El astillero Theodosia "Mar" comenzará a construir cohetes.

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Después de la necesaria modernización, la planta de Feodosia "Más" recibirá un pedido para la construcción de pequeños cohetes (MRK), informa RIA Novosti Mensaje de Dmitry Rogozin.

El astillero Theodosia "Mar" comenzará a construir cohetes.


La planta se nacionalizó en mayo 2014-th después de la anexión de Crimea a la Federación de Rusia y durante mucho tiempo estuvo inactiva sin órdenes. Anteriormente, se discutió el tema de posibles inversiones en la empresa de la "Pella" de San Petersburgo.

Rogozin prometió que la primera etapa de la modernización de las capacidades de la planta pasaría hasta el otoño. "Todo lo que sea basura (viejos pedidos ucranianos), lo arreglaremos todo y limpiaremos el taller", dijo.

Dijo que el astillero "durante este año aumentará la capacidad de los barcos de lanzamiento de dispositivos de deslizamiento, después de lo cual el astillero recibirá pedidos más serios, incluida la producción de pequeños cohetes".

Hasta ahora, la planta "produce algún tipo de cortadores", agregó Rogozin.

Agencia de ayuda: "Planta" Mar - un fabricante de barcos militares y civiles: barcos en hidroala, cojines de aire, cavernas de aire, planeadores, yates y barcos con cascos de aleaciones de aluminio-magnesio. "En la época soviética, el astillero hizo barcos de asalto anfibios del tipo Zubr, únicos barcos antisubmarinos del proyecto Sokol".
102 comentarios
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  1. +32
    Abril 3 2016 11: 32
    ¡Excelente! Más bien, estaría involucrado el "Zaliv" en Kerch - ¡un astillero único!
    1. +7
      Abril 3 2016 11: 41
      Hasta ahora, la planta "produce algún tipo de cortadores", agregó Rogozin.

      Bien aceptado y esperando! Con el dinero, creo que no habrá ningún problema ... ¿Pero especialistas? El principal problema aquí ... ¡Así que decide! El tiempo se acaba y la situación en el mundo ... ¡Recordamos a Rogozin!
      1. +5
        Abril 3 2016 11: 59
        Hay un problema con los cuadros, pero creo que será posible sacar de Nikolaev.
        1. +5
          Abril 3 2016 16: 34
          Hay un problema con los cuadros, pero creo que será posible sacar de Nikolaev.
          Junto con la ciudad y la región. Y 2 hace años.
      2. El comentario ha sido eliminado.
    2. +5
      Abril 3 2016 11: 46
      Encontró, constructores navales Svidomo de Nikolaev? Ahora a trabajar en Rusia Feodosia! riendo
      1. +2
        Abril 3 2016 12: 24
        Durante mi tiempo, los chicos de Nikolaev trabajaron en Volgogrado (Krasnoarmeysk) en un embarcadero para la renovación de los petroleros Volgoneft (y el mío estaba allí en ese momento) y en la construcción de nuevos barcos para Palmali. Esto fue en 207-2003. Aunque en Nikolaev en Yo mismo he estado en el muelle de Nikotera, por lo que probablemente queden pocos constructores navales en Nikolaev.
    3. +9
      Abril 3 2016 11: 55
      Tema del video:

      1. +1
        Abril 3 2016 13: 11
        Cita: Nevsky_ZU
        Tema del video:

        me pareció o no?
        Rogozin, Aksyonov y un representante de la planta "achispada": sus ojos se mueven extrañamente o están cansados lol
        1. +4
          Abril 3 2016 14: 20
          ¡Disparates! Solo los negocios progresaban
          "Beberé el barco, pero no deshonraré a la flota", todo en el espíritu de las buenas tradiciones.
    4. 0
      Abril 3 2016 12: 04
      Más bien, estaría involucrado el "Zaliv" en Kerch - ¡un astillero único!
      Y sería aún más probable que las capacidades se usaran en Nikolaev. Los portaaviones rusos no estarían en el camino. Poroshenko debe ser "persuadido"
    5. +13
      Abril 3 2016 12: 09
      Entonces, el Golfo funciona tanto como puede. Lanzaron AK Bars, inmediatamente recibieron el desembarco de constructores navales, máquinas herramientas y pedidos firmes. Ahora ya hay más de 2000 trabajadores trabajando, frente a los 800 anteriores. El mismo Mar, por ejemplo, un año de senos está arrugado, en la USC no, en AK Bars no, Pelle no, nadie lo está.

      En el Golfo ahora:
      2 camiones cisterna para MO - 20k toneladas cada uno, entrega 2019, pero la disponibilidad es muy baja. La planta aún no está lista para esto. Aquí está el video: solo se ensamblan una sección principal y pequeños ensambles.


      2 rescatadores de búsqueda - A163 también hasta 2019.

      También terminarán de construir los océanos (Proyecto 22100) para el FSB, después de cruzar el Volga-Don desde Zelenodolsk.

      Todavía quieren construir un gran barco de pasajeros, pero el cliente teme que no se cumplan los plazos. Si bien hay estimaciones y licitaciones en general.
    6. +3
      Abril 3 2016 12: 16
      Cita: Gorynovich
      Más bien, estaría involucrado el "Zaliv" en Kerch - ¡un astillero único!

      Sí, "Zaliv" será más poderoso, "Zaliv" tiene un dique seco.
      Parece que el Kerch "Zaliv" es muy prometedor para el complejo militar-industrial.
    7. +3
      Abril 3 2016 13: 59
      Permítanme agregar a la referencia de la agencia: el astillero Sea también fue el mayor fabricante de hidroalas civiles de los tipos Cyclone, Kometa, Voskhod, Olympia.
    8. +1
      Abril 3 2016 15: 21
      ¡Es genial! Todos los astilleros de Rusia están cargados de pedidos, y este astillero comenzará a producir buques de pequeño tonelaje.
  2. +2
    Abril 3 2016 11: 32
    Solo producirá exactamente lo que se necesita para la Flota del Mar Negro, para no entregarlo al círculo.
  3. +11
    Abril 3 2016 11: 35
    Me pregunto si será posible construir corbetas sobre él.
    1. +9
      Abril 3 2016 11: 38
      Si el Zubr fue construido y antisubmarino, entonces probablemente la corbeta también dominará.
    2. 0
      Abril 3 2016 11: 54
      Cita: Dart2027
      Me pregunto si será posible construir corbetas sobre él.

      Esto ni siquiera es tan importante: deje que la especialización dirija.
      ¿Por qué mencioné la "Bahía" arriba? Allí puedes construir todos - Antes de los superpetroleros remachados.
      Y ahora se reactivará "Más". Agrada!
    3. +9
      Abril 3 2016 11: 54
      ¿Que tipo? 20380 es difícil de aprender y eso es todo. Solo en Amursky todavía hay contratos pero no hipotecados.

      20385: generalmente habrá una serie de 2 cajas. El resto fueron cancelados.

      Nuevo 20386: es dudoso que el mar se lo lleve de inmediato.

      Es necesario columpiarse en los pequeños, todo tipo de Gracata, "cortadores" para el FSB y MRK. Entonces, ya, y para la corbeta, puedes llevarlo. No, puedes acostarte incluso mañana e incluso en un crucero interestelar. Pero el resultado será el mismo que con Perfect en la NEA.
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. +3
        Abril 3 2016 12: 11
        Una pregunta para ti, como conocedor, se planearon siete corbetas 20380, si entraron en servicio, y qué hay con "Perfecto" porque este es el proyecto 20385, si no me equivoco, ¿y están en servicio?
        1. +10
          Abril 3 2016 13: 20
          No. Perfecto 20380 regular con Redoubt y Furke. No, él no está en servicio, sino en la finalización.

          El último 20380 con NE - recibirá un nuevo mástil bajo el Tsuta Redutam normal.



          En acción ahora:
          Stereguschiy - cabeza con Cortic-M
          Inteligente, firme, enérgico, con reducto.

          El resto está en construcción.

          Fuerte construcción en la NEA, pero el momento se cortará con seguridad. En el video sobre Aldar, él está en primer plano, solo el caso está ensamblado.
          Aldar Tsydenjapov solo está ganando


          Corvettes sin UKKS: Retivy y Strogy se pondrán en servicio en 2019, de hecho, solo se confirma oficialmente un nuevo mástil para ellos, pueden entregarse con Furke Gromky y Aldar al NPS, aunque no está claro:
          Victor Chirkov dijo que las nuevas naves se distinguirán por nuevas armas electrónicas.

          Corvettes con UKKS Thundering y Agile se están construyendo en el NE. Para Thundering de Kolomna, llegó una central eléctrica de sustitución de importaciones. Pero esto es malo, ya que la instalación es completamente idéntica a 20380, y la corbeta pesaba 500 toneladas. Además de confiabilidad, planea usarlos como corbetas de la zona lejana, parece que se ha ido. Thundering está en buena disposición y allí esperaban de Kolomna paquetes con motores diesel y una caja de cambios. Próximamente para regar en alerta máxima.
          1. 0
            Abril 3 2016 19: 15
            ¡Muchas gracias!
      3. +4
        Abril 3 2016 13: 45
        Hasta donde yo sé, en la URSS se produjeron barcos del 3er rango allí, pero una vez que la planta se modernice. Es muy posible que se prevea una reserva para la construcción de buques de segundo rango. Esto es interesante para mi
        Cita: donavi49
        Es necesario balancearse un poco

        Sé esto y escribí en tiempo futuro.
        Cita: Dart2027
        será posible

        Ahora definitivamente no.
        Cita: donavi49
        planea usarlos como corbetas de la zona lejana, parece que se ha ido

        ¿Pero ibas a hacerlo? En mi opinión, la zona lejana son las fragatas.
        1. 0
          Abril 3 2016 15: 29
          ¿Pero ibas a hacerlo? En mi opinión, la zona lejana son las fragatas.


          Se reunieron, se suponía que 20385 patrullaban y estarían presentes en otros teatros, por ejemplo, en el SPM, Atlantic y Aden como el mismo BOD / SKR 11540, con la recepción de suministros en el mar / desde bases amigas. En general, vaya a tres meses. 20380, al menos hasta que los conductos de gas del nuevo diseño demuestren su efectividad (lo están colocando en el Stereguschiy en este momento), es como si no se liberaran del Báltico, porque los incendios son constantes.
      4. +3
        Abril 3 2016 14: 21
        ¿Quién te dijo que 20380 es TODO? 20.02.2015/20380/15 en Severnaya Verf (San Petersburgo) se colocaron las corbetas “Zealous” y “Strogiy”. Se trata de fragatas de misiles multipropósito, tales barcos son necesarios para Rusia como aire. Como se suele criticar a la 21631 por su baja autonomía de 10 días, pero su tan cacareada MRK 40 tiene una autonomía de solo 10 días, no tiene armas antisubmarinas, y su defensa aérea MANPADS `` Flexible '' con su capacidad para interceptar objetivos aéreos con un XNUMX% de probabilidad solo provoca risas y lágrimas. Y la gente como usted se regocijó cuando los RTO con una autonomía de XNUMX días fueron conducidos a Siria, a pesar de que están indefensos contra los submarinos turcos y casi indefensos contra la aviación. ¡¿Tú mismo no eres gracioso al escribir ?! Gente como tú traerá Rusia al nuevo Tsushima y se lo pedirán a gente como tú.
        1. +2
          Abril 3 2016 15: 24
          Porque el último 20380 en NE se establece y se está construyendo, bajo un contrato. Escribí sobre ellos:
          Corvettes sin UKKS: Retivy y Strogy se pondrán en servicio en 2019, de hecho, solo se confirma oficialmente un nuevo mástil para ellos, pueden entregarse con Furke Gromky y Aldar al NPS, aunque no está claro:
          Victor Chirkov dijo que las nuevas naves se distinguirán por nuevas armas electrónicas.

          Además, no está claro qué construirán en el NE, tal vez el nuevo 20386, o tal vez no.

          Y todos ustedes se confundieron. Estas nunca son fragatas. Estas son corbetas con grandes problemas en la confiabilidad de la planta de energía (esto es en parte por qué eligieron una MTU confiable para corbetas más pesadas con UKKS, para usarlas en la zona lejana). Y el 20380 actual con Redoubt (es decir, Estable, Rápido, Inteligente y Perfecto - tiene problemas con la designación de objetivos para misiles a través de Furke - en Thundering and Agile, así como Retive y Strict levantará una nueva torre con radares fijos de radar, pero eso es lo que pusieron en Aldar Tsydenzhapov y Loud no está claro, ya sea Furke o el nuevo mástil).

          Y, sin embargo, en 20380, no hay UKKS, no se pueden comparar con MRK 21631. Para los objetivos son diferentes, el MRK - golpeando en el suelo, objetivos de superficie. Y 20380 tiene tareas multifuncionales en la zona cercana al mar.
          1. +6
            Abril 3 2016 16: 02
            Cita: donavi49
            Porque el último 20380 en NE se establece y se está construyendo, bajo un contrato. Escribí sobre ellos:
            Corvettes sin UKKS: Retivy y Strogy se pondrán en servicio en 2019, de hecho, solo se confirma oficialmente un nuevo mástil para ellos, pueden entregarse con Furke Gromky y Aldar al NPS, aunque no está claro:
            Victor Chirkov dijo que las nuevas naves se distinguirán por nuevas armas electrónicas.

            Además, no está claro qué construirán en el NE, tal vez el nuevo 20386, o tal vez no.

            Y todos ustedes se confundieron. Estas nunca son fragatas. Estas son corbetas con grandes problemas en la confiabilidad de la planta de energía (esto es en parte por qué eligieron una MTU confiable para corbetas más pesadas con UKKS, para usarlas en la zona lejana). Y el 20380 actual con Redoubt (es decir, Estable, Rápido, Inteligente y Perfecto - tiene problemas con la designación de objetivos para misiles a través de Furke - en Thundering and Agile, así como Retive y Strict levantará una nueva torre con radares fijos de radar, pero eso es lo que pusieron en Aldar Tsydenzhapov y Loud no está claro, ya sea Furke o el nuevo mástil).

            Y, sin embargo, en 20380, no hay UKKS, no se pueden comparar con MRK 21631. Para los objetivos son diferentes, el MRK - golpeando en el suelo, objetivos de superficie. Y 20380 tiene tareas multifuncionales en la zona cercana al mar.

            1) UKSK está en 20385, que se abastecerá con diesel de 20380. MTU se instaló porque el fabricante de muebles Serdyukov conducía, iba a comprar tanques en Italia, a pesar de que no hay tanques decentes en Italia. Esta es una historia de sobornos y sobornos de un ladrón, Monument '', que está relacionado con Dimon Aifonchik y, por lo tanto, no está sujeto a jurisdicción ... Los problemas con la confiabilidad fueron principalmente en la primera corbeta no en serie 'Guarding', en los barcos en serie hay notablemente menos problemas. También hay problemas de confiabilidad con las turbinas ucranianas, que se compraron para las fragatas 11365 y 22350. La turbina del Gorshkov simplemente se quemó, pero Serdyukov las compró porque un fabricante de muebles corrupto recibió sobornos de fabricantes extranjeros. la potencia de fuego de las corbetas 2 es casi tan buena como las fragatas, la principal diferencia está solo en la autonomía, para las fragatas es mayor. 20380) Se ha firmado un contrato para la construcción de seis 3 más en Severnaya Verf (San Petersburgo) y tres 20385 en el Amur.Los motores diesel serán los mismos, quizás el sistema de defensa aérea Redut será reemplazado por el sistema de defensa aérea Shtil, como se hizo en dos corbetas. que ahora está siendo construido por Severnaya Verf (San Petersburgo) para Argelia. 20380) Las corbetas 4 ya construidas son bastante diferentes entre sí. "Guarding" tiene un ZRAK "Kortik-M", y los otros tienen 20380 sistemas de misiles de defensa aérea "Reducto" cada uno, por lo que vale la pena considerar otro tipo de corbeta si "Reducto" se reemplaza por "Calma" ?!
    4. +7
      Abril 3 2016 11: 59
      Puede construir corbetas si lo desea. En el mismo Zelenodolsk, en el que ahora solo se están construyendo MRK Buyan-M, en la época soviética, se construyeron fragatas, y ahora un `` mal bailarín '' como Rogozkin revoloteando, los pantalones '' interfieren.
      1. 0
        Abril 3 2016 20: 48
        Puede construir corbetas si lo desea. En el mismo Zelenodolsk, en el que ahora solo se están construyendo MRK Buyan-M, en la época soviética, se construyeron fragatas, y ahora un `` mal bailarín '' como Rogozkin revoloteando, los pantalones '' interfieren.
        Me atrevo a señalar que en Zelenodolsk están construyendo no solo el Buyan-M MRK, sino también los barcos patrulleros del proyecto 22160, el contrato se firmó para 6 barcos, en la pestaña 3, en 2017, si Dios quiere, se liberará el primer barco, en términos de tonelaje el barco es similar a la corbeta del proyecto 20385, pero lo supera en autonomía y rango 2-3 veces, así que esperaremos. sonreír
        1. +2
          Abril 3 2016 21: 43
          Las patrulleras del Proyecto 22160 son la escuela más grande del Ministerio de Defensa de Rusia. No hay ningún arma antisubmarina y, como armamento estándar, el cañón de 57 mm y los MANPADS Gibka tienen una probabilidad de interceptar un objetivo aéreo de no más del 40%. En un barco así, ya no es bueno llevar a los cazadores furtivos cerca de la costa. Escriben que es posible ponerle cohetes, pero guardan silencio sobre el hecho de que llevará mucho tiempo instalar los cohetes, porque algunos de los tanques de combustible tendrán que ser desmantelados para colocarlos. lo que conducirá a una reducción en el rango de crucero Los barcos más inútiles encargados para la flota rusa. La impresión es que se trata de la construcción de RTO en lugar de barcos polivalentes bien armados: sabotaje deliberado del rearme de la flota rusa y traición.
          1. 0
            Abril 3 2016 22: 53
            Cita: fosgeno
            En tal barco, no es bueno conducir cazadores furtivos solo, cerca de la costa, por más

            Por lo tanto, están diseñados para llevar a cabo servicios de patrulla fronteriza, incluida la persecución de cazadores furtivos. Tales barcos también son necesarios y tienen sus propias tareas. La posibilidad de colocar misiles tocó esto en caso de que se desprendiera por completo.
            1. +1
              Abril 3 2016 23: 05
              ¿Por qué entonces la autonomía de 60 días, en un barco en el que solo se puede conducir a los cazadores furtivos, fuera de sus costas? ¡Quizás sea mejor construir inmediatamente barcos con armas decentes, porque si lo bloqueas, no habrá tiempo para rehacer el barco!
              1. 0
                Abril 3 2016 23: 17
                Cita: fosgeno
                ¿Por qué entonces la autonomía de 60 días, en un barco en el que solo se puede conducir a los cazadores furtivos, fuera de sus costas?

                ¿Crees que esto no es necesario? ¿O crees que los cruceros deberían usarse para esto? Sí, necesitamos BC de los rangos segundo y primero, esto es un hecho. Pero los barcos también son necesarios para otras tareas, y la posibilidad de armarse probablemente se realizó de acuerdo con el principio: que sea mejor, incluso si no es útil.
                1. +3
                  Abril 3 2016 23: 33
                  Sí, creo que la construcción de barcos relativamente grandes y con un armamento demasiado débil es un error, especialmente en el contexto de una financiación francamente insuficiente y bajas tasas de construcción de nuevos barcos de guerra. También es posible expulsar a los cazadores furtivos de sus costas en barcos más baratos de un tamaño más pequeño, y el dinero que se desperdicia en 22160 se gastaría mejor en barcos de misiles del Proyecto 12418, cada uno de los cuales lleva 16 misiles antibuque de uranio, un cañón automático de 76 mm y dos Cañones automáticos de seis cañones de 30 mm. Turquía tiene una flota bastante grande y barcos de misiles, cada uno de los cuales estaría armado con 16 misiles antibuque de uranio de la Flota rusa del Mar Negro que definitivamente no haría daño.
  4. +5
    Abril 3 2016 11: 36
    Buenas noticias, ahora hay pilas de astilleros en el Mar Negro. Forjaremos hierro sin salir de la taquilla.
  5. +9
    Abril 3 2016 11: 39
    "El astillero de Feodosia" More "comenzará a construir cohetes"
    Bueno, genial, déjalos construir.
    Por cierto, ayer compré un par de botellas de vino de Crimea. Lo probé con mi esposa por la noche. ¡Clase! El precio es de excelente calidad. Vino "georgiano-moldavo" de adus.
    1. +4
      Abril 3 2016 11: 55
      Cita: Observer2014
      "El astillero de Feodosia" More "comenzará a construir cohetes"
      Bueno, genial, déjalos construir.
      Por cierto, ayer compré un par de botellas de vino de Crimea. Lo probé con mi esposa por la noche. ¡Clase! El precio es de excelente calidad. Vino "georgiano-moldavo" de adus.


      Mi esposa y yo llevamos mucho año y medio, ya que Crimea se enganchó.

      Como todo se decidió con Crimea, fui a la tienda, donde suelo comprar vino, hay un consultor en el departamento, le pregunto:
      - ¿Cómo es con el patriotismo?
      Me lleva a un estante con vino de Crimea, muestra:
      - ¡todo esta bien!

      Últimamente, especialmente bueno Saperavi

      Queso para vino, sin embargo, hasta ahora solo trajes argentinos, pero la carne es toda nuestra

      Se necesitan buques de guerra, especialmente porque hay su propia base de producción en la Flota del Mar Negro. Que esto sea un impulso para el astillero, para que podamos cambiar a productos civiles.


    2. +2
      Abril 3 2016 17: 50
      300 aC Quersoneso exportó 1 millón de cubos de vino taponados en ánforas mientras los galos (franceses) corrían por los bosques con palos. Lo mejor de las bodegas Evpatoria marca "Vinos de Galitsinskie" - barato y alegre.
  6. +3
    Abril 3 2016 11: 39
    Las embarcaciones son todas necesarias, todas las embarcaciones son importantes. Los barcos y los yates están en demanda, por lo que no está claro. En general, es una enfermedad hereditaria en el pueblo de Crimea, todos esperan, como en un restaurante, cuando traen una orden, es hora de reconstruir, no vives en Ucrania.
    1. +1
      Abril 3 2016 11: 45
      "Todo lo que sea basura (pedidos ucranianos antiguos), lo resolveremos y limpiaremos el taller"
      Me pregunto qué evitó que esto lo hiciéramos nosotros en dos años. La producción de Crimea debe cargarse hasta que los especialistas se hayan dispersado.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. +1
      Abril 3 2016 12: 17
      Están ocupados con otros, por ejemplo, en Sebastopol, todos están en guerra con el Cambiador, pero se quejan de la vida, a veces leo "Outpost-Sebastopol".
  7. +2
    Abril 3 2016 11: 39
    Cita: Primipilus
    Buenas noticias, ahora hay pilas de astilleros en el Mar Negro. Forjaremos hierro sin salir de la taquilla.

    Esto, por supuesto, es muy bueno, solo Rogozin es un "proyector" conocido.
  8. +3
    Abril 3 2016 11: 40
    Lo principal ... para mantener un cierto equilibrio ... para cargar la planta con esos productos ... que no se habían anunciado previamente en otros astilleros ... y ¿por qué es necesario tener una orden de defensa estatal? ... tenemos la mitad de los petroleros que participan en la entrega del norte de fabricación china ... podría pensar en el segmento civil ... Y sería bueno tener su propia oficina de diseño ... ya ve que sus proyectos tendrán éxito ...
  9. +2
    Abril 3 2016 11: 40
    Es más probable que Rusia obtenga el astillero Nikolaev, donde se construyeron portaaviones.
    La esperanza de la adhesión de Ucrania a Rusia aún no es necesaria.
    Pero esto sucederá tarde o temprano.
    ¿Quizás Ucrania se lo venderá a Rusia?
    Esta sería una buena opción para nuestros países.
    1. +6
      Abril 3 2016 11: 44
      Cita: Pvi1206
      Es más probable que Rusia obtenga el astillero Nikolaev, donde se construyeron portaaviones.
      La esperanza de la adhesión de Ucrania a Rusia aún no es necesaria.
      Pero esto sucederá tarde o temprano.
      ¿Quizás Ucrania se lo venderá a Rusia?
      Esta sería una buena opción para nuestros países.


      No olvides quién es el maestro de Ucrania, sino que lo quemarán antes que dárselo a Rusia.
      Y que ellos mismos no dominarán "morder".
      Pero esto sucederá (integración o cooperación) solo cuando Ucrania se despierte sola.
      Los constructores de barcos sensibles llevan mucho tiempo en Rusia con pasaportes rusos.
      El lugar donde trabajan no es importante, pero soy responsable de la información.
      Así es como es. hi
    2. +5
      Abril 3 2016 11: 56
      Rusia tiene astilleros en San Petersburgo y en el norte capaces de construir portaaviones y cruceros de propulsión nuclear. El portaaviones para la India se estaba terminando justo en el norte, sin Ucrania. Rogozin es como un alcohólico-Yeltsin, simplemente mueve la lengua. Yeltsin prometió acostarse sobre los rieles y no se recostó, Rogozin prometió un diente y no cumplió su palabra, yap podrido. No pueden, y lo más importante, no quiere proporcionar a Rusia nuevas fragatas y corbetas de misiles universales, que son necesarias, entre otras cosas, para la escolta de los barcos de aterrizaje, transporte y transporte de aviones, ¿qué tipo de portaaviones hay? Hasta que tales `` generales '' como Trepach-Rogozkin estén en prisión en Rusia, no se debe esperar nada bueno por el robo y la alteración de la orden de defensa estatal.
      1. 0
        Abril 3 2016 12: 11
        Cita: Korvetenkapitan
        Hasta que tales `` generales '' como Trepach-Rogozkin estén en prisión en Rusia, no se debe esperar nada bueno por el robo y la alteración de la orden de defensa estatal.

        Esto es demasiado.
        Aunque los principales prácticamente están de acuerdo.

        Tenemos un momento interesante en la vida del estado.
        Si no robas, él ya es una buena persona.
        Pero una buena persona. No es una profesión.
        Así que obtuvieron puntajes decentes no profesionales en los gerentes.
        Con suerte, pronto se acabarán las capturas masivas. Dejarán de "cortar" descaradamente el orden estatal ...

        Entonces los líderes honestos se verán obligados a dar paso a los profesionales: esos. a quienes no quedan muchos, y aquellos que ahora están trabajando en mini salarios bajo el control de egoístas mal educados o ingeniosos.
        1. +8
          Abril 3 2016 12: 54
          Cita: Sergey S.
          Cita: Korvetenkapitan
          Hasta que tales `` generales '' como Trepach-Rogozkin estén en prisión en Rusia, no se debe esperar nada bueno por el robo y la alteración de la orden de defensa estatal.

          Esto es demasiado.
          Aunque los principales prácticamente están de acuerdo.

          Tenemos un momento interesante en la vida del estado.
          Si no robas, él ya es una buena persona.
          Pero una buena persona. No es una profesión.
          Así que obtuvieron puntajes decentes no profesionales en los gerentes.
          Con suerte, pronto se acabarán las capturas masivas. Dejarán de "cortar" descaradamente el orden estatal ...

          Entonces los líderes honestos se verán obligados a dar paso a los profesionales: esos. a quienes no quedan muchos, y aquellos que ahora están trabajando en mini salarios bajo el control de egoístas mal educados o ingeniosos.

          1) ¡Dime cuál de ellos no roba y por qué los ladrones no están en la cárcel! ¡¿Cuántos escándalos se han producido por robos y no pagar salarios a los trabajadores durante la construcción del cosmódromo de Vostochny, y por qué nadie fue encarcelado, que no hubo culpables?! 2) ¡¿Cuántos otros funcionarios sin talento y ladrones que reciben salarios enormes le va a poner en el cuello a la gente, y para qué cree que es buena la gente ?! Para mí, esta es la redacción: "Desestimar en relación con la inconsistencia del puesto ocupado", esto es solo para los que son estúpidos y no roban, si los hay. En Rusia, viven casi 150 millones de personas y, si lo desea, puede encontrar tanto inteligentes como aquellos que no roban, habría un deseo, pero el deseo es visible solo en el hecho de que reclutan a ladrones estúpidos, pero ladrones, como Serdyukov, con su relación con Dimon Aifonchik.
          1. 0
            Abril 3 2016 14: 42
            Sí, para cualquier empresa que se encuentre dispuesta y capaz de trabajar, y no "obtener", incluso de 150 millones - ¡un gran problema!
            Tú, querida, definitivamente tienes una "manía" que plantar. Esto es demasiado serio, no te dejes llevar.
            1. +6
              Abril 3 2016 15: 02
              ¿Y quiere seguir llamando a las universidades los nombres de ladrones y delincuentes, cuyas reformas antinacionales han llevado a millones de ciudadanos rusos al ataúd, como Gaidar, y han erigido monumentos al alcohólico-EBN? “Un ladrón debería estar en la cárcel”, y las universidades deberían recibir nombres dignos, y no los nombres del ganado, que tiene un lugar en la horca. ¡Me gustaría ver la Universidad de Pedro el Grande en Rusia, no al ladrón y ladrón Gaidar!
          2. -3
            Abril 3 2016 18: 26
            Cita: Korvetenkapitan
            ¡Dime cuál de ellos no roba y por qué los ladrones no están en la cárcel! ¡¿Cuántos escándalos se han producido por robos y no pagar salarios a los trabajadores durante la construcción del cosmódromo de Vostochny, y por qué nadie fue encarcelado, que no hay culpables?!

            Todo indiscriminadamente ... No entiendo, es imposible.

            Estoy seguro de que V.V. Putin, S.K. Shoigu NOTARIO PÚBLICO. Patrushev ...

            Y Rogozin no roba ...

            Otra cosa es que su nivel salarial no corresponde al salario mínimo legalizado.
            No se trata de robo, sino de modestia, sensibilidad, compasión y conciencia.

            Y sin embargo, después de EBN, ahora los líderes son mucho más decentes. Al menos, los rumores no se adhieren a algunos de los ministros, así como no están tratando de engañarlos.
            1. +5
              Abril 3 2016 19: 56
              Cita: Sergey S.
              Estoy seguro de que V.V. Putin, S.K. Shoigu NOTARIO PÚBLICO. Patrushev ...

              Y Rogozin no roba ...

              Otra cosa es que su nivel salarial no corresponde al salario mínimo legalizado.
              No se trata de robo, sino de modestia, sensibilidad, compasión y conciencia.


              ¡O te pones de "cobardes" o te quitas una estrella con la hoz y el martillo!
              1. -2
                Abril 4 2016 00: 36
                Cita: gufo
                ¡O te pones de "cobardes" o te quitas una estrella con la hoz y el martillo!

                De alguna manera, realmente no quiero responder ... Pero ...

                No es necesario simplificar la situación al límite.
                De lo contrario, una guerra sin esperanza de supervivencia ...
                Incluso la revolución necesita aliados. Al menos temporal.
                Incluso los notorios bastardos en ciertas condiciones mostraron humanidad y justicia.

                Y si ahora hay en las personas, incluso con un poco de ilusión, un sentido de perspectiva y el establecimiento de un sistema social, no hay necesidad de desmoronarlo en polvo fétido.

                Pero es totalmente malo para todos: está claramente en manos de nuestros enemigos.
                1. +2
                  Abril 4 2016 00: 46
                  Cita: Sergey S.
                  Estoy seguro de que V.V. Putin, S.K. Shoigu NOTARIO PÚBLICO. Patrushev ...

                  Y Rogozin no roba ...

                  Bienaventurado el que cree.
                  Cita: Sergey S.
                  Pero es totalmente malo para todos: está claramente en manos de nuestros enemigos.

                  Primero descubres quiénes son nuestros enemigos.
                  Si desde un punto de vista de clase, entonces los enemigos son solo aquellos a quienes enumeraste.
                  y si viertes agua en el molino de la burguesía, entonces
                  Cita: Sergey S.
                  ¡O te pones de "cobardes" o te quitas una estrella con la hoz y el martillo!

                  1. 0
                    Abril 4 2016 19: 47
                    Cita: PHANTOM-AS
                    Primero descubres quiénes son nuestros enemigos. Si desde un punto de vista de clase, entonces los enemigos son precisamente aquellos a quienes has enumerado. Y si viertes agua en el molino de la burguesía, entonces

                    Que entiendas los conceptos básicos de la teoría y la práctica de la lucha revolucionaria.
                    Por ejemplo, los líderes de las revoluciones campesinas y proletarias eran cualquiera, pero no campesinos y proletarios.

                    Friedrich Engels, uno de los sepultureros más prominentes del capitalismo, fue generalmente un fabricante.
                    Se hicieron revoluciones rusas sobre las donaciones voluntarias de Morozov.

                    Lenin, Trotsky, Plekhanov, no de los pobres ...

                    Y si todos se vieran obligados a quitar la Estrella Roja y la hoz con un martillo, entonces los pobres y el proletariado habrían fallado ...

                    Necesitas mirar los asuntos de hoy.
                    Todas las agencias de inteligencia occidentales vigilan de cerca a los líderes de Rusia que si hubiera algo criminal, todos los oídos habrían zumbado durante mucho tiempo.

                    Y así, una charla vacía y una simplicidad sagrada con un tonto honor crédulo ...
      2. -1
        Abril 3 2016 12: 49
        Cita: Korvetenkapitan
        Mientras que en Rusia tales `` generales '' como Trepach-Rogozkin no están en prisión, por robo

        Si, tu que! ¿Y por qué Rogozin robó esto? Probablemente puede ser acusado de promesas demasiado optimistas, ¡pero no de robo! Por el contrario, más de lo que hizo en la industria de la defensa, ¡nadie presentó casos penales! ¿Puedes dar como ejemplo a alguien que estaba en este lugar mejor que él?
        En la URSS, era Beria, pero tenía otros métodos y posibilidades.
        1. +8
          Abril 3 2016 12: 56
          Cita: Stas157
          ¿Puedes dar como ejemplo a alguien que estaba en este lugar mejor que él?

          Dmitry Fedorovich Ustinov
          1. -1
            Abril 3 2016 13: 00
            Cita: PHANTOM-AS
            Dmitry Fedorovich Ustinov

            ¡Pues te despertaste! ¡La Unión Soviética ya no está en el patio! ¿Y desde el último? Para el caso, Beria era perfecta en este lugar, sobre el que escribí.
      3. +7
        Abril 3 2016 22: 01
        Cita: Korvetenkapitan
        Rusia tiene astilleros en San Petersburgo y en el norte capaces de construir portaaviones y cruceros nucleares. El portaaviones para la India se completó justo en el norte, sin Ucrania

        ¿Qué tipo de astilleros hay en Rusia? Déjame preguntarte, ¿qué portaaviones pueden construir? Simplemente no sobre la planta del Báltico y Sevmash. Las águilas se construyeron en la fábrica del Báltico, pero ya no estuvo involucrado en la construcción naval militar durante mucho tiempo, y Peter se decepcionó con tal crujido. Entonces, sin modernización, esta planta no arrancará.
        A expensas de Sevmash. Hay tres elengs cubiertos. Los llamados 40, 50 y 55 talleres. Estamos interesados ​​en lo último. Entonces, el taller 50 fue construido en 39 y tiene dos posiciones de gradas y 55 en los años 70 y tiene tres líneas de gradas. Al diseñar 55 talleres, se decidió descender a través de un complejo de lanzamiento común, el llamado grupo a granel. Está claro que no eres un transportista o un crucero en Elengi. O el peso del disparador será 40-50%
        Solo queda una opción: usar el grupo a granel como un dique seco. Aquí hay una foto de cómo lo están haciendo ahora. En el fondo hay 50 talleres. Entonces, si planea construir un portaaviones allí, puede olvidarse del resto de los pedidos. (No veremos el lanzamiento de nuevos barcos en el descenso hasta la edad de 18 años). Entonces Sevmash desaparece. Y hace frío desde cero en el viento para esculpir un barco. Y no hay grifo.
        Ps Una cucharada de miel. En el grupo a granel, se está trabajando activamente en el lado de estribor de Nakhimov. Fortalecen la base, preparan un campo de pilotes, expanden el portal. Lo que indirectamente confirma que después de 18 años 2 edificios serán conducidos allí.
      4. +5
        Abril 3 2016 22: 17
        Cita: Korvetenkapitan
        Rusia tiene astilleros en San Petersburgo y en el norte capaces de construir portaaviones y cruceros nucleares. El portaaviones para la India se completó justo en el norte, sin Ucrania


        Continuando con el tema. Este es Lazarev después de regresar de la reparación de 30 barcos. En el muelle nativo. Entonces es interesante. No solo fue pintado, sino que también restauró todos los accesorios al agua y el casco debajo de la línea de flotación. Limpiaron las cabañas y las cabinas, los puestos de combate y el puente. Pero lo más interesante es que le quitaron equipos y aparatos, como en Nakhimov. Quizás se esté preparando un lugar para él. guiñó un ojo Bueno, no creo que tales esfuerzos sean solo por el desperdicio, engañar Todo indica que esta es una preparación para remolcar.
        Y, por cierto, desde la grada cero en Nikolaev había un montón (más bien un montón) de metal, que creo que no estará allí pronto.
        1. +4
          Abril 4 2016 00: 21
          Espero que tenga razón y la flota rusa retendrá al menos tres cruceros de propulsión nuclear del tipo Orlan. Estoy de acuerdo con Sevmash y su carga mediante la construcción de submarinos nucleares. Peter permanece, y no importa que no hayan construido grandes buques de guerra durante mucho tiempo, pero han construido civil, por ejemplo, el rompehielos `` 50 años de victoria ''. Por supuesto, la construcción naval civil es diferente de la militar, pero en San Petersburgo será más fácil construir un nuevo destructor del tipo `` Líder '', o un portaaviones, que confiar por el momento en el Nikolaev ucraniano. Después del eneldo de las fábricas de Nikolaev, seguro queda poco, y si comienza allí, como en el Donbas, entonces no quedará nada. Y la construcción de las corbetas polivalentes 20380-20385 debe continuar, pero en Kaliningrado y Zelenodolsk, ya que las turbinas para fragatas y corbetas 11661 aún no están listas.
  10. +1
    Abril 3 2016 11: 41
    ¡Este es un trabajo para la gente y la marina para el jefe y la gente! Con sensatez, y luego esperar a los partidarios de Nikolaev. riendo
  11. +4
    Abril 3 2016 11: 41
    Según tengo entendido, pronto especialistas de otras fábricas irán a Feodosia en largos viajes de negocios. Pero los RTO no pronto verán dónde visitó el cajol: el judío no tiene nada que hacer.
  12. +3
    Abril 3 2016 11: 43
    Hasta ahora, la planta "produce algún tipo de cortadores", agregó Rogozin.
    También dijo que la planta, después de 20 años de "propiedad" de la Usraina, parece haber sido bombardeada. Bueno, nada, ahora lo restauraremos y seguirá sirviendo para la gloria de la flota rusa.
  13. +1
    Abril 3 2016 11: 47
    `` Haz que el tonto ore a Dios, para que se perforará la frente ''. En Rusia, dos astilleros ya están construyendo RTO de dos tipos, esto no solo viola la decisión anterior de abandonar los barcos de múltiples tipos, debido a la complejidad y alto costo de su mantenimiento, sino también ralentiza la reposición de la flota con las fragatas y corbetas polivalentes que realmente necesita. Turquía tiene 14 submarinos de bajo ruido, la mayor parte de los cuales tiene armas de misiles, en forma de misiles Harpoon con un lanzamiento submarino, y los MRK contra submarinos de un enemigo potencial son completamente indefensos e inútiles. ¿Por qué no comenzar a construir más corbetas de misiles universales 20385, con ¿Motores domésticos, instalados en 20380, capaces de combatir tanto submarinos como ataques con misiles de calibre en objetivos terrestres?! Una vez más, sabotaje y tiranía de funcionarios estúpidos y corruptos, ¡de entre los patriotas de fuera de Rusia y Dima Trepach-Rogozkin entre ellos!
    1. 0
      Abril 3 2016 13: 37
      Cita: Korvetenkapitan
      ¿Por qué no comenzar a construir más corbetas de cohetes universales?
      Nuevamente destrozos y tiranía de funcionarios estúpidos y corruptos.

      Porque la planta se está recuperando de las consecuencias de la "independencia". La vida no es un juego de computadora y configurar la producción llevará tiempo. Es mejor empezar con los RTO, que tampoco serán superfluos, pero ya veremos. Sin embargo, si pone algo más serio en este momento, me temo que resultará ser otra construcción a largo plazo.
      1. +3
        Abril 3 2016 14: 08
        Es mejor aprender a construir lo que necesita de inmediato que aprender a hacer lo que realmente no necesita, y luego volver a entrenar.
        1. 0
          Abril 3 2016 14: 59
          ¿Por qué volver a entrenar? En breve.
          Primero, necesitamos trabajadores calificados que sean capaces de encarnar cualitativamente en metal lo que idearon los diseñadores. Es decir, la cultura de la producción. Me gustaría cometer un error, pero me temo que la calidad del primer o segundo producto será promedio, simplemente porque las personas no tenían un trabajo normal.
          En segundo lugar, necesitamos integrar completamente la gestión de la planta en nuestras estructuras. También puede haber diferentes milagros.
          En general, déjelos ganar lo principal, y allí todo se decidirá en orden de funcionamiento.
          1. +5
            Abril 3 2016 15: 29
            Debido a que el conjunto del casco de un barco más grande diferirá del conjunto del casco de los RTO, el metal allí será más grueso y, por lo tanto, los soldadores tendrán que volver a entrenarse. Pero, ¿qué puedo decirle? Es difícil explicarle algo a una persona que no ha trabajado en la producción a gran escala durante un solo día. Se necesitan otros equipos, matrices, máquinas, no se puede imaginar lo caro que es y lo difícil que es transferir la producción que produjo un producto a la producción de otro. Ahora no requieren nada de los de Crimea excepto construir cascos, el resto del equipo será instalado y configurado por especialistas visitantes, pero no es necesario construir MRC, sino buques de guerra universales, más aún porque la flota no recibe mucho dinero, lo que significa que necesitan construir más. Los submarinos son inútiles.
            1. 0
              Abril 3 2016 15: 43
              Cita: Haloperidol
              el metal será más grueso allí y, por lo tanto, los soldadores tendrán que volver a entrenar

              Para un soldador normal, esto no es un problema.
              Cita: Haloperidol
              y cuán difícil es transferir la producción que produjo un producto a la producción de otro
              Bueno, ¿por qué me imagino? Solo en el proceso de desarrollo técnico sucede esto cada pocos años.
              1. +5
                Abril 3 2016 16: 15
                Cita: Dart2027
                Cita: Haloperidol
                el metal será más grueso allí y, por lo tanto, los soldadores tendrán que volver a entrenar

                Para un soldador normal, esto no es un problema.
                Cita: Haloperidol
                y cuán difícil es transferir la producción que produjo un producto a la producción de otro
                Bueno, ¿por qué me imagino? Solo en el proceso de desarrollo técnico sucede esto cada pocos años.

                1) ¿Por normal? El caso es que para un soldador que ya ha cocido metal de cierto grosor, hacer lo que ya ha hecho no es un problema, pero, cuando no se sabe, pero se olvida '' siempre es un problema, y ​​el que solo cocina metal fino no siempre suelda grueso. podrá, tanto más cualitativamente. Por eso, escribo que de inmediato hay que aprender a hacer lo que se necesita. Una persona que inseminó vacas en una finca colectiva no se pone a trabajar con mujeres, hay una diferencia, aunque sean mamíferos, ¿entiendes?! 2) Con producción, sobre la misma historia. El An-96 se puede hacer en una planta que sea capaz de producir el Il-2, aunque para esto tendrá que comprar nuevas máquinas, pero si la planta solo hizo el An-2, entonces no funcionará fabricar el Il-96 en él, porque hacer pequeño y grande es tal la diferencia es que es más fácil construir una nueva planta. Lo mismo ocurre con los barcos. Para la construcción de grandes barcos se requerirá un gran muelle y mucho más, y esto obligará a reconstruir la planta para que sea más fácil construir uno nuevo.
                1. 0
                  Abril 3 2016 16: 30
                  Cita: Haloperidol
                  El hecho es que para un soldador que ya ha cocinado metal de cierto espesor

                  En el mismo barco, el metal está soldado de un grosor de milímetros a decenas de centímetros. Estoy hablando de las bases sobre las que se instala el equipo, por lo que no debería haber problemas.
                  Cita: Haloperidol
                  La construcción de grandes barcos requerirá un gran muelle y mucho más.

                  Correctamente. Esto es exactamente lo que tenía en mente cuando mencioné la construcción de corbetas.
                  Cita: Dart2027
                  Me pregunto si será posible construir corbetas sobre él.

                  No sé cómo se planea modernizar la planta, pero me gustaría tener una reserva para el futuro, entonces, ¿quién puede preguntar sobre el tema?
    2. +1
      Abril 3 2016 13: 39
      Nuestros motores diesel para fragatas no pueden dar a luz (todavía).
      1. +5
        Abril 3 2016 14: 28
        No pueden dar a luz fragatas, entonces debes construir corbetas universales 20380, tienen motores diesel domésticos y en 20385 decidieron poner los mismos motores diesel que en 20380. Los MRK son inútiles contra los submarinos turcos.
  14. +1
    Abril 3 2016 11: 57
    vacaciones de eneldo, van a decir que es todo lo que volverán gratis engañar ahora están dominados por la "idea": que se complete el puente, y luego tomaremos Crimea y Kuban matón
  15. +1
    Abril 3 2016 12: 06
    La planta en Primorsky "Más" desde hace dos años, los departamentos de la Federación de Rusia no han podido dividirla ... Tal vez Dmitry Olegovich mueva las cosas del suelo.
    Los mejores cuadros de trabajadores e ingenieros se han "unido" a Petersburgo desde los años 90. Se han vendido todos los valiosos equipos y reservas de metales. Ex héroes laboristas capturan salmonetes en el muelle ...
    Bajo Ucrania, los gánsteres locales no permitieron que lo privatizaran (como resultó, para mejor). Es curioso que un barco con los símbolos de la Armada de Ucrania todavía esté "en reparación". ¿Y de quién es?
  16. 0
    Abril 3 2016 12: 08
    Buenas noticias para los de Crimea, y los ucranianos dejan escapar la bilis.
  17. -1
    Abril 3 2016 12: 17
    Estimado Korvetenkapitan! Nombra al menos un barco de clase fragata construido en el Astillero Zelenodolsk con el nombre de Gorky? Se construyó MPK pr. 1124 (M), y no poco. Etc. 11661 - dos unidades construidas y dos edificios desmantelados. Pero, no llegan a la fragata en absoluto. Incluso el "Almirante Grigorovich" - y eso por alguna razón el TFR. Pero, esto solo habla de un lío en la clasificación de nuestros barcos hoy, en mi humilde opinión. ¡Aunque la planta en Zelenodolsk es realmente buena!
    1. +10
      Abril 3 2016 12: 48
      1) En Vietnam, 11661 se llaman fragatas, aunque yo las llamaría corbetas, pero ya son mejores que las RTO, porque son polivalentes y tienen armas antisubmarinas, además de misiles antisubmarinos.2) SKR es el nombre soviético para fragatas y en la flota india, los análogos de 11356 se llaman fragatas. 3) Ver el proyecto 11541 `` Corsair '' propuesto por el astillero Zelenodolsk, este es un desarrollo adicional de las fragatas 11540, cuya versión más moderna es ahora la fragata `` Yaroslav el Sabio '' de la Flota Báltica de la Federación Rusa. Se suponía que las fragatas 11541 llevarían 16 misiles antibuque de uranio o 16 misiles antibuque Yakhont, que claramente no interferirían con la Flota rusa del Mar Negro.Se suponía que 11541 llevarían 32 misiles de defensa aérea Dagger y 64 misiles del complejo de artillería antiaérea `` Kortik '' con 2000 proyectiles de 30 mm. Como artillería del calibre principal AK-100 con una reserva de municiones de 320 cartuchos. Como PLO RBU-6000 + 6 misiles guiados antisubmarinos y un helicóptero. Querido, aprende el material antes de ponerme en contra. Y los MRK se convertirán en objetivos indefensos para 14 submarinos turcos, no tienen armas antisubmarinas y los sistemas de defensa aérea son ridículos: MANPADS `` flexibles '', con la probabilidad de interceptar el aire. metas no más del 40%.
      1. -1
        Abril 3 2016 13: 54
        Hablemos de nuestra flota. ¿Qué tienen que ver Vietnam o la India con esto? No escribí sobre el salto en la clasificación de nuestros barcos por accidente. Aquí hay una de dos cosas: o me quedé atrás de la flota, o realmente un desastre. La oficina de diseño de Zelenodolsk, de hecho, diseñó el proyecto SKR 11540, e incluso utilizando CAD, pero el Kaliningrado Yantar construyó estos dos barcos y todavía tenía que construir una docena de barcos. Construir un barco multipropósito grande y bien armado no es fácil. Además, cuando hubo un retroceso terrible en la construcción naval. Además, está lejos del edificio y del propio astillero lo que es importante aquí, pero las fábricas relacionadas, proveedores de B y BT. Y no solo centrales eléctricas, etc. No es posible producir rápidamente y en grandes cantidades equipos radiotécnicos complejos, en los que el ciclo de producción de la fabricación de un producto lleva muchos meses e incluso años. Y también es muy importante para la organización de la producción: un gran pedido de la Marina, y no una pieza, como lo es ahora. Por lo tanto, todavía están construyendo lo que nuestra industria puede organizar. Y lo mismo "Flexible" no es una buena vida. Afortunadamente, nuestros MANPADS han evolucionado y no se han detenido. Y pruébelo, desarrolle Polyment-Redut en las condiciones requeridas. Es bueno que nuevamente el Sand Beam se pueda usar en su totalidad. Pero, ¿qué queda de ella? Al menos en 2004, cuando pude visitarlo en un viaje de negocios, solo quedaron edificios ruinosos en el territorio técnico y equipos antediluvianos. ¡No hay necesidad de quejarse y ser inteligente! Vaya a trabajar y mejore nuestra querida flota. ¡Tengo el honor!
        1. +4
          Abril 3 2016 14: 05
          Escúchalo, entonces resulta que la flota necesita estar armada con botes de remos y poner hombres con garrotes en ellos, porque esto es más fácil que hacer el equipo normal. Para Argelia, se están construyendo corbetas 20380 en las que, en lugar del sistema de defensa aérea Poliment-Redut, está el sistema de defensa aérea Shtil-1, esta es la respuesta a su pregunta. Nadie cancela el hecho de traer a la mente nueva tecnología, pero necesita construir lo que sea viable y universalmente. Los RTO son inútiles contra los submarinos turcos y, dados los constantes problemas de financiación, se debe gastar dinero en la construcción de corbetas y fragatas universales, y no en RTO, que son tan inútiles contra los submarinos turcos como los botes de remos de madera.
          1. -1
            Abril 3 2016 14: 30
            Te respondo, ya que una vez serví en la conexión de barcos antisubmarinos, que, en general, las corbetas y fragatas contra el submarino también son inútiles. ¡Pero los beneficios siguen ahí! Comprende este juego de palabras, como desees. Pero, en manos capaces y con cabezas inteligentes, estos RTO pueden ser tan útiles como los barcos realmente antisubmarinos.
            1. +3
              Abril 3 2016 14: 52
              ¡¿Me estás tomando el pelo?! ¿Cuál puede ser el uso de RTO en la lucha contra los submarinos enemigos si no tienen sistemas para detectar, rastrear objetivos submarinos y no hay sistemas de control de fuego para objetivos submarinos? ¿Estás insinuando la posibilidad de un ataque preventivo con misiles contra bases submarinas turcas? ¿Dónde está la garantía de que todos los submarinos turcos se pararán en el puerto y esperarán a que los lleves? Por lo general, los submarinos van en combate y se reemplazan entre sí. Si sirvió en la marina, esto debería saberlo.
              1. 0
                Abril 3 2016 15: 15
                ¡Sí, no me estoy burlando de ti en absoluto! Después de todo, no es lo mismo, ¡puedes escribir aquí! Y el hecho de que estos RTO no tienen medios para detectar y destruir submarinos, ya lo sé bien sin ti. Y en el MRC muchas veces en el mar tuve que ir y vomitar hasta mocos verdes cinco veces por salida. En el mar de Barents están tan arrojados, ¡mamá no se aflige! ¡Y el aroma del escape diesel en estos barcos no es nada! Cálmate por favor. Estoy seguro de que el comando de la Flota del Mar Negro y los comandantes de formaciones saben cómo y qué hacer. ¡Té, no más tonto que el nuestro! Un ataque preventivo ... esto, por supuesto, siempre es bueno. Barato y alegre. Pero, hay otras formas de combatir al enemigo pl. No te olvides de algo como el arte militar. Esto es cuando necesitas debilitar las fortalezas del enemigo y maximizar el uso de las suyas.
                1. +3
                  Abril 3 2016 15: 35
                  ¡El heroísmo de los soldados es consecuencia de la estupidez y los crímenes de los generales! Hay tantos héroes en Rusia, especialmente los muertos, que no deberías aumentar su número debido a los dudosos ahorros y la construcción de barcos incompletos no universales.
                  1. -1
                    Abril 3 2016 16: 05
                    No tengo nada más que agregarles. ¡Buena suerte! Por cierto, ¿de dónde viene el heroísmo, la estupidez y los crímenes de los generales? No puedes responder. De todos modos, absolutamente, no entendiste nada por el hecho de que te escribí con tanto detalle y fuerza.
                    1. +2
                      Abril 3 2016 16: 22
                      Sí, solo dejaste ir la niebla. No eras el único que servía en la Armada, pero los medios para lidiar con submarinos con barcos sin armas antisubmarinas son conocidos solo por ti ... ¿Bombas de profundidad, por la vista, cómo lanzarás la Segunda Guerra Mundial? ¡Señor, salva a Rusia de Serdyukovs! !
                      1. -1
                        Abril 3 2016 17: 33
                        "... ¿En qué regimiento sirvió?" (de la película "12 sillas"). Sí, nadie con RTO en submarinos en una posición sumergida no va a disparar. Y la niebla es para los almirantes de sofá. Pero por la meticulosidad para llegar al fondo de la verdad, ¡es muy loable! Por cierto, "tú" está escrito en mayúscula. Aprenda nuestro ruso nativo. Esto es mucho más útil que practicar el conocimiento de wikipedia aquí.
                      2. +2
                        Abril 3 2016 18: 05
                        La verdad de la vida es que hoy en día solo hay dos submarinos rusos en la Flota del Mar Negro contra 14 turcos y realmente necesitan barcos multipropósito, y no ahorros dudosos en la construcción de MRK universales. La Flota del Mar Negro prácticamente no tiene nuevos barcos antisubmarinos, todo eso es Se necesitan antigüedades, de fabricación soviética y no MRC, sino corbetas 20380-20385, ya que todos los Rogozins no tenían tiempo suficiente para organizar a tiempo la producción de turbinas domésticas para fragatas. La mayoría de estos funcionarios malolientes solo con las mujeres en el golpe de las saunas, el robo de dinero del presupuesto y los salarios pueden recibir, sus beneficios son cero.
    2. +3
      Abril 3 2016 22: 30
      Cita: okroshka79
      Incluso el "Almirante Grigorovich" - y eso por alguna razón el TFR.

      11356 TFR solo porque durante la licitación para el suministro de fragatas de la Armada rusa, el North Raven fue reconocido como el ÚNICO proveedor de fragatas (estupidez y de todos modos que los proyectos son diferentes) y para evitar litigios 11356 se convirtió en TFR aunque en esencia una fragata.
      1. -1
        Abril 4 2016 13: 06
        Muchas gracias por la respuesta competente. Pero él dice, de hecho, que hay un desastre completo en nuestra Armada. Como en el concepto de desarrollo de flota. Personalmente, yo, que serví a la flota durante 39 años calendario (incluso en términos preferenciales), no entiendo el papel del Comandante en Jefe y el Estado Mayor de la Armada en este asunto: para qué tareas tiene una flota, cómo desarrollarse, qué barcos y otros medios de guerra en el mar para desarrollar . Así en la clasificación de los buques. ¡Esto es necesario, los intereses comerciales de las dos plantas dictan cómo clasificar los buques de guerra! Sería divertido si no fuera tan triste. Especialmente ahora, cuando el liderazgo del país se ha enfrentado a nuestras Fuerzas Armadas y está asignando grandes cantidades de dinero para esto.
  18. +1
    Abril 3 2016 12: 30
    Dijo que el astillero "durante este año aumentará la capacidad de los barcos de lanzamiento de dispositivos de deslizamiento, después de lo cual el astillero recibirá pedidos más serios, incluida la producción de pequeños cohetes".

    Es decir, solo así, ¿solo tomará y recibirá? Sin participación en el concurso (licitación)? Sí, huele a corrupción. Ustedes son buenos caballeros, ya sea que se pongan sus calzoncillos (comience a cumplir con las leyes que escribieron) o eliminen la cruz (declaren un sistema de distribución de comando y control).
    PD: No tengo nada en contra de la modernización del astillero y la construcción de barcos en él (incluidos los militares). Pero hay una ley rusa que prohíbe directamente tales acciones. Y una persona de este rango no debe ser ignorada tan abiertamente.
  19. 0
    Abril 3 2016 12: 34
    "El astillero Feodosia" Más "comenzará a construir cohetes" ...

    Y varios problemas se resuelven de inmediato: la Flota del Mar Negro se está fortaleciendo, no hay necesidad de conducir barcos preparados a grandes distancias, bueno, y no hay dependencia del estrecho para la entrega ...

    Saludos a la flota turca y a la OTAN en la persona de Turquía ...
    1. 0
      Abril 3 2016 13: 42
      Si hay un sistema de defensa antimisiles de gran radio en Crimea (en la costa) y reconocimiento, ya sería recibido.
  20. +2
    Abril 3 2016 12: 58
    Dado el hecho de que el BSF es bastante viejo,
    La planta se puede cargar para comenzar con pedidos simples.
    Y con el desarrollo de la experiencia y la tecnología para pasar a una más compleja.
    Todo es importante, desde barcazas autopropulsadas hasta remolcadores y pequeños petroleros.
  21. +3
    Abril 3 2016 14: 52
    Buena suerte Los astilleros no son superfluos. Y para el Mar Negro ahora no hay un campo arado.
  22. +2
    Abril 3 2016 16: 16
    Pregunta a los especialistas en el sitio. ¿Y qué tan realista es hacerlo sobre la base de MRK, MPK (pequeño barco antisubmarino)? Poner medios de detección de submarinos. Parece que hay indicadores en la versión antisubmarina. (¿O está todo mal allí?)
    1. +4
      Abril 3 2016 16: 34
      Es real hacer un MPC a partir de un RTO si se reemplaza por misiles antisubmarinos, con el reemplazo correspondiente de los sistemas de detección y control de incendios. Todo el problema es que para reemplazar de alguna manera la corbeta 20385 o la fragata 11356 no necesitará uno, sino tres naves basadas MRK 1 misil. 2 antisubmarino. 3 defensa aérea. Además, los RTO tienen poca navegabilidad y autonomía de navegación de solo 10 días y no puede deshacerse de estas deficiencias de los barcos pequeños. Por ejemplo, la corbeta 20385 tiene una autonomía de 15 días, frente a 10 días para un RTO, y la autonomía de una fragata 11356 es de 30 días. Además, hay restricciones en cuanto a la navegabilidad. Cuanto más pequeño es el tamaño del barco, más se arroja a la ola, y esto afecta su capacidad para usar armas. Los RTO no podrán disparar en una tormenta en la que pueden disparar una fragata o corbeta.
  23. +3
    Abril 3 2016 16: 50

    El caso es que los barcos son diferentes y el grosor del metal no es diferente para ellos. Por ejemplo, el costado del Titanic tenía 3,8 cm de grosor y el grosor de los costados del bote de remos Kazanka era de solo 1 mm. No se deben hacer MRK, sino corbetas a la vez, para que luego no se rehaga la producción, no se capacite a los trabajadores y no se quede con inútiles contra los submarinos turcos MRK. El tiempo se acaba, no se asigna mucho dinero y si la Flota del Mar Negro no recibe un número suficiente de barcos universales, historia y personas gente como tú no perdonará al nuevo Tsushima.
  24. +1
    Abril 3 2016 17: 27
    En primer lugar, buenas noticias para los teodosianos. La planta vivirá y se desarrollará de una producción simple a una compleja. Teniendo en cuenta la experiencia de la construcción de embarcaciones sin desplazamiento, es muy posible suponer que a partir de MRK, algún día "Más" comenzará a construir ekranoplanos para civiles y la Armada.
  25. 0
    Abril 3 2016 20: 46
    ¡Dios no quiera que todo salga bien!
  26. 0
    Abril 3 2016 20: 56
    La noticia, francamente, me hizo muy feliz, primero que nada, hay trabajos, y segundo, barcos, espero, en el futuro, no solo militares, sino también civiles. Y qué tipo de nomenclatura de barcos se producirá, creo que los especialistas decidirán. No estaría mal modernizar la planta, conectar no solo Pella, sino también el astillero Zelenodolsk, y más aún este último produce RTO como pasteles.
  27. 0
    Abril 3 2016 22: 58
    News-Class, pero hay una pregunta, pero motores para nuevos barcos, ¿de dónde la conseguiremos?
    1. +1
      Abril 4 2016 01: 08
      Desde finales de 2014, se instalaron motores diesel domésticos de la planta de Kolomna o de la planta de San Petersburgo Zvezda en Buyan-M MRK. Sería mejor si no construyeran MRK, sino corbetas universales con motores diesel domésticos, como ya se mencionó aquí. ...