El Pentágono desplegará dos escuadrones de F-35 en 2020 en Alaska

Edición americanaNoticias de defensa»Informa que los planes de las principales fuerzas armadas de los Estados Unidos: colocar dos escuadrones de aviones F-2020 en Alaska para el año 35. El alojamiento debe ocurrir en la base aérea. Eielson, donde los combatientes F-16 están actualmente en servicio de combate. La portavoz de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Stefanek, dijo a los medios que el Pentágono estaba considerando desplegar escuadrones F-35 fuera de los Estados Unidos, pero luego se decidió que el avión podría desplegarse en Alaska.

Según la Sra. Stefanek, la adopción de tal decisión se debe al hecho de que la base aérea Eielson ubicado relativamente cerca de la base del llamado complejo de United Pacific "Alaska". Esto, según el Pentágono, permitirá que el F-35 se use de manera más efectiva al realizar ejercicios en un vasto territorio subártico.

En este contexto, el trabajo continúa llevando el F-35 "a la mente". El hecho es que virtualmente cada nuevo intento de usar el último avión militar estadounidense lleva a la identificación de otra falla. El número de fallas recién descubiertas desde que Estados Unidos anunció la creación del F-35 superó los cien. Al mismo tiempo, un paso para eliminar una falla en este avión a menudo conduce a la aparición de una falla en el otro y a los nuevos costos, que ya han hecho del F-35 un proyecto de aviación costoso para todo el mundo. historia.

Comments

[Burócrata]

Por 2020, enviaremos dos divisiones C-500 a Chukotka y contaremos los retiros.

[Señor de los sith]

Creo que reemplazar el F-16 con el F-35 es la decisión correcta, ¡sigan con el buen trabajo! Dadas las condiciones climáticas de Alaska.

[Misma lechuga]

Al mismo tiempo, a menudo el paso para eliminar una falla en este avión conduce a otra falla y a nuevos costos, que ya han convertido al F-35 en un proyecto de avión costoso en la historia mundial.

El avión dorado resultó literalmente ...
la compra y la operación arruinarán un pequeño estado que se arriesgó a ir por él.

[cniza]

Cita: Señor de los Sith

Creo que reemplazar el F-16 con el F-35 es la decisión correcta, ¡sigan con el buen trabajo! Dadas las condiciones climáticas de Alaska.

Y también que la unidad todavía está muy cruda y requiere infusiones nuevas y nuevas.

[loca]

El escuadrón X-NUMX Su-2020 ya vivirá en Alaska.

[Michael67]

Así que déjalos publicar. Bueno, se congelan en el frío en vuelo. Y los encontraremos frentes atronadores, malditos relámpagos. Finalmente cómo se ponen las moscas.
Es broma, por supuesto. El enemigo no debe ser subestimado.
El burócrata dice correctamente: "... enviaremos dos batallones S-500 a Chukotka ...".

[Viktor_24reg]

¿Qué pasa con las condiciones? ¿Ya han llegado todos los aviones a Siberia? ¿O crees que son tan estúpidos que entienden todo peor que los visitantes locales? Por supuesto, estoy de acuerdo en que a veces cometen errores estúpidos, por ejemplo, al nombrar a Psaki, pero saben cómo pensar en el futuro. Y hablar de "recortes" en general ya es una monstruosidad en este sitio. ¿O algún país es muy claro y no hay recortes? ¿O no los tenemos? A veces se siente como si algunos visitantes de este sitio sintieran un estúpido impulso de patriotismo, sin la oportunidad de pensar en nada.

[Kronos07]

la gente no sabe que se contratan empresas para este tipo de proyecto
Las mejores personas.

[Kronos07]

por que no

[corazón]

Estoy de acuerdo. Si crees en el artículo, el F-35 es solo para entrenamiento y es adecuado. Déjelos estudiar en Alaska por tal y tal dinero .

[afrikanez]

Bueno, si envían F-35 a Alaska, entonces creo que todavía encontrarán un montón de fallas. Por ejemplo, una sudadera se pondrá en un avión, que no estaría frío.

[Samen]

¡Despertó! Los intrépidos conquistadores del Ártico ... Nu-nu ...
Ya veremos

[Mikan]

Alaska, cómo esta palabra calienta el alma rusa ... (¡Como Crimea!)))) ¡Esto es nuestro, TODO!

[Muvka]

Cita: Burócrata

Por 2020, enviaremos dos divisiones C-500 a Chukotka y contaremos los retiros.

El S-500 es como una defensa antimisiles, y no una defensa aérea. El S-400 es perfecto para esto y ya existe.

[Serg 122]

Cita
Por 2020, enviaremos dos divisiones C-500 a Chukotka y contaremos los retiros.
El S-500 es como una defensa antimisiles, y no una defensa aérea. El S-400 es perfecto para esto y ya existe.

Un par de escuadrones Su-35S también estarán en el tema ...

[EvgNik]

En este contexto, el trabajo continúa trayendo el F-35 "a la mente".

¿Para el vigésimo año lo recordarán? ¿Pueden hacer de inmediato el F-20?

[voyaka uh]

Ahora el avión de la versión principal A tiene un 97% de preparación para el combate. En 2018, planean traer
hasta 100%. Queda por poner en funcionamiento una unidad de software, conectar
a un arma blanda ... En ya 200 aviones voladores esto puede hacer
Un ingeniero con un libro portátil en media hora.
La versión B parece estar en orden. Los marines juran que el servicio entre vuelos
largo. Pero este es el problema de todo sigilo. El revestimiento exterior debe ser cuidadosamente
inspeccionar ya no es aluminio remachado.
La versión C está un poco atascada. Allí debe cambiar el chasis para una mejor participación del aerofinisher
portaaviones.

[Muvka]

Cita: voyaka uh

Ahora el avión de la versión principal A tiene un 97% de preparación para el combate. En 2018, planean traer
hasta 100%. Queda por poner en funcionamiento una unidad de software, conectar
a un arma blanda ... En ya 200 aviones voladores esto puede hacer
Un ingeniero con un libro portátil en media hora.
La versión B parece estar en orden. Los marines juran que el servicio entre vuelos
largo. Pero este es el problema de todo sigilo. El revestimiento exterior debe ser cuidadosamente
inspeccionar ya no es aluminio remachado.
La versión C está un poco atascada. Allí debe cambiar el chasis para una mejor participación del aerofinisher
portaaviones.

Se puede hacer desde una computadora portátil en media hora ... genial ... pero ¿por qué no? ¿Y dónde encontraste 200 aviones en la versión A, si hay ~ 180 en total, y en la versión A unos 75?

[Kronos07]

171 a marzo de 2016

[Muvka]

Cita: Kronos07

171 a marzo de 2016

Todas las versiones, no solo A.

[saturno.mmm]

Cita: voyaka uh

Ahora el avión de la versión principal A tiene un 97% de preparación para el combate. En 2018, planean traer
a 100%.

¿Declararon que adoptarían el F-35A en agosto de 2016, que algo no había sucedido? Este F-35S debería haberse tomado en 2018.

[voyaka uh]

"Anunciaron que adoptarían el F-35A en agosto de 2016,
algo sucedió no esperado "////

Muchas veces. Se modificaron las especificaciones técnicas, se identificaron y corrigieron defectos y errores.
El proceso habitual de afinar un nuevo avión (recuerde el largo viaje del famoso Su-27)
Se desvió del horario original del F-35 en aproximadamente 2 años.
Qué poco, en comparación con la construcción a largo plazo de Eurofighter, Rafal y otros.

[_Vladislav_]

Cita: saturno.mmm

¿Declararon que adoptarían el F-35A en agosto de 2016, que algo no había sucedido? Este F-35S debería haberse tomado en 2018.

T-50 se verá obligado a seguir el mismo camino.
La formación de un avión de nueva generación es un largo camino. Pasará una década antes de que el T-50 se entregue a las tropas a la par de las Secadoras de la generación anterior.
Lo habitual.

[Foofighter]

El "largo viaje" fue varias veces más corto, pero aquí todavía no se vislumbra el final.

[cita]

Cita: voyaka uh

Queda por poner en funcionamiento una unidad de software, conectar
al arma de software ...

A lo que "PontOgon" pidió 5 CINCO (claramente visibles) AÑOS !!!
Mientras tanto, se entregarán como están! OPPA!

[user1212]

Cita: voyaka uh

En ya 200 aviones voladores, esto se puede hacer.
Un ingeniero con un libro portátil en media hora.

Así que anuncie la razón por la que la adopción fue pospuesta por 19 años.

[voyaka uh]

Porque el software del último bloque todavía está listo.
Cuando el software está listo, su instalación (en todos los aviones) es rápida.
Entonces es media hora. Y escribir y probar es años.

[user1212]

Cita: voyaka uh

Y escribir y probar es años.

4 años en las armas?

[Foofighter]

Los programadores de Estooon gobiernan ...

[Foofighter]

Esto es vryatli, la cobertura es la misma, afecta el servicio entre vuelos de la misma manera.
En cuanto a la tercera versión, uno tenía que pensar antes también

[Volka]

Estoy de acuerdo, y donde vieron la mente en el proyecto F-35, nunca estuvo allí, solo ambiciones, porque este niño no es viable inicialmente, y Alaska no es un cementerio sin embargo ...

[Observer2014]

"El Pentágono desplegará dos escuadrones F-35 en Alaska para 2020"
Eso es todo, temas de conversación durante al menos dos años más. Por ahora, este avión estará "finalizado" hacia el norte.
Me gustaría agregar antes que tuvieron que enfrentarse con nuestros estrategas. Y ahora, cada misil individualmente necesita ser atrapado. Dado que nuestros misiles de crucero tienen un alcance de algo más que muy lejos

[Spech]

Según la Sra. Stefanek, la adopción de tal decisión se debe al hecho de que la base aérea de Eielson se encuentra relativamente cerca de la base del llamado Complejo del Pacífico Unido "Alaska". Esto, según el Pentágono, permitirá un uso más eficiente del F-35 al realizar ejercicios en la vasta región del Ártico.

El mensajero no está lejos para correr

[pawlenty]

Es interesante, pero tal vez no sea tan malo como imaginamos ...

[Foofighter]

de hecho, todo es mucho peor, pero sigue siendo mejor que el F-117

[Kronos07]

F-35 Heritage Flight Team - Aviones militares modernos y de época volando lado a lado

[Foofighter]

¿Y dónde está el F-117 moderno-patrimonio-vintage? Oh no ...

[Bacha]

No es el proyecto más costoso, pero sí el más rentable, cuánto le ha violado la masa militar)))

[pts-m]

Como dice la gente ... lejos de los ojos, de lo contrario el botín ya está terminando para su revisión ...

[Dmitry Potapov]

Cita: Burócrata

Por 2020, enviaremos dos divisiones C-500 a Chukotka y contaremos los retiros.

Mucho honor! S-300 creo que suficiente.

[Bertgolz]

Sí, S-300, ¡solo de un tirachinas!

[VP]

No me importa El radio de acción es de mil km, desde la base solo hasta su costa alcanza el máximo

[Ydjin]

Me pregunto qué le espera al proyecto F-35? ¿Un final terrible o un horror sin fin, por la cantidad de dinero gastado? La pregunta es retórica, así como así, ¡ríete!

[Prisionero]

¿Esperan traerlo a la mente para 2020?

[aszzz888]

El número de fallas recién descubiertas desde que Estados Unidos anunció la creación del F-35 superó los cien.

A los 20, se encontrarán más de cien averías. ¡Y ahí lo ven, los esquimales locales engancharán a los ciervos al trineo y llevarán el "famoso" F-35 en ellos!

[Kirieeleyson]

Así es, lejos de los contribuyentes, y nuestros cerqueros rescatarán a sus pilotos mediante boyas en el mar cuando las muestras congeladas "en serie" desaparezcan de los radares. También seremos culpables, acusados ​​de que los rusos inventaron súper rayos del mal, con los que derriban a los valientes e invencibles voladores en aeroplanos ultramodernos que se erigen como un puente de hierro fundido.

[biserino]

El precio de un F-35 es como un escuadrón F16.

[voyaka uh]

No. Las últimas modificaciones a los estadounidenses F-16 se venden por 85 millones
cada uno (Pakistán planea comprar 6 piezas), y el F-35 ahora está a punto
125 millones cada uno. Con una posterior reducción de los precios (en grandes series) a 95 millones.

A modo de comparación, "Silent Eagle" F-15 trató de venderse por 105 millones
Rafal: más de 100.
Los hindúes se quejaron de que incluso el Su-30 les costó (con todos los servicios)
menos de 100 millones ...

[VP]

Cita: voyaka uh

y F-35 ahora se trata
125 millones cada uno. Con una posterior reducción de precios (en grandes series) a 95 millones

y nota a pie de página en letra pequeña "precio sin motor"
El servicio también está separado (no indios, sin embargo)

[voyaka uh]

125 millones incluye el motor. El precio del motor F-35 es de aproximadamente 20 millones.

[VP]

No incluido aún. Y sin tener en cuenta el hecho de que este motor es reconocido como problemático (problemas con la calidad de los álabes de la turbina y la electrónica de control), es decir. deberá modernizarse o cambiarse la tecnología (lo que significa líneas de producción)
Y hay dudas extremadamente fuertes de que cuesta 20

[voyaka uh]

¿Problemático? Pero ninguno de los casi 200 aviones
que ahora los pilotos de 5 países están ejecutando intensamente no cayó.
F-16, Su-27 (ambos aviones comunes, excelentes)
luchado en esta etapa (el comienzo de la operación) todo el tiempo.
F-35 hasta ahora da registros de fiabilidad.
Los problemas estaban en la producción de cuchillas, las malas fueron rechazadas por el Departamento de Control de Calidad.
Como en cualquier fábrica de motores.

[Foofighter]

¿Y con qué frecuencia y cómo vuelan? ¿Y por qué crees que el Pentágono y Lockheed están diciendo la verdad?

[Volka]

definitivamente no canaliza, por lo que había algo que colocar, primero debes hacer que este milagro aéreo sea al menos volador

[sabakina]

un intento de usar el último avión militar estadounidense revela otra falla

Otra deficiencia es el miedo al frío.
- "El vaporizador es bueno, solo que le teme al agua". c) "k / f Volga-Volga"

[saturno.mmm]

Increíbles noticias.
- ¡"Pingüinos" en Alaska!

[Foofighter]

realmente no hay nada que atrapar allí debido a los osos polares

[Sergey-72]

¿Qué hay que adivinar para 2020 ?, quizás Alaska no será estadounidense o no habrá Alaska en absoluto. En general, el enemigo no debe ser subestimado.

[lecha57]

-Deben reaccionar de alguna manera. Por supuesto que hará frío para ellos, pero no resistirán las diferencias árticas. Déjelos echar un vistazo. En general, no hagas el infierno de hacerlo allí. En cualquier caso, ¡ellos mismos se doblarán!

[Sergeyzzz]

Cita: Burócrata

Por 2020, enviaremos dos divisiones C-500 a Chukotka y contaremos los retiros.

¿Para qué? De todos modos, no llegarán a ningún lado, ¿estarán bombardeando osos polares?

[demiurg]

Cita: Kronos07

F-35 Heritage Flight Team - Aviones militares modernos y de época volando lado a lado

Saber, Falcon, Raptor son hermosos desde cualquier ángulo. El segundo rayo es terrible como un pecado mortal. Se adoptará el 100%. Después de tales inyecciones, no pueden sino aceptarlo. Es muy posible que su software y aviónica sean revolucionarios. Pero, ¿quién me explicará por qué producirá un avión para más de 100 millones de greens, si todo este equipo pudiera ser empujado a lo largo del F-15 / F-16 / F-18? ¿Sigilo? Las modificaciones recientes de los Hornets y otros tienen un EPR bastante pequeño. ¿Por qué elegir la revolución en lugar de la evolución?
Simplemente hipotéticamente, coloque un casco en f-15, llénelo con aviónica y radar de rayos, y hágalos.
Ni siquiera eso, le daremos a cada equipo mil millones para la compra de aviones, por este dinero en un equipo habrá 1-7 relámpagos, en el otro 8-12 agujas.
Por cierto, esta piedra en un jardín kosher. Sin ofender :)) ¿Puede una persona común en los dedos explicar por qué un rayo es mejor que una aguja?
No podemos dar ejemplos del T-50, necesitamos un avión con un ESR pequeño para ganar superioridad en el aire, necesitamos un Raptor rival. De ninguna manera lo compraremos en miles. Cientos en el mejor de los casos. Y el rendimiento del T-50 es mucho mayor que el del Su-35.

[Kronos07]

me gusta

[voyaka uh]

Fácil: aguja EPR 500 veces más alta que un rayo.
Israelíes, cuando hubo una licitación, qué avión elegir para el futuro,
persuadido a comprar "Silent Eagle". Le mostraron, lo dejaron volar.
Pero, cuando se mostró claramente a los pilotos cómo se ve el F-35 en los radares de defensa aérea
y los radares de otros aviones, todas las dudas han desaparecido: el Eagle F-15 se cayó de inmediato.
Eagle es el avión favorito de Israel. Pero su tiempo ha pasado.
Y en comparación con otro favorito del F-16, el F-35 tiene un orden de magnitud
mayores oportunidades de trabajo en el terreno.

[voyaka uh]

Segundo: el F-35 es el primer avión de combate del mundo del llamado "open
arquitectura de software y electrónica ". Ni Raptor ni nadie más
no hay forma de integrar armas y dispositivos
en el MSA.

[Foofighter]

Un poco engañado, este es otro pingüino:

[Kronos07]

.............

[saturno.mmm]

Cita: Kronos07

.............

[demiurg]

Cita: Kronos07

me gusta

No te puede disgustar :) :) Vives con él hasta 2070 :)))

[Foofighter]

y allí, después de este "matuta", un poquito más y "99942 Apophis" caerá a Alaska (con todos sus dos escuadrones dejados después de la guerra con China) ...

[Victor1]

No subestimes al enemigo, mientras escupes y te regodeas aquí, ya los remachan en docenas, el número total de F35 en bruto ya es inferior a doscientos.
Sí, es crudo, pero se completará y la modernización del resto no tomará mucho tiempo.
A modo de comparación, solo tenemos 48 Su35, para el vigésimo año habrá otros 20,
y el lote de prueba de T50 en las tropas va en el número 12,
Solo la versión con los motores de la segunda etapa, que aún no se puede ver en el horizonte, comenzará a comprarse a mayor escala, en el mejor de los casos, aparecerá en el año 18.
¿Cuándo lograremos hacer al menos 50 T50 de la segunda etapa? Si 50 Su35s más simples y ya en producción establecida requieren 5 años.
Tuvimos suerte de que tuvieran problemas con el avión y esto los ralentiza, pero no debemos relajarnos.

[sablezub81]

¿Por qué los EE. UU. Desplegarán aviones en nuestra tierra? El alquiler ya ha terminado, protesto! ¡Estoy en contra del despliegue de fuerzas militares en la Alaska ocupada!

[Olegater]

Bueno, ahora, los ejercicios intensivos en el Lejano Oriente de nuestras tropas son claros. Además de adquirir piojos en Corea, rodean obstinadamente a Rusia por todos lados y piensan que van a ganar, ¡¡ingenuos !!!!!!!!

[demiurg]

Cita: voyaka uh

Segundo: el F-35 es el primer avión de combate del mundo del llamado "open
arquitectura de software y electrónica ". Ni Raptor ni nadie más
no hay forma de integrar armas y dispositivos
en el MSA.

Por la importancia del EPR, lo sabes mejor. ¿Por qué se piensa que si no veo al enemigo, puedes asegurarte de que el enemigo no me vea a mí? Como opción, los transformadores Tesla de 20-30 megavatios ¿crees que obstruirán los radares con interferencia o no? :)) El genio sombrío de Novosibirsk :)
Pero con la arquitectura abierta, es extraño. Parece un servicio cada vez menos serio solo por parte del fabricante. Y también se mencionó una computadora que cargaba mapas y una misión para volar a través de un servidor en los Estados Unidos. Si es así, ¿no teme un cambio repentino en la política exterior en el extranjero con aviones invisibles pero que no vuelan?

[Ros 56]

Sí, déjelos pararse, pueden congelarse, todavía da miedo despegar, nuestro equipo de Chukotka pondrá un par de divisiones S-400. Pero los volantes de Lafa, el aumento salarial, las asignaciones del norte y otras comodidades. ¿O no se han proporcionado beneficios rayados?