Military Review

El "Almirante Kuznetsov" entrará en el mar Mediterráneo con los luchadores Su-33 y MiG-29K a bordo

81
El crucero aerotransportado "Admiral Kuznetsov" liderará la agrupación naval rusa en el Mar Mediterráneo, a bordo estará el avión de base Su-33, Su-25UTG y MiG-29K, informa MIC con referencia a tass.




"De acuerdo con los planes del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, el Almirante Kuznetsov entrará en el Mar Mediterráneo en septiembre-octubre, donde encabezará el grupo permanente de barcos de la Armada Rusa. "El crucero llevará a bordo del grupo de aviones mixtos de aviones Su-33, Su-25UTG y MiG-29K", dijo una fuente militar a la agencia.

Señaló que "los cazas MiG-29K / KUB se probaron en el Kuznetsov en el año 2009, pero desde entonces no han estado estacionados en un crucero de forma continua".

"En los meses restantes antes del inicio del crucero, las tripulaciones de la aeronave perfeccionarán sus habilidades de despegue y aterrizaje en la cubierta del portaaviones en los complejos de entrenamiento de pruebas en tierra en Saki y Yeisk", agregó la fuente.

Ayuda "MIC": "MiG-29K es un nuevo caza ruso basado en una aerolínea diseñado para la defensa aérea de formaciones de barcos, que gana la supremacía aérea y destruye los objetivos de superficie y tierra. El contrato para el suministro de aviones 24 de la Armada en versiones individuales y dobles se concluyó en febrero del año 2012 ".
Fotos utilizadas:
http://blackseafleet-21.com
81 comentario
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Shaman
    Shaman Abril 3 2016 09: 32
    +1
    Espero que nuestros pilotos travesuras en el Mediterráneo ...!
    1. svp67
      svp67 Abril 3 2016 09: 38
      + 13
      Cita: SHAMAN
      Espero que nuestros pilotos travesuras en el Mediterráneo ...!

      No esperes, todo se despierta en orden: golpearán duro y con cuidado ...
      1. Kos_kalinki9
        Kos_kalinki9 Abril 3 2016 10: 02
        +1
        y justo en el blanco.
    2. Pinzones
      Pinzones Abril 3 2016 09: 40
      +3
      ¡Es bueno! Hablando un poco de lenguaje esópico, a través de una broma sobre un esposo y una esposa: cuando Adelante - somos nosotros Adelante. Pero cuando tu iré - somos nosotros iré.... riendo
    3. ECT
      ECT Abril 3 2016 11: 07
      +2
      Creo que está previsto trabajar con los nuevos porta-helicópteros "egipcios". En ese momento ya estarán completados.
    4. Sergei1982
      Sergei1982 Abril 3 2016 17: 41
      0
      No sé dónde colocar, un nuevo contrato para el Su-30SM
      Como parte de la orden de defensa estatal GOZ 2016-2018, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa y PJSC Irkut Corporation, parte de la United Aircraft Corporation, han firmado un contrato para el suministro de cazas multipropósito a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas
      Su-30M.

      El contrato estatal para el suministro fue firmado por el viceministro de Defensa, Yuri Borisov, y el presidente de Irkut Corporation, Oleg Demchenko.

      De acuerdo con los términos del contrato, para fines de 2018, más de 30 combatientes multi-rol Su-30SM serán entregados a la Fuerza Aérea.
  2. Observer2014
    Observer2014 Abril 3 2016 09: 32
    +4
    El "Almirante Kuznetsov" entrará en el Mediterráneo en otoño con cazas Su-33 y MiG-29K a bordo "
    ¿Qué pandilla estaba tratando de atacar a Alepo ayer?
    1. donavi49
      donavi49 Abril 3 2016 10: 24
      +6
      Mirando sobre qué episodios. Solo Nusra logró el éxito, tomando Eys. Y allí, Hezah con los iraquíes pereció principalmente, es decir, el más entrenado y persistente.

      Un SSA avanzaba sobre Khan Fog, es decir, la mayoría que no son moderados. También ayer Ahrar comenzó a empujar en el sur de Alepo, también en la niebla.

      En Latakia, Ahrar y la SSA están tratando de superar la aldea de Nahshebe y están luchando en Kitsaba con tanques y artillería. Hay peleas.





      Solo que Kuzya no vendrá pronto, pero ahora debes aplastar el hierro fundido. Sin embargo, existen básicamente fuerzas para esto, mientras que la Región de Moscú ha adoptado una posición tan oficial:
      HMEIMIM (Siria), 2 de abril - RIA Novosti. Las tropas sirias se vieron obligadas a abandonar posiciones en el área de El-Es de la provincia de Alepo después del bombardeo y ataque de Jabhat al-Nusra, dijo a los periodistas Sergei Kuralenko, jefe del Centro Ruso para la Reconciliación de las Partes en Guerra en Siria.
      "En la zona de los asentamientos de El-Es, Abur-Rvel y Khan-Tuman de la provincia de Alepo, las bandas de Jabhat al-Nusra, después de media hora de preparación de artillería, pasaron a la ofensiva y obligaron a las tropas gubernamentales, que tenían la orden de no responder a las provocaciones, a abandonar sus posiciones en la región. El Es y muévete en dirección noreste", - él dijo.
      1. dyksi
        dyksi Abril 3 2016 13: 00
        -1
        Sí, con tales órdenes, puede retirarse a Damasco. Una vez más estoy convencido de que no hay nada de pacífico en la tregua. También puede recordar Donbass, donde los ukrovoyaks, usando la tregua, metro a metro, absorben el territorio de Dobass. Espero que los armenios de Karabaj tengan esto en cuenta y no compren esos artilugios. En Siria, los militantes necesitan una tregua solo para lamer sus heridas, reponer "personal" y armas, reagruparse y listo para una nueva ofensiva. Todas las unidades sirias más preparadas para el combate se encuentran ahora en el sur del país, y en el norte, a través de Idlib, los convoyes con personas y armas pasan silenciosamente. Sacamos el VKS temprano. Mapa de batallas en el sur de Alepo. El-Eis se rinde, se libran batallas por Khan-Tuman, Barn pudo regresar.
  3. Pvi1206
    Pvi1206 Abril 3 2016 09: 35
    +3
    Y continuará probando en una situación cercana al combate ...
  4. Spartanez300
    Spartanez300 Abril 3 2016 09: 36
    +2
    Prueba también las cubiertas en un entorno de combate.
  5. Más seguro
    Más seguro Abril 3 2016 09: 36
    +6
    Oh, habrá un grito ... Ya veo estos titulares "La UE y la OTAN condenan enérgicamente las acciones de Moscú, que envió un grupo de portaaviones al Mediterráneo" ...
    1. midivan
      midivan Abril 3 2016 22: 15
      +3
      Cita: más seguro
      Oh, habrá un grito ... Ya veo estos titulares "La UE y la OTAN condenan enérgicamente las acciones de Moscú, que envió un grupo de portaaviones al Mediterráneo" ...

      y les diremos que tomó "Mildronate" meldonium "para ayudar al ejército sirio sonreíry quién golpeará las aletas y meldonut el poder, ya sea superficial o inferior riendo
  6. Duende
    Duende Abril 3 2016 09: 40
    +2
    ¡Aún así, y "Nakhimov" con calibres en PU!
  7. KnightRider
    KnightRider Abril 3 2016 09: 42
    +5
    Y querían enviarlo como en el verano ... Bueno, está bien, entonces irá con MiG soldado
    1. cesar65
      cesar65 Abril 3 2016 10: 08
      + 14
      Me alegro de que los MiG finalmente se incluyan en el grupo aéreo. Hace 25 años, participó en la creación del primer MiG-29K
      1. ametist415
        ametist415 Abril 3 2016 10: 52
        +1
        Sukhoi siempre presionó la oficina de diseño de Mikoyan.
      2. aviator65
        aviator65 Abril 3 2016 11: 12
        +1
        Saludos, colega! bebidas
  8. ESTAMOS HACIENDO
    ESTAMOS HACIENDO Abril 3 2016 09: 43
    + 11
    Y usted dice que los portaaviones rusos no son necesarios ... No 11, por supuesto, como Estados Unidos, pero se necesita al menos uno para cada flota :)
    1. Winnie76
      Winnie76 Abril 3 2016 11: 14
      +2
      Hasta ahora, lo han hecho bien sin Kuzi. Tal vez finalmente veremos en los negocios ...
    2. Andrey yuryevich
      Andrey yuryevich Abril 3 2016 14: 38
      0
      Cita: AREA
      Y usted dice que los portaaviones rusos no son necesarios ...

      y luego él ayudó directamente?))) mientras camina, puede planchar desde el territorio de la Federación de Rusia al menos algo ... y luego, molestando a los pilotos con al menos experiencia, ¿cómo será? Esto es para los miembros del personal de cien aterrizajes, una cosa común, pero la nuestra? en los dedos ... no los nuestros, no los nuestros. no hay una contribución seria, no habrá un retorno serio.
  9. kamski
    kamski Abril 3 2016 09: 45
    -8
    Sin una catapulta y el trampolín en sí mismo no se ve muy serio.
    1. Más seguro
      Más seguro Abril 3 2016 09: 49
      + 11
      ¿No es muy serio? Es en sí una unidad de combate, e incluso lleva un grupo de aviación sobre sí mismo, que puede funcionar para cualquier propósito. ¿Dónde es más serio? ¿Tu catapulta hace serio a un portaaviones?
      1. ametist415
        ametist415 Abril 3 2016 10: 55
        -6
        Carga el avión al máximo de bombas y misiles, llena un tanque lleno y no despegarás. Trampolín: sabotaje, solo catapulta.
        1. Más seguro
          Más seguro Abril 3 2016 11: 21
          +8
          Con un BC completo (10 unidades de suspensión) y 9 toneladas de combustible a bordo del SU-33, despegan fácilmente. No entiendo a qué estás apelando. Solo un SU-33 se hundió al aterrizar en el TAKR Almirante Kuznetsov (aerofinisher de rotura de cable). Los despegues al 100% fueron exitosos. Bueno, excepto por el incidente, durante la prueba SU-27k, cuando los quemadores posteriores quemaron el escudo.
          1. ametist415
            ametist415 Abril 3 2016 15: 24
            -9
            En el trampolín, el avión tiene que sacar motores con un impulso total. Mayor desgaste de la turbina y consumo de combustible, la aeronave volará menos y el tiempo de operación será más corto.
            1. midivan
              midivan Abril 3 2016 22: 22
              +4
              Cita: ametist415
              En el trampolín, el avión tiene que sacar motores con un impulso total. Mayor desgaste de la turbina y consumo de combustible, la aeronave volará menos y el tiempo de operación será más corto.

              y cual es nuestro problema ¿Sin motores? ¿Se quedó sin aceite para combustible?
          2. ametist415
            ametist415 Abril 3 2016 15: 34
            -7
            A las 4:15 minutos puedes ver cómo despegan de la catapulta. Los estadounidenses criticaron específicamente a sus portaaviones y, al mismo tiempo, fueron construidos para que los rusos confiaran en él, y tuvieron éxito, construimos un portaaviones con un trampolín.
            1. Más seguro
              Más seguro Abril 3 2016 15: 49
              +1
              Gracias, ahora entiendo más. En este caso, la pregunta es: ¿Comienza aviones de portaaviones estadounidenses y europeos sin quemador posterior? ¿Bien con una catapulta entonces? Comience exactamente igual. Explique: ¿Por qué un sistema de despegue es peor que otro?
              1. ametist415
                ametist415 Abril 3 2016 16: 42
                -4
                Lea todos mis comentarios sobre este artículo, espero que todo esté claro allí. La amarga verdad es la verdad que a muchos no les gusta.
                1. Drmadfisher
                  Drmadfisher Abril 4 2016 18: 28
                  0
                  eche un vistazo a sus pequeños ganchos, tal vez lo entienda, aunque ....... riendo
                  1. ametist415
                    ametist415 Abril 4 2016 21: 25
                    -1
                    que mierda chtoli
            2. Boa kaa
              Boa kaa Abril 3 2016 17: 33
              +6
              Cita: ametist415
              los rusos se lanzaron sobre él, y tuvieron éxito; construimos un portaaviones bajo aviar con un trampolín.

              Los británicos fueron los pioneros en tales portaaviones. Luego construimos una serie. Hoy, GB está construyendo 2 AVU con saltos. ¿Y qué hay de eso?
              ¿Quién fue "llevado" a dónde? ¿Quizás algo más?
              1. voyaka uh
                voyaka uh Abril 3 2016 18: 10
                +2
                Ahorro. Un portaaviones completo con una catapulta es muy costoso.
                Los británicos ahorraron para sus Harriers ligeros.
                Su última clase Queen Elizabeth en construcción tiene un trampolín, pero
                El proyecto también prevé la posibilidad de montar una catapulta
                (las dimensiones y el diseño lo permiten). Asegurado ...
                1. Albert
                  Albert Abril 3 2016 20: 00
                  0
                  En "Ulyanovsk", que nunca se completó, también planearon una catapulta y un trampolín.
            3. midivan
              midivan Abril 3 2016 22: 30
              +5
              Cita: ametist415
              A las 4:15 minutos puedes ver cómo despegan de la catapulta. Los estadounidenses criticaron específicamente a sus portaaviones y, al mismo tiempo, fueron construidos para que los rusos confiaran en él, y tuvieron éxito, construimos un portaaviones con un trampolín.

              Ciertamente no soy competente en esta industria, podría estar equivocado, pero hace mucho tiempo escuché (leí) que el nuestro rechazó una catapulta (vapor), principalmente debido al hecho de que en condiciones de temperaturas bajo cero negativas, la congelación ocurre en el vapor, el hielo, etc., y así sucesivamente, y parece que tenemos en todas partes la tierra media sonreír
            4. Stanislas
              Stanislas Abril 4 2016 10: 18
              +1
              Cita: ametist415
              Los estadounidenses criticaron específicamente a sus portaaviones y al mismo tiempo fueron construidos para que los rusos confiaran en él, y tuvieron éxito
              Critique a sus portaaviones y continúe construyéndolos para que los rusos sean guiados ... ¿Por qué hace esto con lógica? Bueno, no tuviste una relación con ella, ¿y ahora qué, la mataste inmediatamente?
          3. kamski
            kamski Abril 3 2016 20: 13
            0
            Al arrancar sin catapulta, los motores se configuran en modo de "postcombustión de emergencia" antes del inicio de la carrera de despegue, lo que conduce a un agotamiento prematuro de sus recursos y un mayor consumo de combustible. Además, la menor tasa de ascenso del grupo aéreo en el aire dicta la condición de una espera más larga en el punto de reunión, lo que también conduce a un consumo excesivo de combustible, una disminución del radio de combate, etc.
      2. kamski
        kamski Abril 3 2016 20: 00
        0
        Sí, por supuesto, con una catapulta, el avión lleva una carga pesada, el tiempo que tarda en volar en el aire tampoco es muchas veces, pero es un orden de magnitud más alto. Además de las ventajas de una catapulta es su umbral más bajo para la sensibilidad a las condiciones de despegue. Un portaaviones con catapulta puede continuar realizando operaciones de despegue con parámetros más estrictos de cabeceo, viento, olas, etc.
        1. ism_ek
          ism_ek Abril 3 2016 21: 59
          +2
          La catapulta le permite comenzar desde la cubierta de un simulacro de turbohélice (radar de alerta temprana). El resto de la catapulta no tiene ventajas significativas. Pero hay muchas deficiencias. La catapulta es difícil de operar y requiere mucha energía. Catapulta, complica significativamente el barco y reduce su tiempo de navegación.
          Si nuestro Kuznetsov flota tanto como se repara, los portaaviones estadounidenses equipados con una catapulta se reparan el doble de lo que se flota.

          Recuerde, el presidente francés amenazó a ISIS con su portaaviones atómico con catapultas ...
          1. kamski
            kamski Abril 4 2016 18: 18
            0
            Para una nave con un reactor nuclear no existe tal cosa como la falta de energía será tanto como sea necesario. La operación de los portaaviones en los Estados Unidos mostró una confiabilidad muy alta, por cierto, 4 catapultas se encuentran sobre ellos. Mira qué grupo aéreo transporta la compañía aérea de los Estados Unidos y qué hay a bordo de Kuznetsov. Y esto no es una gran diferencia, no escribiré sobre los profesionales antes. Con toda la aparente simplicidad de la Catapulta, la URSS no pudo terminarla, por lo que Kuznetsov nació sin una catapulta.
        2. midivan
          midivan Abril 3 2016 22: 34
          +3
          Cita: kamski
          Un portaaviones con catapulta puede continuar realizando operaciones de despegue con parámetros más estrictos de cabeceo, viento, olas, etc.

          y aterrizaje? o no lo principal, lo principal es patearlo, pero ¿se va a sentar otra historia o no? riendo
  10. igorra
    igorra Abril 3 2016 09: 56
    +7
    No tiene mucho sentido enviar militarmente, creo que probar y ganar experiencia son lo primero.
    1. ism_ek
      ism_ek Abril 3 2016 22: 02
      0
      En Siria, era posible prescindir de "Calibers", pero el barco debe zarpar, de lo contrario debe enviarse a desguace.
  11. chunga-changa
    chunga-changa Abril 3 2016 09: 57
    +3
    Deseando. Espero que haya salidas de combate.
  12. Severok
    Severok Abril 3 2016 10: 02
    +6
    Si tan solo la central eléctrica "Kuzi" no volviera a fallar ... ¡Y así, dos metros bajo la quilla y el cielo despejado!
    1. ametist415
      ametist415 Abril 3 2016 10: 58
      hasta el 17
      ¿Puede hacer esto más de una vez? No lo creo.
      1. gorra
        gorra Abril 3 2016 11: 29
        +5
        Cita: ametist415
        ¿Puede hacer esto más de una vez? No lo creo.


        Photoshop podrido. No deshonres. En IN no jardín de infantes.
        ¿O aún no lo entiendes?
        Lo principal no está claro, ¿qué buscas con preguntas provocativas?
        Ya tres tiros provocativos. Si no me equivoco.


        1. ametist415
          ametist415 Abril 3 2016 11: 56
          -3
          Esto no es un photoshop.
          1. mike_z
            mike_z Abril 3 2016 12: 14
            +4
            ¿Y qué? ¿Qué quieres probar estos videos? Los muchachos están experimentando lanzando sedantes. Y hacemos esto periódicamente, de acuerdo con los requisitos de las reglamentaciones. ¿Están elevando planos dinámicamente? Y luego creamos un rollo estacionario y estamos felices. ¿Qué es tan especial? Por favor explique.
            1. ametist415
              ametist415 Abril 3 2016 12: 25
              hasta el 12
              Mi posición es esta, mi antiguo comentario es:
              Etc. Canal 11435 y CVN: barcos de alta tecnología y bastante versátiles. ¿Es una idiotez o un destrozo deliberado tener RCC en un portaaviones si siempre estás protegido por un crucero de misiles y no uno? En lugar de lanzar ejes, el espacio libre se utiliza mejor para las necesidades de un ala aérea. Debido al desplazamiento relativamente pequeño, lo sacude de manera elemental y no despegará. En general, AB debe ser grande, atómico y con catapultas. Es una lástima que íbamos a hacer una nave de este tipo, pr. 1160, pero el liderazgo superior bloqueó esta decisión y, en cambio, lo hizo con los transportistas preavianos, pr. 1143. Esto está destruyendo elementos de traición.

              Como resultado, tenemos naves normales en las imágenes, y tienen:
              - ¿Qué hiciste hoy?
              - ¡A la deriva en un portaaviones!))
              1. kamski
                kamski Abril 3 2016 20: 37
                -3
                Así es, debes mirar las cosas objetivamente
                1. ametist415
                  ametist415 Abril 3 2016 21: 47
                  -4
                  ¡Gracias!
                2. Drmadfisher
                  Drmadfisher Abril 4 2016 18: 30
                  0
                  dos govnososa ..............................
              2. mike_z
                mike_z Abril 3 2016 22: 04
                +2
                Cita: ametist415
                En general, AB debe ser grande, atómico y con catapultas.

                Repito una vez más para los principales especialistas: la doctrina VM de la URSS no preveía la construcción de portaaviones. Bien o mal para no juzgarme, solo soy un mecánico. El crucero fue construido. ¡Pero un portaaviones! ¿Qué diablos está protegiendo el crucero de misiles Kuznetsov? En la vida, esto no fue, es autosuficiente, porque el crucero en primer lugar. Y está tratando de comparar barcos de diferentes clases. Esto no tiene sentido. Sus tareas no son las mismas que las de un portaaviones. Y me atrevo a asegurarles, como oficial del cuartel general de escuadrón que viajó muchas millas en el Kuznetsov, que este es un barco de combate. Aunque existen muchas desventajas.
                1. ametist415
                  ametist415 Abril 4 2016 13: 38
                  -2
                  Así es, no está bien que yo no juzgue, solo soy un mecánico.

                  Este es un miedo a la responsabilidad de uno mismo, los pensamientos y las acciones de uno. Deja que otros decidan, solo soy un mecánico. Esto es psicología esclava, un gran problema para muchas personas. Una de las principales razones del colapso de la URSS.
                  1. mike_z
                    mike_z Abril 4 2016 14: 11
                    0
                    Cita: ametist415
                    Este es un miedo a la responsabilidad de uno mismo, los pensamientos y las acciones de uno. Deja que otros decidan, solo soy un mecánico. Esto es psicología esclava, un gran problema para muchas personas. Una de las principales razones del colapso de la URSS.


                    ¡Novio! Echaste a perder los sitios. Esto no es "Censor" o "Gloria a Ucrania", sino "Voennoye Obozreniye". Aquí, en su mayoría, discuten cuestiones técnicas.
                    Bueno, pero en esencia la próxima estupidez que expresaste ... Me gustaría ver el estado donde todos son responsables de tomar decisiones políticas. En mi opinión, esta fue la última vez que se practicó en el Veche de Novgorod. E incluso entonces, la gente habló, y el príncipe tomó una decisión y fue responsable. Y tomé el juramento y serví donde envió la Patria. Los oficiales rusos nunca fueron esclavos. Y para tales declaraciones no se acorten demasiado.
                2. ametist415
                  ametist415 Abril 13 2016 11: 29
                  0
                  Apriete un poco de inteligencia para resolver una operación simple, para comprender con el advenimiento de Jruschov y la eliminación de Stalin, que iba a construir una flota de transporte marítimo, la doctrina VM de la URSS se volvió errónea.
      2. mike_z
        mike_z Abril 3 2016 11: 33
        +1
        Cita: ametist415
        Yo no pienso

        No pienses en vano. Él puede hacer esto y lo ha hecho más de una vez ¿Y cuáles son las dudas, en realidad? El mar es diferente, ¿se sacude mal? ¿O crees que los estadounidenses elevan la aviación con tal rol? No subas. Y no subimos. ¿O quisiste decir algo más? Además del rollo?
        1. ametist415
          ametist415 Abril 3 2016 12: 11
          -7
          Todo adelante y puerto duro o estribor duro. Ciertamente exagero, pero:

          En cualquier caso, la planta de energía ABG debe ser confiable y capaz de operar al máximo
          modo durante mucho tiempo. Entonces, cuando se realizan operaciones militares y la tasa promedio de hasta 3-4 salidas por avión por día, será necesario proporcionar hasta 200 salidas diarias. En consecuencia, la duración de todos los despegues y aterrizajes será de aproximadamente 480-500 minutos (aterrizaje de una aeronave 1.5-2 minutos, despegue de una aeronave 0.5 minutos). Todo este tiempo, alrededor de 8-8.5 horas, AB debe ir a una velocidad de 28-30 nudos. Si agrega tiempo a este conjunto de este
          velocidad (al menos 3-4 de tales conjuntos de velocidad para el despegue y 3-4 para el aterrizaje), entonces la duración total del movimiento AB a una velocidad de más de 25 nudos puede ser de aproximadamente 9 horas. Por lo tanto, aproximadamente el 38% por día de una planta de energía debería funcionar en un modo cercano al máximo.

          Extracto del libro de V.P. Kuzin, V.I. Marina de Nikolsky de la URSS 1945-1991.
          1. mike_z
            mike_z Abril 3 2016 12: 39
            +5
            ¡Completa tontería! Al volar un avión, el portaaviones de EE. UU. Tiene una carrera de no más de 9 nudos. ¿De dónde obtuvieron los autores de esta obra tales datos? Y desarrolla de 30 a 32 nodos durante la reubicación, generalmente por la noche. Yo participé más en el seguimiento en ese momento (1985, Mediterráneo, EM "Sovremenny" pr.956) por el moderno CCV USA "Dwight Eisenhower", ¡durante 3 semanas seguidas! Todas las noches anunciamos BG-1 para BCH-5, porque desarrolló hasta 32 nudos y mantuvo el rumbo hasta 5 horas! ¡Nunca perdió un portaaviones! ¡Nunca! Luego perseguimos a Chester Nimitz durante un par de días. casi lo mismo. El resto del tiempo se establece correctamente: despegue: 2 aviones por minuto, aterrizando 1 avión en 2-150 minutos, hasta 8 despegues y aterrizajes por turno a las XNUMX en punto.
            1. kamski
              kamski Abril 3 2016 21: 23
              -2
              Querida, estás diciendo tonterías, quién te dijo esto. La velocidad de un portaaviones al lanzar aviones depende de las condiciones climáticas. En el lanzamiento y el aterrizaje, se tienen en cuenta la velocidad del viento y la dirección del portaaviones, el portaaviones gira en la dirección del viento si las condiciones lo permiten. El resto se hace con tornillos, hay ciertos requisitos.
              1. mike_z
                mike_z Abril 3 2016 21: 51
                +1
                Y que escribi No sé sobre los Amers, pero la velocidad de "Kuznetsov" del flujo de aire que se aproxima debe ser de al menos 9 nudos. No soy navegante ni piloto, así que lo explico de forma sencilla. Si el viento es fuerte (viento en contra, por supuesto), entonces el barco puede tener una velocidad de 9z.-Vwind. "Eisenhower" durante el trabajo de la aviación nunca desarrolló una alta velocidad, ni siquiera desarrollamos una velocidad promedio (13 nudos), se fue pequeño.
      3. VP
        VP Abril 3 2016 12: 04
        +2
        ¿Y por qué tanto rollo para que todo vaya al hangar?
        ¿Puramente algo poikikovsky?
      4. El comentario ha sido eliminado.
      5. Andrey yuryevich
        Andrey yuryevich Abril 3 2016 14: 41
        +4
        Cita: ametist415
        ¿Puede hacer esto más de una vez? No lo creo.

        Me gustaría preguntar obscenamente, pero acabo de salir de la "casa de baños", así que preguntaré en forma impresa: ¿por qué? Hijo mío, esto no es un barco, y en general, ve a hacer tu tarea ya… bueno, o exprime los granitos… también más beneficio.
        1. ametist415
          ametist415 Abril 3 2016 16: 59
          -4
          No te distraigas, trabaja.
      6. Drmadfisher
        Drmadfisher Abril 4 2016 18: 29
        0
        Ve al guano. conductor de pingüino
        1. ametist415
          ametist415 Abril 4 2016 20: 51
          0
          te metiste en una mala matriz para ti
  13. vglazunov
    vglazunov Abril 3 2016 10: 03
    +2
    Esta noticia debe enterrar cariñosamente las esperanzas de los terroristas y sus cómplices en la persona de los Estados Unidos, Turquía, Arabia Saudita ...
    1. donavi49
      donavi49 Abril 3 2016 10: 31
      +6
      ¿Por qué? Ahora hay más aviones en Khmemim de los que Kuzya puede acomodar en papel. En realidad, habrá 4 Su-25UTG (que no llevan ninguna arma en absoluto, 4 pilones debajo del PTB para aligerar el peso y mejorar la aerodinámica, el resto están bien cortados), 4-6-8 MiG y la mayor cantidad de secadores.

      La transferencia de 12 Patitos a Khmemim reduce mucho más las posibilidades de los parientes y patrocinadores que Kuzya. Eso es real.
      1. vglazunov
        vglazunov Abril 3 2016 13: 37
        +2
        Es inapropiado comparar la base en el continente y Kuzya, pero el soporte móvil "desde diferentes ángulos" en el campo de batalla ni siquiera duele riendo
  14. XYZ
    XYZ Abril 3 2016 10: 03
    +5
    Preveo un nuevo artículo de nuestro amigo Dave Majumdar, en el que compara nuestro portaaviones y el último portaaviones estadounidense.
    1. Andrei de Chelyabinsk
      Andrei de Chelyabinsk Abril 3 2016 10: 18
      +1
      Y en conclusión, escribe que compararlos no es correcto. riendo
      1. ametist415
        ametist415 Abril 3 2016 11: 00
        hasta el 17
        ¿Compararías el Lada "cuatro" con el Mustang?
        1. mike_z
          mike_z Abril 3 2016 11: 43
          +6
          Veo que es un experto en nuestra flota. Puedo explicarlo: llevamos a "Kuznetsov" al Consejo de la Federación en 1992. Sí, la construcción naval ha dado un paso adelante desde entonces. Pero me atrevo a asegurarles que el barco está modernizado y en pleno funcionamiento. Y no su edad en este caso es el factor decisivo. Este no es un portaaviones en el sentido completo de esta clase de barcos, sino un crucero que transporta aviones, por lo que su comparación no tiene nada que ver con la realidad. Kuznetsov tiene sus propias tareas y las cumplió incluso en los peores momentos. No fue fácil para nosotros, estos no fueron cruceros de placer, claro, pero las tareas, repito, las cumplimos. Y los estadounidenses, por cierto, siempre han tenido una buena opinión de nosotros.
        2. ferdiperdozzz
          ferdiperdozzz Abril 3 2016 11: 51
          +3
          Cita: ametist415
          ¿Compararías el Lada "cuatro" con el Mustang?

          Con un caballo en el sentido de? Bueno, más precisamente con un caballo.
        3. VP
          VP Abril 3 2016 12: 05
          +3
          Eres terriblemente ardiente.
        4. El villano
          El villano Abril 3 2016 12: 24
          +9
          Cita: ametist415
          ¿Compararías el Lada "cuatro" con el Mustang?

          Depende de para qué es el automóvil, puede resultar que la comparación de nicromo no está a favor del Mustang hi
  15. shinobi
    shinobi Abril 3 2016 10: 05
    +3
    Ayudará a los sirios a limpiar la costa del ISIS y cortar el suministro por mar. Algo así.
  16. Stas157
    Stas157 Abril 3 2016 10: 36
    +3
    ¡Finalmente! ¡Esto es exactamente lo que Siria aún carecía! ¡Un portaaviones con el nuevo Mig-29K en Siria, además de Calibre, es como una cereza en un pastel! Sin esto, la imagen de una demostración del poder ruso no estaría completa. Tal vez, por supuesto, no hay una necesidad urgente de una aplicación práctica. Pero los pilotos y marineros necesitan correr y registrarse en un asunto serio.
    1. Boa kaa
      Boa kaa Abril 3 2016 18: 16
      +9
      Cita: Stas157
      Pero necesita los mismos pilotos y marineros para entrar y registrar un asunto grave.
      Esperé pacientemente por un buen pensamiento. Esperé
      En el norte, la noche polar, las heladas. Para evitar que los voladores pierdan sus habilidades, deben entrenar todo el tiempo. Por lo tanto, incluso en la próspera época soviética, los TAKR siempre iban al Mediterráneo durante el invierno. “Kiev” fue más afortunado. Fue a Cuba en 1982. Recibió la Orden de la Bandera Roja.
      Sí, el comandante recibirá una orden militar para mantener el régimen operativo y obstaculizar las actividades marítimas de la hostil Siria desde la costa de la RAE. Muy probablemente en el área de Latakia. Pero, incluso si todo esto no fuera así, TAVKR aún habría pasado el invierno en el Mediterráneo.
      Los pilotos necesitan entrenar, volar. Y aquí incluso será interesante: los miembros de la OTAN actuarán como un verdadero enemigo. Hasta aquí la "intercepción de los VT", y si tienes suerte, puedes "jugar". Y existía tal práctica en la época soviética. Alifanov y Kolya Edush en un tronco volador (YAK-38M) lograron poner a los franceses en un estupor. Y esto también sucedió. Una vez más, será posible determinar el uso de combate del chaleco compensador. Si se establece tal tarea. Todo depende de las tareas establecidas.
      Atentamente, hi
  17. demiurg
    demiurg Abril 3 2016 10: 40
    +4
    Escribí en un tema diferente, simplemente corren alrededor del su-33 y el instant-29k en condiciones de combate. En un portaaviones, combustible para aviones y municiones para otra semana. Y reponer solo desde la orilla. Las cubiertas SVVP-24 no tienen, al igual que el Su-24m no podrá lanzar simples armas de hierro fundido, solo guiadas. Pero es costoso, y ya no tiene sentido, todo lo que se puede procesar en metal ferroso antes que Khmeinima. Asustan a los turcos, verán el mundo, se familiarizarán con el nuevo teatro. También es una cosa necesaria.
    1. Boa kaa
      Boa kaa Abril 3 2016 18: 21
      +3
      Cita: demiurg
      Y para reponer solo desde la orilla.

      ¿Y qué tanques se han agotado? O KKS no cuenta?
      Cita: demiurg
      Con el nuevo teatro se familiarizará.
      Es algo bueno, por supuesto. Pero se ha estudiado el "teatro". A menos, por supuesto, que no se viertan allí nuevas islas svidomye y no se coloquen calles ... riendo
  18. aszzz888
    aszzz888 Abril 3 2016 10: 40
    +2
    ¡Otra vez, buboinia aúlla que estamos entrando en las tropas! ¡Ya antes de septiembre, de antemano, comenzarán a preocuparse! riendo
  19. mvg
    mvg Abril 3 2016 11: 23
    +1
    Cita: vglazunov
    Esta noticia debe enterrar cariñosamente las esperanzas de los terroristas y sus cómplices en la persona de los Estados Unidos, Turquía, Arabia Saudita ...

    Ya mierda ... Tan pronto como se abrió la noticia de los medios de comunicación ... Era tuyo, el propio Kuzya se fue al mar, y NUNCA la última vez para ejercitar la defensa aérea (un portaaviones sale a hacer ejercicios para disparar con Dagas o Avispas lol ), y ya con los aviones !!!
  20. samoletil18
    samoletil18 Abril 3 2016 12: 46
    0
    Tal vez fue posible implementar el avión SVVP-24. Bueno o algo por el estilo. Aparecerá hierro fundido marino de alta precisión guiño. Deje que los socios tengan miedo.
  21. gobio 74
    gobio 74 Abril 3 2016 12: 50
    +1
    al menos pintado: es agradable a la vista, pero si dieron vida al GEM, es muy bueno, ya es el beneficio de la preparación para el viaje :)
  22. Wiruz
    Wiruz Abril 3 2016 13: 53
    -2
    ¿Pero ya has preparado un escuadrón para él? ¿Los destructores allí, cruceros, bueno, al menos fragatas?
    ¿Cuál es el punto en AB si no hay AUG completo? Ah si, Ponte. Zhurnalyugi todavía dice "un crucero que transporta aviones que no tiene análogos en el mundo" riendo
    1. Albert
      Albert Abril 3 2016 20: 07
      +1
      Para entonces, "Ustinov" estará averiado, y aquí será enviado con un par de fragatas para escoltarlo.
  23. Mal xnumx
    Mal xnumx Abril 3 2016 15: 10
    +1
    No sé si vale la pena conducir un barco de la Flota del Norte al Mediterráneo, que de hecho no tiene asientos que no sean disparados por "Calibers" del Mar Caspio, Sebastopol o Tartus. Geyrop ya se estremece al ver la bandera de St. Andrew, y aquí hay un portaaviones completo. ...
    1. niksan2002
      niksan2002 Abril 3 2016 18: 05
      +1
      Se les debe recordar constantemente su presencia y, de todos modos, algún tipo de publicidad. Tienen miedo y luego se les respeta.
  24. PSih2097
    PSih2097 Abril 3 2016 21: 48
    -1
    Avión crucero Almirante Kuznetsov encabezará el grupo naval ruso en el Mar Mediterráneo; a bordo estarán los aviones Su-33, Su-25UTG y MiG-29K basados ​​en portaaviones, informa el complejo militar-industrial con referencia a TASS.

    No hay tal barco en la flota rusa. El autor, al menos, lee el wiki antes de escribir.
    Hay un crucero portaaviones pesado (TavKr) "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov".
    Es una pena que no haya "Varyag" y "Ulyanovsk" ... Es una pena llanto...
  25. Fosgeno
    Fosgeno Abril 3 2016 21: 57
    0
    Turquía tiene 14 submarinos, espero que el comando tenga la inteligencia para conducir los submarinos nucleares para cubrir el único portaaviones en la Federación de Rusia.
    1. mike_z
      mike_z Abril 3 2016 22: 43
      0
      Según las normas internacionales, los barcos de una planta de energía nuclear no pueden ingresar al Mar Mediterráneo. Pero sucedió ... Estoy en silencio.
  26. Yugra
    Yugra Abril 3 2016 23: 10
    0
    Es una pena que solo tengamos un hombre guapo ...
  27. Olegi1
    Olegi1 Abril 4 2016 01: 00
    0
    Cita: mike_z
    Según las normas internacionales, los barcos de una planta de energía nuclear no pueden ingresar al Mar Mediterráneo. Pero sucedió ... Estoy en silencio.


    ¿Puedo tener un enlace? Algo que no se cree, uno de mis conocidos, que era el comandante del submarino nuclear, incluso mientras conducía a la Tierra Media bajo la URSS, me dijo personalmente. Como allí ahora, no lo sé.
    1. mike_z
      mike_z Abril 4 2016 11: 01
      0
      Cita: Olegi1
      un amigo mío, ser un comandante de submarino

      Guardas silencio sobre tu amigo. No molestes a los gansos. Y sobre el estado del Mediterráneo, ahondar en internet, no tengo tiempo. El hecho de que "pasaron por aquí", lo sé también, pero creo que un caso se hizo público cuando nuestro submarino nuclear abrió nuestro carguero con grano "Vozrozhdenie" durante el ascenso, no recuerdo el año, ¡pero olía como una locura! ¡Pero! ¡Entonces fue la URSS! Cállate, que lindo. Hoy, todos los liberales verterían tinas de barro.
  28. El comentario ha sido eliminado.