A-35 Complejo de defensa antimisiles Aldan
Al final de 1962, la industria de defensa soviética completó las pruebas del sistema experimental del sistema de defensa antimisiles "Sistema A". Este complejo fue desarrollado para probar las ideas y soluciones principales relacionadas con la búsqueda y destrucción de varios tipos de objetivos balísticos. Sobre la base de la experiencia que debería haberse obtenido en el marco del Proyecto A, se propuso crear un sistema de defensa de misiles de pleno derecho para proteger las instalaciones estratégicas. El nuevo proyecto, destinado a la construcción de un sistema de trabajo real para la protección de áreas importantes, recibió la designación A-35.
El diseño preliminar de un sistema de defensa antimisiles de combate A-35 (cifrado "Aldan") se desarrolló en la primera mitad de 1961, antes de que se completara el trabajo en el sistema "A". Al igual que en el caso del proyecto anterior, el trabajo fue llevado a cabo por SKB-30 (de 1962, OKB-30) y varias empresas relacionadas bajo la supervisión general de G.V. Kisunko. En relación con las pruebas del complejo "A" y la recopilación de los datos necesarios, el proyecto A-35 ha sufrido serias modificaciones. El trabajo de diseño en el sistema Aldan continuó durante bastante tiempo, por lo que solo fue posible proteger el proyecto al final de 1962. Para entonces, se identificaron todas las características principales del proyecto y las diferencias con respecto al desarrollo anterior.
Después de la protección del diseño conceptual hubo que revisar algunas de las principales disposiciones del desarrollo. Los datos recién descubiertos obtenidos durante las pruebas del sistema "A" obligaron a los autores a cambiar algunos de los principios del complejo. Por lo tanto, la preservación de los principios de guía mediante el funcionamiento simultáneo de tres estaciones de radar responsables del mantenimiento de misiles antimisiles podría generar gastos inaceptablemente altos para la construcción del complejo. El hecho es que para el número requerido de complejos de disparo con misiles interceptores con el enfoque anterior era necesario construir varios cientos de radares.
Contenedor con cohete A-350ZH en desfile. Foto de Wikimedia Commons
Por este motivo, se decidió reducir la composición de las instalaciones electrónicas de los complejos y rediseñar el proyecto en consecuencia. Se sugirió seguir el objetivo utilizando solo una estación de focalización de precisión, otro sistema similar sería el responsable de rastrear el antimisil. Esta técnica, en cierta medida, afecta la precisión de la guía y aumenta la desviación del misil del objetivo. Se propuso compensar la pérdida de precisión con la ayuda de una ojiva nuclear más poderosa. Todos estos factores llevaron a un procesamiento serio de ciertos medios del complejo А-35 en comparación con el “Sistema“ A ”básico.
Después de procesar la arquitectura general del complejo, la composición de los fondos fue la siguiente. Para rastrear el aire y el espacio, se propuso usar el nuevo radar de detección "Danube-3", que incluye varias modificaciones nuevas que se suponían que iban a aparecer a medida que se desarrollaba el proyecto. La determinación exacta de las coordenadas del objetivo fue planeada para llevarse a cabo utilizando el sistema RCC-35, y la estación RCT-35 debía monitorear el misil interceptor. La gestión general del complejo se llevó a cabo utilizando un centro de cómputo de comandos asociado con todos los medios. También se propusieron sistemas de tiro basados en lanzadores con nuevos misiles tipo A-350Zh.
Para su uso en un nuevo sistema de defensa de misiles desde finales de los años cincuenta, se ha desarrollado una estación de radar para buscar objetivos "Danube-3". Con la ayuda de varias estaciones de este tipo, se propuso formar un campo de visión completo alrededor del área protegida. Durante los años sesenta, se desarrollaron varias modificaciones nuevas de este radar, que diferían en la composición del equipo utilizado y, como resultado, en las características. El resultado de todo el trabajo fue la aparición del radar "Danube-3", "Danube-3UP" y "Danube-3". Las estaciones de la familia podrían monitorear continuamente el espacio circundante y, al mismo tiempo, rastrear a 3 mil objetivos.
También para el sistema A-35, se desarrolló una estación de radar para el canal objetivo RCC-35. El producto con una altura total de 25 m con una antena de espejo con un diámetro de 18 m debía llevar a cabo el seguimiento de un objetivo doble (ojiva y la tercera etapa del cohete), elegido para atacar el complejo de disparo. La estación RCC-35 puede encontrar y acompañar objetivos balísticos a distancias de hasta 1500 km.
Esquema cohete A-350ZH. Figura Russianarms.ru
Se propuso seguir el cohete en vuelo utilizando la estación de canal de producto RCT-35. En una base común, se montaron dos antenas para varios propósitos. Se suponía que el dispositivo de menor diámetro exhibía el antimisil en la trayectoria calculada, y se usaba una antena grande para rastrearlo. El equipo RCT-35 posibilitó el control simultáneo de dos misiles interceptores. El rango de detección del objetivo correspondió a las capacidades del cohete.
Para controlar todo el complejo, se desarrollaron centros de computación de comando de dos tipos. Originalmente se propuso utilizar un sistema basado en la computadora electrónica 5-92-B. La computadora usaba semiconductores discretos y dispositivos de almacenamiento magnético. Se utilizaron dos procesadores con un rendimiento de 500 mil y 37 mil operaciones por segundo que resolvieron diferentes tareas. Más tarde, utilizando el sistema 5-92-B, se desarrolló el complejo de control XNUM-X-X-NUMX.
La derrota del objetivo debía llevarse a cabo con la ayuda de un nuevo tipo de antimisiles, cuyo desarrollo se confió a Minaviaprom OKB-2. Este producto es conocido bajo las designaciones B-1100, A-350Ж y 5В61. Originalmente se propuso desarrollar un misil interceptor basado en el producto B-1000 existente. Sin embargo, los nuevos requisitos para tales brazos y las limitaciones tecnológicas del diseño básico llevaron a la aparición de una munición completamente nueva, que era similar a la existente solo por ciertos principios operativos y características arquitectónicas generales.
Como resultado del nuevo trabajo, apareció un proyecto de un misil guiado, capaz de entregar una ojiva relativamente pesada al rango requerido. Era un cohete de dos etapas con una etapa de arranque sólida y motores líquidos en un sustentador. El cohete tenía un aspecto característico con una etapa de marcha cónica, en cuya superficie había salientes cónicos. La etapa de inicio se realizó en forma de un bloque de cuatro motores separados ensamblados en un paquete y equipados con estabilizadores.
Tractor, TPK y cohete. Figura Russianarms.ru
El misil A-350Zh tenía una longitud de 19,8 m con una longitud de la primera etapa 7,9 my una segunda - 15 m. El diámetro máximo de la caja no excedía 2,6 m, y el alcance de los estabilizadores alcanzó 6 m. -30 t. El misil podría llevar una ojiva con un peso de hasta 33 kg. Se propuso utilizar una carga altamente explosiva o municiones especiales 700 kt. También hay información sobre el desarrollo de otras variantes de equipos de combate con otras características.
Las características de los motores de dos etapas permitieron al producto 5B61 atacar objetivos a una distancia de hasta 400 km desde el punto de partida. La altura de alcance fue 50-400 km. Según algunos datos, se aseguró la destrucción efectiva de un objetivo balístico a velocidades de hasta 5 km / s.
Para el cohete, se desarrolló el contenedor de transporte y lanzamiento 5P81 de acero con cubiertas de goma textiles. Con la ayuda del contenedor, el cohete A-350Zh debía entregarse en la posición donde se instaló el TPC en el dispositivo de lanzamiento. Este último era un plato giratorio con soportes en forma de U para sujetar el contenedor. Antes de iniciar, el TPK tenía que girar en la dirección del objetivo y mostrarse en el ángulo de elevación 60 o 78 °. Con esta posición del contenedor, se lanzó el cohete.
Cargando el cohete en el contenedor. Foto Vpk-news.ru
El diseño del esquema del complejo A-35 se completó al final de 1962. Después de eso, se decidió comenzar a construir un sistema experimental. Se suponía que el sitio de prueba era el sitio de prueba de Sary-Shagan en el p. Balkhash en la RSS de Kazajstán. Los trabajos de construcción en el sitio continuaron durante varios años. La construcción del complejo Aldan se completó solo en el año 1967. A pesar de la construcción a largo plazo, las primeras pruebas se iniciaron en 1962. Para las primeras verificaciones del misil prometedor, se construyó un lanzador temporal con todas las instalaciones necesarias. Se usó para las primeras pruebas, pero más tarde varios sistemas de lanzamiento nuevos participaron en el trabajo.
Curiosamente, incluso antes de que se completara la construcción del complejo piloto, se mostró un nuevo antimisil al público en general. 7 Noviembre 1964 del año, los participantes del desfile en la Plaza Roja fueron algunos tractores del TPK 5P81, que tenía misiles A-350J. Durante tal demostración, los contenedores de misiles no tenían una tapa posterior ubicada cerca de las boquillas de la etapa de lanzamiento.
El complejo experimental "Aldan" era un conjunto de herramientas para un sistema de defensa aérea completo que te permite buscar un objetivo y luego atacarlo. Una estación de radar "Danube-3" fue construida en el sitio. Además, en algunas pruebas, se utilizó la estación TsSO-P "Dniéster". Se construyó una posición de lanzamiento con cuatro lanzadores. Además, se implementaron una estación RCC-35 y dos estaciones RCT-35. La conjugación de las instalaciones del complejo fue proporcionada por el sistema de comunicación Kabel.
La plataforma de lanzamiento temporal fue llevada a juicio en la primavera de 1962. Hasta finales de la primavera del próximo año, se lanzaron varios misiles A-350Zh en una configuración simplificada. En el futuro, el proyecto del cohete se cambió para reflejar los resultados de la prueba, después de lo cual comenzaron las nuevas comprobaciones. Hasta 1966, inclusive, los expertos se comprometieron a verificar el antimisil actualizado utilizando un lanzador temporal.
Lanzador y estación HRB-35 / Photo Vpk-news.ru
Para septiembre de 1967, el complejo experimental Aldan estaba listo para las primeras pruebas utilizando todos los medios disponibles. Después de eso, todos los lanzamientos de prueba se llevaron a cabo utilizando varios elementos del complejo antimisiles. En particular, se utilizaron el comando central y las estaciones de radar y complejo de computación para buscar objetivos y guía de misiles. En el verano de 1968, las pruebas pasaron a la etapa de lanzamientos pareados de antimisiles.
La prueba del sistema de prueba de misiles Aldan, diseñado para probar nuevas ideas y sistemas, se completó a mediados del verano de 1970. Después de eso, fue posible continuar la construcción del complejo de combate A-35. Al mismo tiempo, sin embargo, la operación del experimentado "Aldan" no se detuvo. Durante las siguientes dos décadas, este sistema se utilizó para probar nuevos tipos de sistemas. Se propusieron y probaron nuevas modificaciones de las instalaciones de radar, misiles interceptores, etc. Las pruebas estatales de varias armas ABM nuevas continuaron hasta el año 1980. En los años ochenta, Aldan también fue utilizado para propósitos de prueba. Durante todo el período de operación, se lanzaron misiles un poco menos que 1962 A-1990Z de 300 a 350 para varias modificaciones.
El nuevo sistema de defensa contra misiles A-35 se diseñó originalmente para proteger Moscú y la región cercana, donde se concentraba un gran número de importantes instalaciones administrativas y militares, empresas industriales, etc. La construcción de las instalaciones de defensa de misiles en la región de Moscú comenzó en 1962, pocos años después del inicio de la instalación de los sistemas en el sitio de prueba de Sary-Shagan. Curiosamente, antes del inicio de la construcción, se cambiaron los planes originales para la cantidad de diversos medios del complejo.
La construcción del sistema A-35 en la región de Moscú se completó en 1967. La operación del complejo se asignó a un cuerpo de defensa de misiles especialmente creado, que se convirtió en parte de las fuerzas de defensa aérea. Por 1971, se realizaron todas las pruebas necesarias, después de lo cual el complejo se puso en alerta. La introducción completa del sistema tuvo lugar en el año 1974. Para entonces, se construyeron y pusieron en marcha dos detectores de radar "Danube-3U" y "Danube-3М", el principal centro de computación de comando, la base técnica para la preparación de misiles y cuatro áreas posicionales con complejos de disparo. En cada área había dos complejos de tiro con ocho lanzadores en cada uno: cuatro para la primera volea, el resto para la segunda. Todo el sistema de defensa antimisiles de Moscú tenía antimisiles 64 en el lanzamiento y posiciones técnicas. Según los cálculos, esto fue suficiente para repeler el ataque en forma de ocho misiles balísticos.
Lanzamiento de cohete en la vista de un artista extranjero. Figura Militaryrussia.ru
En 1968, se comenzó a crear un sistema A-35M actualizado. Antes de la modernización del complejo, se consideraron dos opciones para actualizar la defensa de misiles. El primero implicó la mejora del sistema A-35 existente, y la segunda propuesta se relacionó con el desarrollo de un complejo completamente nuevo. El primer enfoque se consideró más rentable, lo que permitió prescindir de la construcción de un gran número de objetos nuevos.
En los años 1970-72, quedó claro que el complejo А-35 ya no puede enfrentar las amenazas existentes. Cuando el enemigo usó misiles con una cabeza dividida, objetivos falsos e interferencia, el complejo Aldan perdió su efectividad. En 1973, los especialistas de OKB-30 hicieron una propuesta para la modernización adicional del sistema А-35. Posteriormente, el Ministerio de la Industria de la Radio, encargado de supervisar el trabajo en defensa de misiles, tomó varias decisiones importantes. Entonces, en 1974, se decidió abandonar la modernización del sistema A-35. Al año siguiente, se nombró un nuevo gerente de trabajo. En este post, G.V. Kisunko reemplazó a AG Bajistas Tras el cambio de liderazgo, se reanudó el proyecto de modernización. Se mantuvieron los enfoques generales de modernización, pero el desarrollo de proyectos de renovación individual se llevó a cabo sin el uso de desarrollos anteriores.
En mayo, el 1978 del año, el sistema de defensa contra misiles A-35M asumió el servicio de combate. Fue adoptado en el año 1990. Los sistemas de comunicación y control del complejo han sufrido una modernización radical. Además, se refinaron varios elementos de los sistemas de cocción. El cohete A-35P se ha convertido en el arma estándar del complejo A-350М. Desde el producto base, tal arma difería del sistema de control en un nuevo elemento base, protegido de los efectos del pulso electromagnético. Las características restantes del cohete durante la mejora no han cambiado.
El cohete A-350P fue diseñado a finales de los años sesenta. En 1969, un cohete de este tipo despegó por primera vez de un lanzador en el sitio de prueba de Sary-Shagan. Después de esto, se realizaron varias otras pruebas de ejecución. En el 1976-77, se probaron nuevos misiles junto con otros medios del complejo A-35M. En la etapa final de la prueba, varios tipos de misiles balísticos fueron interceptados.
Colocación del campo de tiro en la posición. Foto Militaryrussia.ru
Según algunos informes, la modernización del complejo A-35 en el marco del proyecto A-35M condujo a un tiempo de inactividad bastante largo de las defensas de misiles antibalísticos. Según las memorias de G.V. Kisunko, de 1977 a 1988 durante años, el sistema А-35 / 35М estuvo virtualmente inactivo. Se menciona que en ese momento se montaron en los lanzadores modelos con pesas eléctricas de misiles interceptores regulares. Tales productos fueron un cohete A-350ZH con una carga de arena en los tanques de combustible y con motores llenos de concreto. Otros equipos se instalaron en su totalidad, lo que permitió el uso de misiles en diversos procedimientos.
En 1990, el complejo de defensa antimisiles modernizado A-35M fue adoptado oficialmente. En ese momento, los sistemas habían estado en alerta durante varios años y estaban monitoreando amenazas potenciales. En el mismo año, se tomó la decisión de terminar la operación del complejo experimental "Aldan" en el sitio de prueba en la RSS de Kazajstán. La operación del sistema de defensa de misiles de "combate" se continuó.
Desde principios de los años setenta, se ha desarrollado una nueva versión del complejo de defensa de misiles. Después de analizar las propuestas, se decidió continuar con este proyecto y desarrollarlo simultáneamente con la modernización del sistema А-35 existente. A principios de los años ochenta, un proyecto alternativo, denominado A-135, alcanzó la construcción de las instalaciones requeridas en el sitio y realizó varias pruebas. Una década y media más tarde, en 1995, el complejo A-135 se puso oficialmente en servicio, aunque su servicio de combate había continuado durante varios años.
El lanzamiento de un nuevo sistema de defensa antimisiles ha permitido abandonar sistemas obsoletos, cuyas características ya no cumplían con los requisitos de la época. En 1995, el complejo A-35M fue dado de baja. Algunos de sus objetos fueron desmantelados, otros cambiaron su propósito. Por lo tanto, algunas estaciones de radar de la composición A-35М se utilizaron durante mucho tiempo para identificar los medios de un complejo más nuevo.
En los materiales de los sitios:
http://vko.ru/
http://pvo.guns.ru/
http://raspletin.com/
http://russianarms.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-344.html
El diseño preliminar de un sistema de defensa antimisiles de combate A-35 (cifrado "Aldan") se desarrolló en la primera mitad de 1961, antes de que se completara el trabajo en el sistema "A". Al igual que en el caso del proyecto anterior, el trabajo fue llevado a cabo por SKB-30 (de 1962, OKB-30) y varias empresas relacionadas bajo la supervisión general de G.V. Kisunko. En relación con las pruebas del complejo "A" y la recopilación de los datos necesarios, el proyecto A-35 ha sufrido serias modificaciones. El trabajo de diseño en el sistema Aldan continuó durante bastante tiempo, por lo que solo fue posible proteger el proyecto al final de 1962. Para entonces, se identificaron todas las características principales del proyecto y las diferencias con respecto al desarrollo anterior.
Después de la protección del diseño conceptual hubo que revisar algunas de las principales disposiciones del desarrollo. Los datos recién descubiertos obtenidos durante las pruebas del sistema "A" obligaron a los autores a cambiar algunos de los principios del complejo. Por lo tanto, la preservación de los principios de guía mediante el funcionamiento simultáneo de tres estaciones de radar responsables del mantenimiento de misiles antimisiles podría generar gastos inaceptablemente altos para la construcción del complejo. El hecho es que para el número requerido de complejos de disparo con misiles interceptores con el enfoque anterior era necesario construir varios cientos de radares.
Contenedor con cohete A-350ZH en desfile. Foto de Wikimedia Commons
Por este motivo, se decidió reducir la composición de las instalaciones electrónicas de los complejos y rediseñar el proyecto en consecuencia. Se sugirió seguir el objetivo utilizando solo una estación de focalización de precisión, otro sistema similar sería el responsable de rastrear el antimisil. Esta técnica, en cierta medida, afecta la precisión de la guía y aumenta la desviación del misil del objetivo. Se propuso compensar la pérdida de precisión con la ayuda de una ojiva nuclear más poderosa. Todos estos factores llevaron a un procesamiento serio de ciertos medios del complejo А-35 en comparación con el “Sistema“ A ”básico.
Después de procesar la arquitectura general del complejo, la composición de los fondos fue la siguiente. Para rastrear el aire y el espacio, se propuso usar el nuevo radar de detección "Danube-3", que incluye varias modificaciones nuevas que se suponían que iban a aparecer a medida que se desarrollaba el proyecto. La determinación exacta de las coordenadas del objetivo fue planeada para llevarse a cabo utilizando el sistema RCC-35, y la estación RCT-35 debía monitorear el misil interceptor. La gestión general del complejo se llevó a cabo utilizando un centro de cómputo de comandos asociado con todos los medios. También se propusieron sistemas de tiro basados en lanzadores con nuevos misiles tipo A-350Zh.
Para su uso en un nuevo sistema de defensa de misiles desde finales de los años cincuenta, se ha desarrollado una estación de radar para buscar objetivos "Danube-3". Con la ayuda de varias estaciones de este tipo, se propuso formar un campo de visión completo alrededor del área protegida. Durante los años sesenta, se desarrollaron varias modificaciones nuevas de este radar, que diferían en la composición del equipo utilizado y, como resultado, en las características. El resultado de todo el trabajo fue la aparición del radar "Danube-3", "Danube-3UP" y "Danube-3". Las estaciones de la familia podrían monitorear continuamente el espacio circundante y, al mismo tiempo, rastrear a 3 mil objetivos.
También para el sistema A-35, se desarrolló una estación de radar para el canal objetivo RCC-35. El producto con una altura total de 25 m con una antena de espejo con un diámetro de 18 m debía llevar a cabo el seguimiento de un objetivo doble (ojiva y la tercera etapa del cohete), elegido para atacar el complejo de disparo. La estación RCC-35 puede encontrar y acompañar objetivos balísticos a distancias de hasta 1500 km.
Esquema cohete A-350ZH. Figura Russianarms.ru
Se propuso seguir el cohete en vuelo utilizando la estación de canal de producto RCT-35. En una base común, se montaron dos antenas para varios propósitos. Se suponía que el dispositivo de menor diámetro exhibía el antimisil en la trayectoria calculada, y se usaba una antena grande para rastrearlo. El equipo RCT-35 posibilitó el control simultáneo de dos misiles interceptores. El rango de detección del objetivo correspondió a las capacidades del cohete.
Para controlar todo el complejo, se desarrollaron centros de computación de comando de dos tipos. Originalmente se propuso utilizar un sistema basado en la computadora electrónica 5-92-B. La computadora usaba semiconductores discretos y dispositivos de almacenamiento magnético. Se utilizaron dos procesadores con un rendimiento de 500 mil y 37 mil operaciones por segundo que resolvieron diferentes tareas. Más tarde, utilizando el sistema 5-92-B, se desarrolló el complejo de control XNUM-X-X-NUMX.
La derrota del objetivo debía llevarse a cabo con la ayuda de un nuevo tipo de antimisiles, cuyo desarrollo se confió a Minaviaprom OKB-2. Este producto es conocido bajo las designaciones B-1100, A-350Ж y 5В61. Originalmente se propuso desarrollar un misil interceptor basado en el producto B-1000 existente. Sin embargo, los nuevos requisitos para tales brazos y las limitaciones tecnológicas del diseño básico llevaron a la aparición de una munición completamente nueva, que era similar a la existente solo por ciertos principios operativos y características arquitectónicas generales.
Como resultado del nuevo trabajo, apareció un proyecto de un misil guiado, capaz de entregar una ojiva relativamente pesada al rango requerido. Era un cohete de dos etapas con una etapa de arranque sólida y motores líquidos en un sustentador. El cohete tenía un aspecto característico con una etapa de marcha cónica, en cuya superficie había salientes cónicos. La etapa de inicio se realizó en forma de un bloque de cuatro motores separados ensamblados en un paquete y equipados con estabilizadores.
Tractor, TPK y cohete. Figura Russianarms.ru
El misil A-350Zh tenía una longitud de 19,8 m con una longitud de la primera etapa 7,9 my una segunda - 15 m. El diámetro máximo de la caja no excedía 2,6 m, y el alcance de los estabilizadores alcanzó 6 m. -30 t. El misil podría llevar una ojiva con un peso de hasta 33 kg. Se propuso utilizar una carga altamente explosiva o municiones especiales 700 kt. También hay información sobre el desarrollo de otras variantes de equipos de combate con otras características.
Las características de los motores de dos etapas permitieron al producto 5B61 atacar objetivos a una distancia de hasta 400 km desde el punto de partida. La altura de alcance fue 50-400 km. Según algunos datos, se aseguró la destrucción efectiva de un objetivo balístico a velocidades de hasta 5 km / s.
Para el cohete, se desarrolló el contenedor de transporte y lanzamiento 5P81 de acero con cubiertas de goma textiles. Con la ayuda del contenedor, el cohete A-350Zh debía entregarse en la posición donde se instaló el TPC en el dispositivo de lanzamiento. Este último era un plato giratorio con soportes en forma de U para sujetar el contenedor. Antes de iniciar, el TPK tenía que girar en la dirección del objetivo y mostrarse en el ángulo de elevación 60 o 78 °. Con esta posición del contenedor, se lanzó el cohete.
Cargando el cohete en el contenedor. Foto Vpk-news.ru
El diseño del esquema del complejo A-35 se completó al final de 1962. Después de eso, se decidió comenzar a construir un sistema experimental. Se suponía que el sitio de prueba era el sitio de prueba de Sary-Shagan en el p. Balkhash en la RSS de Kazajstán. Los trabajos de construcción en el sitio continuaron durante varios años. La construcción del complejo Aldan se completó solo en el año 1967. A pesar de la construcción a largo plazo, las primeras pruebas se iniciaron en 1962. Para las primeras verificaciones del misil prometedor, se construyó un lanzador temporal con todas las instalaciones necesarias. Se usó para las primeras pruebas, pero más tarde varios sistemas de lanzamiento nuevos participaron en el trabajo.
Curiosamente, incluso antes de que se completara la construcción del complejo piloto, se mostró un nuevo antimisil al público en general. 7 Noviembre 1964 del año, los participantes del desfile en la Plaza Roja fueron algunos tractores del TPK 5P81, que tenía misiles A-350J. Durante tal demostración, los contenedores de misiles no tenían una tapa posterior ubicada cerca de las boquillas de la etapa de lanzamiento.
El complejo experimental "Aldan" era un conjunto de herramientas para un sistema de defensa aérea completo que te permite buscar un objetivo y luego atacarlo. Una estación de radar "Danube-3" fue construida en el sitio. Además, en algunas pruebas, se utilizó la estación TsSO-P "Dniéster". Se construyó una posición de lanzamiento con cuatro lanzadores. Además, se implementaron una estación RCC-35 y dos estaciones RCT-35. La conjugación de las instalaciones del complejo fue proporcionada por el sistema de comunicación Kabel.
La plataforma de lanzamiento temporal fue llevada a juicio en la primavera de 1962. Hasta finales de la primavera del próximo año, se lanzaron varios misiles A-350Zh en una configuración simplificada. En el futuro, el proyecto del cohete se cambió para reflejar los resultados de la prueba, después de lo cual comenzaron las nuevas comprobaciones. Hasta 1966, inclusive, los expertos se comprometieron a verificar el antimisil actualizado utilizando un lanzador temporal.
Lanzador y estación HRB-35 / Photo Vpk-news.ru
Para septiembre de 1967, el complejo experimental Aldan estaba listo para las primeras pruebas utilizando todos los medios disponibles. Después de eso, todos los lanzamientos de prueba se llevaron a cabo utilizando varios elementos del complejo antimisiles. En particular, se utilizaron el comando central y las estaciones de radar y complejo de computación para buscar objetivos y guía de misiles. En el verano de 1968, las pruebas pasaron a la etapa de lanzamientos pareados de antimisiles.
La prueba del sistema de prueba de misiles Aldan, diseñado para probar nuevas ideas y sistemas, se completó a mediados del verano de 1970. Después de eso, fue posible continuar la construcción del complejo de combate A-35. Al mismo tiempo, sin embargo, la operación del experimentado "Aldan" no se detuvo. Durante las siguientes dos décadas, este sistema se utilizó para probar nuevos tipos de sistemas. Se propusieron y probaron nuevas modificaciones de las instalaciones de radar, misiles interceptores, etc. Las pruebas estatales de varias armas ABM nuevas continuaron hasta el año 1980. En los años ochenta, Aldan también fue utilizado para propósitos de prueba. Durante todo el período de operación, se lanzaron misiles un poco menos que 1962 A-1990Z de 300 a 350 para varias modificaciones.
El nuevo sistema de defensa contra misiles A-35 se diseñó originalmente para proteger Moscú y la región cercana, donde se concentraba un gran número de importantes instalaciones administrativas y militares, empresas industriales, etc. La construcción de las instalaciones de defensa de misiles en la región de Moscú comenzó en 1962, pocos años después del inicio de la instalación de los sistemas en el sitio de prueba de Sary-Shagan. Curiosamente, antes del inicio de la construcción, se cambiaron los planes originales para la cantidad de diversos medios del complejo.
La construcción del sistema A-35 en la región de Moscú se completó en 1967. La operación del complejo se asignó a un cuerpo de defensa de misiles especialmente creado, que se convirtió en parte de las fuerzas de defensa aérea. Por 1971, se realizaron todas las pruebas necesarias, después de lo cual el complejo se puso en alerta. La introducción completa del sistema tuvo lugar en el año 1974. Para entonces, se construyeron y pusieron en marcha dos detectores de radar "Danube-3U" y "Danube-3М", el principal centro de computación de comando, la base técnica para la preparación de misiles y cuatro áreas posicionales con complejos de disparo. En cada área había dos complejos de tiro con ocho lanzadores en cada uno: cuatro para la primera volea, el resto para la segunda. Todo el sistema de defensa antimisiles de Moscú tenía antimisiles 64 en el lanzamiento y posiciones técnicas. Según los cálculos, esto fue suficiente para repeler el ataque en forma de ocho misiles balísticos.
Lanzamiento de cohete en la vista de un artista extranjero. Figura Militaryrussia.ru
En 1968, se comenzó a crear un sistema A-35M actualizado. Antes de la modernización del complejo, se consideraron dos opciones para actualizar la defensa de misiles. El primero implicó la mejora del sistema A-35 existente, y la segunda propuesta se relacionó con el desarrollo de un complejo completamente nuevo. El primer enfoque se consideró más rentable, lo que permitió prescindir de la construcción de un gran número de objetos nuevos.
En los años 1970-72, quedó claro que el complejo А-35 ya no puede enfrentar las amenazas existentes. Cuando el enemigo usó misiles con una cabeza dividida, objetivos falsos e interferencia, el complejo Aldan perdió su efectividad. En 1973, los especialistas de OKB-30 hicieron una propuesta para la modernización adicional del sistema А-35. Posteriormente, el Ministerio de la Industria de la Radio, encargado de supervisar el trabajo en defensa de misiles, tomó varias decisiones importantes. Entonces, en 1974, se decidió abandonar la modernización del sistema A-35. Al año siguiente, se nombró un nuevo gerente de trabajo. En este post, G.V. Kisunko reemplazó a AG Bajistas Tras el cambio de liderazgo, se reanudó el proyecto de modernización. Se mantuvieron los enfoques generales de modernización, pero el desarrollo de proyectos de renovación individual se llevó a cabo sin el uso de desarrollos anteriores.
En mayo, el 1978 del año, el sistema de defensa contra misiles A-35M asumió el servicio de combate. Fue adoptado en el año 1990. Los sistemas de comunicación y control del complejo han sufrido una modernización radical. Además, se refinaron varios elementos de los sistemas de cocción. El cohete A-35P se ha convertido en el arma estándar del complejo A-350М. Desde el producto base, tal arma difería del sistema de control en un nuevo elemento base, protegido de los efectos del pulso electromagnético. Las características restantes del cohete durante la mejora no han cambiado.
El cohete A-350P fue diseñado a finales de los años sesenta. En 1969, un cohete de este tipo despegó por primera vez de un lanzador en el sitio de prueba de Sary-Shagan. Después de esto, se realizaron varias otras pruebas de ejecución. En el 1976-77, se probaron nuevos misiles junto con otros medios del complejo A-35M. En la etapa final de la prueba, varios tipos de misiles balísticos fueron interceptados.
Colocación del campo de tiro en la posición. Foto Militaryrussia.ru
Según algunos informes, la modernización del complejo A-35 en el marco del proyecto A-35M condujo a un tiempo de inactividad bastante largo de las defensas de misiles antibalísticos. Según las memorias de G.V. Kisunko, de 1977 a 1988 durante años, el sistema А-35 / 35М estuvo virtualmente inactivo. Se menciona que en ese momento se montaron en los lanzadores modelos con pesas eléctricas de misiles interceptores regulares. Tales productos fueron un cohete A-350ZH con una carga de arena en los tanques de combustible y con motores llenos de concreto. Otros equipos se instalaron en su totalidad, lo que permitió el uso de misiles en diversos procedimientos.
En 1990, el complejo de defensa antimisiles modernizado A-35M fue adoptado oficialmente. En ese momento, los sistemas habían estado en alerta durante varios años y estaban monitoreando amenazas potenciales. En el mismo año, se tomó la decisión de terminar la operación del complejo experimental "Aldan" en el sitio de prueba en la RSS de Kazajstán. La operación del sistema de defensa de misiles de "combate" se continuó.
Desde principios de los años setenta, se ha desarrollado una nueva versión del complejo de defensa de misiles. Después de analizar las propuestas, se decidió continuar con este proyecto y desarrollarlo simultáneamente con la modernización del sistema А-35 existente. A principios de los años ochenta, un proyecto alternativo, denominado A-135, alcanzó la construcción de las instalaciones requeridas en el sitio y realizó varias pruebas. Una década y media más tarde, en 1995, el complejo A-135 se puso oficialmente en servicio, aunque su servicio de combate había continuado durante varios años.
El lanzamiento de un nuevo sistema de defensa antimisiles ha permitido abandonar sistemas obsoletos, cuyas características ya no cumplían con los requisitos de la época. En 1995, el complejo A-35M fue dado de baja. Algunos de sus objetos fueron desmantelados, otros cambiaron su propósito. Por lo tanto, algunas estaciones de radar de la composición A-35М se utilizaron durante mucho tiempo para identificar los medios de un complejo más nuevo.
En los materiales de los sitios:
http://vko.ru/
http://pvo.guns.ru/
http://raspletin.com/
http://russianarms.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-344.html
información