Submarino indio Scorpene vino a la prueba

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La semana pasada, con el astillero indio "Mazagon Dock Limited" (MDL) por primera vez, se fue al mar para probar los submarinos diésel de cabeza S 50 Kalvari del proyecto Scorpene, el blog BmpD.

Submarino indio Scorpene vino a la prueba


El contrato con la compañía francesa DCNS en 3,2 concluyó el contrato por un valor de $ 6 mil millones para la construcción de submarinos 2005. La producción de barcos se organizó en la India. Sin embargo, su construcción se retrasó significativamente (el primer submarino estaba previsto para ser entregado a 2012 d) "debido a los problemas tecnológicos de la empresa india, así como a los desacuerdos con la parte francesa con respecto a la cantidad de asistencia proporcionada".

“El jefe del submarino indio del proyecto Scorpene S 50 Kalvari se colocó en MDL 1 el 2009 de abril, se retiró del taller 6 el 2015 del año de abril y se lanzó el 27 de octubre en 2015. Según el cronograma actual, se supone que el barco será encargado por la Armada de la India en septiembre 2016 del año ”, especifica el autor.

Al mismo tiempo, los expertos creen que los submarinos diésel-eléctricos requerirán pruebas y refinamientos más prolongados, lo que cambiará la fecha de entrega al cliente del derecho a 2018.

Según el nuevo cronograma, los 6 submarinos deberían ser transferidos a la India. flota hasta 2021. Sin embargo, este cronograma plantea serias dudas entre los especialistas, "especialmente a la luz de los informes de que los dos últimos Scorpene indios están planeados para ser equipados con la planta de energía independiente del aire india que está desarrollando DRDO", señala el artículo.
17 comentarios
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  1. +2
    28 marzo 2016 13: 34
    No he oído hablar de la UE anaeróbica francesa (no volátil). Quizás alguien sabe, ¿estos submarinos diesel son mejores que los alemanes o suecos? ¿O peor? ¿A qué fueron conducidos los indios, pagando dinero tan loco por la basura?
    1. +1
      28 marzo 2016 13: 57
      Escorpio, como un insecto terrestre ... ¿No?
      Tal vez este es el problema rebuscado? ¿Cómo llamas a un barco ...
      1. +4
        28 marzo 2016 14: 13
        Cita: Semen
        Escorpio, como un insecto terrestre ... ¿No?


        Escorpión: parece que este pez es tan venenoso. ¿Y por qué el barco no está decorado con flores? ¿Por qué no baila y canta? Surgen muchas preguntas.
      2. +1
        28 marzo 2016 14: 14
        Escorpio y escorpión - diferentes animales riendo . El primero es un artrópodo, el segundo es un pez.
      3. +1
        28 marzo 2016 14: 22
        Cita: Semen
        Escorpio, como un insecto terrestre ... ¿No?

        no el barco lleva el nombre del escorpión (ruff del mar), el mar es un pez pequeño pero extremadamente desagradable (venenoso) sonreír
    2. 0
      28 marzo 2016 15: 13
      No puedo decir si es mejor o peor. Todos ellos son de diferentes tipos. Los franceses están desarrollando VNEU basado en la turbina Walter. Nuestro análogo es el barco del proyecto 617. Los alemanes y nuestro San Petersburgo tienen VNEU en celdas electroquímicas, en otras palabras, en celdas de combustible. Los suecos usan el motor Stirling .Que la instalación es mejor y más segura, el tiempo lo dirá. PL St. Petersburg todavía está en operación de prueba.
    3. 0
      28 marzo 2016 15: 34
      Por cierto, la publicación anterior: prometen completar la operación de prueba del submarino de San Petersburgo este año.
  2. +3
    28 marzo 2016 13: 34
    ranas y aquí lokhanulsya ... con los Mistrals ... con los planos ... en relajación ...
    1. 0
      28 marzo 2016 13: 38
      Aparentemente, los hindúes prefieren aprender de sus errores y no de los errores de los demás.
      1. 0
        28 marzo 2016 14: 47
        Cita: avvg
        Aparentemente, los hindúes prefieren aprender de sus errores y no de los errores de los demás.

        Más bien, el volumen de negocios, todo el tiempo que pasaron, los franceses buscaron firmas de ellos, firmen aquí y pongan lo que quieran, no respondemos.
  3. 0
    28 marzo 2016 13: 34
    Veamos qué experiencia con los franceses soportarán los indios. Quizás es por eso que el plan no tiene prisa por concluir un contrato. Los plazos de presentación están creciendo.
  4. +1
    28 marzo 2016 13: 34
    ¿Qué es ella un poco oxidada? Nuevamente, los indios con su sed de regalos se lanzaron a una especie de tonterías.
    1. +2
      28 marzo 2016 13: 58
      ¿Por qué está ella un poco oxidada?
      Esto ordenó hábilmente para sus estepas.
  5. +4
    28 marzo 2016 13: 52
    Bueno, si uno simple, sin VNEU, logró "empujar" en el tiempo hacia la derecha, entonces puedo imaginar lo que le espera a "bhai-bhai" cuando instale su propio desarrollo nacional, AIP.
    Antes de eso, hubo infa que cuando se insertó el compartimento de 10 m con el VNEU, el Skorpena perdió su flotabilidad estimada y las ranas tuvieron que contar todo.
    En este sentido, el deseo de los yoguis de obtener un segundo PLA de fabricación rusa es bastante comprensible. Es extraño por qué el portador "nativo" de los "Brahmos" de Rusia no esperó. ¡Y ahora se tragarán espadas, adaptando el SU y las armas a la francesa!
    ¡Bueno, Buda los ayude! Aparentemente, ¡aprenden a caminar todos los rastrillos extranjeros para descubrir dónde golpean suavemente la frente!
    ¡Buena suerte, recordarás una vez más nuestro Viamas! riendo
  6. +2
    28 marzo 2016 14: 04
    Sería mejor si pidieran Varshavyankas en Rusia, ¡saldría más rápido y más barato!
    1. 0
      28 marzo 2016 15: 29
      Berserk: aquí no debe apresurarse con los contratos, para empezar debe cumplir un plan para usted mismo. Bueno, entonces piense en la subcontratación.
  7. 0
    28 marzo 2016 15: 02
    Cita: Berserks
    Sería mejor si pidieran Varshavyankas en Rusia, ¡saldría más rápido y más barato!


    Y la Flota del Mar Negro se quedaría sin botes. El dinero es bueno, por supuesto, pero debes construirte en algún momento. si