Pruebas del FA PAK con armas de misiles suspendidas.

Las fotos de Spotter aparecieron en la red, capturando las pruebas en los modelos de vuelo Zhukovsky 2-x del caza T-50 con maquetas de misiles guiados en ganchos externos, informa el blog. BmpD.

Avión T-50-1 (número de cola "051") con diseños suspendidos de X-31 y RVV-MD. Zhukovsky, 08.04.2016

Según el blogger, estas pruebas se han realizado desde diciembre de 2015.

Aeronave T-50-2 (número de cola "052") con modelos suspendidos de misiles RVV-SD y RVV-MD. Zhukovsky, 05.04.2016





Avión T-50-2 (número de cola "052") con diseños suspendidos X-31. Zhukovsky, febrero 2016 del año.

Avión T-50-1 (número de cola "051") con diseños suspendidos de X-31 y RVV-MD. Zhukovsky, 03.02.2016

Aeronave T-50-2 (número de cola "052") con colgadores externos claramente visibles y un modelo suspendido del cohete X-31. Zhukovsky, 2015 de diciembre del año.

Comments

[Cananecat]

Hermoso))

[cniza]

Le deseo éxito en servir por el bien de Rusia.

[Wiruz]

Aeronave T-50-2 (número de cola "052") con modelos suspendidos de misiles RVV-SD y RVV-MD. Zhukovsky, 05.04.2016

No he visto en ningún otro lugar RVV-SD?

[Silver_roman]

En en. También me froté los ojos 10 veces y nada.
Por cierto, aquí está ella

[Pavel Tsybai]

¿Y qué tipo de motores tienen los fragmentos en la segunda foto? O una foto distorsionada, está dolorosamente jorobada.

[iliitchitch]

Cita: Pavel Tsybay

¿Y qué tipo de motores tienen los fragmentos en la segunda foto? O una foto distorsionada, está dolorosamente jorobada.

Y no todo está en orden en nuestro reino. Montando lo que podemos. Es simbólico de ello, la segunda foto.

[vosotros que]

y miró en la suspensión interior?

[ism_ek]

Cita: yehat

y miró en la suspensión interior?

[NEXUS]

Cita: yehat

y miró en la suspensión interior?

Entonces, creo que la suspensión externa es la suspensión, pero ¿qué pasa con la interna? No creo que esté vacía ...

[clidon]

Depende de si estás listo para hacer lanzamientos desde él o no.

[Foofighter]

Por que no

[NEXUS]

Cita: clidon

Depende de si estás listo para hacer lanzamientos desde él o no.

Y el punto es verificar primero la suspensión externa, y luego la interna ... Si las pruebas con suspensiones ya están en marcha, entonces lógicamente probarán ambas.

[clidon]

Lo que es más simple (completado) luego lo verificamos, especialmente si estamos hablando de armas guiadas y no de arrastrar maquetas para pilotar y (o) tirar.

Si las pruebas con suspensiones ya están en marcha, entonces lógicamente están probando ambas.

No existe tal lógica aquí y no puede ser. La aplicación desde el compartimento interior es mucho más difícil desde debajo del ala.
Allí los estadounidenses llevan mucho tiempo dejando "afuera" algunos tipos (el mismo AIM-9x), pero solo planean dejar el compartimiento interior y no pronto.

[NEXUS]

Cita: clidon

Lo que es más simple (completado) luego lo verificamos, especialmente si estamos hablando de armas guiadas y no de arrastrar maquetas para pilotar y (o) tirar.

Planean lanzar los T-50 en el año 17 ... queda un año. Supongo, de todos modos, que el trabajo en el desarrollo del arsenal se está llevando a cabo como resultado de esto en un modo de emergencia. Y, por lo tanto, sigo pensando que la suspensión interna también se está probando .
Ya veremos

[clidon]

Planificación, planificación ... Reprogramar (a qué hora), o rendirse sin una suspensión interna, que comenzará a funcionar después de enviar a la industria de la pulpa y el papel.
Le recordamos que según los planes para principios del año pasado, 12 prototipos deberían volar ahora.

[perros]

Cita: NEXUS

Planean lanzar los T-50 en el año 17 ... queda un año. Supongo, de todos modos, que el trabajo en el desarrollo del arsenal se está llevando a cabo como resultado de esto en un modo de emergencia. Y, por lo tanto, sigo pensando que la suspensión interna también se está probando .
Ya veremos

Quizás por esta razón, el PAK Fa volará con armas en la honda externa, exactamente hasta el momento en que terminen y usen los compartimentos internos.
Me parece que la pregunta es que es el momento adecuado, pero necesita ser lanzado. Y mientras vuela así, lo terminaremos allí.
Ya lo vimos el 9 de mayo con Armat. De la serie "Ella está hasta ahora, pero será diferente" y posiblemente hasta con un cañón de 152 mm, así que ten miedo. Aquí y ahora.
Además, nadie ha cancelado la verificación de las cualidades aerodinámicas. Lo más probable es que las pruebas con armas suspendidas también estén previstas por los estándares estatales que cualquier avión de combate debe pasar.

Y que esta mal "¿Y si hay una guerra?" y necesita llevar una carga adicional? ¿Hay tanques de combustible adicionales? ¿Qué pasa con otros contenedores? ¿No meterás todo en los compartimentos internos?

[Foofighter]

La lógica es diferente, y todo funciona, solo la corrupción del programa F-35 ya ha regresado a Rusia

[Foofighter]

Hace tiempo que se lanzan misiles antibuque desde bahías de bombas. ¿Por qué solo uno menos? ¿Han pasado más "expertos" de Spacex, Boeing, IMI o Lockheed?

[Hermano gris]

Cita: Wiruz

No he visto en ningún otro lugar RVV-SD?

Seguramente fue conducido con diferentes diseños en diferentes configuraciones y no todo cayó en la imagen.

[Nick]

Cita: Wiruz

Aeronave T-50-2 (número de cola "052") con modelos suspendidos de misiles RVV-SD y RVV-MD. Zhukovsky, 05.04.2016

No he visto en ningún otro lugar RVV-SD?

Tecnología sigilosa sin embargo ... Probablemente dentro de la caja.

[vosotros que]

¿Quizás los cohetes también tienen su propia tecnología de sigilo?
invisible, volando sin un rastro de humo y ruido, con golpes discretos ...

[patsak]

Propongo estudiar cuidadosamente la foto en el fondo del An-26. Suspensión interior

[adepto666]

Propongo estudiar cuidadosamente la foto en el fondo del An-26. Suspensión interior

Big-eyed))) ¿Definitivamente no es un espía? Por atención + de mi parte.

[Munchausen]

Cita: patsak

Propongo estudiar cuidadosamente la foto en el fondo del An-26. Suspensión interior

Querías decirlo en el contexto del An-32.

[Slavianin_37]

Bueno, si no prestas atención a las palabras de que los cohetes no se suspendieron en absoluto, sino a los diseños, entonces no había misiles allí, entonces sí, puedes limpiarte los ojos.

[supertiger21]

Estoy muy contento con esta noticia, pero ahora no vemos a toda la horda de críticos del F-35, que declararon tan desesperadamente que llevar armas en un cabestrillo externo aumenta el RCS, el Penguin no es un luchador de quinta generación, el sigilo se está desvaneciendo, y así sucesivamente ... Soy consciente de que además de los compartimentos externos, tanto el PAK FA como el F-5 también tienen compartimentos internos.

[Wiruz]

llevar armas en un cabestrillo externo aumenta el RCS, el "Penguin" no es un luchador de quinta generación, el sigilo se desvanece, etc.

Debemos responder a tales críticas con un viejo chiste:
"Dicen que si los rusos transportan misiles en vagones abiertos, ¿qué tienen en los cerrados? "

[jjj]

Eso es todo lo que pienso, pero ¿es imposible hacer que el cohete tenga una forma que apenas se note en la eslinga externa? El avión en sí es mucho más grande en dimensiones físicas y se considera "invisible". El cohete es pequeño, pero puedes detectarlo de inmediato. La solución se sugiere a sí misma

[Wiruz]

Todo eso es pensar, pero es imposible hacer que el cohete esté en forma para que no se note en la eslinga externa.

No es solo una cuestión de sigilo. La colocación de armas (y no solo) en pilones externos afecta negativamente la aerodinámica del avión. ¿Alguna vez te has preguntado por qué se suspenden las maquetas de misiles en nuestros aviones que se presentan en un espectáculo aéreo (al mismo MAKS)? Una vez más prueba que nosotros podemos y cobra, y la campana, y salto mortal, y mucho más que hacer con cohetes bajo el ala!

[Viga principal]

Sí, exactamente fue

[Trigger-Happy]

Es más correcto compararlo con el F-22, y no con el F-35. Y desde 2003, se ha producido en masa. Si bien no hay nada de qué alegrarse, pero tienes que trabajar, trabajar y trabajar ........

[alex_tec]

La corrección ... fue hecha.

[Stas157]

Cita: supertiger21

Estoy muy satisfecho con esta noticia, pero ahora no puedo ver a toda la horda de críticos del F-35, que declararon tan desesperadamente que llevar armas con la suspensión externa aumenta el EPR

¡Reaccionas desesperadamente, recordando de repente sobre el F-35 en las noticias sobre el PAK-FA! Es dudoso que de alguna manera esté contento con el PAK-FA, de hecho, está tratando de nivelarlo con el F-35 en términos de capacidades. ¡Pero el F35, sin embargo, sin un arma suspendida, está prácticamente "desnudo" en comparación con el PAK-FA! Y, sin embargo, sí, "llevar un arma en una eslinga externa aumenta el EPR" muchas veces. Plus aumenta la resistencia al aire y, como resultado, las características de velocidad. Y, por supuesto, ¡la capacidad de llevar armas en un cabestrillo externo para el PAK-FA tampoco será superflua!

[Foofighter]

PR F-35 son ...

No es un luchador en absoluto.

[mav1971]

Cita: FooFighter

PR F-35 son ...

No es un luchador en absoluto.

Simplemente no mientas en primer lugar a ti mismo.
Si su avión y nuestro avión tienen la misma cosa, entonces no es necesario en cada publicación sobre su avión cortar y no volar. pero sobre nuestros elogios cantores.
Cuando veas esto, inmediatamente recuerdas a Murzilok.

[Foofighter]

No es lo mismo, y su colega apareció aquí, no es la razón.

[mav1971]

Cita: FooFighter

No es lo mismo, y su colega apareció aquí, no es la razón.

Si me consideras un hombre de relaciones públicas de F-35, ¡entonces podría arrancarte la cara! :)

Estoy por la honestidad y sin falta ...
La degradación del papel del arma de otro y los elogios excesivos de uno mismo son dignos de un candelabro o al menos un pie y luego tropezar.
Mis bisabuelos no volvieron de la guerra.
Los abuelos están realmente de vuelta.
Y de los niños 10, solo dos sobrevivieron a la guerra.

Así que esos sombreros. resultando en pérdidas 1941 año, es necesario audazmente en el agujero. Sí, con toda la familia en la rodilla 7 ...
¿Está claro? ¿Es clara la idea?

[Foofighter]

No hay lugar para menospreciar, debajo de él solo el F-117 que rechazaron por completo. Mejor morder algo más a aquellos que en MUH en 90 lanzaron todas las tecnologías soviéticas.

[mav1971]

Cita: FooFighter

No hay lugar para menospreciar, debajo de él solo el F-117 que rechazaron por completo. Mejor morder algo más a aquellos que en MUH en 90 lanzaron todas las tecnologías soviéticas.

Simplemente no entiendes, todo su relleno electrónico y sus posibilidades ...

Observe solo los indicadores importantes, pero desafortunadamente menores, de velocidad, maniobrabilidad, peso máximo de las suspensiones, apariencia, etc.

Y ay, ahora son secundarias. Darse cuenta
Medios de detección pasiva, medios de detección activa pero secreta.
Por otra parte, la revisión circular y un rango de cientos de kilómetros.

Centrado en la red, un único campo de batalla informativo con todo tipo de fuerzas: esto es lo que la mayoría de la gente no entiende.
Acostumbrado a otro.
Y este es el futuro.

[Foofighter]

Para un avión es mucho más importante cómo vuela y cuánto se nota, especialmente si se supone algún tipo de centrado en la red.
Bueno, ¿pondría el mismo relleno electrónico en el F-117?

[mav1971]

Cita: FooFighter

Para un avión es mucho más importante cómo vuela y cuánto se nota, especialmente si se supone algún tipo de centrado en la red.
Bueno, ¿pondría el mismo relleno electrónico en el F-117?

No nos concentremos en el F-117.
Por alguna razón, me parece que el F-35 debe volar al nivel del mismo F-16 y F-18 (no super).
Por supuesto, esto no es suficiente para un volcado de perros, pero cambiaron el concepto.
Si nos fijamos en los dos prototipos (32 y 35) de los pingüinos, al principio está claro que la tarea de alta maniobrabilidad no se estableció en principio.
Con poco sigilo él está bien.

El énfasis está en la plataforma.

Bueno, los estadounidenses pensaron que tener:
a) baja visibilidad (rango de detección comparado con F = 18) en 3 veces menos. Desde 150km hasta 50km.
b) búsqueda activa de objetivos y armas de apuntar utilizando un sistema completamente pasivo (complejo 37) o un modo AFA especial, que es de baja potencia, similar al ruido y difícil de seleccionar por detectores de radiación irradiados. A distancias de hasta 200 km.
c) Cohetes de clase AMRAAM de la última modificación, que no se preocupan por todas sus SE, y que solo tienen comunicación bidireccional en la misma señal de ruido.
d) un campo de información único, que permite el intercambio de información con prácticamente cualquier dispositivo para cualquier propósito, desde fuerzas especiales con Abrams, aviones y UAV, hasta Aegis, Patriot y Avaksa-Sentry con el mismo sistema interconectado.
Y no solo el intercambio de información, sino también el lanzamiento de cohetes de acuerdo con este campo de información. Se convierte en algo propio para ellos.

Y el mismo F-35, en esencia, sobrevolar Florida puede tener una visión completa de lo que está sucediendo en Alaska.

Y así decidieron que un puñado de tales aviones, mucho más prometedores, incluso en combate, que un puñado de aviones súper rápidos y súper maniobrables.
Detección del Su-35 en el modo pasivo 150km: inmediatamente se lanzaron los misiles. Una pareja Y se fue a casa.
Detectando F-35 en 100km - y se está haciendo tarde. Usted ya vuela en cohete, si no ha volado ya.

El concepto es que los estadounidenses decidieron hacer Shiva no solo el manual 18, sino también un ejército de Shiv interconectado.

Ese es el concepto de F-35.
Todavía no entendemos esto, porque todo esto vino de IBM, computación distribuida y en clúster, BigDat, "Cloud" y otras tecnologías similares para empresas transnacionales, que la Unión Soviética simplemente no tenía.
Más juguetes.
Esos mismos juguetes de computadora en modo dios.
Todo lo ve y todo administrador.
Centricity de red ha crecido desde allí.

Y pasamos por esto, simplemente porque por nosotros.
Por lo tanto, no podemos crear nada como esto.
No tenemos un solo sistema de información del campo de batalla para todas las armas de combate involucradas.
Debe ser pensado, comprendido, traducido en algoritmos y procesos de negocio.
y luego implementar.
Créame, en años a través de 10-12 haremos un análogo completo del F-35.
Anteriormente, no funcionará.
Que volará de forma mediocre, pero piensa bien y dispara!

Sí, estoy de acuerdo en que el concepto de F-35 es similar a la comparación con la liebre.
Y Su-35C en comparación con él es el león más poderoso.

Pero recuerda
Cita: "Y la esencia de esta fábula es que una bandada de liebres piz..it un león".

[Foofighter]

No ... Bueno, pon los mismos misiles y Breo en los aviones de los hermanos Wright, solo no olvides habilitar este modo.
En el sistema de defensa antimisiles de Moscú y la Región Central, Elbrus se encuentra, los estadounidenses no tienen ninguno. El sistema de defensa aérea del país supone una red centrada en sí misma.

[mav1971]

Cita: FooFighter

No ... Bueno, pon los mismos misiles y Breo en los aviones de los hermanos Wright, solo no olvides habilitar este modo.
En el sistema de defensa antimisiles de Moscú y la Región Central, Elbrus se encuentra, los estadounidenses no tienen ninguno. El sistema de defensa aérea del país supone una red centrada en sí misma.

¿Entiendes de lo que estás hablando?

Los sistemas informáticos de combate, los centros de datos y los clústeres estadounidenses son órdenes de magnitud mayores que los nuestros, aunque solo sea porque su nivel tecnológico es al menos 10 años más largo que el nuestro ...
Si no sabe esto, es hora de averiguarlo ...

Sin embargo, el mismo Elbrus-4C, que recientemente entró en la serie, es comparable en rendimiento al proceso 5-8 más detallado en comparación con las muestras de servidor en las que se construyen los clústeres.
8 - la teoría. Podría lanzarlo en un año.

Pero el lanzamiento no está "ya ahí". Se trata de 3-4 años para el producto terminado en forma de una máquina que ya funciona en alerta.
Cosas tan incomparables.

[Foofighter]

¿No es visible? Entonces, ¿por qué Estados Unidos no tiene una capacidad ABM similar e Intel compró y compra tecnologías de Elbrus?

[Foofighter]

¿No es visible? Entonces, ¿por qué Estados Unidos no tiene una capacidad ABM similar e Intel compró y compra tecnologías de Elbrus?

[mav1971]

Cita: FooFighter

¿No es visible? Entonces, ¿por qué Estados Unidos no tiene una capacidad ABM similar e Intel compró y compra tecnologías de Elbrus?

¿Qué tecnólogos están comprando Intel de Elbrus?
¿En qué universo paralelo vives?

Es decir ¿No está completamente familiarizado con que en los EE. UU. Haya un sistema NORAD asociado con un grupo de centros de datos?
¿Qué lucha IBM, HP hasta la muerte para poner supercúmulos en los elementos más nuevos, las estructuras más nuevas en el sistema NORAD?

Elbrus es una tecnología cercana a las primeras implementaciones de Itanium: los tiempos finales de cero ...

[Foofighter]

CPU, ¿qué más?

NORAD no es un PRO. Sí, déjalos pelear si comparten el claro.

Cerrar porque Intel compra la tecnología de Elbrus.

[Hermano gris]

Cita: supertiger21

portar armas en la honda externa aumenta el EPR,

En realidad lo es.

el sigilo se va a la nada

Este es generalmente un concepto controvertido. Y en general, será interesante que dos aviones discretos se encuentren en batalla; después de todo, esto será un combate cuerpo a cuerpo. ¿No es así?
Y habrá más posibilidades en el que mejor se adapte a él.
En este apartado, incluso los aviones de "4ª generación" no lucen tan pálidos como los F-22/35 con sus pobres características, la mayor visibilidad se puede compensar mediante la guerra electrónica y el enemigo observará iluminación continua en lugar del objetivo. Y nuevamente habrá combate cuerpo a cuerpo.
Además, al usar tu propio radar en modo activo, "sigilo" deja de ser "sigilo" porque es como caminar por el bosque con una linterna de noche.

[mav1971]

Cita: Hermano gris

Este es generalmente un concepto controvertido. Y en general, será interesante que dos aviones discretos se encuentren en batalla; después de todo, esto será un combate cuerpo a cuerpo. ¿No es así?

Aquí viene al frente el sistema de detección de elementos pasivos.
IR, Óptica, Radio pasiva.

Modernos sistemas de infrarrojos que trabajan con adversarios muy lejos. Así que el cuerpo a cuerpo puede no funcionar

Por desgracia, todavía no tenemos un sistema de detección de tan largo alcance.

Cita: Hermano gris

Y habrá más posibilidades en el que mejor se adapte a él.
En este apartado, incluso los aviones de "4ª generación" no lucen tan pálidos como los F-22/35 con sus pobres características, la mayor visibilidad se puede compensar mediante la guerra electrónica y el enemigo observará iluminación continua en lugar del objetivo. Y nuevamente habrá combate cuerpo a cuerpo.

El F-22 tiene grandes características.
Las instalaciones EW son la misma fuente de señal para la guía AMRAAM que una señal reflejada normal.
Y este cohete se puede combinar en su GOS, como activo. y los modos pasivos. Lo que simplemente nivelaría todas las distorsiones hechas por EW.

Cita: Hermano gris

Además, al usar tu propio radar en modo activo, "sigilo" deja de ser "sigilo" porque es como caminar por el bosque con una linterna de noche.

Lea más sobre los sistemas de detección de adversarios.
El abrumador esquema de trabajo está en modo pasivo.
Y el rango es enorme.

Más foros reales. en la base aérea. Aquí también puedes tener solo unos pocos miles de publicaciones uryakayuschih a través de ellos mismos para desplazarte y encontrar el grano real.

[Foofighter]

Cita: mav1971

Herramientas EW: la misma fuente de señal para orientación

¿por qué necesitan a los estadounidenses entonces?

[Bosque]

El T-50 y el F-22 tienen compartimientos internos de armamento que son grandes; para el combate aéreo o el avance de la defensa aérea, puede colocar suficientes armas adentro (puntos de conexión 8-10 y 8). F-35 tiene compartimientos mucho más modestos (nodo 4), que claramente no es suficiente.

[Altona]

Cita: supertiger21

Estoy muy contento con esta noticia, pero ahora no vemos a toda la horda de críticos del F-35, que tan desesperadamente declararon que llevar armas en una honda externa aumenta el EPR, el Penguin no es un caza de quinta generación, el sigilo se está desvaneciendo, etc.

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Llevar un arma en un cabestrillo externo aumenta el RCS y degrada todo lo demás. Ésta no es la cuestión. El F-35 es supuestamente un "avión de ataque" del tipo sigiloso. El T-50 también es un avión de superioridad aérea. Sienta la diferencia como dicen. Y para ello necesita una gran carga de munición que sea suficiente para completar todas las tareas. En cuanto al sigilo, no al sigilo, es difícil que un avión funcione sin una designación de objetivo desde el suelo. No conozco ninguna Fuerza Aérea que no use AWACS o radares terrestres. Es solo que el radar necesita escanear el área con diferentes frecuencias para rastrear objetivos potenciales.

[Ezhaak]

Cita: Altona

Es solo que el radar necesita escanear el área con diferentes frecuencias para rastrear objetivos potenciales.

Como piloto, un oficial superior no puede dar una orden al radar. Para hacer esto, necesitas crear tal radar. Y luego al mando.

[GSH-18]

Pruebas del FA PAK con armas de misiles suspendidas.

Esto es solo un vuelo de prueba de suspensión. Los misiles reales para PAK FA tienen una sección CUADRADA, por ejemplo x-59mk2. Por eso no tiene escotillas para armas de misiles. Tal solución técnica para reducir el sigilo de radio.
El avión es muy hermoso ¡Poderoso!

[GSH-18]

Cita: GSH-18

Por eso no tiene escotillas para armas de misiles.

Escribió un poco incorrectamente, todavía hay escotillas, pero para aumentar el armamento (no se puede poner mucho en las escotillas) para la suspensión externa (que es mucho más grande que la interna), el T-50 estará armado con misiles radio-oscuros especialmente diseñados para la suspensión externa de la sección cuadrada. Por ejemplo, el misil anti-radar X-58USHKE.

[Wiruz]

Guapo, pero me gustaría ver lanzamientos de misiles desde los compartimentos internos. De acuerdo, todo está claro con el X-31: no cabe estúpidamente en el fuselaje, pero ¿por qué el RVV-MD cuelga del exterior?

[vkl.47]

estas son maquetas, todas son pruebas de aerodinámica, ¿quién eres para empezar a mostrar real? Aquí probé temas suspendidos. Esto no significa que todo sea así. Quizás el avión llevará solo dos cohetes internos. Y es como una variante "amega" en cada bombero

[sanchezzz]

El lanzamiento desde el compartimento interior se muestra en el video "volando en un torbellino" del RT.

[GSH-18]

Cita: sanchezzz

"volando en un torbellino"

¿Y no compartes el enlace? Me gustaría echar un vistazo.

[Leto]

Cita: Wiruz

solo ahora me gustaría ver lanzamientos de misiles desde los compartimientos internos.

No lo veremos pronto. Esto es solo una prueba del carro, luego habrá un volcado y solo después de que comience.

[user1212]

Cita: Wiruz

Guapo, pero me gustaría ver lanzamientos de misiles desde compartimentos internos

No subieron el video, pero la noticia estaba pasando. Si crees en el ex comandante de la Fuerza Aérea Mikhailov, el primer lanzamiento desde el compartimento se realizó a finales de marzo de este año
Entrevista en Vesti FM
https://www.youtube.com/watch?v=R3AdDP4H2bg

[GSH-18]

Cita: Wiruz

Guapo, pero me gustaría ver lanzamientos de misiles desde los compartimentos internos. De acuerdo, todo está claro con el X-31: no cabe estúpidamente en el fuselaje, pero ¿por qué el RVV-MD cuelga del exterior?

Aquí, ver http://topwar.ru/84286-novye-rakety-dlya-pak-fa.html

[Ezhaak]

Cita: Wiruz

Me gustaría ver lanzamientos de misiles desde los compartimentos internos.

De nada. A las 2:56. https://www.youtube.com/watch?v=bCEcOOHAruo

[Blondy]

Cita: Canecat

Hermoso))

La belleza es una fuerza terrible (F. Ranevskaya).

[Sid.74]

Pero ¿qué hay de los éxitos con los estadounidenses? ¿O hay una orden de compra de un nuevo F-35 que habla por sí mismo ...

[GSH-18]

Cita: Sid.74

Pero ¿qué hay de los éxitos con los estadounidenses? ¿O hay una orden de compra de un nuevo F-35 que habla por sí mismo ...

Bueno, hasta ahora, 3 versiones de este pepelats son arpa. El más exitoso mientras que la cubierta. ¿Quizás debido al hecho de que los dibujos originales fueron sobrecomprados del Yak-141? ...
El T-50 lo supera en todos los aspectos, posiblemente también en términos de EPR.

[Vadim237]

Se construyeron 174 aviones y están volando: "Actualmente, los participantes en el programa F-35 son Australia, Italia, Canadá, Dinamarca, los Países Bajos, Noruega, Turquía, el Reino Unido y los Estados Unidos, así como tres clientes externos: Japón, Israel y Corea del Sur. un total de 3170 aviones de las tres versiones. Hasta la fecha, Prat-Whittney ha entregado 266 motores ".

[viktorR]

Sí, y los 174 autos se rehacerán y completarán, no se sabe cuántas veces (si no cierran el programa) y los 174 autos NO SE ACEPTAN (y posiblemente (!) Se aceptarán en 2019) y los 174 autos están LIMITADOS.

[Vadim237]

Todos estos problemas pueden resolverse con el tiempo, y el programa no se cerrará con seguridad, ya que la infraestructura para estos aviones ya se está creando.

[ty60]

Junkers 88 Piezas. Aplicado a la fecha. Por velocidad, municiones, etc.

[mav1971]

Cita: Sid.74

Pero ¿qué hay de los éxitos con los estadounidenses? ¿O hay una orden de compra de un nuevo F-35 que habla por sí mismo ...

¿Y de dónde crecen las piernas de esta bicicleta?
Algo que no he visto una sola noticia como ...

[nieto del heroe]

De perfil parece un oficial de las fuerzas especiales bien equipado: tranquilidad, coherencia en todo, confianza y "cortesía".
Buena suerte

[Basarev]

Hm. ¿Y cuál es el punto de sigilo si los cohetes se transportan en una honda externa? Y el medio sobrepeso no agrega una súper maniobrabilidad ... Sería partidario de un avión con municiones exclusivamente en los compartimentos internos.

[crambol]

Cita: Canecat

Hermoso))

¡No es esa palabra! ¡Me veo y me helo en la piel!

[Flinky]

Guapo, no como el inacabado F-35.

[Wiruz]

Y no estoy de acuerdo con usted, el F-35 es bastante atractivo para sí mismo

[Dim Dimych]

Uno de los generales del Pentágono (puedes encontrar información en la red) reconoció la forma aerodinámica del T50 como ideal. Está claro que tanto el F22 como el F35 se ven más "barrigones" en contraste con nuestro cuerpo "en forma", pero aparentemente, nuestros diseñadores inicialmente buscaban un término medio en términos de los principales indicadores que debería tener la quinta generación, pero en el extranjero parecía pensar más en , para martillar cargamento mortal en el vientre de su "hijastro" tanto como sea posible. Por tanto, la belleza en este caso es un concepto relativo ...

[viktorR]

Oh, bueno, el F-22 "barrigón" cabe menos que los cincuenta dólares "en forma".

[Awaz]

No soy especial en aviones, pero también noté que el T-50 es más delgado y delgado))), a diferencia de ambos modelos estadounidenses. Según tengo entendido, todo esto es causado por sistemas más simples a bordo. Los estadounidenses, siguiendo el camino de la complicación, estúpidamente bombearon planeadores con un montón de equipo innecesario y excesivo para complacer a todos los proveedores y ganar masa. Definitivamente sus aviones son simplemente intentos de ganar buen dinero. Si se necesitara un avión real para llevar a cabo tareas reales contra un enemigo real, sería poco probable que alguien creara cientos de vehículos experimentales y luego los llevara a la condición necesaria durante mucho tiempo.
Cualquier ingeniero sabe que no todas las ideas pueden llevarse a un uso práctico. Los estadounidenses tenían muchos proyectos de punto muerto antes, y ahora no todo va bien.
Nosotros, por cierto, tampoco lo estamos haciendo bien. Me gustaría que el T50 se convierta en un proyecto realmente innovador, al igual que Armata. Pero sinceramente, no creo en el tanque. El concepto es bueno, pero si se trata de un uso práctico, de cualquier otra manera.
Si en la Federación de Rusia siguen el camino estadounidense, entonces nada bueno saldrá de ello.

[ty60]

¡Aquí está el camino judío! Ver concepto

[GSH-18]

Cita: Flinky

Guapo, no como el inacabado F-35.

Esto es por ahora. Las americanas ciertamente lo pondrán en condiciones. No hay duda.

Cita: Wiruz

Y no estoy de acuerdo contigo, el F-35 está bastante guiñado

La quinta generación tiene características y contornos similares del fuselaje.
Pero, como dicen, el sabor y el color ...

[supertiger21]

Contrariamente a la creencia popular, el F-35 lo está haciendo mejor que el PAK FA. Al menos ya se ha adoptado para el servicio. Pero hasta ahora solo la modificación del F-35B es operada por la ILC de EE. UU.

[Wiruz]

El F-35 aún no ha entrado en servicio. Aunque esto no impide no solo suministrarlo masivamente a las tropas, sino también producirlo fuera del territorio de Estados Unidos. Puede que me equivoque, pero en mi opinión en Italia, ese año, ellos mismos celebraron la asamblea del primer "pingüino".

[Leto]

Cita: Wiruz

Puede que me equivoque, pero en mi opinión en Italia, ese año, ellos mismos celebraron la asamblea del primer "pingüino"

En Japón, este año prometieron el primer lanzamiento.

[supertiger21]

Cita: Wiruz

El F-35 aún no ha entrado en servicio. Aunque esto no impide no solo suministrarlo masivamente a las tropas, sino también producirlo fuera del territorio de Estados Unidos. Puede que me equivoque, pero en mi opinión en Italia, ese año, ellos mismos celebraron la asamblea del primer "pingüino".

¡No del todo bien! Después de todo, el F-35 no es un tipo de avión, sino hasta tres en las versiones A, B, C, cada una de las cuales está diseñada para diferentes tareas. Y la modificación B ya ha sido adoptada. A y C en camino ...

[viktorR]

No, no aceptado

[clidon]

Adoptado el año pasado.

[Foofighter]

¿Donde están ahora? ¿Llevan su duro servicio en los barcos?

[clidon]

No lo sé específicamente ahora. En agosto de 2015, volaron desde la cubierta, en marzo de 2016 resolvieron el reabastecimiento de combustible del KC-130J.
¿Qué tiene esto que ver con la adopción?

[Foofighter]

Grandes, rara vez vuelan desde grandes aeródromos en modo F-35A

Con "grandes hangares" por supuesto

[Wiruz]

Y la modificación B ya ha sido adoptada

Enlace al estudio!

[clidon]

No es difícil:
http://www.interfax.ru/world/457634

[Foofighter]

La misma "escala" se está construyendo en la pequeña Gran Bretaña:
http://topwar.ru/93761-dlya-f-35-v-britanii-postroyat-masshtabnye-angary.html

[mago]

hermoso avión! si tan solo los vehículos civiles hicieran lo mismo.

[inpu]

Cita: mago

hermoso avión! si tan solo los vehículos civiles hicieran lo mismo.

Casi siempre tenemos una brecha entre un ciudadano y un comisario militar. :( Hay formas más fáciles de ganar más dinero.

[Wiruz]

Personalmente me preocupa la ausencia del cohete RVV-BD en los pilones. ¿Cómo está ella allí? ¿Existe?

[Leto]

Cita: Wiruz

Personalmente me preocupa la ausencia del cohete RVV-BD en los pilones. ¿Cómo está ella allí? ¿Existe?

¿Sentido? Prueban el transporte de misiles de diferentes masas para todos los pilones, es una pena que no haya fotos del PTB, deben probarse para ver si hay alguna.

[shinobi]

Bueno, todo se redujo a misiles. Eso significa que los disparos de combate no están muy lejos. Y hay una comisión estatal para la aceptación. Todo va de acuerdo al plan, como debería ser. Incluso los liberales no son escuchados, con sus coros cantando sobre el atraso del VKP.

[Leto]

Cita: shinobi

Bueno, todo se redujo a misiles, lo que significa que los disparos de combate no están lejos.

Cómo decir. Necesita experimentar carga externa, interna, compartimientos de apertura con carga interna, luego descargar desde externo, desde interno y solo después de ese disparo en vivo. Aquí un año no puede hacer.

[Muvka]

Cita: Leto

Cita: shinobi

Bueno, todo se redujo a misiles, lo que significa que los disparos de combate no están lejos.

Cómo decir. Necesita experimentar carga externa, interna, compartimientos de apertura con carga interna, luego descargar desde externo, desde interno y solo después de ese disparo en vivo. Aquí un año no puede hacer.

No es el hecho de que estas fotos son frescas. Parece ser que a fines del año pasado escribieron que la etapa final de las pruebas había comenzado.

[Leto]

Cita: Muvka

No es el hecho de que estas fotos son frescas.

Bueno, se firmó allí, febrero de 2016.

[Muvka]

Cita: Leto

Cita: Muvka

No es el hecho de que estas fotos son frescas.

Bueno, se firmó allí, febrero de 2016.

Y puedo firmar 2017. ¿Créelo? Este es un auto secreto, de todos modos. Y nadie nos dará información confiable al respecto, mucho menos sobre los ensayos. Esta es mi opinión personal.

[TSOOBER]

Allí, el camino aún no está cerca de la etapa final:
T-50-6-2 - comenzó el desarrollo del motor; abril 10-12 - pruebas de frecuencia con la nueva versión del KSU, el primer vuelo programado - 23.04.
T-50-8: se aplica RPP y finaliza según lo programado: 28.04.
T-50-9: cubriendo con paneles compuestos de la respuesta de frecuencia, se realizó el acoplamiento de las gafas a 20.04.
T-50-10: el fuselaje está acoplado.
T-50-11: la sección central está acoplada.
Se tomó una decisión sobre la "cara en serie" del T-50: un complejo de equipos a bordo como el T-50-9, la estructura del avión como el T-50-11.

[clidon]

En 2017 ya en servicio!

[Alex von Dorn]

La suspensión externa ya no parece ser relevante. Aunque para ciertos fines puede bajar. Buena suerte con volar!

[supertiger21]

Bueno, PAK FA tiene uno interno, que permite no aumentar el EPR frente al radar enemigo. Y el externo se usará cuando el enemigo tenga sistemas débiles para detectar y destruir objetivos aéreos.

[mav1971]

Cita: supertiger21

Bueno, el PAK FA tiene uno interno, que permite no aumentar el EPR frente al radar enemigo.

No uno más, pero muy importante para la generación de 5.
Bajo el nombre de "farolillo dorado".
Hace 7 años, infa pasó por lo que se está trabajando y se hará pronto.
Pero de nuevo nicrom no lo hizo.

Los chinos, Mlyn. ya hecho Y nuestro como no fue así.

[Foofighter]

Mira los trajes espaciales de los primeros cosmonautas soviéticos ...

[mav1971]

¿Y aquí los trajes espaciales?
Muéstrame una foto de una linterna T-50 real con un revestimiento ...

[Foofighter]

Para empezar, busca una foto real de trajes espaciales con visera dorada

[Pvi1206]

fotos del observador

¿Lo que es? ¿Es posible escribir en ruso?
O el propio autor no entiende lo que escribe ...

[GSH-18]

Cita: Pvi1206

fotos del observador

¿Lo que es? ¿Es posible escribir en ruso?
O el propio autor no entiende lo que escribe ...

Esto significa que las fotos fueron tomadas por un fotógrafo especializado en fotografiar aviones.

[Enano]

¡Qué hermoso y armonioso es! Gran dispositivo!

[avg-mgn]

Hay otra etapa de prueba, prueba aerodinámica y estabilidad de la aeronave con suspensiones. Corregirá las deficiencias identificadas y la siguiente etapa.

[Alexey-74]

Más bien, para las tropas, la supremacía aérea está asegurada: Su-35, MiG-35, bueno, por supuesto, T-50

[GSH-18]

Cita: Alexey-74

Más bien, para las tropas, la supremacía aérea está asegurada: Su-35, MiG-35, bueno, por supuesto, T-50

Mig-35 para los fondos de fumigación de la Fuerza Aérea rusa (los secadores lo superan en todos los aspectos, ya están en el ejército y se encuentran en una situación de combate). Es mejor construir una docena de T-50.
Mig-35 se retrasó 20 años, pero para la exportación a países pequeños, ¡volará!

[Stas157]

Cita: GSH-18

Fumigación instantánea de fondos (los secadores lo superan en todos los aspectos, ya están en el ejército y se encuentran en una situación de combate). Es mejor construir una docena de T-35.
Mig-35 tenía 20 años de retraso.

MiG-35 con AFAR no será peor que Su-35, pero en combate cuerpo a cuerpo, y mejor. Al lanzar el MiG-29KUB, realmente habrá una gran cantidad de fondos si no producimos el MiG-35, ya que las diferencias en ellos no son grandes.

[GSH-18]

Cita: Stas157

MiG-35 con AFAR no será peor que Su-35, pero en combate cuerpo a cuerpo, y mejor.

¿Por qué tienes tanta confianza? No hay maniobrabilidad del Su-35 en el mundo de los aviones de combate. Y en términos de armamento, velocidad de ascenso, velocidad y alcance, el Su-35 es significativamente superior al MiG-35, que todavía tiene la forma de un laboratorio volador, y no un avión de combate de la Fuerza Aérea Rusa. Y los últimos secadores ya se han mostrado en situaciones de combate reales. Bueno, ¿qué elegirá el Ministerio de Defensa de RF para una buena aplicación masiva?
La pregunta es retórica. Sí, no excluyo que se comprarán entre 10 y 20 piezas para apoyar a la oficina de diseño. Pero incluso ahora, el 60% de los aviones de combate en nuestro país son aviones Su. y el 40% restante es todo lo demás, incluido el momento. Aquí hay un diseño. Precisamente debido al avance técnico, a Sukhoi se le confía la producción de un avión de quinta generación, y no a nadie más.

[Stas157]

Cita: GSH-18

¿Por qué tienes tanta confianza? No hay maniobrabilidad del Su-35 en el mundo de los aviones de combate. Y en términos de armamento, velocidad de ascenso, velocidad y alcance, el Su-35 es significativamente superior al Mig-35

Un avión ligero es más adecuado para el combate cuerpo a cuerpo. ¡El Mig-35 también tiene un vector de empuje desviado y compara la velocidad de ascenso del Su-35, 280 m / s, y el Mig-35, 330 m / s! Bueno, el alcance de un avión ligero no debe compararse con uno pesado, por supuesto, el Su-35 no tiene igual. Pero, el precio de una hora de vuelo no será a favor del Su-35.

[GSH-18]

Cita: Stas157

MiG-35 con AFAR no será peor que Su-35

Por lo tanto, el sistema de radar Su-35 "Irbis", por lo tanto, tiene características significativamente más altas: una banda de frecuencia de operación expandida (más del doble), un área de detección y seguimiento de objetivos aéreos en acimut aumentó de 70 a 120 °, un rango significativamente mayor, inmunidad al ruido mejorada, etc. .re. Según estos indicadores, Irbis está al nivel de los desarrollos extranjeros más avanzados en esta área, superando a la mayoría de los radares estadounidenses y de Europa occidental con faros pasivos y activos y prácticamente no inferior al sistema más avanzado de esta clase: el radar AN / APG-77 del caza estadounidense F-22. A.F.

http://www.telenir.net/transport_i_aviacija/vzlyot_2006_04/p23.php

¿Por qué necesitamos un herrero? ¡No necesitamos un herrero!
"Sukhoi" es la oficina de diseño líder en Rusia para la aviación de combate.

[volodia]

¡Me encantó! ¿Cómo irán las pruebas?

[Ros 56]

Y dijeron que no habría nada en suspensiones externas, todo estaría escondido en nichos.

[vosotros que]

colgantes externos en cualquier relevante
como se mencionó anteriormente, al menos adjunte el PTB
Otra cuestión es que no siempre es necesario cargarlos en salidas reales.

[Hermano gris]

Cita: Ros 56

Y dijeron que no habría nada en suspensiones externas, todo estaría escondido en nichos.

Todas esas cosas útiles que quieres llevar contigo no caben en los compartimentos. Los umerikanos tienen el mismo problema.

[kit-kat]

No entiendo. PAK FA - ¿5ta generación o no? ¿Por qué armas en una honda externa?

[Leto]

Cita: kit-kat

No entiendo. PAK FA - ¿5ta generación o no? ¿Por qué armas en una honda externa?

Porque puede haber circunstancias en las que el circuito de bajo voltaje sea innecesario, mientras que la carga máxima de TSA es viceversa ...

[kit-kat]

También pensé en eso. Espero que esto sea realmente solo una expansión del rango de armamento, y no un régimen regular.

[Ugrumiy]

Esta no es una expansión de la gama de armas, solo al comienzo de la prueba de misiles, la suspensión interna y los misiles no se completaron, por lo que los aviones volaron con el hecho de que hay misiles más o menos adecuados colocados en una suspensión externa temporal. En realidad, el diseño de la aeronave no preveía pilones externos de la suspensión.

[clidon]

no invente, siempre que se haya hablado de inmediato. Como el estadounidense F-22 y F-35.

[Foofighter]

F-22 solo preveía que el PTB aumentara el alcance del ferry o la base lejos de los objetivos.

[Hermano gris]

Cita: kit-kat

5ta generación o no?

De verdad

[Foofighter]

realmente no

[Foofighter]

realmente no

[Taygerus]

hermoso avión, buena suerte en todas las pruebas restantes y el servicio de Rusia, me quito el sombrero ante los desarrolladores, verdaderos héroes

[DIMbor]

A juzgar por las fotografías, el compartimiento interno del cohete no hará mucha guerra.

[user1212]

para combate aéreo, en los compartimientos de armas: 1620 kg (8 × RVV-SD + 2 × RVV-MD)
contra objetivos terrestres, en bahías de armas: 4220 kg (8 × CAB-500 + 2 × РВВ-МД)
Es sin usar suspensión externa

[Zomanus]

Maldición, en la foto cómo se ve el juguete.
Y pon a una persona a tu lado para escalar ...
Bueno, en general, resolviendo los momentos de trabajo.

[cero completo]

Cita: Wiruz

Aeronave T-50-2 (número de cola "052") con modelos suspendidos de misiles RVV-SD y RVV-MD. Zhukovsky, 05.04.2016

No he visto en ningún otro lugar RVV-SD?

Sí, parece solo P73 (en el pilón exterior) en el interior, no sé qué tipo de armamento ... y el rango medio realmente no es visible

[Sistemas de psaking]

¿Quién puede explicar por qué, somos rusos, pintamos narices para nuestros combatientes y bombarderos con pintura blanca?
¿Se considera hermoso?

¿No es eso mejor?

[sodick]

Aparentemente, otros colores aún no se pueden aplicar :) Y así, esto es especial. pintura no obstructora

[vosotros que]

y que tipo de fotos
Según tengo entendido, ¿los indios vuelan en el T-50?
¿Qué se sabe sobre este lado de la cooperación con la India?

[Sistemas de psaking]

Esto es Photoshop Presentando a los indios a su FGFA.

[kit-kat]

Las "narices" están pintadas con pintura radio-transparente, que es bastante cara. Quizás debido a la economía, pintan de un color. Generalmente gris. Porque el gris se adapta a casi cualquier camuflaje.

[vosotros que]

¿Y los civiles hacen cara blanca con pintura transparente de radio?
algo que guardes atrás ...

[Andrey skokovsky]

Cita: yehat

¿Y los civiles hacen cara blanca con pintura transparente de radio?
algo que guardes atrás ...

¿desde cuándo el radar civil requiere algo más que seguridad de vuelo?
en consecuencia, los requisitos son varias veces menores y a la pintura casi no le importa qué, las capacidades restantes del radar son suficientes para los ojos

[Evgeny RS]

¿Un arma suspendida no desenmascara a PAK FA? El arma debe estar adentro.

Miré las respuestas anteriores.

Recuerdo que prometieron que estos aviones comenzarán a ingresar a las tropas en 2016.

[kov123]

Si se necesita invisibilidad para completar la tarea, los cohetes están dentro. Si el sigilo no importa, entonces colgaron todo lo posible y volaron para regar al adversario. ¿Por qué limitar las capacidades de la aeronave? Debe ser capaz de realizar varias misiones de combate. Entonces ellos están experimentando ...

[kvv157]

Y generalmente me di cuenta de que si el avión es hermoso, también vuela. Siempre ha sido así, desde los días de la URSS

[Kibl]

Todo esto es bueno, pero de alguna manera todo el proceso se mueve lentamente. ¡¡¡Así es como se cortaría lo rápido y lo furioso para acelerar !!! ¡¡¡Una hermosa golondrina !!!

[Verdun]

Pero hasta el día de hoy no existen motores de "quinta generación" para ello.

[vosotros que]

el producto 30 ya está en el metal, se somete a pruebas de banco en otoño
mostró en algún espectáculo aéreo.

[Verdun]

Te respondiste a ti mismo. Ha sido probado desde el otoño. ¿Y cuánto tiempo ha sido probado el avión? El intervalo de tiempo es muy significativo. A menudo transcurre una cantidad considerable de tiempo entre el inicio de las pruebas y el lanzamiento de la serie. Y el prototipo no es serial. Y en los espectáculos aéreos que simplemente no se muestran. Gran parte de lo que se muestra permanece expuesto.

[Muvka]

¿Y qué no le conviene AL-41F1S? En el Su-35, proporciona por completo una velocidad sin impulso de 1,1 M. Y el T-50 parece ser más fácil que el Su-35 ...

[Verdun]

Los aviones más ligeros a menudo tienen una calidad aerodinámica más baja. Esta vez. Para garantizar una velocidad de 1,1 M y mantenerla durante mucho tiempo, las cosas son diferentes. Estos son dos Dado que se entiende que la velocidad supersónica debe mantenerse durante mucho tiempo en aviones de la quinta generación notoria, es necesario que el motor sea económico en condiciones de funcionamiento. Estos son tres. Sí, y no lo suficiente 1,1 M, con realidades modernas ...

[Muvka]

Cita: Verdun

Los aviones más ligeros a menudo tienen una calidad aerodinámica más baja. Esta vez. Para garantizar una velocidad de 1,1 M y mantenerla durante mucho tiempo, las cosas son diferentes. Estos son dos Dado que se entiende que la velocidad supersónica debe mantenerse durante mucho tiempo en aviones de la quinta generación notoria, es necesario que el motor sea económico en condiciones de funcionamiento. Estos son tres. Sí, y no lo suficiente 1,1 M, con realidades modernas ...

Por un corto tiempo, este es solo el postquemador llamado. Y aquí está sin postquemador. Y el requisito para la velocidad de quinta generación es más de 5 M. Aquí está. Y después del quemador, él es más rápido y F-1 y F-35. ¿Por qué no te convienen esas velocidades? Por cierto, según la wiki, el T-22 es 50 kg más ligero que el Su-35. Si esto es mucho para ti, entonces no lo sé.

[Verdun]

Considerar que en tales asuntos Wikipedia es una fuente autorizada, su derecho. Y sobre el postquemador o no ... Si conduce un automóvil, debe entenderlo. Fast and the Furious es la aguja del tacómetro en la zona roja. Reducción rápida de la vida útil del motor, si no su destrucción. Pero incluso en el caso en que la flecha no entró en la zona roja, sino que estaba en algún lugar cercano, el tanque de combustible está rápidamente vacío y el motor no se siente de la mejor manera. Al final de la Segunda Guerra Mundial, los alemanes crearon una versión del Bf-109 K (Elector). También voló más rápido que 700 km / h sin posquemador. Pero el recurso del motor solo fue suficiente para un vuelo, 45 minutos. ¡Para el T-50, se necesita un motor de nueva generación como el aire!

[vosotros que]

AL-41F, por desgracia, aunque es una técnica bien desarrollada, pero de acuerdo con sus capacidades, es un corte por debajo del producto 30.
sin un nuevo motor, el t50 será inferior al instant-25, instant-31 en algunos aspectos de la intercepción.
y habrá muy pocas posibilidades de ganar superioridad contra F22, f35, etc.
Y sin estas afirmaciones, no tiene sentido crear un luchador de quinta generación, lo que facilita estampar el secado 5 ++. En cuanto a la relación de potencia, el T4 es peor en aerodinámica debido a los requisitos de sigilo y necesita un motor con una potencia específica más alta

[Ugrumiy]

Solo que ahora no lo mostraron en el avión y aún no ha volado en el aire y no se elevará pronto.

[Soratnik]

Que participó en las pruebas Por lo tanto, está tan seguro de que estos son motores nuevos y no inventados en los años 70, y que se muestran bellamente "en una especie de exhibición aérea".

[vosotros que]

Tengo esta pregunta: no comprendo en absoluto, ¿CÓMO el m-50 puede disparar misiles de largo alcance si es muy poco probable que tenga contacto en ese rango?
Los cohetes de tipo KS-172 o Р37 son comprensibles: vuelan simplemente a un cuadrado dado y son inducidos,
pero, ¿cómo es la guía de misiles como el RVV-AE-PD en el rango de 100 km?
¿El radar a bordo proporciona datos de orientación?
¿Y aún no está claro cuál es el rango promedio?
Anteriormente, el sidewinder voló 30-40 km y fue un rango promedio
ahora RVV-AE-PD puede volar a 120-180 y también se le llama el promedio

[Verdun]

Un ejemplo del uso de misiles con un alcance mayor que el radio del radar aerotransportado es el ataque de los "Superettandres" argentinos durante la Guerra de Malvinas. El objetivo está iluminado por un radar de guía de terceros. Tierra o aire, realmente no importa. El objetivo es capturado por la cabeza de guía del misil y lanzado. Pero en lo que respecta al T-50, este secreto está sellado con siete sellos. Después de todo, hasta ahora, se desconocen incluso aproximadamente las capacidades de sus sistemas de guía. Existe una palabra así: secreto. Espero que así sea durante mucho tiempo.

[Soratnik]

O tal vez esto no es secreto, sino la propagación de fideos en los oídos de los rusos. Es necesario informar a dónde se fue el dinero. Es muy conveniente fruncir el ceño y hacer una mirada secreta inaccesible. Y tal vez no pasará tanto tiempo, hasta que se lave el dinero.

[mav1971]

Cita: yehat

Tengo esta pregunta: no comprendo en absoluto, ¿CÓMO el m-50 puede disparar misiles de largo alcance si es muy poco probable que tenga contacto en ese rango?
Los cohetes de tipo KS-172 o Р37 son comprensibles: vuelan simplemente a un cuadrado dado y son inducidos,
pero, ¿cómo es la guía de misiles como el RVV-AE-PD en el rango de 100 km?
¿El radar a bordo proporciona datos de orientación?
¿Y aún no está claro cuál es el rango promedio?
Anteriormente, el sidewinder voló 30-40 km y fue un rango promedio
ahora RVV-AE-PD puede volar a 120-180 y también se le llama el promedio

El contacto puede ser pasivo.
Si el PAK-FA tiene algo similar a amerskom, entonces podrán detectar objetivos y lanzar cohetes en 150-200 km.

RVV-AE-PD - existe? Figase ... ¿Al menos uno, es decir, en forma de un cohete, y no una maqueta?
Y luego 17 lleva años llevando el modelo, no lo traerán ...
¿Y el hecho de que ella incluso puede volar a alguna parte?
Si sólo en un transporte ... En la forma de un stand de publicidad.

Sidewinder siempre ha sido pequeño.
A lo largo de los años, 60, de 5, se incrementó a 25, y AMRAAM, de 40 a 180 ...
Todo es relativo.

[L10n77]

Cita: yehat

Tengo esta pregunta: no comprendo en absoluto, ¿CÓMO el m-50 puede disparar misiles de largo alcance si es muy poco probable que tenga contacto en ese rango?
Los cohetes de tipo KS-172 o Р37 son comprensibles: vuelan simplemente a un cuadrado dado y son inducidos,
pero, ¿cómo es la guía de misiles como el RVV-AE-PD en el rango de 100 km?
¿El radar a bordo proporciona datos de orientación?
¿Y aún no está claro cuál es el rango promedio?
Anteriormente, el sidewinder voló 30-40 km y fue un rango promedio
ahora RVV-AE-PD puede volar a 120-180 y también se le llama el promedio

nuestra clasificación de rango y la de la OTAN son muy diferentes, lo que la OTAN se considera de rango medio: tenemos una pequeña, etc.

[dchegrinec]

¡No hay duda de que después de la depuración completa será solo un OVNI!

[Vlad5307]

Cita: hermano gris

Además, al usar tu propio radar en modo activo, "sigilo" deja de ser "sigilo" porque es como caminar por el bosque con una linterna de noche.

¡Y ni siquiera en el bosque, sino en la estepa!

[VB]

Más bien, las tropas ...

[kravch67k]

Algo que no entiendo, solían aparecer armas, se usaban ... y en 10-15 años reconocimos las características técnicas, ahora sabemos las características técnicas, pero no vemos las armas. Pregunta: ¿QUÉ HAY EN EL EJÉRCITO RUSO? ¿Qué se ha hecho en Rusia? Y el vítores-patriotismo ha sido probado durante mucho tiempo tanto en 1903,1913 como en 1941

[Yak28]

Espero que T-50 no tenga tiempo de volverse obsoleto, para cuando llegue a la producción en masa.

[mav1971]

Cita: Yak28

Espero que T-50 no tenga tiempo de volverse obsoleto, para cuando llegue a la producción en masa.

No tengo tiempo ..
Al mismo F-35, que "se enjuaga aquí con o sin motivo, se le ha prescrito una vida útil hasta 2070".
Sin embargo

[gippo]

Alguien dirá "observador".
Diré "espía".
Hace dos meses, cerca de Chkalovsky, captaron esto, también como un "observador".

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2731085

[cero completo]

Cita: Stas157

Cita: GSH-18

Fumigación instantánea de fondos (los secadores lo superan en todos los aspectos, ya están en el ejército y se encuentran en una situación de combate). Es mejor construir una docena de T-35.
Mig-35 tenía 20 años de retraso.

MiG-35 con AFAR no será peor que Su-35, pero en combate cuerpo a cuerpo, y mejor. Al lanzar el MiG-29KUB, realmente habrá una gran cantidad de fondos si no producimos el MiG-35, ya que las diferencias en ellos no son grandes.

Pero, ¿qué es la panacea cuerpo a cuerpo?

[akvanavt98]

Pero en mi opinión, todo es correcto. Si es grande, hermoso y solo puede escupir, esto es una cosa. Pero si necesitas a alguien para apilar específicamente, entonces ¿por qué esconderte? Es un complejo de aviación de primera línea.

[Soratnik]

Y prometieron que todas las armas estarían ocultas dentro del cuerpo del avión. Engañado de nuevo? ¿Ya se han fabricado los motores? Y luego, mientras los motores pondrán en servicio los Estados Unidos, se entregará el avión de sexta generación. De nuevo, uno bla, bla, bla. El dinero de la gente se metió en kormans y todos están felices. Por cierto, en abril los Baltun prometieron lanzar un cohete desde el cosmódromo de Vostochny El precio inicial del proyecto era de unas 6 mantecas de madera. Al final, ya se habían robado más de 150 muchachos de madera. Dale a Rogozin para el estreno. La experiencia en robos ya ha sido probada. Por así decirlo, una persona del equipo.

[Toríns]

Cita: Trigger-Happy

Es más correcto compararlo con el F-22, y no con el F-35. Y desde 2003, se ha producido en masa. Si bien no hay nada de qué alegrarse, pero tienes que trabajar, trabajar y trabajar ........

Hay algo de qué alegrarse, los estadounidenses no tienen nada mejor que el F-22 y en los próximos años no habrá 20. Y nuestro secado, creo que en general será mejor que la rapaz

Y prometieron que todas las armas estarían ocultas dentro del cuerpo del avión. Engañado de nuevo? ¿Ya se han fabricado los motores? Y luego, mientras los motores pondrán en servicio los Estados Unidos, se entregará el avión de sexta generación. De nuevo, uno bla, bla, bla. El dinero de la gente se metió en kormans y todos están felices. Por cierto, en abril los Baltun prometieron lanzar un cohete desde el cosmódromo de Vostochny El precio inicial del proyecto era de unas 6 mantecas de madera. Al final, ya se habían robado más de 150 muchachos de madera. Dale a Rogozin para el estreno. La experiencia en robos ya ha sido probada. Por así decirlo, una persona del equipo.

El uno al otro no es un obstáculo, donde el enemigo no tiene defensa aérea y aviones serios, es posible cargar tanto la suspensión externa del cohete como la interna simultáneamente. Por lo tanto, es necesario probar el avión en estos modos. Es obvio, es extraño que tales cosas deban explicarse a la gente ...

[Infarkt]

qué es, pero probablemente nada intervendrá en el interior. Es una pena. Comenzamos la producción en serie a finales de 2015 y ahora en 2017, este avión como f35 estadounidense no sabe nada. Lo siento, estábamos esperando algo de los nuevos, pero parece que nada funciona ...

[Infarkt]

Su 35 sin paracaídas se ralentiza y este como viejo con frenos de paracaídas.