Mantra "Do in India": ¿Hay un resultado?
Como Nueva Delhi se enfoca en el "establecimiento de la raíz" de la industria de defensa moderna como parte de la política de Hacer en la India, existe una necesidad bien definida de abordar mejor las inconsistencias en los programas de adquisición de armas.
El Ejército de la India, con una fuerza 1,2 de un millón de tropas, ha identificado prioridades para la adquisición de equipo personal e infantería. armas y comencé varios proyectos "Do in India", que incluyen programas en curso para el FICV (Fighting Infantry Combat Vehicle), un prometedor vehículo de combate FRCV (Future Ready Combat Vehicle) y vehículos blindados.
El ejército busca transformar, modernizar y actualizar a una fuerza de red versátil y maniobrable capaz de operar en todo el espectro de operaciones de combate. Su concepto general de desarrollo es "garantizar mayores capacidades y combatir la efectividad para enfrentar los desafíos actuales y futuros".
Ya, los programas de entrega de 26 se están llevando a cabo de manera acelerada, y los proyectos 26 se han asignado a la categoría de urgencia. Ahora, en el curso del nuevo mantra indio: acelerar el proceso de adquisición requiere la participación de empresas privadas. En un intento por alejarse del enfoque obsoleto, el ministro de Defensa, Manohar Parikar, declaró públicamente en enero: "Hacerlo en la India es una forma de pensar que requiere mucho trabajo conjunto y coordinado de todas las partes interesadas".
Sus proyectos
Los problemas de seguridad se están volviendo más complejos y dinámicos, no permiten estancarse y, como resultado, se lanzó otro proyecto, que preveía la creación en el ejército de su propia oficina de diseño. Aquí, aparentemente, el indio no dio descanso flota, que recibió permiso para trabajar con la organización de investigación de defensa DRDO (Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa) y fábricas militares. Dado el problema de los recursos materiales agotados, esto se convierte en una cuestión de gran necesidad. Aquí, justo a tiempo, uno recuerda las palabras del Jefe de Estado Mayor del Ejército Singh Sukhag, quien dijo: "Durante ocho años, no se puso en servicio ni una sola arma de artillería".
En el pasado, la razón principal del retraso en los proyectos era la llamada lista negra. Es decir, los solicitantes de contratos que fueron excluidos de la lista, presentaron quejas ante el Ministerio de Defensa, después de lo cual los proyectos se congelaron hasta que la comisión de investigación no presentó sus conclusiones, a las que nadie escuchó.
La comisión, formada para revisar el curso anterior, decidió que la exclusión ciega de los candidatos está en desacuerdo con los intereses nacionales, y propuso medidas para garantizar que, si la empresa estaba en la lista negra, el proceso de adquisición no se detendría. Uno de los consultores de Roland Berger Strategy Consultants comentó sobre este punto: "El gobierno finalmente ha comprendido que las listas negras deberían servir como mínimo, y no estar en el orden de las cosas".
"Llevará tiempo realizar una evaluación integral de las necesidades de desarrollo del ejército indio, su estado actual y sus tareas futuras", dijo Brig Singh, subdirectora del departamento de infantería. "El ejército puede tardar tres décadas en crear armas modernas que respondan a los desafíos de los tiempos modernos".
Si, a mediano y largo plazo, los esfuerzos se dirigen a acelerar los planes de adquisiciones, a corto plazo, se hará hincapié en la modernización de las armas y en la superación de una grave escasez de equipos. El soldado de infantería debe estar equipado con armas ligeras, telescopios, dispositivos de comunicación y equipo de protección.
Leapfrog con chalecos.
Desafortunadamente, a pesar de las necesidades del ejército durante décadas, el ritmo de las compras deja mucho que desear, y la infantería sigue careciendo de armaduras modulares ligeras. La solicitud inicial para la compra de chalecos 186138 se canceló luego de no cumplir con los requisitos de calidad del personal general, ya que los requisitos técnicos se modificaron durante las pruebas.
El Ministro Parikar aprobó la "compra de emergencia" de los chalecos 50000, la primera orden importante del Ministerio de Defensa para ellos de 2007 del año. Es probable que este orden se divida entre las compañías indias Tata Advanced Materials y MKU; Además, se espera que reciba un nuevo pedido de más chalecos 185000.
El representante del Ministerio de Defensa dijo que “Después de la publicación de la solicitud, tendremos que notificar a los proveedores los requisitos técnicos de velocidad y tipo de bala. La falta de transparencia en el pasado ha llevado a la pérdida de mucho tiempo y energía. Afortunadamente, el nuevo Ministro de Defensa se une a la política de confianza de la industria privada ".
MKU ganó un contrato (todavía tiene que estar firmado) para suministrar cascos 158000 para el ejército. La compañía es un proveedor líder de sistemas de protección balística en América Latina; Incluye una unidad de investigación efectiva que ha logrado reducir significativamente la masa de chalecos antibalas. Por ejemplo, de acuerdo con el MKU, el peso de un chaleco normal de 6,5-7 kg con un nivel de protección de NIJ Level III se puede reducir a 6 kg.
Las compras para infantería en el mediano plazo (durante los años 10-15) incluirán sistemas con capacidades adicionales. Esto se aplica a municiones de alta precisión, movilidad, sistemas de comunicaciones y mayor conciencia de la situación. Esto incluye la compra de sistemas de control de combate portátiles / manuales con computadoras y medios para aumentar la conciencia de la situación.
Los planes a largo plazo contemplan la integración de todos los subsistemas en un complejo lógicamente completo de equipos de combate, centros de control y componentes de información. “El objetivo es tener solo 12-15 kg de equipo por soldado. "Hay muchos problemas: la reducción de la carga útil, que interfiere con la interacción bien coordinada de las subdivisiones, el control de la sobrecarga de información, la integración de los subsistemas y el entrenamiento de combate", dijo Brig Singh. Las compras en esta etapa incluirán biosensores, paneles solares, protección balística completa, chalecos de descarga, uniformes y exoesqueletos.
El ejército indio 130-mm dispara cañones durante los disparos prácticos en el invierno de 2016
Fallas con armas pequeñas.
En cuanto a municiones y explosivos, todo esto se compra para el ejército en diez fábricas del Grupo de Municiones y Explosivos, parte de la Junta de Fábricas de Artillería (OFB), y se mantiene un cierto equilibrio entre los suministros locales y las importaciones. Pero hay dificultades con las armas pequeñas. “Según estimaciones aproximadas, el ciclo de desarrollo de un producto en serie debe tomar un tercio de la vida útil del producto. Esto no está ocurriendo en India ”, dijo el general Yadav, ex director del departamento de productos de defensa.
Las ofertas de rifles de asalto no son fáciles. historia. Una de las ofertas más grandes incluyó una aplicación para los rifles 65000 y los lanzadores de granadas con rifles. El fabricante ganador tuvo que transferir la tecnología a OFB para reemplazar el rifle de asalto INSAS 5,56-mm. El nuevo rifle debe tener un cañón reemplazable para disparar municiones compatibles con INSAS y AK-47. Al concurso asistieron la italiana Beretta, American Colt Defense, Israel Israel Weapon Industries (IWI), el suizo SIG Sauer y la checa Česka Zbrojovka. El año pasado, la aplicación fue cancelada y el rifle Excalibur desarrollado por DRDO se encuentra actualmente en pruebas. De acuerdo con los resultados de las pruebas en el primer trimestre de 2016, se tomó una decisión final, pero hasta el momento no ha habido declaraciones sobre este asunto.
También se emitió una solicitud para reemplazar la antigua carabina cuerpo a cuerpo. Como parte de la transferencia de tecnología, OFB necesita hacer acerca de las unidades 44000. Las pruebas pasaron las compañías de armas Beretta, IWI y Colt. IWI israelí fue seleccionado como el único proveedor, y es probable que Bharat Electronics (BEL), la compañía estatal, reciba un contrato para fabricar miras nocturnas en relación con la política de "Hágalo en la India", aunque no hay confirmación de esta información.
La ineficiencia de la preocupación OFB se ha convertido en canónica. La auditoría realizada por la Oficina Nacional de Auditoría (CAG), para determinar la eficiencia de producción, los métodos prácticos y los mecanismos de control integrados relacionados con la organización del suministro de municiones del ejército en el ejército, mostró que OFB utiliza solo el 70% de sus capacidades.
“Descubrimos que la seguridad ha disminuido en los últimos años ... el porcentaje de escasez de municiones críticas de calibres grandes ha aumentado a 84% durante una auditoría de cinco años. "La escasez crítica afectó la preparación para el combate y el entrenamiento de combate del ejército", dijo el informe del CAG.
Las importaciones de municiones como fuente alternativa de reposición de municiones resultaron ser injustificadamente lentas, ya que durante el período de 2008 a 2013, luego de las ofertas de diez meses, no se realizaron compras. Debido a problemas de calidad constante, las municiones por un valor de 360 millones de dólares se dejaron sin reclamar en los almacenes y, al final, se consideraron inadecuadas para el disparo.
Según Q-Tech Synergy, una compañía de consultoría, las existencias de armas pequeñas, como pistolas, revólveres y armas con rifle, así como las municiones, se acercan al final de su vida útil de 20. El número creciente de armas que necesitan ser reemplazadas es de unos tres millones, con un valor total de unos tres mil millones de dólares. Todo esto debe ser comprado en los próximos cinco años. La industria de la India solo puede satisfacer estas necesidades en un 35%, aunque la adopción de la Ley de Armas, cuyo borrador se publicó en 2015, abrirá oportunidades para el sector privado, que actualmente no está autorizado a producir armas pequeñas.
Yadav dice: “No podemos llevar a cabo la estandarización en India y esto crea problemas logísticos. El desarrollo del proyecto es lento ". Añadió que India recibió las armas Bofors en 1987, aunque se suponía que las fabricaría en sus fábricas. Si bien la autosuficiencia está relacionada con la adquisición de sistemas futuros, incluso el programa de equipos de infantería del futuro F-INSAS (Future Infantry Soldier As a System), que debe ser completado por 2027 para los batallones de infantería 350, también está "detrás".
Con problemas de artillería.
De acuerdo con el plan de modernización de artillería, el ejército indio aprobó la adquisición de sistemas de chasis autopropulsados 814 con un costo estimado de miles de millones 3, pistolas remolcadas 1580, unidades autopropulsadas con orugas 100, unidades autopropulsadas con ruedas 180 y obuses ultraligeros 145. Los planes contemplan el reequipamiento de los regimientos de artillería existentes, equipados con pistolas indias 105-mm, pistolas ligeras 105-mm y pistolas rusas 122-mm, nuevos sistemas de pistolas de arrastre 155-mm para simplificar y mejorar la eficiencia de la logística.
“El proceso de toma de decisiones sobre artillería está progresando y todavía veremos resultados tangibles. Hacer artillería moderna es un verdadero desafío. Dado que el enfoque se está desplazando hacia la potencia de fuego, los sistemas de vigilancia y automatización 30% del contenido futuro serán electrónicos. El objetivo de la modernización es unirse en una sola red bajo el lema dominante, "Hágalo en la India", dijo el general Shankar, jefe del departamento de artillería.
Varias aplicaciones para la compra de obuses ultraligeros remolcados no tuvieron éxito. Soltam, Singapore Technologies Kinetics, Rheinmetall y Denel, los últimos postores, han sido incluidos en la lista negra, por lo que India ha comenzado a desarrollar su propio calibre de obuses Dhanush 155-mm / 45, que se encuentra en la fase de prueba final.
Es una versión india de la compañía de armas Bofors. Se ordenarán hasta sistemas 114, y OFB aumentará el calibre del 39 original al 45. "Queremos ser autosuficientes en repuestos, reparaciones y revisiones actuales, también para recibir tecnología basada en aleaciones de titanio, esto aún no está en la India", dijo Shankar. Además, según se informa, el DRDO está desarrollando un sistema avanzado de artillería 155 con remolque de mm 52 en calibre, que reemplazará al Dhanush.
El obús autopropulsado autopropulsado de orugas K9 Vajra-T 155mm / 52, desarrollado por Larsen & Toubro (L&T) y Nexter para el Ministerio de Defensa de India, está listo para la producción en serie. L&T desarrolló el chasis, mientras que Nexter proporcionó el sistema de armas real. El vicepresidente de L&T dijo que enfrentaron muchos desafíos: "Hay un largo período desde la publicación de la solicitud hasta su emisión, los pedidos deben realizarse dentro de los seis meses, se requieren sitios de prueba y municiones, y se deben pagar todos los impuestos y aranceles".
Añadió que la industria no quiere depender solo de los contratos con el gobierno indio y quiere exportar sus productos. “Pero dondequiera que vayamos, los chinos vienen con sus iniciativas financieras y nos echan de un lado. El dinero es todo ahora. Sin embargo, somos optimistas y esperamos que lo apreciemos ".
El año pasado, el Consejo de Adquisiciones de la Defensa aprobó la propuesta del ejército para comprar los obuses ultraligeros BAUME de los sistemas BAE Systems por un total de 145 millones de dólares. La transacción en sí misma se lleva a cabo en el marco de los programas estadounidenses para la venta de bienes militares a estados extranjeros, y las empresas indias suministrarán repuestos, municiones y mantenimiento, lo cual es muy importante para el ejército.
El misil de corto alcance Akash el año pasado entró en servicio con el ejército indio
Conexión táctica
El programa actualmente pospuesto por el sistema de comunicaciones tácticas TCS (Tactical Communication System) tiene como objetivo unir a las tropas desplegadas en el campo de batalla en un solo espacio centrado en la red. Su implementación permitirá crear un moderno sistema de gestión de batalla en el que los comandantes en el nivel táctico pueden intercambiar datos de situación actualizados, datos geoespaciales y mantener comunicaciones a nivel de formaciones de batalla.
"Para un proyecto de esta escala, las empresas estatales a veces son más adecuadas porque están mejor equipadas, su tiempo y sus gastos están bajo control, y son históricamente más estables para sostener un proyecto de este tipo", expresó un representante de Roland Berger Strategy Consultants.
El consorcio indio BEL / Rolta recibió un contrato para la implementación de TCS. Según el director de la compañía BEL, "el consorcio está completamente preparado para realizar la compleja tarea de desarrollar un sistema de gestión de batalla". "También nos esforzamos por maximizar la proporción de componentes locales mediante el desarrollo de varios subsistemas dentro del país", dijo el director gerente de Rolta India. "La elección de Rolta es una prueba directa de nuestra estrategia de inversión y la creación de una propiedad intelectual india de clase mundial".
Esta empresa de desarrollo intelectual Rolta se basa en la experiencia de crear sistemas de control automatizados, que ya están en servicio con varias unidades del ejército indio. Como parte del consorcio, Rolta desarrollará software para el sistema de gestión de batalla, el software del sistema de información geográfica y el procesamiento de datos, así como las licencias. Rolta también fabricará, junto con el subsistema BEL, la integración y la puesta en marcha de todo el sistema y su mantenimiento.
Programa ficv
Actualmente, en el marco de la asociación público-privada de DRDO, el ejército y la empresa Tata Motors, se está desarrollando la plataforma de rueda flotante FICV, que ahora ha superado las pruebas de funcionamiento, pruebas de incendio y flotabilidad.
Tata cree que al demostrar con éxito su capacidad para construir vehículos blindados, puede esperar ganar el proyecto FICV. Hay diez postores para el proyecto FICV por un valor de 9 mil millones de dólares. Nuevamente, en el marco del mantra Do in India, el objetivo de este programa es reemplazar aproximadamente 1400 BMPs 2600 rusos con plataformas FICV. Según algunas estimaciones, el costo del programa puede llegar a 15 mil millones de dólares.
El plazo para la presentación de respuestas a la RFP emitida por el Ministerio de Defensa se fijó el 15 de febrero de 2016. De acuerdo con el lema Do in India, el ministerio otorgó a la OFB y a otros dos solicitantes el derecho a diseñar y desarrollar el FICV. Una carta del ministerio, enviada a diez solicitantes, afirma que se seleccionarán dos empresas privadas indias para la competencia. Los diez solicitantes incluyen L&T, Tata Power (SED), Mahindra & Mahindra, Bharat Forge, Pipavav Defense, Rolta India, Punj Lloyd y Titagarh Wagons. La solicitud de propuestas establece que el vehículo FICV debe ser transportado por aviones de transporte militar Il-76 y C-17 y disparar misiles guiados antitanque a un alcance de hasta 4000 metros.
Tanque mediano
Otro gran proyecto en la agenda es el tanque medio FRCV, que reemplazará al ejército obsoleto. tanques T-72. Para eliminar cierta confusión, Parikar confirmó en agosto de 2015 que los requisitos del ejército indio para un tanque mediano no contradecían el programa de tanque de batalla principal (MBT) de Arjun. Agregó que las plataformas FRCV "deben cumplir con los requisitos futuros más allá de 2027 y no deben afectar los pedidos de Arjun MBT".
La solicitud de información indica que existe la necesidad de máquinas FRCV 2545 y, además del tanque mediano, esta plataforma debería convertirse en la base de una familia modular de vehículos: MBT rastreado (variante básica); tanque de seguimiento ligero; tanque de ruedas ligeras; puente tendido del tanque; Barrido de minas y arado de minas. La familia también incluye un vehículo de reparación y recuperación, una instalación de artillería autopropulsada y una instalación de misiles y armas antiaéreas. La solicitud de información emitida el año pasado incluye el diseño y desarrollo en tres fases. El ejército quiere ser el primero en ver los proyectos presentados, de los cuales seleccionará dos proyectos que el gobierno pagará. Entonces estas dos compañías podrán argumentar por un contrato de producción, después de lo cual, finalmente, se seleccionará el mejor proyecto y se transferirá a la Agencia de Producción.
Entre las empresas extranjeras que tienen más probabilidades de participar en el concurso se encuentran Rafael, General Dynamics y Uralvagonzavod. Los términos del concurso prevén el establecimiento de una estrecha cooperación con grandes empresas indias. Además, nueve empresas más colaborarán en la transferencia de tecnología, incluida la producción interna de la torre, así como 22 de las 34 tecnologías relacionadas con la movilidad. Se supone que serán BAE Systems, Mahindra & Mahindra, Tata Motors, Dynamatic Technologies, así como empresas locales relacionadas como Punj Lloyd, Bharat Forge, Titagarh Wagons y Pipavav Defense.
Las empresas que participan en el proyecto FICV también podrán participar en la competencia por la plataforma FRCV en paralelo, ya que se espera que estos proyectos tengan un cierto nivel de uniformidad entre los diversos subsistemas, incluidos la protección, los actuadores, las suspensiones y los recintos.
Además, Tata Motors ha recibido un pedido para suministrar camiones altamente móviles 1239 por un valor de 135 millones de dólares. Los camiones de ruedas 6xXNNMX desarrollados localmente deben entregarse al Ejército de la India dentro de dos años. Otras ofertas de Buy Indian incluyen un helicóptero ligero avanzado, misiles BrahMos, lanzacohetes múltiples Pinaka, mejoras a BMP-6 / 2K y Arjun MBT.
Los camiones 1239 serán entregados por Tata Motors al ejército indio
Las ofertas de compra y fabricación en la India incluyen instalaciones antiaéreas como reemplazo de las instalaciones existentes L / 70 y Doo-23, vehículos blindados ligeros LAMV (Light Armored Mobility Vehicle, LAMV) para unidades mecanizadas y arados de minas T-90. Tata Motors mostró un prototipo de LAMV en Defexpo India en febrero 2014. A pesar de los lemas "Comprar y hacer en la India", LAMV se desarrolló con la asistencia técnica de la compañía británica Supacat.
Moratoria metalúrgica
"Por primera vez, el ejército indio está negociando con el sector privado las piezas de repuesto y el mantenimiento", admitió el general Shankar. "Más participantes son bienvenidos, especialmente en la producción de titanio, que aún está en su infancia". El titanio es un metal ligero y, debido a su excelente resistencia a la corrosión y su alta resistencia específica, se usa ampliamente en la industria aeroespacial.
"La industria metalúrgica no podía entregar productos normales que cumplieran con los requisitos estrictos y, por lo tanto, la modernización de los cuerpos de ingeniería del ejército fue muy lenta", dijo un representante de este. - "Hazlo en la India" no siempre trae resultados positivos. Tome el sistema de puentes Sarvatra con un tramo de medidores 75, que consta de cinco puentes de tijeras de aleación de aluminio. El puente con un tramo de medidores 15 se instala en un chasis modificado separado de un camión Tatra 815 VVN 8x8 ".
"El equipo debe soportar una operación dura, y el puente se rompió en las bisagras y fue devuelto para su revisión", se queja un ingeniero militar. - Esto es triste. Después de todo, los sistemas de guía de puentes aseguran la movilidad de las fuerzas principales ”.
L&T, con la participación de DRDO, es el principal fabricante de puentes. “Tenemos problemas con el suministro de las plantas metalúrgicas locales, la calidad no siempre es buena y tenemos que importar palanquilla”, dijo un portavoz de L&T. Agregó que la brecha entre el prototipo y el producto final es demasiado grande. La tecnología se vuelve obsoleta cada cinco años ".
En el campo del negocio de la mina también hubo problemas. Un ingeniero militar dijo que "los cuerpos deben colocar minas manualmente". Se emitió una solicitud de propuestas sobre el sistema de colocación de minas; luego de los resultados de la competencia, Bharat Forge fue seleccionado como el proveedor principal, pero las pruebas de tropa de este vehículo aún no habían comenzado. Además, se han publicado seis solicitudes de propuestas (se esperan tres más) sobre equipos para el control de dispositivos explosivos improvisados, que actualmente se compran principalmente en el extranjero.
El ejército tiene la intención de comprar la primera armadura ligera 50000 para sus soldados que no se estropean por las delicias.
Defensa aerea
El año pasado, el cohete Akash entró en servicio con el ejército indio. El misil aire-superficie de corto alcance tiene un alcance máximo de 25 km y una altitud de 20 km. La proporción de contenido indio en el cohete es 96%. Se anuncia como un proyecto exitoso en el programa "Hacer en la India". Se esperan grandes cantidades del cohete Barak 8, un desarrollo conjunto con Israel. El año pasado hubo lanzamientos exitosos.
"La estrategia es una combinación equilibrada de misiles tierra-aire y sistemas de armas, y hay un programa por fases para esto", dijo el General Singh. - Pero lo principal es el ritmo. Aunque los misiles Akash y Barak 8 se incluyeron en los programas de adquisiciones del ejército indio, en general, sus suministros están fuera de plazo ”. Él cree que estos retrasos están relacionados con la política actual, cuyo factor limitante es la restricción de la inversión extranjera directa al 49%, "lo que no brinda beneficios significativos al inversionista".
Materiales utilizados:
www.shephardmedia.com
www.mod.nic.in
www.drdo.gov.in
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
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