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Protección activa de vehículos blindados o de siete toneladas extra.

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Protección activa de vehículos blindados o de siete toneladas extra.

Vehículo blindado Iveco DV Light Multarole Vehicle equipado con sistema de protección activa ADS. Los sistemas de este tipo protegen los vehículos ligeros de los proyectiles acumulativos y, al mismo tiempo, producen un efecto secundario inesperado: elevan la moral de los soldados que se vuelven más efectivos en el desempeño de sus tareas.


Hasta la fecha, muy pocos países han adoptado complejos de protección activa. Esto se debe principalmente a problemas legales y la percepción pública de posibles pérdidas indirectas. Aunque la reducción de víctimas indirectas sigue siendo una de las principales preocupaciones de muchas estructuras militares, nunca desaparecerán, especialmente en la guerra asimétrica, en la cual el enemigo se disuelve entre la población local para usar las bajas civiles como alimento para la propaganda de los medios.

La contra propaganda es quizás el primer enemigo de los complejos de defensa activa (KAZ), un enemigo que no otorga a los ejércitos occidentales el derecho de proporcionar a sus soldados, especialmente aquellos que están sentados en vehículos blindados ligeros, con niveles significativamente más altos de protección.

Si bien los sistemas de tipo granada pueden ser una causa de preocupación justificable, al menos cuando se usan en un escenario asimétrico, la crítica de los sistemas utilizados en las máquinas livianas se entiende menos. Estos sistemas se basan principalmente en módulos explosivos, que en la mayoría de los casos neutralizan la ojiva de ataque, pero se consideran potencialmente la causa de grandes pérdidas indirectas.

Cuando se trata de neutralizar amenazas, cada cálculo teórico se basa en estadísticas, una ciencia en la que 100% se refiere solo al mundo ideal. Más específicamente, sin embargo, la detonación de la carga conformada en la placa de blindaje indudablemente también crea una densa nube de fragmentos fuera del automóvil, especialmente cuando está involucrada una armadura de cerámica. Irónicamente, la distancia letal determinada por fragmentos voladores de armaduras cerámicas puede ser bastante comparable a la distancia letal determinada por el impacto del proyectil de ataque en el módulo explosivo. El problema aquí es la falta de una regla sólida. En algunos casos, una granada antitanque reactiva que funciona perfectamente, es decir, "haciendo su agujero" en la armadura, puede generar una pequeña "burbuja" letal. Por otro lado, en muchos casos, esta "burbuja" aumentará significativamente, si una ojiva que golpea una máquina lleva una carga explosiva mayor, y si la carga de munición de esta máquina detona, la distancia letal aumentará proporcionalmente, según las estimaciones más subestimadas. A 10 metros a lo largo del radio. Además, este no es un evento raro. Entonces, ¿es preferible que la sociedad occidental tenga más muertos y heridos (incluidos sus propios soldados) o el mismo número de pérdidas indirectas, pero infligidas por el enemigo? En la mayoría de los casos, la opinión pública (y los legisladores de la opinión pública) de Occidente acusarán a sus propias fuerzas armadas de no brindarles a sus soldados la protección adecuada cuando se transporten demasiados cargamentos de 200 a su país de origen.


Durante la operación "Borde protector" en el verano de 2014, el Trofeo KAZ de la compañía Rafael acreditó más éxitos exitosos que 20



KAZ Trophy LV montado en el vehículo blindado Hatehof. En la foto superior, primer plano de los sensores de corto y largo alcance, también vale la pena señalar la instalación relativamente sencilla del complejo en la máquina.


Complejo de protección activa Trophy LV en un vehículo blindado MATsh de Oshkosh Defence

La moral

Algunos fabricantes de vehículos ahora indican que los complejos de protección activa pueden ser un factor para cambiar las reglas del juego, ya que el estado psicológico de las tripulaciones de los vehículos mejora significativamente y aparece una sensación de mayor seguridad. Como resultado, la maniobra se vuelve más ofensiva, rápida y, como resultado, aumentan las posibilidades de que el enemigo caiga desprevenido. Reducir el tiempo requerido para alcanzar la meta también reduce el tiempo empleado en la zona de impacto de las armas. Esto es importante incluso para aquellos ejércitos que realizan operaciones defensivas, ya que la defensa, de una manera u otra, implica la intercepción de la iniciativa en el momento adecuado.

De las conversaciones con los fabricantes de sistemas, queda claro que si el sistema de protección de lanzagranadas parece ser más peligroso que los complejos basados ​​en unidades de protección dinámicas, esta suposición básicamente proviene del hecho de que mueve el punto de intercepción de amenazas desde el automóvil en decenas de metros. Sin embargo, según los datos disponibles, la "nube peligrosa" creada por el complejo de granadas tiene un radio de dos a cuatro metros, que es indudablemente menor que el radio letal creado por la máquina, que explota cuando una carga con forma crea detonaciones secundarias. Y una vez más, todo se reduce a las estadísticas. Lo mismo se aplica a los sistemas de protección RPG pasivos, como las pantallas enrejadas. En el mejor de los casos, garantizan una protección al nivel 60-70%, pero según los usuarios de complejos de protección activa (a diferencia de sus fabricantes que elogian sus “sistemas 100% confiables”), estos últimos ya han alcanzado el umbral de destrucción exitosa de amenazas más del 80% y su predicción adicional. impulsar

Por supuesto, es importante aumentar los niveles de protección del frente y los lados, pero la necesidad de aumentar la protección de la parte inferior de los vehículos, incluida la parte inferior, ha aumentado hasta tal punto que también se están desarrollando sistemas activos para proteger la parte inferior de los coches. Los fabricantes de máquinas están siguiendo de cerca las mejoras en esta área, ya que reducen no solo la probabilidad de penetración, sino también la altura a la que vuela la máquina, que a menudo es la principal causa de lesiones y lesiones durante una explosión en la mina. "Un vehículo blindado de cinco toneladas con un nivel de protección de nivel 4b es un sueño hoy, pero en unos cinco años se convertirá en una realidad", dijo el diseñador jefe de una de las conocidas compañías que producen vehículos de combate.


En la exposición de MSPO, se presentó el modelo BMP, que mostraba los componentes principales del nuevo KAZ polaco (en la foto de la derecha, el mismo modelo 8x8 de arriba). El programa es implementado por la Academia Técnica Militar en cooperación con la industria.

Sin vacilación

Hay una opinión pública que definitivamente no culpará a los complejos de defensa activos por nada: israelí. El KAZ del Trofeo Rafael fue ampliamente utilizado durante la Operación Margen Protector y, según el Ministerio de Defensa de Israel, atribuyó "más de 20 intercepciones exitosas". El sistema ya se ha probado en combate, pero después de esta operación, Israel comenzó a confiar aún más en este complejo y, como resultado, el ministerio está discutiendo un contrato con Rafael para instalar el KAZ Trophy HV en el vehículo de combate de infantería Namer y, posiblemente, en otros vehículos. Según algunos informes, la infantería israelí trabajó en las inmediaciones del principal trofeo KAZ equipado con combate. tanques (MBT) La infantería, además, insistió en la presencia de tanques en escenarios urbanos, ya que el radar de detección de fuego enemigo del complejo Trophy permite la transferencia de posiciones enemigas a todas las unidades a través del sistema de control de batalla. El nivel de amenazas en la Franja de Gaza fue alto incluso para los tanques; Varias fuentes indican no solo que los palestinos tienen numerosos juegos de rol con una ojiva en tándem, sino también sistemas Cornet rusos e incluso misiles antitanque norcoreanos. No se puede descartar la reaparición de operaciones militares simétricas en esta región, y luego pueden entrar en juego las amenazas cinéticas. Según representantes de empresas industriales que producen complejos de defensa activos y sistemas de reserva, solo KAZ puede romper el círculo vicioso de "mayor protección, un aumento significativo en la masa del vehículo de combate". Por ejemplo, la masa de armadura adicional necesaria para proteger las proyecciones principales de un tanque de batalla principal moderno de un proyectil de subcalibre emplumado que perfora una armadura de 125 mm se estima en unas siete toneladas.

Desarrollos polacos

En la exposición MSPO 2014, la Academia Técnica Militar de Polonia presentó un modelo del complejo de protección activa. La parte teórica, aparentemente, fue desarrollada por el Instituto Militar de Tecnologías de Defensa, y la KAZ implementa la implementación práctica de este consorcio, que incluye a Polski Holding Obronny, PCO y empresas de Mesko SA Aunque el consorcio no cubre específicamente este sistema, es bastante obvio que PCO proporcionará optoacopladores. sensores, Mesko desarrollará actuadores, mientras que PHO puede ser un integrador de sistemas. Cuando el sistema alcance la madurez tecnológica, será transferido a la producción en masa.

El sistema, que aún no ha recibido la designación, se basa en un sensor dual que proporciona detección y neutralización de amenazas para maximizar la probabilidad de daños. La unidad con dos sensores incluye un sensor optoacoplador ultravioleta para detectar una corriente en chorro durante un lanzamiento de misiles y una cámara de video CCD, mientras que una estación de radar de corto alcance selecciona objetivos a distancias de los medidores 40, 30 y 20 necesarios para la correcta activación del elemento de ataque. A juzgar por las imágenes presentadas en el stand de la Academia Técnica Militar, el radar y los opto-sensores también se utilizan para clasificar las amenazas. En cuanto al sistema de intercepción, se trata de un lanzagranadas de doble cañón para disparar una granada de fragmentación, que debe destruir los misiles antitanque de ataque al acercarse y, a largo plazo, destruir o desestabilizar los depósitos de los tanques. El complejo tiene una "última frontera" en caso de que las granadas no puedan neutralizar una amenaza o al usar armas de corto alcance, como un juego de rol. Es un contenedor con cargas de forma alargada que destruirá el objetivo inmediatamente antes del ataque. Según la información disponible, todos los componentes desarrollados se probaron por separado en diferentes rangos y luego en un solo sistema en el sitio de prueba; allí el sistema demostró una eficiencia de aproximadamente 80%. A juzgar por los dibujos y el diseño, el sistema debe consistir en una unidad de sensor óptico de sensor circular montada en el techo de la torre, cuatro antenas en los lados de la torre y bloques de protección dinámica 10, cuatro en los lados y dos en la placa frontal en frente de la torre, aunque se presentó una más. Esquema: ocho contenedores, dos en los lados, dos en el frente y dos detrás. El consorcio polaco de información sobre el futuro de este KAZ no lo hace.


Valores de la función de correlación de una granada antitanque reactiva, registrada por el radar Polish KAZ



Artis está promoviendo su sistema de cortina de hierro en los EE. UU. Y en el extranjero después de las pruebas realizadas con éxito por BAE Systems

Otros sistemas

Después de un largo proceso, como resultado de lo cual se logró el nivel de seguridad requerido, ADS GmbH ha comenzado la producción y las entregas al cliente de lanzamiento de su Sistema de Defensa Activa KAZ. El contrato se firmó en septiembre 2013 y la compañía no proporciona más detalles. El sistema se basa en dispositivos de advertencia que monitorean constantemente el área alrededor de la máquina hasta que se detecta la amenaza, emiten datos al procesador central, que analiza y evalúa la amenaza. Si la amenaza se considera seria, el sistema activa sensores ópticos-electrónicos que "inspeccionan" el sector relevante. A continuación, el sistema, comparando toda la información disponible, selecciona el elemento ejecutivo correspondiente y lo activa en el momento requerido. Los elementos ejecutivos son contenedores con explosivos que crean suficiente energía para neutralizar el proyectil de ataque, generalmente acumulativo. La versión actual del sistema no puede luchar con proyectiles cinéticos, aunque en el futuro el sistema podrá hacerles frente, siempre que la armadura principal sea suficiente para resistir el impacto del proyectil desviado.



Un primer plano de los tres componentes del sistema Airbus D&S Muss: un silenciador de infrarrojos en la parte superior, bloques de sensores a los lados de la torreta y un lanzagranadas


ADS (74% propiedad de Rheinmetall, el 26% restante de Friedrich-Ulf Deisenroth) fue uno de los primeros en Europa en desarrollar un sistema de protección activo. En la foto KAZ instalada en la cabina del camión MAN.

La compañía ofrece su sistema ADS en dos configuraciones. El primero, que recibió la designación CAB, protege las cabinas de los vehículos livianos y camiones de las armas de tipo RPG. El segundo, bajo la designación HAT, está diseñado para su instalación en el casco y la torreta, y ofrece una protección total en 360 ° contra misiles guiados y no guiados antitanque. Según un representante de ADS GmbH, la solución entregada al cliente de lanzamiento "es un concepto integrado mejorado que aún no se puede divulgar". Esta versión mejorada parece estar diseñada para máquinas medianas y pesadas, ya que las máquinas livianas ofrecen menos espacio para mejorar. Recientemente, han aparecido uno o dos clientes más, que están programados para comenzar la entrega en 2016. La empresa recibió un certificado para su sistema en varios países que deseaban llevar a cabo este procedimiento. El sistema ADS le permite integrarse con otros subsistemas de la máquina. Por ejemplo, los datos de los sensores del sistema ADS permiten activar complejos de contramedidas ópticas y electrónicas, incluidos lanzadores de granadas de humo, o dirigir módulos de combate controlados a distancia a los objetivos.

Artis, de los Estados Unidos, está promoviendo activamente su cortina de hierro KAZ, que intercepta amenazas como los juegos de rol a pocos centímetros del automóvil. El complejo Iron Curtain utiliza dos sensores independientes, una unidad de computación óptica y de radar de alto rendimiento que controla los antideslizantes para minimizar la frecuencia de las falsas alarmas y maximizar la eficiencia y confiabilidad del sistema. El radar para este complejo fue desarrollado por la compañía estadounidense L-3 Mustang Technology. La Cortina de Hierro KAZ pasó una prueba de seguridad de dos años, después de lo cual el Consejo de Seguridad de Armas Combinadas aprobó su configuración. Luego, BAE Systems, como muestra de demostración, instaló este sistema en un vehículo de combate para pruebas estatales, que tuvieron mucho éxito. Según Artis, el interés por el Telón de Acero KAZ está creciendo en muchos países y los países de Medio Oriente y Europa del Norte le están prestando especial atención.

COEP

Actualmente, la Bundeswehr alemana ha elegido un complejo de contramedidas óptico-electrónicas (KOEP) para su instalación en sus nuevos vehículos de combate de infantería Puma. El complejo, desarrollado por Airbus Defence & Space, recibió la designación Muss (Sistema de autoprotección multifuncional - sistema de autoprotección multifuncional). Incluye dos tipos diferentes de actuador y cuatro cabezales de sensor híbridos, designados MSH. Las unidades de sensor, que incluyen sensores de advertencia de ataque con misiles y láser, están instaladas en los cuatro lados de la torre Puma. El primer actuador, el bloqueador de infrarrojos MJH, montado en el techo de la torreta, genera señales infrarrojas falsas para que los misiles antitanque guiados por infrarrojos "se confundan" cuando la unidad de objetivo "ve" el misil en el lugar equivocado y genera señales de guía incorrectas. El segundo actuador es la pantalla de humo RiWA; Los lanzadores de cuatro tubos de este sistema están instalados en los lados de la torreta Puma BMP.

El dispositivo de advertencia de misiles MSH funciona en el espectro ultravioleta, insensible a la luz solar. Determina el componente ultravioleta de la corriente en chorro del cohete, mientras que el detector láser busca la radiación de los sistemas guiados por láser. Cuando se detecta una amenaza potencial, los datos sobre ella se emiten a la unidad central de procesamiento (MCE), que procesa y proporciona información al subsistema apropiado. Puede ir a la unidad electrónica MJH, MSH o a la unidad electrónica RiWA, MCE o a ambas. En última instancia, se generan pulsos infrarrojos o se lanzan granadas de una pantalla de humo multiespectral. Estas granadas de humo fueron desarrolladas por BuckNeue Technologien, ahora parte de Rheinmetall Waffe Munition. Le permiten cerrar el automóvil de los sistemas de guía de la mayoría de los misiles que operan en los espectros visible e infrarrojo. Naturalmente, los sistemas de contramedidas optoelectrónicos son inútiles en el caso de armas no guiadas, como los juegos de rol.

Protección de minas

A veces, las decisiones se basan en una combinación de dos sistemas diferentes. Se pueden citar como ejemplo dos sistemas, cuyo propósito es minimizar el impacto de una explosión debajo del fondo: VGAM (Vehicle Global Acceleration Mitigation) desarrollado por la empresa británica Advanced Blast & Ballistic Systems (ABBS) y el Zero Shock System desarrollado por el alemán Drehtainer. El primer sistema no permite que el automóvil se levante del suelo, y el segundo minimiza el impacto en los pasajeros de la aceleración y la deformación del fondo.

Dio la casualidad de que estas dos empresas se reunieron en la última exposición de Eurosatory y, tras una breve discusión, concluyeron un acuerdo de cooperación en 2014 en agosto, ya que los dos sistemas se complementan perfectamente. El sistema Zero Schock funciona en el momento inicial de la explosión, desde menos de 0,5 milisegundos a 5-10 milisegundos, mientras que el sistema VGAM comienza a funcionar de manera efectiva cuando el automóvil realmente busca "despegar", aproximadamente 10 milisegundos después de la explosión.

El sistema Zero Shock de Drehtainer se basa en un segundo fondo que está suspendido de cables de acero dentro de un vehículo o módulo de seguridad; el segundo fondo se coloca en 200 mm desde el fondo blindado, que es suficiente para eliminar la influencia de la deformación del fondo principal sobre él. En el caso de una explosión, los sensores activan los expulsores como en una bolsa de aire, que tienen un tiempo de reacción inferior a milisegundos 0,4, después de lo cual el fondo "flota" durante un tiempo suficiente para reducir significativamente las aceleraciones. Según la compañía Drehtainer, las fuerzas que actúan en la parte inferior representan solo el 20% de las fuerzas permitidas por los estándares de la OTAN STANAG, lo que permite, por lo tanto, no solo evitar lesiones, sino también instalar los asientos directamente en la parte inferior, en lugar de colgarlos en las paredes. El sistema ha sido probado en Alemania, Gran Bretaña y centros militares canadienses; Los Países Bajos probaron el transporte blindado de personal M113, equipado con un segundo fondo, socavando una mina antitanque debajo.

Una vez que el sistema ABBS ha funcionado, el sistema VGAM comienza a funcionar, basado en los innovadores motores a reacción de alta velocidad que buscan reducir la aceleración de la máquina hacia arriba. Estos pequeños motores a reacción son tan potentes que pueden generar un gran impulso durante esos mismos milisegundos 20-30, cuando la mayoría de las explosiones de la mina crean fuerzas de elevación. Según ABBS, un solo motor VGAM puede desarrollar una fuerza de empuje de 50000 kg en el intervalo 20-30 en milisegundos. Por lo tanto, cuatro de estos motores, instalados en una máquina de luz, en el momento adecuado crean fuerzas que se oponen a las toneladas 200. Para evitar la deformación del fondo, ABBS ha desarrollado un sistema VAFS (Estabilización del piso blindado del vehículo) que reduce o elimina la deformación del fondo. Debido a la combinación de los dos sistemas, ambas compañías deben superar las debilidades de sus productos.


La gráfica muestra el efecto de refuerzo mutuo de los dos sistemas Zero Schock y AMPS (también conocido como VGAM), limitando los efectos de una mina debajo del fondo


Imágenes de la animación del sistema Tencate ABDS. ABDS evita que el vehículo acelere hacia arriba como se muestra en el cuadro de la derecha. A pesar del hecho de que el M-113 BTR en la izquierda ya no se ve al día siguiente, su tripulación, por otro lado, tiene buenas posibilidades de supervivencia.

Actualmente, el sistema Drehtainer Zero Shock ya está en servicio en el ejército suizo, y pronto entrará en servicio con la Bundeswehr alemana; Además, varios fabricantes europeos de vehículos blindados están probando este sistema. El sistema AMPS de ABBS se encuentra actualmente en pruebas exhaustivas y estará disponible para pruebas en las máquinas de los clientes en 2016.

Tencate Advanced Armor desarrolló un sistema activo de protección contra explosiones ABDS (Active Blast Defense System) en cooperación con la compañía danesa ABDS A / S. El desarrollo comenzó en 2010, y en marzo, se realizaron las primeras pruebas. Al final de 2011, Tencate adquirió todas las acciones de ABDS A / S, dando a luz a TenCate Active Protection ApS.

Después de la firma de un acuerdo de cooperación conjunta, las pruebas de aceptación en el marco de un programa de varios años, la compañía lleva a cabo proyectos de investigación con el Comando de los Estados Unidos. Pasan "en un coche ligero de la presencia del ejército estadounidense". La compañía es muy renuente a compartir información sobre los principios de su sistema. Solo se sabe que ABDS se basa en dos masas en movimiento, que se aceleran hacia abajo para reducir la aceleración del vehículo hacia arriba y, como resultado, para reducir la cantidad de energía de explosión transmitida a los pasajeros. El sistema se instala debajo de la parte inferior de la máquina e incluye un sistema creado especialmente para iniciar y activar TAS (sistema de activación y activación). Emite comandos automáticos estables, seguros y de alta velocidad para activar contramedidas patentadas y un modo de respuesta biomecánica y estructural programable y preciso. Se realizó una extensa serie de pruebas, incluidas las pruebas en el BTR de M15 113-ton. Según TenCate, el sistema ABDS puede aumentar la protección de la mina hasta los niveles 5 y 6; Se puede instalar en una amplia gama de plataformas ligeras, medianas y pesadas.

En Europa, Alemania y los Países Bajos iniciaron la cooperación con TenCate, que también está en conversaciones con otros países que desean probar su sistema ABDS en sus máquinas.



Presentación animada del trabajo del sistema ABDS de la empresa Tencate.

Materiales utilizados:
www.rafael.co.il
www.wat.edu.pl
www.ads-protection.org
www.airbusdefenceandspace.com
www.advanced-blast.com
www.drehtainer.com
www.defense-update.com
www.armyrecognition.com
www.wikipedia.org
en.wikipedia.org
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64 comentarios
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  1. malo
    malo Abril 21 2016 06: 12
    +7
    artículo muy extenso, y además, relevante para el autor respeto por la obra. hi
    1. Malkor
      Malkor Abril 21 2016 07: 52
      +3
      La estadística es solo la ciencia más cercana al mundo real, no ideal. Entiendo que el autor no tiene una educación superior, no importa, el problema es que cuando una persona reflexiona sobre temas en los que no entiende, el valor de su artículo tiende a cero. Cada gopher en el campo es un agrónomo.
      1. Lopatov
        Lopatov Abril 21 2016 08: 15
        +6
        Cita: Malkor
        La estadística es solo la ciencia más cercana al mundo real, no ideal.

        Oh bien
        Las estadísticas no solo no reflejan el "mundo real", sino que pueden ser engañosas. Por ejemplo, una armadura personal.
        - Hay estadísticas de derrotas de personal recopiladas por los estadounidenses durante los recientes conflictos armados en los que participaron.
        - Si cambia los principios de protección personal de acuerdo con estas estadísticas, esto puede tener un efecto beneficioso sobre el nivel de pérdidas en caso de conflictos similares, y es perjudicial si el enemigo cambia las condiciones iniciales. Por ejemplo, el uso activo de artillería.
        1. Malkor
          Malkor Abril 21 2016 19: 43
          0
          Los analfabetos pueden ser engañados por cualquier cosa.
          1. según las estadísticas, todos moriremos, realmente de lo real
          2. Según las estadísticas de mi campo de actividad, los productos chinos están sujetos a un rápido desgaste, y los productos alemanes rara vez son defectuosos.
          3. Según las estadísticas que he desarrollado: no confíe en el contratista, especialmente si el contratista es una empresa de construcción especial, el 90 por ciento de sus promesas de hacer algo a tiempo es un anillo vacío.
          Y puedes continuar para siempre.
          La estadística es la encarnación real de la ley de los grandes números.
          1. Lopatov
            Lopatov Abril 21 2016 20: 38
            0
            Cita: Malkor
            La estadística es la encarnación real de la ley de los grandes números.

            Las estadísticas son autoengaños. Especialmente en la esfera militar. Y especialmente en el campo de la protección. Objetos blindados, personal, puestos ... Realmente no importa. Para el más mínimo cambio en las reglas del juego por parte del enemigo, y todas estas estadísticas son adecuadas solo para su uso en el baño.
            1. Observer2014
              Observer2014 Abril 21 2016 22: 15
              +1
              Según tengo entendido en el combate moderno, debes mantenerte alejado de tu tecnología qué
              Y al lado de un vehículo blindado que aparece en el video, será necesario ir solo por la armadura.
            2. Malkor
              Malkor Abril 22 2016 16: 57
              -1
              La reserva de nuestros tanques se basa en estadísticas, por lo tanto, está muy diferenciada. Si no prestaban atención a las estadísticas, entonces enrollarían la armadura en una circular.
              Las estadísticas son pasivas, pero las conclusiones no son educadas, la persona puede cometer errores.
      2. Aria
        Aria Abril 21 2016 12: 17
        +5
        Hay otra opción:
        No katazza donde hay diferentes personas mal educadas con granadas de kidayutstsa detener
        1. Malkor
          Malkor Abril 21 2016 19: 44
          0
          Según las estadísticas, es poco probable que caiga desde el noveno piso, y ¿qué no es real?
    2. Operador
      Operador Abril 21 2016 11: 23
      0
      Unirse
  2. fiesta 1973
    fiesta 1973 Abril 21 2016 06: 21
    +1
    Interesante, pero ¿cómo están las cosas con sistemas similares? Si alguien sabe, ¡escriba!
  3. DFG
    DFG Abril 21 2016 06: 42
    0
    Cita: fest 1973
    Interesante, pero ¿cómo están las cosas con sistemas similares? Si alguien sabe, ¡escriba!

    Y estamos haciendo negocios como 20 hace años, la misma arena y Afghani solo en exposiciones y en folletos, incluso ahora ni uno ni otro en Siria. Y si hace 20 años, la arena se consideraba exclusiva, ahora la mitad del mundo tiene desarrollos en esta área cercana a la serie, y entre los judíos, el kaz se establece generalmente
    1. Nikolaevich I
      Nikolaevich I Abril 21 2016 13: 14
      +1
      Cita: dfg
      Entre los judíos, el kaz se establece generalmente en grandes cantidades.

      Misa es cuanto?
      1. Venga
        Venga Abril 21 2016 16: 45
        +3
        El costo del Trofeo Judío KAZ es de aproximadamente $ 300. No es caro si considera el costo del paquete DZ Kontakt 5-250 mil $, o DZ en Abrams cuesta 200 mil $. La reparación de un tanque moderno dañado o BMPO / BTR será más costoso. Luego, debe tenerse en cuenta que comienza un grave desastre, luego, si se tiene en cuenta la saturación del mercado con las ofertas de los sistemas KAZ, los vehículos blindados de los países de la OTAN se quedarán cortos de personal con los sistemas KAZ. Y cuanto más demanda, más baratos serán estos sistemas.
        1. Bayoneta
          Bayoneta Abril 22 2016 19: 00
          0
          Cita: si, bueno
          . La reparación de un tanque moderno dañado o BMPO / BTR será más costoso.

          ¿Qué hay de la tripulación? En mi opinión, este es el más caro y no hay forma de ahorrar aquí.
    2. ermak.sidorov
      ermak.sidorov Abril 21 2016 14: 58
      0
      Leí en VO que nuestro KAZ había probado con éxito tanques en tanques en Afganistán. ¿O estás hablando de implementación?
    3. 11 negro
      11 negro Abril 22 2016 18: 00
      +1
      Cita: dfg
      Y estamos haciendo negocios como 20 hace años, la misma arena y Afghani solo en exposiciones y en folletos, incluso ahora ni uno ni otro en Siria. Y si hace 20 años, la arena se consideraba exclusiva, ahora la mitad del mundo tiene desarrollos en esta área cercana a la serie, y entre los judíos, el kaz se establece generalmente

      ¿Evan donde sufriste - sobre Afganit en Armata y Kurgants no olvidado?



      La última foto se puede abrir y ampliar.
  4. Aaron Zawi
    Aaron Zawi Abril 21 2016 06: 44
    + 12
    "Namer" con KAZ ya ha ido a las tropas. Los batallones de ingenieros son los primeros en recibirlos.
    1. vosotros que
      vosotros que Abril 21 2016 11: 11
      0
      Tengo curiosidad, ¿cuál es la base económica para el suministro de intenciones a las tropas?
      ¿No resulta ser demasiado caro debido al debilitamiento de otros componentes igualmente importantes de las armas? ¿Cuál es la diferencia en los costos operativos de los vehículos de combate de infantería pesada y los más ligeros?
      por ejemplo, BMP-2.
      1. Gallville
        Gallville Abril 21 2016 12: 17
        +3
        Cita: yehat
        Tengo curiosidad, ¿cuál es la base económica para el suministro de intenciones a las tropas?

        Bueno, por ejemplo, en Estados Unidos, la vida de un militar está asegurada por medio dólar de limón. En el mismo equipo Bradley de 3 personas (sin aterrizaje). En el nombre, también 3 personas. No encontré nada sobre el seguro de vida del ejército israelí.
        Cita: yehat
        ¿No resulta ser demasiado caro debido al debilitamiento de otros componentes igualmente importantes de las armas?

        Debido a la serialidad, el costo se reduce. Además, un pequeño elemento de combustible sólido reduce el consumo de recursos de nodos y conjuntos. TVD en sí tiene suelos sólidos. Lo cual es conveniente para usar Btt pesado.
        Cita: yehat
        ¿Cuál es la diferencia en los costos operativos de los vehículos de combate de infantería pesada y los más ligeros?

        Lo mismo que el funcionamiento de un chasis de tanque y otros rastreados. Aquellos. en términos de operación más caros.
        Cita: yehat
        por ejemplo, BMP-2.

        También sugeriría comparar con un carro y un caballo. Si lo compara con el Bradley BMP de las últimas modificaciones. Dado que la intención, aunque lleva el nombre del vehículo blindado de transporte de personal, está en formaciones de batalla en el lugar del BMP.
        En mi opinión, los costos diferirán ligeramente más baratos en la dirección de Bradley. Por qué es insignificante, porque la unificación y la facilitación del servicio son intencionales y mercenarios. Con la saturación tradicional de las unidades del Tsakhal con tanques en la proporción de 1 tanque a 1 división de infantería.
        1. Operador
          Operador Abril 21 2016 13: 02
          -1
          Por primera vez en tres años leí un texto adecuado de Ucrania (a juzgar por la bandera).
          ¿Se ha alzado la luz al final del túnel? riendo
          1. Gallville
            Gallville Abril 21 2016 15: 44
            +4
            Intento abstenerme de comentar sobre este recurso (no creo que sea el único). Dado el enfoque del sitio en productos militares rusos. Cualquier publicación bajo la bandera ucraniana que no esté escrita al estilo de los Uri-patriotas de la Federación Rusa se considera ukronacismo.
            Y la noticia es más neutral, ya que desafortunadamente esto no es suficiente en el recurso. E incluso aquí, los mensajes bajo la bandera ucraniana causan algo de sarcasmo.
            Cita: Operador
            ¿Se ha alzado la luz al final del túnel?

            Dada la política activa de ucraninofobia en Internet, ¿cómo podemos esperar una gran cantidad de comentarios adecuados? Cualquier acción provoca una reacción.
            1. vosotros que
              vosotros que Abril 21 2016 17: 42
              +2
              gracias por la respuesta

              ps
              Toda la política de ucrofobia proviene de noticias reales de Ucrania. La mayoría parece locura, estupidez, crueldad no provocada, etc. El 2% de la población hace esta noticia, pero lo hace sin la interferencia de otros y en base a sus acciones, se construye una actitud hacia Ucrania y no solo en Rusia.
              Durante la perestroika, mintieron tanto que solo los escolares creen en la propaganda.
              1. Gallville
                Gallville Abril 21 2016 17: 52
                0
                Cita: yehat
                Toda la política de ucrofobia proviene de noticias reales de Ucrania.

                No hace mucho estuve en el territorio de la Federación de Rusia con parientes. Entonces, las noticias en la televisión literalmente corresponden a lo que se muestra en Ucrania. Con solo una diferencia, las palabras de la RPD, la Federación de Rusia y Ucrania ocupan su lugar.
                Por lo tanto, me parece que la verdad está en algún punto intermedio.
                Cita: yehat
                El 2% de la población hace esta noticia, pero lo hace sin la interferencia de otros y en base a sus acciones, se construye una actitud hacia Ucrania y no solo en Rusia.

                Todos estos son elementos de la geopolítica. En la Federación de Rusia, todo el poder de los medios y los recursos financieros también se concentra en las manos del mismo número de personas.
                Entonces sacamos conclusiones.
    2. godofwar6699
      godofwar6699 Abril 22 2016 12: 21
      0
      Tal como está, según se informa, el Ejército probará cuatro de estos sistemas en vehículos Stryker y tanques M1A2, mientras que los Marines modificarán algunos de sus propios tanques M1A1 para montar el sistema Trophy.
  5. Haway_Nordik
    Haway_Nordik Abril 21 2016 06: 49
    +2
    Sistemas extremadamente populares en ejércitos en guerra. Muy interesante sistema Zero Shock.
    PD: con un falso positivo, ¿el vehículo de combate volará hacia la estratosfera junto con las almas de la tripulación?))
    1. Lance
      Lance Abril 21 2016 07: 14
      0
      Por el contrario, la tripulación conducirá a la tumba en el sentido literal de la palabra, al suelo. El coche irá a un monumento. am
      1. Haway_Nordik
        Haway_Nordik Abril 21 2016 08: 06
        0
        Oh si. Es conveniente comer: la tripulación está en el suelo, el auto es como un ataúd, el techo del auto es como una lápida)) la tumba está lista
      2. Haway_Nordik
        Haway_Nordik Abril 21 2016 08: 06
        0
        Oh si. Es conveniente comer: la tripulación está en el suelo, el auto es como un ataúd, el techo del auto es como una lápida)) la tumba está lista
  6. Lance
    Lance Abril 21 2016 07: 19
    0
    El sistema "Muss" - ¿inventaron los alemanes la "cortina" o qué? qué
    1. Lopatov
      Lopatov Abril 21 2016 07: 47
      +5
      "Cortina" a "Muss", como a Beijing al revés.

      En primer lugar, gracias a los sensores UV.
  7. Adik89
    Adik89 Abril 21 2016 07: 45
    +1
    Mejor 1 salvó la vida del petrolero que las 7 toneladas adicionales.
    1. Aaron Zawi
      Aaron Zawi Abril 21 2016 10: 02
      +8
      Por cierto, en AOI, los sistemas KOEP se ponen en equipo junto con KAZ. Se combinan perfectamente y no interfieren entre sí.
      1. Mag
        Mag Abril 21 2016 17: 13
        0
        La pregunta era acerca de las minas a bordo con un núcleo de pruebas de huelga fueron? y si es así, ¿cuáles son los resultados?
        1. Venga
          Venga Abril 21 2016 21: 18
          0
          El núcleo de choque vuela más rápido que el KS, y el KS hasta ahora, como el sistema KAZ, no puede interceptar. Contra los núcleos de impacto, se necesita una buena armadura pasiva.
        2. Operador
          Operador Abril 21 2016 21: 32
          -2
          El núcleo de ataque tiene una velocidad de 2 a 4 km / s (dependiendo de la distancia al objetivo), un proyectil de sabot perforante de armadura - 1,8 km / s, un proyectil acumulado - 0,9 km / s.
          El único KAZ que ahora está interceptando un proyectil acumulativo es "Afghanit".
          BPS y UYA hasta ahora nadie puede interceptar.
          1. Venga
            Venga Abril 21 2016 22: 31
            +2
            La única prueba de KAZ que aún no se ha visto, ni video ni foto, de todos los demás, es Afganistán. Hablemos de Afganistán cuando veamos el video de las pruebas. E incluso rechazaste sobre "el único que puede interceptar un proyectil acumulativo". Tanque Kumukiativny? Kaz Trophy y Iron Fist parecen poder, como todos los nuevos KAZ que ya están en funcionamiento. Las KAZ anteriores como Drozd y Arena podían alcanzar hasta 600 m / s. Me gusta hacer intercepciones. Los alemanes declaran la posibilidad de interceptar todos los proyectiles y misiles disponibles que estén en servicio con los países del mundo, hasta 2000 m / s. Además, ya están ofreciendo en serie y los primeros paquetes AMAP ADS (esto no es solo KAZ, también hay armadura y mucho más) serán monitoreados en Singapur Leo2A4Revolution.
  8. Tchoni
    Tchoni Abril 21 2016 08: 30
    0
    Sí ... Los sistemas de protección activa son muy relevantes, especialmente para vehículos ligeros. Sin embargo, me parece que no lograrán desplazar la protección de la armadura como el principal medio para garantizar la supervivencia del equipo en la batalla.
  9. pimen
    pimen Abril 21 2016 09: 05
    -4
    "kaz" anti-minas para vehículos ligeros - una mierda. Medio, lleva al nivel de pesado y pesado y funcionará sin él.
  10. Bosque
    Bosque Abril 21 2016 09: 31
    +1
    Nuestro ejército en los tanques KAZ.
  11. Operador
    Operador Abril 21 2016 09: 54
    -1
    "ABDS se basa en dos masas en movimiento que aceleran hacia abajo para reducir la aceleración hacia arriba del vehículo y, como consecuencia, reducir la cantidad de energía transmitida desde la explosión a los pasajeros".

    En mi opinión, todo debería ser exactamente lo contrario: las masas en movimiento deberían acelerar hacia arriba (es decir, disparar hacia atrás), de modo que la aceleración hacia arriba del vehículo disminuya: el principio de la propulsión a chorro.
    1. pimen
      pimen Abril 21 2016 10: 07
      0
      probablemente se refiere a la carcasa interior en relación con el exterior (pozo o asientos en bastidores altos)
      1. Operador
        Operador Abril 21 2016 10: 16
        -1
        El artículo describe y aproximadamente un sistema de este tipo: instalación del piso suspendido del compartimiento del vehículo de combate de infantería anfibia en un cable de suspensión, que se corta en el momento de la detonación, y el piso cae libremente desde una altura de 200 mm, eliminando el contacto de las piernas de los paracaidistas con el fondo deformado de la caja blindada BMP.

        Pero al mismo tiempo el suelo no se acelera.
        1. pimen
          pimen Abril 21 2016 10: 44
          0
          sí, lo entenderás por estas descripciones, pero de hecho, debería ser así. Un piso "libre" puede tener sentido en el espacio entre él y el fondo deformable. Y, en general, en el orden del delirio, en su lugar, habría estudiado la posibilidad de "organizar" una explosión directa (estrecha) que se aproxima al centro, "lanzando" la onda expansiva hacia los lados.
    2. vosotros que
      vosotros que Abril 21 2016 11: 08
      0
      Este no es el principio de propulsión a chorro, es el principio de conservación del momento
      para que la tripulación no reciba demasiado impulso, debe transmitirse a un poco de basura, que se arroja a alta velocidad.
      Pero el problema es que, en sincronización con la explosión, es poco probable que esto suceda y, por lo tanto, la acción del impulso
      la tripulación tendrá tiempo para probar.
  12. Operador
    Operador Abril 21 2016 10: 30
    0
    Todos los KAZ / SAZ puestos en servicio y presentados en proyectos piloto no cumplen con los requisitos de protección de los vehículos blindados.

    SAZ "Trophy" solo puede interceptar RPG y ATGM subsónicos, volando en un plano horizontal en un ángulo de no más de 40 grados con el horizonte. Arriba, hay una zona muerta en forma de embudo con un ángulo de apertura de 100 grados. Esto hace posible golpear el tanque con una variedad de elementos que perforan el techo y misiles antitanque con una trayectoria de vuelo con bisagras.

    KAZ "Arena" proporciona protección en todos los aspectos, pero solo puede interceptar juegos de rol y ATGM subsónicos.

    KAZ "Afganit" tiene una gama más amplia de municiones interceptadas, que incluyen ATGM supersónico y proyectiles de artillería acumulativos. Pero su zona de protección con la instalación existente en el tanque Armata se limita a un sector de 60 grados en el plano frontal de la torre. Desde los lados, desde arriba y desde atrás, "Afghanit" no protege al T-14.

    Así que todavía hay que encontrar una solución universal para KAZ / SAZ.
    1. Vadim237
      Vadim237 Abril 21 2016 11: 12
      -6
      En Armata, lo más probable es que ya lo encontraran en forma de un sistema de guerra electrónica similar a Mercurio, destruyendo fusibles RPG y ATGM al acercarse al tanque, de manera barata y enojada.
      1. Operador
        Operador Abril 21 2016 11: 19
        +3
        Habría tal EW en la naturaleza, no habría KAZ.
        1. Vadim237
          Vadim237 Abril 21 2016 15: 22
          -1
          EW Mercury es: destruye fusibles programables y muy probablemente los sistemas que actúan sobre los elementos piezoeléctricos de las granadas RPG ya están creados en nuestro país también, pero todo esto es secreto.
          1. Lopatov
            Lopatov Abril 21 2016 17: 46
            +2
            Cita: Vadim237
            EW Mercury es: destruye fusibles programables

            Ella está engañando a los fusibles de radio. Bueno, interfiriendo la conexión. Es cierto, peor que herramientas especializadas. Por lo tanto, no tiene ningún efecto en la electrónica.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. Bayoneta
        Bayoneta Abril 22 2016 19: 08
        0
        Cita: Vadim237
        En Armata, lo más probable es que ya hayan encontrado la forma de un sistema de guerra electrónica similar a Mercurio, destruyendo fusibles RPG y ATGM al acercarse al tanque, de forma barata y enojada.

        ¿Cómo puede la guerra electrónica afectar los fusibles mecánicos en los que no hay electrónica?  solicitar
    2. haría
      haría Abril 21 2016 13: 06
      -2
      KAZ "Afganit" tiene una gama más amplia de municiones interceptadas, que incluyen ATGM supersónico y proyectiles de artillería acumulativos. Pero su zona de protección con la instalación existente en el tanque Armata se limita a un sector de 60 grados en el plano frontal de la torre. Desde los lados, desde arriba y desde atrás, "Afghanit" no protege al T-14.


      La ignorancia grave es inmediatamente evidente. Y desde los lados y desde la parte trasera "Afghanit" protege el tanque, el hemisferio superior está protegido por la liberación automática de una cortina de humo impenetrable en todos los rangos, que evita que los "luchadores de techo" apunten.
    3. Venga
      Venga Abril 21 2016 17: 05
      +1
      Extraño, pero Trophy afirma que, de todos modos, arrastrar todas las perspectivas. Aunque si hay un ángulo de un centavo en el hemisferio superior que no está cubierto, uno solo puede temer a las granadas de los pisos superiores de los edificios. Al mismo tiempo, la flecha tendrá que salir por la ventana, lo que no es seguro para él. Y sin embargo, digas lo que digas, los judíos tienen un gran respeto por su KAZ instalado y probado en la práctica, en condiciones reales de combate. Resulta que sus tanques ahora solo tienen que temer al CS de otros tanques, y si tienes en cuenta cuánta armadura pasiva es avanzada y pensada por los judíos, y ni un solo enemigo potencial tiene tanques con proyectiles que penetran más de 800 mm (el Mango más moderno con T-72), entonces no es suficiente quien puede detener el puño blindado del Tsahal. En los próximos años, 10 KAZ se pararán en todos los tanques existentes de los ejércitos de la OTAN y sus aliados, luego no acudirán a la abuela. Además, los sistemas KAZ tienen mucho que crecer y mejorar, tanto en términos de confiabilidad como en términos de aumentar la velocidad de los proyectiles interceptados, hasta el subcalibre, con velocidades de hasta 2000 m / s. Y esto, a su vez, impulsará la revolución tan esperada en el desarrollo de tanques, es decir, reducir el peso de la armadura pasiva y, en general, los vehículos, aumentar la velocidad, la capacidad de transporte aéreo, incluso pueden aparecer tanques de vela ligera.
  13. Verdun
    Verdun Abril 21 2016 10: 47
    -1
    Cita: Spade
    La estadística es solo la ciencia más cercana al mundo real, no ideal.
    Me temo que Disraeli no estaría de acuerdo, porque creía que "hay mentiras, mentiras descaradas y estadísticas". Para los tanques que caen bajo la definición de MBT, se necesitan todos los tipos de protección. Y su aplicación en este caso causa problemas mínimos. Unas pocas toneladas más, si interfieren, no mucho. Pero para los vehículos blindados ligeros, el exceso de peso es un problema. Parece que la principal protección de dicho equipo es la velocidad y el cerebro de la tripulación. Además, en muchos países, la creación de ATGM y proyectiles de carga moldeada no es una prioridad. Y frente a un proyectil APCR convencional disparado desde un cañón, la defensa activa es impotente en la mayoría de los casos.
    1. Vadim237
      Vadim237 Abril 21 2016 11: 26
      -2
      Como KAZ, se pueden usar láseres químicos con una potencia de 25 a 50 kilovatios.
      1. Verdun
        Verdun Abril 21 2016 17: 15
        +1
        Y calcula cuánto pesa el sistema de enfriamiento de dicho láser + la fuente de energía y comprenderá todo usted mismo.
        1. Vadim237
          Vadim237 Abril 21 2016 20: 25
          0
          Un máximo de 600 kilogramos y tales mini láseres ya se han creado.
  14. Zaurbek
    Zaurbek Abril 21 2016 12: 13
    0
    Pronto, los ejércitos que no tienen sistemas AZ no podrán llevar a cabo operaciones con pérdidas aceptables. El desarrollo de armas antitanque avanza rápidamente y hasta que se invente una armadura ligera fundamentalmente nueva, la única protección es la armadura activa y KAZ. Y el siguiente paso de los fabricantes de misiles antitanque es muy probablemente la transición a proyectiles STELS, discreto para el sistema de radar KAZ.
  15. qwaigon
    qwaigon Abril 21 2016 12: 13
    0
    ¿Por qué este afganit no protege de los lados? Los últimos morteros son casi perpendiculares al eje del tanque.
    1. Vadim237
      Vadim237 Abril 21 2016 15: 25
      0
      Aquí en la exposición Interpolitech y descubro qué tipo de morteros hay en Armata, mi opinión es que estos no son misiles KAZ.
  16. Aviagr
    Aviagr Abril 21 2016 13: 38
    +1
    Pronto todos los cohetes (incluido el mío) caerán en la técnica desde arriba. Uno puede dejar escapar humo, polvo, gases abdominales: un motor, una óptica, un barril, etc. no se pueden guardar con tales medidas. Y para romper el tanque a los átomos y no necesita, deshabilitado, ya chatarra.
  17. Nikolaevich I
    Nikolaevich I Abril 21 2016 14: 25
    +2
    ¡CE la vie! Tendremos que pensar muy pronto: ¿qué tipo de KAZ poner en los vehículos blindados ofrecidos "a la venta? ¡De lo contrario, no" venderás "! Todavía es inútil hablar de "afgano" ... no se exportará pronto. ¡Sigue siendo "Arena"! ¡Creo que "Arena" fue "empujada al rincón más alejado" en vano! "Los oponentes" de este KAZ no se olvidarán de mencionar las deficiencias; pero estoy convencido de que "Arena" no ha agotado las posibilidades de mejora (modernización). Además, " La arena "se puede producir en varias versiones (configuraciones) tanto para vehículos blindados pesados ​​como para vehículos blindados ligeros ... se puede instalar en el estilo" Barrera "o en el estilo" Cortina de hierro ", se puede utilizar contra rompe-techos, se puede reducir tiempo de reacción.........
  18. wanderer_032
    wanderer_032 Abril 21 2016 17: 24
    0
    En general, KAZ y KOEP son cosas necesarias y útiles. Para nosotros, como siempre, la codicia y la "economía" saldrán de lado.
  19. Idiota
    Idiota Abril 21 2016 17: 54
    -2
    Para el puño blindado Tsahal, lo principal es elegir la dirección correcta. Hace setenta años, un puño blindado ya estaba roto, en la base del cráneo ...
  20. TOR2
    TOR2 Abril 21 2016 22: 04
    0
    Actualmente, algunos fabricantes de automóviles indican que los sistemas de defensa activos pueden convertirse en un factor que cambia las reglas del juego, ya que el estado psicológico de las cuadrillas de automóviles mejora significativamente y aparece una sensación de mayor seguridad.

    Para la república, Lumumbo es bastante adecuado, pero en otros casos resulta que los fabricantes ofrecen autoengaño. Es en el tanque que será suficiente para proteger el equipo en la entrada, pero en el automóvil (incluso en un camión) este número no funcionará.
    Información interesante incluida en el comercial, el sistema brinda protección contra dispositivos explosivos improvisados. Muchos de los desarrollos que fueron cubiertos en el artículo son adecuados para la fuerza expedicionaria en Libia.
    1. Operador
      Operador Abril 21 2016 22: 25
      -1
      La protección del Servicio de Seguridad de Ucrania aún no se ha inventado, ya que hay más explosivos en los tiempos 10-100 que en las minas antitanque.
  21. Volga cosaco
    Volga cosaco Abril 24 2016 17: 10
    -1
    Buena reseña !!!! gracias al autor !!!
    1. Ruslan67
      Ruslan67 Abril 24 2016 17: 13
      +1
      Cita: Volga Cossack
      Buena reseña !!!! gracias al autor !!!

      Olvidé agregar - ¡Hurra! Cuando finalmente te rindes recurso