Complejo de misiles costeros "Sopka"

En 1954, el desarrollo del sistema de misiles costeros Strela se inició con el misil de crucero anti-barco C-2. El resultado de este proyecto fue la construcción de cuatro complejos en Crimea y otros. Kildin, cuya operación completa comenzó por el año 1958. Teniendo una serie de ventajas características, el complejo estacionario "Strela" no pudo cambiar su posición, por lo que se arriesgó a convertirse en el objetivo del primer golpe. Por lo tanto, las fuerzas de misiles costeros y la artillería requerían un sistema móvil, menos susceptible a represalias o ataques preventivos. La solución a este problema fue el proyecto "Sopka".

La decisión de crear un sistema de misiles móviles basado en los desarrollos existentes se tomó al final de 1955 del año y se obtuvo mediante un decreto del Consejo de Ministros en diciembre de 1. La rama de OKB-155, encabezada por A.Ya. Bereznyak recibió instrucciones para crear una nueva versión del sistema de misiles con un uso extensivo de los desarrollos y productos existentes. El proyecto recibió el símbolo "Sopka". Curiosamente, se planificó usar el cohete C-2, que fue creado para el complejo Strela. Esta característica de los dos proyectos a menudo conduce a la confusión, por lo que el complejo estacionario a menudo se llama la modificación temprana de la Sopka. Sin embargo, a pesar del alto grado de unificación, estos fueron dos proyectos diferentes creados en paralelo.



La creación del complejo de Sopka comenzó casi dos años después del inicio del trabajo en Strela, lo que dio lugar a algunos resultados específicos. En primer lugar, esto nos permitió acelerar el trabajo en el nuevo proyecto mediante el uso de componentes y ensamblajes ya desarrollados. Además, un complejo más nuevo debía recibir una serie de medios de modelos posteriores y diferentes de los utilizados en Strela. También preveía el uso de algunos sistemas que deberían haberse desarrollado desde cero. En primer lugar, estos eran los medios para garantizar la movilidad del complejo.


Lanzador B-163 con cohete C-2. Foto de Wikimedia Commons


El elemento principal del complejo de Sopka fue convertirse en un misil de crucero guiado C-2, cuyo desarrollo estaba a punto de completarse. Era una modificación ligeramente modificada del misil de aviación Kometa KS-1 y estaba destinado a destruir objetivos de superficie. Al desarrollar el KS-1, se utilizaron las mejores prácticas en los primeros aviones de combate domésticos, lo que llevó a la formación de la apariencia característica del producto. El "cometa" y los misiles en su base parecían una copia reducida del caza MiG-15 o MiG-17 sin la cabina y el armamento de un piloto. La similitud externa fue acompañada por la unificación en algunos sistemas.

El cohete C-2 con una longitud total inferior a 8,5 m tenía un fuselaje cilíndrico aerodinámico con una entrada de aire frontal, en cuya superficie superior se encontraba la carcasa del cabezal de orientación. El cohete recibió un ala barrida con un tramo de 4,7 m con bisagras para plegar y una quilla con una cola horizontal de rango medio. La principal diferencia externa entre el producto C-2 y la base CS-1 estaba en el motor de arranque en polvo, que se propuso colgar debajo de la cola del cohete.

Para el lanzamiento, el descarrilamiento de la guía de lanzamiento y la aceleración inicial, se suponía que el cohete C-2 usaría el acelerador de combustible sólido SPRD-15 hasta 41 t. El propulsor RD-500K hasta 1500 kg se propuso como un sistema de propulsión de crucero. Este último trabajó con queroseno y permitió que un cohete con un peso inicial de hasta 3,46 t (menos de 2950 kg después del reinicio del acelerador) alcanzara una velocidad de hasta 1000-1050 km / hy cubriera la distancia hasta 95 km.

El misil recibió un radar homólogo semiactivo de tipo C-3 con la capacidad de trabajar en dos modos, responsable de apuntar al objetivo en diferentes etapas del vuelo. Dentro del fuselaje del cohete, colocaron una ojiva altamente explosiva con una carga que pesaba 860 kg. Además, el cohete recibió un altímetro barométrico para el vuelo al objetivo, el piloto automático y un conjunto de otros equipos, prestados de la base COP-1.

Complejo de misiles costeros "Sopka"
El cohete en la guía de lanzamiento. Foto por Alternalhistory.com


Especialmente para el sistema de misiles Sopka, se desarrolló un lanzador móvil B-163 en la planta de Bolshevik. Este producto era un chasis remolcado con ruedas con estabilizadores y una plataforma giratoria en la que se instaló la guía de inicio de giro con una longitud de 10 m. La guía consistía en dos rieles en una base en forma de U, a lo largo de los cuales tenían que moverse los soportes del cohete. El motor de arranque al mismo tiempo pasaba entre los raíles. La guía tenía dos posiciones: transporte horizontal y combate con un ángulo de elevación fijo 10 °. La orientación horizontal se llevó a cabo dentro de 174 ° hacia la derecha y hacia la izquierda del eje longitudinal. Para recargar el cohete desde el transportador hasta el riel, se proporcionó un molinete eléctrico.

La instalación B-163 tenía una longitud total de 12,235 m, ancho 3,1 y altura 2,95 m. Cuando se desplegó con estabilizadores y levantando la guía, el ancho B-163 aumentó a 5,4 m, altura - a 3,76 m (excluyendo el cohete). Se propuso transportar el lanzador utilizando un tractor AT-C. El remolque se permitió a una velocidad de no más de 35 km / h. Después de llegar a la posición, se debía implementar el lanzador, lo que requería minutos 30.

Para el transporte de misiles propuesto producto PR-15. Fue un semirremolque para el tractor ZIL-157В con accesorios para el cohete C-2 y dispositivos para transferir el producto al lanzador. Para transferir el cohete del transportador al riel, se requirió mover el transportador a la instalación y unirlos. Después de eso con la ayuda de un torno оружие Transferido a la guía. Luego se requirió realizar algunos otros procedimientos, incluida la suspensión del motor de arranque, los cables de conexión, etc.

La composición de la búsqueda y detección del objetivo permaneció igual y correspondió al complejo básico. El complejo "Sopka", como en el caso de la "Flecha", tuvo que incluir varias estaciones de radar para varios propósitos. Para garantizar la rápida transferencia del complejo a las posiciones especificadas, todos los radares debían realizarse en forma de remolques remolcados con sus propios sistemas de suministro de energía y todo el equipo necesario.



Para observar el área de agua oculta y buscar objetivos, el complejo de Sopka tuvo que usar la estación de radar Mys. Este sistema permitió realizar una revisión circular o monitorear el sector seleccionado a distancias de hasta 200 km. La misión de la estación Mys era buscar objetivos y luego emitir datos sobre ellos a otros medios del complejo de misiles, que son responsables de realizar otras tareas.


Tractor, transportador PR-15 y cohete C-2. Figura Alternalhistory.com


La información sobre el objetivo encontrado se transmitió en el radar de seguimiento "Burun". La tarea de este sistema era apoyar objetivos de superficie con la definición de sus coordenadas para el ataque posterior. Oportunidades "Burun" permitió monitorear objetos a distancias comparables al límite máximo de detección del cabo, a velocidades de destino de hasta nodos 60. Los datos de la estación de Burun se utilizaron durante la operación del siguiente elemento del complejo.

Directamente para el ataque del objetivo, el radar del C-1 o C-1M en versión remolcada tuvo que responder. Antes de lanzar y hasta el final del vuelo del cohete, esta estación tenía que seguir al objetivo, dirigiendo su propio rayo hacia él. En todas las etapas del vuelo, el sistema de lanzamiento del misil tuvo que recibir una señal C-1 directa o reflejada y producir orientación en el espacio o guía hacia un objetivo iluminado.

El cabezal de orientación C-3, utilizado en el cohete C-2, fue un desarrollo adicional de los dispositivos utilizados en proyectos anteriores basados ​​en Komets. Se suponía que el buscador semiactivo trabajaba en dos modos y de ese modo aseguraba el vuelo hacia el área objetivo y luego lo señalaba. Inmediatamente después del lanzamiento, el cohete tuvo que entrar en el haz de la estación C-1 y permanecer allí hasta un cierto momento de vuelo; este modo de operación del GOS fue designado por la letra "A". El modo "B" se activó a una distancia de no más de 15-20 km del objetivo de acuerdo con un programa de vuelo predeterminado. En este modo, el cohete tuvo que buscar la señal de la estación de iluminación reflejada por el objetivo. La orientación final al objeto enemigo fue hecha precisamente por la señal reflejada.

El conjunto usado de herramientas de detección y control de radar permitió que el complejo Sopka detectara objetos de superficie potencialmente peligrosos dentro de un radio de hasta 200 km. Debido a las limitaciones impuestas por el diseño del misil de crucero, el rango objetivo no excedió 95 km. Teniendo en cuenta las velocidades de los objetivos potenciales, así como las diferencias en el rango de detección y destrucción, el cálculo del complejo costero tuvo tiempo suficiente para realizar todo el trabajo necesario antes de lanzar el cohete.

La principal unidad de combate del complejo "Sopka" iba a ser la división de cohetes. La estructura de esta unidad incluía cuatro lanzadores, un conjunto de estaciones de radar y un puesto de comando. Además, la división recibió un conjunto de tractores, transportadores para misiles, municiones (en la mayoría de los casos, misiles 8) y varios medios auxiliares para el mantenimiento, preparación para el trabajo, etc.


Cohete, vista trasera. El motor de arranque en polvo es visible. Foto Mil-history.livejournal.com


El complejo costero formado por el cohete C-2 y las estaciones de radar Mys, Burun y C-1 se probó por primera vez a principios de junio del año 1957. Luego, como parte de la prueba del complejo estacionario Strela, se realizó una búsqueda de un objetivo de entrenamiento, seguido del lanzamiento de un misil crucero. Debido a la alta unificación de los dos complejos durante la creación del Sopka, fue posible reducir significativamente y acelerar el programa de prueba. La mayoría de los sistemas de este complejo ya se han probado en el curso del proyecto anterior, que tuvo las consecuencias positivas correspondientes.

Sin embargo, el complejo "Sopka" todavía pasó los controles necesarios. Las pruebas de fábrica de este sistema comenzaron el 27 1957 de noviembre del año. Antes del 21 de diciembre, se realizaron cuatro lanzamientos de misiles para el objetivo de entrenamiento. En este caso, los dos primeros lanzamientos fueron solos, y los dos últimos misiles a fines de diciembre se lanzaron de una vez. Los cuatro misiles apuntaron con éxito al objetivo en forma de un barco parado sobre barriles, pero solo tres fueron capaces de golpearlo. El cohete del segundo lanzamiento no golpeó a la nave, sino a uno de los barriles que la mantenían en su lugar. Sin embargo, las pruebas fueron consideradas exitosas, lo que permitió continuar el trabajo.

Las pruebas estatales del complejo de Sopka comenzaron a mediados de agosto en 1958 y continuaron durante los próximos dos meses. Durante estos controles, se utilizaron misiles 11. Un lanzamiento fue reconocido como completamente exitoso, otros siete fueron parcialmente exitosos y los otros tres no llevaron a la derrota de los objetivos de entrenamiento. Tales indicadores del complejo, así como la posibilidad de un cambio rápido de posición, se convirtieron en la razón para el surgimiento de recomendaciones para su adopción.

19 de diciembre 1958 fue el nuevo sistema de misiles costeros de Sopka con el misil de crucero C-2. Poco después, se adoptó finalmente el plan para la construcción en serie de nuevos sistemas, con la posterior transferencia de la flota a las fuerzas costeras y el despliegue en varias partes de la costa.

La formación de compuestos que debían operar el nuevo equipo comenzó unos meses antes de la adopción oficial de Sopka en servicio. En junio, se formó una división separada como parte de la Flota Báltica, que estaba armada con el complejo Sopka. Al comienzo de 1958, esta división se reorganizó en el regimiento separado de misiles costeros (OBRP) de 1960. En mayo, el 27 th 60 th separado regimiento de artillería costera móvil de la Flota Báltica se convirtió en un regimiento de misiles costeros separado.


Preparándose para el lanzamiento. Photo Army-news.ru


En 1959, los complejos de Sopka, una vez que se pusieron en servicio oficialmente, comenzaron a entregarse a las Flotas del Norte y del Pacífico. Como resultado, en la Flota del Norte para el año 60, el regimiento de artillería costera 735 se había convertido en un misil. Más tarde recibió un nuevo número, convirtiéndose en el 501 OBRP. En el 59-m en Primorye, el servicio comenzó el regimiento de misiles costeros 528-th separado, y un año más tarde en Kamchatka comenzó el servicio del regimiento 21-th. A principios de julio, 1960, un nuevo 51 th OBRP apareció en la Flota del Mar Negro, que inmediatamente recibió complejos de Sopka. Así, al final de 1960, había al menos un regimiento de todas las flotas soviéticas, armadas con sistemas móviles de misiles costeros, que constaban de cuatro divisiones cada una. Dos regimientos especiales se desplegaron en las áreas más críticas, en el Pacífico y en el Báltico.

Después de la formación de partes nuevas y reexistentes de la Unión Soviética, comenzó la entrega de complejos de Sopka a estados amigos. Uno de los primeros clientes extranjeros fue la RDA y Polonia. Por ejemplo, en 1964, 27 OBRP ayudó a colegas polacos y alemanes a dominar y usar nuevas armas. Entonces, el primer disparo de misiles C-2 por parte de Alemania y Polonia se llevó a cabo bajo el control del ejército soviético. Además, los sistemas de Sopka se suministraron a Bulgaria, Egipto, la RPDC, Cuba y Siria.

De particular interés es la entrega de sistemas de misiles a Cuba, que en realidad se convirtió en el primer operador extranjero de Sopki. En agosto, cuatro batallones del regimiento de misiles costeros 1962-th de la Flota del Mar Negro fueron llevados a la "Isla de la Libertad". Las divisiones tenían a su disposición hasta misiles 51-35 C-40, así como ocho lanzadores (dos en la división) y estaciones de radar de todos los tipos necesarios. Después de los famosos eventos del otoño de 2, el personal militar de 1962 OBRP se fue a casa. La parte material del regimiento abandonó las fuerzas costeras de un estado amigo. Después de regresar a casa, el regimiento recibió nuevos activos del sistema de misiles y continuó el servicio, defendiendo la costa del Mar Negro.

En 1959, el proyecto de modernización de misiles C-2 se desarrolló utilizando un nuevo sistema de homing. El cohete actualizado difería de la versión básica por la presencia del equipo “Sputnik-2” en lugar del GOS C-3. El modo de vuelo en el haz de radar de la iluminación se salvó, y en la etapa final se propuso dirigir el cohete a la radiación térmica del objetivo. El uso de un cabezal infrarrojo de orientación permitió atacar objetivos de superficie cuando el enemigo aplicaba interferencias electromagnéticas y también protegía el radar de Sopka de los misiles antirradar del enemigo. También se planeó implementar el principio de "lanzamiento-olvidado", en el que el cohete tenía que ir al área objetivo utilizando un piloto automático y luego encender el GOS. Por varias razones, el cohete C-2 con el sistema Sputnik-2 no entró en serie, y las tropas continuaron operando armas con buscadores de radar semi-activos.

El sistema de misiles Sopka estuvo en servicio con las fuerzas costeras de la Marina soviética hasta principios de los años ochenta. Para entonces, en nuestro país se crearon sistemas más nuevos y sofisticados con un propósito similar, pero la operación de complejos obsoletos continuó hasta el pleno desarrollo de sus recursos. Seis regimientos de misiles participaron regularmente en el entrenamiento de tiro con la derrota de los objetivos. Desde principios de los sesenta hasta principios de los setenta, se utilizaron más de misiles 210, de los cuales poco más de cien alcanzaron sus objetivos. Por lo tanto, el 51 de la Flota del Mar Negro OBRP en 1962-71 utilizó misiles 93 para que 39 acertara en el objetivo. Dos regimientos de la Flota Báltica durante el mismo tiempo gastaron solo cohetes 34 y completaron el lanzamiento exitoso de 23.


Productos B-163 y C-2. Foto por Alternalhistory.com


Hasta el final de la operación de los complejos de Sopka con misiles C-2, las tropas costeras soviéticas dispararon solo contra objetivos de entrenamiento. Sin embargo, el complejo aún logró participar en un conflicto armado real. Durante la Guerra de Yom Kippur, octubre 9 1973, lanzadores de cohetes egipcios estacionados en el área de Alejandría dispararon en barcos de combate israelíes. Según Egipto, el uso de cinco misiles condujo al hundimiento de un barco enemigo. Israel, sin embargo, no confirmó estas pérdidas.

La Unión Soviética retiró un complejo obsoleto a principios de los años ochenta. El reemplazo para los "Sopki" eran desarrollos más nuevos con armas guiadas, caracterizadas por características mejoradas. En el futuro, la mayoría de los operadores extranjeros rechazaron los misiles C-2. Según algunas fuentes, en la actualidad el complejo Sopka está en servicio solo en Corea del Norte. Al mismo tiempo, hay razones para creer que la industria norcoreana ha modernizado un modelo obsoleto de desarrollo soviético.

El sistema de misiles costeros "Sopka" se convirtió en el segundo y último sistema similar creado sobre la base del misil de avión Kometa KS-1. Se puso en servicio más tarde que todos sus predecesores y también funcionó durante mucho más tiempo que ellos, hasta principios de los años ochenta. En su momento, todos los sistemas de misiles basados ​​en Kometa eran armas altamente eficientes con un gran potencial, pero el desarrollo de misiles y defensas no se detuvo. Debido a esto, con el tiempo, el KS-1 y sus derivados perdieron todas sus ventajas y quedaron obsoletos en todos los sentidos, después de lo cual fueron retirados del servicio. Los sistemas obsoletos fueron reemplazados por nuevas armas con características más altas, que aseguraron la preservación y el aumento del poder de ataque de la flota y sus fuerzas costeras.


Residencia en:
http://armoredgun.org/
http://bratishka.ru/
http://vpk-news.ru/
http://bastion-karpenko.narod.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
Shirokorad A.B. Armas de la flota doméstica. 1945-2000. - Minsk: “Cosecha”, 2001
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