Military Review

¿La flota está siendo expulsada de Ceuta?

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Según informes de los medios de comunicación, a la alta representante de la Unión Europea para Asuntos Exteriores, Federica Mogherini, se le acercaron once diputados del Parlamento Europeo con una demanda para hacer frente a la llegada de buques de guerra rusos al puerto español de Ceuta. Los diputados, que representan principalmente a Polonia y los Estados bálticos, expresaron la opinión de que tales visitas violan el régimen de sanciones, ya que el punto final para muchos barcos es Crimea. Además, se expresó la opinión de que los rusos podían "espiar a Gibraltar", y se expresó una versión muy ridícula de que las tropas rusas en Ucrania podían recibir barcos. Según la información de periodistas españoles, el recurso fue iniciado por organizaciones estadounidenses y británicas..




Ceuta es una semi-comunidad española en la costa africana que, junto con Melilla, es una posesión autónoma del Reino. Después de la liquidación del Marruecos español y la toma marroquí del Sáhara Occidental, estos territorios fueron en realidad sitiados. Marruecos ha hecho reclamos territoriales contra ellos y solo está esperando un caso adecuado, como lo fue con el Sáhara Occidental para celebrar una incautación.

Ceuta en los últimos años se ha convertido en la parada más conveniente para los buques de guerra flota Rusia se dirige o sale del mar Mediterráneo. Aquí hay varias razones principales: la guerra civil siria, los piratas somalíes, la renovación de la flota del Mar Negro. Según los observadores, los barcos rusos fueron a Ceuta más de 2011 veces desde 50, dejando mucho dinero en el enclave tanto a través de la compra centralizada de combustible diesel, agua dulce y alimentos, como de forma privada por parte de oficiales individuales en las tiendas locales. Todo esto se establece en el presupuesto local y reduce los costos del gobierno central. Y los británicos en Gibraltar molestan mucho la presencia de los rusos.

Para crédito del liderazgo de España, todavía no cede a la presión. Es cierto que la UE, la OTAN o Washington aún no han tenido un impacto serio en este tema, y ​​si esto sucede, Madrid puede ceder. En el escenario más suave, los navegantes rusos deberán especificar no a Sebastopol como su destino final, sino a Novorossiysk, para evitar problemas con el régimen de sanciones. En una variante radical, los servicios de los puertos españoles deberán abandonarse por completo, en busca de lugares más adecuados en Marruecos o Argelia.

Mucho más interesante es la pregunta de por qué los eurodeputados estaban preocupados por la cuestión de Ceuta en este momento, aunque antes no había reclamos especiales para los españoles. En principio, una cierta lógica, además del deseo banal de crear dificultades para Rusia, es visible en las acciones: está relacionada con la próxima reposición de la Flota del Mar Negro con barcos y submarinos, que se están construyendo en los astilleros del Báltico o se están probando en el norte. Especialmente aquellos que pueden transportar misiles de crucero de calibre de largo alcance. Aunque la corta entrega de las centrales eléctricas ucranianas y alemanas interrumpió durante mucho tiempo la construcción de nuevos barcos, algunos de ellos fueron terminados por constructores navales. Este año, las fragatas "Admiral Grigorovich", "Admiral Essen" y "Admiral Makarov", así como los submarinos B-262 "Old Oskol", B-265 "Krasnodar" y B-268 "Veliky Novgorod" deberían llegar al Mar Negro .

La aparición de estos barcos en la Flota del Mar Negro lo está convirtiendo cada vez más de un compuesto aislado y vulnerable en un formidable оружие con brazos largos. Y si los europeos no pueden evitar la reposición de la flota con el nuevo "Buyanas-M" por razones geográficas, entonces son bastante capaces de obstruir la llegada de grandes barcos. En este sentido, el escándalo en torno a Ceuta comienza a jugar con nuevos colores.



Si estas suposiciones son correctas, entonces la rapidez con que la flota rusa quiere cerrar Ceuta es alarmante. Obviamente, tiene un efecto a corto plazo y apunta a garantizar que los barcos confeccionados no lleguen a la Flota del Mar Negro este año, ni siquiera en los próximos seis meses, ya que Moscú podrá encontrar más rutas alternativas. La lógica simple sugiere que durante este período las provocaciones militares son posibles en el Sur, y las compañías marítimas del Calibre son capaces de desempeñar el papel de la relación máxima.

Otra razón para el escándalo que rodea a Ceuta puede estar junto a la campaña planeada del portaaviones Almirante Kuznetsov para Siria este verano (u otoño). Allí, no solo deberían mostrarse los viejos Su-33 y Su-25UTG, sino también el nuevo MiG-29K. Este será el primero en mucho tiempo en usar un barco tan poderoso contra un enemigo real, entrenando para el mar. aviación, una demostración de la bandera y mucho más.

De todos modos, las autoridades marítimas tienen algo en qué pensar. Poner todos los huevos en una canasta española, por supuesto, es más fácil, pero teniendo en cuenta todas las circunstancias, no es razonable.
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46 comentarios
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  1. veteran66
    veteran66 Abril 5 2016 06: 27
    + 48
    Y también a España por la abolición de las visas para los rusos. Bueno, ¿cómo van a lograr su objetivo? Curiosamente, estos mestizos europeos (Polonia con los estados bálticos) salen completamente a las heces. Y después de todo, cuanto más pequeño es el estado, más ambición, el error es pequeño, pero huele mal
    1. Blondy
      Blondy Abril 5 2016 07: 57
      +8
      Chicos, simulen la situación con nuestras pesas: un puñado de diputados se dirigió a Lavrov con una propuesta "frita" con la esperanza de promocionarse, y adónde los enviará de manera suave, con la incorporación de DB. Me parece que su reacción no será muy diferente, bueno, tal vez se use algo de FM en lugar de DB (en el sentido de jodidos imbéciles, no de frecuencia modulada).
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. Aleksander
      Aleksander Abril 5 2016 10: 25
      +7
      Cita: veteran66
      Y a España por la abolición de visados ​​para los rusos.


      Si una persona tiene un aspecto europeo, entonces va a Ceuta desde el lado marroquí sin sacar su pasaporte de su bolsillo, es decir. sin visa
      Para los refugiados africanos, hay una valla alta, pero no se guarda, los no europeos ya son mucho más que 50%, la ciudad se convierte en una marroquí. El destino futuro y toda Europa ...
  2. negro
    negro Abril 5 2016 06: 29
    + 15
    Según los informes de los medios de comunicación, once miembros del Parlamento Europeo se han acercado a la Alta Representante de Asuntos Exteriores de la UE, Federica Mogherini, para exigir que los buques de guerra rusos ingresen al puerto español de Ceuta.
    La respuesta está en esta oración. ¡¡¡once!!! diputados riendo ... Si consideramos que hay más de 700 en el parlamento, entonces podemos decir que este problema ni siquiera se planteó ... Incluso en nuestra Duma hay diputados que, por ejemplo, consideran que Crimea es ucraniana (Ponomoryov, Gudkov - de jure diputados) ¿Y qué? No decimos. Los diputados de la Duma estatal piensan .....
  3. Arktidianets
    Arktidianets Abril 5 2016 06: 29
    + 14
    Para Euroclops, gritar contra Rusia significa estar en "tendencia" y ganarse el respeto ante los dueños.
    1. manada
      manada Abril 5 2016 07: 55
      +5
      Cita: Arktidianets
      Para Euroclops, gritar contra Rusia significa estar en "tendencia" y ganarse el respeto ante los dueños.

      y para España es dinero real, que es tan escaso ... solo el impacto extremo los obligará a rechazar tal amabilidad.
      1. Evgen_Vasilich
        Evgen_Vasilich Abril 5 2016 12: 17
        0
        Cita: hert
        Para Euroclops, gritar contra Rusia significa estar en "tendencia" y ganarse el respeto ante los dueños.
        y para España es dinero real, que es tan escaso ... solo el impacto extremo los obligará a rechazar tal amabilidad.

        ¿Cuál es el impacto extremo? El tío Sam ordenará y eso es todo, incluso Madame Chancellor, aparentemente la líder del país europeo más fuerte, y ella no pudo decir "no", se agacharon como quisieron. así que es cuestión de mover los dedos, dirán, lo harán. sobre esta alternativa debe buscarse con urgencia.
    2. Pete mitchell
      Pete mitchell Abril 5 2016 16: 00
      +9
      No estoy de acuerdo contigo Estimado, el dueño no respeta a los "Euroclops", eres muy educado con ellos, solo da órdenes. Ni su opinión ni su bienestar son de interés para el propietario, él juega su juego y el papel de las chinches está completamente determinado por él. Las chinches no entienden esto y tratan de representar su propio significado. Rusia escuchará esto repetidamente. De hecho, todo es Hollywood, recuerde a GJ Jane con Demi Moore: Teniente, si necesito su opinión, se la diré. En una situación específica, los insectos ni siquiera entienden que no verán las correas de los hombros del teniente. El cuerpo de oficiales es una casta y se les "ordena" ir allí.
  4. Sarma
    Sarma Abril 5 2016 06: 30
    + 11
    Entonces España tiene reclamos territoriales sobre Inglaterra y exige que Gibroltar le sea devuelto, para que no todo sea tan simple allí. Estoy de acuerdo con el autor del artículo, poner todos los `` huevos en una canasta '' es estúpido y tenso. Es hora de que los funcionarios comiencen a mover sus cerebros más a menudo, de lo contrario. muchos de ellos solo comen pan por nada.
  5. Burócrata
    Burócrata Abril 5 2016 06: 35
    + 14
    El estado de la economía española no es el mejor. Y la entrada de nuestros barcos es dinero, sí, caballeros, dinero. Las que no son superfluas. En general, al igual que con las sanciones, hacer mal al propio ruso en detrimento.
    1. Evgen_Vasilich
      Evgen_Vasilich Abril 5 2016 12: 19
      -1
      Cita: Burócrata
      El estado de la economía española no es el mejor. Y la entrada de nuestros barcos es dinero, sí, caballeros, dinero. Las que no son superfluas. En general, al igual que con las sanciones, hacer mal al propio ruso en detrimento.

      y el cierre de préstamos a corto plazo para bancos, tanto para nosotros durante la inclusión de sanciones como, en general, la muerte y el colapso, por lo que hidalgo orgulloso no estará en contra de cerrar el puerto
  6. parusnik
    parusnik Abril 5 2016 06: 36
    +3
    En Libia ... antes de los tristes eventos en este país, nuestra flota aún podía detenerse para reparaciones ... y otras cosas ... Ahora probablemente no sea posible ...
    1. svd-xnumx
      svd-xnumx Abril 5 2016 14: 09
      +2
      En Libia ... antes de los tristes eventos en este país, nuestra flota aún podía detenerse para reparaciones ... y otras cosas ... Ahora probablemente no sea posible.
      Llamarán a una estación de servicio en el puerto marroquí o argelino, y los españoles serán tontos si se doblegan.
  7. Ozhogin Dmitry
    Ozhogin Dmitry Abril 5 2016 06: 44
    +5
    España es generalmente un país increíble en relación con Rusia y en la política mundial. Dios conceda que ella no se doble, como todos los demás.
  8. Shiva83483
    Shiva83483 Abril 5 2016 06: 47
    +4
    Al igual que en la película, "Sólo los viejos van a la batalla" - ALLÍ, al ritmo de Hitler, todo el mundo está loco ... la frase por una buena razón, no pierde su relevancia hasta el día de hoy.
    1. pv1005
      pv1005 Abril 5 2016 09: 28
      +9
      Cita: Shiva83483
      Al igual que en la película, "Sólo los viejos van a la batalla" - ALLÍ, al ritmo de Hitler, todo el mundo está loco ... la frase por una buena razón, no pierde su relevancia hasta el día de hoy.

      "En el cuartel general de Hitler, todo el mundo es malvado". Cuidado con los clásicos.
  9. Silman1985
    Silman1985 Abril 5 2016 06: 48
    +7
    Bueno, España prohibirá la entrada a nuestros barcos, encontraremos una ruta alternativa, pero me parece que la respuesta será mucho más dura, España no es tan buena con la economía, y la introducción de sanciones para su flota mercante y otros eventos casi colapsará, por lo que no es rentable para ellos. prohibirnos
  10. bochman
    bochman Abril 5 2016 06: 55
    + 14
    En los 90 años, ni siquiera podíamos soñar con llamar a un puerto extranjero cuando nos trasladamos al Báltico desde Sebastopol y viceversa.
    En el cruce, esperaron un camión cisterna en los puntos y se reabastecieron de combustible, agua y comida. Y nada.
  11. inkass_98
    inkass_98 Abril 5 2016 07: 02
    + 16
    Los submarinos fueron a la Flota del Mar Negro por su cuenta y sin reabastecimiento de combustible, EMNIP. Y el reabastecimiento de combustible de cualquier barco se decide por la escolta banal de un destacamento de barcos por petroleros, que, por cierto, pueden enviarse a encontrarse, incluso desde Tartus, incluso desde Novoros. El reabastecimiento de combustible en el mar es más problemático que en el puerto, pero este es un procedimiento bastante común.
    Todo el aullido se distribuye solo porque en el puerto de los países de la OTAN se atiende a los barcos del enemigo más probable. guiño , y la basura del Báltico y Przhepolsky atrajo una vez más la atención de su propia gente, para no olvidarse de ellos, Dios no lo quiera.
    1. Egoza
      Egoza Abril 5 2016 07: 40
      +6
      Cita: inkass_98
      La basura del Báltico y Przhepolskaya una vez más atrajo la atención de su propia gente

      Y envidian que no vayan. wassat Y, en general, esta injerencia en los asuntos internos del país. No hacer Y en España, a pesar de todo, recuerdan cómo los españoles lucharon hombro con hombro con los rusos contra los fascistas, y como los niños de los españoles, Rusia aceptó.
      1. weksha50
        weksha50 Abril 5 2016 14: 58
        0
        Cita: Egoza
        Y envidian que no vayan.


        Um ... espera ... vámonos ... pero no nos iremos, como en el colapso de la Unión ...
    2. Serg65
      Serg65 Abril 5 2016 09: 16
      +4
      Cita: inkass_98
      Los submarinos fueron a la Flota del Mar Negro por su cuenta y sin reabastecimiento de combustible, EMNIP. Y el reabastecimiento de combustible de cualquier barco se decide por la escolta banal de un destacamento de barcos por petroleros, que, por cierto, pueden enviarse a encontrarse, incluso desde Tartus, incluso desde Novoros. El reabastecimiento de combustible en el mar es más problemático que en el puerto, pero este es un procedimiento bastante común.

      Yo tampoco entiendo el ruido de "De todos modos, las autoridades navales tienen algo en qué pensar. Poner todos tus huevos en una canasta española, por supuesto, es lo más fácil, pero considerando todo, difícilmente razonable". Todo ha sido inventado desde hace mucho tiempo y no tiene sentido reinventar la rueda de nuevo. Y a camaradas como ...
      Cita: Sarma
      Estoy de acuerdo con el autor del artículo, poner todos los "huevos en una canasta" es estúpido y complicado. Es hora de que los funcionarios comiencen a mover sus cerebros con más frecuencia, de lo contrario, muchos de ellos solo comen pan por nada.

      Cita: sergeyzzz
      ¿Puede un autor sugerir otro lugar?

      Quiero recordarles la experiencia de la Quinta OpEsk soviética, para tales casos el cuartel general del escuadrón utilizó el punto 5 cerca de Moroko, "la aldea de Selivanovka" (No. 64), "la aldea de Akimovka ... también conocida como Volobuevka" (No. 3), todo a su disposición. El 52º Escuadrón tenía 5 puntos en todo el Mediterráneo. De alguna manera estoy seguro de que el mando actual de la Armada rusa ha tenido en cuenta la experiencia del pasado.
  12. Sergeyzzz
    Sergeyzzz Abril 5 2016 07: 03
    +1
    Poner todos sus huevos en una canasta española es, por supuesto, lo más fácil, pero tener en cuenta todas las circunstancias no es razonable.

    ¿Puede un autor sugerir otro lugar?
    1. Yuri Y.
      Yuri Y. Abril 5 2016 07: 27
      +1
      Cita: sergeyzzz
      ¿Puede un autor sugerir otro lugar?

      En una versión radical, los servicios de los puertos españoles deberán abandonarse por completo, buscando lugares más adecuados en Marruecos o Argelia.
    2. Stirbjorn
      Stirbjorn Abril 5 2016 08: 47
      +5
      Argelia (Orán) no es el lugar: los argelinos nos compran armas voluntariamente, incluido el famoso "Varshavyanka" (2 en servicio, 2 en contrato, a partir de 2016). ¿Por qué no dar un respiro a nuestros barcos?
  13. aszzz888
    aszzz888 Abril 5 2016 07: 03
    +3
    Los diputados, que representan principalmente a Polonia y los Estados bálticos, expresaron la opinión de que tales visitas violan y deciden sanciones,

    ¿Y quién necesita aullar más que nadie, sin importar cuán espadín o pripilsudam? Pero no dirán: ¡no obtendrán otra ración, como los fieles perros de la mericatosia! riendo
  14. v.yegorov
    v.yegorov Abril 5 2016 07: 32
    +5
    El perro ladra, la caravana continúa. Los marineros no van a una taberna y tiendas, de todos los asuntos.
    Y todas las cosas necesarias serán hechas por barcos de apoyo.
  15. pts-m
    pts-m Abril 5 2016 07: 50
    +5
    Geysouz predica NO INTERVENCIÓN en los asuntos de otros países, pero ellos mismos hacen qué. Realmente ... basura congelada. Demócratas ...
  16. Volga cosaco
    Volga cosaco Abril 5 2016 07: 59
    +4
    Mi abuelo - Tierra en paz - en España luchó con el fascismo - un buque tanque cerca de Teruel resultó herido. Los españoles interesantes recuerdan esto ???? o solo negocios y nada personal ????? ¿Es rentable servir a nuestros barcos? Veamos cómo va.
  17. rotmistr60
    rotmistr60 Abril 5 2016 08: 07
    +5
    once miembros del Parlamento Europeo solicitaron atender el llamado de los buques de guerra rusos en el puerto español de Ceuta

    Este lloriqueo polaco-báltico hacia Rusia ya está bastante cansado y se está convirtiendo en un acompañamiento obligatorio para cualquier reunión europea. Probablemente todavía débilmente pellizcados por ellos en términos económicos, se requiere aumentar las sanciones de represalia. Y debería haber una conversación especial con Polonia, especialmente después de que se tomó la decisión de demoler los monumentos de las guerras soviéticas.
  18. iouris
    iouris Abril 5 2016 08: 30
    +2
    "Balts" y "Poles" solo transmiten la opinión de alguien en Washington. En esta situación, solo debe trabajar directamente. Los miembros del personal se apresuran a negociar solo cuando están heridos. Selyavi.
  19. cergey51046
    cergey51046 Abril 5 2016 08: 39
    0
    Es necesario sacar provecho de esta UE. Cada hombre por si mismo.
  20. seregatara1969
    seregatara1969 Abril 5 2016 09: 04
    +1
    1 pregunta, ¿por qué no?
    2 pregunta, ¿entrará la flota rusa después de salir de la ceuta a Polonia?
  21. Wandlitz
    Wandlitz Abril 5 2016 09: 12
    +1
    Obviamente se convirtió en una vergüenza para pshekam y pribaltam que los marineros rusos no vinieran a gastar dinero en ellos. Entonces también se comportarán de la misma manera, y tendrán que irse ...
  22. ensalada
    ensalada Abril 5 2016 09: 13
    +1
    Eso es lo que escalan, aparentemente quieren colocar la flota de bombardeo # spratnoshtormotoleletnoe allí? riendo
  23. 149GB
    149GB Abril 5 2016 10: 05
    +1
    Probablemente los españoles no son completamente tontos y elegirán el dinero, y creo que no son pequeños.
  24. okroshka79
    okroshka79 Abril 5 2016 11: 47
    +1
    El artículo es bastante informativo, pero un poco alarmista. Por supuesto, siempre es mejor llamar a un puerto para reponer los suministros y descansar al personal de los barcos que hacerlo sin anclar, por ejemplo. O sobre la marcha. Pero fue durante la existencia de la 5ta Flotilla (y antes de ese escuadrón) de la Armada cuando se trasladaron desde el Báltico o desde el Norte que nuestras naves no entraron en ninguna Ceuta. Aunque es claramente visible desde el agua tanto de día como de noche. Reabastecimiento y reabastecimiento de suministros que no provienen de buques cisterna o buques de suministros. O - lo mismo en los puntos de anclaje. Por cierto, no muy lejos de esta misma Ceuta. Creo que nada terrible le ocurrirá a nuestras naves en caso de un abandono forzado de Ceuta, aunque aparecerán esclavos adicionales con una retaguardia flotante. Aunque no hay un resquicio de esperanza, habrá una práctica marina adicional de reposición de existencias en el mar en movimiento, que, a su debido tiempo, funcionó bien en nuestra flota.
  25. Koshmarik
    Koshmarik Abril 5 2016 11: 54
    +1
    Todos conocen el odio patológico de Rusia llorando a Mogherini. Recientemente, ella exigió que la ONU conectara a todos los países incluidos en ella con sanciones anti-rusas, y ahora Ceuta se presentó.
    1. Bulrumeb
      Bulrumeb Abril 5 2016 13: 47
      0
      Entonces, aparentemente, como Pharion, por la insatisfacción con todo esto riendo
  26. Bulrumeb
    Bulrumeb Abril 5 2016 13: 40
    0
    Se expresó una versión absolutamente ridícula de que las tropas rusas en Ucrania podrían ser abastecidas con barcos.

    Para ukrov no es nada ridículo, enviaron un tren a China por la nueva "ruta de la seda" riendo
  27. Lanzadera
    Lanzadera Abril 5 2016 14: 11
    0
    ¡Así es como nos involucramos con los marroquíes! ...
    Y lo siento, adiós, Ceuta española.
    Hola ceuta marroquí.

    Pero en serio, en el acto, habría tomado a los españoles y enviado una docena de deloputs desde la UE encabezada por Federica Flaviowna Mogherini a Peschosa a pie. Directamente a pie, directamente desde Bruselas.
  28. Pigmeo
    Pigmeo Abril 5 2016 14: 34
    0
    La pérdida de Ceuta no es fatal para nosotros. Es necesario negociar con Argelia o Túnez sobre el despliegue de la Armada rusa, este será un excelente hueso en la garganta de la UE.
  29. AlgetXnumx
    AlgetXnumx Abril 5 2016 14: 41
    0
    Cita: Sarma
    Es hora de que los funcionarios comiencen a mover sus cerebros con más frecuencia, de lo contrario, muchos de ellos comen pan por nada.

    Sería bueno, por supuesto, ¡pero parece que la mayoría de ellos necesitan cabeza para comer allí!
  30. yumis1
    yumis1 Abril 5 2016 15: 45
    0
    Cita: koshmarik
    Todos conocen el odio patológico de Rusia llorando a Mogherini.

    Cita: Bulrumeb
    Entonces, aparentemente, como Pharion, por la insatisfacción con todo esto riendo

    Hace un par de años, antes de su cita, había una tía pro-rusa ... Hubo muchos comentarios en el sitio, como, pondrán a Mogherini en este momento, y pondremos a todos aquí. Incluso no fue 8)
  31. Kibl
    Kibl Abril 5 2016 16: 13
    +1
    Los Bálticos son solo un sapo estrangulado, Rusia paga todas estas paradas para reabastecimiento de combustible y reparaciones en moneda extranjera. En un momento, Rusia quería hacer las mismas acciones en Letonia en buenos términos, pero "Hans" se puso en una pose y "enojado" las rechazó. Como resultado, millones ¡dólares pasaron volando por el tesoro de Letonia y se asentaron en España y otros países más razonables! ¡El pensamiento agrícola gobierna en Letonia, es inmortal!
  32. Severok
    Severok Abril 5 2016 20: 26
    0
    La respuesta a los parlamentarios europeos es acompañar a nuestros barcos con el transporte y, como otra opción, cerrar la Ruta del Mar del Norte para el paso de barcos y ciudadanos europeos y estatales.
  33. demiurg
    demiurg Abril 5 2016 21: 13
    0
    No entiendo el poderoso grupo casi báltico. ¿Qué nos llegaron a provocar? O mierda de envidia impotente? Cerrar fronteras, mostrar orgullo nacional. Y ponga los dientes en el estante, como innecesario.
    Viven del comercio entre Rusia y Alemania, consideran que es una felicidad lavar los inodoros en Londres, y por alguna razón piensan que significan algo.
    ¿Qué viejo dijo que Polonia es el territorio en el que Alemania y Rusia están luchando? Así que ahora Alemania también es un posible lugar de encuentro para Abrams y Armat. Aunque es muy posible que esperen mirar hacia el este con la esperanza de la salvación de la yihad.
    Deben sentarse exactamente sobre el sacerdote y fortalecer los puentes con caminos para que los tanques pasen rápidamente.