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Debemos tomar a los turcos más en serio

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Bueno, parece que la ebullición de las masas sobre el incidente con el puente disminuyó ligeramente. ¿Cuáles son las conclusiones? Las conclusiones son simples, como un tiro en la cabeza. Es imposible dar la espalda a los turcos en general y a Turquía en particular. Será castigado.


Debemos tomar a los turcos más en serio


Hay una vieja historia sobre un campanero eternamente borracho que constantemente caía del campanario. Cuando estuvo vivo por primera vez, todos dijeron que fue un accidente. Cuando el segundo es una coincidencia. El tercero es un patrón.

Una vez volvió a Turquía. El resultado - un plano derribado. Ahora es el segundo caso. Bueno, eso sin sacrificio humano por nuestra parte, pero el daño es obvio, nada menos.

Aquí hay un extracto publicado de las grabaciones de audio del Ryach RSERD.



Como se desprende de la decodificación, en 23.20, el operador del sistema de control le dio al capitán de la embarcación un curso para el paso a través del estrecho. 23.26 de Kerch recibió la primera advertencia de desviación del curso designado y consejos para volver a él. En respuesta, el capitán turco le pide que repita el mensaje y después de eso, 3 minutos no se pone en contacto.

Todo este tiempo, el operador RSDS con sorprendente persistencia continúa haciendo recomendaciones. "Lyra", te aconsejo que sigas con un piloto la próxima vez, no estás listo para seguir sin un piloto "," Lyra ", ingresa al canal, ahora tu posición está a 70 metros del borde rojo, sostiene la boya roja del lado izquierdo".

Es bastante obvio que los turcos querían escupir sobre el sistema de gestión ruso y todos sus requisitos. Tenían su propio plan y su ruta.

Finalmente, el misericordioso capitán de un barco turco responde: "Está bien", pero los repetidos informes del operador sobre el peligro de rechazo indican que no siguió las instrucciones; siguió su curso durante más de dos minutos, después de lo cual accedió a "cambiar de rumbo a la izquierda" . Pero en realidad es tarde.

A continuación, el operador le ordena al capitán que "devuelva completamente", después de un minuto para detener todos los vehículos del barco. El capitán supuestamente está de acuerdo, pero de nuevo obstruye la conexión.

En 23.37 de Kerch, hay una pregunta sobre el estado del barco, a lo que responden desde el barco que están verificando su estado.

Y este es el resultado lógico: un mensaje proviene del ferry "Victoria": "A juzgar por cómo pasamos, la lira se detuvo entre las pilas". Terminar

El timbre volvió a caer desde el campanario. Y sobrevivió de nuevo. Como resultado del ataque (y esta indignación no puede llamarse otra cosa), soporte No. 80, pilas con un diámetro de 1020 mm y una longitud de metros 58, se destruyeron los cerrojos y las puntas. Se dañaron pilotes separados separados, se dañaron dos pilares adyacentes.

¿Se podría prevenir este incidente? Probablemente no Nosotros, con nuestra simplicidad inherente, creímos que el incidente con el avión fue suficiente. Y los turcos vuelven a sus sentidos. En vano esperaban.

¿Podría uno prever que otros pasos hostiles seguirán de Turquía? Usted puede ¿Uno esperaría acciones agresivas en relación con nuestra "construcción del siglo"? Usted puede Además, el fiel perro de los servicios especiales turcos Dzhemilev dijo abiertamente que nos declararía la guerra en el mar.

Nos reímos de forma bastante natural y amigable. Y resultó como ...

Y surge la pregunta eterna: ¿quién tiene la culpa y qué hacer?

Culpable, creo, no vale la pena buscarlo. En primer lugar, el ataque ya se ha cometido, y en segundo lugar, uno debe pensar qué sucederá a continuación. Bueno, realmente, ¿era posible tomar en serio las declaraciones del viejo payaso Dzhemilev? Perdona a todos los que se rieron.

Pero nos pondremos ante el hecho: todo lo que Turquía hace cerca de nuestras fronteras y costas puede hacerse en nuestro detrimento. Y debemos actuar sobre la base de estas consideraciones.

Por ejemplo, acepte que un solo lanzador del tipo "Rayo" que patrulla el área de agua de la construcción podría resolver fácilmente todos los problemas. Y ni siquiera se puede patrullar. Con el fin de ahorrar combustible y recursos. Sólo amarrarlo en algún lugar cerca.

Y en el caso de la vaguada turca, puede preservar los nervios del operador-despachador, alejándose de lo inteligente de AK-630. O también hay AK-176 en un barco de este tipo, que puede mostrar claramente dónde navegar no es necesario.

Bueno, si nadie reacciona a esto correctamente, bueno ... Bueno, entonces hay termitas, mosquitos y otros productos picadores que pueden resolver el problema. Es necesario, y nuestros marineros a veces trabajan en serio.

Pero en general, la tendencia no es muy agradable. En el cielo, los turcos nos echamos a perder. En el mar también. O espere hasta que algo suceda en tierra con ellos o, en general, para estar más vigilantes.

Estas personas son estos turcos ...
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319 comentarios
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  1. apro
    apro 25 marzo 2016 06: 40
    + 93
    El incuestionador demuestra una vez más la vileza de los otomanos, a juzgar por las negociaciones en el aire, los otomanos entraron deliberadamente en conflicto, Dios prohibió que las consecuencias de sus acciones irreflexivas fueran catastróficas para sus bolsillos.
    1. Voha_krim
      Voha_krim 25 marzo 2016 06: 51
      + 22
      Bueno, parece que la agitación de las masas sobre el incidente con el puente ha disminuido ligeramente.

      En el sitio web del presidente de Ucrania, Petro Poroshenko apareció una petición con una solicitud para prohibir la construcción del puente Kerch. riendo amarrar negativas

      http://vz.ru/news/2016/3/24/801533.html
      1. sa-zz
        sa-zz 25 marzo 2016 07: 02
        + 112
        Recoja este barco a cuenta del pago, capitán para el servicio comunitario. El autor verifica el tema, se necesita un sistema de seguridad. ¿Y qué en general, nuestro departamento naval emitió un decreto de que este lugar se puede pasar sin un piloto? ¿Quizás no entiendo algo?
        1. Darkmor
          Darkmor 25 marzo 2016 07: 08
          hasta el 122
          Pero en mi opinión, estamos comenzando una locura masiva sobre el tema de las conspiraciones ecuménicas.
          ¿De qué llegamos a la conclusión de que se trata de un ataque terrorista de Turquía? De dos hechos: el soporte del puente (temporal) está dañado y el petrolero está registrado en Turquía. Todo: no hay más hechos, todo lo demás es un montón de conjeturas, búsquedas de un enemigo externo, tesis "y hablé", predicciones de Vanga, etc.

          Con el mismo éxito, se puede argumentar que el tayiko, que derribó a un judío en un accidente en Moscú, fue un agente del ISIS que llegó a Israel en el territorio de un estado extranjero.

          Reemplazaré la pila, el dinero para esto se eliminará de la compañía del propietario del petrolero, esto no afectará el ritmo de construcción. Ese es todo el incidente.
          1. Vic
            Vic 25 marzo 2016 07: 27
            + 82
            Cita: Darkmor
            Ese es todo el incidente.

            ¿Ha leído o "visto" el artículo? El autor señala una cadena lógica: 1 - Su-24 derribado; 2 - daño intencional a una instalación estratégica en construcción; 3 - ??????????. Y sobre la ausencia total de cobertura militar para un objeto estratégico se afirma correctamente en este artículo.
            1. Nikolay K
              Nikolay K 25 marzo 2016 08: 02
              hasta el 128
              ¿Ha leído o "visto" el artículo? El autor apunta a una cadena lógica:

              Skomorokhov olvidó incluir en la serie de eventos la caída de Boeing en Rostov. Después de todo, obviamente el ataque, los árabes apuntaban a un objeto importante en Rostov-on-Don, pero fallaron y el avión se estrelló cerca de la pista ...

              Tales cadenas "lógicas" en tiempos ordinarios laten como una fuente en los hogares de enfermos mentales. Pero últimamente, como veo, otros habitantes de nuestro país no son reacios a dar otra teoría de la conspiración. Sí, aparentemente, asaron la cabeza. ... ... cerca de la TV.
              1. alicante11
                alicante11 25 marzo 2016 10: 06
                + 61
                Tales cadenas "lógicas" en tiempos ordinarios laten como una fuente en los hogares de enfermos mentales.


                ¿Y cómo explicas el hecho de que el turco-cap veinte minutos estúpido en las negociaciones con el despachador y no cumplió ninguna de sus instrucciones? Probablemente, ¿admiraba el genio técnico de nuestros constructores de puentes y decidió echar un vistazo más de cerca?
                1. El comentario ha sido eliminado.
                2. Nikolay K
                  Nikolay K 25 marzo 2016 15: 13
                  hasta el 37
                  ¿Quieres obtener una explicación lógica de la estupidez y la desnutrición humanas? Es poco probable que alguien te lo dé.
                  Y hay tal cosa como acción deliberada.
                  Aquí, por ejemplo, usted está conduciendo detrás del volante de su automóvil con exceso de velocidad y derribado (Dios no lo quiera)
                  Personas en un paso de peatones. ¿Eres el culpable? Definitivamente Usted ignoró las señales de advertencia sobre los límites de velocidad y los pasos de peatones. Pero esto no significa que intencionalmente quiso infligir daños corporales graves a una persona que cruza la carretera. A menos que, por supuesto, no se pruebe lo contrario.
                  1. ochakow703
                    ochakow703 25 marzo 2016 18: 12
                    + 25
                    Si estás acelerando en un cruce de peatones, entonces obviamente eres un asesino. Y todos los eventos posteriores son deliberados.
                    1. Nikolay K
                      Nikolay K 25 marzo 2016 23: 52
                      -5
                      ¿Crees que se sabe que la mitad del país son asesinos? No entiendo bien su término "a sabiendas", pero el terrorismo es una acción planificada de antemano y, por lo tanto, deliberada. ¿Se ha encontrado a menudo con accidentes planificados previamente distintos de pseudo accidentes en forma de soportes de automóviles? Calificar el incidente actual con el barco como acto terrorista es tan absurdo como declarar terrorista al conductor de un automóvil que superó el límite de velocidad y se estrelló contra la valla del puente.
                      1. Quiropráctico
                        Quiropráctico 26 marzo 2016 09: 03
                        +9
                        Cita: Nikolai K
                        para declarar como terrorista al conductor de un automóvil que ha excedido la velocidad y se estrelló contra la cerca del puente.


                        ¡Exactamente!
                        El puente es un valor de estado. La falla del puente es una diversión. En tiempo de guerra - ejecución. En paz, un criminal.

                        ¡Observe el límite de velocidad!
                      2. samuil60
                        samuil60 27 marzo 2016 13: 54
                        +2
                        ¿A quién intentas explicarle esto? Hay una categoría de personas que creen firmemente que "¡nadie lo necesita!" Uno de mis conocidos, cuyos intereses no van más allá de "tengo un refrigerador lleno", está convencido de que todo lo que se habla sobre los planes de Estados Unidos para crear una base naval en Crimea es invención de los amantes de la "teoría de la conspiración". Y bajo este artículo, si lo desea, puede traer todas las preocupaciones sobre la seguridad del país: dicen, ¿quién nos amenaza, quién nos necesita? En cuanto al puente, es necesario lavar una guadaña de arena a ambos lados del puente para que los marineros milagrosos ya no tengan ganas de probar la resistencia de la estructura.
                    2. Mwg
                      Mwg 26 marzo 2016 10: 34
                      +7
                      A Nikolai K. Dígame, pero si se golpea la cabeza con el dintel una vez, y luego otra vez, ¿doblará la cabeza frente a ella o la llevará con orgullo por la puerta? Si es así, entonces algo está claramente mal con tu percepción de la realidad. Conclusiones: de sus ejemplos y su argumento.
                    3. Nikolay K
                      Nikolay K 26 marzo 2016 14: 45
                      -9
                      Si incluso golpeo mi cabeza con el dintel diez veces, no significa que lo haga INTENCIONALMENTE.
                      ¿Tiene información de que el capitán de la nave ya se ha estrellado contra el puente Kerch?
                    4. ochakow703
                      ochakow703 26 marzo 2016 20: 10
                      +5
                      Oooh ... cómo comienza todo ...
                3. ochakow703
                  ochakow703 26 marzo 2016 20: 08
                  +4
                  ¿Qué eres, Nikolai K, sobre "la mitad del país" y luego mahanuli? Si fuera así, los peatones se habrían incluido en el Libro Rojo. Pero no todo es tan color de rosa. Hay un montón de idiotas, idiotas, a quienes los papás no les dedicaron la cabeza, sino que pusieron un par de cientos de yeguas bajo el capó. Por lo tanto, estoy 200% seguro de que si está conduciendo, tenga la conciencia de respetar las Reglas, no el Concepto. Y además. Aquí liberalizas, como "Tengo prisa, no me di cuenta de la cebra", pero en vano. Para mi gusto - por "cebra" y alcohol en la sangre daría veinte años sin derecho a libertad condicional, tal vez en las carreteras se volvió más tranquilo.
                  PD Conducir experiencia libre de accidentes de 30 años.
                4. bot.su
                  bot.su 26 marzo 2016 21: 33
                  -2
                  Cita: ochakow703
                  Si ese fuera el caso, los peatones se incluirían en el Libro Rojo.

                  Los peatones se dividen en rápido y muerto. Los primeros en nuestro país son la mayoría, por lo que aún no hay necesidad de un Libro Rojo ...
                5. Foxmara
                  Foxmara 27 marzo 2016 19: 15
                  +1
                  Todavía hay viejos y pequeños. Los primeros ya no piensan y se mueven rápidamente, los segundos aún no han entendido.
                  Reglas para todos. Un conductor en una máquina de escribir con una masa de 800 kg o más es un asesino potencial, esto debe ser golpeado en la cabeza durante el entrenamiento.
                6. bot.su
                  bot.su 28 marzo 2016 09: 48
                  0
                  Que en serio.

                  ¿Y por qué solo a partir de 800 kg? un hombre adulto en bicicleta para un niño de cinco años no es menos peligroso.
            2. Nikolay K
              Nikolay K 27 marzo 2016 09: 11
              -1
              Dígame, ¿ha excedido su velocidad al menos tres veces en su vida o ha violado de alguna otra manera las reglas de tránsito, como resultado de lo cual podría haber un accidente de tránsito? Honestamente, no hay tonterías.

              Creo que el 90% de los conductores violaron las normas de tráfico y muchos de ellos han tenido al menos un accidente de tráfico. Entonces ahora son terroristas o asesinos "a sabiendas".
            3. Foxmara
              Foxmara 27 marzo 2016 19: 20
              +1
              Excedido. Dios fue misericordioso. Se volvió más inteligente. Antes de la cebra, mayor atención, si 2-3 filas, disminuyo la velocidad, especialmente si otras filas disminuyen la velocidad. El camino siempre está bajo control. En el caso en discusión, el límite es definitivamente deliberadamente estúpido, después de repetidas advertencias e instrucciones. Arresto, corte, bien. Crear intencionalmente una amenaza para la vida no es algo que un capitán de barco (!) Pueda permitirse.
    2. cera
      cera 26 marzo 2016 17: 51
      + 10
      Ha ignorado las señales de advertencia sobre los límites de velocidad y los cruces peatonales. Pero esto no significa que intencionalmente haya querido causar daños corporales graves a la persona que cruza la calle.

      Si el inspector de la policía de tránsito le advierte que se detenga, y en lugar de eso excede obstinadamente la velocidad e ignora las señales, entonces está actuando INTENCIONALMENTE.
    3. tomatokin
      tomatokin 26 marzo 2016 22: 28
      0
      Estupidez y descuido ... sí, no. Las reglas de tránsito, como muchas otras (precauciones de seguridad, reglas de navegación, etc., etc.) -ESCRITO POR SANGRE !!! ¡Su negligencia, como las señales de tráfico, inicialmente conducirá a problemas! Todavía hay negligencia criminal. ¡Negligencia, pero PENAL!
      1. Nikolay K
        Nikolay K 27 marzo 2016 09: 14
        -2
        Negligencia, posiblemente criminal. Esta es en realidad la definición legal de estupidez y baboso, pero esto no es terrorismo, como escribe el autor.
    4. Solo
      Solo 27 marzo 2016 11: 30
      0
      Y si usted, viajando con exceso de velocidad, es advertido durante 20 minutos de que ahora habrá un paso de peatones y una persona caminará sobre él, ¿ignorará esta advertencia?
    5. Foxmara
      Foxmara 27 marzo 2016 19: 11
      0
      Cita: Nikolai K
      Ha ignorado las señales de advertencia sobre los límites de velocidad y los cruces peatonales. Pero esto no significa que intencionalmente haya querido causar daños corporales graves a la persona que cruza la calle. A menos que, por supuesto, se demuestre lo contrario.

      Las señales son para este propósito, para que todos estén vivos y bien. Una violación deliberada de las reglas dice que los problemas mentales, el embargo automático, el derecho a quitar. En nuestro país unos 50 !!! una persona muere diariamente en el camino. Esta es una guerra en la práctica. Solo implementación dura de las normas de tránsito. Como en Europa, por cierto.
  2. Tejón
    Tejón 25 marzo 2016 20: 24
    +9
    Recuerde la catástrofe del "Almirante Nakhimov", cuando los capitanes de ambos barcos recibieron una advertencia sobre el cruce de rumbos, luego de nuevo más persistente, ¡y en ambas ocasiones prometieron afirmativamente cambiar!
    Cuando volvieron en sí, ya era demasiado tarde, tal vez en este caso ocurrió un eclipse, o ignoraron la advertencia debido a descuido.
  • SU69
    SU69 25 marzo 2016 10: 38
    hasta el 104
    Cita: Nikolai K
    Tales cadenas "lógicas" en tiempos ordinarios laten como una fuente en los hogares de enfermos mentales. Pero últimamente, como veo, otros habitantes de nuestro país no son reacios a dar otra teoría de la conspiración. Sí, aparentemente, asaron la cabeza. ... ... cerca de la TV.

    Para esto, necesita un televisor, para que las personas no piensen, sino que crean que se les coloca en la cabeza.
    El autor ha mezclado liderazgo y personas.
    Según su lógica, resulta que si tenemos un presidente Putin, ¿entonces los rusos son malos?
    1. Koshak
      Koshak 25 marzo 2016 12: 49
      + 26
      Cita: SU69
      El autor ha mezclado liderazgo y personas.
      Según su lógica, resulta que si tenemos un presidente Putin, ¿entonces los rusos son malos?

      Pero desde este lugar con más detalle. ¿De qué agujero natural en tu cuerpo elegiste esto?
      1. ochakow703
        ochakow703 25 marzo 2016 18: 14
        +3
        Bueno, ya ves, inadecuado. Tomó un excedente, y ese es un payaso. Y su solicitud quedará suspendida en el aire ...
    2. tiburón
      tiburón 25 marzo 2016 13: 57
      +8
      No, los rusos no son todos malos. Hay pocos como tu.
    3. AllXVahhaB
      AllXVahhaB 25 marzo 2016 13: 57
      +1
      ¿Has tratado de escribir en ruso? Y entonces nada está claro ...
    4. Aquiles
      Aquiles 25 marzo 2016 14: 13
      + 20
      Para esto, necesita un televisor, para que las personas no piensen, sino que crean que se les coloca en la cabeza.
      El autor ha mezclado liderazgo y personas.
      Según su lógica, resulta que si tenemos un presidente Putin, ¿entonces los rusos son malos?


      ¿De qué tipo de televisión estás hablando? ¿Está todo bien con tu cabeza? Los hechos dicen que el despachador dijo muchas veces que cambiara el rumbo, y el capitán simplemente ignoró, lo que significa que fue intencionalmente al carnero, no hay necesidad de mirar televisión, hay hechos para esto, pero dicen que el barco turco tenía la intención de embestir y no aquí para contarnos sobre los supuestos zombis de los rusos, si no tienes cabeza, no necesitas decir tonterías a las personas normales
    5. Ydjin
      Ydjin 25 marzo 2016 14: 55
      +6
      Cita: SU69
      Cita: Nikolai K
      Tales cadenas "lógicas" en tiempos ordinarios laten como una fuente en los hogares de enfermos mentales. Pero últimamente, como veo, otros habitantes de nuestro país no son reacios a dar otra teoría de la conspiración. Sí, aparentemente, asaron la cabeza. ... ... cerca de la TV.

      Para esto, necesita un televisor, para que las personas no piensen, sino que crean que se les coloca en la cabeza.
      El autor ha mezclado liderazgo y personas.
      Según su lógica, resulta que si tenemos un presidente Putin, ¿entonces los rusos son malos?

      ¡Bueno, ha aparecido otro maestro masoquista épico! ¡A la cuenta del demonio SU69! am
    6. Mwg
      Mwg 26 marzo 2016 12: 09
      +3
      Para SU69. ¿Y de dónde sacaste la idea de que Putin es malo? ¿De la histeria liberal? ¿O de Radio Liberty, Voice of America? Cualquiera que no esté satisfecho con el presidente del país en el que vive puede ser culpado donde no está Putin. La mayoría de mí y yo estamos muy contentos con Putin.
      1. Brain Yurich
        Brain Yurich 26 marzo 2016 16: 10
        +1
        SU69 dirá en este momento que es Putin personalmente quien puso la pila del puente allí para que el barco turco ingrese directamente
  • ruAlex
    ruAlex 25 marzo 2016 12: 21
    +5
    ¿Has leído el listado de las negociaciones?
  • AllXVahhaB
    AllXVahhaB 25 marzo 2016 13: 56
    + 10
    ¿Qué tiene que ver la trama? Provocacion tipica! ¿Has leído el registro de las negociaciones? ¿O, en su opinión, el Boeing de Corea del Sur también voló accidentalmente hacia nosotros?
    1. Kotvov
      Kotvov 26 marzo 2016 10: 51
      +2
      Provocación típica! ,,
      Sería una provocación si no fuera por la destrucción del soporte, una distracción típica.
    2. El villano
      El villano 27 marzo 2016 01: 49
      +2
      Cita: AllXVahhaB
      Provocacion tipica!

      Esta es mi opinión personal, pero es necesario responder a las provocaciones para que ya no surja el deseo de provocar. hi
  • Yasha Gypsy
    Yasha Gypsy 25 marzo 2016 15: 26
    +6
    Cita: Nikolai K
    Skomorokhov olvidó incluir en la serie de eventos la caída de Boeing en Rostov. Después de todo, obviamente el ataque, los árabes apuntaban a un objeto importante en Rostov-on-Don, pero fallaron y el avión se estrelló cerca de la pista ...

    Skomorokhov está aquí en el sitio "apareció" un número suficiente. "La gente que no tiene nada que decir nunca se mete en el bolsillo una palabra". / B.Show/
    Y una cosa más: algunas personas ocultan su mente con mucho más cuidado que su estupidez.
    1. Abuelo luka
      Abuelo luka 25 marzo 2016 17: 09
      hasta el 11
      Y esta es una reserva única. Un buen lugar para estudiar diversas variedades de delirio y los tipos de personas que lo padecen.
      Por el momento. un plus
      1. Nikolay K
        Nikolay K 25 marzo 2016 23: 59
        hasta el 12
        Desafortunadamente, las variedades de delirio aquí son bastante monótonas. Cualquier persona que se diferencie de la masa gris es menos, y luego, con un sentido de logro, nuestros comisarios de sofá vuelven a juntar polvo en sus pantallas azules. Ciertamente, hay personas de pensamiento inteligente aquí, pero intentan no sobresalir mucho aquí, o la masa gris pisoteará instantáneamente.
        1. Mwg
          Mwg 26 marzo 2016 12: 25
          +7
          Nikolay K. Nikolay, pero imagina que has cultivado tomates, que son todos uno a uno: hermosos y apetitosos, y uno está podrido, torpe y verde. ¿Comerás un tomate nudoso o lo tirarás por debajo del estándar? Si comes, tienes algo mal en la percepción de la realidad. Una analogía de por qué te vuelves negativo. Si la masa gris llama a la dislocación de la conciencia una dislocación, no es porque sea una masa gris, sino porque la dislocación en otras es realmente incorregible. Les diré que el significado original del término "tolerancia" significa la no resistencia del cuerpo a la presencia de un cuerpo extraño en él. Entonces: la desventaja de lo inadecuado es la lucha de lo adecuado por la salud psicológica de la mayoría y todo eso. Entonces, si alguien quiere disfrutar de su exclusividad y peculiaridad y ser glorificado por otros, vaya al pabellón No. 6. Bueno, o donde la tolerancia florece en makhras.
          1. Nikolay K
            Nikolay K 26 marzo 2016 14: 50
            -8
            Usted ha cultivado tomates que son uno a uno, hermosos y apetitosos, y uno podrido, nudoso y con verdor.

            Tu analogía es incorrecta. No me diste vida, sino mis padres y Dios. No para que usted decida. Y luego hay un tomate tan rojo en una cama, que se cultiva en estiércol fértil, y declara que todos los tomates deben ser de la misma altura, pero no los escribiremos en malas condiciones, o peor, en los liberales.
        2. El villano
          El villano 27 marzo 2016 01: 57
          +1
          Cita: Nikolai K
          Todos los que son diferentes de la masa gris son menos
        3. acosador
          acosador 27 marzo 2016 02: 44
          +3
          Cita: Nikolai K
          . Cualquiera que difiera de la masa gris es negativo, y luego, con una sensación de logro, nuestros comisarios de sofá nuevamente acumulan polvo en sus pantallas azules.

          ¡Y cómo es!
          90% de Internet pozriotov vio el mar desde la orilla de una playa sucia, con una cerveza en la mano.
          KTM, MPPSS, SOLAS para ellos - terra incógnita ....
          Pero, Dios mío, ¡muéstrales su completo analfabetismo y cercanía! Hundir menos y comentarios estúpidos ...
          Roman Skomorokhov, sin saberlo, despertó mucha turbidez desde el fondo de la conciencia del terco en su gran engreimiento, similar al que se derrama en las extensiones de Banderostan.
  • mihai_md2003
    mihai_md2003 26 marzo 2016 02: 23
    hasta el 15
    de acuerdo contigo !! escupir en contras Completa locura y esquizofrenia, bueno, no creo que los turcos decidieran evitar así la construcción del puente.
    1. Mwg
      Mwg 26 marzo 2016 12: 27
      +1
      Para mihai_md2003. Lea la vieja historia sobre Thomas el incrédulo y comprenda por qué está equivocado
      1. Mikhail Harichev
        Mikhail Harichev 26 marzo 2016 16: 21
        -1
        "Entender"
    2. sergant67
      sergant67 27 marzo 2016 00: 08
      +1
      Más bien, en mi opinión, esto es una alusión a algo más significativo. Pero los turcos tienen que decir gracias aquí. Hicieron saber a algunos imbéciles que era hora de tomar medidas y construir un sistema de movimiento de embarcaciones marítimas en las condiciones del puente construido ... E incluso los niños podían saber cómo gritar este ataque terrorista.
  • Mwg
    Mwg 26 marzo 2016 10: 28
    +2
    A Nicholas K. Hay un dicho entre los chinos: ibu ibudi da Tao mudi: voy paso a paso hacia mi objetivo. ¿Qué crees que, si hay un proverbio, puede ser que alguien se guíe por él? O hasta que el lobo comience a comerte en el bosque, ¿lo considerarás un lindo perro? Si es así, entonces tu cabeza está horneada para ti. Actual no se ofenda por conclusiones objetivas de comentarios subjetivos
    1. Nikolay K
      Nikolay K 26 marzo 2016 14: 56
      -2
      Hay tal señal nacional: si te parece que tu vecino es Napoleón, lo más probable es que estés mintiendo con él en el tonto.
  • cera
    cera 26 marzo 2016 17: 40
    0
    ¿Y por qué no lees al pie de la letra el diseño de las actas de negociaciones con esta lira?
  • Darkmor
    Darkmor 25 marzo 2016 08: 12
    hasta el 34
    El autor señala una cadena lógica.

    Esta no es una cadena lógica: es paranoia, es decir, un intento de conectarse o encontrar una justificación para dos hechos no relacionados.
    El su-24 caído y este soporte dañado no están conectados de ninguna manera, excepto por el adjetivo general "turco".

    daño intencional

    ¿El capitán del buque tanque le admitió que intencionalmente embistió el soporte?
    O tu concebido es usted mismo? Y ninguna de las otras opciones, por ejemplo, que el capitán no tiene experiencia, ¿no le pareció digna de atención?

    y sobre la completa falta de cobertura militar

    Y esta es una continuación de la paranoia.
    Si "nos están mirando", entonces debes armarte y disparar a todos los sospechosos. Una persona, después de tales síntomas, es enviada a un hospital psiquiátrico o a un cementerio después del asalto a su apartamento por la policía antidisturbios.

    ¿Qué te dará la cobertura militar? ¿Puedes detener un camión cisterna cargado que cambia su curso en 2 grados y vuela hacia el soporte del puente? ¿O usted, junto con el equipo, le dispararán, si no dañara accidentalmente una pieza de hormigón sin alma?
    Tal vez usted, como capitán de un buque de guerra, esté listo para ir a juicio por el asesinato de una docena de marineros inocentes, porque así es como lo cubrirán todos los medios de comunicación mundiales.

    Entonces, en tu opinión, querida, necesitas recopilar estadísticas

    En mi opinión, es necesario combinar sus capacidades con sus necesidades.
    No puede encontrar pruebas contundentes de la participación de Turquía: guarde silencio y no deshonre a su país con amenazas vacías a ninguna parte.
    ¿Esperar hasta que se destruya el "puente de batalla"?

    Reparar un soporte dañado es varias veces más barato y más fácil que bloquear todo el tráfico de agua a través de Kerch.
    1. mihasik
      mihasik 25 marzo 2016 09: 57
      hasta el 23
      Cita: Darkmor
      ¿te dará cobertura militar? ¿Puedes detener un camión cisterna cargado que cambia su curso en 2 grados y vuela hacia el soporte del puente? ¿O usted, junto con el equipo, le dispararán, si no dañara accidentalmente una pieza de hormigón sin alma?
      Tal vez usted, como capitán de un buque de guerra, esté listo para ir a juicio por el asesinato de una docena de marineros inocentes, porque así es como lo cubrirán todos los medios de comunicación mundiales.

      Nuestros barcos que enarbolan pabellón ruso también han creado repetidamente una emergencia en el estrecho del Bósforo, principalmente debido a la condición técnica de los barcos. Un barco ingresó al terraplén por completo debido a una falla de dirección y dañó una villa privada (el barco fue útil con un piloto turco). ¿Esto también debe considerarse un ataque terrorista, solo contra Turquía? ¿Y los turcos para disparar a los barcos que se acercan a la costa al menos a 100 metros, porque el Bósforo es estrecho para los estándares del mar?
      Y solo hay un crucifijo ..... en: El vigilante se quedó dormido en la caseta del timón o simplemente borracho en el reloj por los vodars ...
      1. Alexey ra
        Alexey ra 25 marzo 2016 11: 57
        + 12
        Cita: mihasik
        Nuestros barcos que enarbolan pabellón ruso también han creado repetidamente una emergencia en el estrecho del Bósforo, principalmente debido a la condición técnica de los barcos. Una embarcación ingresó al terraplén por completo debido a una falla de dirección y dañó una villa privada (la embarcación fue útil con un piloto turco). ¿Esto también debe considerarse un ataque terrorista, solo contra Turquía?

        Je-je-je ... todavía se recuerda cómo en 1985, en el apogeo de la histeria de la Guerra Fría (especialmente agravada tras el Boeing coreano), el barco Hassan hundió el misil turco R-325 en el Estrecho.
        Entonces, ¿los turcos nos declararon la guerra? Cerrado el estrecho? No. Ambas partes calmadamente descubrieron las causas del incidente.
        1. mihasik
          mihasik 25 marzo 2016 12: 03
          -1
          Cita: Alexey RA
          Je-je-je ... todavía se recuerda cómo en 1985, en el apogeo de la histeria de la Guerra Fría (especialmente agravada tras el Boeing coreano), el barco Hassan hundió el misil turco R-325 en el Estrecho.
          Entonces, ¿los turcos nos declararon la guerra? Cerrado el estrecho? No. Ambas partes calmadamente descubrieron las causas del incidente.

          Así y más o menos lo mismo. ¿Por qué despertar la histeria por un accidente de tráfico de rutina? Además, "Lira" (este es el nombre del barco que se estrelló contra el soporte) ya fue detenido en Taganrog, pendiente del pago de los daños.
      2. Aquiles
        Aquiles 25 marzo 2016 14: 40
        +5
        Nuestros barcos que enarbolan pabellón ruso también han creado repetidamente una emergencia en el estrecho del Bósforo, principalmente debido a la condición técnica de los barcos. Un barco ingresó al terraplén por completo debido a una falla de dirección y dañó una villa privada (el barco fue útil con un piloto turco). ¿Esto también debe considerarse un ataque terrorista, solo contra Turquía? ¿Y los turcos para disparar a los barcos que se acercan a la costa al menos a 100 metros, porque el Bósforo es estrecho para los estándares del mar?
        Y solo hay un crucifijo ..... en: El vigilante se quedó dormido en la caseta del timón o simplemente borracho en el reloj por los vodars ...


        ¿Qué demonios estás escribiendo aquí?
        El capitán habló específicamente desde el principio, y lo ignoró en el momento correcto, si algo no funcionaba para él, informaría de inmediato un mal funcionamiento o luego del incidente, pero el capitán no hizo esto, por lo que tenía la intención de ir a ram
        1. acosador
          acosador 25 marzo 2016 15: 03
          +2
          Cita: Aquiles
          ¿Qué demonios estás escribiendo aquí?

          ¿Eres probablemente el más inteligente?
          ¿Eres un vapor de río, algo más serio?
          ¿Estaba en un barco moderno?
          ¿Fuiste al mar?
          Entonces, ¿qué son tus dedos avivados como un patriota de Internet?
          1. Aquiles
            Aquiles 25 marzo 2016 15: 58
            + 14
            ¿Eres probablemente el más inteligente?
            ¿Eres un vapor de río, algo más serio?
            ¿Estaba en un barco moderno?
            ¿Fuiste al mar?
            Entonces, ¿qué son tus dedos avivados como un patriota de Internet?


            No hay necesidad de cerebro cuando el despachador le dice muchas veces que vaya a la izquierda, vaya a la izquierda, él no (esto es algo elemental, solo vaya a la izquierda como dice el despachador), ¿de qué tipo de dedos está hablando?

            Hasta donde yo sé, las instrucciones del despachador deben seguirse incondicionalmente
            1. acosador
              acosador 25 marzo 2016 19: 00
              +2
              Cita: Aquiles
              No hay necesidad de cerebros,

              Cita: Aquiles
              ¿Puede dar un argumento más serio en lugar de "abanicar los dedos"?

              Lo descubrirán entre ustedes, quién es el más desagradable, y luego enviarán al delegado a las negociaciones. Explicaré ...
              Tal vez
              Si lo considero necesario .....
          2. KaPToC
            KaPToC 25 marzo 2016 18: 25
            +5
            ¿Puede dar un argumento más serio en lugar de "abanicar los dedos"?
        2. mihasik
          mihasik 25 marzo 2016 15: 15
          -9
          Cita: Aquiles
          ¿Qué demonios estás escribiendo aquí?
          El capitán habló específicamente desde el principio, y lo ignoró en el momento correcto, si algo no funcionaba para él, informaría de inmediato un mal funcionamiento o luego del incidente, pero el capitán no hizo esto, por lo que tenía la intención de ir a ram

          ¿Escribiste basura?
          Existen los tutoriales. El turco podría confundir estúpidamente las boyas o las luces en las alineaciones.
          Nuestra propia culpa. ¡Era necesario introducir el pilotaje obligatorio para los barcos que enarbolan pabellón extranjero, al menos durante la construcción del puente! Por un lado, sería un ingreso adicional en una pequeña cápsula.
          Por cierto, ¡los turcos lo practican en el Bósforo! Pero esto es para los que están en el "curso", ¡y no todo tipo de tonterías!
      3. Nikolay K
        Nikolay K 26 marzo 2016 00: 05
        -3
        Ek usted zaminusovali. Y luego comparamos a nuestro astuto ruso de buen carácter con su astucia deliberada turca. Bueno nuestro si golpean, así no del mal. Y los turcos 100% deliberadamente querían hacernos asquerosos, incluso sacrificaron su nave, solo para posponer la puesta en servicio de nuestro puente de Crimea por al menos un día. sonreír
        1. acosador
          acosador 26 marzo 2016 02: 26
          +2
          Cita: Nikolai K
          Ek you zaminusovali

          Estos no son inconvenientes ... wassat
          Este es el nivel de inteligencia total de los mineros, los patriotas de Internet ... riendo
          1. Ruslan67
            Ruslan67 26 marzo 2016 02: 42
            +5
            Cita: stalkerwalker
            Este es el nivel de inteligencia total de los mineros, los patriotas de Internet ...

            sí
            El mundo entero es un desastre. Todas las mujeres ... y
            Dijo Ilich desmontando de Nadi
            bebidas
            1. acosador
              acosador 26 marzo 2016 03: 00
              +2
              Cita: Ruslan67
              El mundo entero es un desastre. Todas las mujeres ... y
              Dijo Ilich desmontando de Nadi

              "Soy poeta,
              Me llamo Rusya ...
              De mí para todos ustedes ... Xia " wassat
            2. Ruslan67
              Ruslan67 26 marzo 2016 03: 04
              +2
              Cita: stalkerwalker
              "Soy poeta,

              Y tu mismo final en el mismo lugar lengua
            3. acosador
              acosador 26 marzo 2016 03: 06
              +2
              Cita: Ruslan67
              Y tu mismo final en el mismo lugar

              Él mismo así ...
              Con un lugar y un final ... amarán
            4. Ruslan67
              Ruslan67 26 marzo 2016 03: 09
              +1
              Ahora las cosas se han ido con un brillo y una canción buena Y luego aquí últimamente todo se ha vuelto mohoso ...
            5. acosador
              acosador 26 marzo 2016 03: 11
              +2
              Conocí al Pensionista en Politicus el otro día ... pinté en Yurbana ...
              Pero el hígado aún no salva ...
            6. Ruslan67
              Ruslan67 26 marzo 2016 03: 15
              +2
              Cita: stalkerwalker
              Recientemente conocí al Pensionista en Politicus ..

              Aquí él es partidista para siempre  solicitar Ya tengo toda su mendicidad am Entonces no tiene suficientes cartuchos para su nieto engañar
            7. acosador
              acosador 26 marzo 2016 03: 19
              +3
              Cita: Ruslan67
              Ya tengo toda su mendicidad

              Sería necesario sacudir su alijo, mira, y el brandy 30-brandy está envejecido ... riendo
              Y me despido: dejamos la zona de conexión a Internet, la página no está cargada.
  • 73petia
    73petia 26 marzo 2016 02: 31
    +4
    "... no perdonarán: si subestimamos el peligro. Y si nuestra casa de repente huele a azufre, simplemente no tenemos derecho a participar en discusiones sobre fluctuaciones moleculares; debemos asumir que un diablo con cuernos ha aparecido en algún lugar cercano, y tomar el medidas, hasta la organización de la producción de agua bendita a escala industrial. Y gracias a Dios si resulta que fue solo una fluctuación, y todo el Consejo Mundial y todos los escolares se reirán de nosotros ... "-" Un escarabajo en un hormiguero "

    Este estilo de comportamiento parece más adecuado para esta situación.
  • 97110
    97110 25 marzo 2016 11: 51
    +5
    Cita: Darkmor
    que bloquear todo el tráfico de agua a través de Kerch.

    Introducimos la asistencia obligatoria para romper el hielo en +15. Lo que impide la introducción del practicaje obligatorio para TODOS los barcos. Porque la bandera no refleja ni al armador ni a la tripulación. Y no tendrá que bloquear el "tráfico a través de Kerch". Además, Kerch está algo alejado de lo que está sucediendo en el estrecho de Kerch-Yenikalsky, a través del cual se está construyendo el puente.
  • DenZ
    DenZ 25 marzo 2016 12: 03
    +4
    Si "nos están mirando", entonces debes armarte y disparar a todos los sospechosos. Una persona, después de tales síntomas, es enviada a un hospital psiquiátrico o a un cementerio después del asalto a su apartamento por la policía antidisturbios.

    ¿Qué te dará la cobertura militar? ¿Puedes detener un camión cisterna cargado que cambia su curso en 2 grados y vuela hacia el soporte del puente? ¿O usted, junto con el equipo, le dispararán, si no dañara accidentalmente una pieza de hormigón sin alma?
    Tal vez usted, como capitán de un buque de guerra, esté listo para ir a juicio por el asesinato de una docena de marineros inocentes, porque así es como cubrirán todos los medios mundiales
    ¿Y si desde este tanquero los nadadores de combate ponen algo obsceno debajo de los muelles del puente y todo esto explotará? Se necesita la protección del puente, y lo más grave, tanto del sabotaje submarino (hay lugares para caminar durante 19 km) como de los capitanes ciegos y sordos de los barcos que pasan por el estrecho.
    1. polkovnik manuch
      polkovnik manuch 26 marzo 2016 22: 00
      0
      ¡NO SE PREOCUPE, LOS "ESPECIALISTAS" REVISARÁN E INSPECCIONARÁN TODO! ENTONCES NATURALMENTE ENCONTRARÁ EL EXTREMO, NO ME SORPRENDERÁ QUE LA PLAZA DE NADADORES DE COMBATE YA SE CREA ALLÍ (¡DEBE SER CREADA!). NI LOS TURCOS, NI LOS Eneldos, NUNCA OBTENERÁN NADA DE ELLOS. EL PUENTE SERÁ !!!
  • El comentario ha sido eliminado.
  • Aquiles
    Aquiles 25 marzo 2016 14: 27
    +6
    ¿El capitán del buque tanque le admitió que intencionalmente embistió el soporte?
    ¿O lo concibió usted mismo? Y ninguna de las otras opciones, por ejemplo, que el capitán no tiene experiencia, ¿no le pareció digna de atención?


    ¿Y qué es una persona sobria que reconoce su intención de apoyar el soporte? ¿O cree que hay uno y dice, sí, específicamente quería ramificar el soporte, los hechos hablan por él, no hay necesidad de ser experimentado o no experimentado, todo el mundo sabe que debe seguir estrictamente los comandos del despachador, y él ignoró
    ¿Qué te dará la cobertura militar? ¿Puedes detener un camión cisterna cargado que cambia su curso en 2 grados y vuela hacia el soporte del puente? ¿O usted, junto con el equipo, le dispararán, si no dañara accidentalmente una pieza de hormigón sin alma?
    Tal vez usted, como capitán de un buque de guerra, esté listo para ir a juicio por el asesinato de una docena de marineros inocentes, porque así es como lo cubrirán todos los medios de comunicación mundiales.


    Aquí también está equivocado, como lo demuestra la práctica, cuando ve un buque de guerra, el deseo de ignorar las órdenes del despachador desaparece inmediatamente, e inmediatamente
    1. mihasik
      mihasik 25 marzo 2016 15: 29
      -4
      Cita: Aquiles
      ¿Y qué es una persona sobria que reconoce su intención de apoyar el soporte? ¿O cree que hay uno y dice, sí, específicamente quería ramificar el soporte, los hechos hablan por él, no hay necesidad de ser experimentado o no experimentado, todo el mundo sabe que debe seguir estrictamente los comandos del despachador, y él ignoró

      También diga que los volantes civiles, cuando ignoran las órdenes de los despachadores, también lo hacen a propósito, bueno, para llevar a cabo un ataque terrorista.
      1. Aquiles
        Aquiles 25 marzo 2016 16: 08
        +3
        También diga que los volantes civiles, cuando ignoran las órdenes de los despachadores, también lo hacen a propósito, bueno, para llevar a cabo un ataque terrorista.


        En mi opinión, no hay muchos volantes que ignoren al despachador por la noche cuando la visibilidad es prácticamente nula.
        1. mihasik
          mihasik 25 marzo 2016 20: 30
          +3
          Cita: Aquiles
          También diga que los volantes civiles, cuando ignoran las órdenes de los despachadores, también lo hacen a propósito, bueno, para llevar a cabo un ataque terrorista.


          En mi opinión, no hay muchos volantes que ignoren al despachador por la noche cuando la visibilidad es prácticamente nula.

          Pero, ¿los verdaderos terroristas suicidas alguna vez dejaron de ser visibles? Después de todo, estamos hablando del hecho de que un barco turco golpeando el soporte de un puente como un hecho confirmado de terror, ¿o es simplemente que alguien nuevamente pedo no pudo soportar el aumento y la explosión?
  • ochakow703
    ochakow703 27 marzo 2016 05: 02
    0
    "¿Qué te dará la cobertura militar? ¿Podrás detener un camión cisterna cargado, que ha cambiado de rumbo 2 grados y vuela hacia el soporte del puente? ¿O, junto con el equipo, dispararán contra él, siempre y cuando no dañe accidentalmente una pieza de hormigón sin alma?"
    La cobertura militar tiene mucho que ofrecer. Es elemental, incluso sin disparar, cualquier patán de mar, sabiendo que el objeto está bien custodiado, y con él Musi-Pusi ​​no se reproducirá, mantendrá la guardia como debe ser. Hubo un caso así en 87, justo en la bahía de Sebastopol. Nos paramos en el puente de Sukharka, inclinándonos y anclando el rumbo del barco, era necesario, los porta torpedos estaban trabajando con nosotros. Y ahora, el torpedo cuelga de las eslingas, hay un divorcio diario en el alcázar, y todos vemos que el transportador de mineral vacío corre a lo largo de las secciones, el morro se ha levantado tanto como la cabina no es visible. No sé qué estaba pasando en el puente en ese momento, solo el señalero comenzó a cegar la cabina del transportador de mineral con un reflector, las capacidades de comunicación por radio probablemente ya estaban agotadas. En el divorcio, yo era un oficial superior, estaba agotado y todos vemos que caminan por las secciones del atomat en el transportador de mineral y no van a dar vueltas y vueltas y detenerse. El primer oficial salta de su lugar y corre hacia la cintura, allí toma una metralleta del vigilante del PDSS y la mete justo debajo de la timonera. ¡Deberías haber visto cómo funcionaba! El transportador de mineral saltó para aplastarlo todo, desde el cocinero hasta la tapa, probablemente. Retrocedieron, soltaron las anclas, pero la inercia era demasiado grande y la distancia estaba en cables, pero aún así no hubo impacto directo. Se fue hacia la derecha, deslizándose por nuestro pómulo derecho. Recogí todas las barandillas del tanque por el lado de estribor, me enredé en las anclas, pero Él no nos cortó a través de los sótanos de "tormenta". Piense en lo que serían los fuegos artificiales en Sebastopol. Nos estábamos preparando para el combate y la munición estaba a la altura de los ojos, además de un portador de torpedos a nuestro lado, además de un arsenal en Suharka. Y dice que proporcionará cobertura militar. Dará, y si es necesario, en la cara.
    PD: Y luego resultó que los hombres en el transportador de mineral se habían levantado elementalmente lavando el vuelo aún sin terminar.
  • mgfly
    mgfly 25 marzo 2016 08: 28
    + 40
    su lista de incidentes está incompleta: después de secarse, hubo otro caso en el que un canal turco fue a nuestro acorazado: como un simulacro de perley, ignorando las comunicaciones por radio, pero cuando una cola se puso frente a su nariz, inmediatamente "maldiciendo al jefe"
    PD: Creo que ya podemos hablar de sistemática ...
    1. Nikolay K
      Nikolay K 25 marzo 2016 08: 44
      +1
      Los medios de comunicación ucranianos actuales encuentran aproximadamente la misma "consistencia" cuando pregonan el apoyo mundial de Ucrania por parte de la comunidad mundial y notan las banderas nacionales en todas partes. ... .cierto, entonces estas banderas resultan ser solo toallas azules y amarillas o una bata de baño que cuelga para secarse ... No seas como. ... ...
      1. tank64rus
        tank64rus 25 marzo 2016 11: 57
        +1
        Rusia ha declarado la guerra, sin embargo, no se detiene. Por mucho que a nuestras bolsas de dinero, que están temblando por su botín, no les gustaría presentar todo como al azar, esto no es y no será. Se puede entender a los oligarcas como vivir, Dios no lo quiera, para perder lo robado. Occidente y Turquía se puede entender que Estados Unidos dijo que Cartago (Rusia) debería ser destruida que están realizando. Por tanto, podemos decir sobre .. o. Y para cambiar las pilas, créanme, las hemorroides siguen siendo las mismas. Esto no es en tierra, el terreno es bastante difícil. Y de este "capitán" sacar todo lo que sabe y no sabe. Entonces empezarán a respetar.
      2. tank64rus
        tank64rus 25 marzo 2016 11: 57
        +7
        Rusia ha declarado la guerra, sin embargo, no se detiene. Por mucho que a nuestras bolsas de dinero, que están temblando por su botín, no les gustaría presentar todo como al azar, esto no es y no será. Se puede entender a los oligarcas como vivir, Dios no lo quiera, para perder lo robado. Occidente y Turquía se puede entender que Estados Unidos dijo que Cartago (Rusia) debería ser destruida que están realizando. Por tanto, podemos decir sobre .. o. Y para cambiar las pilas, créanme, las hemorroides siguen siendo las mismas. Esto no es en tierra, el terreno es bastante difícil. Y de este "capitán" sacar todo lo que sabe y no sabe. Entonces empezarán a respetar.
      3. Mwg
        Mwg 26 marzo 2016 12: 44
        +1
        Nicholas K. A juzgar por sus comentarios, o es ciego-sordomudo o un troll consciente. Lo más probable es que el segundo, porque una persona lo suficientemente inteligente (visto en los comentarios) no puede aferrarse ciegamente a algunos casos aleatorios y no ver el sistema. ¿Por qué eres un troll? ¿Pagar Dengov? ¿O ofendido por las "autoridades del mal"? ¿Y?
        1. Nikolay K
          Nikolay K 26 marzo 2016 16: 08
          -2
          No me quejo de vista y oído. No troll. Dang no paga. Nuestro poder no es el mal, sino el robo. Pero tenemos la culpa de ello, tenemos lo que merecemos.
  • Paseo78
    Paseo78 25 marzo 2016 10: 40
    +4
    La cadena es clara, la conclusión no es clara. Es decir, ¿es necesario volver a hacerse amigo de los turcos, o tal vez sea mejor para ellos derribar un hilo? ¿O poner más armas para los kurdos?
  • acosador
    acosador 25 marzo 2016 13: 13
    +5
    Cita: V.ic
    ¿Ha leído o "visto" el artículo? El autor señala una cadena lógica: 1 - Su-24 derribado; 2 - daño intencional a una instalación estratégica en construcción; 3 - ??????????. Y sobre la ausencia total de cobertura militar para un objeto estratégico se afirma correctamente en este artículo.

    Si existe el deseo de evitar que un saboteador potencial sostenga el puente (técnico o en construcción), entonces se debe realizar un trabajo de rutina:
    1. Designe el área de construcción del puente como "Área a evitar" en las cartas náuticas. Esta es la preocupación de la GUNiO (Dirección Principal de Navegación y Oceanografía) a través de los Avisos a los Navegantes correspondientes.
    2. Notificar a TODOS los marinos en esta área a través del sistema de Comunicaciones Costeras - NAVTEX "No vayas allí, ve aquí. De lo contrario, la nieve caerá ..."
    3 Coloque un bote o un remolcador cerca del puente, cuya tarea será alertar a todos los barcos que pasan, tanto a través del sistema AIS como a través de la comunicación VHF. Literalmente: para alejarse particularmente aburrido, como lo hacen las embarcaciones de apoyo en los mares norte y báltico, cuando en inglés (y también en ruso) literalmente se alejan del pecado.
    4 Y el ultimo. La barrera del idioma. Inglés, tanto operadores rusos de estaciones costeras como navegadores turcos, algo que a veces es incompatible ... wassat
    Es problemático introducir el practicaje OBLIGATORIO; los pilotos no obtendrán suficiente (falta pilotos 0f).
    1. mihasik
      mihasik 25 marzo 2016 21: 15
      +1
      Cita: stalkerwalker
      Es problemático introducir el practicaje OBLIGATORIO; los pilotos no obtendrán suficiente (falta pilotos 0f).

      ¡Polémico! Hay suficientes pilotos allí, lo principal es que hay una decisión deliberada de la "dirección". Pero no lo es. Y como no hay solución, nadie necesita pilotos excepto el número requerido.
      1. acosador
        acosador 25 marzo 2016 21: 27
        +2
        Se debe preguntar a la administración del puerto de Kerch y al servicio de practicaje si tienen la capacidad física de proporcionar a TODOS los pilotos, pasando el estrecho de Kerch, barcos.
        1. mihasik
          mihasik 25 marzo 2016 23: 11
          +2
          Cita: stalkerwalker
          Se debe preguntar a la administración del puerto de Kerch y al servicio de practicaje si tienen la capacidad física de proporcionar a TODOS los pilotos, pasando el estrecho de Kerch, barcos.

          No son ellos a quienes se les debe preguntar, pero ¿estructuras como GBUVPIS o Crimea aún no son nuestras? Bueno, como Sberbank y VTB, tan pronto como Crimea se volvió rusa, ¿cerraron estos bancos TODAS las sucursales en Crimea?
          1. acosador
            acosador 26 marzo 2016 02: 33
            +2
            Cita: mihasik
            No es necesario preguntarles, pero ¿estructuras como GBUVPIS o Crimea aún no son nuestras?

            Lo correcto ...
            No es necesario ir demasiado lejos aquí ...
            No seas perezoso, busca en Google la cantidad de barcos que pasan por el estrecho durante un mes, descubre cuántos servicios de pilotaje hay disponibles, cuántos barcos se requieren para entregar y retirar a los pilotos.
            Por cierto, el piloto también tiene un horario de trabajo y descanso de acuerdo con STCW.
            Y no piense que la organización del servicio de practicaje será más fácil para la organización de las compañías de taxis ...
  • maai
    maai 25 marzo 2016 14: 58
    +6
    Las instalaciones estratégicas deben estar protegidas en consecuencia.
    No nacido ayer, las provocaciones en la época soviética llegaron hasta aviones derribados. Ahora es mejor y nunca lo será. Siempre es necesario actuar con anticipación y no confiar en el azar y no esperar cuando el gallo frito picotea. Apenas me doy cuenta de que los militares (los nuestros) no calculan todas las opciones para todos los eventos y no toman medidas. O el avión dio la espalda, o la patrulla en el lugar correcto ...

    Hay una jodida barcaza del puerto de origen de un estado extranjero (leer hostil) y no responde a las señales del despachador ... que no hay instrucciones para patrullar o militares para faro! ¿A dónde está yendo? ¿¡Para qué!? ¿Con que? ¿Y cuál es la situación actual en el mundo? ¡Esta es una emergencia o una situación de emergencia amenazante! ¿Dónde está al menos un barco de servicios de apoyo costero? ¡Mierda!

    Sí, tenemos patrullas en las calles que comienzan a ir solo después del próximo robo y un cadáver en la calle. Y luego no pasan tanto tiempo. De hecho, se indicará cuando sea demasiado tarde y nuevamente son basura completa para todo.
    En mi infancia, un policía estaba en cada intersección y era bueno. Y ahora la "tendencia" son los Serdikovs, Vasilievs y los presidentes tontos y estúpidos y otros como ellos.

    ¡El embotamiento y la incompetencia, la estupidez y la codicia que bordean la traición y la traición por todas partes! Y en las tendencias, todavía hay solo palabras: "tendencia", "locura", "negocios" y otra basura, junto con el castigo disciplinario "más terrible": el despido ... ¡por actos delictivos!
  • demchuk.ig
    demchuk.ig 25 marzo 2016 17: 02
    0
    Cita: V.ic
    sobre la ausencia total de cobertura militar para un objeto estratégico se indica correctamente en este artículo.

    Se afirma que la seguridad de los soportes estará garantizada en el futuro, ¡y ahora el AK-630 ayudará mucho!
  • Esso
    Esso 25 marzo 2016 18: 28
    +1
    Eso es lo que leo los artículos de Skomorokhov, cuando escribe solo, sin sentido, bueno, debería ser un bufón en la plaza para trabajar cuando, con alguien, los artículos son menos.
    Ahora hasta el punto, por qué se levantó el entusiasmo, tenemos aquí que la moda se ha ido, quién gritará más fuerte, el jefe se ha ido ...
    La situación es común: un turco en su barcaza se estrelló contra los soportes de un puente temporal, serán restaurados, no afectará el ritmo de la construcción. Ya están interesados ​​en el incidente, las autoridades relevantes y ellos, respetados Skomorokhov, descubrirán quién tiene la razón y quién tiene la culpa, pero hazte un salvador de Rusia. Ve a trabajar mejor. No hay necesidad de especular, no subestimamos a los turcos, bloquearon el oxígeno, luego Erdogan cavó su propia tumba. La gente misma lo tiraría pronto. O tal vez el mismo Erdogan llamó al capitán y le dijo que tomara un puente sobre el estrecho de Kerch hacia el carnero. solo un capitán turco es estúpido e incompetente, e independientemente del equipo al que seas indiferente, ya sabes dónde, el resto es la conjetura ...
  • Brain Yurich
    Brain Yurich 26 marzo 2016 16: 04
    0
    allí, en mi opinión, hay bastiones, bueno, no los balas en los tribunales civiles
  • ibu355yandex.ru
    ibu355yandex.ru 25 marzo 2016 07: 58
    + 12
    Entonces, en su opinión, querido, ¿es necesario recopilar estadísticas antes de tomar medidas? ¿Esperar hasta que se destruya el "puente de batalla"? Es lo mismo quién, turcos, rumanos, Choholopithecus ...
    1. Esso
      Esso 25 marzo 2016 20: 05
      -2
      No tengas tanto miedo del puente, nadie lo arruinará, hay servicios especiales con armas y equipo. Llevarán a cabo estadísticas y tomarán medidas. Bueno, si te sientes tan mal, ¡compra un bote y una linterna y ve a vigilar el puente en construcción durante todo el día!
  • ibu355yandex.ru
    ibu355yandex.ru 25 marzo 2016 07: 58
    0
    Entonces, en su opinión, querido, ¿es necesario recopilar estadísticas antes de tomar medidas? ¿Esperar hasta que el "puente de batalla" sea destruido? No importa quién, turcos, rumanos, Chocholopithecus ... ¡¡¡Es necesario empezar a proteger la estructura ahora !!! Para vencer a las colas, podemos hacer eso.
  • Alexxeg73
    Alexxeg73 25 marzo 2016 09: 17
    + 14
    La conclusión se deriva del hecho de que este "Lyra" ha navegado en estos lugares más de una vez y conoce la calle. Y luego, de repente, el capitán ignora persistentemente los comentarios del despachador y golpea las pilas sin cesar. Así que esto es como un "terrorista dormido". Por el momento, ciudadano respetable, y un "buen día" toma una ametralladora y dispara a una decena de personas. Aquí la situación es similar. Señal dada - acción. Basta leer las negociaciones, no el título del artículo. No es difícil, pruébalo.
    1. Alexey ra
      Alexey ra 25 marzo 2016 12: 02
      +4
      Cita: Alexxeg73
      La conclusión se deriva del hecho de que este "Lyra" ha navegado en estos lugares más de una vez y conoce la calle. Y luego, de repente, el capitán ignora persistentemente los comentarios del despachador y golpea las pilas sin cesar. Así que esto es como un "terrorista dormido".

      Te lo ruego. En San Petersburgo, regularmente se acumulan pilas de muelles e incluso puentes de carnero. barcos que navegan en estos lugares más de una vez y conocen la calle.
      Por ejemplo, 2015:
      Solo en los últimos seis meses, se han producido cuatro accidentes de este tipo. Por ejemplo, el 30 de julio, el camión cisterna de Irkutsk, que transportaba más de 3 mil toneladas de combustible, se estrelló contra el puente levadizo del Puente Trinity a toda velocidad. Como resultado de esta colisión, parte del combustible cayó al río.
      1. DESCONOCIDO
        DESCONOCIDO 25 marzo 2016 19: 18
        0
        Cita: Alexey RA
        Por ejemplo, 2015:

        Este es el año 2005
  • 97110
    97110 25 marzo 2016 11: 43
    +4
    Cita: Darkmor
    Pero en mi opinión, estamos comenzando una locura masiva sobre el tema de las conspiraciones ecuménicas.

    En 2004, en el otoño, el vapor "Kent-Shipping" (propietario del barco turco, no recuerdo el nombre del barco) rompió las puertas de la esclusa de Nikolaev. La navegación en tránsito en el Don se ha detenido. Ya se detuvo un par de días antes del final programado. Ni siquiera hubo ruido. Pero los turcos estaban convencidos de que bastaba con conducir un poco, y las pérdidas de los exportadores rusos y el presupuesto serían impresionantes. Esta es la cantidad de esclusas que pasan los petroleros de exportación a lo largo del Volga, Volga-Don y Don. En ese momento, había barcos en VVP que solo enarbolaban la bandera rusa. Una bandera así se adhiere a un turco a la vez: dio un ejemplo. Si es posible abordar los vapores camboyanos, ¿por qué es imposible abordar un turco? Lo mismo ocurre con los guardias fronterizos: durante la guerra de cinco días me cargué con pan georgiano del tipo "báltico", nunca les interesó.
  • COJIDAT
    COJIDAT 25 marzo 2016 13: 05
    +2
    "Si quieres vivir en paz, ¡prepárate para la guerra!" Si volvemos a beber Coca-Cola con zapatos de líber como en los 90, ¡al menos obtendremos una nueva Chechenia!
  • Romana skomorokhov
    25 marzo 2016 14: 55
    0
    VOTADO EN CONTRA
    Muy viejo, AYUJAK, Boos, Nikolai K, gorku68, Pvi1206, profesor, xetai9977, hartlend, igor67, huut, Stena, Normal ok, matRoss, Old_Python, DimerVladimer, aziat

    Turcos o algo así? Bueno, excepto por el prokhvesor ...
    1. Nikolay K
      Nikolay K 26 marzo 2016 00: 15
      -5
      Por todo lo que no voy a decir, pero soy ruso. Simplemente no es basura como algunos.
      1. Mwg
        Mwg 26 marzo 2016 12: 52
        +2
        Nikolai K. Los más tercos en Ucrania también son principalmente rusos.
        1. El comentario ha sido eliminado.
  • aleksey980
    aleksey980 25 marzo 2016 21: 19
    +2
    Cita: Darkmor
    Pero en mi opinión, estamos comenzando una locura masiva sobre el tema de las conspiraciones ecuménicas.
    <...>
    Reemplazaré la pila, el dinero para esto se eliminará de la compañía del propietario del petrolero, esto no afectará el ritmo de construcción. Ese es todo el incidente.

    Lo más probable es que tenga razón y este es un incidente común y corriente, pero ... Sobre este tema, los Strugatsky tienen una expresión maravillosa en su libro "Un escarabajo en un hormiguero":
    Se nos permite pasar por ignorantes, místicos, tontos supersticiosos. No nos perdonarán uno: si subestimamos el peligro. Y si en nuestra casa apesta repentinamente a azufre, simplemente no tenemos derecho a especular sobre las fluctuaciones moleculares: debemos asumir que el demonio con cuernos ha aparecido cerca y tomar las medidas apropiadas, hasta la organización de la producción de agua bendita a escala industrial. Y gracias a Dios, si resulta que fue solo una fluctuación, y todo el Consejo Mundial y todos los escolares se reirían de nosotros además ...

    En lugar de "Nosotros", puede sustituir al Ministerio de Defensa, el FSB, el Ministerio del Interior, el GRU o cualquier otro departamento involucrado.
  • Viejo viejo
    Viejo viejo 25 marzo 2016 21: 31
    +1
    Pero en mi opinión, estamos comenzando una locura masiva sobre el tema de las conspiraciones ecuménicas.
    ¿Qué concluimos que este es un ataque terrorista en Turquía? De los 2 hechos, el soporte del puente (temporal) está dañado y el buque tanque está registrado en Turquía. Todo, no más hechos ...

    "¡Cada bast - en una línea!" El artículo contiene un error: no un acto de terrorismo, sino un acto de sabotaje (Código Penal de la Federación de Rusia). Las negociaciones confirman el significado de las acciones de la tripulación. ¿Qué más necesitan, consignas en el aire "Rusos, salgan de Siria"?

    Con el mismo éxito, se puede argumentar que el tayiko, que derribó a un judío en un accidente en Moscú, fue un agente del ISIS que llegó a Israel en el territorio de un estado extranjero.

    Rain, RBC y otros como ellos escribirán. Y agregarán que las autoridades rusas están alentando el antisemitismo.

    Reemplazaré la pila, el dinero para esto se eliminará de la compañía del propietario del petrolero, esto no afectará el ritmo de construcción. Ese es todo el incidente.

    ¿Ha escuchado algo como "la fecha de finalización del objeto"?
    El proceso de reemplazar pilas es más complicado que Ctrl / C y Ctrl / V.
  • Mwg
    Mwg 26 marzo 2016 10: 22
    0
    Bueno, a juzgar por el comentario de Darkmore, puede clavar un clavo en la espalda y luego disculparse y no tendrá quejas)))
  • 30BIS
    30BIS 26 marzo 2016 17: 23
    0
    ¡Por supuesto, todo converge, todo está bien! ¡El bebé no es nuestro! - No bloquearon el agua en Crimea (¡el canal del norte de Crimea construido por las fuerzas de toda la URSS!), No hay bloqueo de comida ucraniana en Crimea. Las líneas eléctricas que llegan a Crimea no están voladas. Hasta ahora, ha habido un cierre de fan de EL. ENERGÍAS EN CRIMEA. RESIDENTES HABITADOS. Y HAY NIÑOS ASESINADOS EN LAS CALLES ILUMINADAS BAJO LAS RUEDAS LOS COCHES NO VOLVERÁN. AMENAZAS A KYRY-TATAR (TURCO DE DINERO EXISTENTE Y EXISTENTE) SOBRE EL ÁREA DE BLOQUES DE MAR. ESPERE A ESTOS CIUDADANOS JUNTOS CON TURKS DESECHARÁ CUALQUIER ORIGINAL. ¡USAKALIA DICE CÓMO HACERLO!
  • 30BIS
    30BIS 27 marzo 2016 07: 55
    0
    AYER A LAS 19:18
    La tripulación del turco "Lira" se negó a disculparse por el soporte dañado del puente Kerch http://www.pravda.ru/news/accidents/26-03-2016/1296440-lira-0/а
  • kuzxnumx
    kuzxnumx 25 marzo 2016 07: 13
    0
    El barco tiene más de 30 años. Seguramente ha agotado su recurso y es solo una pieza de metal. Y no rentable. Los turcos solo dirán gracias. que no tienes que gastar dinero en la eliminación.
    1. Nikolay K
      Nikolay K 25 marzo 2016 08: 06
      +3
      Incluso un barco - chatarra cuesta 200 miles de dólares. Y fue en movimiento, 30 años de tiempo de trabajo para el barco. No hay necesidad de inventar un ariete deliberado, simple descuido humano.
      De acuerdo con las normas internacionales, el barco será arrestado y vendido en una subasta si el propietario no compensa la pérdida, lo que sucederá, porque nadie quiere pagar 120 millones por un par de apoyos del puente tecnológico TEMPORAL.
  • oler
    oler 25 marzo 2016 07: 26
    + 23
    Nuestro departamento naval emitió un decreto que establece que este lugar se puede pasar sin un piloto? Tal vez algo que no entiendo?
    Minas !!! Solo minas a lo largo de todo el puente. Entonces todos caminarán con el piloto.
    1. alicante11
      alicante11 25 marzo 2016 10: 09
      -3
      Minas !!! Solo minas a lo largo de todo el puente. Entonces todos caminarán con el piloto


      ¿Te imaginas el chillido de la "comunidad internacional" si este turco fuera volado por una mina?
      1. simbirzit
        simbirzit 25 marzo 2016 11: 00
        -1
        los perros ladran ... se acerca la caravana.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. COJIDAT
        COJIDAT 25 marzo 2016 13: 22
        0
        Los tiempos de la segunda guerra mundial, ¿por qué no? )
      4. Weyland
        Weyland 25 marzo 2016 23: 25
        +1
        Cita: alicante11
        ¿Te imaginas el chillido de la "comunidad internacional" si este turco fuera volado por una mina?


        EMNIP, en una situación similar a la misma pregunta, Catalina la Grande respondió: "¡Me importa un carajo! " riendo
        1. alicante11
          alicante11 26 marzo 2016 13: 55
          0
          EMNIP, en una situación similar a la misma pregunta, Catalina la Grande respondió: "¡No me importa!"


          Bueno, ahora no tenemos a Catalina la Grande. No Potemkin, ni Suvorov, ni Stalin, ni Zhukov. Así que tenemos que prestar atención a todo tipo de Amer seis.
    2. abrakadabre
      abrakadabre 25 marzo 2016 10: 36
      +1
      Además, tal poder que un gran barco se derrumba a la vez.
  • Volgobalto
    Volgobalto 25 marzo 2016 07: 51
    + 14
    Solo me pregunto, ¿el costo de este comedero cubrirá el daño? Y el capitán debe ser juzgado por nuestras leyes rusas, de modo que tres años para rebobinar en la colonia, ¡es por eso que dejan de echar a perder las liendres!
    1. Mikado
      Mikado 25 marzo 2016 15: 58
      0
      Cita: Volgobalt
      Solo me pregunto, ¿el costo de este comedero cubrirá el daño? Y el capitán debe ser juzgado por nuestras leyes rusas, de modo que tres años para rebobinar en la colonia, ¡es por eso que dejan de echar a perder las liendres!


      Absolutamente lógico, estoy de acuerdo contigo. Sería extraño que los turcos se amontonaran con un nuevo y costoso barco. Porque es una pena.
      Debemos dejar claro claramente que no debemos cagar en silencio. Dejemos que en este caso sea de acuerdo con las leyes penales y otras leyes de la Federación de Rusia. Caso penal + multas + indemnización y todo eso. Si incluyen a un tonto, entonces podemos cumplir estrictamente con la letra de la ley. Y no encontrará fallas en la palabra "absolutamente".
  • asiat_61
    asiat_61 25 marzo 2016 08: 15
    +2
    Este comedero tiene más de 30 años. Deja de beber cerveza.
  • abrakadabre
    abrakadabre 25 marzo 2016 10: 32
    +1
    El capitán no tiene que hacer servicio comunitario. Y según el artículo, el terrorismo y qué más se puede soldar por un ataque a un objeto estratégico extranjero para ellos.
  • Oficial de reserva
    Oficial de reserva 25 marzo 2016 10: 42
    +4
    Y curiosamente, ¿se proporcionan en el proyecto de rompeolas submarinos que definen la calle para el paso entre los soportes? De modo que en ningún caso los soportes del puente se dañaron. Cualquier desviación del curso: una colisión con este topo antes del acercamiento al soporte, pero de cualquier manera con el soporte.
    1. Manul
      Manul 25 marzo 2016 12: 38
      0
      Cita: oficial de reserva
      Y curiosamente, ¿se proporcionan en el proyecto de rompeolas submarinos que definen la calle para el paso entre los soportes? De modo que en ningún caso los soportes del puente se dañaron. Cualquier desviación del curso: una colisión con este topo antes del acercamiento al soporte, pero de cualquier manera con el soporte.

      ¿Pueden las cadenas en pilas submarinas? Al menos humanamente, para no provocar chillidos y berrinches internacionales innecesarios.
    2. Nikolay K
      Nikolay K 26 marzo 2016 00: 19
      0
      Este es un puente tecnológico temporal, que luego será desmantelado. ¿Qué son los lunares?
  • Sagitario YaNAO
    Sagitario YaNAO 25 marzo 2016 21: 36
    -2
    Cita: sa-zz
    Recoja este barco a cuenta del pago, capitán para el servicio comunitario. El autor verifica el tema, se necesita un sistema de seguridad. ¿Y qué en general, nuestro departamento naval emitió un decreto de que este lugar se puede pasar sin un piloto? ¿Quizás no entiendo algo?

    No necesitaban tomar nada, sino declarar las aguas territoriales y empapar (bombardeando) la reputación de alguien.
  • Brain Yurich
    Brain Yurich 26 marzo 2016 16: 03
    0
    el plato probablemente no es malo
  • Dembel77
    Dembel77 25 marzo 2016 07: 13
    + 17
    No me estoy riendo. En las relaciones con Turquía, en particular, y en nuestra posición internacional, el humor y la sátira en general no son apropiados. Todo es muy serio. Repito, muy, muy en serio, Turquía es solo otro intérprete de la voluntad de otra persona. ¿Cuyo? ¡No es difícil de adivinar!
    1. Nikolay K
      Nikolay K 25 marzo 2016 08: 11
      hasta el 22
      Tienes en la mente de TODOS los artistas intérpretes o ejecutantes de la voluntad de alguien, y tampoco es difícil adivinar el de alguien más. ¿Crees primitivamente que no encuentras?
      1. Bacha
        Bacha 25 marzo 2016 08: 20
        + 12
        Si eres paranoico, no significa que no te estén siguiendo. N. Fomenko "Radio rusa".
        1. Gato hombre nulo
          Gato hombre nulo 26 marzo 2016 00: 34
          0
          Cita: Bacha
          N. Fomenko "Radio rusa"

          Esta frase tiene cien años en el almuerzo. Fomenko todavía estaba en el proyecto cuando estaba ...

          Oh, maldición ... dos veces dijeron lo mismo por alguna razón amarrar
  • Observer2014
    Observer2014 25 marzo 2016 08: 45
    +9
    Sí, deje que se imprima cualquier cosa en el sitio web del Presidente de Ucrania. ¡Pero el Mar de Azov debe ser hecho por el mar interior de Rusia! Imprimí sobre esto hace dos años. Nos hubiéramos olvidado de las quejas de Kiev hace mucho tiempo. Sí, necesita atravesar el Dniéster por tierra, si no lo hace ¡Era necesario actuar de inmediato, y no criar esta tyagomotina! ¡Sí, y parashenko en Kiev no lo reconoció!
  • mervino2007
    mervino2007 25 marzo 2016 17: 24
    -3
    Cita: Voha_krim
    Recoge este recipiente


    ¿Qué tan estúpidos somos? El avión calculó mal elemental. Y lo apreciamos, ¿una puñalada por la espalda? (Tonto). Nadie se molestó en contar las palabras de Dzhemilev. Nadie es responsable de nada? A completamente. ¿Esperando un comando desde arriba? Gran jirafa, él sabe mejor? Y ahora, ¿dónde te estás perdiendo? ¿Realmente no hay comandantes independientes y líderes del nivel regional, al menos,? ¿Iniciativa dirige? ¿Los pensamientos son cortos, como un pinocho? .... Obtener el completo.
  • Brain Yurich
    Brain Yurich 26 marzo 2016 16: 01
    +1
    ¿Es interesante ver qué sucede cuando prohíben construir un puente? qué Los trabajadores dejan caer sus cascos y se van a casa ...
  • Aleksander
    Aleksander 25 marzo 2016 07: 01
    + 23
    Cita: apro
    El incuestionador demuestra una vez más la vileza de los otomanos, a juzgar por las negociaciones en el aire, los otomanos entraron deliberadamente en conflicto, Dios prohibió que las consecuencias de sus acciones irreflexivas fueran catastróficas para sus bolsillos.


    El incidente mostró, en primer lugar, irresponsabilidad indignante Agencias gubernamentales para el caso asignado.
    Y encontrar y castigar a los culpables.NECESARIO!
    Romano ofrece absolutamente elemental, obvio Las cosas correctas son IRC, cañón, etc. . Pero, ¿por qué es obvio para nosotros, la gente común, y no es visible en la parte superior? amarrar
    O bien, al ingresar en la administración, las personas se vuelven estúpidas, o solo las personas se dejan llevar  solicitar
    1. PAM
      PAM 25 marzo 2016 07: 54
      +4
      tantos estrategas y gente inteligente - para rehuir, para mí, nunca se le ocurrió que esto es lo que están tratando de lograr. La razón es necesaria para complicar el paso de nuestros barcos por el Bósforo y elevar la calificación (o más bien, al menos de alguna manera para reforzar las palabras "estos rusos insidiosos y beligerantes") a Erdogan. Y por eso es necesario sancionar tanto al capitán como al armador por los daños y pérdidas potenciales en su totalidad (por medios legales).
      1. PAM
        PAM 25 marzo 2016 08: 06
        +6
        Como opción, es hora de comenzar a estropear activamente a los países (en secreto y con terceros, aunque todavía dirán y culparán a Rusia (como siempre, son culpables sin culpa)). Por ejemplo: entregar a los kurdos armas que todavía están siendo desmanteladas y desechadas (MANPADS de generaciones anteriores, disparos a lanzagranadas) y su uso es peligroso (y para nosotros eso). Si observa el número de gritos, los jefes de estado disminuirán, y menos aún lo estropearán.
      2. abrakadabre
        abrakadabre 25 marzo 2016 10: 42
        +6
        Basado en la transcripción de las negociaciones. No hay olor a aleatoriedad o descuido allí. Además, en caso de bombardeo, una volea de advertencia delante de la nariz siempre se realiza primero al ritmo del infractor. Si esto no funciona, entonces la próxima salva al daño. Y solo cuando se ignora por completo, ya a la destrucción.
        Además, en tales casos es necesario tomar la delantera en el apoyo diplomático: inmediatamente, incluso antes de que se difundan las noticias, llame al embajador del país respectivo en la alfombra, programe una conferencia de prensa y haga una declaración allí.
        Y no esperes hasta que todos los perros aúllen.
        1. 97110
          97110 25 marzo 2016 11: 59
          +2
          Cita: abrakadabre
          primero se hace una salva de advertencia frente a la nariz

          ¿Una volea con todo el lateral? ¿Por qué es obligatorio "VALP"? ¡O un disparo de cañón de un tanque de octubre de 1917 es siempre "ZALP"!
    2. DESCONOCIDO
      DESCONOCIDO 25 marzo 2016 20: 09
      -1
      Cita: Aleksander
      La novela ofrece cosas correctas absolutamente básicas y obvias: MRK, pistola, etc. . Pero, ¿por qué es obvio para nosotros, la gente común, y no es visible en la parte superior? amarrar

      Las tripulaciones del "relámpago", por supuesto, están contentas de que su RC se haya producido en el MRK, y ahora piensan en cómo el cañón de 76 mm detendrá el barco al menos 7000 toneladas, e incluso el armamento principal del "relámpago", cómo detendrá el barco varios cables del sitio de construcción (capitán, el vigilante, navegante, oficial jefe es mucho más barato si es castigado, luego el equipo de inspección lo saca a cubierta y dispara engañar)? Y la sangrienta decisión de utilizar misiles antibuque a pocas millas del puente de Kerch, realmente para causar daños irreparables en el sitio de construcción, de utilizar "relámpagos" al costado, es una forma directa de repetir la hazaña del misil turco en la "batalla del Bósforo" con "Khasan".
      Mi versión (como Roman, no soy marinero, pero tengo muchos familiares de constructores navales, trabajé en estructuras hidráulicas y empresas de construcción naval riendo ): "torre" de amigos submarinos, "patrulla" del FSB para solidez e inspección de "cuerdo" y no así y ..... dos remolcadores de clase de hielo, a ambos lados del puente, cambian de rumbo loco o pierden el control. Caro, por supuesto, e incluso considerando que el barco no es un automóvil de pasajeros, y los remolcadores se mantienen constantemente "a vapor" hasta el día 18. qué
  • Azafrán
    Azafrán 25 marzo 2016 07: 45
    +1
    Solo el capitán de este barco, Erdogan no entiende ruso, esta carpa plateada debe explicarse varias veces hasta que duela
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. Normal ok
      Normal ok 25 marzo 2016 11: 40
      +2
      Cita: Azafrán
      Solo el capitán de este barco, Erdogan no entiende ruso, esta carpa plateada debe explicarse varias veces hasta que duela

      Las negociaciones entre el piloto-piloto-capitán se llevan a cabo principalmente en inglés. A menos que, por supuesto, el capitán no sea ruso.
  • larand
    larand 25 marzo 2016 07: 54
    + 19
    Cita: apro
    El incidente muestra una vez más la vileza de los otomanos ...

    El incidente una vez más mostró nuestro razp..stvo. Varias veces fuimos amenazados por todos lados para interrumpir el sitio de construcción, ¿y qué? ¿Estamos preparados para la reflexión? De ninguna manera. ¿Dónde están todas las estructuras que protegen al estado de los enemigos?
    1. Tatar 174
      Tatar 174 25 marzo 2016 08: 20
      +1
      Un par de botes de combate deben estar de servicio allí, para que la construcción esté vigilada ...
  • Blondy
    Blondy 25 marzo 2016 08: 00
    +6
    Bueno, eso ... la evidencia es irrefutable. Capitán para plantar de acuerdo con las leyes rusas, para recuperar daños, el barco bajo el martillo, contra la pena. Negocios entonces. Deje que los bloggers manejen espuma. Bueno, nos hinchamos en los foros.
    1. chikenous59
      chikenous59 25 marzo 2016 10: 21
      0
      Cita: Blondy
      Bueno, eso ... la evidencia es irrefutable.

      Desde el punto de vista de la jurisprudencia, aquí no hay evidencia. Solo indirectos que no podrán influir en la decisión judicial a nuestro favor.
      Se requiere un estudio más detallado de esta emergencia que las escuchas telefónicas solo en el aire.

      Esto es si quieres probar un carnero deliberado.
  • Pasha
    Pasha 25 marzo 2016 09: 04
    +2
    mientras arresta el barco y la tripulación
    realizar una investigación y de acuerdo con los resultados ante el tribunal por daños
    o hasta que sea posible un acuerdo judicial, porque el propietario del barco en otros buques necesita ganar un punto
  • RUS96
    RUS96 25 marzo 2016 09: 07
    +9
    "Cuando trates con un turco, no sueltes tu mano" (proverbio armenio)
  • chikenous59
    chikenous59 25 marzo 2016 09: 27
    +6
    Cita: apro
    El incuestionador demuestra una vez más la vileza de los otomanos, a juzgar por las negociaciones en el aire, los otomanos entraron deliberadamente en conflicto, Dios prohibió que las consecuencias de sus acciones irreflexivas fueran catastróficas para sus bolsillos.

    Siéntate aquí zombie, no diferente de los carteles del censor.
    Dondequiera que veas conspiraciones, ni siquiera necesitas pruebas de nada, inmediatamente comienzas a culpar, considerándolo normal.

    Enciende el cerebro, comienza a considerar alternativas.
    ¿Por qué es que el 90% de los lectores aquí rechazan la versión de una emergencia involuntaria, en vista del hecho de que los turcos no entendían el idioma y, sin embargo, que el barco es viejo, decrépito, su recurso gastado.

    Sobre nuestro crucifijo ... comida en general, solo unas pocas personas dijeron.
    Un objeto estratégico y sin la protección adecuada, como si estuviéramos viviendo en un mundo de paz.
    Lea ya disgustado por tales comentarios. No queremos mover nuestros cerebros en absoluto. Para todas las noticias, se instala el mismo firmware, todos los comentarios son como en el script.

    Es una pena hablar de la mayoría de nuestros "mariscales". No hay lógica. Solo se deben gritar algunas consignas como "hurra hurra", "somos los más fuertes, los demás nos envidian" ...
    Se les paga en el sitio.
    1. Amante de los tiburones
      Amante de los tiburones 25 marzo 2016 10: 48
      +5
      Sería interesante conocer y anunciar las verdaderas filas de los alguaciles locales. Lees los comentarios de otros, es decir, especialistas, directamente interesantes, informativos. Pero la mayoría simplemente escribirá en la vanguardia "¡Gloria, gloria!" etc. Bueno, esto es por cierto.
      ¿Y nadie en mi comentario notó el rastro turco?))) Nunca se sabe. Ya sea que haya intencionalidad o no (en el puente), no lo entendemos, creo que hay hombres que lo entenderán, y qué, y nadie perdonará a la abuela, especialmente a ese nivel. Y el nivel es más alto, así que están nuestros otros muchachos. Lo que es, creo que nadie lo duda, lo resolverán.
      Por cierto, me fui como comandante, hace mucho tiempo, en el '98.
      1. chikenous59
        chikenous59 25 marzo 2016 11: 05
        +1
        Cita: Amante del tiburón
        Sería interesante conocer y anunciar las verdaderas filas de los alguaciles locales. Lees los comentarios de otros, es decir, especialistas, directamente interesantes, informativos. Pero la mayoría simplemente escribirá en la vanguardia "¡Gloria, gloria!" etc. Bueno, esto es por cierto.
        ¿Y nadie en mi comentario notó el rastro turco?))) Nunca se sabe. Ya sea que haya intencionalidad o no (en el puente), no lo entendemos, creo que hay hombres que lo entenderán, y qué, y nadie perdonará a la abuela, especialmente a ese nivel. Y el nivel es más alto, así que están nuestros otros muchachos. Lo que es, creo que nadie lo duda, lo resolverán.
        Por cierto, me fui como comandante, hace mucho tiempo, en el '98.

        soldado
      2. SU69
        SU69 25 marzo 2016 11: 20
        +1
        Cita: Shark Lover
        Sería interesante aprender y expresar las verdaderas filas de los mariscales locales.

        y voluntarios todos al Donbass.
    2. Odinoki
      Odinoki 25 marzo 2016 15: 38
      +1
      Cita: chikenous59
      Enciende el cerebro, comienza a considerar alternativas.
      ¿Por qué es que el 90% de los lectores aquí rechazan la versión de una emergencia involuntaria, en vista del hecho de que los turcos no entendían el idioma y, sin embargo, que el barco es viejo, decrépito, su recurso gastado.


      Pero, ¿por qué encender el cerebro? Lo principal es que el barco es turco. Es interesante que Skororokhov escribiera si perteneciera a un país leal a Rusia? Él escribiría esto: un estado de emergencia involuntario.

      Los alarmistas se divorciaron aquí.
  • Lelek
    Lelek 25 marzo 2016 09: 43
    +2
    Cita: apro
    El incidente muestra una vez más la vileza de los otomanos


    ¿Y si no son "otomanos", sino dzhemilevitas en un barco de bomberos con explosivos? ¿Cómo controlar las "cajas" que pasan por debajo del puente? Para mí, solo hay una salida: bloquear todos los puertos ucranianos en Azov. ¿O no? qué
    1. chikenous59
      chikenous59 25 marzo 2016 09: 49
      +2
      Cita: Lelek
      para bloquear todos los puertos ucranianos de Azov.

      ¿Nos hemos convertido en los amos del mundo? ¿Cómo tomarlo y prohibirlo? No estamos en un cuento de hadas)
  • El comentario ha sido eliminado.
  • Siberalt
    Siberalt 25 marzo 2016 09: 51
    +3
    Era tarde en la noche (esencialmente en la noche). Es un hecho. ¿Existe alguna información sobre la iluminación de estos soportes o la presencia de boyas luminosas cerca de ellos con señales de advertencia de peligro? ¿Conocía el capitán las características tecnológicas de los soportes? No creo que el capitán lo haya hecho a propósito. Porque había un gran riesgo de dañar el casco. Hay muchos malentendidos y, para una conclusión objetiva, solo la grabación de conversaciones de radio no será suficiente.
    1. chikenous59
      chikenous59 25 marzo 2016 09: 57
      -1
      Cita: Siberalt
      Era tarde en la noche. Es un hecho. ¿Hay alguna información sobre la iluminación de estos soportes y la presencia de boyas luminosas cerca de ellos con señales de advertencia de peligro? ¿Conocía el capitán las características tecnológicas de los soportes? No creo que el capitán lo haya hecho a propósito. Porque había un gran riesgo de dañar el casco.

      Trate de hacer considerar tal versión de los expertos locales. Picotear)
      Es más fácil para ellos pensar cuando están seguros de que Estados Unidos, la OTAN y ahora Turquía en particular son los culpables.
      Siempre puedes escribir lo mismo y ganar más con lo mismo ...

      Lo siento, acumulado ...
    2. alicante11
      alicante11 25 marzo 2016 11: 20
      -2
      Porque había un gran riesgo de dañar el casco


      Si al propietario del buque se le pagó del bolsillo de los servicios especiales turcos o de la OTAN, entonces el agujero en el casco del barco no es un precio tan alto. Los costos legales pueden ser más costosos. Pero cualquier tribunal influenciado por la "comunidad mundial" absolverá con los ojos vendados solo porque los turcos destruyeron el objeto de los agresores rusos, que no debería estar allí en absoluto. Y las decisiones de nuestros barcos se frotarán allí, de modo que el propietario del buque simplemente no necesita llevar la carga a los puertos rusos y no corre peligro.
    3. 97110
      97110 25 marzo 2016 12: 03
      +1
      Cita: Siberalt
      ¿Hay datos sobre la luz de fondo de estos soportes o la presencia de boyas luminosas?

      En las negociaciones, la referencia a "Red Bui" se escucha repetidamente.
    4. Mwg
      Mwg 26 marzo 2016 12: 57
      0
      Sibarita. ¿Y si para el casco del barco, e incluso para el barco en sí ya se ha pagado lo suficiente? Entonces, ¿tal vez intencionalmente o, de todos modos, no?
  • marlin1203
    marlin1203 25 marzo 2016 11: 03
    +1
    ¡¿"Mosquito" en un barco de carga seca ?! .. "¡Ah f tar zhzhot!" riendo
  • Max_Bauder
    Max_Bauder 25 marzo 2016 12: 21
    0
    Como resultado del ataque (y esta desgracia no se puede llamar de otra manera), el soporte n. ° 80, las pilas con un diámetro de 1020 mm y una longitud de 58 metros, los cerrojos y las cabezas fueron destruidas. Las pilas obstruidas por separado se dañaron, dos soportes vecinos se dañaron.


    el ataque terrorista es real, y los ucranianos dejaron Crimea también un ataque terrorista sin luz, esperen más

    PD hasta que golpeen la cabeza continuarán
  • mariner
    mariner 25 marzo 2016 14: 09
    0
    Cuando no puede hacer nada significativo, todo lo que queda es hacer poco daño.
  • Maxom75
    Maxom75 25 marzo 2016 16: 31
    +1
    las conclusiones no son correctas. Aquí hay que pensar en otra cosa, es necesario rellenar los bajíos a lo largo del puente, para que, en principio, el acercamiento del barco al puente ya no sea posible. sin embargo, puede haber un problema de acumulación de hielo en el área del puente. Bueno, puedes poner rompeolas a lo largo del puente para cortar la ola, amortiguar la emoción y servir como un amortiguador para los "navegantes duros". En general, trabajo para hidrólogos y constructores de puentes. Me temo que no saldré con un simple vuelo. Me gustaría ver un mapa de las medidas de profundidad y calle en el área de la construcción del puente, pero creo que está clasificado como secreto.
    1. Michael67
      Michael67 25 marzo 2016 18: 42
      -1
      Solo hay una conclusión con respecto al incidente:
      Ser extremadamente atento y duro (hasta el uso de armas) para detener los intentos de violar las reglas, límites, etc. Para responder a las provocaciones con dureza. También hasta la luz de advertencia.
      El turco por naturaleza es cobarde. Si él cuidadosamente y educadamente crujía sus dientes, inclinarse y desmoronarse en agradecimiento tomaría mucho tiempo.
      Aquí hay un ejemplo:
      "En septiembre-octubre de 1985, la Khasan Management Company, realizando un viaje de entrenamiento con cadetes de la A.S. Popov VVMURE (facultades 1ª y 4ª), a la entrada del Estrecho del Bósforo," no se percató "del barco guardacostas turco. se puede ver en esta foto:

      https://fotki.yandex.ru/next/users/soustov/album/7067/view/197919
      1. perepilka
        perepilka 25 marzo 2016 21: 02
        0
        El tercero es un patrón.

        Incluso hasta el final, en el cuarto, él mismo se hizo añicos, y los chanclos, como nuevo, la tendencia, sin embargo, de Dios, también se puede obtener. qué
  • papas-57
    papas-57 27 marzo 2016 05: 56
    0
    '' Bueno, si nadie reacciona a esto correctamente, bueno ... Luego están las termitas, los mosquitos y otros productos que pican que pueden resolver el problema. A veces nuestros marineros tienen que resolverlo en serio ''. ¡El autor ha perdido la cabeza! O tal vez inmediatamente `` Topols '' en Ankara y Estambul, ¿por qué perder el tiempo en tonterías? Agregue al montón en Geyrop y los Estados Unidos. Sera divertido. Todos los que viven se reirán.
  • El comentario ha sido eliminado.
  • vkfriendly
    vkfriendly 27 marzo 2016 07: 04
    0
    Es interesante que la compañía naviera repudió a esta cabeza de vapor, propietaria de la HZ. La conclusión es que, una desviación de pícaros, pagaron un tope.
  • derik1970
    derik1970 27 marzo 2016 16: 49
    0
    El incidente muestra una vez más el desvanecimiento de los servicios especiales y el ejército, los guardias fronterizos y todos los involucrados en la seguridad de los edificios y todo lo demás, ¡es bueno que no haya víctimas! JV Stalin no es en absoluto quien está a cargo allí, o se encoge de hombros ... y no me sorprenderá que el dinero se reduzca además durante la construcción ...
  • Mikhail Harichev
    Mikhail Harichev 27 marzo 2016 17: 31
    0
    Como Erdogan Israel castigó
    Noviembre 28 2015
    El conflicto entre Turquía y Rusia (como debido al derribo del Su-24) se está expandiendo rápidamente, y ahora Moscú está preparando un paquete de sanciones económicas contra Erdogan, comenzando con la prohibición de importar productos nocivos y terminando con la prohibición de viajes turísticos. Recuerdo involuntariamente una situación muy similar cuando en el verano de 2010 el mismo Erdogan estaba furioso porque las fuerzas especiales israelíes atacaron ...
  • skrabplus.ru
    skrabplus.ru 27 marzo 2016 21: 18
    0
    No fue difícil adivinar a algunos guardianes para enviar a proteger el puente ... de antemano ... de modo que sin el derecho de salir ...
  • as150505
    as150505 25 marzo 2016 06: 42
    +6
    Estos basurmanes todavía no pueden calmarse. Pero el puente necesita ser protegido, de lo contrario las provocaciones se repetirán
  • aszzz888
    aszzz888 25 marzo 2016 06: 44
    + 13
    Es bastante obvio que los turcos querían escupir sobre el sistema de gestión ruso y todos sus requisitos. Tenían su propio plan y su ruta.

    Y no es necesario que vayas con la abuela: los otomanos hicieron deliberadamente este carnero. Y en esta historia, es muy posible que las orejas de burro de ukrokaklia sean visibles. Y para el futuro, es necesario prever esto y actuar más rápido que antes.
    1. chikenous59
      chikenous59 25 marzo 2016 09: 23
      0
      Cita: aszzz888
      Es bastante obvio que los turcos querían escupir sobre el sistema de gestión ruso y todos sus requisitos. Tenían su propio plan y su ruta.

      Y no es necesario que vayas con la abuela: los otomanos hicieron deliberadamente este carnero. Y en esta historia, es muy posible que las orejas de burro de ukrokaklia sean visibles. Y para el futuro, es necesario prever esto y actuar más rápido que antes.

      Será mejor que vayas con la abuela, junto con la mayoría de los comentaristas de este artículo.

      Siéntate aquí zombie, no diferente de los carteles del censor.
      Dondequiera que veas conspiraciones, ni siquiera necesitas pruebas de nada, inmediatamente comienzas a culpar, considerándolo normal.

      Enciende el cerebro, comienza a considerar alternativas.
      ¿Por qué es que el 90% de los lectores aquí rechazan la versión de una emergencia involuntaria, en vista del hecho de que los turcos no entendían el idioma y, sin embargo, que el barco es viejo, decrépito, su recurso gastado.

      Sobre nuestro crucifijo ... comida en general, solo unas pocas personas dijeron.
      Un objeto estratégico y sin la protección adecuada, como si estuviéramos viviendo en un mundo de paz.
      Lea ya disgustado por tales comentarios. No queremos mover nuestros cerebros en absoluto. Para todas las noticias, se instala el mismo firmware, todos los comentarios son como en el script.
      1. 97110
        97110 25 marzo 2016 12: 13
        +2
        Cita: chikenous59
        en vista del hecho de que el turco no entendía el idioma ...

        ¿Imagina a una tripulación rusa caminando por el Bósforo y sin entender el idioma? Nadie escucha lo que hablan en turco en el aire, se percibe como una interferencia. En 1994, a la entrada del estrecho de Kerch-Yenikalsky, presenció cómo los guardias fronterizos ucranianos preguntaban al aire en ruso: "¿Qué vapor sale de Tuapse ..." Los marineros rusos respondieron: "¿Te refieres a este, con una superestructura amarilla y una chimenea azul? Turcos, no entiende ruso ". El guardia fronterizo cambió el texto de la solicitud: "¿Qué vapor turco con tubería azul va de Tuapse ...?" No estoy mintiendo, realmente lo escuché. Mayo de 1994. ¿Hemos adoptado realmente incluso esta tradición hohlot, persuadiendo a los turcos al aire en ruso? ¿No podías usar el inglés?
  • parusnik
    parusnik 25 marzo 2016 06: 45
    +4
    Y en Ucrania ... por tercer día, este incidente se celebra ... a juzgar por las respuestas en las redes ucranianas ... ¿Cómo es ... zrada o abrumador? Confundo estas palabras ...
    1. Alexanast
      Alexanast 25 marzo 2016 08: 35
      +9
      wassat Zradomoga o overdrive, que no debe confundirse
  • Bacha
    Bacha 25 marzo 2016 06: 45
    + 10
    "No les creas a los tres: no le creas a la mujer, no le creas al turco, no le creas al bebedor. »Pedro I
  • inkass_98
    inkass_98 25 marzo 2016 06: 52
    + 24
    El ataúd se abre simplemente: es necesario cambiar las reglas para el paso del estrecho e imponer un piloto de forma obligatoria. Los turcos no violaron nada oficialmente, las reglas actuales para los barcos de esta clase le dejan el derecho de elección al capitán, si quieres gastar dinero en un piloto y dormir tranquilo, pero si quieres, no. Eso es todo
    Un ataque terrorista puede llamarse cualquier cosa. Skomorokhov se compara con Kabardin y comienza a soplar en el agua. Simplemente no olvide que los barcos bajo las banderas turcas o con el equipo turco en el Mar Negro no son infrecuentes, sino todo lo contrario, en la mayoría. Cualquier canal de excavación: los turcos serán, como son los detalles de la piscina.
    Es necesario proteger la calle normalmente y, repito, cambiar las reglas para el paso del estrecho.
    1. sa-ag
      sa-ag 25 marzo 2016 07: 01
      +4
      Cita: inkass_98
      cambiar las reglas de paso del estrecho.

      Y esto no cambia unilateralmente, los turcos cambiarán las reglas para el paso del Bósforo sobre un precedente, saludos a los petroleros de Novorossiysk
      1. inkass_98
        inkass_98 26 marzo 2016 14: 48
        0
        Cita: sa-ag
        Las reglas de paso del Pato Turco del Bósforo por precedente cambiarán

        No confunda cosas diferentes: el Bósforo se lleva a cabo con un piloto de forma obligatoria, solo para los tribunales militares hay algunas indulgencias.
        Es solo que durante el paso del estrecho de Kerch, los buques con un calado de menos de 4,5 my un desplazamiento de menos de cierto tonelaje (no recuerdo, lo confieso) toman el piloto a su discreción.
    2. Victor Demchenko
      Victor Demchenko 25 marzo 2016 07: 16
      + 14
      Cita: inkass_98
      Skomorokhov se compara con Kabardin y comienza a soplar en el agua.

      Tengo dos preguntas para ti:
      1 ¿Estaba el barco en las aguas internas de la Federación Rusa?
      2 basado en el registro de las negociaciones, el capitán se negó a seguir (ignoró) las recomendaciones del despachador?
      entonces, ¿por qué demonios dijiste que Roman es como Kabardina? tienes pocos ataques terroristas en Bruselas, ¿quieres explotar en nuestro lugar? tengo liberastov! es necesario aplastarte, svolota, y aquí argumenta! y Roman escribe correctamente, es necesario poner una caja allí y al menor indicio de un intento de dañar el puente en construcción para tomar las medidas adecuadas. cuando intenté dañar el puente en San Francisco, no recuerdo en qué año peludo se disparó el barco y ... ¡nadie chilló! y aquí con prisa descarada y nosotros ... qué и amarrar ¡Quizás es hora de usar el poder!
      1. asiat_61
        asiat_61 25 marzo 2016 08: 23
        +3
        El truco es que las recomendaciones del servicio costero no son vinculantes. Lo leí en Vzglyad. Resulta que no hay nadie a quien preguntar. Dijo el despachador, pero el turco hizo lo que quería.
      2. inkass_98
        inkass_98 26 marzo 2016 14: 45
        0
        Cuántos de.bil.ov criaron, puedes volverte loco. Es necesario que te traten, querida. No bebimos en la hermandad, no necesitamos hablar con extraños sobre "usted", simplemente muestra sus tonterías.
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. Aleksander
      Aleksander 25 marzo 2016 07: 17
      + 12
      Cita: inkass_98
      Los turcos nada no se rompió oficialmente


      Oficialmente por las reglas de los turcos. obligado a venir en el canalde acuerdo a señales náuticas (Son capaces, ellos mismos, no pueden, con un piloto). Y esta regla es que ...violado
      PD: Si hay intención, el piloto no evitará nada, no se trata de fuerzas especiales.
  • Burócrata
    Burócrata 25 marzo 2016 06: 53
    + 13
    El buque de carga seca no puede ser arrestado hasta que se reembolse la cantidad de daño, mientras que al mismo tiempo no es infantil romper en tiempo de inactividad en nuestro puerto en el momento del arresto.
    1. Victor Demchenko
      Victor Demchenko 25 marzo 2016 07: 21
      +6
      en el mejor de los casos, nuestros árboles de madera en 50 apreciarán este comedero, ¿y qué? En mi opinión, es más fácil configurar la seguridad a un precio más bajo y más tranquilo. ¿por qué ahora incluso las estaciones provinciales están protegidas con bastante seriedad, pero aquí tal edificio y ...  solicitar En general, la conclusión es una:
      poner guardias, y a cualquiera que haya fallado, ¡en el sombrero y en la economía nacional, como conserje, si confirma su idoneidad profesional! hi
    2. Andrey NM
      Andrey NM 25 marzo 2016 10: 09
      +2
      Entonces apareció el primer barco, un candidato para inundaciones como barrera en un área peligrosa ...
      1. sisa29
        sisa29 25 marzo 2016 12: 32
        +2
        Según su lógica, si todos se ahogan, entonces somos los primeros en la cola.
        Aquí los compatriotas del Año Nuevo se hicieron famosos. Cortaron la serpentina, no pudieron meterse entre las boyas.
        El buque de carga "Ivan Bobrov" (puerto de origen - Arkhangelsk) siguió de Ipswich británico a Riga y pasó por el estrecho danés de Eresund en la mañana del 1 de enero. Según el canal de televisión danés TV-2, el barco se desvió del curso, después de lo cual el servicio de búsqueda y rescate marítimo danés lo contactó por radio y sospechó que el granelero podría estar borracho. La policía que visitó el sitio encontró que el nivel de alcohol en la sangre del capitán, su asistente y mecánico superior excede la tasa permitida de 0,5 ppm, permitida por la ley danesa. Tres de los nueve miembros de la tripulación fueron arrestados; el barco, a pedido de los agentes de la ley daneses, ancló en el puerto de Elsinore.
        1. Victor Demchenko
          Victor Demchenko 25 marzo 2016 18: 26
          +1
          y que Estas ovejas privadas de los derechos de navegación y todos los casos. y será correcto si el armador también rasga TODAS las pérdidas de estos pájaros carpinteros. ¡Quizás se incluyan los cerebros de otros! por vodka acerca de sra URSS, y luego podemos! am para los moderadores lo siento seleccionados! otras palabras no son recogidas.
  • Nymp
    Nymp 25 marzo 2016 06: 53
    +1
    Curiosamente, hohlopressa en esta ocasión probablemente organizó unas vacaciones en el aire? ¿Y el capitán del comedero turco fue nombrado para los héroes del Maidan?
  • VP
    VP 25 marzo 2016 06: 55
    hasta el 28
    No les hacemos menos daño, el daño de nuestras acciones (tanto financieras como geopolíticas y de reputación) es mucho mayor que el daño a un par de soportes de un puente tecnológico temporal.
    1. oracul
      oracul 25 marzo 2016 07: 30
      + 12
      No les cagamos, sino que respondemos. Estas son dos grandes diferencias. A juzgar por tu comentario, tienes una opinión diferente. Bueno, que Dios lo bendiga, quédate con los tuyos.
      1. VP
        VP 25 marzo 2016 07: 33
        0
        Siempre me gustaron las personas que, en principio, carecen de ironía, una persona que siempre percibe todo en serio, respeta sinceramente. Y una sonrisa
    2. Ros 56
      Ros 56 25 marzo 2016 09: 41
      0
      Así que muévete a Turquía, ¿qué estás pastando aquí y serás feliz?
      1. VP
        VP 25 marzo 2016 10: 34
        +1
        ¿A dónde "vas" o eres ingenioso?
  • tundra
    tundra 25 marzo 2016 06: 55
    +4
    Los turcos deben ser tomados más en serio .......
    Mojarlos, sin permitirles salir del baño.
    Será más barato.
  • Buen gato
    Buen gato 25 marzo 2016 06: 56
    +4
    Pequeños trucos sucios que los turcos que Svidomo.
  • pv1005
    pv1005 25 marzo 2016 06: 56
    +1
    Construyeron un puente. Nombrado director, contador principal y cajero, contrató a un vigilante (para proteger un objeto estratégico). Todo funciona, todo es genial. Pero masticar, optimización. Adivina quién redujo (optimizó) si no es un cajero? Mira.
  • Koksalek
    Koksalek 25 marzo 2016 06: 57
    +2
    Solo preguntándome si nuestro barco en Estados Unidos se estrelló contra su puente, ¿los estadounidenses también se lo tragarían en silencio?
    1. 97110
      97110 25 marzo 2016 12: 19
      +1
      Cita: Koksalek
      ¿Los estadounidenses también se lo tragarían en silencio?

      Lo más probable es que hubieran arrestado al barco antes de recibir garantías para cubrir pérdidas, ni siquiera dinero. La confirmación de la compañía de seguros sería suficiente. En mi humilde opinión.
  • Vigilante 33
    Vigilante 33 25 marzo 2016 06: 58
    +5
    ¿Podría haberse evitado este incidente? Probablemente no.

    Como no es El bote fronterizo y un par de remolcadores en la entrada al estrecho de servicio, eso es todo. No pueden caminar solos, llevar remolcadores y facturar servicios.

    Como resultado del ataque (y esta desgracia no se puede llamar de otra manera)

    Bueno, todavía es necesario investigar, tal vez su conexión está en mal estado, o tal vez el capitán habla mal los idiomas, porque en inglés allí. las negociaciones estaban en curso, según tengo entendido ..?
    En general, por supuesto, detrás de los turcos se necesita un ojo. Y es necesario proteger todo el sitio de construcción. ¿Dónde está la guardia costera? ¿En qué barcos FSBshnikam construidos con saunas?
    1. oracul
      oracul 25 marzo 2016 07: 40
      +6
      A menos que se demuestre lo contrario, esto es una desgracia. Además, si cree en la información, con la complicidad de personas inteligentes del Ministerio de Transporte, que determinaron que los barcos de dimensiones similares pueden ir sin piloto. Hay un cheque por descuido. Otra opción. Comenzamos una nave aún más pequeña con explosivos, y cuando se construye el puente, nos quedamos sin piloto y chocamos modestamente contra un soporte. Y hay grandes problemas. No se necesita una caza de brujas indiscriminada, pero una demostración inherente a nuestra mentalidad, ingenuidad e inocencia, que es peor que el robo, no está permitida. Sin planificación, organización pensada de negocios, selección de personal y control sistemático, la gestión no existe ni siquiera bajo el socialismo, ni siquiera bajo el capitalismo.
  • sa-ag
    sa-ag 25 marzo 2016 06: 59
    0
    "... Luego están las termitas, los mosquitos y otros elementos que pican que pueden resolver el problema".
    Se te ocurrió esta gran cosa, de lo contrario, ¿ves cómo los turcos se están rompiendo el cerebro cómo bloquear la calle? :-)
  • Chak
    Chak 25 marzo 2016 07: 00
    +5
    ¡Construye un puente estratégico sin cobertura! ¡Lavrenty Palych se volvió en su tumba! Chicos, ¿cómo puede ser así? En el mar de Azov, los ucranianos todavía están pasando el rato ...
  • Alexander 3
    Alexander 3 25 marzo 2016 07: 00
    0
    Esto puede volver a suceder y ¿qué se puede asegurar? ¿Qué está configurada realmente la ametralladora? Tome este barco de los turcos.
  • Tirador de montaña
    Tirador de montaña 25 marzo 2016 07: 02
    +3
    Bueno, se garantiza un dolor de cabeza constante para la protección del puente en construcción. No puedo imaginar cómo se organizará (no un marinero), pero debería serlo. Y luego, la próxima vez, los turcos empujarán una barcaza con un poco de salitre. Quinientas toneladas de TNT.
    1. 97110
      97110 25 marzo 2016 12: 24
      0
      Cita: Mountain Shooter
      Toneladas a quinientos en equivalente TNT.

      En Mariupol vi "San Pedro" bajo carga, luego su fotografía en la orilla cerca del Bósforo, partida por la mitad. A lo largo de Azov, lleva 9 mil hasta el estrecho, allí solía cargar hasta 25 en los fondeaderos, todavía quedan esos "viejos".
  • chikenous59
    chikenous59 25 marzo 2016 07: 04
    +1
    Lo que somos ingenuos también es paciente, cortés.
    Después de cada incidente, creemos que esto no volverá a suceder.
    De hecho, ¿qué evitó un incendio al menos desde el agua como advertencia?
  • Korsar4
    Korsar4 25 marzo 2016 07: 09
    +1
    Gracias por extraer de la grabación de audio.
  • poma
    poma 25 marzo 2016 07: 09
    0
    Parece una acción planificada, por lo que es necesario comprender cuidadosamente el final. Y conclusiones efectivas para hacer.
  • Alex_59
    Alex_59 25 marzo 2016 07: 12
    + 11
    Por ejemplo, debe aceptar que un solo MRK del tipo "Rayo", patrullando el área de agua de construcción, podría resolver fácilmente todos los problemas.
    No MRK, sino RCA. No pudo resolver ningún problema. Si un turco decidiera convertirse en banzai kamikaze, ningún cohete lo habría obstaculizado. Nuestro bote de misiles debe, aparentemente, observar de cerca y acompañar a todos los que pasan por el estrecho; no habrá suficientes botes allí. ¿Y qué debería hacer si el turco se apresura al apoyo? ¿Tumbarse bajo el tallo de este coloso de varias toneladas y morir? ¿Dispararle con un AK-176? No me digas, un vapor de este tipo del Ak-176 no se detendrá y se hundirá, escribe a los cerqueros chinos de estos 176 en YouTube como guardias fronterizos; no se hunden ni siquiera después de docenas de impactos, y estos son cerqueros. Es solo que la histeria en los medios mundiales se agregará a los pilares destruidos con titulares: "Los bárbaros rusos dispararon contra un pacífico buque de carga turco, como resultado de lo cual se estrelló contra los pilares de un puente en construcción". Da miedo hablar sobre los disparos de mosquitos en un área de agua cerrada con denso tráfico civil: el mismo ferry Victory con nuestros ciudadanos puede convertirse fácilmente en una víctima si Mosquito GOS decide que Victory se parece más a un portaaviones enemigo que a los turcos.
    1. 97110
      97110 25 marzo 2016 12: 28
      +1
      Cita: Alex_59
      No hay problema que pueda resolver

      Estoy de acuerdo Solo la burocracia salvará. Introducir el pilotaje: al menos habrá un testigo para el transporte deliberado. ¿Solo cómo garantizar la seguridad del piloto?
  • pts-m
    pts-m 25 marzo 2016 07: 19
    +3
    Los turcos querían realizar una prueba gratuita de los soportes del paso del estrecho de Kerch, pero no crecieron juntos. Es necesario pagar, aunque incluso pueden tocar el claxon como una ruina con un retorno de la deuda.
  • 1536
    1536 25 marzo 2016 07: 29
    + 12
    Las personas que construyen el puente hacia Crimea aún no se han dado cuenta de que están en guerra. El capataz de los constructores que construyeron el Olympic Sochi cuenta con entusiasmo cómo se las arregló para trabajar en el BAM, o vio cómo se estaba construyendo, no lo recuerdo exactamente. Pero BAM es un sitio de construcción de la era soviética, cuando había paz y amistad entre los pueblos, Sochi estaba protegida como una instalación militar. ¿Y el puente? ¿De nuevo el pensamiento de que los ucranianos tienen este temporal, que son nuestros hermanos y hermanas, y que los turcos son los mejores amigos de hermanos y hermanas? Por cierto, este Dzhemilev cumplió con todas las normas del derecho internacional. Él públicamente, unos meses antes del inicio de las hostilidades, anunció el comienzo de una guerra con Rusia. ¿Y qué, era imposible poner al menos un barco fronterizo en la calle? Y ahora tenemos que sembrar campos minados, redes, etc. ¿O esperaremos al próximo "petrolero turco"? Y cuando construyamos el puente, cuando los trenes pasen por él, ¿dejarán los turcos de luchar con nosotros y los "hermanos y hermanas" volverán a amarnos? No. Eso no sucederá. Esto significa que el puente a Crimea es el Camino de la Vida, exactamente el mismo que se colocó a través del lago Ladoga para sitiar Leningrado en septiembre de 1941. ¡Nada mas y nada menos!
  • Vic
    Vic 25 marzo 2016 07: 33
    +3
    Establece un campo minado "fortaleza". Después de la autodetonación del primer intruso, el número de capitanes "estúpidos" disminuirá drásticamente.
  • alex-xnumx
    alex-xnumx 25 marzo 2016 07: 38
    +8
    Cita: Observador 33
    ¿Podría haberse evitado este incidente? Probablemente no.

    Como no es El bote fronterizo y un par de remolcadores en la entrada al estrecho de servicio, eso es todo. No pueden caminar solos, llevar remolcadores y facturar servicios.

    Como resultado del ataque (y esta desgracia no se puede llamar de otra manera)

    Bueno, todavía es necesario investigar, tal vez su conexión está en mal estado, o tal vez el capitán habla mal los idiomas, porque en inglés allí. las negociaciones estaban en curso, según tengo entendido ..?
    En general, por supuesto, detrás de los turcos se necesita un ojo. Y es necesario proteger todo el sitio de construcción. ¿Dónde está la guardia costera? ¿En qué barcos FSBshnikam construidos con saunas?

    No puede estropear la conexión allí, casi todo está duplicado allí, pero se burló del inglés, es obligatorio en un marinero desde el primer año.
    No vayas al adivino, la travesura otomana, juegan con los nervios.
  • Viktor fm
    Viktor fm 25 marzo 2016 07: 38
    +4
    En tales casos, siempre surge una analogía. El cuento es el siguiente. La muchacha se acerca a la abuela, se queja: mi marido siempre está borracho, me golpea sin piedad y se reúne regularmente con otras mujeres. En general, es un bastardo y tiene la culpa de todo. A lo que respondió la abuela de las vírgenes: su esposo no es culpable de nada contra usted, pero usted es culpable de no entender a las personas. Después de todo, su comportamiento fue antes de conocerte. Así es con Turquía. Ella se comporta así por siglos. Y el hecho de que ella nos abandone regularmente es nuestra culpa.
  • Sistemas dinámicos
    Sistemas dinámicos 25 marzo 2016 07: 39
    +9
    Cita: sa-zz
    Recoja este barco a cuenta del pago, capitán para el servicio comunitario. El autor verifica el tema, se necesita un sistema de seguridad. ¿Y qué en general, nuestro departamento naval emitió un decreto de que este lugar se puede pasar sin un piloto? ¿Quizás no entiendo algo?

    Lo más probable es que el buque cueste mucho menos que el daño causado. El turco volvió a subir estúpidamente donde quería y con ... quería todas las llamadas de Control de tráfico. Recuerda cómo el mismo turco irrumpió estúpidamente contra nuestro barco anclado. Incluso entonces, era necesario remojar al turco, porque todas sus maniobras eran una amenaza, y el MPPSS y otras leyes marítimas estaban de nuestro lado.
    Ahora sobre el cruce. Este es un objeto estratégico y en las condiciones actuales debe ser protegido. Punción del 100% de nuestros funcionarios. Pero 100% nadie responderá por esto, excepto el turco, pero es una pena.
    1. polkovnik manuch
      polkovnik manuch 26 marzo 2016 22: 09
      0
      EL JUICIO DEL CAPITÁN, "PARA TOMAR LA POSICIÓN (¡SI VALE LA PENA!) EL TURCO ESTÁ ESTRICTAMENTE ADVERTIDO, BIEN Y SI USTED SERÁ, ENTONCES TODOS LOS TRIBUNALES ESTARÁN CONDUCIDOS POR PILOTOS RUSOS A TRAVÉS DEL BÓSFORO !.
  • Azafrán
    Azafrán 25 marzo 2016 07: 47
    0
    Incluso si se niega la propiedad de la embarcación, ya ha sido arrestada y juzgada por las dimensiones y la condición de la embarcación, su valor debería ser suficiente para cubrir el daño
    1. Victor Demchenko
      Victor Demchenko 25 marzo 2016 18: 37
      -1
      gran pregunta sobre el costo de la corte. Puedo afirmar con seguridad que esta opción fue calculada por el armador, y que YA su abuela por la pelvis fue superada por el mismo kakly y Jamilyov. Así que no es un hecho.
      hi
  • Cap.Morgan
    Cap.Morgan 25 marzo 2016 07: 55
    + 12
    RECUERDO CÓMO ...
    Conversación grabada de forma realista entre españoles y estadounidenses en la frecuencia "Situaciones extremas en el mar" del canal de navegación 106 en el Estrecho de Finisterre (Galicia). 16 de octubre de 1997

    Españoles: (ruido de fondo) ... dice A-853, gire 15 grados hacia el sur para evitar chocar con nosotros. Nos dirigimos directamente hacia nosotros, la distancia es de 25 millas náuticas.

    Estadounidenses: (ruido de fondo) ... le recomendamos que gire 15 grados hacia el norte para evitar chocar con nosotros.

    Españoles: La respuesta es no. Repita, gire 15 grados al sur para
    evitar la colision

    Americanos (otra voz): el capitán de la nave de los Estados Unidos de América está hablando con usted. Gire 15 grados al norte para evitar colisiones.

    Españoles: No consideramos que su oferta sea posible o adecuada, le recomendamos que gire 15 grados al sur para evitar chocar con nosotros.

    Estadounidenses (en tonos elevados): EL CAPITÁN RICHARD JAMES HOWARD DICE CON USTEDES, COMANDANTE DE LA AERONAVE USC LINCOLN, Marina de los Estados Unidos de América, SEGUNDO GRAN BARCO. Somos escoltados por 2 cruceros, 6 destructores, 4 submarinos y numerosas naves de apoyo. NO LE "ASESORO", "ORDENO" CAMBIAR SU CURSO POR 15 GRADOS EN EL NORTE. De lo contrario, nos veremos obligados a tomar las medidas necesarias para garantizar la seguridad de nuestro barco. ¡POR FAVOR QUITE INMEDIATAMENTE NUESTRO CURSO!

    Españoles: Les habla Juan Manuel Salas Alcantara. Somos 2 personas. Nos acompañan nuestro perro, cena, 2 botellas de cerveza y un canario que ya está dormido. Contamos con el apoyo de la emisora ​​"Cadena Dial de La Coruña" y el canal 106 "Situaciones extremas en el mar". No vamos a girar a ningún lado, dado que estamos en tierra y somos el faro A-853 del estrecho de Finisterre en la costa gallega de España. No tenemos la menor idea de qué lugar ocupamos en tamaño entre los faros españoles. Puedes tomar las medidas que consideres necesarias y hacer lo que quieras para garantizar la seguridad de tu barco, que se hará añicos en las rocas. Por lo tanto, una vez más le recomendamos encarecidamente que
    haga lo más sensato: cambie su curso a 15 grados al sur para evitar colisiones.

    Estadounidenses: ok gracias
    1. Victor Demchenko
      Victor Demchenko 25 marzo 2016 18: 40
      +2
      escuchado en el original. Me reí hasta las lágrimas, especialmente por el cambio en la entonación de los estadounidenses, cuando se trataba de él ... engañar Una palabra: pájaro carpintero.
  • Alexandr2637
    Alexandr2637 25 marzo 2016 07: 56
    +3
    Cita: Viktor Demchenko
    y aquí en una carrera insolente y nosotros ..

    Y nosotros, como siempre, nos aniquilamos, suspiramos, murmuramos algo inaudible por lo bajo ...
    ¿Cuándo madurará nuestro gobierno para una respuesta dura a los provocadores?
    1. Tatar 174
      Tatar 174 25 marzo 2016 17: 08
      0
      Nunca madurará ...
  • okunevich_rv
    okunevich_rv 25 marzo 2016 07: 57
    +6
    Estoy de acuerdo en que el objeto estratégico debe estar adecuadamente protegido, pero los soportes del puente desde el bulto deben protegerse con aguas poco profundas artificiales y estructuras de hormigón. Disparar a los barcos en tales casos es inaceptable en mi opinión, un barco no controlado no detendrá su movimiento, la inercia hará su trabajo. El arresto del barco y la tripulación durante el período de verificación del hecho del bulto es simplemente obligatorio.
  • iomoe
    iomoe 25 marzo 2016 08: 00
    +1
    una extraña especie de "puñalada por la espalda": estropear tu barco en la pila de un puente sin terminar.
    1. asiat_61
      asiat_61 25 marzo 2016 08: 31
      +1
      Esto no es un desastre, es una prueba de comunicación.
  • pensador
    pensador 25 marzo 2016 08: 10
    0
    Un análisis detallado de la situación aquí: https://cont.ws/post/231804
    En 2015, el Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia emitió la orden núm. 313, que liberó a los buques con un calado de hasta 4,5 metros o una longitud de hasta 140 metros del pilotaje en el estrecho de Kerch. Fue de acuerdo con esta orden que Kara Kazim no tomó el piloto ...
    Fortalecer la protección del estrecho es más probable que no todo en el caso del buque de carga turco sea obvio y comprensible. Por ejemplo, el 24 de marzo, se publicó de repente una declaración del jefe del departamento de operaciones portuarias de Turkuaz Shipping Corp, Jemal Kaya, en la que decía que el buque Lira "no está en nuestra compañía". Verificamos todos nuestros documentos y estábamos convencidos de esto "...
  • Zomanus
    Zomanus 25 marzo 2016 08: 10
    +6
    Bueno, este es nuestro defecto, creo que sí.
    Desde el primer día de construcción fue necesario introducir el practicaje obligatorio.
    y escolta de embarcaciones que pasan por el área de construcción.
    Simplemente alguien no lo pensó o decidió no esforzarse.
    Y qué hay de los turcos, así que tal vez no les importen nuestras recomendaciones de despachadores.
    Según las últimas noticias, el propietario del barco lo rechazó, parece que ...
  • Kenneth
    Kenneth 25 marzo 2016 08: 11
    0
    Confiscar un barco y subastarlo cubrirá completamente los costos.
  • 72jora72
    72jora72 25 marzo 2016 08: 11
    0
    Una petición apareció en el sitio web del presidente de Ucrania, Petro Poroshenko
    .....¡Cerveza! ¡Un par más! Costurera de Moscú, costurera de Moscú! Abyrvalg!(C)
  • ABAZA
    ABAZA 25 marzo 2016 08: 11
    +1
    Puedes darle la espalda al enemigo solo en un caso: para realizar un lanzamiento.
    1. Victor Demchenko
      Victor Demchenko 25 marzo 2016 18: 43
      +2
      y antes de eso, desequilibrar al enemigo ...
      de las enseñanzas del maestro Aiki-jutsu. hi
  • Stauffenberg
    Stauffenberg 25 marzo 2016 08: 13
    +4
    Es muy difícil entender la lógica de quienes se ríen del ataque del canal turco. Gracias a Dios que esto sucedió ahora, cuando el puente aún no se ha construido. ¿Imagínese si llevara una tonelada de explosivos? ¿Y explotaría cuando una corriente de automóviles, autobuses y trenes caminara por el puente? Seamos malos rusos, pero cada bastardo que se acerca a los pilares debe ser destruido. Y al mismo tiempo, puedes disparar a Jamilev.
    1. Kenneth
      Kenneth 25 marzo 2016 10: 29
      -1
      No están completamente sacudidos. Esta es una causa directa de la guerra. Y se puede poner una tonelada de explosivos en cualquier layba de Khokhlyat. Pero los soportes estarán protegidos, no te acercarás a ellos. Puede explotar en el pasillo, pero aquí el daño es aún menor.
    2. Kenneth
      Kenneth 25 marzo 2016 10: 29
      -1
      No están completamente sacudidos. Esta es una causa directa de la guerra. Y se puede poner una tonelada de explosivos en cualquier layba de Khokhlyat. Pero los soportes estarán protegidos, no te acercarás a ellos. Puede explotar en el pasillo, pero aquí el daño es aún menor.
    3. Nikolay K
      Nikolay K 26 marzo 2016 00: 34
      -1
      Es muy difícil entender a quienes, con espuma en la boca, se proponen organizar la defensa del puente, comenzando por los topos y terminando en los campos de minas, pero sin siquiera darse cuenta de que esto es un soporte para el puente TEMPORAL que se desmontará cuando se entregue el puente principal.
  • Alexander S.
    Alexander S. 25 marzo 2016 08: 13
    +4
    Solo hay un problema: todavía nadie entiende que estamos en un estado de guerra ... que anunciamos oficialmente ... y nos lo recuerdan constantemente.
  • Veteranos
    Veteranos 25 marzo 2016 08: 19
    +3
    Decenas de trabajadores invitados ucranianos que participaron en la ATO y destruyeron a nuestra gente en Donbass están trabajando en la construcción del puente. ¿Quiénes son ahora, cuáles son sus pensamientos y pensamientos en sus cabezas? ¿Quién sabe? Con nuestro obstinado esfuerzo por la complacencia criminal y la crucifixión, no me sorprenderá si "STROYKA VEKA", es decir. puente en su día de apertura estúpidamente despegar.
  • bola
    bola 25 marzo 2016 08: 29
    +4
    ¿Podría uno prever que otros pasos hostiles seguirán de Turquía? Usted puede ¿Uno esperaría acciones agresivas en relación con nuestra "construcción del siglo"? Usted puede Además, el fiel perro de los servicios especiales turcos Dzhemilev dijo abiertamente que nos declararía la guerra en el mar.

    No soy una persona competente en tales eventos, pero supongo que algo es necesario para proteger el canal navegable de los soportes del puente. qué ¿O tal vez la experiencia de la Segunda Guerra Mundial te dirá algo? Juzgue al capitán de acuerdo con las leyes de la Federación de Rusia (+ recupere los daños) de manera seria y permanente. enojado Tanto tiempo que envoltorios de caramelos para esta diversión que nunca necesitaría. am
  • Dmitriy51
    Dmitriy51 25 marzo 2016 08: 35
    +2
    Hmm ... otra vez, los servicios de seguridad y la seguridad del distrito se quedaron dormidos.
    Y no creas que esto no podría haberse previsto. Sólo los perezosos no pregonaron sobre posibles "acciones" en el puente.
    ¿La línea de fondo? El resultado, como siempre, "oh, ¿qué pasa, Mikhalych?"

    Si sacarán conclusiones de esto o no, lo veremos en el futuro cercano.
    Otra cosa es que probablemente nadie se suba a los soportes o algo así en un vaporizador. Pero el imaginario de "ellos" funciona de alguna manera más rápido que el nuestro. Desafortunadamente.
    1. Alex_59
      Alex_59 25 marzo 2016 08: 44
      -3
      Cita: Dmitriy51
      Hmm ... otra vez, los servicios de seguridad y la seguridad del distrito se quedaron dormidos.

      ¿Qué se quedó dormido algo? Hay un barco de carga pacífica en Taganrog. Bueno, él tupit poco. La idiotez no es un crimen. Va, va y un poco fuera de la carretera. Hogar en su forma pura. Para todos los idiotas que pasan por el puente, ¿es necesario que los oficiales de la KGB agreguen chtoli?
      1. Tatar 174
        Tatar 174 25 marzo 2016 17: 15
        +4
        ¿Aquí es donde dice que está en paz? Cuando la guerra, todo lo pacífico se moviliza, ¡e indirectamente nos declararon la guerra cuando derribaron nuestro avión! Muchos tienen razón: es necesario ahogarse en el camino, ¡especialmente en nuestras aguas territoriales! ¡Somos liberales! ¿Y si a esta "artesa pacífica" se le arrojaran al fondo varias toneladas de explosivos? ¿Dónde están nuestros buques de guerra, por qué no están vigilando? Una vez, se dispararían un par de tiros de un cañón en dirección al delincuente después de una advertencia y sin conversaciones innecesarias.
  • Vladimirvn
    Vladimirvn 25 marzo 2016 08: 37
    +7
    ¿Bien? Los turcos necesitan decir gracias por la lección. Es mejor obtenerlo ahora, en la etapa de construcción, que más tarde, con un puente prefabricado.
  • Kolyma_
    Kolyma_ 25 marzo 2016 08: 40
    +3
    Los turcos son, sin duda, enemigos.
    Pero, ¿cómo podría permitirse la posibilidad de un ataque? Aquellos. el sistema de seguridad no está pensado o no es compatible. Hoy nave, mañana kamikaze, etc. Absurdo.
    1. Pinkie f.
      Pinkie f. 25 marzo 2016 09: 07
      +3
      Cita: Kolyma_
      Hoy nave, mañana kamikaze, etc. Absurdo.

      lo triste es que la idea de un kamikaze provocaría recientemente una serie de comentarios cáusticos) Hoy en día esto ya no es ni siquiera una metáfora. Sin embargo, cómo las cosas están cambiando rápidamente.
  • Bashi bazouks
    Bashi bazouks 25 marzo 2016 08: 42
    +3
    Una película interesante: ¿quién tiene la culpa y qué hacer?
    Del artículo en sí no está claro, ¿o qué?
    ¿Quién es el tráfico de Kerch? ¿Con qué susto este tráfico ordena el paso de estrechez?
    ¡Bueno, estoy seguro de que no es de la bahía flotante!
    ¿Qué es un capitán, o como ahora se le puede llamar correctamente, las aguas del estrecho de Kerch?
    Existe una estructura gubernamental que controla el TRÁFICO de embarcaciones en el estrecho. La estructura estatal tiene un jefe, pero ¿qué pasa con eso?
    Hay un montón de instrucciones y documentos, incluidos los internacionales.
    Hay, estoy seguro, un mecanismo de influencia sobre la imprudencia ... que sin pilotos no puede.
    Después de todo, hay inspecciones marinas que pueden eliminar todo este tráfico de Kerch con su pelaje. Y luego atornillar.
    Y, ahora preguntaremos, ¿quién tiene la culpa y qué hacer?
    Ofendido por los turcos.
    ...
    ¡Estamos construyendo un puente de importancia estratégica allí!
    Y la seguridad del puente y la construcción quedó en manos de Traffic-Kerch.
    ¿Qué quieres después de eso?
    ...
    Debería darte vergüenza.
    Una palabra: una broma sobre la orden de arresto estadounidense y el faro español.
    Y aquí, la estación de Kerch y el capitán turco.
    1. 97110
      97110 25 marzo 2016 12: 38
      0
      Cita: Bashibuzuk
      Existe una estructura gubernamental que controla el TRÁFICO de embarcaciones en el estrecho. La estructura estatal tiene un jefe, pero ¿qué pasa con eso?

      Y hay una señal de llamada en el aire. ¿O quieres leer TODO el título, que termina con DAM?
    2. Pacífico
      Pacífico 25 marzo 2016 12: 38
      +3
      Los sistemas de control de tráfico de buques existen en todo el mundo y la implementación de sus instrucciones es OBLIGATORIA (!) Para todos los capitanes (capitanes y navegadores). Y necesidad muy argumentos importantes para que esta instrucción no se cumpla conscientemente.
      De modo que KERCH-Traffic (y este es el distintivo de llamada del controlador de tráfico en el estrecho de Kerch) realmente controla el movimiento de los buques en el estrecho.

      Entonces, tus filipinos, querido Bashibuzuk, son bastante poco profesionales. Lo cual, en general, no es sorprendente, porque La navegación es un área de actividad muy específica.
      1. Bashi bazouks
        Bashi bazouks 25 marzo 2016 20: 15
        0
        Bueno, ambos se metieron en problemas porque el Pacífico es el 97110.
        Hombres inteligentes, maldición, aparecieron.
        ...
        ¿Al menos has respondido mi pregunta?
        Emitió un descanso, como estudiantes tontos?
        ...
        Ustedes parecen no haber aprendido a leer. Sin mencionar, entre líneas.

        ...
        Mis filipinas no son profesionales ... estallan mis ojos ... ¿quién diría?
        Conduje botes a lo largo del Don en la bahía de Murmansk-130. En la niebla.
        Y en ese momento tenías gyus colgando al agua allí.
        Entonces, nuestro profesional, Pacific ... ve a tomar un té.
        En el klotik.
        Y luego subir al golpe.
        Entre la limpieza de las patas. Anclas
        ...
        ...
        Lo compramos ... alguien como ese tráfico de Kerch ... chico, maldita sea.
        ..
        Entonces, lo que está escrito: leer ... SEGURO ...
        si lees instrucciones como esa ... ohhhh
  • Aliv
    Aliv 25 marzo 2016 08: 51
    +2
    Nuestros funcionarios están fuera de sí con felicidad. Los turcos trabajaron como deberían. Ahora será como en la película. Dos chaquetas de ante, dos grabadoras importadas ... ¿Cuánto dinero se cancelará para reparar los postes? Ahora de repente encontrarán más daño. Pero nadie aplastará el dinero de los turcos y nunca lo hará. Nuevamente pagaremos todo en el bolsillo de alguien, como lo hicimos en Chechenia.
  • Pvi1206
    Pvi1206 25 marzo 2016 08: 59
    0
    No puedes darle la espalda a los turcos en general y a Turquía en particular. Será castigado.

    ¿Hasta qué punto Rusia no debe respetarse a sí misma para temer a los turcos?
    Siempre venció y venció esta vez.
    1. Pinkie f.
      Pinkie f. 25 marzo 2016 09: 14
      -1
      Cita: Pvi1206
      ¿Hasta qué punto Rusia no debe respetarse a sí misma para temer a los turcos?

      bueno, no estamos hablando de "miedo a los turcos", creo.
      Y nadie está a salvo de errores en la navegación)
  • Pinkie f.
    Pinkie f. 25 marzo 2016 09: 05
    +8
    Por alguna razón, las conversaciones de radio de Anek recordaron a dos socorristas con un megáfono y una cerveza:
    - Barco número 99, ¡no nades por boyas!
    - ¿Qué eres hermano, qué 99, solo tenemos 70 barcos!
    - Ah ... Ehh ... Barco número 66, ¿estás bien?
    1. Mikhail Harichev
      Mikhail Harichev 26 marzo 2016 16: 18
      0
      ¿Ya es verdad, gente? Solo necesita hacer un corredor de minas a lo largo de la calle. lol
  • garnik64
    garnik64 25 marzo 2016 09: 23
    0
    Justo a lo largo de la calle haz un corredor de minas.
    1. Pinkie f.
      Pinkie f. 25 marzo 2016 09: 47
      +5
      Cita: garnik64
      Justo a lo largo de la calle haz un corredor de minas.
      1. Cereza de invierno
        Cereza de invierno 25 marzo 2016 14: 37
        0
        Puedes salir de las boyas al menos.
    2. vlavek
      vlavek 25 marzo 2016 18: 59
      +1
      Cita: garnik64
      Justo a lo largo de la calle haz un corredor de minas.

      Nos trajeron tomates