Delilah High Precision Cruise Missile
Delilah (Delilah - nombre femenino, mencionado en la Biblia), un cohete optoelectrónico de largo alcance, está optimizado para alcanzar objetivos de alta prioridad y móviles particularmente importantes. Delilah está en servicio con la Fuerza Aérea israelí. Tiene capacidades únicas que proporcionan tiempos de respuesta rápidos necesarios para detectar y destruir objetivos.
Delilah está equipado con un motor turborreactor, que permite patrullar y golpear objetivos a gran distancia. El moderno piloto automático de computadora a bordo en combinación con los sistemas de navegación inercial y satelital le permite llevar a cabo la mayor parte de la misión de manera autónoma, mientras que el canal de datos permite al operador intervenir para identificar y confirmar el objetivo. Debido a su bajo peso y al innovador diseño modular, el Delilah puede equiparse con varias ojivas e instalarse en la mayoría de los tipos de aeronaves, según la aplicación y los requisitos operativos.
El misil Delilah puede adaptarse al lanzamiento y desde helicópteros, lanzadores de tierra y barcos.
El rango más largo de Delilah es 250 km, que naturalmente disminuye cuando se usa el modo de merodear. Las capacidades exclusivas y los intentos repetidos de ataque, los sistemas de navegación por inercia y satélites de alta precisión, la orientación optoelectrónica para ataques diurnos y nocturnos precisos, permiten a Delilah atacar con éxito objetivos particularmente importantes en tierra o en el mar con un daño colateral mínimo. Además, Delilah puede estar en alerta constante para la entrega inmediata de la huelga de alta precisión. El sistema de guía optoelectrónico Delilah es capaz de identificar un objetivo desde una distancia de 16 km.
Para ataques de alta precisión, la industria militar israelí (Israel Military Industries, IMI) ofrece misiles Delilah y MSOV (Modular Stand Off Vehicle). A diferencia de los misiles de crucero de largo alcance, el Delilah puede combinar un rango de 250 km con vagar por el objetivo, con una oportunidad única y significativa para atacar maniobras o objetos importantes disfrazados. Se puede lanzar un cohete turborreactor de doscientos kilogramos desde un avión, helicóptero u otro lanzador y se guía de forma autónoma hacia el objetivo a lo largo de una ruta planificada previamente mediante una combinación de datos inerciales y de GPS. Gracias a sus dimensiones compactas, el Delilah se puede lanzar desde helicópteros como el Sikorsky UH-60A y SH-60B. Su pequeña pero efectiva ojiva está diseñada para garantizar la máxima destrucción del objetivo mientras minimiza el daño colateral.
En 1995, Flight International anunció que China está proporcionando fondos a Israel para desarrollar un misil de crucero lanzado desde el aire, basado en el Delilah israelí, diseñado para destruir los radares enemigos. El informe señaló, entre otras cosas, que China también tenía que ser un comprador de nuevos misiles de crucero. Sin embargo, esta información no ha sido confirmada por otras fuentes confiables. Además, parece poco probable que tales transacciones israelíes-chinas puedan concluirse detrás del Pentágono.
Aviation Week & Space Technology anuncia una solicitud para transferir la tecnología de recubrimiento absorbente de radio de EE. UU. A un fabricante israelí, que transformará los drones israelíes en un misil aún más eficiente. La cantidad de cobertura de aviones furtivos, llamada Signaflux, ordenada por Israel también plantea interrogantes sobre las intenciones israelíes. Como dijo un coronel de la Fuerza Aérea, "Hará de Delilah un misil furtivo para los pobres".
Los primeros Delilah se pusieron en servicio al final de los 1980. Estos eran aviones baratos, lanzados al blanco (objetivos falsos), cuya única tarea era atraer fuego antiaéreo sobre sí mismos y, por lo tanto, permitir que los aviones u otros misiles alcanzaran sus objetivos con relativa seguridad.
La versión modernizada de Delilah tiene un potencial ofensivo. Al recordar el misil aire-tierra del AGM-86 de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Tanto en configuración como en capacidades, el turbo-jet Delilah tiene aproximadamente tres metros de longitud, vuela casi a la velocidad del sonido y puede lanzarse desde tierra, aviones o barcos.
David A. Fulghum, comentarista militar de la Semana de la Aviación, cree que el Delilah israelí es una réplica del UAV chukar norteamericano Northrop MQM-74, que es un objetivo aéreo utilizado por la Marina de los EE. UU. Desde el comienzo de los 1960 para simular propósitos subsónicos. Northrop entregó más de 1000 UAV Chukars a clientes en el extranjero. Un portavoz de Northrop Loye Miller reconoció que Israel recibió varios UAVs de Chukar al final del 1970. Sin embargo, Miller también afirmó que Northrop no consideraba oficialmente a Delilah como una versión modernizada de Chukar, y que los israelíes están haciendo con Delilah "no se trata de Northrop".
Se cree que Israel comenzó a desarrollar el misil, habiendo recibido una negativa de los Estados Unidos para solicitar la venta de misiles de crucero Tomahawk, pero este desarrollo es poco probable. El hecho es que, según el tratado de paz entre Israel y Egipto, firmado en Camp David, Egipto tiene el derecho de comprar a los Estados Unidos. оружиеAdquirido por Israel. Lo último que le gustaría a Israel es la disponibilidad de misiles de crucero Tomahawk de Egipto u otro país árabe. En este sentido, Israel decidió desarrollar independientemente misiles de crucero.
Los misiles Delilah se utilizaron con éxito durante la Segunda Guerra del Líbano en 2006.
Características generales:
Empuje: 367 kg
Consumo de combustible: 1,225 lb / h
Flujo de aire: 5,6 kg / s
Altitud: 11 km
Velocidad de vuelo: Mach 0,9
Peso en seco: 72 kg
Variante de tierra Delilah-GL (GL-Ground Lanzado)
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Velocidad de vuelo de crucero: Mach 0.3-0.7 (Mach 0.85 disminuye)
Altitud de crucero: 8.500 m
Precisión: menos de un metro.
Peso de partida: 250 kg.
Longitud: 3.310 mm
Envergadura del ala: 1.150 mm
Diámetro: 330 mm
Alcance máximo: 250 km.
Versión de helicóptero Delilah - HL (lanzamiento de helicóptero)
Medios - UH-60A, SH-60B
Velocidad de vuelo de crucero: Mach 0.3-0.7 (Mach 0.85 disminuye)
Altitud de crucero: 8.500 m
Precisión: menos de un metro.
Peso de partida: 230 kg.
Longitud: 3.310 mm
Envergadura del ala: 1.150 mm
Diámetro: 330 mm
Alcance máximo: 250 km.
Opción de Envío Delilah - SL (Mar Lanzado)
Velocidad de vuelo de crucero: Mach 0.3-0.7 (Mach 0.85 disminuye)
Altitud de crucero: 8.500 m
Precisión: menos de un metro.
Peso de partida: 250 kg.
Longitud: 3.310 mm
Envergadura del ala: 1.150 mm
Diámetro: 330 mm
Alcance máximo: 250 km.
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