Se necesitará más de un billón de dólares para mantener la flota F-35 durante todo el período de su operación.

101
El costo de mantener la flota del último caza estadounidense F-35 Lightning durante el período de operación ascenderá a $ 1,12 trillón. MIC Mensaje de Bloomberg.



“La Fuerza Aérea, la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos esperan que estos aviones sean el sistema de armas más caro del mundo. historias "Estarán en servicio al menos hasta el 2070 del año", señala la agencia, citando al curador del programa de creación de aeronaves, el general Chris Bogdan.

Al mismo tiempo, la publicación apunta al hecho de que "los combatientes F-35 todavía tienen grietas al realizar pruebas de resistencia en tierra y los problemas permanecen con el software de los sistemas a bordo".

Según la agencia, "en comparación con la estimación del año pasado, estos costos aumentaron en 107 mil millones de dólares".

Bloomberg, recuerda que el Pentágono planea comprar un caza 2443 para las fuerzas armadas.
101 comentario
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  1. +3
    26 marzo 2016 11: 02
    serán reclutados pilotos de todo el mundo?
    1. +8
      26 marzo 2016 11: 05
      Cita: alekc75
      serán reclutados pilotos de todo el mundo?

      Los árabes pusieron al timón ...
      1. +27
        26 marzo 2016 11: 08
        Cita: MARATHET
        Los árabes pusieron al timón ...

        En los Estados Unidos no habrá un solo rascacielos.
        1. +4
          26 marzo 2016 11: 22
          estará en servicio hasta al menos 2070


          Hace cien años, ¿tanques y aviones también tenían garantizados 70 años de vida?

          O las personas eran más inteligentes u otros objetivos.

          Cambiar el aceite y verter gasolina es mucho más fácil que crear un auto nuevo.
          ¡Trabajo estable y bien remunerado del mismo tipo durante toda la vida útil!
          ¿Es esta la felicidad?
          1. +9
            26 marzo 2016 13: 32
            Golden resultó ser un avión.
          2. El comentario ha sido eliminado.
        2. +8
          26 marzo 2016 11: 29
          El nombre del comisario me recuerda algo. Obviamente raíces de Ucrania. Bueno, como con la verdad, lo sabemos. ¡Así que la cifra 2070 no es sorprendente e incluso toca! Más de estos "cosacos" en Estados Unidos y Washington pasarán de ser hegemónicos a marginados.
          1. +2
            26 marzo 2016 11: 34
            Se necesitará más de un billón de dólares para mantener la flota F-35 durante todo el período de su operación.

            Si se planea todo el período de operación antes de la década de 2070, los cálculos simples muestran que no sale mucho (según los estándares estadounidenses) por año, alrededor de 17-18 mil millones de dólares.
            1. VP
              +4
              26 marzo 2016 13: 37
              Por eso se anunció unos "70 años" para que nadie colapsara en un desmayo. Knight entiende que un luchador de setenta años es una broma terrible, pero ...
            2. +2
              26 marzo 2016 17: 05
              Estados Unidos no tiene problemas con dólares y deuda pública

              cuánto debe imprimirse, y la deuda nacional aumentará

              Mientras que el mundo entero como esclavos acepta estos envoltorios de dulces. Hasta que China y BRICS creen una alternativa y no la muevan
      2. Mobius
        +4
        26 marzo 2016 11: 12
        Se necesitará más de un billón de dólares para mantener la flota F-35 durante todo el período de su operación.

        Hermandad de Israel, abogando por la compra de este "wunderwafe", Vamos, es más barato Compañero !

        ¿Alguien más se hace ilusiones sobre el criterio precio-calidad, incluso sin tener en cuenta los indicadores de combate aún más bajos?
        1. -4
          26 marzo 2016 11: 24
          Cita: Möbius
          ¿Alguien más se hace ilusiones sobre el criterio precio-calidad, incluso sin tener en cuenta los indicadores de combate aún más bajos?
          En primer lugar vale la pena considerar que
          Los combatientes de F-35 volarán a 2070 del año, es decir, las fuerzas armadas de EE. UU. Decidieron extender su operación durante seis años, informa defencenews.com (marzo de 24).
          Previamente planeado estar en servicio con aviones de este tipo hasta el año 2064. Se informa que el vuelo total de los combatientes de las tres variantes en la composición de la Fuerza Aérea, las Fuerzas Navales y la Comisión de Derecho Internacional será de aproximadamente 1,6 millones de horas.
          , y con esto en mente, el concepto de explotación incluye todo, desde el más mínimo detalle hasta el costo de la hora de vuelo, luego nada es visible.
          En segundo lugar, nuevamente estamos hablando de una fuente desconocida sin mencionar ningún documento oficial, mientras que
          El último informe del Pentágono muestra que el costo de operar toda la flota de aviones antes del período mencionado se reducirá de 391 a 379 mil millones de dólares, sin contar la inflación. El costo de adquirir un F-35A disminuyó en 1,8 millones, F-35B y F-35C en 1 millones.]
          1. Mobius
            +6
            26 marzo 2016 11: 28
            Cita: Aron Zaavi
            El costo de adquisición de un F-35A disminuyó en $ 1,8 millones, F-35B y F-35C en $ 1 millón.


            De que estoy hablando MÁS BARATO si . Eso es justo cuando está operando, uh-uh ... saldrá de lado si

            " ¿No perseguirías al pop por lo barato? "

            Piloto-A.S. Pushkin lol
            1. +3
              26 marzo 2016 11: 34
              Cita: Möbius

              De que estoy hablando MÁS BARATO si . Eso es justo cuando está operando, uh-uh ... saldrá de lado si ]

              Nunca he conocido esta cifra, excepto esta publicación. ¿Esperar confirmación?
              1. Mobius
                +7
                26 marzo 2016 12: 15
                Cita: Aron Zaavi
                Nunca he conocido esta cifra, excepto esta publicación. ¿Esperar confirmación?


                No me importa. Además, hay tiempo, hasta ... 2070 lol

                ¿Le molesta la "épica" prolongada? Además, en el contexto del hecho de que los Estados Unidos no recibió un avión correspondiente a los parámetros de la quinta generación ...

                F-22, dices ...

                No comas Es, QUINTA GENERACIÓN. A pesar de su costo increíblemente alto, no ha "ido" lejos de lo más barato y de los "cuatro" masivos con diferentes números. "++++++".


                Y en general, las vagas dudas atormentan que Israel de alguna manera consiguió el Xerox chino ... ¿Mossad robó? ¿Compraste?

                No veo ninguna otra razón para tal deseo de adquirir el F-35, excepto para excavar y extraer algo valioso para la industria de la aviación israelí, "para unirse a la tecnología".

                Bueno, no veo, y eso es todo ...
                1. -2
                  26 marzo 2016 15: 04
                  ¿Obtuvieron sus parámetros, por medio de cuyas declaraciones no lo recibieron? Murzilka amarilla?
                  http://topwar.ru/92046-plany-po-sozdaniyu-v-rf-istrebiteley-sleduyuschih-pokolen
                  iy-poka-vyzyvayut-skepsis.html #
                  aquí el camarada CERHJ masticaba todo claramente.
                2. 0
                  26 marzo 2016 17: 23
                  Cita: Möbius
                  No veo ninguna otra razón para tal deseo de adquirir el F-35, excepto para excavar y extraer algo valioso para la industria de la aviación israelí, "para unirse a la tecnología".
                  Bueno, no veo, y eso es todo ...

                  ¿Y quién te dijo que Israel pagará sus shekels por un lote de f-35?
                  Y, por cierto, para Tzahal, este pepelats es casi perfecto.
                  Taki cosido en ellos. En otros, este traje es demasiado grande o demasiado pequeño
        2. +4
          26 marzo 2016 11: 32
          ¡Sí, ya muchos países de NAT (Italia, por ejemplo) están tratando de alejarse de esta imprudente vaporización del líder de estos súper "estados espaciales" con todos los cuernos y cascos!
    2. avg
      +3
      26 marzo 2016 11: 10
      Tienen suficientes pilotos, pero en cuanto a gastos, son claramente modestos. La práctica muestra que los costos iniciales siempre crecen, a menudo a veces. si
      ¡Y realmente nos gusta! candidato
      1. +15
        26 marzo 2016 11: 14
        Bien hecho. Continúa con el mismo espíritu.
        No te preocupes por las grietas en el caso. Esto es normal.
        Vuela a la salud. Preferiblemente en clima nublado y tormentoso y a temperaturas bajo cero. ... arena con clavos en la toma de aire ... fascistas.
        1. 0
          26 marzo 2016 11: 21
          Bueno, no te arrepientes de aquellos en quienes caerán riendo ¿Otra vez ataúdes voladores como el F-104?
        2. +11
          26 marzo 2016 11: 28
          No te preocupes por las grietas en el caso.

          Ayudaremos si
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. +7
      26 marzo 2016 11: 22
      Mientras que otros estados, incluida Rusia, comprarán deuda estadounidense, no les importa cuánto cuestan sus F-35. riendo
      1. +6
        26 marzo 2016 11: 25
        Pero esto es triste, de todos modos, qué tipo de bastardos están sentados en nuestro bloque económico.
        1. 0
          26 marzo 2016 11: 33
          Hasta 2070 del año, aún podrán hacer masa con 6 ohms y 7 ohm generation riendo
          1. +7
            26 marzo 2016 12: 21
            Cita: Igor39
            Hasta 2070 del año, aún podrán hacer masa con 6 ohms y 7 ohm generation riendo

            No estaríamos preocupados, pero para aprovechar al máximo este tiempo con beneficio, o también tendremos que extender la vida útil del mismo SU-35 / 30 / 34 hasta 70 del año. Y es bueno que nuestras oficinas de diseño ya estén pensando en la generación LA 6.
        2. El comentario ha sido eliminado.
    5. +5
      26 marzo 2016 11: 39
      Cita: alekc75
      serán reclutados pilotos de todo el mundo?

      Estados Unidos tiene más que suficientes pilotos. Y no creo que también tengan problemas con la imprenta, así que creo que es prematuro preocuparse tanto por el número de pilotos de aviación como por los costos de mantener el ejército.
      1. +2
        26 marzo 2016 12: 01
        De alguna manera no encaja con las palabras del retorno al sistema de jabalíes ... qué
        Ya, los expertos estadounidenses reconocen que el F-35 resultó ser una máquina sin éxito.
    6. 0
      26 marzo 2016 11: 44
      ¿kamikaze? :))) solo en Japón)
    7. 0
      26 marzo 2016 12: 06
      Cita: alekc75
      serán reclutados pilotos de todo el mundo?

      Sí, ¡solo quebraron en cascos individuales para pilotos!
    8. 0
      26 marzo 2016 20: 47
      Cita: alekc75
      serán reclutados pilotos de todo el mundo?


      Se necesitará más de un billón de dólares para mantener la flota F-35 durante todo el período de su operación.


      Imprimirán varios billones, entonces la máquina es su dinero ...
      ¿Cuándo prohibiremos la circulación de pésima moneda en el país?
      Parece que la gran mayoría de los funcionarios y diputados tienen cuentas de divisas en el extranjero, ya que el problema de la circulación de dólares en todo el país no se ha resuelto.
  2. +2
    26 marzo 2016 11: 02
    Entonces vivo así ...
  3. +2
    26 marzo 2016 11: 02
    2443 aviones f35 !!! Tenemos tanta fuerza aérea en todo.
    1. Mobius
      +2
      26 marzo 2016 11: 16
      Cita: DIVAN SOLDIER
      2443 aviones f35 !!!


      Sueños Sueños!

      ¿Dónde está tu dulzura?

      Los sueños se han ido, el asco permanece ...

  4. +2
    26 marzo 2016 11: 03
    estará en servicio al menos hasta 2070

    Ingenuo ..
    1. +5
      26 marzo 2016 11: 08
      Bueno, en 70 años lo recordarán wassat y la masa se elevará ... Bueno, solo una mina de oro.
      1. +1
        26 marzo 2016 11: 15
        No lo harán. Porque pronto se instituirá la medalla "Por la captura de Fascinatington".
        1. +1
          26 marzo 2016 11: 18
          Esta opción es, por supuesto, preferible.
      2. +4
        26 marzo 2016 12: 43
        Tolyan Serdyukov estallará de envidia por esas perspectivas y la escala del corte en el extranjero riendo
  5. +2
    26 marzo 2016 11: 05
    No es necesario comprar bonos del Tesoro estadounidense y el Pentágono se verá obligado a moderar su apetito. El F-35 sigue siendo muy crudo.
  6. +7
    26 marzo 2016 11: 06
    deja que los yanquis se atormenten con el juguete. épica sf35 recuerda a santa bárbara.
    1. -1
      26 marzo 2016 11: 08
      Entonces tenemos la misma epopeya con el paquete fa ...
  7. corazón
    +2
    26 marzo 2016 11: 06
    Más grande F-35 y dejarlos servir por más tiempo, los estados irán más rápido en todo el mundo.
  8. +3
    26 marzo 2016 11: 07
    El costo de mantener la flota de los últimos cazas estadounidenses F-35 Lightning durante el período operativo será de $ 1,12 billones.

    Me gustaría mucho escuchar los comentarios de quienes se pararon detrás de este avión, criticaron nuestra aviación y mucho menos los que no estuvieron de acuerdo con ella. Ay, llame a los expertos con una inclinación estadounidense.
    1. +3
      26 marzo 2016 11: 13
      Me encantaría escuchar los comentarios de quienes se pararon detrás de este avión.

      Kaptsova escribe! Pero es poco probable que alguna vez esperes a que él admita que está equivocado. ¡Los genios no están equivocados! riendo
      1. +1
        26 marzo 2016 11: 22
        Me encantaría escuchar los comentarios de quienes se pararon detrás de este avión con sus senos,


        Sin "senos" - un avión moderno. Cuando nosotros (o más bien los chinos) tengamos 2443, compararemos los costos. Tenemos el mismo capitalismo, ¿verdad?
        1. +4
          26 marzo 2016 11: 28
          ¿Cuándo tendremos 2443 tal

          Gracias, nos llevaremos bien de alguna manera ...
          1. +3
            26 marzo 2016 11: 44
            Gracias, nos llevaremos bien de alguna manera ...


            Pero el soldado de caballería del primer mundo Rokossovsky en el 41 ya no podía sin tanques ... No habría un caballo. sonreír
            1. +5
              26 marzo 2016 11: 55
              Pero el soldado del primer mundo Rokossovsky en 41-m ya no podría estar sin tanques ... No habría caballo

              ¡Pero pudo en 44! Operación Bagration. Comandante - K.K. Rokossovsky El ataque a Parichi por las fuerzas del 4º Cuerpo de Caballería de la Guardia bajo el mando de I.A. Pliev.
              Más ejemplos necesarios?
        2. +1
          26 marzo 2016 11: 32
          Cita: dauria
          Sin "senos" - un avión moderno. Cuando nosotros (o más bien los chinos) tengamos 2443, compararemos los costos. Tenemos el mismo capitalismo, ¿verdad?

          solo con la diferencia de que los estadounidenses consideran sus gastos en dólares y usted en rublos.
          1. +4
            26 marzo 2016 11: 48
            considere sus gastos en dólares y usted en rublos.


            Sí, incluso en los loros ... puedo entender que un plátano cubano será más barato que cultivado más allá del Círculo Polar Ártico. Pero, ¿cómo puedes hacer un avión más barato con las mismas características que el F-35? ¿A quién robar?
          2. El comentario ha sido eliminado.
          3. +2
            26 marzo 2016 12: 13
            Es preferible considerar los gastos en rublos en el territorio de la Federación de Rusia, porque el ingreso principal es en dólares, en mi opinión, todos los problemas con el tipo de cambio libre se centran en esto. Lo dije muy suavemente.
    2. +2
      26 marzo 2016 11: 30
      Cita: rotmistr60

      Me gustaría mucho escuchar los comentarios de quienes se pararon detrás de este avión, criticaron nuestra aviación y mucho menos los que no estuvieron de acuerdo con ella. Ay, llame a los expertos con una inclinación estadounidense.

      No critiqué al T-50, porque el auto era genial en muchos sentidos, pero creo que el F-35 es un gran auto.
      1. +2
        26 marzo 2016 11: 42
        Y personalmente no hay quejas sobre ti. Hubo "genios" de la aviación y fanáticos de todo lo estadounidense, que demostraron que allí todo era lo mejor. Por lo tanto, ahora comenzaron a menos.
      2. Mobius
        +1
        26 marzo 2016 11: 42
        Cita: Aron Zaavi
        No critiqué al T-50, porque el auto era genial en muchos sentidos, pero creo que el F-35 es un gran auto.


        Tienes una doble personalidad (broma) ...
      3. 0
        26 marzo 2016 18: 15
        pero creo que el F-35 es un gran auto.
        Sin duda es su derecho, pero como dicen, la operación se mostrará.
  9. +5
    26 marzo 2016 11: 07
    El mayor divorcio de las abuelas
  10. +3
    26 marzo 2016 11: 11
    "En comparación con la estimación del año pasado, estos gastos aumentaron en $ 107 mil millones". Sí, se conducirán al ataúd con esos gastos.
    1. +1
      26 marzo 2016 11: 13
      ¿Y por qué se pregunta el oro alemán?
  11. +2
    26 marzo 2016 11: 12
    ¡Y nada tan importante! ¡Vimos que el botín no es débil! riendo
  12. +2
    26 marzo 2016 11: 12
    Será pequeño.
  13. +1
    26 marzo 2016 11: 14
    Sí, rodarán estos aviones y los descartarán por el bien de una nueva súper arma, ya estaba con el F-117 Nighthawk. Luego, en general, la ola fue a la cuenta de la invisibilidad de los aviones y era solo un súper súper avión, y luego resultó ... ........ resultó! riendo riendo riendo
  14. +3
    26 marzo 2016 11: 14
    Se necesitará más de un billón de dólares para mantener la flota F-35 durante todo el período de su operación.
    bueno que hacer, imprimir solicita
  15. +2
    26 marzo 2016 11: 18
    Hasta 2070 amarrar Extraño, ya me he vuelto loco qué Tanto para mirar hacia el futuro, aunque allí o burro, o padish, normul, cho, leyeron sobre Nasreddin venerado.
    1. +14
      26 marzo 2016 11: 22
      Cita: perepilka
      Hasta 2070 amarrar Extraño, ya me he vuelto loco qué

      vamos, no queda nada guiño
      py.sy.prive hi
      1. +1
        26 marzo 2016 11: 25
        Hola andrey
        Cita: izya top
        oh bueno, no queda nada guiño

        Si, muchos no viven !!! engañar
        1. +10
          26 marzo 2016 11: 39
          Cita: perepilka
          Si, muchos no viven !!!

          un estilo de vida saludable: erizos hervidos, musgo, vidrioso ... puedes estirar 150 años qué
          1. +2
            26 marzo 2016 11: 51
            Cita: izya top
            estilo de vida saludable: erizos hervidos, yagli, vidriosos ... puedes estirar 150 años qué

            Morder erizos mordiendo sentir Pero para soldar a menores, puede sonar bajo el artículo qué bebidas
            1. +5
              26 marzo 2016 11: 58
              Cita: perepilka
              Morder erizos morder Pero para soldar a menores, puedes sonar bajo el artículo

              así que no viertas erizos y puedes soportar sentir
              1. +3
                26 marzo 2016 12: 30
                Cita: izya top
                y oso puedo sentir

                Rápidamente, a medida que crecía, aprendí sobre el arpa amarrar ¡Oh, cómo pasa el tiempo! riendo
                1. +4
                  26 marzo 2016 12: 37
                  Cita: perepilka
                  Tan pronto como creció

                  ¿Viste a Ruslana en la infancia?
                  1. +1
                    26 marzo 2016 14: 15
                    Cita: izya top
                    ¿Viste a Ruslana en la infancia?

                    Yo no, pero los chicos dijeron

                    Desde hace mucho tiempo, este pequeño, detrás, es cómo creció, un molino de espacio, pensando, nuevamente, el tiempo vuela
      2. +4
        26 marzo 2016 11: 41
        Izya-offset !!!!! wassat
      3. 0
        26 marzo 2016 19: 18
        ¿De dónde sacaste ese chiste? ¡Lo apruebo!
  16. +4
    26 marzo 2016 11: 18
    soldado diván, por lo que nos perdona, después de los 90 y un soborno de sanciones. En cualquier caso, según la tecnología, hemos probado durante este tiempo que hemos creado 3 tipos de aviones de 5 generaciones: instantáneamente 1.44, su47, t50. el nuestro sería una décima parte de su presupuesto, tendríamos obras maestras.
    1. 0
      26 marzo 2016 11: 23
      Cita: novato
      su47

      ¿Y qué, la quinta generación "Berkut"?
  17. El comentario ha sido eliminado.
  18. -8
    26 marzo 2016 11: 24
    F16 trajo a la mente y esto se verá como nos encanta envidiar, los raptores de su serie Unas solo prometen que tal vez algún día comenzarán a suministrar el T50 a las tropas con el equipo del caza de cuarta generación, algo no funciona para nosotros con el T50.
  19. +2
    26 marzo 2016 11: 35
    Vladimir, pero no es así?
    1. 0
      26 marzo 2016 11: 48
      Cita: novato
      Vladimir, pero no es así?

      ¿Y qué contiene los signos aceptados de la 5ta generación? ¿Sigilo? ¿Crucero supersónico?
      1. 0
        26 marzo 2016 15: 06
        ¿Y qué tiene de malo el sigilo?
        ¿Tienes algún tipo de infa refutación?
        Lleno de artículos extranjeros que indican que su sigilo es más bajo que el de f-22
  20. +3
    26 marzo 2016 11: 39
    Ya se han recortado 10 años y medio billones de dólares en este "Milagro". Lockheed Martin está muy apegado al presupuesto estadounidense y hay docenas de tales cantores en Estados Unidos. El lobby militar en Estados Unidos no funcionó en vano.
  21. 0
    26 marzo 2016 11: 40
    Un extraño plano de propósito desconocido. Un fantástico "planeador" de Hollywood. El avión debe volar primero. Rápido, inteligente y confiable. Operado en todas las zonas climáticas de norte a sur. ¿Y con qué cuenta este en una batalla aérea con nuestro Su 35, al menos? F 16 - ¡y eso es más peligroso! En general, parece un "Gran Panamá" del tipo invisible F 117th. O el inolvidable "Starfighter", que mató a tantos pilotos, sin necesidad de guerra.
    1. 0
      26 marzo 2016 12: 10
      Cita: Tirador de montaña
      Un extraño plano de propósito desconocido. Un fantástico "planeador" de Hollywood. El avión debe volar primero. Rápido, inteligente y confiable. Operado en todas las zonas climáticas de norte a sur. ¿Y con qué cuenta este en una batalla aérea con nuestro Su 35, al menos? F 16 - ¡y eso es más peligroso! En general, parece un "Gran Panamá" del tipo invisible F 117th. O el inolvidable "Starfighter", que mató a tantos pilotos, sin necesidad de guerra.

      Simplemente verá el Su-35 a una distancia de 185 km, mientras que el Su puede ver el F-35 en el radar a solo 60 km de distancia. La probabilidad de BVB es extremadamente baja. Entonces hoy el BVB comienza a una distancia de 30 km. Y allí usan misiles de todos los aspectos como el israelí "PITON-4/5". Bueno, subestimar al F-35 como un caza maniobrable después de la actuación del piloto de pruebas noruego ya no es algo común, especialmente porque
      Limitaciones de maniobrabilidad (no más de 3G en tanques llenos, no más de 7G con 55% de reabastecimiento de combustible), asociado con fallas en válvulas y líneas de combustible F-35 se resuelve.
      En 19 March, Lockheed ya tiene un 3 del avión que ha sido reelaborado; el plan para 1 agosto es realizar todas las pruebas y emitir los lados 12 convertidos (es decir, para cuando se anuncie el COI F-35A).
      El equipo del equipo terminó de actualizarse hace un par de días, nueve días antes, dijo Harrigian. Dos chorros más salen de la tienda 19 de marzo. 12 está equipado con reactores completamente listos para el escuadrón en agosto. 1, dijo.
      "Modificación de los aviones para apoyar el COI", dijo Babione
      .
      1. +3
        26 marzo 2016 13: 21
        Cita: Aron Zaavi
        Solo ve el Su-35 a una distancia de 185 km, mientras que el Su puede ver el F-35 en el radar en solo 60 km

        Según este cálculo teórico, hay más preguntas que respuestas.
      2. 0
        26 marzo 2016 17: 01
        ¿Necesitas estos cientos de kilómetros? ¡Si empujan sobre el campo de batalla en sacerdotes!
        Eso se debe a la esquina que rehuye, ¡entonces necesitamos! O enjuagar!
      3. 0
        26 marzo 2016 21: 35
        Aron Zaavi, ¡buenas noches! ¿Y si hay Khibiny, President-S o alguna otra guerra electrónica en el avión? Pero también hay radares terrestres que pueden apuntar al enemigo. Entonces resulta que no puedes cancelar BVB. Y debes admitir que su universalización (F-35) (según el concepto, debería ser Istr.-Bombar., Attack, deck) no es buena. Esperanza por la electrónica; que puede ser cortado o afectado por el misil, en la lucha contra el enemigo, con la guerra electrónica moderna; Yo no lo haría. Y anule la agilidad con la velocidad.
        Y también me temo que con sus campanas y silbatos de computadora, los rusos no tendrán éxito en Siria (aterrizando, modernizado y de nuevo en el cielo). Con esta constante reprogramación después de cada vuelo. No sé si se están reproduciendo o no. Y un motor, incluso el más moderno, no inspira confianza. hi
      4. 0
        26 marzo 2016 23: 22
        Cita: Aron Zaavi
        Solo ve el Su-35 a una distancia de 185 km, mientras que el Su puede ver el F-35 en el radar en solo 60 km.

        ¿Estás seguro? Y luego en Internet y leer Mona. Vaughn, sobre "Calibre" también lee qué
        ¿Y a expensas de la detección, tan térmica, ya se han cancelado? Sí, y en el activo, él está gritando directamente, dicen, ¡aquí estoy! Y a expensas del R-27t, el silencio fue continuo, y el R-37 todavía no parecía haber sido cancelado. qué
    2. +6
      26 marzo 2016 12: 30
      Un extraño plano de propósito desconocido. Un fantástico "planeador" de Hollywood. El avión debe volar primero. Rápido, inteligente y confiable. Operado en todas las zonas climáticas de norte a sur.


      Bueno, si los estadounidenses no hicieron gran parte de la maniobrabilidad de este avión, fue más bien esta plataforma de sigilo voladora con un montón de todo, es decir, lo vi de antemano, lanzó un cohete y se fue volando.
  22. +5
    26 marzo 2016 11: 46
    pero nuestro guapo voló! vuela! ¡y cómo volará! hasta que todas las pruebas sean exitosas) ¡deje que continúe de la misma manera! Pronto se probarán nuevos motores)
    1. 0
      26 marzo 2016 11: 58
      Cita: maxxdesign
      pero nuestro guapo voló! vuela! ¡y cómo volará! hasta que todas las pruebas sean exitosas) ¡deje que continúe de la misma manera! Pronto se probarán nuevos motores)

      Bueno, mientras vaya despacio.
      Nueva tabla para T-50-10:
      Acoplamiento del fuselaje - 01.04.
      Acoplamiento PTS - 01.06.
      Traslado a LIS - 01.08.
      Dibujo RPP - 15.09. - 05.11.
      El primer vuelo es 20.11.
      Rendición - 01.12.
      1. +2
        26 marzo 2016 15: 28
        Cita: Aron Zaavi
        Bueno, mientras vaya despacio.
        Nueva tabla para T-50-10:
        Acoplamiento del fuselaje - 01.04.
        Acoplamiento PTS - 01.06.
        Traslado a LIS - 01.08.
        Dibujo RPP - 15.09. - 05.11.
        El primer vuelo es 20.11.
        Rendición - 01.12.

        A juzgar por su conciencia y nacionalidad, en algún lugar nuestra contrainteligencia no funciona ... matón matón matón
        1. 0
          26 marzo 2016 15: 41
          Cita: severyanin

          A juzgar por su conciencia y nacionalidad, en algún lugar nuestra contrainteligencia no funciona ... matón matón matón
          quien está buscando lo encontrará. En general, todos los secretos de la tecnología actual, y no la información general.
        2. -1
          26 marzo 2016 15: 46
          Cita: severyanin
          nuestra contrainteligencia está subdesarrollada ... matón matón matón

          Normal todo guiño
          No, camaradas judíos, así es, lo juro por Mamba si
  23. +3
    26 marzo 2016 11: 51
    Una buena gente de negocios se ha exprimido))) ... durante años y a expensas del presupuesto de todo el poder del colchón ... compañeros, sigan así ... proyectos más caros y de archivo para el hegemón global ... se deben construir y mantener dos escuadrones más antes de los agujeros en los lados)))
  24. +2
    26 marzo 2016 12: 00
    Luego son enviados a Pendosi a Japón y Affstrallia. Allí las autoridades locales sirven a estos letaki. Y estos amigos de Pendostana no tienen a dónde ir. Y si comienzan a ladrar, el "democratizador" siempre está en su pelotón. Yugoslavia es un ejemplo para el resto del mundo.
  25. +3
    26 marzo 2016 12: 10
    En resumen, Vladimir: la velocidad del aire es de 1200, el planeador está hecho de compuestos de hasta el 90 por ciento. y su 47 cubierta.
  26. +4
    26 marzo 2016 12: 13
    Aron Zavi, aprovechamos durante mucho tiempo, pero manejamos rápido.
  27. +4
    26 marzo 2016 12: 14
    Un motor Ciertamente no soy piloto. Pero leí que esto es una desventaja significativa para un avión de tal nivel (declarado).
    1. +1
      26 marzo 2016 12: 18
      Cita: DEZINTO
      Un motor Ciertamente no soy piloto. Pero leí que esto es una desventaja significativa para un avión de tal nivel (declarado).

      F-16 vuela maravillosamente.
      1. +6
        26 marzo 2016 12: 50
        f - 16 ¿en qué año de lanzamiento?

        Y esta afirmación de ser la quinta generación.

        Un golpe incluso con un arma en la cola: el motor estaba cubierto y rescatado. Y el nuestro en el segundo alcanzará = beneficio: el avión está intacto y no tuvimos que gastar la silla de paracaídas. sonreír
        1. +1
          26 marzo 2016 12: 55
          Cita: DEZINTO
          “Un golpe incluso desde el cañón hasta la cola: el motor está cubierto y la expulsión. Y nuestro segundo alcanzará = beneficio: el avión está intacto y la silla de paracaídas no tuvo que gastar. sonreír

          del cañón? qué ¿Cuándo fue la última vez que un avión fue derribado con un arma?
          1. +1
            26 marzo 2016 13: 12
            ¿Cuándo fue la última vez que ciertamente no estaba al tanto? ¿Pero está disponible por alguna razón? Entonces, ¿significa que un piloto puede llegar allí? Y eso significa que el motor estará apuntando, bueno, lo más probable ... ¿sí?

            Entonces, estoy diciendo que la falla de un motor aún no es algo malo, si hay dos de ellos.



            Ahí está ella. No la parte sombreada. Qué ? inútilmente diseñado?

            Entonces puede. Entra en la cola y .... motor - nafig. Bueno, teóricamente.

            1. +3
              26 marzo 2016 13: 22
              Cita: DEZINTO
              ¿Cuándo fue la última vez que ciertamente no estaba al tanto? ¿Pero está disponible por alguna razón? Entonces, ¿significa que un piloto puede llegar allí? Y eso significa que el motor estará apuntando, bueno, lo más probable ... ¿sí?
              Entonces, estoy diciendo que la falla de un motor aún no es algo malo, si hay dos de ellos.
              ]

              La última vez que se lanzó un cañón de avión en África fue hace casi 20 años. 26 Febrero 1999 - El etíope Su-27 ha abrumado al Eritrean Mig-29. Y el arma es la última oportunidad de que las fuerzas especiales tengan un arma.
        2. 0
          27 marzo 2016 10: 17
          "Y el nuestro en el segundo aguantará = beneficio - el avión está intacto,
          y la silla de paracaídas no tuvo que gastarse. "///

          Dos motores Su-35 juntos dan un poco más de tracción que un F-35.
          Si hubiera uno lo suficientemente poderoso, pondrían uno.
          1. -1
            28 marzo 2016 11: 11
            Cita: voyaka uh
            Dos motores Su-35 juntos dan un poco más de tracción que un F-35.
            Si hubiera uno lo suficientemente poderoso, pondrían uno.

            Reir
            El peso de nuestro motor AL-41F1S (uno) es 1530, el empuje en el postquemador es 14500 kgf = empuje específico 9,47 kgf / kg
            F135 (versión SIN ventilador de elevación) masa 2450, empuje en postquemador 19500 = empuje específico 7.96 kgf / kg
            ¿O tal vez el hecho es que los estadounidenses no pueden fabricar motores livianos? Aunque F119 (de F22) tiene 8,94 kgf / kg, pero el consumo de combustible es 1,943 kg / kgf · h contra 0,86 kg / kgf · h para F35
      2. +7
        26 marzo 2016 13: 43
        Cita: Aron Zaavi
        F-16 vuela maravillosamente.

        Nunca he visto una foto de un F16 que regresa con un motor desmontado
  28. +2
    26 marzo 2016 12: 27
    Debajo de la prensa, será más barato + colormet.
  29. 0
    26 marzo 2016 13: 20
    Dado el tiempo de operación y el número de máquinas pedidas, muy, muy barato.
  30. 0
    26 marzo 2016 14: 24
    La cifra es grande, pero la humanidad lo pagará.
    Se puede estar prácticamente seguro de que en la relación "efecto beneficioso - costo" superará todo lo que existía antes. Desde finales de la década de 1950, se ha avanzado en este tema, ya que este es el principal criterio del cliente.
  31. 0
    26 marzo 2016 19: 22
    Todo es como siempre: algunos imprimirán, otros dominarán. Y vivir bien. ¡Y vivir bien es aún mejor! Es una pena que no todos.
  32. +1
    26 marzo 2016 23: 12
    "La Fuerza Aérea, la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos esperan que estos aviones, el sistema de armas más caro de la historia, estén en servicio hasta al menos 2070".

    ¿Han soportado tantos años y no harán nada más caro?
  33. +1
    27 marzo 2016 10: 13
    El artículo original establece que
    este billón - cuando se opera hasta 2070 (!).
    Basado en costos operativos anuales, solo una vez
    son más bajos que en cálculos anteriores.