ZSU 3.7 cm FlaK auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV (sf) / Möbelwagen (Alemania)

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Desde cierto tiempo, Hitlerite Alemania comenzó a prestar gran atención a los proyectos prometedores de armas autopropulsadas antiaéreas. La situación en los frentes cambia constantemente, aviación El enemigo planteaba un peligro cada vez mayor, por lo que las tropas necesitaban equipos de defensa aérea autopropulsados. Los primeros proyectos en esta área permitieron resolver parcialmente el problema urgente mediante el suministro de nuevas ZSU a las tropas, pero se requería un mayor desarrollo de un área prometedora. En 1943-44, la creación de nuevas armas autopropulsadas basadas en el medio tanque Pz.Kpfw.IV. La primera máquina de este tipo fue la Zaku Flakpanzer IV o 3.7 cm FlaK auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV (sf), también conocida como Möbelwagen.

El trabajo en la creación de antiaéreos autopropulsados ​​basados ​​en el tanque Pz.Kpfw.IV comenzó a principios del año 1943. La industria ya ha dominado la producción en masa de tales tanques, lo que les permitió ser utilizados como base para nuevos vehículos blindados. Además, el uso de tal chasis hizo posible lograr la máxima unificación con el equipo de primera línea y, por lo tanto, facilitar el funcionamiento. Además, el chasis unificado permitía que las armas autopropulsadas operaran libremente en algunas formaciones de combate con tanques.


Möbelwagen al frente. En el sitio y en el suelo hay cajas con clips de concha. Foto de Worldwarphotos.info


Al comienzo de 1943, Krupp comenzó a trabajar en un proyecto ZSU relativamente simple basado en un tanque de producción. Con la máquina Pz.Kpfw.IV se propuso quitar la torre y montar un techo sólido. A su vez, debería haber instalado un cañón automático de cuatro patas Flak 38, conocido como 2 cm Flakvierling 38. Un sistema de este tipo podría disparar a una tasa práctica de disparos por minuto a 700-800 y golpear objetivos a rangos del orden de 2-2,2 km. Por lo tanto, un cañón autopropulsado prometedor tenía la capacidad de lidiar con varios aviones modernos de la coalición anti-Hitler.

El proyecto de un ZSU similar, denominado 2cm Flakvierling auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV, se presentó al ejército. En los primeros meses de 1943, el desarrollador de la compañía construyó un prototipo de tal máquina y realizó sus pruebas. Los controles tuvieron éxito, pero el ejército no estaba interesado en tal propuesta. Algunas características de la máquina propuesta no se adaptaban al cliente potencial, debido a que a mediados de mayo se cerró oficialmente el proyecto.

Una de las quejas sobre el proyecto 2cm Flakvierling auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV se refería al uso de pistolas 20-mm. Incluso con cuatro armas automáticas, la potencia de fuego del arma autopropulsada podría no ser suficiente para resolver algunos problemas. Además, el posible avión enemigo podría ser un blanco demasiado difícil para los cañones 20-mm. Por este motivo, se decidió continuar el desarrollo del proyecto existente utilizando el nuevo armas Con mayor rendimiento. Se propuso que la nueva versión del vehículo blindado antiaéreo estuviera equipada con un calibre de pistola automática 37 mm.


El tanque Panzerkampfwagen IV, que se convirtió en la base de toda una serie de ZSU. Foto de Wikimedia Commons


La base del prometedor ZSU, como en el caso del proyecto anterior, fue convertirse en un tanque mediano en serie Pz.Kpfw.IV. Para la instalación de herramientas y equipos auxiliares, tuvo que perder algunas unidades, en primer lugar torres con todo el equipo apropiado. Además, en la caja de podbashennoy se debe montar una cubierta de techo de armadura sólida, que sirve como soporte para las armas. El resto del cuerpo del tanque permaneció igual, lo que, entre otras cosas, permitió construir cañones autopropulsados ​​autopropulsados ​​sobre la base de tanques de varias modificaciones.

Durante la modernización del nuevo proyecto, el tanque base retuvo el casco de la armadura con una protección homogénea de hasta 80 mm de espesor. El cuerpo tenía una disposición tradicional del tanque alemán con un compartimiento de control delantero, un compartimiento de combate central y un compartimiento de motor de popa. Al mismo tiempo, parte de las unidades de transmisión se movió hacia adelante y se ató al motor utilizando un eje de hélice. Después de instalar el techo dentro del casco del potencial ZSU, quedaba un espacio relativamente grande que se propuso utilizar para el transporte de diversas cargas, principalmente municiones.

ZSU 3.7 cm FlaK auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV (sf) / Möbelwagen (Alemania)
La primera versión de la ZSU basada en Pz.Kpfw.IV, equipada con instalación cuádruple con pistolas 20-mm. Foto Aviarmor.net


Tanques Pz.Kpfw.IV equipados con motores de gasolina de varios tipos con energía desde 250 hasta 300 HP Con la ayuda de un eje cardan que pasa a través de la parte central del cuerpo, el par se transmitió al embrague principal conectado a la caja de cambios manual. Dependiendo de la modificación del tanque se usarán cajas de cambios de cinco o seis velocidades. La transmisión transmitió el par a las ruedas motrices de la ubicación delantera.

El tren de rodaje del tanque y, en consecuencia, la nueva pistola autopropulsada tenía ocho pequeñas ruedas compactas a cada lado. Los rodillos se instalaron en pares en balanceadores con resortes de hojas. Las ruedas motrices se colocaron en la parte delantera del casco, guías - en la popa. Para soportar la rama superior de la oruga había varios rodillos.

Durante la revisión, el tanque debía perder la torre y obtener un nuevo techo. Además, como en el caso del proyecto anterior, se contemplaba el uso del corte blindado. Por encima de los laterales, así como por delante y por detrás, la plataforma para el instrumento debía cubrirse con placas de blindaje plegables con un grosor de 25 mm. En la posición replegada, las hojas se levantaron hasta una posición vertical y formaron un conducto que cubría la pistola y su cálculo a partir de balas y fragmentos. Durante el trabajo de combate, las hojas deben bajarse a una posición horizontal, después de lo cual no interfirieron con el movimiento del instrumento, y también formaron una plataforma para el cálculo. Además, fue posible mantener la protección durante el rodaje. Con este fin, se proporcionaron dispositivos de balanceo de forma compleja en las hojas frontal y de popa, con la ayuda de los cuales fue posible fijar las cuentas en una posición inclinada, aumentando el espacio disponible para el cálculo.


Pistola autopropulsada en la posición de combate: el portón trasero se baja, los laterales se colocan en ángulo, el cañón se levanta. Foto Aviarmor.net


Como arma principal para atacar objetivos aéreos, se eligió la pistola automática 37-mm Flak 43. En el centro de la plataforma superior del casco, fue necesario instalar la instalación, que proporcionaría guía de la pistola en un círculo y con ángulos de elevación de hasta 90 °. La instalación estaba equipada con accionamientos manuales de guiado. Había un escudo para cubrir a los artilleros de los bombardeos en el frente, equipados con una máscara de arma móvil.

Se suponía que el cañón FlaK 43 usaba municiones 37x263 mm B con varios tipos de proyectiles. Ella tenía un calibre 37-mm de longitud de calibre 57. La automatización basada en un motor de gasolina permitió disparar a una velocidad técnica de disparo de hasta 250 por minuto. Sin embargo, debido al uso de un sistema de municiones basado en clips con proyectiles 8, la tasa práctica de disparos no podría exceder las rondas de 150-170 por minuto. Dependiendo del tipo de proyectil, la velocidad inicial fue 770-820 m / s. El disparo efectivo a los objetivos aéreos se proporcionó a distancias de no más de 4,5-4,8 km, a los objetivos terrestres, hasta 6,5 km. En varios empaques dentro del estuche, fue posible colocar la munición en los clips 52 con carcasas 416.


Pistola autopropulsada durante el disparo. Todos los lados están bajados y forman una plataforma para el trabajo de artilleros. Foto de Worldwarphotos.info


El nuevo proyecto autopropulsado antiaéreo también contemplaba el uso de armas adicionales. Se propuso colocar la ametralladora MG34 con munición en el diseño del casco. Además, la tripulación podría tener armas personales, que también deberían usarse para la defensa personal.

La tripulación del cañón autopropulsado constaba de seis personas. Dos de ellos, un conductor y un operador de radio, estaban ubicados frente al casco. Otros (comandante, artillero y portadores de proyectiles) debían colocarse y trabajar en la plataforma de armas. Su tarea era la operación de armas y la implementación de varias operaciones para su mantenimiento. Según otros datos, se suponía que la tripulación estaba formada por cuatro o siete personas, según la misión de combate asignada.

El peso de combate del nuevo ZSU alcanzó 26 m. La longitud del vehículo no excedió 6 m, ancho 3 m, altura –2,7 m. El potente motor 300 podría acelerar la pistola autopropulsada a 38 km / h. Los tanques de combustible con un volumen total de 470 l permitieron ir a 200 km en la carretera o 130 km en la carretera.


"Furgoneta de muebles" en Normandía, 1944 G. Foto de Wikimedia Commons


El nuevo proyecto, teniendo en cuenta los componentes básicos, recibió la designación oficial 3.7 cm FlaK auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV (sf). Además, por analogía con los desarrollos anteriores, se introdujo la designación alternativa Flakpanzer IV: "Tanque antiaéreo basado en Pz.Kpfw.IV". Sin embargo, un nombre similar se aplicó a otros vehículos basados ​​en este tanque mediano. El proyecto recibió el apodo no oficial de Möbelwagen ("Armario para muebles"). La aparición de tal nombre ha contribuido a la forma de armas de corta armadura en la posición de almacenamiento.

En octubre, 1943, la empresa Krupp armó el primer prototipo de una nueva instalación antiaérea autopropulsada. Tal vez se basó en el chasis, que se usó como base para el prototipo anterior con cuatro pistolas 20-mm. A principios de diciembre, "Van for furniture" se mostró al liderazgo del país, después de lo cual determinó su destino. En vista de la falta temporal de alternativas, se decidió adoptar la nueva máquina y desplegar su producción en masa. El pedido correspondiente apareció a finales de enero de 1944.


Coche blindado en la parte delantera. Foto Aviarmor.net


La producción de máquinas se confió a las empresas de Deutsche-Eisenwerke y BMM. Estaba previsto lanzar el ensamblaje de maquinaria en febrero, pero en realidad comenzó solo en marzo. Con el fin de ahorrar mano de obra y recursos, así como para evitar reducir el suministro de vehículos blindados al frente, se decidió abandonar la construcción del chasis con orugas específicamente para el ensamblaje de ZSU. En su lugar, se propuso utilizar los tanques disponibles en las tropas. Se suponía que algunos de los vehículos blindados del tipo Pz.Kpfw.IV que llegaban a la retaguardia debían someterse a reparaciones y recibir nuevas armas, cambiando su papel en el campo de batalla. Este acercamiento a la producción de armas autopropulsadas permitió reducir costos, así como acelerar el trabajo necesario.

Las primeras máquinas serie 3.7 cm FlaK auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV (sf) se construyeron a principios de abril 1944. Después de algunos controles, dos docenas de autos fueron a las tropas. A mediados de junio, este equipo fue entregado a Europa occidental y transferido a una de las unidades que ya participan en las hostilidades. En el futuro, continuó la producción y entrega de armas autopropulsadas.

ZSU Flakpanzer IV fue producido durante el año. El ensamblaje de las primeras máquinas de este tipo comenzó en marzo del 1944, y las últimas pistolas autopropulsadas en serie salieron de los talleres de ensamblaje en marzo del 45. Debido a algunas limitaciones técnicas y tecnológicas, las dos plantas contratantes para el año lograron construir solo 240 (según otros datos, 250) "Furgonetas para muebles". Todo este equipo fue enviado a varias unidades antiaéreas de fuerzas blindadas. Las entregas se realizaron principalmente en unidades de combate en Europa occidental. Desde la apertura del Segundo Frente, las fuerzas aliadas tomaron la iniciativa en el aire, como resultado de lo cual las tropas alemanas sufrieron grandes pérdidas por la aviación y necesitaron medios de protección contra tales amenazas.


La única muestra superviviente en configuración de combate. Los lados de registro están fijos en un ángulo. Foto de Wikimedia Commons


El funcionamiento de la pistola antiaérea antiaérea (XF) 3.7 cm FlaK auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV continuó hasta el final de la guerra en Europa. Dicho equipo, que era una amenaza importante para la aviación de la coalición anti-Hitler, corría un riesgo particular, lo que provocó graves pérdidas. Sin embargo, al final de la guerra, al menos unas pocas docenas de cañones autopropulsados ​​permanecían en las filas. Tras el final de las hostilidades se convirtieron en trofeos de los aliados. Debido al desarrollo del recurso y la falta de perspectivas serias, casi todas estas máquinas se desecharon como inútiles. Solo se ha conservado una muestra de la máquina Möbelwagen, que ahora está almacenada en uno de los museos alemanes.

Desde el inicio de 1943, la industria alemana ha estado trabajando en la creación de prometedoras instalaciones antiaéreas autopropulsadas basadas en el tanque medio Pz.Kpfw.IV. El primer resultado de estas obras, que alcanzaron la producción en masa y la operación en el ejército, fue la "Furgoneta para muebles". Pronto hubo otros proyectos que a menudo se mencionan con el nombre general Flakpanzer IV. Según algunos informes, la máquina 3.7 cm FlaK auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV (sf) se lanzó a la serie como una solución temporal en anticipación de una tecnología más nueva con un rendimiento mejorado. En la práctica, la producción de Flakpantser-4 varias opciones durante varios meses se llevó a cabo en paralelo.

ZNU 3.7 cm FlaK auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV (sf) se convirtió en el fundador de toda una familia, y también se mantuvo en historias Como el mas masivo de su representante. Sin embargo, doscientos y medio de vehículos de combate difícilmente podrían tener un impacto serio en el curso de las hostilidades. La nueva tecnología con características mejoradas apareció bastante tarde, lo que no le permitió retrasar seriamente la derrota de la Alemania nazi.


En los materiales de los sitios:
http://aviarmor.net/
http://achtungpanzer.com/
http://armor.kiev.ua/
http://wehrmacht-history.com/
http://panzerworld.com/
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22 comentarios
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  1. +15
    31 marzo 2016 07: 33
    "Foto de familia" - Flakpanzer IV Ostwind, Möbelwagen, Wirbelwind.
  2. +4
    31 marzo 2016 08: 38
    y sin embargo fue uno de los zsu más exitosos de esa guerra
  3. +12
    31 marzo 2016 08: 58
    Desafortunadamente, los nuestros lanzaron bastante sus análogos del "carro de muebles", y tampoco participaron en las batallas. Pero podría haberse convertido en un problema grave para el mismo Fw.190F-3, al escoltar columnas de tanques.

    1. +2
      31 marzo 2016 12: 04
      Cita: kugelblitz
      Pero podría convertirse en un problema grave para el mismo Fw.190F-3, acompañado de columnas de tanques.

      Podría. Si estaba armado con un cañón de 72 K. O un par de DShK.
      Un 61-K donde las armas antiaéreas no tienen mucho éxito. La velocidad de disparo es de solo 120 disparos por minuto con una velocidad de disparo de 160-170 disparos. Para un avión que volaba accidentalmente cerca, esto fue suficiente. Para fuego intenso durante un ataque enemigo, no.
      Con suficiente cálculo de entrenamiento, 72-K proporcionó el doble de densidad de fuego por minuto. Aquellos. a altitudes de trabajo de aviones de hasta 2 km (y no hay ataques más altos) el 72-K reemplazó al 2 61-K.
      Spark DShK dio una velocidad de 160 disparos por minuto con una velocidad de disparo de 1100 a 1200 disparos con un alcance de 2,5 km de altura.
      1. 0
        31 marzo 2016 21: 05
        El mundo entero del Bofors L60 40 mm era adecuado y se usaba en todos los teatros de la Segunda Guerra Mundial, y su contraparte soviética 61-K, en su opinión, ¿no era bueno?
        Y la cadencia de combate fue de 60 disparos por minuto: ¡BATALLA!
        ¡Y creo que en su análogo occidental no más! ¡Y los BOFORES de Aglitsky y la producción estadounidense se entregaron bajo Lend-Lease y lucharon junto con 61-K!
        1. 0
          31 marzo 2016 22: 56
          Cita: hohol95
          y su contraparte soviética 61-K, en su opinión, ¿no fue buena?

          Bueno, para empezar, los rumores que circulan en Internet de que el 61-K es casi un análogo completo del Bofors L60 son solo rumores. DE 900g. El proyectil de Beaufors fue de 325 kJ. DE 758g. El proyectil de 61 K tenía 293 kJ. Se ve claramente que el número de explosivos en los proyectiles difería muy significativamente. Al mismo tiempo, en la versión terrestre 61-K PARECE PEQUEÑO Y ARMONIOSO que Bofors. Porque A pesar del mismo peso de proyectil que se lanza por minuto, proporciona una densidad de fuego un 20% mayor. Y aunque su poder también está claramente sobreestimado, es menor que el de Beaufors.
          Pero el hecho es que la tierra Bofors es un retrabajo Bofors basado en el mar. Y el verdadero Bofors, está basado en el mar, es decir. refrigeración por agua. Este Bofors era famoso por sus características de rendimiento, y no por la basura del suelo basada en él.
          Pero el análogo soviético de tal mar Bofors no existía. Marine 37 mm 70-K de 61-K difería poco. Y era tan inadecuado para su uso previsto como el 61-K.
          Por lo tanto, es necesario comparar 2 tipos diferentes de armas:
          1. Con base en el mar: aquí Bofors no dejó ninguna posibilidad al 70-K.
          2. Con base en tierra: aquí 61-K fue notablemente mejor que Beaufors. Aunque, repito, 72-K en esos días era más apropiado que 61-K y Bofors.
          Cita: hohol95
          Y la cadencia de combate fue de 60 disparos por minuto: ¡BATALLA!

          No fantasees. Bofors tasa de combate de 100 rondas por minuto.
          Cita: hohol95
          ¡Y creo que en su análogo occidental no más!

          Buen concepto Lo principal es muy específico.
          Cita: hohol95
          ¡Y los BOFORES de Aglitsky y la producción estadounidense se entregaron bajo Lend-Lease y lucharon junto con 61-K!

          Te aseguro que un Bofors es mucho mejor que un lugar vacío. E incluso un trilineal es mejor que él. Por lo tanto, este argumento es extremadamente dudoso.
          Cita: hohol95
          El mundo entero Bofors L60 40 mm dispuesto y se utilizó en todos los teatros de la Segunda Guerra Mundial

          Te puedo decir muchas armas que se usaron ampliamente en la Segunda Guerra Mundial y luego se eliminaron de las armas. Por su basura. O un rehacer muy radical.
          1. +1
            31 marzo 2016 23: 14
            ¡Debido a su lujuria basada en el L60, los suecos fabricaron y vendieron L70!
            1. -1
              31 marzo 2016 23: 41
              Cita: hohol95
              ¡Debido a su lujuria basada en el L60, los suecos fabricaron y vendieron L70!

              L70, es un poco diferente.
              1. +1
                31 marzo 2016 23: 50
                ¡Agregaron 60 a exactamente 10 y obtuvieron 70! Otro pero el padre es L60!
                1. 0
                  Abril 1 2016 00: 22
                  Cita: hohol95
                  ¡Agregaron 60 a exactamente 10 y obtuvieron 70! Otro pero el padre es L60!

                  Para que pueda derivar un pedigrí del mosquete.
                  Repito, L70, esto no es L (60 + 10).
          2. +1
            31 marzo 2016 23: 16
            No fantasees. Beaufors tasa de lucha de 100 rondas por minuto. !!!!
            ¿Crees que es realista cargar 100 proyectiles por minuto en una pistola de disparo? ¿Incluso paquetes de 4 o 5 conchas?
            1. -1
              31 marzo 2016 23: 42
              Cita: hohol95
              ¿Crees que es realista cargar 100 proyectiles por minuto en una pistola de disparo? ¿Incluso paquetes de 4 o 5 conchas?

              Fácil. En 61-K y 120 rondas por minuto lograron cargar.
              1. +1
                31 marzo 2016 23: 51
                ¡25 mm no es lo mismo que 40 mm o 37 mm!
                1. -1
                  Abril 1 2016 00: 24
                  Cita: hohol95
                  ¡25 mm no es lo mismo que 40 mm o 37 mm!

                  Lee de nuevo lo que escribí.
                  1. +1
                    Abril 1 2016 19: 47
                    Lo que no eres ingenioso! ¿Y pensaste en la masa de la concha? Sus conchas! ¡Recógelo! Y ponerlo en el receptor! ¡Al mismo tiempo, en el clip de 25 mm 72-K proyectiles había 7 piezas! Y el L60 tiene 4 piezas (¡ay, no sé el peso!) ¡61-K tiene 5 piezas - clip de 8 kg!
                    1. -1
                      Abril 1 2016 23: 13
                      Cita: hohol95
                      ¡Al mismo tiempo, en el clip de 25 mm 72-K proyectiles había 7 piezas!

                      Tropezón. ¿Pero de dónde viene el 72-K?
                      1. 0
                        Abril 2 2016 18: 04
                        Astutamente lo haces! Para el DP-27, significa que tu cadencia de tiro es de 600 disparos por minuto y la cadencia de combate es de 60-80 disparos, ¡pero para los cañones antiaéreos de pequeño calibre lo niegas!
                      2. 0
                        Abril 3 2016 16: 31
                        Cita: hohol95
                        y con cañones antiaéreos de pequeño calibre lo niegas

                        No inventes tonterías. Estas son 2 características diferentes de cualquier arma automática. Por lo tanto, nunca he negado algo como esto.
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    2. +1
      31 marzo 2016 21: 15
      Hubo muchos solicitantes. Las pistolas DShK y ShVAK estaban disponibles en tanques ligeros. Pero no tenían ángulos antiaéreos verticalmente.
      Por cierto, la palabra "wagen" es más un concepto figurativo, puedes agregarle otra palabra y obtener un significado muy definido. Por ejemplo Lastwagen: cargo + carro = camión.
      1. +1
        31 marzo 2016 22: 45
        ¡TNSH-20 (tanque ShVAK) es comprensible, PERO DSCHK que la ametralladora era antiaérea! ¡El único inconveniente es la alimentación de cinta unilateral! Ya no se fabricaron discos de batería y, por lo tanto, era muy difícil realizar instalaciones emparejadas DShK!
        1. 0
          31 marzo 2016 23: 00
          Cita: hohol95
          y debido a esto fue muy difícil hacer instalaciones gemelas DShK

          En realidad no
          1. +1
            31 marzo 2016 23: 13
            ¡Esta foto no fue la única con los tres receptores DShK! ¿Pero cuántos se hicieron?
            1. -1
              31 marzo 2016 23: 24
              Entonces esta opción arr. 1938
              1. +1
                31 marzo 2016 23: 41
                ¿Y dónde se encuentra este producto? por casualidad no en el museo israelí?
                1. -1
                  31 marzo 2016 23: 43
                  Cita: hohol95
                  ¿Y dónde se encuentra este producto? por casualidad no en el museo israelí?

                  No excluidos. Y ¿qué importa?
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              2. +1
                31 marzo 2016 23: 45
                ¡Este es un producto de posguerra! ¡No en 1938!
                1. -1
                  31 marzo 2016 23: 48
                  Cita: hohol95
                  ¡Este es un producto de posguerra! ¡No en 1938!

                  Que así sea. Sin embargo, de alguna manera lograron alimentar la cinta.
                  1. +1
                    31 marzo 2016 23: 52
                    Esta es una instalación basada en DShK-M! Cinta de alimentación en ambos lados! ¡Modernización de posguerra! ¡De tales instalaciones derribaron plataformas giratorias sobre la isla de GRANADA!
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                    3. 0
                      Abril 1 2016 01: 00
                      Cita: hohol95
                      ¡Modernización de posguerra!

                      Difícil de decir. La cubierta del receptor no es visible. Un DT de este diseño también estaba en el DShK. Pero, ¿qué puedo decir inequívocamente, esta instalación no es arr. 1938
                      Durante la guerra hubo muchas chispas basadas en el DShK con varios tipos de alimentos.
                      Esta es una cinta 2-UK (la primera, aún anterior a la guerra). Y almacene MSTU, 2-M1, DShKM-2 y DShKM-2B (torre). Al mismo tiempo, las instalaciones DShKM-2 se basaron en la ametralladora DShK, y no en la DShKM arr. 1946
                      En la parte inferior del barco, Komsomolets proyecta 123bis con 2x2 2-UK.
                  2. 0
                    Abril 1 2016 19: 51
                    Déjalo ser o tú - ¿FALSO?
                    En el tuyo resulta - "SI EN LA CÉLULA CON UN ELEFANTE ESTÁ ESCRITO UN BUFFOL - ¡¡¡NO CREAS TUS OJOS !!!"
              3. 0
                31 marzo 2016 23: 47
                ¡Las chispas estaban en torpedos y botes blindados!
                1. 0
                  Abril 1 2016 01: 02
                  Este es un arr de 2-M1. 1945
                2. El comentario ha sido eliminado.
            2. El comentario ha sido eliminado.
      2. -1
        31 marzo 2016 23: 39
        Cita: Denimax
        Hubo muchos solicitantes. Pistolas DShK y ShVAK

        No, TNS no era adecuado para antiaéreos. Ella no era buena para el tanque. Sí, y en aviación, más o menos.
        De hecho, al igual que era una poderosa ametralladora de corto alcance, se quedó con ellos. Aunque para la aviación, tal retrabajo probablemente tenía sentido (aunque a su velocidad de disparo esto también es dudoso). Pero en el terreno no tenía mucho sentido el TNSh de 20 mm. Hablando muy figurativamente, entonces el CPV de 14,5 mm, este es el TSP, solo en el calibre correcto.
        1. +1
          31 marzo 2016 23: 58
          ¡Lo que luego se usó!
          1. -1
            Abril 1 2016 00: 25
            Cita: hohol95
            ¡Lo que luego se usó!

            ¿Donde estaba? ¿En los grandes almacenes? Este "fue" organizado por ellos mismos.
        2. 0
          Abril 1 2016 19: 55
          ¿Un Breda 20 de 35 mm era adecuado o el KwK 30 y el KwK 38 alemanes (aunque tenían la capacidad de realizar un solo fuego)? ¡Pero TNSH-20 es mejor en penetración e impacto fuera de línea que DShK!
          1. -1
            Abril 1 2016 23: 16
            Cita: hohol95
            Pero TNSH-20 es mejor en penetración e impacto fuera de línea que DShK

            ¿Pero alguien discute con esto? Esto es en realidad un arma de una clase diferente. Por supuesto, las armas de una clase superior (TNSH / ShVAK) poseían TTX más avanzado que DShK.
            Es cierto que KPV en todos los aspectos es mejor que TNSh / ShVAK. Y esta arma es exactamente la misma clase.
      3. El comentario ha sido eliminado.
  4. +5
    31 marzo 2016 10: 09
    una buena serie de artículos - gracias - ¡Lo leí con mucho gusto! Estamos esperando - Kugelblitz.
  5. +3
    31 marzo 2016 13: 25
    Estoy siguiendo esta serie de artículos con interés. ¡El autor está muy agradecido por el trabajo! Espero un artículo sobre Kugelblitz y Coelian.
  6. +1
    31 marzo 2016 22: 56
    72-K en la parte trasera del Gas-MM
    1. 0
      31 marzo 2016 23: 05
      Entonces no olvidamos tal opción.
      1. 0
        31 marzo 2016 23: 19
        palear todo mi archivo?
  7. +1
    31 marzo 2016 22: 57
    DShK en la parte trasera de una camioneta Gaz-M415
  8. 0
    31 marzo 2016 23: 00
    YAG-10 con 76 mm 3-K
  9. 0
    31 marzo 2016 23: 05
    GAZ-60 abandonado con ZPU M4.
    1. 0
      31 marzo 2016 23: 08
      Fue mucho más que eso.
      1. +1
        31 marzo 2016 23: 22
        ¡Era! Uno de los pilotos teutónicos del "SHTUKI" se quejó de que los rusos no habían cargado cartuchos con trazadores en una instalación de este tipo y ¡prácticamente no vio las huellas de los artilleros antiaéreos! Derribó a su pobre amigo !!!
  10. 0
    31 marzo 2016 23: 06
    ¡Los alemanes no desdeñaron el césped del trofeo con el DShK!
  11. 0
    31 marzo 2016 23: 28
    ¡Y el cuerpo del camión alemán no desdeñó!
  12. 0
    Abril 4 2016 16: 36
    YAG-10 con 76 mm 3-K: un automóvil decente.

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