Military Review

El Ministerio de Defensa ordenó el transporte marítimo Vimpel 2.

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El Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia emitió un contrato para la construcción de las unidades 2-x del transporte marítimo de armas (MTV) del proyecto 20360М a la planta de construcción naval de Rybinsk Vympel, informa el blog BmpD Con referencia al servicio de prensa de la empresa.


Proyecto de imagen del proyecto de armamento de transporte marítimo 20360M.

“El tipo de embarcación que construirá Vimpel es una embarcación de transporte de armamento marítimo con refuerzos de hielo para el casco, doble fondo y doble cara, con un propulsor de proa, dos bodegas de carga, una plataforma para el transporte de mercancías en contenedores, con una grúa de 20 toneladas y una proa. pista de aterrizaje de helicóptero ",
dice el lanzamiento

Se informa que el propósito del MTV es "recibir desde los amarres y transferir a los buques de carga especial en los puntos de basing y en las carreteras abiertas.

Según el servicio de prensa, "dos unidades de MTV a las que se asignan los números de serie 01551 y 01552 deben entregarse al cliente en 2019 y 2020, respectivamente". Se supone que "el buque líder servirá en el Mar Negro la flotael segundo en el Báltico ".

Se observa que "Vympel" aún no ha construido barcos tan grandes (longitud 77 m, ancho 15,8), por lo que la creación de un transporte marítimo de armas es una tarea nueva y ambiciosa que el equipo de la empresa tiene que resolver ".

Ayuda bmpd: “A finales de noviembre, 2015 del año, Vympel CVD concluyó un acuerdo con la Oficina de Diseño de Vympel (Nizhny Novgorod) para el suministro de documentación para la construcción de vehículos de armas basados ​​en el proyecto 20360. El acuerdo se firmó como parte del contrato estatal entre Vympel y el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, el cual, a su vez, se concluyó de conformidad con la decisión del Ministerio de Defensa de 3 de agosto 2015 del año No.235 / 1 / 1 / 9654 / 20360 "Sobre la actualización del diseño técnico y la construcción del modernizado "Requisitos técnicos del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa para el transporte marítimo de armas del proyecto 20380". Al proyecto finalizado se le asigna un índice 309,5M. El costo de las obras se estimó en XNUMX millones de rublos ".
Fotos utilizadas:
JSC Shipyard Vympel
17 comentarios
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  1. Tirador de montaña
    Tirador de montaña Abril 11 2016 12: 26
    +9
    Finalmente. ¡No todos los buques de carga serán transportados por barcos de desembarco! Solo si tiene un helipuerto nasal, entonces el mástil en la nariz es claramente superfluo riendo
    1. cniza
      cniza Abril 11 2016 12: 29
      +4
      La noticia es buena, pero ¿por qué la clase de hielo en el Mar Negro?
      1. 79807420129
        79807420129 Abril 11 2016 12: 35
        + 11
        Se observa que "Vympel" aún no ha construido barcos tan grandes (longitud 77 m, ancho 15,8), por lo que la creación de un transporte marítimo de armas es una tarea nueva y ambiciosa que el equipo de la empresa tiene que resolver ".

        La noticia es buena, hoy "Vympel" está trabajando tramo a tramo, por lo que la carga será, una cosa confunde a barcos tan grandes que la construcción naval "Vympel" nunca ha hecho, así que buena suerte a los constructores navales.
        1. weksha50
          weksha50 Abril 11 2016 13: 27
          +7
          Cita: 79807420129
          una cosa confunde a barcos tan grandes que la construcción naval "Vympel" nunca hizo,Buena suerte a los constructores navales.


          Todo se hizo por primera vez ... Lo principal es que se cargarán las capacidades y aparecerán los desarrollos necesarios ... Verá, en el futuro, el tiempo de construcción de los barcos se reducirá ...
      2. Alexey ra
        Alexey ra Abril 11 2016 12: 59
        +5
        Cita: cniza
        La noticia es buena, pero ¿por qué la clase de hielo en el Mar Negro?

        Leemos cuidadosamente:
        el barco principal servirá en la Flota del Mar Negro, el segundo en el Báltico

        Es más barato construir 2 barcos de acuerdo con un proyecto que reciclar el proyecto para la Copa del Mundo y crear un zoológico. Además, ¿quién puede garantizar que MTV realmente llegará a la Flota del Mar Negro y, si lo hace, servirá en aguas cálidas todo el tiempo? Tenemos auxiliares circulando por todos los teatros: se encendió el mismo "Yauza" del expreso sirio.

        Por cierto, el hielo en la Copa del Mundo sucede. Invierno 2011-2012:
        Fuertes heladas llegaron a la costa del Mar Negro. En las áreas de Kerch, Yevpatoriya, Odessa, el agua se convirtió en hielo. En las playas, la miga de hielo flota en el agua, y a 100 metros de la orilla se pueden ver pequeños icebergs.
    2. Leto
      Leto Abril 11 2016 12: 48
      +4
      Cita: Tirador de montaña
      Finalmente. ¡No todos los buques de carga serán transportados por barcos de desembarco! Solo si tiene un helipuerto nasal, entonces el mástil en la nariz es claramente superfluo riendo

      Esto no se trata de esas cargas. Se necesita un barco de suministro para proporcionar barcos que operan aislados de la base de suministro. Entregue productos, repuestos, correo personal, combustible, municiones (no todo, por supuesto), reponga l / s, etc. Para esto, el barco está equipado con el equipo apropiado.
    3. donavi49
      donavi49 Abril 11 2016 12: 59
      + 15
      No es marinero, tiene un rendimiento de conducción muy limitado, literalmente desde el arsenal hasta el barco, no hay transiciones lejanas a los días 1-2 entre bases (por cierto, ¡tiene menos de 10 nudos!) Dentro del área de agua, etc.

      Además, es un poco banal caber en contenedores, pero no cabe en tanques en absoluto.

      Este es un artículo especial para la base: para cargar calibres, bueno, también otros productos. VTR-79 en el Mar Caspio está ocupado con esto, carga Calibre desde el arsenal a los barcos.
    4. Ramzaj99
      Ramzaj99 Abril 11 2016 16: 42
      0
      Bueno, finalmente terminó. Cuando se conduce a la cola y la melena, todos los transportistas disponibles a Siria. Y el hecho de que la clase de hielo es buena, como dicen: -en el futuro))) ...
    5. El comentario ha sido eliminado.
  2. Abbra
    Abbra Abril 11 2016 12: 28
    +3
    Buenas noticias. Al parecer estos serán barcos de la clase "río-mar" (de lo contrario, ¿cómo llegará de Rybinsk?), Lo que añade diferentes opciones para su uso. El ejército y la marina en la economía lo necesitan. Solo el dibujo es desconcertante. ¿Qué dice en inglés?
    1. fransys.drake
      fransys.drake Abril 11 2016 12: 39
      +2
      "Nombre del buque". Dibujaron algo para ver en el programa burgués))
    2. Aleksey_K
      Aleksey_K Abril 11 2016 13: 03
      0
      Cita: Abbra
      de lo contrario, ¿cómo va a llegar de Rybinsk?

      Y depende de las profundidades de la calle y el muelle en Rybinsk.
  3. fransys.drake
    fransys.drake Abril 11 2016 12: 41
    +1
    Solo este tema se discutió en el "Syrian Express"))
    1. donavi49
      donavi49 Abril 11 2016 13: 05
      +9
      No irá a ningún lado, más allá de su base de operaciones. Su tarea es tomar calibres y otros productos y cargarlos en barcos. Todos

      No tiene movimiento, menos que los nodos 10.
      No tiene bodegas, o más bien, no hay ranuras de producto disponibles, el tanque no se puede colocar allí y el contenedor de libra 40 también, incluso si se presiona y carga, habrá menos de ellos que el remolcador asesino que hay.
      No tiene navegabilidad, no tiene autonomía.

      Este es un tipo de buque fundamentalmente diferente, ciertamente necesario. De hecho, esta es una grúa de tonelada 20 de alta precisión en una plataforma estable con retención para ciertos productos.

      Si se suministra, entonces el mismo Elbrus, que ya se está completando, será más interesante. Pero ni siquiera él se acerca a la movilización Alexander Tkachenko. A saber, los buques de tipo LSL no están actualmente en construcción.
  4. fransys.drake
    fransys.drake Abril 11 2016 12: 44
    +2
    Bueno, sí, no vale la pena repetir el destino de los samurais: usar los acorazados como transportes.
  5. iliya87
    iliya87 Abril 11 2016 13: 15
    +1
    Se necesitan trabajadores de transporte. Y luego, en el apogeo de la operación en Siria, tuve que alquilar civiles, la situación necesita mejorar.
  6. okroshka79
    okroshka79 Abril 11 2016 14: 17
    +3
    ¡Muy útil para los barcos de la Armada! ¡Buena suerte a los constructores navales de pesca! En cuanto a la clase de hielo, tal decisión es absolutamente correcta. Por ejemplo, el estrecho de Kerch en invierno a menudo se congela fuertemente. Sí, y siempre existe la posibilidad de maniobrar barcos en varios teatros de operaciones y la diversidad de barcos solo aumenta el costo de diseño y producción.
  7. pts-m
    pts-m Abril 11 2016 14: 43
    +1
    ¡Las buenas acciones son importantes, se necesitan todo tipo de barcos! ¡Buena suerte a los constructores!
  8. Zomanus
    Zomanus Abril 11 2016 14: 56
    0
    Oh, ocuparon la flota auxiliar.
    Y le agrada. Porque con él, tenemos muchos problemas.
  9. nivander
    nivander Abril 11 2016 15: 15
    0
    Estos son ecos del "Expreso sirio", cuando las armas y municiones para las Fuerzas Aeroespaciales Rusas y el ejército sirio que simplemente no las llevaron, comenzando desde buques de guerra y barcos, y terminando en barcos civiles alquilados / comprados apresuradamente bajo la bandera de la Armada