Military Review

Otro submarino tipo 214 lanzado en Corea del Sur

19
El séptimo submarino tipo 214 fue lanzado en el astillero de Hyundai Heavy Industries en la ciudad surcoreana de Ulsan, informa TASS Puesto de mando de la armada del país.

Foto de archivo

"Los últimos desarrollos se utilizaron en la construcción de este submarino con un desplazamiento de 1800 toneladas, y estará armado con poderosos armas sistemas. Esto en conjunto fortalecerá significativamente a la Armada de la República de Corea ”, dijo el comunicado.

El informe también señala que "el submarino, llamado" Hon Bom Do "en honor al luchador por la independencia de Corea de Japón, estará armado, incluidos los torpedos y los últimos misiles guiados".

Según la información, la longitud del submarino es 65 m, ancho - 6,3 m, su velocidad máxima - hasta nudos 20.

Está previsto que el barco sea transferido flota en el segundo semestre de 2017
Fotos utilizadas:
https://ru.wikipedia.org
19 comentarios
Anuncio

Suscríbase a nuestro canal de Telegram, materiales adicionales diarios que no llegan al sitio: https://t.me/topwar_ru

información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. FID
    FID Abril 6 2016 15: 22
    +4
    Una característica muy interesante: la duración de la inmersión sin el uso de RDP es de hasta 3 semanas, ¡con autonomía de hasta 12 semanas!
    1. iliya87
      iliya87 Abril 6 2016 15: 35
      -1
      3 semanas pueden nadar sin ascenso, la natación autónoma total está diseñada para 12 semanas, es decir sin llamar a los puertos.
      para referencia Varshavyanka (opción para la venta) la autonomía es de 6 semanas, y esta tiene 12. Pero la nuestra puede no aparecer en absoluto. Si tomas botes de esta clase parados en nuestra alerta de combate, entonces son mejores en todos los aspectos del coreano, para algunos por la cabeza, para algunos por un poco.
      1. Stirbjorn
        Stirbjorn Abril 6 2016 15: 51
        + 15
        Cita: iliya87
        Pero el nuestro puede no aparecer en absoluto.

        Así es como no aparece? Diesel Varshavyanki, de hecho, no están equipados con VNEU. ¿Cómo recargar sin salir a la superficie? - solo la presencia de VNEU es la principal ventaja de los coreanos
        1. iliya87
          iliya87 Abril 6 2016 16: 41
          -3
          Lo tengo, no necesitaré aparecer en Lada para recargar http://rg.ru/2015/09/07/pl-site-anons.html
          1. Teniente Stock de la Fuerza Aérea
            0
            Municiones 12 armas en el compartimiento de torpedos en total (Tipo 214). Las unidades submarinas japonesas de clase Soryu 30 llevan municiones.
          2. Stirbjorn
            Stirbjorn Abril 6 2016 18: 56
            +3
            Cita: iliya87
            Lo tengo, no necesitaré aparecer en Lada para recargar http://rg.ru/2015/09/07/pl-site-anons.html

            Solo que no será Lada, sino Kalina, que en general sigue siendo solo un proyecto, porque el VNEU nacional aún se está sometiendo a pruebas. Y los coreanos ya han construido séptimo
  2. AlgetXnumx
    AlgetXnumx Abril 6 2016 15: 23
    0
    Y me pregunto cuánto tiempo estuvo construido ¿Un análogo de "Varshavyanka"?
    1. iliya87
      iliya87 Abril 6 2016 15: 39
      0
      Han estado construyendo desde la década de 2000, aunque ya había problemas. asociado con alto ruido. Entonces parece estar arreglado.
    2. Materia oscura
      Materia oscura Abril 6 2016 16: 27
      +3
      Una de las principales diferencias es la presencia de una central eléctrica independiente del aire. Varshavyanka simplemente no está allí. Las pruebas para la instalación en LadoKalina simplemente van. VNEU ayuda a permanecer en la posición subacuática mucho más tiempo sin salir a la superficie, que es uno de los indicadores más importantes para un submarino. Por lo tanto, en este tema, estamos muy rezagados con respecto a los alemanes, porque este barco es una versión de exportación de su tipo 212. El siguiente en la línea es el tipo 216, donde se espera una gran cantidad de productos nuevos y sabrosos.
      Por lo tanto, solo hay dos preguntas: ¿podremos ponernos al día (y tal vez superar, aunque hay una pregunta muy grande) líderes en esta área en el nuevo proyecto LadoKalina y cuántos submarinos podemos construir para reemplazar a los antiguos en la próxima década.
  3. pawlenty
    pawlenty Abril 6 2016 15: 24
    -1
    Sí, son los alemanes quienes los construyen para ellos) Yo mismo lo pensé ... Bueno, es correcto decir "construir juntos"
    1. FID
      FID Abril 6 2016 15: 32
      +4
      No, el proyecto es alemán, y los coreanos insistieron en que TODOS los barcos se construyan en Corea ...
      1. pawlenty
        pawlenty Abril 6 2016 15: 46
        +1
        Entiendo que se están construyendo en muelles coreanos, pero ¿no están los especialistas alemanes trabajando por contrato?
        1. FID
          FID Abril 6 2016 15: 55
          +4
          ¡No! Los coreanos mismos son excelentes constructores navales, especialmente los Hendeis ...
      2. El comentario ha sido eliminado.
  4. AlgetXnumx
    AlgetXnumx Abril 6 2016 15: 42
    +1
    Cita: iliya87
    construido desde la década de 2000

    Gracias, esto es comprensible, pero estaba interesado en cuánto tiempo lleva construir un barco.
    1. FID
      FID Abril 6 2016 15: 59
      0
      A juzgar por los datos abiertos - 5 años, desde el marcador hasta la entrega ... 4 años después del marcador - lanzamiento y un año de ajuste ... No lo sé con mayor precisión.
    2. vlad_vlad
      vlad_vlad Abril 6 2016 18: 13
      +1
      Cita: Alget87
      Cita: iliya87
      construido desde la década de 2000

      Gracias, esto es comprensible, pero estaba interesado en cuánto tiempo lleva construir un barco.



      Lista de construcción y puesta en marcha del modelo 212A para la Bundesmarine

      Habitación; Nombre; Marcador de quilla; Descendencia puesta en marcha
      С181; U 31; 1.7.1998; 20.3.2002; 19.10.2005
      С182; U 32; 11.7.2000; 1.11.2003; 19.10.2005
      С183; U 33; 30.4.2001; 1.08.2004; 13.6.2006
      С184; U 34; 1.12.2001; 1.6.2005; 3.5.2007
      С185; U 35; 21.8.2007; 15.11.2011; 23.3.2015
      C186; U 36; 6.2.2013; 2015
  5. Karlovar
    Karlovar Abril 6 2016 22: 31
    0
    El barco lleva el nombre del luchador por la independencia de Japón ... ¡Y esto no es solo una coincidencia! Por cierto, hace unos años, los japoneses lanzaron un helicóptero en ... un día ... el bombardeo de Hiroshima ... Y esto tampoco fue una estúpida coincidencia, aunque las autoridades japonesas se justificaron por coincidencia, por lo que sucedió, por casualidad ...
  6. jonht
    jonht Abril 6 2016 23: 51
    0
    No sé cómo en Varshavyanki, pero en los barcos del proyecto anterior (como en un halibut), se usaron dispositivos retráctiles especiales para correr bajo el agua en motores diesel a una profundidad de 8 metros. Con respecto al oxígeno y al sistema de purificación del aire, todas nuestras embarcaciones, tanto nucleares como diésel, tienen aproximadamente los mismos sistemas de regeneración, es decir, siempre que haya electricidad y cartuchos regenerativos de emergencia, la embarcación puede estar bajo el agua, la principal limitación es el suministro de alimentos y combustible.
  7. Mal xnumx
    Mal xnumx Abril 7 2016 05: 50
    0
    Por el camino, otro "alemán" en piel coreana ..