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Nueva fragata de la marina alemana Baden-Württemberg fue a la mar para pruebas

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Hace una semana, comenzaron las pruebas en el mar del proyecto 125 (F125) F 222 Baden-Württemberg, construido para la Marina alemana por la empresa de construcción naval Blohm + Voss Naval GmbH (Hamburgo). BmpD.




Transferencia de la nave flota programado para mediados de 2017. En total, el Ministerio de Defensa alemán ordenó en 2007 4 fragatas del nuevo proyecto 125 para la Marina. El monto de la transacción es de € 2,69 mil millones.

Se observa que "el diseño y la construcción de las fragatas del Proyecto 125 para la flota alemana lo lleva a cabo el consorcio ARGE F125, que une a TKMS (con Blohm + Voss Naval GmbH como líder) y Friedrich Lürssen Werft GmbH & Co (este último posee una participación del 20%").

Nueva fragata de la marina alemana Baden-Württemberg fue a la mar para pruebas


El cliente debería haber recibido la fragata de plomo tan pronto como 2014. Sin embargo, "debido a los requisitos contradictorios y en constante cambio de la flota alemana para nuevas fragatas, su diseño se retrasó y la construcción real de la nave líder se inició solo en el año 2011, lo que provocó un retraso de aproximadamente tres años. "- Dijo en un comunicado.

Los tres barcos restantes están programados para su entrega desde 2018-th a 2020.

La fragata del proyecto 125 tiene un desplazamiento completo de 7200 t, la longitud es 149,5 m, y el ancho es 18,8 m. No hay datos sobre armamento.

Fotos utilizadas:
ThyssenKrupp Marine Systems (a través de Jane's), wetjov / www.vesseltracker.com
61 comentario
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  1. Red_Hamer
    Red_Hamer Abril 14 2016 15: 05
    + 19
    Buena infección! Es una pena no la nuestra, no nos molestaría eso.
    1. iouris
      iouris Abril 14 2016 15: 10
      +1
      "Donald Cook" ya está en Klaipeda y "no interfiere".
      1. cniza
        cniza Abril 14 2016 15: 34
        +5
        Cita: Red_Hamer
        Buena infección! Es una pena no la nuestra, no nos molestaría eso.


        Sí, los alemanes saben cómo hacer barcos y son buenos navegantes, pero creo que no son una amenaza para nosotros, si tenemos eso tenemos suficiente dinero.
        1. HERMES
          HERMES Abril 14 2016 17: 11
          +5
          Cita: cniza
          pero creo que no son una amenaza para nosotros, si tenemos suficiente dinero.


          Los franceses también lo pensaron a su debido tiempo ... ¿recuerdan lo que sucedió? No deben subestimarse, incluso el oponente probable ... saldrá de lado.
        2. satelit24
          satelit24 Abril 14 2016 19: 45
          +2
          recurso También en el 41 dijeron
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. opus
        opus Abril 14 2016 16: 10
        +1
        Cita: iouris
        "Donald Cook" ya está en Klaipeda y "no interfiere".

        Estas equivocado ...
        prevenido



        Pobres marineros con Donald Cook, pero no tienen suerte en el Su-24


        "Habiendo encontrado el barco en la zona de visibilidad visual, los pilotos rusos se apartaron de él en cumplimiento de todas las medidas de seguridad", - dijo el mayor general Igor Konashenkov

        "Hablando francamente", señaló el general, " La razón de una reacción tan dolorosa de nuestros colegas estadounidenses no está clara. En la proximidad operacional de la base naval rusa de la Flota Báltica, el principio de libre navegación de un destructor de los Estados Unidos no elimina el principio de la libertad de la aeronáutica de los aviones rusos ".

        (En Klaipeda, las lavanderías son buenas, se lavan)


        Comentarios de los estadounidenses

        No entiendo ¿Y dónde está América? ¿Dónde está el mar Báltico?

        Drastich

        Mira, a nuestros marineros parecía gustarles.

        Paul Grubbs

        Al diablo con las aguas internacionales. ¿No parece peligroso que Donald Cook participe en maniobras tan cercanas a Kaliningrado? Por lo tanto, la reacción es bastante predecible. Estados Unidos debería dejar de mover a Rusia al umbral para evitar incidentes similares en el futuro. Lo mismo se aplica al Mar del Sur de China.

        Peter Walker
        1. opus
          opus Abril 14 2016 16: 26
          +1
          Cita: opus
          Drastich Mira, a nuestros marineros parecía gustarles.

          ¡A nuestros pilotos parecía gustarles lo mismo!
    2. vkl.47
      vkl.47 Abril 14 2016 15: 15
      +3
      se ve muy personal. También tenemos algo similar, pero por ahora todo está en papel y en forma de maquetas.
      1. Sprayvochnik
        Sprayvochnik Abril 14 2016 16: 03
        0
        ¿Por qué está en papel? Nuestro análogo flota - pr. 22350 "Gorshkov" y no se ve peor.
        1. gispanec
          gispanec Abril 14 2016 16: 20
          +4
          Cita: spravochnik
          Nuestro análogo flota - pr. 22350 "Gorshkov" y no se ve peor.

          Bueno, flota en el inodoro ... esta vez ... - dos ... ollas de 4500 toneladas de desplazamiento, y llegan a 7200 ... esto es casi 2 veces ..., bueno, tres qué diferencia hace quién mira, lo principal es realizó una misión de combate ...
          1. Sprayvochnik
            Sprayvochnik Abril 14 2016 16: 43
            +1
            La forma de comunicación deleita y coincide con el avatar. Este es el primero. En segundo lugar, respondí una frase específica, así que toqué cómo se ve, especialmente porque se ve muy bien. En tercer lugar, ambos son fragatas, solo alemanes debido al concepto específico de uso que resultó ser demasiado grande.
            1. gispanec
              gispanec Abril 14 2016 17: 18
              0
              Cita: spravochnik
              La forma de comunicación deleita y coincide con el avatar.

              El estilo de sus choques aéreos coincide con su cultura y educación.
              en segundo lugar, el alemán parece incluso muy, muy interesante ... bueno, y en tercer lugar ... el Deutsch fue creado para los fines indicadosdonavi49... todo se explica de manera muy específica, ¡y usted saca sus propias conclusiones personales y las emite como un axioma!
    3. donavi49
      donavi49 Abril 14 2016 15: 20
      +8
      El análogo más cercano es el 22160 pr.

      Es cierto, es más pequeño, lleva un helicóptero 1 con menos autonomía de combustible y está construido sin tecnología avanzada, lo que permite que el 24 del mes esté en funcionamiento activo, sin mantenimiento de fábrica y reparaciones en la base de datos.

      De lo contrario, son similares en ideología. Esta serie de fragatas fue construida con la corrección de la exitosa experiencia de Abdasalon. Es decir, la tarea principal de las operaciones de mantenimiento de la paz, trabajar con los refugiados, trabajar con los infractores en tiempos de paz, la lucha contra los terroristas, la lucha contra los piratas, la lucha contra el contrabando a terceros países (en otras palabras, bloqueos marítimos contra flotas pesqueras con AK y ATGW en la bodega bajo los peces )
      1. Stalker.1977
        Stalker.1977 Abril 14 2016 15: 29
        +3
        Un barco normal, aunque para mi gusto otro es más bonito)))


        Foto crucero Varyag, 1902
        1. ametist415
          ametist415 Abril 14 2016 15: 45
          -4
          "Varyag" como "Aurora" tenía muchos componentes extranjeros y estaban desactualizados en las existencias, incluso para su época, teniendo un blindaje y armas débiles para un barco de tal desplazamiento.
          1. Alexey ra
            Alexey ra Abril 14 2016 15: 57
            + 10
            Cita: ametist415
            "Varyag" como "Aurora" tenía muchos componentes extraños

            Sería extraño si el "Varyag", construido en el astillero estadounidense, tuviera muchos componentes domésticos. riendo
            Cita: ametist415
            y son obsoletos en una grada incluso para su tiempo.

            ¿Cuál es la obsolescencia de "Varyag" para 1899? amarrar
            1. Stalker.1977
              Stalker.1977 Abril 14 2016 16: 06
              +1
              Estoy completamente de acuerdo en que no había obsolescencia en el momento de la construcción; para su época, era un excelente buque de guerra y, como lo ha demostrado la historia, cumplió con su tarea al 100%.
              1. Alexey ra
                Alexey ra Abril 14 2016 16: 38
                -2
                Cita: Stalker.1977
                Estoy completamente de acuerdo en que no había obsolescencia en el momento de la construcción; para su época, era un excelente buque de guerra y, como lo ha demostrado la historia, cumplió con su tarea al 100%.

                La mítica "obsolescencia" no tiene nada que ver con el destino de los Varyag. Más bien, incluso todo lo contrario: la causa de los problemas del CD era demasiado revolucionaria: calderas nuevas y sin usar + retraso en el campo de los comandos de la máquina de entrenamiento en Rusia (l / s se entrenaron en calderas del tipo antiguo).
                1. Verdun
                  Verdun Abril 14 2016 20: 33
                  +2
                  ¡Asombroso! ¿Le molesta que las calderas de tubos de agua del sistema Nikloss instaladas en el crucero Varyag se consideraran obsoletas en el momento de la formación del proyecto? ¿Y que el barco, que mostró una velocidad de 23,5 nudos en las condiciones de invernadero de las pruebas de aceptación, en el momento de la batalla de Chemulpo estaba desarrollando sólo 14,5 nudos? ¿Y que los cañones de Kane, instalados en el Varyag, tenían sus monturas de armas "asentadas" justo durante el disparo?
                  1. Alexey ra
                    Alexey ra Abril 15 2016 10: 49
                    0
                    Cita: Verdun
                    ¿No le molesta que las calderas de tubo de agua del sistema Nikloss instaladas en el crucero Varyag se consideraran obsoletas en el momento de la formación del proyecto?

                    En serio?
                    Calderas de tubos de agua Nikloss creadas en Francia, se instalaron por primera vez en 1894 en el crucero francés Freant.
                    En la Armada rusa, el único barco en el que se instalaron las calderas de Nikloss en 1896 fue el cañonero "Brave". En una prueba de seis horas en el Golfo de Finlandia en septiembre de 1897, las ocho calderas Brave funcionaron correctamente, asegurando que se superara la capacidad y velocidad contratadas (14,47 nudos en lugar de 14), mientras que el consumo de carbón fue menor en comparación con el contrato (1070 g / l. S . hora).

                    El crucero "Varyag" es un crucero ligero del programa. Año 1898.
                    El 11 de abril de 1898, el jefe de la conocida empresa estadounidense de construcción naval William Kramp and Sons, el Sr. Charles Kramp y el vicealmirante V.P. Verkhovsky, jefe de la Dirección General de Defensa Civil, firmaron un contrato para la construcción de un crucero con un desplazamiento de 6000 toneladas, que luego se denominó "Varyag".

                    Por cierto, en el momento del desarrollo de la especificación técnica y la conclusión del contrato para la construcción del Varyag, MTK no tuvo comentarios negativos sobre los resultados del funcionamiento de las calderas Nikloss.
                    Cita: Verdun
                    ¿Y cuál es el barco que mostró en las pruebas de aceptación de invernadero la velocidad de 23,5 nudos en el momento de la batalla en Chemulpo desarrolló solo 14,5 nudos?

                    Por lo que tengo entendido, decidió no mencionar los resultados de la prueba de 1903. Pero luego "Varyag" dio unos 20 nudos.
                    Cita: Verdun
                    ¿Y que los cañones de Kane, instalados en el Varyag, tenían sus monturas de armas "asentadas" justo durante el disparo?

                    Este no es un problema técnico, sino sistémico. Hubo problemas con las máquinas herramienta en todos los barcos. Y la razón de ellos fue la rigidez insuficiente de las cubiertas en los lugares donde se instalaron los cañones: nadie contaba con disparos a largo plazo con ángulos de elevación altos. Se creía que disparar a tales distancias era un desperdicio de proyectiles. Como resultado, cuando se trabaja con un UVN grande durante el disparo, la plataforma "jugaba" (y cuanto más, más) y cargas dinámicas adicionales actuaban sobre la máquina herramienta, lo que conducía, en particular, a la rotura de los arcos.
                    Por cierto, los mismos cañones costeros disparados desde una base de hormigón, no hubo problemas al trabajar a la misma distancia.
                    1. El comentario ha sido eliminado.
                    2. Verdun
                      Verdun Abril 15 2016 13: 32
                      0
                      El crucero Varyag es un crucero ligero del programa 1898.

                      En ese momento, incluso esos conceptos, un crucero ligero, ni siquiera existían. "Varyag" - Crucero blindado de primer rango. Y sobre su perfección, al menos deberías leer a Melnikov, o algo así. Si mi conocido historiador, que defendió su proyecto de graduación sobre el tema de "Varyag", te hubiera mordido como un fox terrier a un zorro)).
            2. ametist415
              ametist415 Abril 14 2016 16: 45
              -2
              https://dotu.ru/files/2014/08/20140828_About_wars.pdf

              Algo está escrito sobre la Armada imperial en esta nota. El principal problema de estos barcos es que, debido a la ubicación del calibre principal, era problemático colocar armas antiaéreas sobre ellos, y los aviones en ese momento comenzaron a desarrollarse. Conclusión, el barco no tiene capacidades de modernización, lo que significa que está desactualizado.
              1. Alexey ra
                Alexey ra Abril 14 2016 17: 56
                +1
                Cita: ametist415
                Algo está escrito sobre la Armada imperial en esta nota. El principal problema de estos barcos es que, debido a la ubicación del calibre principal, era problemático colocar armas antiaéreas sobre ellos, y los aviones en ese momento comenzaron a desarrollarse. Conclusión, el barco no tiene capacidades de modernización, lo que significa que está desactualizado.

                Y qué tipo de aviación se desarrolló a fines del siglo XIX (porque, en su opinión, los barcos anticuado en una grada incluso para su tiempo)?
                ¿Qué características de rendimiento de los aviones prometedores deben guiar a los diseñadores del Varangian y Aurora para poder instalar armas antiaéreas? guiño

                Por cierto, el potencial de modernización del "Aurora" era tal que, en lugar del original de 8 * 6 ", era posible instalar hasta 14 * 6" pistolas en él. Y también cañones antiaéreos de 6 * 3 "(esta es la cuestión de despliegue problemático de armas antiaéreas). sonreír
            3. K-50
              K-50 Abril 14 2016 17: 00
              +3
              Cita: Alexey RA
              ¿Cuál es la obsolescencia de "Varyag" para 1899?

              Bueno, por Dios. La gente no está en absoluto en el tema, por lo que es difícil explicarle a un ciego. riendo
              1. ametist415
                ametist415 Abril 14 2016 17: 16
                -4
                A gran escala, la flota rusa ganó todas las grandes batallas cuando navegaba. En ese momento, los buques de guerra correspondían a contrapartes extranjeras. Con la aparición de barcos "de hierro" con una instalación mecánica, Rusia comenzó a quedarse atrás de Occidente en términos tecnológicos. (Gran Bretaña, Alemania, EE. UU.) Y no hubo una sola victoria en las principales batallas navales, en su mayoría derrotas. (Tsushima, la muerte del acorazado "Slava", el mismo "Varyag" y otros. Éxito solo en pequeñas operaciones navales, que pocas personas conocen. La Armada Soviética también se quedó atrás de la Armada de los Estados Unidos. Así que tú mismo no estás en el tema, hombre.
                (excepción ataque submarino S-13 bajo el mando de A.I. Marinesko)
                1. Alexey ra
                  Alexey ra Abril 14 2016 18: 01
                  +2
                  Cita: ametist415
                  Con la aparición de barcos "de hierro" con una instalación mecánica, Rusia comenzó a quedarse atrás de Occidente en términos tecnológicos. (Gran Bretaña, Alemania, EE. UU.) Y no hubo una sola victoria en las principales batallas navales, en su mayoría derrotas. (Tsushima, la muerte del acorazado "Slava", el mismo "Varyag", etc.

                  Todo estaría bien, todo sería maravilloso. Pero su imagen armoniosa del mundo se estropea por un pequeño hecho insignificante: "Varyag" no se construyó en Rusia, sino en Occidente, en los EE. UU.
                  ¿Resulta que los Estados Unidos están tecnológicamente detrás de sí mismos? riendo
                  1. ametist415
                    ametist415 Abril 14 2016 19: 44
                    -3
                    No funciona, es una cosa por sí misma, otra cosa para Rusia.
                2. poquello
                  poquello Abril 14 2016 19: 35
                  0
                  Cita: ametist415
                  La Armada soviética también se quedó atrás de la Armada estadounidense. Así que ustedes mismos no están en el tema, personas.

                  mierda, realmente granitos burgueses con turbonadas aprendieron a hacer?
                  1. ametist415
                    ametist415 Abril 14 2016 20: 27
                    0
                    Jruschov también creía en los cohetes y abrumaba el programa estalinista de la flota de transportistas oceánicos. Desafortunadamente, sus ideas todavía están en la mente de muchas personas, lo que dificulta el desarrollo moderno de la flota.
                    1. poquello
                      poquello Abril 14 2016 22: 06
                      0
                      Cita: ametist415
                      Jruschov también creía en los cohetes y abrumaba el programa estalinista de la flota de transportistas oceánicos.

                      y sho? Teníamos y tenemos hermosos misiles que son bastante capaces de abrumar a sus portaaviones, y muchas otras cosas, incluido Estados Unidos.
          2. igor.borov775
            igor.borov775 Abril 15 2016 04: 12
            0
            Entonces este es un crucero ligero.
      2. Sprayvochnik
        Sprayvochnik Abril 14 2016 16: 06
        +2
        Hola, pr. 22160: esta es una corbeta y no se mantuvo cerca en términos de desplazamiento (2000 toneladas frente a 7200). Es posible que algunas funciones coincidan, pero esta no es una razón para comparar naves tan diferentes.
        1. donavi49
          donavi49 Abril 14 2016 16: 24
          +5
          Entonces, ¿qué igualar eso?

          22160 lleva, por ejemplo, contenedores de pie 2x40 de carga objetivo contra 2x20 alemán. Al mismo tiempo, a diferencia del alemán, en los contenedores 22160 puede haber calibre.

          La navegabilidad y la autonomía de vuelo se declaran iguales. El alcance del 22160 es aún mayor.

          No tiene sentido equipararlos con cualidades de combate, porque el alemán fue construido originalmente para otras tareas y sus armas eran corbetas, incluso cuando Aster-15 no se entregó, el 2 del sistema SAM era en defensa propia y eso fue todo.

          22160 no tiene una característica innovadora de 24 meses de acciones vigorosas sin procedimientos de fábrica (es decir, puede pasar al CM en el 2 del año y solo rotarlo, tomar suministros sin ninguna reparación).

          22160 no tiene 4 RHIB en cámaras cerradas con un mecanismo de reinicio en los nodos 25.

          22160 no tiene pistolas de agua con control remoto.

          22160 no tiene la capacidad de llevar una compañía de marines al viaje.

          22160 no tiene un potente radar TRS-4D.
          1. Sprayvochnik
            Sprayvochnik Abril 14 2016 16: 50
            0
            Aquí en Absolon y alinear.
    4. ametist415
      ametist415 Abril 14 2016 15: 50
      +1
      Bueno, en diez años construimos el primer edificio de la pr. 22350, verás el segundo a las siete, así que estamos construyendo el anticuado 11356.
      1. Sprayvochnik
        Sprayvochnik Abril 14 2016 16: 10
        0
        Leíste cuánto sufrieron los alemanes con el proyecto. Es solo que nuestra práctica es diferente. Según el principio "involucrémonos en la batalla, y luego veremos". Así que dejamos los barcos y luego. durante el proceso de construcción, cambiamos y ajustamos el proyecto y ajustamos los componentes.
    5. Pirogov
      Pirogov Abril 14 2016 16: 36
      0
      Cita: Red_Hamer
      Buena infección! Es una pena no la nuestra, no nos molestaría eso.

      Veamos cómo pasan las pruebas, aunque conociendo a los alemanes, el barco debería ser bueno.
    6. El comentario ha sido eliminado.
  2. Red_Hamer
    Red_Hamer Abril 14 2016 15: 09
    +4
    ¿Cuál es el menos motivar? ¿O para que no el nuestro sea tan malo?
  3. Abbra
    Abbra Abril 14 2016 15: 09
    +2
    ¿Qué decir si no hay datos sobre armas?
    1. donavi49
      donavi49 Abril 14 2016 15: 16
      +5
      Él tiene un mostrador en brazos. Fue creado según la filosofía de Abdasalon, solo que más profundo.

      Fue construido de tal manera que 24 puede estar en el mar durante un mes, sin trabajos de reparación y mantenimiento en la planta. Es decir, durante el período de interrelación (2 del año), puede estar en el mar todo el tiempo, solo tomando combustible y combustible / alimentando / girando los l / s, todo el trabajo en los mecanismos, regulaciones y medidas preventivas lo realiza el personal de acuerdo con las listas de verificación directamente en el mar.

      En realidad, esta es la característica principal de la nave.

      Sus armas son corbetas:
      2 ROME-116 en el rango de 10km.
      8 RCC
      Helicópteros grandes 2 (NH-90 en la base, pero puede haber huelguistas: el Tiger es el mismo) en los hangares, con un gran suministro de combustible y lubricantes.
      Torretas de distancia 10, cañones y ametralladoras, para disparar piratas / shahidbots.
      Cañones de agua especiales 4, para acciones no letales.
      127mm Oto-Breda.
      varias contramedidas, interferencia, objetivos falsos, EW avanzado.

      También tiene un segundo chip, el radar TRS-4D más nuevo, montado en forma fija, cada uno de los cuales cubre su propio sector.
      1. Sprayvochnik
        Sprayvochnik Abril 14 2016 16: 18
        +2
        Fue por este concepto que el barco resultó ser de gran tamaño. Una especie de fragata descuidada. La defensa aérea es francamente débil para tal desplazamiento. Se puede comparar con el "viejo" doméstico pr. 1155 desplazamiento cercano (total 7570 toneladas), que también fue acusado de defensa aérea débil.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. Red_Hamer
      Red_Hamer Abril 14 2016 15: 25
      +1
      Misil de choque: 8 misiles antibuque RGM-84 Harpoon,
      Defensa aérea: 2 SAM Block Block II,
      Artillería: montaje de artillería Oto Melara de 127 mm, 2 x 27 mm MLG 27 montajes de artillería controlados a distancia, 5 ametralladoras de torre de 12,7 mm con control remoto Hitrole-NT
      helicópteros NH90. Recuento de radar KORA-18. 2
    4. El comentario ha sido eliminado.
  4. Berserks
    Berserks Abril 14 2016 15: 09
    -1
    Necesito una serie de mujeres de Varsovia para BF en respuesta a lay!
    1. Mama_Cholli
      Mama_Cholli Abril 14 2016 15: 22
      0
      Cita: Berserks
      Necesito una serie de mujeres de Varsovia para BF en respuesta a lay!

      Desafortunadamente, la fragata (el mismo destructor) no es un portaaviones y puede rastrear y destruir perfectamente los submarinos.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. donavi49
      donavi49 Abril 14 2016 15: 23
      +7
      Por qué No es para la guerra, es para luchar contra inmigrantes ilegales, piratas, patrullas de largo alcance (hasta 2 años sin entrar a la base de operaciones para reparaciones).

      Hay armas como una corbeta, un sistema de misiles de defensa aérea, un DB, 8 RCC y torretas de cañón 10 para disparar objetivos de agua rápidos, pequeños y maniobrables, cañones de agua 4.

      Ah, todavía se me olvidó especificar las ranuras 4 para lanchas rápidas con fuerzas especiales, que se dejan caer a toda velocidad del barco.
  5. set _
    set _ Abril 14 2016 15: 12
    +7
    Recuerdo que el Bismarck se botó en este astillero. Pero, ¿dónde está ahora ... Quién es para nosotros con una espada de la espada y girkutsya.
    1. sergo1914
      sergo1914 Abril 14 2016 15: 30
      +3
      Cita: seti
      Quien nos es con una espada por la espada y será quemado.


      ¿Sabes quién hundió el Bismarck?
      1. Sprayvochnik
        Sprayvochnik Abril 14 2016 16: 21
        +1
        Cita: sergo1914
        ¿Sabes quién hundió el Bismarck?

        Si la misma gente hunde este "milagro de la tecnología naval", no nos opondremos.
      2. Pinkie f.
        Pinkie f. Abril 14 2016 16: 26
        +4
        Cita: sergo1914
        Cita: seti
        Quien nos es con una espada por la espada y será quemado.

        ¿Sabes quién hundió el Bismarck?


        riendo a juzgar por su bandera ... ¿realmente son ????
        1. Sprayvochnik
          Sprayvochnik Abril 14 2016 16: 48
          +1
          Y luego de alguna manera, donde sin ellos entonces. lol
  6. higo
    higo Abril 14 2016 15: 15
    0
    Oh, esa fecha clave, 2020.
  7. Yak-3P
    Yak-3P Abril 14 2016 15: 16
    0
    cortinas a los lados para disparar? o para cargar? lanzadores, entonces no puedes ver ...
    1. donavi49
      donavi49 Abril 14 2016 15: 28
      +4
      En cada lancha ciega. La nave lleva un escuadrón de fuerzas especiales en la base, pero en la misión especial las instalaciones están diseñadas para recibir soldados 100 (u otros especialistas, la nave puede recibir UAV submarinos, varios grupos de reconocimiento con equipo, un centro médico).

      Los botes son arrojados por un dispositivo especial, indicando que es posible restablecer todos los RHIB 4 a toda velocidad a los nodos 25.
  8. Mama_Cholli
    Mama_Cholli Abril 14 2016 15: 17
    +3
    Es malo que no se proporcionen datos sobre armas.
    Por cierto, veo que los alemanes no creen particularmente en la invisibilidad de los barcos como los estadounidenses y no tratan de dar una fragata de 160 metros de su flota por un yate de 14 metros.
    1. Red_Hamer
      Red_Hamer Abril 14 2016 15: 23
      +2
      Misil de choque: 8 misiles antibuque RGM-84 Harpoon,
      Defensa aérea: 2 SAM Block Block II,
      Artillería: montaje de artillería Oto Melara de 127 mm, 2 x 27 mm MLG 27 montajes de artillería controlados a distancia, 5 ametralladoras de torre de 12,7 mm con control remoto Hitrole-NT
      helicópteros NH90. Recuento de radar KORA-18. 2
    2. Nordural
      Nordural Abril 14 2016 16: 18
      +2
      Pato, los alemanes no imprimen envoltorios de dulces, pagan con sangre, como nosotros. Y en los mitos no creo. ¿Qué es la invisibilidad? Cuando cada centímetro de la campaña en los monitores del enemigo e incluso en el doblaje de diferentes sistemas de seguimiento, no el submarino, el té.

      Y necesitamos construir un tonelaje más pequeño, pero por número más.
  9. lechón
    lechón Abril 14 2016 15: 26
    0
    Está dirigido al teatro báltico: región de Kaliningrado, el Golfo de Finlandia.
    1. donavi49
      donavi49 Abril 14 2016 15: 30
      0
      No, está cerca de él. ¿Y por qué fue sabio con el equipo, exprimir el preciado 24 del mes de operaciones activas, sin trabajo de fábrica, para el Báltico? ¡Sí, y armas olvidadas! El 2 ADMS ha llegado al final (para Burke esto no vale la pena) con un rango de 10 km, 8 CRP estándar y todo en realidad. Bueno, no cuentes lo mismo cañones de agua por un arma?

      Él es para el Mediterráneo, Adén.
  10. donavi49
    donavi49 Abril 14 2016 15: 31
    0
    Por cierto sobre Gren un poco nuevo. Un nuevo periódico de fábrica, nuevamente escriben, los DG Urales se están desmoronando y no quieren trabajar ...
    1. Alexey ra
      Alexey ra Abril 14 2016 16: 30
      0
      Cita: donavi49
      Por cierto sobre Gren un poco nuevo. Un nuevo periódico de fábrica, nuevamente escriben, los DG Urales se están desmoronando y no quieren trabajar ...


      lo que hace posible que después de dos meses de cobertura en estas instalaciones, el agua de mar se corroe por completo
      (c) el antiguo Grupo de Compañías de la Armada sobre los productos de la planta de Ural Diesel
      Naturalmente, la calidad es pobre en todos los motores diesel. El Comandante en Jefe tiene razón, nadie puede negar que se debe elevar la calidad.
      (c) UDMZ
  11. Mal xnumx
    Mal xnumx Abril 14 2016 15: 50
    +2
    El buque para la fragata es demasiado pesado en términos de versatilidad. Los Boschs una vez más quieren enviar tropas a África, los Estados bálticos o Noruega.
    1. Pinkie f.
      Pinkie f. Abril 14 2016 16: 35
      0
      Cita: Angry 55
      Una embarcación pesada para una fragata.

      justo ahora, lo recuerdo "experto"Kabardin lo llamó crucero))
  12. Ingeniero
    Ingeniero Abril 14 2016 15: 59
    0
    Cita: Red_Hamer
    Buena infección! Es una pena no la nuestra, no nos molestaría eso.

    ¿Por qué es tan bueno y por qué necesitamos un barco así? Por favor explique. Personalmente, no veo la necesidad de un barco tan grande con armas adecuadas solo para combatir a los refugiados en el mar Mediterráneo.
  13. Pinkie f.
    Pinkie f. Abril 14 2016 16: 24
    +1
    El lamentable destino de sus homónimos - acorazados del tipo Bayer - Baden y Württemberg. El primero se convirtió en un objetivo para los británicos, el segundo fue cortado en chatarra.
  14. chunga-changa
    chunga-changa Abril 14 2016 17: 06
    0
    "Fragatas" del mismo desplazamiento que nuestros destructores o BOD
  15. Neputin
    Neputin Abril 14 2016 17: 39
    -1
    ¡"Urya-patriots" atacaron una fragata alemana! ¡Atu él! Sí, construyes en Rusia al menos algo con un desplazamiento de combate de 7200 toneladas y luego graznas. Aquí se construyó una fragata de 4000 toneladas en 10 años y todavía está en orgasmo permanente. Por cierto, ¿dónde está? Estoy hablando de "Grigorovich". Algo para no escuchar. Algo se rompió de nuevo, ¿no?
  16. De Samara
    De Samara Abril 14 2016 18: 17
    0
    Hablando objetivamente, en la flota de combate de superficie, los alemanes no son Ahti, qué marineros ...
    1. Pinkie f.
      Pinkie f. Abril 14 2016 18: 20
      0
      Cita: De Samara
      Hablando objetivamente, en la flota de combate de superficie, los alemanes no son Ahti, qué marineros ...

      en comparación con quien?
      1. De Samara
        De Samara Abril 14 2016 18: 24
        0
        Bueno, en el mar, la elección no es buena, con el mismo británico ...
  17. Verdun
    Verdun Abril 14 2016 20: 22
    -1
    ¡Presta atención - 7200 toneladas! Tal barco puede llamarse fragata solo formalmente. Otros cruceros tienen menos desplazamiento. Es cierto que muchos de los barcos que componen la Armada de la OTAN se llamaron fragatas y luego se reclasificaron como cruceros URA. En cualquier caso, tenemos que admitir que la República Federal de Alemania está construyendo barcos serios. Me gustaría saber más sobre este proyecto. No sé cómo es Zumwalt, y Baden-Württemberg puede ser un oponente muy serio.
  18. set _
    set _ Abril 14 2016 20: 41
    0
    Cita: sergo1914
    Cita: seti
    Quien nos es con una espada por la espada y será quemado.


    ¿Sabes quién hundió el Bismarck?

    Lo sabemos, pero no importa quién se ahogó. Es importante que quien se acercó a nosotros con un arma se sacudiera al máximo. Mencioné el acorazado Bismarck porque conozco el astillero.
  19. Volka
    Volka Abril 15 2016 05: 54
    0
    no Bismarck y Tirpitz, por supuesto, pero el barco requiere mucha atención, e incluso extrañeza, antes de que los alemanes les dieran a los barcos los nombres de sus almirantes y otras personalidades, ahora los nombres de las ciudades.
    1. donavi49
      donavi49 Abril 15 2016 08: 23
      0
      En el segundo Reich dieron los nombres de las ciudades. En el tercero, solo había unos pocos barcos y, por ejemplo, los cruceros de Königsberg llevaban nombres de ciudades.

      En realidad, aquí está el abuelo de esta fragata, en el segundo Reich. Sobrevivió a la guerra, pero terminó como un objetivo en 21.
    2. Pinkie f.
      Pinkie f. Abril 15 2016 08: 24
      0
      Cita: Volka
      Los alemanes solían dar a los barcos los nombres de sus almirantes y otras personalidades, ahora los nombres de las ciudades.

      ahora no. Tal tradición ha sido mucho tiempo.
      "Breslau", "Baden", "Württemberg" - Kaiserlich Marina abundaba en nombres de ciudades.
      Los nombres de los almirantes están más bien en la tradición Kriegsmarine.