Military Review

Batallas olvidadas. Operación ofensiva de Murmansk

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Para la primavera de 1942, la situación general en el frente oriental se estaba desarrollando de manera bastante favorable para la Unión Soviética. Las tropas fascistas fueron derrotadas cerca de Moscú, cerca de Tikhvin, y se tomó la península Kerch en Crimea. Durante las negociaciones anglo-soviéticas, se determinó el acuerdo de principios de la dirección británica sobre el desembarco de tres divisiones británicas en Noruega (en caso de éxito de las tropas soviéticas).

En la primavera de 1942, el enemigo concentró las divisiones de montaña 3 y 6 en la dirección de Murmansk, la infantería 388 y el batallón de ametralladoras 14 estaban estacionados en el istmo de la Península Media, en las áreas de Pechenga, Nickel y Kirkenes allí estaban X. Soy una división de montaña, a lo largo de la costa desde Kirkenes hasta Allenfjord - 2-I división de infantería.

A principios de abril, el 1942 de la Fuerza de Tarea Murmansk del Ejército 14 (comandado por el Teniente General VI Shcherbakov), que consistía en las divisiones de rifles de 3 y las brigadas de 4, recibió la orden de rodear y aplastar el grupo germano occidental y alcanzar las líneas fronteras estatales con Finlandia. El golpe principal fue planeado para infligir el flanco izquierdo del ejército. Para este propósito se destinó la División de Rifles de la Guardia 10-I (antiguo rifle 52, comandante general mayor Krasilnikov), junto con la brigada naval del rifle 72 th (comandante coronel Molojaev) y la brigada separada de esquís-caza 6 (comandante mayor Mozhai . Su principal objetivo era atacar las divisiones de montaña fascistas ubicadas en el área del lago Chapre, en dirección al norte. La División de Infantería 14 del Teniente Coronel Khudalov operó en el flanco derecho del grupo. Los marines marcharon desde la costa de la bahía de Motovka.

El ejército de reserva era la división de infantería 152-I y la brigada de esquiadores de esquí de ciervos 5-I (comandante teniente coronel Pozhidaev). Posteriormente, el Ejército 14 debía atacar la retaguardia de las fuerzas alemanas estacionadas en el istmo de Sredniy, destruirlas y llegar a la frontera estatal en el tramo desde la costa de la Bahía de Malaya Volokovaya hasta el Lago Chapr.

Batallas olvidadas. Operación ofensiva de Murmansk


Antes del norte flota la tarea consistía en aterrizar tácticamente (6 batallones de la 12ª brigada separada del cuerpo de marines) detrás de las líneas enemigas, en la costa sur de la Bahía de Motovsky, para facilitar el avance de la defensa alemana en la dirección del ataque principal y cerrar el anillo alrededor de la 6ª División de Montaña. A finales de enero, la brigada del Cuerpo de Marines entregó su área de defensa cerca del río Litsa occidental a las unidades de la 14 División de Infantería, y se trasladó al área Polar - Sayda-guba, donde comenzaron los preparativos activos para la operación planificada.

Por 21, la compañía de brigada de inteligencia teniente senior Grachev realizó un estudio de ingeniería de la ruta desde Sayda-guba a la costa este de la Bahía de Bolshaya Zapadnaya, y la costa oeste visual hasta el cabo Pikshuev. Encontrado: en la zona del río Small Face hay un puente sin terminar, y a lo largo de la costa, prácticamente hasta la zona de visibilidad de Cabo Pikshuev, no hay dugouts ni puntos fuertes. Solo una vez al día, antes de Pikshueva, una patrulla con un perro pasa.

Debido al mal tiempo, la duración de la operación se pospuso dos veces. Para cumplir con el secreto de aterrizar a los paracaidistas en los barcos hechos solo después de la puesta del sol. En este momento, la naturaleza polar presentó otra sorpresa desagradable. La salida del labio estaba cubierta de hielo primaveral. Para los barcos con motores potentes, no causó mucha dificultad, pero los barcos, especialmente con un casco de madera, podrían dañarlo no solo a él, sino también a los tornillos. Por su comando de cableado decidieron usar el buscaminas. Pero en el último momento, el volante del "rompehielos" improvisado se rompió y perdió el control.

Luego se tomó una decisión extraordinaria: marineros de barcos MO, sin vigilancia, usando palancas, mazos, ganchos y hachas, todo a mano comenzó a romper hielo frente a las estacas de sus barcos. Esto permitió a los barcos, aunque lentamente, pero fuera de la trampa de hielo. La operación ofensiva real comenzó en la oscuridad de la madrugada del 28 de abril de 1942, con una preparación de artillería de tres horas. Aviación Frente bombardeado de acuerdo con un solo plan.

La ofensiva de nuestras tropas fue para los alemanes una completa sorpresa. Pero como el ejército 14 no recibió refuerzos de artillería, y solo tenía artillería regular de las formaciones y un regimiento de cañones del ejército, y no había demasiados proyectiles, el objetivo principal de la preparación de artillería era destruir las fortificaciones alemanas y suprimir de manera confiable el fuego del enemigo. Eso afectó de inmediato el ritmo de la ofensiva. Parte de la División de Guardias 10-th y la Brigada Marina 72-th, solo al final del primer día de combate en la línea principal, logró avanzar a una profundidad de 1-2 km. El 6-I separó a la brigada de esquiadores de ciervos, avanzando hacia la izquierda de los guardias, hizo un lanzamiento de alta velocidad sobre la tundra, tratando de penetrar en la parte trasera de la defensa enemiga, pero resultó estar atado con una fuerte lucha por la altura de 341.1. Dos regimientos de la División 14, avanzando en la orilla este de la r. Las personas occidentales también fueron detenidas por el fuerte fuego de los tiradores de montaña alemanes. Fue solo en el segundo día del ataque que el enemigo pudo ser eliminado de la primera línea de defensa, pero la brigada de esquí de renos continuó estancándose, siendo sometida a fuertes contraataques del 2 alemán de la división de rifles de montaña desplegada aquí. Además, el comandante del cuerpo de montaña de 19, el teniente general Schörner, envió parte de las fuerzas de los segundos escalones que defendían en el centro, de modo que poner a la brigada de esquí de reno de 5 en la batalla no podría tener un impacto especial en el curso de los eventos. Con el esfuerzo de las nuevas reservas alemanas, el batallón de esquí 10 fue rodeado y luchó durante dos días más en el medio ambiente, y el batallón 7 fue devuelto al Lago Chapre. Al mismo tiempo, el batallón de esquí 3 sufrió grandes pérdidas.

Noche 28 abril del partido de aterrizaje compuesto dragaminas 5, barcos de patrulla 4, barcos 12 MO 16 patrulleras y barcos 14 arrastreros debajo de la cubierta del destructor y naves de patrulla 2, consiguió una brigada de infantería de marina (6165 personas comandante Coronel Rossokhin) y reconocimiento sede de la flota, como parte del hombre 170 (comandante teniente Frolov), cerca de Cabo Pikshuev.



Los paracaidistas estaban armados principalmente con un pequeño rifle. оружие. Cada uno se basó en una ametralladora o un rifle, municiones 200, granadas 4 y una ración seca para los días 15. Los batallones de brigada incluían ametralladoras 28 y ametralladoras ligeras 60, morteros 24 y ametralladoras 7. Las pistolas de un calibre más grande que 45-mm estaban ausentes en la brigada, por lo que el éxito del aterrizaje se basó en el aterrizaje sorpresa y el apoyo de los ataques aéreos y las naves. Además, se tuvo en cuenta que el cabo estaba ubicado lejos de los bastiones más cercanos de los tiradores de montaña frente a la costa de la Bahía de Motovsky, y esto permitió que el grupo de aterrizaje tuviera tiempo de dar una vuelta antes de que el enemigo pudiera organizar una resistencia seria aquí.

Como el enemigo aún tenía superioridad en el aire, se eligió el período oscuro del día para la transición, aunque el comando del Ejército 14 no estaba satisfecho. Los barcos no podían llevar armas pesadas a bordo, pero en términos de maniobrabilidad, invulnerabilidad y capacidad para actuar de forma independiente, eran superiores a los barcos de cualquier otra clase. Con esto, el comando del ejército no pudo estar de acuerdo. Un poco antes, un grupo de botes a motor del Ministerio de Defensa salió a la bahía de Motovsky, que se suponía debía realizar una demostración de un falso aterrizaje en el área de Titovka.

En la travesía del faro de Pikshuev, los barcos giraron bruscamente hacia la costa enemiga y comenzaron a aterrizar en minutos 10. Al acercarse los exploradores al lugar de aterrizaje, dos nubes blancas de conchas explotaron a lo largo del curso de los barcos, pero los barcos se deslizaron a través de la zona de peligro a la máxima velocidad. El resto de los destacamentos se fueron, ya no escondidos, en medio de la bahía de Motovka. Antes de que terminara el desembarco de la primera escuadra de lanzamiento, los buscadores de minas y los transportes que remolcaban los amarres del pontón se acercaban a las áreas designadas. El aterrizaje fue según el plan y, de hecho, sin ninguna oposición del enemigo. Los alemanes no esperaban un aterrizaje, y la resistencia fue presentada solo en dos puntos de cada cinco. Los fascistas abrieron una animada escaramuza de artillería solo en el flanco derecho, pero los barcos de apoyo (los destructores Loud, los barcos de centinela Rubin y Smerch reprimieron el fuego enemigo de la costa). Durante las horas de 3, la nave de patrulla de Rubin lideró un duelo de artillería con tres baterías en el labio de Titovka, desviando el fuego y permitiendo que aterrizara la fuerza de aterrizaje. Durante este tiempo, más de seis mil personas desembarcaron sin pérdida.



El cuartel general y el puesto de mando de la brigada del Coronel Rossokhin ubicados en el área de un pequeño lago. La reserva de brigada, el Batallón 6 del Capitán Savchenko, también se encuentra aquí. A las ocho de la mañana, en abril 28, la costa de Cabo Pikshuev estaba vacía, todos los batallones de desembarco habían recorrido las rutas de movimiento indicadas. En el centro, en la dirección del ataque principal, estaba 2 el batallón del Capitán Nezhentsev, el 5 el batallón del Capitán Khizhnyakov avanzó a su izquierda. En el flanco izquierdo de la brigada estaba el batallón 4 th del Capitán Petrov.

Se asumió que en el segundo día de la ofensiva sería posible llegar al área de la aldea de Bolshaya Zapadnaya Litsa, en el tercer día que se planeó, conectando con partes del Ejército 14, para cerrar el anillo alrededor de las partes de la "cara oeste" de los cuerpos de montaña alemanes.

Los primeros tres días de tropas con batallas obstinadamente se adentraron en la defensa enemiga. El terreno rocoso y el off-road dificultaron el ataque. Dado que los batallones de la Infantería de Marina estaban divididos, tenían que actuar independientemente. El primero en batallas con el batallón de motos 68-m 6-th división de montaña entró en los batallones de Symonenko y Nezhentsev.

El batallón 2 pudo derrotar el punto fuerte de los fusileros de montaña con un golpe repentino y rápido, y continuó la tarea. El enemigo comenzó a retirarse de manera organizada. Al día siguiente, cuatro batallones enemigos, apoyados desde el aire, ya estaban en contra de nuestra fuerza de aterrizaje. A pesar de esto, los batallones de Simonenko y Khizhnyakov avanzaron gradualmente hacia las profundidades de la defensa enemiga. La aviación naval acudió en ayuda de los paracaidistas, las batallas aéreas estallaron en el aire. Después de feroces batallas, el Batallón 4 capturó un importante bastión alemán, capturando y destruyendo más de una docena de fortines y bunkers, ametralladoras 6 y posiciones de mortero 4. Más tarde, resultó que nuestros paracaidistas se enfrentaron aquí por el batallón de élite de la división de montaña alemana 6, que llevaba el nombre de "Héroes de Creta" por la toma de la isla de Creta.

En mayo, 1, la fuerza de aterrizaje soviética ocupó una cabeza de puente de 15 km y 12-14 km en profundidad en las orillas de la Bahía de Motovka y la Bahía de Bolshaya Zapadnaya Litsa. Sin embargo, el comandante de brigada tuvo que entrar en batalla en su última reserva: el batallón del capitán Savchenko. En una batalla feroz, el batallón 1 th logró aplastar el bastión fascista en una de las alturas, y la compañía 1 th del teniente Lukyanov se dirigió a la carretera a Titovka, aunque no fue posible conducir esta importante arteria de tráfico. En esta batalla, la brigada de reconocimiento de la compañía teniente Grachev se mostró bien. Hizo una incursión audaz en la retaguardia del enemigo y se dirigió directamente a la zona de la aldea de Bolshaya Zapadnaya, donde destruyó la escolta y, después de capturar al prisionero, regresó sin pérdida.

En esto, de hecho, el avance de los paracaidistas en lo profundo de la cabeza de puente capturada se detuvo. El enemigo se resistió ferozmente, convirtiéndose constantemente en contraataques. Entonces, la compañía 3-th del batallón 1-th durante cuatro horas reflejó los continuos ataques de los fascistas. Las pérdidas de la compañía ascendieron a más de la mitad del personal, pero la posición se mantuvo. Los alemanes perdieron en batalla más de ciento cincuenta soldados y oficiales.

Más tarde se sabrá que las tropas del Ejército 14, aunque rompieron las defensas alemanas en el flanco izquierdo, tampoco pudieron construir su éxito. La división de rifle 152 de reserva del Coronel Vehin, reforzada por el regimiento de artillería 64 y el batallón 3 del regimiento de artillería 471 del Alto Mando, fue transferida a la costa occidental de la Bahía de Kola con un gran retraso y como resultado no solo no pudo apoyar a las unidades atacadas, sino que también y sufrió pérdidas injustificadas. A todo esto, el resorte polar mostró su temperamento severo. Durante la preparación de la operación se produjo un deshielo profundo. Comenzó una fuerte fusión de nieve. El único camino de tierra desde el cabo Mishukova hasta el río Bolshaya Zapadnaya se ha vuelto más salvaje y se ha vuelto completamente inadecuado para su uso. Temprano en la mañana de mayo, 3 una ventisca brotó repentinamente que se desató durante tres días. El viento alcanzó la fuerza del huracán, todo se hundió en un torbellino de nieve. El camino está helado. El tráfico se ha detenido.

El Buran capturó a la División 152 en la marcha. Solo el avanzado batallón del Regimiento de Infantería 480 pudo llegar al río West Face. Las partes restantes esperaron la tormenta de nieve en la carretera, sin ninguna posibilidad de calor. Los marines de la Brigada 12 estaban en una posición similar. 5 Puede que se vean obligados a ponerse a la defensiva.



Los guerreros estaban extremadamente agotados, sus caras ennegrecidas por la escarcha y el viento. Los ojos inflamados por la cegadora nieve blanca fueron incesantemente acuosos. Sin comida, se estaban quedando sin municiones. Todos los días hacía nuevos sacrificios en forma de paracaidistas muertos, heridos, congelados y ciegos. Especialmente había muchos soldados con patas congeladas. Y la razón era el equipo de los paracaidistas, que consistía en una chaqueta y pantalones acolchados, ropa de cama abrigada, un impermeable y zapatos americanos de Lend-Lease. Estos zapatos, como resultó después del aterrizaje, fácilmente perdieron el agua. Heladas severas congelaron los zapatos mojados. Es esta "característica", obtenida del zapato estadounidense y causó una congelación masiva de los pies.

Como resultado de las acciones no coordinadas de la fuerza de aterrizaje y nuestras unidades del ejército, el enemigo eliminó rápidamente la brecha resultante en su flanco derecho, y lanzó todas las reservas liberadas contra los paracaidistas de la brigada 12.

Aunque por la noche, los destructores Gremyashchy, Smashing, Grozny y Loud entraron en la bahía de Motovsky y proporcionaron apoyo de artillería a los marines, pero esto no fue suficiente para mantener las líneas capturadas. El enemigo por todos los medios intentó arrojar a los marines a la bahía. Severomortsy estaba muerto.

En la tarde de mayo, 5, cuando el huracán se calmó un poco, la brigada se reforzó con varias compañías en marcha, el batallón de esquí separado 9-m (comandante capitán Karpov) y el batallón 3 del regimiento de rifle 125. Los refuerzos aterrizaron en la costa sur de la bahía en el cabo Pikshuev y sin demora entraron en batalla. A su vez, el comandante del cuerpo de montaña de 19-m, el teniente general Schörner, sacó seis batallones nuevos de la reserva de Pikshuev, incluida la división de montañas de 2-bajo Kirkenes.

6 Mayo los alemanes llevaron a la costa de la Bahía de Motovka. Esto podría llevar al bloqueo de los batallones de brigada adelgazados en los acantilados negros de la capa. El batallón de esquí 9 se transfirió a esta área y, a su derecha, lentamente, aferrándose a cada bloque, el batallón de aterrizaje 3 se retiró, a la izquierda - 4. El resto de los batallones de aterrizaje, bajo la cobertura de este tipo de barrera, comenzaron a retirarse con batallas hasta la línea de las alturas más cercanas, donde se atrincheraron. Ese día, el zapador del batallón G. X Borxkov 5 logró la hazaña. Con las piernas rotas por la explosión de una mina, cubrió la retirada de su unidad. Cuando las flechas alemanas rodearon a G. Borovkov, él se inmoló y los alemanes que habían caído sobre él con una granada. El huracán de mayo no permitió que el comandante del Teniente General del Ejército 14 V.I. Shcherbakov usa su reserva principal, 41, y un regimiento de mortero de guardias.

En el momento más difícil de mayo 7, el batallón de mar 3 (comandante capitán Prussenko) del regimiento 125 fue llevado a la batalla. Los marineros desesperados de contraataque pudieron detener al enemigo, empujándolo a sus posiciones originales. El 8 y el 9 en mayo, los fascistas, recuperando nuevas reservas, lanzaron un ataque decisivo contra las posiciones de los batallones 2 y 6. En este momento el ataque de nuestras unidades del ejército finalmente agotado. El Comando Supremo tomó la decisión de detener la ofensiva y, con una directiva de 10, ordenó a la defensa que procediera.

10 Mayo sobre la brigada herida, finalmente, el sol apareció, e inmediatamente sobre las colinas comenzaron batallas aéreas. Los pilotos del Mar del Norte hicieron todo lo posible para que ni una sola bomba cayera sobre los marines. Desde la ofensiva de las divisiones de rifle en el río Bolshaya-Zapadnaya, las Personas se ahogaron, y el séquito de la agrupación de enemigos orientados hacia el oeste no tuvo lugar, no tenía sentido dejar el grupo de desembarco en Cabo Pikshuev.

En la noche de mayo 11, se dio una orden para prepararse para la evacuación y llevar a la brigada a la costa. 12 y 13 May paracaidistas fueron llevados a bordo de barcos y embarcaciones.

El aterrizaje en botes, el traslado y el desembarco en la costa este de la bahía de Bolshaya Zapadnaya, se tomaron a pocos minutos de los botes, y los botes lograron girar de un lado a otro varias veces. A pesar de los incesantes ataques aéreos alemanes, no hubo un solo golpe, ni en los amarres ni en los barcos.

Más cerca de la noche de mayo, 13, los últimos paracaidistas fueron retirados de la costa. El enemigo casi sobre los hombros de los marines escapó a la orilla de la bahía de Motovka y abrió fuego de mortero sobre los barcos. Pero la evacuación terminó con éxito.

Después de eso, la Brigada 12, después de hacer una transición de pie, se concentró alrededor de la aldea de Ura-Guba y entró en la reserva del comandante del Ejército 14. Los paracaidistas descansaron y recibieron refuerzos, y luego fueron transportados a la península de Rybachiy.

La operación en abril-mayo 1942, desafortunadamente, no logró sus objetivos, pero el comando alemán se vio obligado a dejar de prepararse para la ofensiva en la península de Kola. En esta dirección, hasta octubre 1944, la guerra adquirió un carácter posicional clásico.



Fuentes:
Platonov V. Notas del almirante. M .: Voenizdat, 1991. C.202-212.
L. Zhurin. Operación trágica: ofensiva infructuosa de nuestras tropas en abril-mayo, 1942, // Ciencia y Educación. 2005. No. 6. C. 67-69.
Kovalev S. Crónica de la olvidada ofensiva // Colección del mar. 2005. No.3. C. 73-76.
Kiselev A. A. La guerra en el Ártico. Murmansk: MONMTSSO, 1995. C. 99-105
Platonov A. La experiencia de las primeras operaciones anfibias soviéticas // Desembarques de la Gran Guerra Patriótica. M: Yauza, Eksmo, 2008. C.208-220.
Kraskin, A. La tragedia de la ofensiva de Murmansk 1942 del año // Komsomolskaya Pravda. 7 Mayo 2010.
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Las acciones de las fuerzas de defensa aérea del país durante la operación Petsamo-Kirkenes.
14 comentarios
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  1. kote119
    kote119 Abril 14 2016 07: 30
    +1
    se entiende por qué los alemanes no esperaban una ofensiva en esta época del año, apenas se puede llegar a fines de abril y principios de mayo en estos lugares, por no hablar de guerra. Pero los alemanes tienen una buena defensa en el distrito de Z. Litsa-Titovka, basado en un sistema de puntos fuertes que se encuentran en alturas inexpugnables.
  2. parusnik
    parusnik Abril 14 2016 08: 09
    +4
    De las memorias de Yakov Ivanovich Puzanov: "En abril-mayo de 1942, toda nuestra brigada aterrizó detrás de las líneas enemigas en el cabo Pikshuev. Los alemanes concentraron tropas allí para atacarnos y capturar la ciudad de Murmansk. Nuestra tarea era derrotar al grupo enemigo en su retaguardia. Después de eso, nos acercamos al cabo Pikshuev por mar en un destructor y en grupos en botes de caza cruzamos hasta la costa. en sí, la parte material del mortero y municiones ".
  3. qwert
    qwert Abril 14 2016 08: 24
    +5
    Aquí hay un Lend-Lease. No todo salía de calidad y adecuado.

    No sabía que había unidades de venado-esquí y scooter. Entiendo que todavía no hay scooters, sino esquís.
    1. kote119
      kote119 Abril 14 2016 09: 33
      +4
      Teníamos unidades de esquí de renos, fuimos reclutados entre los pueblos del norte, los scooters son un tipo de unidades alemanas que usaban bicicletas para moverse
    2. PKK
      PKK Abril 14 2016 22: 18
      0
      Estos son zapatos americanos.
      Nuestros soldados estaban vestidos fuera de temporada, lucharon con las piernas heladas, no tenían nada que ahogarse sin leña. Es un escriba.
      Hasta ahora, poco ha cambiado. También se congelan en las trincheras, sufren neumonía tres veces. Cuando el comando toma en serio el equipo.
  4. MegaDRON
    MegaDRON Abril 14 2016 11: 26
    +3
    ¿Cómo están allí en este clima en el Veliky movido de manera interesante ...
  5. Cartalon
    Cartalon Abril 14 2016 11: 36
    +4
    Leí sobre esta operación solo en la descripción alemana, gracias por el artículo, el diseño es hermoso, pero sin garantizar la superioridad del aire, difícilmente podría haber sucedido
  6. sandrmur76
    sandrmur76 Abril 14 2016 15: 46
    +5
    En mi juventud salí de los campos de batalla, incluido M. Pikshuev, la cresta Mustatunturi, etc. En verano, te cansas de escalar rocas y en invierno no está claro cómo sobrevivieron (en primavera hay invierno). Gracias al autor por describir esas peleas. soldado
  7. Jääkorppi
    Jääkorppi Abril 14 2016 17: 22
    +3
    Todo es genial, pero ¿dónde están los esquemas? Sin mapas de combate, ¡es difícil evaluar completamente esta operación!
    1. Foofighter
      Foofighter Abril 14 2016 20: 01
      -1
      Cita: JääKorppi
      Todo es genial, pero ¿dónde están los esquemas? Sin mapas de combate, ¡es difícil evaluar completamente esta operación!

      ¿Dónde está la lógica? ¿Qué impidió a los británicos aterrizar sus tres divisiones en la retaguardia soviética y participar en esta operación?
  8. capitán
    capitán Abril 14 2016 19: 41
    +4
    Yo era el comandante del 61 OBRMP en la Flota del Norte. Enterramos restos de tropas 12 OBRMP comprometidas en el departamento político. El artículo no está escrito toda la verdad. Si crees en los veteranos que vinieron a nosotros, entonces alrededor de medio millar de personas se fueron de la brigada, casi 6tys. Incluso en 1991g descubrimos nuestra batería de artillería, no, no abandonada, sino que pereció. Los restos de casi 50 de nuestros marineros volvieron a enterrar. Los veteranos hablaron de bajas muy grandes, especialmente de aquellos que murieron de frío en los heridos, y no evacuaron mejor que en Sebastopol. Todo estaba bien informado. Puedes imaginar que algunos de los restos estaban en los zapatos, esto está en el norte. Los veteranos hablaron un poco diferente de lo que está escrito en el artículo.
    1. PKK
      PKK Abril 14 2016 22: 23
      0
      Ahora los heridos están en las mismas condiciones. Están acostados en la nieve, por supuesto a la luz, están esperando la evacuación. Para los heridos, necesitan buenas almohadillas de calentamiento químico, cada 5t cada uno. Otra persona herida necesita ser puesta en algo y envuelta con algo, pero esto no es así.
  9. serge siberiano
    serge siberiano Abril 14 2016 21: 07
    +2
    ¡y GRACIAS de todos modos, por el artículo +++++! si las batallas fueron descritas en los campos de batalla en Bielorrusia y Ucrania, entonces el frente norte es muy escaso y hay muchos héroes que murieron allí.
  10. sandrmur76
    sandrmur76 Abril 15 2016 20: 46
    +2
    Héroe de ejemplo de la URSS en el norte: en una de las batallas, cuando la munición casi terminaba, el sargento mayor V.P.Kislyakov ordenó a sus combatientes que se retiraran, y solo durante una hora mantuvo sus posiciones hasta que llegaron los refuerzos, destruyendo hasta 100 soldados enemigos durante la batalla. Participó en operaciones de aterrizaje.
  11. DOMINO
    DOMINO Abril 15 2016 23: 38
    +1
    El norte de los habitantes - el más severo, terco ... ¡Sin embargo, definitivamente hay algo en esto! Los combatientes más listos para el combate (o uno de los más) del frente del Norte (entonces LENINGRAD y KARELIAN) reclutados en la Región Vologda, Novgorod, Leningrado, Petrozavodsk, Murmansk y la Región Polar ... Lo mismo se dice acerca de los siberianos. No es de extrañar, en el norte, en Murmask, ¡los ÚNICOS alemanes no pudieron cruzar la frontera estatal!
    Los propios alemanes sintieron la severidad de las batallas con estas personas en estas latitudes. Llegar aquí se consideraba un "castigo" o algo así. lo consideraban una picadora de carne y el lugar más difícil de servir