Revancha
Naves de choque: destructores, cruceros URA necesitan desesperadamente el norte y el Pacífico flotas en una cantidad de al menos 20 unidades - 10 cada una. Y tenemos tales barcos, gracias al complejo militar-industrial soviético. Los cruceros de los proyectos 1144 y 1164 solo requieren revisión y reequipamiento con modelos modernos de ingeniería de radio y armas de misiles.
La noticia de la negativa de Francia a suministrar a la marina rusa "Mistral" fue recibida por expertos con gran entusiasmo. Nuestra flota envía de esta clase "y el don de ni nat, ni el dinero para no nat", como dijeron en una historieta popular soviética. Pero para cuatro depresiones, eso es exactamente lo que estaba planeado comprar, tendría que disponer hasta dos mil millones de euros. Aparentemente, la fantasía de alguien pintó una imagen del aterrizaje suicida de cuatro batallones de marines rusos en la costa de Alaska, nada más. Quizás una de esas naves sería útil para el Ministerio de Situaciones de Emergencia, pero no para la flota.
A veces lamenta mucho que la tierra rusa dé lugar a intelectuales patrióticos como Sergei G. Gorshkov. Con él en el período de 1956 a 1985, la flota rusa alcanzó su punto máximo de poder. La Armada recibió una gran serie de portadores de cohetes atractivos de primera clase con cubierta roja. La escuela soviética de construcción naval siempre se ha destacado contra el trasfondo del mundo. Los destructores siempre han sido una característica especial, desde el primer proyecto, tuvieron mejores resultados que otros. Recientemente, la flota tiene esperanza. 13 Febrero 2013, la Junta Principal de la Marina, aprobó el diseño conceptual 23560 (cifrado "Líder") del prometedor destructor de la zona del mar lejano, que introdujo la PKB del Norte. Este es un excelente barco con líneas rápidas y navegabilidad ilimitada, el rey de la zona oceánica. Parece claramente ventajoso hinchado y con sobrepeso "Orly Burke". Un digno heredero del destructor soviético del proyecto de tipo 1 "Leningrado". El armamento principal es misiles de crucero para disparar a objetivos terrestres, la carga de municiones es 100 - unidades 120.
Verdaderamente formidable
Al final de la brecha tecnológica de 60 con la URSS en el campo del cohete armas El mar se hizo evidente para la mayoría de los expertos militares occidentales. Para mayor claridad, imaginemos un duelo hipotético en algún lugar del Atlántico Norte entre pares (1961 de lanzamiento): el buque insignia estadounidense, el superdeportivo nuclear “Long Beach” y el destructor de cohetes soviético “Grozny” (el proyecto 58, que, después de la entrada del buque principal con una mano ligera) Khrushchev pereklassifitsifirovan en cruceros URO). Primero, considera los arsenales a bordo. A bordo del "Long Beach" hay armas de misiles: RIM-2 Terrier - unidades 120, RIM-8 Talos - 52, ASROC-24 PLUR. A bordo del Grozny: PKR P-35 Progress y Z-V-600 Wave: unidades 16. Las armas nucleares en el "Long Beach": en los sótanos del sistema de largo alcance misiles de defensa aérea Talos guardaba seis misiles nucleares SAM-N-6bW / RIM-8B, equipado con ojivas W-30 0,5 kilotones capacidad (formas de la Armada de Estados Unidos, otras fuentes conocidas desclasificados - 2- 5 kt) más 46 convencional de 6 / X-NUMXb / RIM-8A. En los sistemas Terrier 10 de rango medio SAM (de 120), los misiles RIM-2D están equipados con ojivas nucleares W-45 de un kilotón. Además de los misiles antiaéreos, había tres ASROC nucleares (W-44) de 24 a bordo. El arsenal nuclear de Grozny no es tan impresionante: solo cuatro misiles 3М44 del complejo de misiles anti-nave P-35 de 16 fueron equipados con ojivas nucleares TK-11 con una capacidad de kiloton 200.
La Marina de los EE. UU. No vio la necesidad especial de armas especializadas antibuque, considerando que la cubierta aviación con las bombas nucleares tácticas B43 y B58 más efectivas. Se suponía que las tareas de autodefensa de los barcos se resolverían con la ayuda de misiles antiaéreos adaptados para disparar a objetivos de superficie. Hasta la llegada de Harpoon en 1977, la Marina de los EE. UU. No tenía misiles antibuque especializados. De los muchos tipos de sistemas de defensa aérea que posee la Armada de los países de la OTAN, el más adecuado para disparar a objetivos de superficie es precisamente Talos. En él, en las secciones iniciales y medias de la ruta de vuelo, se aplica el principio de guía por un haz de radar o el método de tres puntos, en la literatura técnica occidental: un haz ensillado. Su principal inconveniente era que el ancho del haz del radar aumentaba con la distancia, por lo que la orientación era posible siempre que no excediera el radio de la ojiva del misil. Para corregir errores en la sección final de la trayectoria, se utiliza una guía de radar semiactiva. El misil podría lanzarse a un objetivo de superficie ubicado dentro del horizonte de radio de la nave. Dado que la reflexión del rayo giratorio del radar desde la superficie del agua en pequeños ángulos de inclinación podría crear problemas para el piloto automático, Talos SAM subió a una gran altura y luego se sumergió casi verticalmente en el objetivo, iluminado por el rayo de radar SPG-59. Los disparos experimentados desde el crucero de la ciudad de Oklahoma contra un destructor obsoleto, realizado en 1968, mostraron que un misil masivo con tanques medio vacíos sin un acelerador de arranque que pesaba 3300 libras incluso con una ojiva inerte volando a Mach 2,5 (1800 millas en hora), tiene suficiente energía cinética para hundir el barco. SAM fue casi verticalmente, golpeó la popa, atravesó la cubierta, embistió la sala de máquinas, sopló la boquilla de la caldera y el fondo, rugiendo en las profundidades. El barco se rompió en dos partes y se hundió. El daño sería aún mayor si la ojiva transportara explosivos. La única condición que limita la posibilidad de disparar Talos SAM en objetivos de superficie es que al menos parte del mástil de metal debe sobresalir por debajo del horizonte de radio. Los disparos experimentados determinaron el alcance máximo de 25 millas (40 km) para el destructor. Es decir, en esta batalla condicional, se desarrolla una situación cuando un barco ataca, y el enemigo solo tiene la capacidad de defenderse. ¿Por qué se describen los principios de orientación de Talos con tanto detalle? El hecho es que el RIM-8B nuclear no tiene una guía de radar semiactiva, se controla solo en el haz de radio durante todo el vuelo, por lo que puede olvidarse de disparar a objetivos de superficie y de bajo vuelo. Incluso externamente difiere del RIM-8A habitual en ausencia de "cuernos": cuatro antenas de interferómetro en la superficie externa del anillo de admisión de aire. El misil está diseñado para disparar a un grupo de objetivos aéreos que vuelan a gran o media altitud. El radio de la cabeza nuclear es de hasta 1000 pies (300 metros). Si dispara a un tren de cuatro misiles P-35, que se extiende por ocho kilómetros, golpeará en el mejor de los casos.
"Grozny" es capaz, con una designación de objetivo externo de los helicópteros Tu-16РЦ, Tu-95РЦ o Ka-25РЦ, para atacar Long Beach desde una distancia de 200 - kilómetros 250 por dos voleas de cuatro misiles. Son dos escalones con un intervalo de dos kilómetros, nucleares: el cierre en las filas superará esta distancia en ocho a nueve minutos. Los primeros misiles con ojivas convencionales van a la "masacre", en otras palabras, están diseñados para saturar Talos y Terrier SAM de un solo canal y, por supuesto, serán derribados, y los nucleares llegarán al super cruiser con un desplazamiento de 15 X toneladas y enviarán el esqueleto carbonizado al fondo.
Está claro que Long Beach es un barco de escolta, no va solo, solo como parte del AUG. Pero este es un ejemplo de cómo un “lobo solitario”: un pequeño destructor soviético con un desplazamiento de toneladas de 4500 puede destrozar una manada entera de búfalos estadounidenses caros.
Tomahawk
Desde enero de 24 en 2014, se han llevado a cabo obras en la modernización de Admiral Nakhimov en el proyecto 11442 en Sevmash. Proyecto técnico desarrollado por Northern PKB. La modernización del crucero comenzó con el desmantelamiento de grandes equipos y sistemas que necesitan ser reemplazados y reparados. Esto hizo posible reducir el peso de la estructura, lo que facilitó la transferencia desde la pared de amarre al conjunto de líquidos de la empresa. En una de las tiendas de Sevmash, se hicieron pontones para transferir al "Almirante Nakhimov" a través del umbral de una puerta hidráulica flotante en la cuenca de granel. Octubre 16 2014-th jefe de Northern PKB dijo que después de la reparación, el "Almirante Nakhimov" prestará servicio a otros 30 - 40 años: "Será un barco fundamentalmente actualizado, casi nuevo. Él tiene un buen cuerpo. Y todo lo demás, excepto el cuerpo y parte de la central eléctrica, será nuevo ".
Sevmash y agencias de diseño de maquinaria especial hicieron un trato para los kits 10 XYUM XC-3 UVP para la instalación en el crucero de misiles durante la modernización. El contrato se estima en 14 mil millones de rublos. Por lo tanto, el complejo 2,559 PU SM-20 Granit 255K3 se reemplazará con diez módulos de instalación de lanzamiento vertical 45С-3 bajo el 14М3 КРібр y КCR 14М3. Las municiones totales serán misiles 54.
3M14 "Calibre" mostró una eficiencia extremadamente alta durante una operación de combate en Siria. El primer bautismo de KR estratégico ruso-soviético tuvo lugar la noche de octubre 7 2015. La agrupación de la Flotilla del Caspio en la composición de la nave espacial Daguestán del proyecto 11661 (código Gepard) y tres MRK del proyecto 21631 Buyan-M lanzaron 26 3М14 misiles de calibre sobre los objetos del Estado Islámico prohibidos en Rusia. Noviembre 20, la misma composición sobre objetivos en el territorio capturado por terroristas en Siria, fue golpeada por dieciocho "Calibres". 8 Diciembre El submarino Rostov-on-Don del proyecto 636, mientras se encontraba en el Mediterráneo, disparó una descarga de cuatro misiles desde una posición sumergida en sus instalaciones de IG. Inmediatamente después del segundo ataque con cohetes, todos los canales de televisión centrales mostraron imágenes del informe del Ministro de Defensa al Presidente sobre los resultados de la operación militar. Vladimir Putin notó la alta eficiencia del nuevo KR air X-101 ruso y del 3М14 basado en el mar. Por primera vez desclasificado y expresado personalmente por el presidente de los nuevos misiles TTKh. En particular, el público mundial ha tomado conciencia del rango de operación de los kilómetros KR X-101 - 4500 y 3М14 - 1500. Si el primer número no sorprendió a los principales expertos occidentales, el segundo causó un shock. Anteriormente, se creía que la versión de exportación 3М14Э tiene un rango de kilómetros 275, y la versión rusa no es más que 500. Aunque vale la pena recordar: los oficiales navales de alto rango en la prensa rusa oficial insinuaron inequívocamente el rango de kilómetros 2000 e incluso 2600. El presidente enfatizó: "Si es necesario, los misiles pueden equiparse con ojivas nucleares". Detengámonos en esto con más detalle.
No hay problemas tecnológicos aquí, dado que el "Calibre" es el heredero directo del KR 3М10 "Granat" basado en el mar soviético. Más precisamente - una profunda modernización. Las ojivas nucleares soviéticas se pueden quitar fácilmente de los almacenes, depreciarse y montarse en nuevos misiles. La gama es rica. En primer lugar, se trata de TC 66-02 casi “nativos” con una capacidad de kilo ton de 200. Se instalaron no solo en las “granadas”, sino también en las chaquetas de aire “Relief” X-55 y KNS 3М12, más conocidas como PK-55. El modelo avanzado del 66-05 TC aumentado a 250 kilotones de potencia se instaló solo en misiles X-55CM. Ambas ojivas tienen el mismo peso - kilogramos 140. Otro "candidato" es un TC-90 de 60 (10 CT) de baja potencia, más ligero, especialmente desarrollado para el Onyx RCC 3М55. La versión original del "Calibre" tiene una ojiva de fragmentación altamente explosiva que pesa kilogramos 500. Con el reemplazo de una ojiva convencional por una ojiva nuclear con el uso racional de los volúmenes internos liberados del cohete, puede colocar hasta 400 kilogramos de combustible adicional, lo que aumentará el rango a mil kilómetros. Permítame recordarle: KR es una base marítima de mediano alcance que no está relacionada con el Tratado INF.
El otro estreno pasó desapercibido - el primero en historias Combate el uso de los TFR, equipados con el nuevo HSS ARGS-14, un radar activo, capaz de trabajar en tierra fija y mover objetivos de forma limitada en un entorno complejo de interferencias naturales y creadas artificialmente. Es decir, el GOS ARGS-14 es capaz de resaltar objetivos en el contexto de un terreno complejo y en condiciones de resistencia de radio activa del enemigo. En 2014, Raytheon, al ponerse al día con el retraso en los sistemas de guía de las tecnologías rusas para TFR, comenzó los vuelos de prueba de una modificación mejorada del Bloque IV para atacar objetivos terrestres de superficie y de movilidad limitada. El nuevo radar activo IMS-280 de radar con banda de banda X (2) de AFAR 10-12 GHz (longitud de onda - 2,5 cm) puede determinarse de forma autónoma por la señal electromagnética reflejada, comparándolo con el archivo de firmas de posibles objetivos almacenados en el disco duro de la computadora de a bordo. "Tu" - barco "extranjero" o un barco civil. Dependiendo de la respuesta, el cohete decide independientemente qué objetivo atacar. Poco a poco, el ARL del GOS está comprimiendo el OE del GOS de misiles de diferentes clases, desde misiles guiados antitanque a misiles. Sin embargo, la tendencia. Con lo mismo, se podría decir, características idénticas, el GOS estadounidense es más pesado que el ruso por el porcentaje de 25 y ocupa un volumen mayor en el cohete. Los diseñadores advirtieron a los militares: a pesar del hecho de que se instalará el nuevo GOS en lugar del módulo optoelectrónico AN / DXQ-1 DSMAC, será necesario retirar parte de los tanques de combustible de las secciones 1, 2, 3, la cantidad total de combustible se reducirá a 360 kilogramos. Esto reducirá el rango de operación del misil de 1600 a 1200 kilómetros. Los militares crujieron, pero estuvieron de acuerdo. En su lugar, obtienen un KR de largo alcance universal para ataques contra objetivos terrestres y misiles antiaéreos completos en un cohete, que nunca tuvieron. El modelo anterior, desactualizado del TASM "Tomahawk" anti-barco, retirado hace más de una década, estaba equipado con un primitivo buscador de radar activo AN / DSQ-28 de misiles Harpoon, y había una gran preocupación por la capacidad muy limitada para resaltar claramente los objetivos desde una gran distancia. El cohete no pudo encontrar el objetivo ni tomar el primero disponible para la UA, incluidos sus barcos. Incluso la instalación de receptores de navegación satelital GPS en todos los cohetes en medio de los 90-s realmente no mejoró la situación. El BGM-109B TASM RCC tenía un rango aerodinámico máximo sin precedentes de millas 500 (800 km), pero se prohibió a los comandantes de submarinos y NK usar sus instrucciones internas por más de millas 200. Raytheon claramente está ganando la competencia para el RCC avanzado de largo alcance de su rival, Lockheed Martin, con su proyecto LRASM. La compañía propone no producir nuevos misiles, sino mejorar todo el arsenal de cuatro mil Tomahawks existentes. El kit de reparación, que cuesta miles de dólares a 250 cada uno, incluye una revisión con una extensión del recurso por años 15 y la instalación de un nuevo GPS. La finalización de las obras está prevista para el año 2021.
Todo el año pasado en Raytheon, la investigación y el desarrollo en la versión supersónica 3 Flywheel de Tomahawk estaban en pleno desarrollo. Con su antecesor, no tendrá nada en común excepto el nombre. En lugar de un TDRD, el cohete recibirá un ramjet fundamentalmente nuevo, que lo acelera a la velocidad de crucero de 3 M, que se mantiene durante todo el vuelo hacia el objetivo. El factor que limita seriamente las características de rendimiento de la tecnología de misiles es el tamaño de los tubos de lanzamiento de la nave (tazas) del ATC Mk-41. El contenedor con el misil no debe exceder 21 de pulgada (533 mm) de diámetro y 266 pulgadas de longitud (6756 mm). El peso del cohete del acelerador de lanzamiento está limitado a 4000 libras (1800 kg). Es apropiado recordar el programa DARPA Arc light, que en algún momento no descendió de las páginas de los medios. La impresión fue que personas extremadamente ingenuas con conocimientos de física en el nivel del grado 6 de la escuela secundaria se reunieron en la agencia. Los primeros informes de Arc Light fueron muy similares a la ciencia ficción. En las dimensiones de la PU Mk-41, es imposible hacer un cohete aeróbico con una etapa superior hipersónica, que tiene un rango de lanzamiento asombroso: 3700 kilómetros, incluso con una cabeza explosiva microscópica en libras 100. El cohete fue creado en el concepto de huelga global rápida. Para lograr tales resultados con los datos iniciales disponibles, necesita combustible sólido diez veces mejor que los mejores grados modernos en impulso específico y contenido calórico. Al final, el Ministerio de Defensa se dio cuenta de que DARPA se mantuvo firme, ya que desde 2012, dejaron de financiar este programa y ahora, en general, desconfían de todos los desarrollos de la agencia.
Peter the Great TARKR está programado para ser atracado para reparaciones importantes en el tercer o cuarto trimestre de 2019 y completarse al final de 2022. A diferencia del Almirante Nakhimov, el barco tendrá un paquete de municiones mixtas del subsano CU 3М14 Calibre, supersónico 3М55 Onyx, y también está equipado con un nuevo complejo de cohetes hipersónicos 3KKNNXX Zircon (Div). MIC ", No. 22, 12). El producto se encuentra en las pruebas de prueba, que están programadas para ser completadas por el año 2016. Todos los misiles de Pedro el Grande se colocarán en los mismos módulos 2020 universal UVP 10С-3. A diferencia del estadounidense Mk-14, el UVP ruso permitirá colocar armas con grandes características de peso y tamaño: diámetro hasta milímetros 41, longitud hasta milímetros 750, masa inicial hasta kilogramos 9000 para cohetes de combustible líquido y kilogramos 4000 para propelentes sólidos. Esto proporciona importantes ventajas en el alcance (hasta 4500 km), la velocidad y la carga de combate.
Hermanos más jóvenes "Kirov"
Como parte de la Marina soviética, a mediados de 1989, había aproximadamente 1000 barcos de superficie y submarinos 377 (incluido el 189 atómico). De estos, 276 y 338, respectivamente, eran capaces de transportar armas nucleares. Las fuerzas de superficie consistían en siete cruceros que transportaban aviones, cruceros 34, destructores 52, barcos antisubmarinos grandes y pequeños 119 y corbetas de cohetes 65. La principal fuerza de ataque estratégica fue el 64 SSBN, que tenía a bordo misiles balísticos capaces de entregar armas nucleares a la gama intercontinental 980. La armada soviética en ese momento podía librar la lucha armada en el mar y las extensiones oceánicas con cualquier enemigo, resistiendo con éxito a la flota más poderosa: las flotas estadounidense y enana de los países de la OTAN al mismo tiempo.
La flota rusa moderna es la sombra pálida de la poderosa armada soviética. El proyecto del último crucero de misiles soviético 1144 comenzó a desarrollarse en medio de los 60-s. El primer barco de la serie de cinco unidades se colocó en el Báltico GCC en 26 de Leningrado en marzo, el 1974 del año y comenzó a funcionar en el 1980. Recibió el nombre de "kirov". Los cruceros de este tipo son los barcos de combate de superficie más grandes del mundo, establecidos después de la Segunda Guerra Mundial, excepto los portaaviones. Desplazamiento - 24 500 toneladas, longitud - medidor 251. La planta de energía es nuclear, tiene la potencia total de miles de caballos de fuerza 140. Velocidad de desplazamiento - nodo 31. Tripulación - 728 oficiales y marineros. El crucero lleva tres helicópteros Ka-27 (Helix). El armamento principal de la nave - 20 misiles supersónicos anti-nave 3М45 "Granit" con un rango de kilómetros 600. El segundo crucero, el Frunze (renombrado Almirante Ushakov de 1992), se puso en servicio en 1984. Ambos barcos estuvieron en la reserva de la flota por algún tiempo. Actualmente, "Kirov" desmantela metal. "Almirante Ushakov" - en un lodo en la Bahía Abrek en el Lejano Oriente. Las otras dos naves, el Almirante Nakhimov y Pedro el Grande, que se presentaron como Kalinin y Yuri Andropov en 1983 y 1986, entraron en servicio en 1988 y 1998, respectivamente. La construcción de la quinta nave en 1989-m fue cancelada.
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