Military Review

La Fuerza Aérea de la India recordó al gobierno la necesidad de acelerar la compra de nuevos aviones

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El periódico Indian Express recordó la difícil situación en la fuerza aérea nacional. La publicación cita las palabras de Marshal aviación BS Dhanoa, quien recientemente declaró que la aviación india no podrá "participar en dos conflictos al mismo tiempo".


Una de las imágenes de un prometedor luchador de quinta generación HAL / Dry FGFA Indian Air Force

En su declaración, el mariscal enfatizó que con el 2009 no hubo cambios positivos en la Fuerza Aérea de la India.

"De hecho, incluso hay un empeoramiento de la situación, ya que cada vez más aviones se han retirado del servicio. Desafortunadamente, el gobierno anterior del país prácticamente no respondió a las solicitudes de los pilotos, quizás por la razón de que el Ministro de Defensa no quería escándalos, asustado por la situación con algunos contratos. El resultado fue que el número de escuadrones de combate de la fuerza aérea se había hundido de 42 a 33, ”Danoa cita el blog. BmpD.

Señaló que "la decisión de los Estados Unidos de suministrar combatientes F-16 a Pakistán solo agrava la situación".

Marshal no entró en planes para remediar la situación, pero dijo que "la Fuerza Aérea necesita con urgencia un combatiente multi-rol promedio (Avión de Combate de Múltiples Funciones Mediano - MMRCA)", es decir, el avión Dassault Rafale.

“El gobierno entiende no solo la necesidad, sino también la urgencia de resolver este problema. "La adquisición de armas por varias razones lleva mucho tiempo, y ningún gobierno la acelerará por temor a transacciones fraudulentas", escribe el periódico. De acuerdo con esta lógica, el contrato para la compra de "Rafale" aún no está finalizado.

Según la publicación, los militares indios también esperan un avión de fabricación nacional Tejas y un caza de la generación 5 desarrollado conjuntamente con la Federación Rusa.

"Sin embargo, todo esto lleva tiempo, y el gobierno, sin embargo, debe acelerar el proceso de adquisición, así como para garantizar el surgimiento del principio" Hacer en la India "en la industria. En este caso, el papel de la Organización de Investigación de la Defensa (DRDO) está ganando un peso significativo ", concluye el periódico.
Fotos utilizadas:
indiandefensenews.in
58 comentarios
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  1. Berserks
    Berserks 28 marzo 2016 14: 11
    +8
    ¡Compre el mejor Su-35!
    1. sdc_alex
      sdc_alex 28 marzo 2016 14: 14
      +8
      Cita: Berserks
      "La fuerza aérea necesita urgentemente un caza multipropósito promedio


      Bueno, o MIG-35 si necesitas algo más fácil.
      1. Berserks
        Berserks 28 marzo 2016 14: 16
        hasta el 35
        El Mig-35 no es bueno. En Rusia no hay un caza ligero decente, lo cual es una pena. Después del Mig-29, no hay nuevos desarrollos. Quizás se desarrolle el Yak Design Bureau.
        1. sdc_alex
          sdc_alex 28 marzo 2016 14: 17
          +9
          ¿De dónde viene esta información? Discutir
          1. Berserks
            Berserks 28 marzo 2016 14: 19
            -4
            Bueno, al menos, no el deseo de MO de comprarlo
            1. sdc_alex
              sdc_alex 28 marzo 2016 14: 22
              +7
              Completamos la primera etapa de este trabajo: el proyecto de proyecto técnico fue protegido y adoptado por el Ministerio de Defensa. Por lo tanto, estamos procediendo de acuerdo con el cronograma del contrato firmado por el Ministerio de Defensa. Hoy, el avión, ubicado aquí, pasa por todas las etapas de ensamblaje, y este año será ensamblado y presentado al cliente para llevar a cabo operaciones de vuelo (pruebas)
              - Noticias de RIA de 17.03.2016
              1. Berserks
                Berserks 28 marzo 2016 15: 02
                0
                ¿El MiG-35 todavía volaba en el MAKS-2009 si ya era bueno, entonces por qué planean realizar sus pruebas de vuelo solo 7 años después?
                1. Gogia
                  Gogia 28 marzo 2016 15: 18
                  +3
                  Lea entre las letras: П-О-Г-О-С-Я-Н !!!
                2. sdc_alex
                  sdc_alex 28 marzo 2016 15: 52
                  +2
                  Al comienzo de 00, el 35 estaba cegado debido a los problemas internos de nuestro país (ver el siguiente comentario).
                  ¿Quién te dijo que si volaba a MAKS-2009, entonces estaba terminado y "bien"? El Su-47 también voló, incluso en MAKS-1999, pero no entró en producción y no recibió desarrollo.
                  El refinamiento, la depuración y la ejecución del MIG están en marcha. Contrato con MO concluido.
                  Y, personalmente, mi opinión, si los indios participan financieramente en el proceso de finalización de 35, será bueno para el avión y la oficina de diseño y la planta (hipotéticamente, y para los indios sonreír ).
                  1. Berserks
                    Berserks 28 marzo 2016 16: 16
                    -1
                    Bueno, no estoy hablando del avión que probablemente harán, sino del hecho de que Idus estaba en la licitación, ¡y fue malo! Y no sabré qué será en el futuro
                    1. sdc_alex
                      sdc_alex 28 marzo 2016 16: 41
                      +3
                      Bueno, entonces es claro decir que MIG-35 tampoco es adecuado. Además, los hindúes MIG 35 terminados no se muestran. Además, el costo del avión final sigue siendo importante allí, con lo que Rafal no es nada fácil.

                      PD: Creo que no vale la pena esperar un regalo en la unidad de combate ligero del Yak Design Bureau. Desde el contrato sobre el tema ya se ha concluido con MIG. Es poco probable que MO pague por el desarrollo paralelo de otro KB. El proceso de desarrollo e investigación también está lejos de ser gratuito, estoy hablando con usted como médico.
                3. Genry
                  Genry 28 marzo 2016 16: 13
                  +3
                  Cita: Berserks
                  El MiG-35 todavía voló en MAKS-2009, si ya era bueno, ¿por qué planean realizar sus pruebas de vuelo solo 7 años después?

                  Entonces no había un MiG-35, sino un MiG-29 con un anuncio de pista "podemos hacer un MiG-35 para usted".
                4. Andrei de Chelyabinsk
                  Andrei de Chelyabinsk 28 marzo 2016 16: 49
                  +4
                  Cita: Berserks
                  Mig-35 todavía voló a MAX-2009, si ya era bueno, ¿por qué van a realizar sus pruebas de vuelo solo después de años 7? Y para ese momento en la licitación india, voló en la primera etapa

                  Es por eso que voló, que algunos de los componentes más importantes del MiG-35 (como AFAR) aún no se han creado (en el mejor de los casos, el nivel del demostrador).
                  El avión en sí es bueno, solo debido al retraso en el "llenado" no pudimos ofrecer a los indios una entrega rápida en serie. Y los indios no necesitaban participar en el próximo proyecto; entre otras cosas, la velocidad de entrega era importante para ellos, porque la Fuerza Aérea India realmente tenía una reducción en esta clase de caza y buscaban un avión que ya está en producción en serie. Como Rafale :))
                  Pero el resultado final sigue siendo estúpido: los indios no obtuvieron lo que querían después de atormentar a los Rafals. Pasan los años, pero todavía no hay aviones.
                  Cita: sdc_alex
                  Mig-35 no es bueno

                  Cita: Berserks
                  Bueno, al menos, no el deseo de MO de comprarlo

                  Muy mal MO está listo para comprarlo, pero la industria de la aviación nacional todavía no está lista para producirlo (el mismo AFAR memorable)
                5. Ros 56
                  Ros 56 28 marzo 2016 20: 43
                  0
                  Estimado, no tiene que agitar su sable, el MiG-35 acaba de armar dos autos y ahora está comenzando las pruebas, así que no conduzca caballos.
            2. Ros 56
              Ros 56 28 marzo 2016 20: 40
              -1
              ¿Te lo dijeron desde el MO?
        2. Dimon19661
          Dimon19661 28 marzo 2016 14: 53
          +6
          El Ministerio de Defensa y las Fuerzas Armadas Rusas recibieron un prototipo de un nuevo avión de combate, y en un futuro próximo comenzarán los vuelos de prueba. Nosotros, los israelíes, estamos acostumbrados a escuchar, principalmente sobre actualizaciones de armas occidentales, pero recientemente el mercado de armas ruso se ha elevado a varios niveles y mostró al mundo algunos patrones muy interesantes. Uno de los diamantes de la corona era el avión MiG-35. Inicialmente, tuvo que luchar por la licitación anunciada por la Fuerza Aérea de la India, pero al final se decidió ponerlo en servicio en Rusia, y pronto lo veremos muy cerca de nuestras fronteras, como parte del avión militar egipcio.


          Sergei Korotkov, Director General de RAC MiG OJSC, dijo que en un futuro cercano la aeronave se transferirá al Ministerio de Defensa para pruebas preliminares. No explicó exactamente cuántos aviones están actualmente en libertad. “Hemos completado la primera etapa de este trabajo: un proyecto de proyecto técnico. Está protegido y aceptado por el Ministerio de Defensa ", dijo Korotkov. Anteriormente, el director general dijo que el avión entrará en servicio con la Fuerza Aérea Rusa y la Fuerza Aérea Egipcia en 2018-2020.

          Este es un nuevo avión avanzado de la llamada generación 4,5. Es comparable con los modelos modernos F-15, F-16 y F-18. Sin lugar a dudas, el avión se convirtió en el orgullo de la industria rusa. Está equipado con dos motores, está disponible en dos versiones: uno y dos pilotos. En términos de datos secos, su rango de vuelo es 2 000 kilómetros, desarrolla la velocidad 2 400 kilómetros por hora, la altura máxima es más de 17 kilómetros, velocidad de ascenso - 300 metros por segundo.


          Capaz de atacar en el ciberespacio.

          Debajo de las alas del avión hay 18 colgantes. Puede colocar tanques de combustible extraíbles, una variedad de misiles "aire-aire", "aire-tierra" y bombas "inteligentes". Los rusos dicen que la maniobrabilidad del avión es muy impresionante y supera a sus homólogos occidentales. Según ellos, el MiG-35 es capaz de hacer frente a los aviones sigilosos. Los fanáticos de los aviones y las armas en general apreciarán los contornos suaves de este hermoso pájaro, diferente de las líneas aproximadas de los modelos antiguos.

          El punto culminante principal de la nueva aeronave fue una estación de radar óptico OLS única, capaz de reconocer diferentes objetivos en el aire y en tierra, incluida la definición de la traza térmica de los objetivos. Los datos entran inmediatamente en el casco del piloto. El radio del sistema, según los datos proporcionados por la parte rusa, es muy impresionante: puede observar el objetivo a una distancia de 45 kilómetros e identificarlo desde una distancia de más de diez kilómetros. No hay datos sobre el reconocimiento de los objetivos terrestres, ya que depende del terreno y del tamaño del objetivo. Al mismo tiempo, la parte rusa afirma que en este caso la distancia es muy significativa. Además, los rusos afirman que es imposible detectarlos con los medios pasivos de MiG-35, lo que le da una gran ventaja.

          Además, el avión está equipado con un sistema que ayuda a neutralizar la amenaza de la defensa aérea, así como a proteger al MiG de los ataques cibernéticos. Además, los rusos dicen que el avión es capaz de llevar a cabo ataques cibernéticos e incapacitar a los sistemas enemigos. La mayoría de los datos sobre el avión están clasificados, pero nosotros, los israelíes, debemos prestar atención a las noticias sobre armas rusas, porque tarde o temprano llegarán a nuestra región.
        3. Vigilante 33
          Vigilante 33 28 marzo 2016 14: 55
          +2
          Cita: Berserks
          El MiG-35 no es bueno.


          ¿Por qué? amarrar
          1. Berserks
            Berserks 28 marzo 2016 15: 29
            -1
            Bueno, comparemos al menos con los mismos Rafael:
            El alcance de 1000 km para el francés 35 ° versus 1800 °,
            La carga de combate de 6500 kg contra 9500 kg del francés,
            Los puntos de pivote son 10 contra 14, todo esto a pesar del hecho de que el francés pesa 9500 kg frente a 11000 kg. Lo único que el 35 es mejor en maniobrabilidad gracias a UVT.

            Entiendo a las personas que son negativas, ¡pero el patriotismo no debe hacer la vista gorda ante la situación real!
            1. Lex
              Lex 28 marzo 2016 15: 50
              +8
              El rango de 1000 km para el francés número 35 frente al 1800, bueno, si comparas el MiG-35 con el F-16 y el U-18 en términos de radio, entonces el MiG-35 es mejor, y no puedo creer que el radio de combate de Rafal-1800 sea simple Anuncios de Wikipedia
              1. Berserks
                Berserks 28 marzo 2016 16: 13
                -3
                Bueno, si encuentras otra fuente de características de rendimiento de Raphael, te lo agradeceré. Y no lo comparé con el F-15 y el F-16, y el radio es mayor porque el 35
                1. sdc_alex
                  sdc_alex 28 marzo 2016 16: 16
                  +2
                  Bueno, entonces también debes olvidarte de las características que escribiste sobre MIG-35 no terminado.
                2. Lex
                  Lex 28 marzo 2016 16: 59
                  +5
                  Berserks-Por cierto, este instante-35 que en Wikipedia se alineó para una licitación en India y para otras fuerzas aéreas rusas tal vez otras especificaciones. Y si tomamos f-18 y tifón, entonces hay más combustible para f-18, por ejemplo, 2 toneladas no hay diferencia en el radio Rafale acción realmente tiene un motor tan único que algo lo dudo
                3. Ros 56
                  Ros 56 28 marzo 2016 21: 54
                  0
                  Especialmente para ti que acabo de encontrar: 27 de marzo de 2016. El modelo del nuevo avión de combate MiG-35 será probado por pilotos rusos en un futuro próximo. hi
              2. Genry
                Genry 28 marzo 2016 16: 36
                +5
                Cita: Berserks
                Bueno, comparemos al menos con los mismos Rafael:
                El alcance de 1000 km para el francés 35 ° versus 1800 °,

                De Wikipedia sobre Rafal:
                "Radio de combate: 1389 km en la versión con suspensión: 3 PTB, 2 UR MICA, 2 UR Meteor, 6 LGB / PGM, 1 Navigation POD".

                ¡Esto es de PTB, Karl!
            2. donavi49
              donavi49 28 marzo 2016 16: 06
              +1
              Existe la avispa marina habitual. No hubo UVT incluso en el manifestante para los indios.
            3. Bereber
              Bereber 28 marzo 2016 16: 29
              +3
              Mig 35 es inferior a Su 35, pero como es más barato tanto en producción como en servicio, es una muy buena alternativa. Y en comparación con los Rafals, es mucho más barato. Y teniendo en cuenta dónde se usará, no necesita ese radio de combate. Para lograr la superioridad aérea en un teatro de operaciones limitado, este es un excelente avión.
            4. xtur
              xtur 28 marzo 2016 17: 03
              +1
              > Rango de acción 1000 km del 35 contra 1800 de los franceses,

              aquí, muy probablemente, trucos publicitarios franceses y no hablan sobre la carga con la que vuela estos 1800 km. el foro ya discutió este tema
          2. vv3
            vv3 28 marzo 2016 17: 30
            +3
            El MIG-29 en su percepción actual tenía 2 defectos serios, un radio de combate pequeño y un motor viejo.Los desarrolladores afirman que lograron aumentar la capacidad de los tanques internos a 4,5 toneladas en el MIG-35. Pero esto es casi 1.5 veces menos que el de Rafal. Dado que es mejor no comparar radios en un motor más eficiente, ¿dónde viste el caza ligero? Medio por el precio de pesado. Incluso con todas las desventajas, irá al mercado interno. Es importante preservar y desarrollar la segunda oficina de diseño. Quizás entonces, sobre la base del MIG-35, se ofrecerá un caza realmente ligero con aviónica simplificada, incluso con 1 motor, en un rango de precios aceptable para los países del tercer del mundo. Sukhoi tiene tal desarrollo T54 / 55/56, pero no está a la altura, hay muchas órdenes.
            1. Andrei de Chelyabinsk
              Andrei de Chelyabinsk 28 marzo 2016 18: 38
              +1
              Cita: vv3
              Los desarrolladores afirman que lograron aumentar la capacidad de los tanques internos a toneladas 4,5 por MIG-35. Pero es casi 1.5 veces más pequeño que el de Rafal.

              Vaya aquí http://www.airwar.ru/enc/fighter/rafal.html y lea - el combustible en los tanques internos de Rafal - 4500 kg. Déjame preguntarte, ¿desde cuándo son 4,5 toneladas de combustible del acero de combate francés y medio veces más toneladas 4,5 de ruso? Y si considera que el MiG-35 todavía no es 4,5 toneladas, y 4,8 toneladas, entonces su aritmética es completamente única.
              Cita: vv3
              Dado que es un motor más económico

              También una media vez? riendo
              Cita: vv3
              ¿Dónde viste al luchador ligero?

              MiG-35 - por favor.
              Cita: vv3
              Medio por el precio de pesado

              El promedio para el precio de pesado es solo Rafale con su etiqueta de precio para 100 con un plus de dólares, el 35 será el doble de barato. ¿Y qué significa el medio? Si el Eurofighter es mediano, entonces sí (la masa del vacío con el MiG en toneladas 11). ¿Y entonces qué es Hornet? Con sus más de 14 toneladas?
        4. Ros 56
          Ros 56 28 marzo 2016 20: 39
          -2
          ¿Eres piloto de pruebas y juzgas un avión?
    2. FenH
      FenH 28 marzo 2016 14: 26
      +4
      Cita: Berserks
      ¡Compre el mejor Su-35!

      ¡Oh, estos indios a Buda! Están resolviendo kharchami, no es así, no es así. Devuélvale a la tecnología la mitad de la cantidad. Los paquistaníes necesitan vender, vencer al mercado desde China. Y dejar que los indios se quejen de los franceses.
      1. hartlend
        hartlend 28 marzo 2016 15: 05
        +1
        Como referencia, el hinduismo y el budismo son religiones diferentes. En cuanto al fondo, nosotros mismos realmente necesitamos el Su-35 y, por lo tanto, no estamos a la venta. Es difícil ingresar al mercado pakistaní, donde los estadounidenses están alimentando. Además, la venta de aviones a Pakistán, cuando India los necesita con urgencia, tendrá consecuencias políticas. Y con los Rafales, los indios franceses seguirán jugando, como nosotros y los Mistrals. Al final, nos comprarán el Su-30 para resistir hasta que sus aviones entren en producción.
        1. FenH
          FenH 28 marzo 2016 15: 21
          +2
          Cita: hartlend
          Como referencia, el hinduismo y el budismo son religiones diferentes.


          El budismo se originó en el norte de la India. Su fundador es Siddhartha Gautama, Buda ("Despertado") Shakyamuni ("Sabio del clan Sakya").

          Esto es así, sobre el budismo


          Cita: hartlend
          En cuanto al fondo, nosotros mismos realmente necesitamos el Su-35 y, por lo tanto, no estamos a la venta.


          Los chinos están tensos por esta frase



          Cita: hartlend
          Es difícil ingresar al mercado pakistaní, donde los estadounidenses están alimentando.


          Los chinos están vendiendo sus aviones a Pakistán con nuestros motores, y tienen Estados Unidos y lo que Estados Unidos piensa al respecto.

          Cita: hartlend
          Además, la venta de aviones a Pakistán, cuando India los necesita con urgencia, tendrá consecuencias políticas.


          Por la cantidad de veces que India rechazó la tecnología rusa, es hora de aplicarles las consecuencias políticas

          Cita: hartlend
          Y con los Rafales, los indios franceses seguirán jugando, como nosotros y los Mistrals. Al final, nos comprarán el Su-30 para resistir hasta que sus aviones entren en producción.


          ¿Por qué tales conclusiones?
  2. Arquero magico
    Arquero magico 28 marzo 2016 14: 14
    +2
    Lo que no entendí acerca de la participación simultánea en dos conflictos: ¿Pakistán y ?! ¡China ?! Bueno, aparentemente, los indios todavía compran a Rafali.
    1. iliitchitch
      iliitchitch 28 marzo 2016 14: 27
      +3
      Cita: Magic Archer
      los indios seguirán comprando Rafali.


      Aquí el precio para ellos se anunció recientemente. Los hindúes quieren 36 piezas por 7 mil millones (¡194.4 mln \ pcs!), Los franceses quieren 9 mil millones. Bueno, que te jodan un precio. No está completamente claro por qué el luchador promedio, por qué no comprar pesados ​​30 o 35 multifuncionales, es poco probable que la operación sea mucho más costosa. Tanto MOT como el servicio de garantía no son problemas que no se puedan resolver.  solicitar
      1. Alexey 1972
        Alexey 1972 28 marzo 2016 15: 04
        +1
        El precio de campaña que indicó es solo con el costo de operación.
    2. vosotros que
      vosotros que 28 marzo 2016 15: 18
      0
      India ha sido durante mucho tiempo una guerra no declarada con Pakistán.
      con China ... 2 vecinos con mil millones de personas y una economía en crecimiento, ¡están cerca de ellos!
  3. vanavatny
    vanavatny 28 marzo 2016 14: 17
    +6
    Con su mezcolanza en armamentos, la participación en dos conflictos a la vez puede convertirse en una garantía de la escasez de algo por parte de alguien riendo
  4. Altona
    Altona 28 marzo 2016 14: 19
    +4
    El MiG-35 no se considera para ellos como no aceptado para el servicio. Para Rafali exigen 2 mil millones más (9 en lugar de 7). En general, los negociadores indios están más interesados ​​en el interés comercial que en la eficacia de combate de sus fuerzas aéreas, que necesitan reemplazar aviones ayer.
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. vanavatny
      vanavatny 28 marzo 2016 14: 23
      +2
      Bueno, sí, los analdes aumentan el precio: Cherry exige un mayor soborno: las negociaciones están en marcha riendo
    3. donavi49
      donavi49 28 marzo 2016 16: 08
      0
      El demostrador MiG-35 es más sofisticado que el MiG-29M / M2 actual promovido bajo la marca MiG-35, no les quedaba bien en ese momento.

      Por dinero, convergerán con los franceses, no en un año, sino en tres.
  5. cansado de todo
    cansado de todo 28 marzo 2016 14: 20
    +8
    Parece que el mariscal estaba bien pagado desde París. Por lo tanto, tiene prisa por obtener una tarifa.
  6. VP
    VP 28 marzo 2016 14: 24
    +2
    ¿Iba a pelear?
    Tal irritabilidad no es típica de los hindúes; de acuerdo con sus mejores tradiciones, un cliente debe pasar años en su propio jugo de bilis. riendo
    1. vanavatny
      vanavatny 28 marzo 2016 14: 26
      0
      o freír en una antorcha gujarat
  7. Dmitry Potapov
    Dmitry Potapov 28 marzo 2016 14: 27
    0
    D ....... ly ....... d! Aunque parezcan aliados.
    1. VP
      VP 28 marzo 2016 14: 28
      +2
      ¿Por qué son aliados?
      1. FenH
        FenH 28 marzo 2016 14: 37
        +1
        Cita: VP
        ¿Por qué son aliados?

        No fueron nuestros aliados por un tiempo, todavía bajo la corona británica.
  8. VNP1958PVN
    VNP1958PVN 28 marzo 2016 14: 40
    +2
    En su declaración, el mariscal enfatizó que con el 2009 no hubo cambios positivos en la Fuerza Aérea de la India.
    Y no fue posible coquetear con "Rafals"  solicitar
  9. demiurg
    demiurg 28 marzo 2016 14: 52
    +3
    Toda Asia se está armando urgentemente. Y China, e India, y Pakistán. Además, todos están armados con los tipos más modernos de armas, independientemente del precio. También nos apresuramos a rearmarnos. Parece que no veo lo obvio por qué se necesitan gastos únicos tan poderosos. Existen muchas hipótesis, que van desde el gasto de emergencia de los bonos estadounidenses hasta la caída del meteorito pronto. No quiero creer en la teoría de la conspiración, pero el arma ya está colgada en la pared.
    1. Berserks
      Berserks 28 marzo 2016 14: 58
      +1
      Bueno, vryatli, el conflicto entre Pakistán e India puede resolverse pacíficamente, si alguien deja de estar satisfecho con el estado, habrá una guerra ¡Y uno solo puede esperar que las partes sean prudentes y no usen armas nucleares!
      1. cansado de todo
        cansado de todo 28 marzo 2016 15: 12
        +3
        Cuando India se independizó, musulmanes e hindúes se enfrentaron entre sí. Esta no fue la elección del pueblo indio, sino el resultado de la ignorancia del pueblo y la venalidad de los políticos indo-paquistaníes, gobernados por la inteligencia británica. Mientras la ley británica actúe, el conflicto entre India y Pakistán no terminará.
        1. vosotros que
          vosotros que 28 marzo 2016 15: 19
          0
          ya se había acumulado suficiente sangre para que el conflicto se llevara a cabo sin ayuda externa.
      2. El comentario ha sido eliminado.
    2. cansado de todo
      cansado de todo 28 marzo 2016 15: 04
      +2
      La gran guerra está siendo preparada por los dueños del dinero. Los países están bombeando armas, y las personas, como siempre, están envenenadas.
  10. RomanS
    RomanS 28 marzo 2016 14: 56
    +5
    En esta situación, los indios son como un burro que se muere de hambre frente a dos comederos ...
    1. Abbra
      Abbra 28 marzo 2016 16: 21
      +2
      Debe verter glucosa en burro por vía intramuscular desde Rusia.
  11. dchegrinec
    dchegrinec 28 marzo 2016 16: 26
    +1
    ¡Y con razón! ¡No hay nada para volar en ala delta! ¡Debemos pedir un gran lote de Sushki y MiGs! No frenar, zapatillas de deporte sonreír
  12. Bereber
    Bereber 28 marzo 2016 16: 40
    +1
    El comportamiento de los indios no es lógico cuando se trata de reemplazar una antigua flota de combatientes. Rafal, en este caso, no es la mejor opción, ya que hay pocos caminos. Esta es probablemente una cuestión de tecnologías, por lo tanto, los precios son altísimos, incluso más que los anunciados por el T-50.
  13. voyaka uh
    voyaka uh 28 marzo 2016 17: 07
    +4
    Para que los indios sean felices, Rusia necesita construir
    justo en India, un centro de servicio para aviones militares rusos,
    con sus técnicos y trabajadores e instalaciones de reparación y stock
    repuestos
    Y luego los indios se quejaron en su prensa de que todas las reparaciones se llevan a cabo en Rusia, mientras que
    trae un motor nuevo o reacondicionado al año,
    burocracia durante varios meses al realizar reparaciones y repuestos.
    Como resultado, el costo del Su-30, junto con el servicio se transfiere
    por $ 100 millones.

    A modo de comparación, los estadounidenses venden el F-16 de la última modificación.
    85 millones para Pakistán, incluyendo servicio de garantía y capacitación.
    Y los estadounidenses entregan piezas (por ejemplo, a Israel) un par de días después
    Una simple solicitud de correo electrónico.
    1. vanavatny
      vanavatny 28 marzo 2016 23: 58
      +1
      además de ti a pesar riendo
  14. Ros 56
    Ros 56 28 marzo 2016 20: 46
    0
    Me pregunto con quién iban a luchar los indios, e incluso en dos frentes. Los guerreros están jodidos.