Órbita de la ambición
Las actividades espaciales de Rusia en los últimos 20 años se han limitado a cumplir con las obligaciones internacionales de entregar astronautas a la ISS y promete repetir un vuelo lunar tripulado medio siglo después de que los estadounidenses, Svetlana Savitskaya, vicepresidenta de la Comisión Parlamentaria de Defensa, estén decepcionadas. Ella compartió con las memorias y evaluaciones de "Mensajería industrial militar" del estado actual de la industria.
- Svetlana Evgenievna, ¿cómo recuerdas 12 de abril de 1961?
- Tenía 12 años. El hecho de que el primer vuelo tripulado al espacio fue exitoso y el piloto soviético Yuri Gagarin regresó a la Tierra a salvo, nos dijo el profesor de la clase. Por supuesto, el sentimiento de alegría y orgullo abrumado. Parecía que comenzaba una nueva era. Y fue una sensación nacional. El conjunto de Moscú participó en las festividades espontáneas. La gente llevaba carteles y pancartas caseros. En todas partes se escucharon música y canciones. Helicópteros giraban en círculos en el cielo, volando volantes con un retrato de Gagarin en un casco volador.
- ¿Cómo explica la atención especial al desarrollo de la astronáutica en esos años en nuestro país y en los Estados Unidos? La industria tomó mucho dinero de la economía nacional. ¿Se justificaron tales gastos?
- si miras historiaLuego apareció a finales del siglo XIX el interés por la exploración espacial. Teníamos las obras de Konstantin Tsiolkovsky. Desarrolló un esquema de vuelos con cohetes y motores a reacción, calculó las fórmulas básicas utilizadas en la astronáutica en la actualidad. El trabajo paralelo en esta dirección se llevó a cabo en Alemania, más tarde en los Estados Unidos.
La implementación de estas ideas en la URSS comenzó en 30-s del siglo pasado en Leningrado, en el laboratorio dinámico de gases de Valentina Glushko y en Moscú, en el Grupo de Estudio de Propulsión a Chorro bajo la dirección de Sergei Korolev. Luego se fusionaron. Científicos, diseñadores e ingenieros talentosos se reunieron alrededor de ellos.
Durante la Gran Guerra Patria y después de su final, los intereses de crear cohetes militares y aviones militares tomaron el primer lugar. Pero la exploración pacífica del espacio en los desarrollos soviéticos siempre ha estado presente. En 1959, el programa interplanetario fue aprobado en la URSS. Se establecieron tres objetivos principales: llevar a cabo las primeras misiones espaciales tripuladas, construir cohetes y naves espaciales tripuladas para conquistar el espacio interplanetario, para crear estaciones habitables en los planetas. El objetivo final fue identificar las expediciones a Marte y Venus.
El lanzamiento de la nave espacial Vostok con Yuri Gagarin en órbita, y 6 en agosto del mismo año con German Titov (estuvo en el espacio 25 durante horas e hizo revoluciones 17 alrededor de la Tierra) demostró al mundo la superioridad de la ciencia y la tecnología soviéticas. Los Estados Unidos se dieron cuenta de que eran inferiores a su adversario geopolítico y comenzaron a estimular activamente el desarrollo de la tecnología de cohetes. Comenzó la rivalidad de dos superpotencias en el espacio.
- ¿Cómo fue la cooperación internacional en la exploración del espacio exterior? ¿Qué era más - interacción o competición?
- La política del período de la Guerra Fría, la dura confrontación de los dos sistemas mundiales impidieron unir esfuerzos. Aunque se hicieron tales intentos en ambos lados en diferentes años.
El comienzo de la "carrera espacial" es el lanzamiento de nuestro primer satélite. Las opiniones difieren sobre su graduación. Algunos creen que esto se debe al programa soviético-estadounidense "Unión" - "Apolo" en el año 1975. Luego hablaron mucho sobre la distensión en las relaciones internacionales, y este proyecto fue una de sus manifestaciones. Como se sabe, nuestro Soyuz-19 y el American Apollo llevaron a cabo un acoplamiento orbital, que permitió a los astronautas de ambos países visitar sus naves en vuelo y realizar experimentos conjuntos. Sin embargo, este proyecto no se desarrolló y al comienzo de 80-x se minimizó.
Hasta cierto punto, la continuación de la "raza" puede considerarse la creación de sistemas espaciales reutilizables en nuestros países. En los EE. UU., El transbordador espacial, que se ha puesto en funcionamiento desde 1981. En la URSS - un sistema muy prometedor "Energía" - "Buran". Pasó las pruebas no tripuladas, pero en 1988, el programa fue congelado.
En la actualidad, en relación con la aparición de programas espaciales por varios países, se puede decir que nuevos jugadores han entrado en la competencia para la exploración del espacio cercano a la Tierra. Estos son estados europeos, China, Japón, India. Al mismo tiempo, se está llevando a cabo un programa de cooperación: la Estación Espacial Internacional: la ISS se ha creado y ha estado operando durante muchos años. Representantes de diversos países participan en su trabajo. La entrega de personas y carga allí es llevada a cabo por barcos rusos. Pero en mi opinión, la rivalidad en la exploración espacial siempre ha sido y será, la competencia es el motor del progreso científico y tecnológico, aunque está determinada en muchos aspectos por motivos políticos.
- ¿Qué está pasando en la astronáutica doméstica después del colapso de la Unión Soviética? ¿En qué medida lo afecta el estado de nuestra economía?
- Después del colapso de la URSS, el gobierno de Yeltsin-Gaidar cerró la mayoría de los proyectos espaciales, incluido Energia - Buran. Ahora nuestra única nave espacial reutilizable decora el VDNH como un reproche absurdo a quienes destruyeron el programa espacial soviético. Sólo desde principios de este siglo la situación comenzó a cambiar gradualmente. El Programa Espacial Federal fue adoptado en 2006 - 2015 años. Desafortunadamente, debido a dificultades financieras, varios proyectos tuvieron que abandonarse o posponerse para una fecha posterior. Como explicó Dmitry Rogozin: "Ahora no podemos darnos el lujo de socavar el presupuesto por el bien de las ambiciones cósmicas: tenemos un poco de dinero y estamos en un entorno hostil". Sin embargo, la URSS no tenía más dinero en 1945, y los antiguos "aliados" se hundieron atómicamente. armas. Pero después de 12 años después de la guerra, se lanzó el primer satélite y, a través de 16, Gagarin y Titov volaron al espacio. No tenemos prácticamente nada en los últimos años 20, excepto para cumplir con las obligaciones internacionales de entregar astronautas a la ISS y promete repetirlo medio siglo después de los estadounidenses, una misión tripulada a la Luna.
Ahora, después de varias transferencias, el Programa Espacial Federal de Rusia para 2016 - 2025 (FKP-25) ha sido finalizado y adoptado. En la reunión del gobierno, se anunciaron las principales prioridades para el desarrollo de la industria por un período de diez años. El retraso en la aprobación del documento se explica por el hecho de que los fondos para la implementación de los proyectos planificados se reducen. Se han eliminado o pospuesto eventos separados del programa. Pero en general, el gobierno, según su conclusión, logró mantener las instrucciones principales y adoptar el documento con algunas correcciones. El volumen de financiamiento presupuestario de FKP-25 es 1 trillón 406 billones de rublos. Al mismo tiempo, se proporciona financiamiento adicional después de 2022 por un monto de 115 mil millones de rublos. Esto es menos de lo planeado originalmente, lo que es natural, dadas las condiciones económicas, los cambios en el tipo de cambio y la inflación en el país.
- ¿Qué temas preocupan a los veteranos de la conquista espacial hoy?
- Probablemente, como todos, la difícil situación de la abrumadora mayoría de la población, la degradación de las principales industrias, la desindustrialización del país y la falta de confianza en el futuro.
Como un hecho positivo, observo que nuestra cosmonauta tripulada se deriva de la subordinación de varios departamentos, incluido el Ministerio de Defensa. Hoy se dedica a roscosmos. Esta es una estructura civil. También incluía el Centro de Entrenamiento Cosmonauta. Esto permitió eliminar la desunión interdepartamental y, a veces, la lucha, que solo interfirió con la causa. Es cierto que se están realizando algunos intentos para devolver el centro a la estructura del Ministerio de Defensa. Pero de acuerdo con la mayoría de los veteranos e incluso los jóvenes que se preparan para los vuelos, esto será un movimiento inverso, un retorno a lo que nos queda a salvo.
Negocio personal
Svetlana Savitskaya - diputada de la Duma Estatal de las convocatorias II - VI. Nacido en la familia de un famoso piloto soviético, Marshal aviación E.K. Savitsky. Se graduó del Instituto de Aviación de Moscú, la Escuela Técnica Central de Vuelo de DOSAAF y la escuela de pilotos de prueba de Minaviaprom. En 1969-1977 fue miembro del equipo de acrobacias aéreas de la URSS, campeona mundial absoluta en 1970. Desde 1976, trabajó como piloto de pruebas, dominando más de 20 tipos de aviones. En agosto de 1980, fue incluido en el cuerpo de cosmonautas. Dos veces: en 1982 y 1984 participó en vuelos de la estación orbital Salyut-7. La única mujer en el país dos veces Héroe de la Unión Soviética. En 1986, defendió una tesis de una candidata a ciencias técnicas. El rango militar es coronel.
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