Medios de comunicación: Washington puede aprobar la venta de combatientes 60 a Qatar y Kuwait.

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La administración de los EE. UU. Puede aprobar el suministro de los combatientes 60-te Boeing de Qatar y Kuwait por un total de aproximadamente $ 7 mil millones, transferencias TASS Mensaje de Reuters, refiriéndose a su fuente.

Medios de comunicación: Washington puede aprobar la venta de combatientes 60 a Qatar y Kuwait.


"Se trata de entregar cazas X-Fum X-Numx Qatar a Qatar con un valor aproximado de $ 36 billones y 15 F / A-4E / F Super Hornets Kuwait con un valor aproximado de $ 24 billones. dijo la fuente.

"El último obstáculo que queda es obtener el consentimiento del Consejo de Seguridad Nacional y la Casa Blanca", dijo.

Según una fuente, "Washington está comprometido con la causa de la estabilidad y la seguridad en el Medio Oriente, por lo tanto, los suministros de armas generalmente encajan en la estrategia diplomática de Estados Unidos en la región".

Al mismo tiempo, la agencia señala que "detrás de la ejecución del contrato hay un cálculo desnudo: el comando militar de EE. UU. Ha abogado repetidamente por la continuación de la producción de aviones de combate de cuarta generación en plantas en St. Louis (Misuri) hasta que entre en servicio el F-35 más moderno". Según Reuters, "Boeing, basado en un lucrativo contrato con Kuwait, ya ha gastado cientos de millones de dólares en la compra de materiales necesarios para el montaje y la construcción del F / A-18E / F Super Hornet".
28 comentarios
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  1. +6
    Abril 19 2016 13: 39
    Aquí necesitamos operar con tales números. Y de alguna manera está pálido: 12 secadores allí, 4 allí.

    Y aquí a la vez un paquete. Enviably en blanco.

    Pero aquí está con helicópteros.

    1. +2
      Abril 19 2016 13: 41
      Tuvieron mucha suerte de haber invertido, de lo contrario tendrían que soportar un costoso malentendido en la forma f 35
      1. +1
        Abril 19 2016 15: 48
        Cita: Error
        Tuvieron mucha suerte de haber invertido, de lo contrario tendrían que soportar un costoso malentendido en la forma f 35

        Estarían encantados de comprar, pero no tienen 15 años, no venderán este automóvil.
    2. +6
      Abril 19 2016 13: 41
      No estés celoso. Hay muchas técnicas en el reino saudita, pero aún no se han visto victorias. A los árabes les encanta comprar, no luchar. Déjalos remar más.
      1. +2
        Abril 19 2016 13: 43
        Desde el punto de vista de Estados Unidos, déjelos luchar como quieran, aunque solo sea para comprar.
    3. 0
      Abril 19 2016 13: 52
      Normalmente vendemos, solo se trata de lo que sabemos, ¿pero cuántos equipos secretos se venden?
      1. +1
        Abril 19 2016 16: 26
        7,5 órdenes de manteca solo durante la operación en Siria oficialmente
    4. +2
      Abril 19 2016 16: 14
      La buena noticia, dado que el avión no está disponible, sino que está a la venta de las existencias de la Fuerza Aérea de EE. UU. Y la ILC. Y cómo los sauditas pierden aviones, ya lo sabemos por un ejemplo en Yemen. bebidas
    5. 0
      Abril 19 2016 16: 17
      Cita: s-t Petrov
      Aquí necesitamos operar con tales números. Y de alguna manera está pálido: 12 secadores allí, 4 allí.

      Sí, y empujan sus productos un poco 125 millones para F / A-18E / F y 111 millones para F-15, y nuestros 40-50 millones para el secado.
  2. +5
    Abril 19 2016 13: 39
    ¿Dónde están los Raptors, dónde está el F-35?
    De alguna manera pequeño, e incluso entonces bajo la palabra "puede aprobar", debe entenderse "manos torcidas" y obligado a comprar ...
    1. 0
      Abril 19 2016 13: 41
      y los hombres guapos que forzaron. Con estos camellos de camellos es diferente y no vale la pena construir un diálogo.

      Todos estoy esperando que jueguen su carta para Omerika y que sus antiguos aliados los ahuequen en la Edad de Piedra.

    2. +1
      Abril 19 2016 14: 03
      Cita: Andrey K
      ¿Dónde están los Raptors, dónde está el F-35?

      ¿Por qué vender nuevos cuando puedes mezclar basura?
      El Raptor, en general, no se vende a nadie, el F-35 es para sí mismo, para los aliados y los satélites más importantes.
      El tiempo pasará, se venderán a Kuwait.
      1. +6
        Abril 19 2016 14: 14
        No entendiste los chistes de humor, mi frase es exactamente la misma sonreír
        1. 0
          Abril 19 2016 14: 30
          Cita: Andrey K
          No entendiste los chistes de humor, mi frase es exactamente la misma

          Ahhh, te ruego me disculpes.
  3. +1
    Abril 19 2016 13: 47
    Washington puede aprobar la venta de 60 combatientes a Qatar y Kuwait.


    No entiendo por qué necesitan luchadores ...
    Como lo demostró la guerra de ARABIA SAUDITA contra Yemen, la presencia de armas de alta tecnología en manos de jeques árabes todavía no es un indicador de su capacidad de lucha.

    Pero si Israel aumentara drásticamente un arma tan ofensiva en sí misma, ya sería interesante.
    1. +3
      Abril 19 2016 13: 55
      Cita: El mismo LYOKHA
      Pero si Israel aumentara drásticamente un arma tan ofensiva, ya sería interesante.

      pero no a Qatar ni a los sauditas ... obviamente estarían molestos.
    2. +1
      Abril 19 2016 14: 05
      Cita: El mismo LYOKHA
      No entiendo por qué necesitan luchadores ...

      Ahora, si fuera un vendedor, tendría un lugar para lo que harían con los aviones, aunque la leche de camello se entregaría solo si se entregaran a tiempo y en su totalidad.
      1. +1
        Abril 19 2016 14: 09
        Cita: Leto
        Cita: El mismo LYOKHA
        No entiendo por qué necesitan luchadores ...

        Ahora, si fuera un vendedor, tendría un lugar para lo que harían con los aviones, aunque la leche de camello se entregaría solo si se entregaran a tiempo y en su totalidad.

        Los comerciantes de especias también lo creen ...
    3. 0
      Abril 19 2016 17: 55
      Tuvieron mucha suerte de haber invertido, de lo contrario tendrían que soportar un costoso malentendido en la forma f 35
      Estás razonando correctamente. Al menos vendan a estos tipos, vuelan mal. Sí, y también están peleando ...
  4. 0
    Abril 19 2016 13: 47
    ¡A cada jeque por un luchador en un hangar y por un crucero en una bahía!
    1. +4
      Abril 19 2016 13: 51
      Y en el cohete en el culo.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  5. +2
    Abril 19 2016 13: 48
    Lamentablemente no encontré de qué película:
    “También vendemos nuestros aviones a tribus africanas.
    ¿Cómo usan nuestros aviones?
    Los están arrojando de la montaña ... la tribu cuyo avión volará más lejos ha ganado ".
  6. +2
    Abril 19 2016 13: 50
    "Se trata de entregar cazas X-Fum X-Numx Qatar a Qatar con un valor aproximado de $ 36 billones y 15 F / A-4E / F Super Hornets Kuwait con un valor aproximado de $ 24 billones. dijo la fuente.

    Al mismo tiempo, se conoció por fuentes confiables sobre la entrega de 36 Verba MANPADS a los rebeldes yemeníes, por un valor de $ 3,6 millones.
    Bash en bash!
  7. +1
    Abril 19 2016 13: 56
    F-15 es un luchador fuerte, pero los pilotos árabes no son tan buenos ...
  8. +1
    Abril 19 2016 14: 00
    Es solo un soborno estadounidense quedarse con ellos como amigos ...
  9. 0
    Abril 19 2016 14: 00
    Un acuerdo estándar para los estados vasallos: los estadounidenses obtienen mucho dinero y la oportunidad de continuar fabricando aviones viejos (mientras mantienen trabajos), los vasallos (Kuwait, Qatar) obtienen armas viejas que no necesitan a un precio enorme.
    El problema es que no tienen a dónde ir, por lealtad política hay que pagar.
    1. 0
      Abril 19 2016 14: 07
      Cita: Odisea
      Los estadounidenses obtienen mucho dinero y la oportunidad de continuar la producción de aviones viejos

      ¿Por qué es este un viejo avión super avispón? Habrá un Su-27 más joven, pero solo un año mayor que Rafal.
      1. +1
        Abril 19 2016 14: 22
        Cita: Leto
        ¿Por qué es este un viejo avión super avispón?

        Viejo desde el punto de vista de los estadounidenses. La producción por sí misma termina, la era del F-35 está llegando. Si no hay pedidos del extranjero, en este caso de Kuwait (que necesita el paraguas para la seguridad del estado del F-18), el transportador tendrá que ser detenido.
        Y así, en sí mismo, Super Hornet realmente no es un avión viejo y de muy alta calidad.
        Cita: Leto
        Habrá un Su-27 más joven, pero solo un año mayor que Rafal.

        Incluso subestimaron, son mucho más jóvenes que el Su-27 (en la versión original) y los pares de Rafal (y para la fecha del primer vuelo, incluso más jóvenes que Rafal).
        1. 0
          Abril 19 2016 15: 08
          Cita: Odisea
          Viejo desde el punto de vista de los estadounidenses.

          Boeing ofrece a la venta un F-A-18E / F Advanced Super Hornet bastante avanzado. Por lo menos, los indios quieren Super Hornet con elementos Silent Hornet, tanques conformes, radar con AFAR, contenedor para ASP. Si está de acuerdo con los indios, el transportador se trasladará a India y Boeing resolverá muchos problemas.
          1. 0
            Abril 19 2016 19: 08
            Cita: Leto
            Si están de acuerdo con los indios, el transportador se mudará a la India, después de haber decidido muchos problemas para Boeing.

            El acuerdo con la India no es un acuerdo con Kuwait. La India tiene una subjetividad política. Es decir, el problema aquí ya no es político, sino político y militar-económico. Aquí es necesario conquistar el mercado a través del lobby político y los sobornos y una oferta ventajosa con una oferta puramente punto de vista militar: un posible contrato con India es un complejo de problemas que Boeing y el gobierno de los Estados Unidos tienen que resolver.
            Y, francamente, dudo que resuelvan estos problemas. Sin embargo, la compra de un lote de Rafaley y un lote adicional de Su-30 parece más probable.
    2. 0
      Abril 19 2016 14: 13
      Cita: Odisea
      la capacidad de continuar la producción de aviones viejos (

      "Hornet" es un avión de ataque bastante "bombeado", es demasiado pronto para descartar a los ancianos.
    3. +2
      Abril 19 2016 15: 06
      Cita: Odisea
      obtener mucho dinero y la oportunidad de continuar la producción de aviones viejos (mientras se mantienen los trabajos), en

      No son tan viejos y están en el F-15 instalando un radar moderno basado en AFAR AN / APG-63 (v) 3
      1. 0
        Abril 19 2016 19: 12
        Cita: Lt. reserva de la fuerza aérea
        No son tan viejos y están en el F-15 instalando un radar moderno basado en AFAR AN / APG-63 (v) 3

        Repito, los viejos no son desde un punto de vista técnico, sino desde el punto de vista de los estadounidenses.
        Su idea general no es solo recibir dinero de la venta del F-35, sino también continuar vendiendo cazas de 4 generaciones, mientras se mantienen líneas de producción y personal.
        En consecuencia, todos los países políticamente dependientes de ellos compran aviones de 4 generaciones de manera voluntaria. Pero la calidad de estos aviones depende del grosor de la billetera.
  10. +1
    Abril 19 2016 14: 03
    No tienen dónde poner dinero, ¿a quién van a asustar? Después de todo, estos combatientes aún necesitan ser comprados por el ejército terrestre, al menos para su protección. Sin embargo, hay una parte interesada en la cual estos aviones estarán allí en forma de reserva permanente. En este caso, los afortunados propietarios de aviones formidables podrán estar orgullosos del poder de su Fuerza Aérea y, a veces, verlos en desfiles.
  11. 0
    Abril 19 2016 14: 20
    Boeing, que cuenta con un contrato rentable con Kuwait, ya ha gastado cientos de millones de dólares en la compra de los materiales necesarios para el montaje y construcción del Super Hornet F / A-18E / F

    Boeing no vislumbra perspectivas enfermizas en India. Luego del fracaso con Rafal, los Indios están considerando comprar "algo más" y lo más probable es que sea un Super Hornet. Boeing está listo para organizar la producción completa del Super Hornet en India con la transferencia de la licencia de producción y servicio. Esta es una oferta muy generosa, y los indios están muy contentos porque de inmediato reciben tanto un vehículo de cubierta como uno militar, así como un suministro constante de modernos motores de aviones para sus Tejas. Los indios rechazaron la oferta de LM para la producción del Viper porque el enemigo tiene la máquina principal F-16, también entre los candidatos está Grippen, pero sus posibilidades son pequeñas, los indios ni siquiera consideran el Typhoon y el MiG-35. Y lo más importante, la producción del Super Hornet no será manejada por HAL (que ya ha expresado su fu en la dirección del Super Hornet), sino una empresa conjunta, que la Fuerza Aérea India complace sobre todo.
  12. 0
    Abril 19 2016 15: 49
    y 15 y 18 son sus mejores autos en este momento, incluso en versiones de exportación. Los combatientes pesados ​​y de ataque dicen que todavía planean terminar con Siria, si no este año, entonces el próximo año seguro ...
  13. +1
    Abril 19 2016 16: 02
    Que yo sepa, Hornet tiene más aviones de cubierta (¿o Qatar ya tiene portaaviones?) Y el SU-27 no es un competidor. Pero lo del F-15 es formidable. Las modificaciones recientes pueden discutir con SU 30-35 con un buen soporte de radar