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Pruebas de vuelo del caza japonés 5-th generación ATD-X. El video

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En Japón, por primera vez, se realizaron pruebas de vuelo de un caza, según informes de la generación 5. Estamos hablando de la aeronave, llamada X2 (ATD-X) (Demostrador de tecnología avanzada X). El luchador tiene tecnología de sigilo. Su desarrollo está involucrado en la oficina de diseño técnico del Instituto del Ministerio de Defensa de Japón.


El Departamento de Defensa ordenó una generación de aviones militares 5 hace más de 8 hace años. El trabajo de diseño activo se inició en 2009. Se observa que el sistema "sigiloso" tiene un área de dispersión efectiva, lo que le permite ocultarse del reconocimiento de los radares modernos. El avión está equipado con dos motores turborreactores y puede desarrollar una velocidad supersónica sin el uso de posquemador.

Los especialistas de la empresa participan en la creación del caza japonés. Mitsubishi Heavy Industries.

De las características de la aeronave:
Masa vacía - 13 toneladas, velocidad máxima - 2660 km / h, altitud máxima de vuelo - 20 miles de m, envergadura - 9 m, longitud del fuselaje - aproximadamente 14 m, tripulación - 1 personas.

La agencia de información Kyodo informó que el avión hizo un vuelo desde el aeródromo a la ciudad de Nagoya a la base aérea en la prefectura de Gifu.



El fabricante, sobre la base de las pruebas de vuelo X2 (ATD-X), concluirá que es posible comenzar la producción en masa de un avión de generación 5 para la Fuerza Aérea del país en 2019. Actualmente, Japón ha gastado alrededor de 335 millones de dólares en el desarrollo del proyecto.
Fotos utilizadas:
kinokopack
107 comentarios
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  1. Fitter65
    Fitter65 Abril 22 2016 15: 39
    + 30
    Bueno, cada país tiene su quinta generación ...
    1. PAM
      PAM Abril 22 2016 15: 45
      + 33
      el desarrollo cuesta $ 335 millones -Eso es impresionante (modestamente).
      1. Optimista blindado
        Optimista blindado Abril 22 2016 16: 21
        +9
        Alguna pequeña
        1. cniza
          cniza Abril 22 2016 16: 58
          +8
          Les parece que los estadounidenses han arruinado sus F-35, y también están desarrollando los suyos, no dependen de los EE. UU.
          1. krot
            krot Abril 22 2016 17: 13
            +2
            Parece el avión más fácil ... Más ligero que nuestro MIG-29-15t.
            1. Ivan_ich
              Ivan_ich Abril 23 2016 04: 18
              +1
              Cita: krot
              Parece el avión más fácil ... Más ligero que nuestro MIG-29-15t.


              Entonces todo está hecho de plástico ... amarrar para no brillar en los radares. Necesitamos fabricar con urgencia un cohete de cartón en KB, de lo contrario no tendremos nada con lo que dispararles))
        2. El comentario ha sido eliminado.
        3. Vasilenko Vladimir
          Vasilenko Vladimir Abril 22 2016 17: 05
          +8
          Cita: optimista blindado
          Alguna pequeña

          1. lelikas
            lelikas Abril 22 2016 17: 59
            +4
            Entonces, los japoneses, en la mayoría de los casos, no son grandes. Allí, en los aviones chinos, solo se colocan los chinos.
          2. Paseo78
            Paseo78 Abril 22 2016 18: 25
            +7
            Ofiget, no sabía que el F-35 es tan pequeño. Todo el mundo dice un cerdito torpe, y aquí está. No importa cuánto ame a América, pero aún así, más ese tamaño, se ajustará más a los portaaviones. Desplazamiento
            1. godofwar6699
              godofwar6699 Abril 22 2016 19: 43
              +4
              ............
            2. Pimply
              Pimply Abril 23 2016 11: 23
              +1
              Cita: Ride78
              Ofiget, no sabía que el F-35 es tan pequeño. Todo el mundo dice un cerdito torpe, y aquí está. No importa cuánto ame a América, pero aún así, más ese tamaño, se ajustará más a los portaaviones. Desplazamiento

              Para empezar, F35 no está solo. Hay tres de ellos Y todos difieren en tamaño
              1. El comentario ha sido eliminado.
              2. godofwar6699
                godofwar6699 Abril 24 2016 03: 16
                0
                ............
                1. King
                  King Abril 25 2016 02: 32
                  +1
                  Está claro que saben montar. Y el de la derecha solo al revés
          3. Ronino
            Ronino Abril 22 2016 18: 33
            +3
            por lo tanto invisibilidad ...
          4. El comentario ha sido eliminado.
        4. evgenii67
          evgenii67 Abril 22 2016 18: 51
          +3
          Tomar la cabina del Yak-130 y la cola del F / A-18 no significa que se haya creado un avión de quinta generación, pero esto es puramente mi opinión, subjetiva y solo cierta. sentir
        5. King
          King Abril 22 2016 21: 15
          0
          Porque pequeño
        6. King
          King Abril 22 2016 21: 15
          +1
          Porque pequeño
        7. aerspb
          aerspb Abril 23 2016 00: 25
          0
          Entonces dilo :)
        8. konetit
          konetit Abril 23 2016 11: 31
          +1
          Por lo tanto, el chasis no es donde quitarlo.
      2. Darkmor
        Darkmor Abril 22 2016 16: 23
        + 13
        ¿Qué contiene la quinta generación? Año de expedición?
        Honestamente, ni el video, ni las características de rendimiento reclamadas, ni el costo de desarrollo fueron impresionantes.

        Bueno, los japoneses dicen que será más discreto que un pájaro, más afilado que un halcón, y probablemente podrá transformarse en un robot (si es controlado por una colegiala). ¿Pero nunca sabes lo que dicen (y a la colegiala no se le permitirá pilotar hasta que los extraterrestres ataquen la tierra)?

        Este es un ligero interceptor de combate, y lo seguirá siendo. No tiene sentido compararlo con pak-fa.
        Como caza-interceptor, sus características actuales son un 20% mejores que el antiguo f-16 y peor que el f-22. Pregunta: ¿quizás valga la pena simplemente cambiar el motor del f-16, de modo que arroje 300 km \ hy 1 km del techo y no vaporice?
        1. Bosque
          Bosque Abril 22 2016 17: 23
          +4
          Lo principal aquí son las armas y la electrónica, y es poco probable que el F-16V sea muy diferente a este respecto.
          1. higo
            higo Abril 22 2016 17: 47
            +3
            El primer despegue e inmediatamente después del quemador, no lo creo.
            Eso es lo que tomaron por ese tipo de dinero e hicieron motores de la quinta generación, no lo creo.
            El avión es pequeño, respectivamente, el radio de combate es pequeño, exclusivamente para Japón.
        2. Alexey ra
          Alexey ra Abril 22 2016 17: 44
          +2
          Cita: Darkmor
          Bueno, los japoneses dicen que será más discreto que un pájaro, más afilado que un halcón, y probablemente podrá transformarse en un robot (si es controlado por una colegiala).

          ¡Solo OYaS sentado en el último escritorio cerca de la ventana puede descubrir la capacidad de pilotar este luchador! sonreír
          Y en general, ¿qué tipo de "quinta generación"? ¿Cuándo se lanzará la VF-5 Valkyrie?
      3. Simon
        Simon Abril 22 2016 16: 54
        +1
        ¡Y cómo no modesto, solo despega! Y cuanto más yo de la 5ta generación no vi nada más.  solicitar Me pregunto cómo aterrizó. recurso
      4. Alex_Rarog
        Alex_Rarog Abril 22 2016 17: 02
        +2
        ¡Realmente impresionante! ¡Plazos cortos y tal presupuesto! Los hombres guapos dicen!
        1. Kasym
          Kasym Abril 22 2016 17: 16
          +3
          Entiendo que es de un compuesto, por lo que un peso tan pequeño de un avión vacío. Hasta donde recuerdo, fueron los japoneses quienes aprendieron a hacer los primeros detalles de este material. Así como su producción industrial. hi
        2. Pirogov
          Pirogov Abril 22 2016 17: 17
          +5
          Cita: Alex_Rarog
          ¡Realmente impresionante! ¡Plazos cortos y tal presupuesto! Los hombres guapos dicen!

          Me parece que un pequeño presupuesto es una broma, y ​​no se sabe cómo se mostrará allí.
        3. adept666
          adept666 Abril 22 2016 19: 52
          +4
          ¡Realmente impresionante! ¡Plazos cortos y tal presupuesto! Los hombres guapos dicen!
          No hay magia aquí. 1: tomaron el diseño aerodinámico del F-22 (funcionó y vuela durante mucho tiempo), esto es el 20% del costo del trabajo. 2: dado que este es un prototipo, no tiene mucho sentido molestarse con pruebas de recursos serias, este es otro menos el 15% del costo del trabajo. 3: Motores (que no está del todo claro), pero el sistema OBT en forma de deflectores está prestado del proyecto estadounidense-alemán Rockwell-MBB X-31 uno a uno, es decir al menos parte del motor y la aviónica ya estaba en el metal ... Y ese ahorro del 40% al 60%, por lo tanto, ese presupuesto. También debe tenerse en cuenta que este no es un automóvil en serie e incluso una clase liviana. Aquellos. El demostrador de tecnología de 350 millones es bastante para sí mismo ...
      5. cita
        cita Abril 22 2016 17: 54
        +1
        Cita: PAM
        el desarrollo cuesta $ 335 millones -Eso es impresionante (modestamente).

        De hecho, ¿cuánto dinero hay para un avión (335 mILONS ???). El modelo estadounidense no se ajusta a este estándar (hay más dinero que aviones).
        Bueno, bueno ... ¡Buena suerte a los desarrolladores, y lo más importante, que entiendan lo que pasó!
        Primera pregunta: motores y sus características de rendimiento.
        Segundo: (el más misterioso, conteo de compuestos por metal).
        Solo después de eso, todavía hay un montón de problemas específicamente relacionados.
        Y luego digamos, ¿quinto?
        Quien no entiende qué, no patees.
      6. Geisenberg
        Geisenberg Abril 23 2016 03: 47
        0
        Cita: PAM
        el desarrollo cuesta $ 335 millones -Eso es impresionante (modestamente).


        Me pregunto cuánto gastaron en el T-50 ... Aparentemente, lo mismo es lo mismo)
    2. Ydjin
      Ydjin Abril 22 2016 15: 50
      +5
      Cita: Fitter65
      Bueno, cada país tiene su quinta generación ...

      335 lyamov para crear la quinta generación? Panqueque divertido, americos
    3. Altona
      Altona Abril 22 2016 15: 58
      +5
      Cita: Fitter65
      Bueno, cada país tiene su quinta generación ...

      ----------------------
      Tortita. Bueno, él es feo en mi humilde opinión, y parece un "pupitre de escuela". Una especie de frívolo. Al menos matar. Y la "invisibilidad" tiene una gran pregunta. No hay "bordes", solo una apariencia de pingüino.
      1. Scoun
        Scoun Abril 22 2016 16: 07
        +8
        Cita: Altona
        Tortita. Bueno feo, en mi humilde opinión

        Después de despegar con un chasis sin limpiar, me recordó a un pollo arrancado en un rastrillo)))
        En general, las características de tal promedio no son malas, pero no hay datos sobre qué tan lejos puede volar.
        1. Boa kaa
          Boa kaa Abril 22 2016 20: 57
          +4
          Cita: Scoun
          pero no hay datos sobre qué tan lejos puede volar ...

          Y no hay datos sobre armas.
          ¿Cuántos misiles tomará en los compartimientos internos? Cuántos puntos de suspensión tiene, cuál es la carga de combate, si hay un arma, etc.
          Aunque, con la suspensión externa de RO, ¿de qué tipo de "sigilo" podemos hablar? lol
          1. AlexYa
            AlexYa Abril 23 2016 19: 50
            0
            No tomará ningún misil, los golpeará con plástico y pondrá un kamikazu.
      2. Edvagan
        Edvagan Abril 22 2016 16: 21
        +3
        y muy pequeño
        1. Scoun
          Scoun Abril 22 2016 16: 43
          +5
          Cita: Edvagan
          y muy pequeño

          Solo un intento de comparar al menos algunos parámetros

          MiG-35 - ATD-X japonés
          Longitud-17,3 m. - fuselaje - acerca de14м

          Altura - 4,73 m. - no encontró

          envergadura 11,99 m. - envergadura -9 м

          Masa vacía 11000 kg - Misa vacía -13 toneladas

          toda velocidad 2400 - velocidad máxima - 2660 km / h

          La nuestra es más grande pero la masa es más pequeña y esta es más pequeña pero más difícil resulta.

          PS.
          Los propios japoneses consideran que su dispositivo es la sexta generación y creen que está diseñado para destruir aviones de quinta generación ... Leí este en Internet.
          1. krot
            krot Abril 22 2016 17: 15
            +2
            ¿De dónde obtuvo el MIG-35 estas características? En acceso, es 29% más pesado que MIG-30, más o menos.
            1. Ezhaak
              Ezhaak Abril 22 2016 19: 59
              +4
              Las características técnicas del MiG-35 son las siguientes:

              El equipo es una persona 1 o 2 basada en la modificación del MiG-35 / MiG-35D.
              Longitud - 17,3 m.
              Altura - 4,73 m.
              La envergadura es 11,99 m.
              Área de ala - 42 m².
              Peso normal de despegue - 17500 kg, vacío - 11000 kg.
              El peso máximo de despegue es de 23500 kg.
              2 motor TRDDF con OBT "RD-33MKV".
              Máximo empuje - 2 × 5400 kgf.
              Máximo empuje del quemador posterior - 2 × 9000 kgf.
              Ángulos de desviación del vector de empuje: ± 8 ° en cualquier dirección, ± 15 ° en el plano vertical.
              La velocidad de la desviación del vector de empuje es 60 ° / s.
              El peso del motor es 1055 kg.
              http://militaryarms.ru/voennaya-texnika/aviaciya/istrebitel-mig-35/
              Y encontrado en una búsqueda rápida sobre el X2 ATD
              TTX: Tripulación: 1
              Longitud: 14.174m
              Envergadura: 9.099m
              Altura: 4.514m
              Peso máximo de despegue: 8 t. Esta es probablemente la capacidad de carga máxima.
              Central eléctrica: 2 × IHI XF5-1
              http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=113646
          2. Altona
            Altona Abril 22 2016 20: 21
            +2
            Cita: Scoun
            Los propios japoneses consideran que su dispositivo es la sexta generación y creen que está diseñado para destruir aviones de quinta generación ... Leí este en Internet.

            ----------------
            Wow ... verdadero kawaii okami ... riendo
      3. igordok
        igordok Abril 22 2016 16: 25
        +2
        Cita: Altona
        Maldición Bueno feo

        Visión occidental SIGILO, no huele a belleza. Aunque Japón está ubicado en el este, está esencialmente en el "oeste".
      4. AVA77
        AVA77 Abril 22 2016 16: 51
        +5
        ¡Tortita! Lo siento, quería ponerle un plus, pero cerré un menos, te debo tus impresiones. Estoy completamente de acuerdo. De alguna manera, no es combate, se parece más a un entrenamiento
      5. Coronel negro
        Coronel negro Abril 22 2016 17: 15
        +1
        Tienen sus propias facetas: japonesas. En general, la quilla es de alguna manera enorme, el radar ciertamente no lo notará.
        1. Michael67
          Michael67 Abril 22 2016 20: 31
          +1
          Un escuadrón de cormoranes que migra hacia él.
          Y una tormenta de arena con clavos en la toma de aire.
          1. Apasus
            Apasus Abril 22 2016 21: 45
            +1
            Los estadounidenses levantaron a todos con su avión invisible de quinta generación.
            1 De esta imagen queda claro que no hay revestimientos absorbentes
            2 El avión se puede atribuir a los cazas ligeros y no está claro cuántas armas puede llevar a los compartimentos internos.
            3 ¿Qué podemos concluir acerca de su maniobrabilidad, para esas piezas de cuchillas en el extremo de la boquilla?
            4 Con este diseño de la cabina donde se ubicará el localizador, y sin embargo, este es uno de los elementos fundamentales de la quinta generación.
    4. Warriordima
      Warriordima Abril 23 2016 02: 47
      0
      Eso es seguro))
    5. Arkhan
      Arkhan Abril 25 2016 20: 15
      0
      No quiero probarte nada. Solo déjalo aquí https://www.youtube.com/watch?v=dQpIZ4SdSUY
      Tú decides qué hacer con él.
  2. Muvka
    Muvka Abril 22 2016 15: 39
    +4
    Chasis atorado chtol? En general, se parece a un pollo. Hay algún tipo de miseria en la parte de atrás ... Por cierto, notamos que los motores no son japoneses. No tienen suficiente sentido para hacer. Y así en todos los países. Algunos exigimos a nuestra patria que absolutamente TODO con nosotros se produzca con un dedo puntiagudo en todo tipo de Japón.
    1. Observer2014
      Observer2014 Abril 22 2016 15: 49
      +6
      El tren de aterrizaje no se atascó. Durante los primeros vuelos, el tren de aterrizaje no se quitó. Bueno, qué pasa con el nuevo "Zero", así que que lo construyan. Aparentemente, el Fu-35 no es para nada como no funciona. Bueno, el diseño de motores con vector de empuje variable en japonés, por supuesto que sí. Ahora incluso los coreanos harán su propia versión y verán y compararán qué tipo de pájaros resultaron.
      1. adept666
        adept666 Abril 22 2016 16: 03
        +2
        Bueno, el diseño de motores con vector de empuje variable en japonés, por supuesto, sí
        Es más bien germano-estadounidense sonreír
    2. WUA 518
      WUA 518 Abril 22 2016 15: 58
      + 11
      Cita: Muvka
      Chasis atorado chtol?

      Práctica simple El primer vuelo de prueba se realiza con el tren de aterrizaje liberado.
    3. Scoun
      Scoun Abril 22 2016 16: 08
      +5
      Cita: Muvka
      En general, se parece a un pollo. Detrás, en general, algo de miseria.

      + Así que no solo me recordó a una persona que fumaba por detrás con un chasis sin limpiar))))
    4. Portolan
      Portolan Abril 22 2016 16: 09
      +6
      Cita: Muvka
      Algunos exigimos de nuestra patria que absolutamente TODOS nosotros


      ¿Quieres motores para comprar a los estadounidenses? ¿De qué se trata esta conversación?
      1. Muvka
        Muvka Abril 22 2016 16: 14
        +7
        Cita: Portolan
        Cita: Muvka
        Algunos exigimos de nuestra patria que absolutamente TODOS nosotros


        ¿Quieres motores para comprar a los estadounidenses? ¿De qué se trata esta conversación?

        Por supuesto no. En cada oportunidad, todos culpan al mismo Japón. Allí dicen de qué país. Electrónica, todas las cosas. Y cómo se reduce a eso, y sus motores son estadounidenses y máquinas herramientas (posiblemente) prensas alemanas y Voronezh. Esto es molesto.
    5. Saburo
      Saburo Abril 22 2016 16: 36
      +4
      Por cierto, noté que los motores no son japoneses

      Los motores japoneses lo serán pero no ahora. Están siendo desarrollados por IHI Corporation. La compañía, que, por cierto, produjo el primer motor a reacción japonés durante la Segunda Guerra Mundial.
      Después de todo, es mucho más lógico comprar motores estadounidenses cuando existe esa oportunidad y comenzar las pruebas de vuelo que esperar hasta que se recuerde el motor doméstico.
      1. Muvka
        Muvka Abril 22 2016 16: 39
        +2
        Cita: Saburo
        Por cierto, noté que los motores no son japoneses

        Los motores japoneses lo serán pero no ahora. Están siendo desarrollados por IHI Corporation. La compañía, que, por cierto, produjo el primer motor a reacción japonés durante la Segunda Guerra Mundial.
        Después de todo, es mucho más lógico comprar motores estadounidenses cuando existe esa oportunidad y comenzar las pruebas de vuelo que esperar hasta que se recuerde el motor doméstico.

        Y qué, no hay otros motores domésticos, ¿eh? Yo también puedo anunciar el desarrollo de algo, pero decir y hacer son dos cosas diferentes.
    6. Coronel negro
      Coronel negro Abril 22 2016 17: 18
      +1
      "¿El chasis está atascado chtol?"
      ¿Qué pasa si no se van en el rellano? amarrar
  3. pawlenty
    pawlenty Abril 22 2016 15: 40
    +5
    Pensé que estaban lejos de volar, pero no, bien hecho, por otro lado, por supuesto.
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. Muvka
        Muvka Abril 22 2016 15: 50
        +7
        Cita: lis-ik
        Así que lo tomaron y lo hicieron sin ruido ni polvo, y lo más importante, sin promesas vacías, como antes en la URSS, y pronto entrarán en producción. ¿Dónde están los fans de PAKFA? Es mejor conducir el SU-30 y SU-35 en lotes grandes que hablar de PAKFA y Armata. ¡Libera lo que puedas y no propagues cerebros podridos!

        Nuestro desarrollo es más lento porque nuestros especialistas son meticulosos con sus hijos. Eche un vistazo a cuántos prototipos solo para pruebas en tierra hemos creado. Verificamos todos los parámetros de muy alta calidad. Y este es un escaparate. Eso es todo.
        1. adept666
          adept666 Abril 22 2016 16: 06
          +4
          Nuestro desarrollo es más lento porque nuestros especialistas son meticulosos con sus hijos. Eche un vistazo a cuántos prototipos solo para pruebas en tierra hemos creado. Verificamos todos los parámetros de muy alta calidad. Y este es un escaparate. Eso es todo.
          Esto se debe a que sabemos cómo hacer aviones, y ellos solo aprenden. Hasta ahora, esto es solo un prototipo, pero comenzaron los problemas apresurados, inicialmente nadie tomó en serio el subcompacto japonés, especialmente en los Estados Unidos, pero la historia ha demostrado quién es quién. Hay una buena escuela de ingeniería ejecutiva en Japón, por lo que saber cómo saber es posible en 5-10 años, podemos tener un competidor serio tanto en el aire como en el mercado ...
    2. lis-ik
      lis-ik Abril 22 2016 15: 48
      hasta el 26
      Así que lo tomaron y lo hicieron sin ruido ni polvo, y lo más importante sin promesas vacías, como solían tomar silenciosamente y lo hicieron en la URSS, y pronto entrará en producción. ¿Dónde están los fans de PAKFA? Es mejor conducir el SU-30 y SU-35 en lotes grandes que hablar de PAKFA y Armata. ¡Libera lo que puedas y no propagues cerebros podridos! Por supuesto que es pequeño y se parece más a una superbike que a un avión, pero todos recuerdan el "cero" de la misma corporación, así que creo que ahí todo va en serio.
      1. Chertkov Oleg
        Chertkov Oleg Abril 22 2016 16: 04
        +3
        En su patria natal no hay profeta, ¿verdad?
      2. fafnir
        fafnir Abril 22 2016 16: 05
        + 10
        Antes de escribir cualquier tontería, lee las características de este mismísimo "Cero". am
        1. lelikas
          lelikas Abril 22 2016 16: 48
          +1
          Cita: Fafnir
          Antes de escribir cualquier tontería, lee las características de este mismísimo "Cero".

          ¿Qué no le impidió tener a los Yankees, los primeros años de la guerra?
          1. Bosque
            Bosque Abril 22 2016 17: 30
            +3
            Zerokhi reinó en el cielo durante menos de un año, al final de 41, comenzaron y a la mitad de 42, terminaron cuando los estadounidenses comenzaron a usar diferentes tácticas de batalla y aviones más poderosos entraron en batalla. Y al comienzo de la guerra, los japoneses a menudo se encontraban con aviones 20-30.
            1. lelikas
              lelikas Abril 22 2016 18: 01
              +2
              Cita: Bosque
              Zerokhi reinó en el cielo durante menos de un año, al final de 41, comenzaron y a la mitad de 42, terminaron cuando los estadounidenses comenzaron a usar diferentes tácticas de batalla y aviones más poderosos entraron en batalla. Y al comienzo de la guerra, los japoneses a menudo se encontraban con aviones 20-30.

              Más bien, ellos, los pilotos de combate comenzaron a terminar abruptamente. Bueno, no puedes discutir contra el progreso, aunque tenían otros aviones, solo recordaban a Zero.
              1. Bosque
                Bosque Abril 22 2016 20: 00
                +2
                Los buenos pilotos comenzaron a desaparecer en 43, cuando la superioridad en el cielo entre los estadounidenses no estaba garantizada por la calidad de la aeronave, sino también por el tamaño monstruoso de la flota de portaaviones.
          2. Alexey ra
            Alexey ra Abril 22 2016 19: 27
            +2
            Cita: lelikas
            ¿Qué no le impidió tener a los Yankees, los primeros años de la guerra?

            Exclusivamente por el odio en la élite política y militar estadounidense. Cegados por la teoría de la supremacía blanca, los Yankees simplemente no podían creer que los japoneses pudieran crear algo que pudiera competir con los desarrollos estadounidenses. "Su ejército es una congregación de desvalidos flacos con gafas armados con pequeñas cosas, sus aviones de la Fuerza Aérea son malas copias de los aviones estadounidenses y europeos."- Éstos eran los estados de ánimo que prevalecían en las Fuerzas Armadas de Estados Unidos.
            Y, en consecuencia, los Yankees no se molestaron a tiempo en desarrollar técnicas tácticas y preparar a los pilotos para las batallas con un caza ligero y altamente maniobrable. Aunque tenían datos sobre Zero, del mismo Shannolt. Pero simplemente se archivaron.

            Y solo después de las primeras derrotas, después de Filipinas, Nueva Guinea, el Mar del Coral, solo entonces los Yankees comenzaron a pensar en tácticas. ICHH, se les ocurrió, una táctica que hizo posible luchar en pie de igualdad con el "Zero", el mismo avión que en el primer año de la guerra dejó a los japoneses casi secos. Y cuando los Yankees cayeron en manos de casi todo un "Cero" ... entonces el estudio de las características de rendimiento y debilidades del "Cero" se incluyó incluso en el curso de entrenamiento de pilotos.
        2. lis-ik
          lis-ik Abril 23 2016 14: 17
          -1
          Las características están bastante al nivel de la Segunda Guerra Mundial, los estadounidenses enojados al verlo a la imposibilidad, ¡demonios sabe quién está sentado allí, o un piloto normal o kamikaze!
      3. Chertkov Oleg
        Chertkov Oleg Abril 22 2016 16: 07
        +8
        Así que tomaron e hicieron sin ruido y polvo, y lo más importante, sin promesas vacías,
        Compare la dinámica del despegue con el T50, mire desde la 1.00. El "pollo" japonés no es impresionante ni en apariencia ni en características. Nuestro complejo militar-industrial ha hecho PAK FA y ya está probando prototipos, pero no promete como japa.
        1. lelikas
          lelikas Abril 22 2016 16: 32
          -4
          Cita: Oleg Chertkov
          en lugar de promesas como japas

          Pero ellos, si lo prometen, lo hacen, y los nuestros, los plazos se posponen.
          De improviso en el décimo año, ya tuvimos el primer vuelo, y los japoneses, recién comenzamos el desarrollo, ¿obtuvimos muchos autos durante este tiempo? Recuerdo a algunos que, ya en el decimoquinto año, prometieron una producción en serie.
          1. Muvka
            Muvka Abril 22 2016 16: 34
            +5
            Cita: lelikas
            Cita: Oleg Chertkov
            en lugar de promesas como japas

            Pero ellos, si lo prometen, lo hacen, y los nuestros, los plazos se posponen.
            De improviso en el décimo año, ya tuvimos el primer vuelo, y los japoneses, recién comenzamos el desarrollo, ¿obtuvimos muchos autos durante este tiempo? Recuerdo a algunos que, ya en el decimoquinto año, prometieron una producción en serie.

            ¿Crees que será adoptado mañana? Bueno, es gracioso.
            1. lelikas
              lelikas Abril 22 2016 16: 56
              hasta el 13
              Cita: Muvka
              ¿Crees que será adoptado mañana? Bueno, es gracioso.

              Es decir, ¿crees que Putin es un balabol divertido? (y estas fueron sus palabras). No le saqué la lengua.
              Los japoneses simplemente lo hacen, ordenada y rápidamente, solo miren su flota.
              Yo, por supuesto, me alegro, el júbilo de los hámsters en el arenero - "- ¡tienen un pollo, y el nuestro es un águila!" - Recuerdo un par de veces, en nuestra historia, esto ya pasó, y una de ellas con los japoneses. hi
              1. Jereke
                Jereke Abril 22 2016 21: 05
                0
                No me sorprenderá y la sexta generación ya se está desarrollando, probablemente, donde estarán los robots ... generalmente tienen una civilización diferente, más fresca que en el oeste
                1. Muvka
                  Muvka Abril 22 2016 21: 48
                  0
                  Cita: Ereke
                  No me sorprenderá y la sexta generación ya se está desarrollando, probablemente, donde estarán los robots ... generalmente tienen una civilización diferente, más fresca que en el oeste

                  Los robots para nuestras tropas son buenos. Todas las tropas de la OTAN habrían cambiado a robots. Eso será felicidad. No puedes influenciar a una persona con sistemas de guerra electrónica y no puedes engañarlo, pero el robot ...
          2. lis-ik
            lis-ik Abril 24 2016 13: 35
            0
            Sobre eso es exactamente lo que escribí, y no en ningún caso según las características. ¿Prometemos mucho, a la salida?
        2. Nordural
          Nordural Abril 22 2016 17: 16
          +6
          Estaremos orgullosos cuando doscientos o trescientos de nosotros asumiremos el deber de combate. Y así, muy lentamente y mucha charla. La crítica debe ser percibida adecuadamente, mueve el asunto. Y no hay críticos malvados en el ejército, excepto para ejecutar trolls y bots, pero ya los conocemos. como pelado Y los japoneses observan atentamente, muchachos serios. Aunque este sigilo de fuselaje puede reconocerse de manera informal solo con un gran estiramiento, la dinámica de entrar en el tema es impresionante.
        3. lis-ik
          lis-ik Abril 23 2016 14: 21
          +1
          Entiendo todo, solo obtuvieron garantías vacías de personas cercanas a este avión y, en general, sobre el próximo programa de privatización. No entendiste mi subtexto, porque en 2017 el pico de pedidos, y luego la conversión, ¿y qué hay de un arma prometedora?
      4. svp67
        svp67 Abril 22 2016 16: 07
        +9
        Cita: lis-ik
        Entonces lo tomaron y lo hicieron sin ruido ni polvo, y lo más importante, sin promesas vacías

        Bueno, por supuesto, esto es Japón ... Dime, ¿QUÉ HICIERON? ¿Cuánto tiempo tardará esta aeronave en entrar en servicio? ¿Y realmente tendrá las características de un avión de "quinta generación"? Mientras tanto, puedo ver que en el sigilo en el rango de infrarrojos, NO ES NADA, pero no tira para la quinta generación.
        Y lo más importante, últimamente ya hemos escuchado sobre aviones de quinta generación de diferentes países, este es el Iraní Qaher F-313.
        y el TF-X turco, que actualmente solo se encuentra en el proyecto y se trata del mismo KF-X / IF-X coreano-indonesio. Y que No es suficiente proclamar y construir un modelo volador, lo principal es llevar a producción en masa con características aceptables.
        1. godofwar6699
          godofwar6699 Abril 23 2016 00: 16
          0
          luchador falso amarrar
      5. Simon
        Simon Abril 22 2016 17: 02
        +1
        Mi amigo, no te detengas en lo que se ha logrado, debemos avanzar y adelantarnos a todos en tecnología. Japón ya está pisando la cola, aunque no se sabe qué puede hacer este avión. El hecho de que no sea visible para los radares no es un hecho de que sea la quinta generación.
      6. NEXUS
        NEXUS Abril 22 2016 17: 18
        +9
        Cita: lis-ik
        Así lo tomaron y lo hicieron sin ruido ni polvo, y lo más importante, sin promesas vacías, como solían tomar y hacer en silencio en la URSS, y la serie comenzará pronto.

        Usted, querido, ¿está seguro de que este luchador japonés generalmente puede atribuirse a la generación 5? Los japoneses no tienen una buena escuela para construir realmente buenos luchadores de clase mundial. Toda su escuela terminó en la época de Zero.
        Cita: lis-ik
        ¿Dónde estás animando a los fanáticos de PAX?

        PAK FA entrará en producción el próximo año. Y a partir del 18 del año, el motor de la segunda etapa estará listo. Al mismo tiempo, se está creando un arsenal bajo el T-50, además del caza en sí.
        Cita: lis-ik
        Es mejor conducir SU-30 y SU-35 en grandes series,

        Y ya están comprados por el Óblast de Moscú de acuerdo con los planes aprobados.
        Cita: lis-ik
        que el cerebro de Zaserat sobre PAKFA y "Armata".

        Simplemente estás involucrado en la contaminación cerebral con estos puestos. Armata ha pasado todas las pruebas y va a las tropas. Al mismo tiempo, se ha determinado una línea de complejos que se colocarán en la plataforma de Almaty.
        Cita: lis-ik
        Por supuesto que es pequeño y se parece más a una superbike que a un avión, pero todos recuerdan el "cero" de la misma corporación, así que creo que ahí todo va en serio.

        Y después de que Zero se creó algo bueno, no es como una súper bicicleta, sino un Albatros checo L-39 de entrenamiento. Y la gran pregunta es qué tendrá con el armamento, tanto en términos de arsenal como de relación empuje-peso.
  4. Leto
    Leto Abril 22 2016 15: 40
    + 19
    Las dimensiones de la máquina dicen mucho:
    bajo suministro de combustible
    -Baja carga (la presencia de compartimentos internos en cuestión)
    - el diámetro pequeño de la proa es un radar claramente débil, incluso si está AFAR, entonces el número de PPM es inferior a 1 mil.
  5. Teberii
    Teberii Abril 22 2016 15: 40
    +3
    Aquí están los japoneses sin nervios y sin escándalos para todo el mundo, están recolectando lentamente, y todos saben cómo recolectar equipos si los estadounidenses no venden sus Raptors.
    1. Muvka
      Muvka Abril 22 2016 15: 44
      +2
      Cita: Teberii
      Aquí están los japoneses sin nervios y sin escándalos para todo el mundo, están recolectando lentamente, y todos saben cómo recolectar equipos si los estadounidenses no venden sus Raptors.

      ¿Qué pueden hacer para atravesar sus rayos (y no las aves rapaces) si tienen motores, componentes electrónicos y cohetes estadounidenses? :)
    2. NEXUS
      NEXUS Abril 22 2016 17: 36
      +5
      Cita: Teberii
      Aquí están los japoneses sin nervios y sin escándalos para todo el mundo, están recolectando lentamente, y todos saben cómo recolectar equipos si los estadounidenses no venden sus Raptors.

      Un buen luchador para crear, no es un reproductor de video para la selva. Desde el principio hasta un luchador en serie, pueden crear bastantes estados en el mundo por sí mismos hoy. Europa ha cooperado y creado su propio luchador, los mismos coreanos toman la tecnología de los colchones, así como los chinos Nas. Dudo mucho que este LA sea un buen luchador, y aún más un luchador de la generación 5.
  6. Arquero magico
    Arquero magico Abril 22 2016 15: 42
    +2
    Para decirlo suavemente, no es agradable. Es chtoli lo que es torpe. Está claro que los japoneses lo están llenando con electrónica avanzada, pero el avión debe lucir elegante, especialmente un caza.
  7. poquello
    poquello Abril 22 2016 15: 42
    +1
    y cuál es el peso de despegue de este auto monoplaza, algo parece pequeño
  8. svp67
    svp67 Abril 22 2016 15: 42
    +4
    Por el momento, no es suficiente para la quinta generación, ya que en materia de baja visibilidad en el rango IR, tienen exactamente una falla completa, y esta es una de las condiciones en las que el avión pertenece a la quinta generación.
  9. Nepoymikto
    Nepoymikto Abril 22 2016 15: 43
    +3
    Un pequeño avión japonés parece completamente no militar. ¿Y parece que es un demostrador de vuelo y no un avión real?
  10. soroKING
    soroKING Abril 22 2016 15: 44
    +2
    se fue volando ... pero prometió regresar guiñó un ojo
  11. pawlenty
    pawlenty Abril 22 2016 15: 46
    +5
    El avión fue construido utilizando tecnología sigilosa y utiliza materiales compuestos. Según el representante del Ministerio de Defensa japonés, el área de dispersión efectiva de ATD-X es más grande que la de un insecto, pero más pequeña que la de un ave de tamaño mediano.

    Leí en Wiki - relinchando)))
  12. Muvka
    Muvka Abril 22 2016 15: 47
    0
    Por cierto, ¿notaste la cultura, por así decirlo? Tenemos un montón de prototipos de aviones, primero para pruebas en tierra, luego para vuelo. Y comprobaron (sospecho) de todos modos en la tierra y los dejaron en el cielo. ¿Cómo puede esperar un buen rendimiento de un avión así? Por lo tanto, nuestros aviones son los mejores. Nos tomamos esto mucho más en serio.
    1. kenig1
      kenig1 Abril 22 2016 15: 54
      +2
      ¿Qué conclusiones se deben sacar de este artículo?
    2. Alce educado
      Alce educado Abril 22 2016 16: 00
      +5
      Cita: Muvka
      Por cierto, ¿notaste la cultura, por así decirlo? Tenemos un montón de prototipos de aviones, primero para pruebas en tierra, luego para vuelo. Y comprobaron (sospecho) de todos modos en la tierra y los dejaron en el cielo.


      Me uno a tu opinión.
      Una especie de Makar y ucranianos pueden levantar el L-39NG en el aire, repintarlo en la 5ta generación. Y por el mismo dinero, ellos y los motores de luz de luna te enseñarán cómo trabajar.
      Aunque, tal vez estoy equivocado sobre la tecnología japonesa y los métodos de prueba para aviones. Veremos. El tiempo dirá.
  13. kamski
    kamski Abril 22 2016 15: 49
    +3
    Hmm, algo no es hielo, algo anda mal allí
    1. svp67
      svp67 Abril 22 2016 15: 53
      + 12
      Cita: kamski
      Hmm, algo no es hielo, algo anda mal allí

      Si si. Me di cuenta de esto cuando vi a sus petroleros eliminar las huellas de su tanque ...
      1. RUSOIVAN
        RUSOIVAN Abril 22 2016 16: 34
        +3
        parece: fecha límite, ¡nunca!)
        1. El comentario ha sido eliminado.
      2. Victor bg
        Victor bg Abril 22 2016 17: 23
        +2
        bebidas estáblecido, ¡Gracias! Relinchando ..
      3. Simon
        Simon Abril 22 2016 17: 24
        +3
        Es una lástima que los japoneses no conozcan la palabra rusa "madre japonesa", lo habrían hecho más rápido. recurso riendo
      4. Felix
        Felix Abril 22 2016 18: 15
        0
        Cita: svp67

        Si si. Me di cuenta de esto cuando vi a sus petroleros eliminar las huellas de su tanque ...


        Gracias compadre) bebidas Se rió)
        Entiendo, por supuesto, que esta es una tarea difícil y difícil, pero los chicos del video se ven sorprendentemente estúpidos)
      5. Chebman
        Chebman Abril 22 2016 20: 28
        0
        Tengo un pariente rotacional en Japón que trabaja: construyen casas a partir de madera encolada. Todo en Japón es bueno, según él. Pero la casa que la nuestra levanta en dos semanas, los japoneses aumentan en el mes de 1,5. Trabajo perdido con las manos  solicitar
      6. El villano
        El villano Abril 22 2016 22: 36
        0
        Cita: svp67
        Si si. Me di cuenta de esto cuando vi a sus petroleros eliminar las huellas de su tanque ...

        Ganso que voló del tanque
        Yamyamy hijos reparados
        Recuerda a Sergey Lavrov Compañero
  14. Ingeniero
    Ingeniero Abril 22 2016 15: 54
    0
    Cita: Muvka
    Chasis atorado chtol? En general, se parece a un pollo. Hay algún tipo de miseria en la parte de atrás ... Por cierto, notamos que los motores no son japoneses. No tienen suficiente sentido para hacer. Y así en todos los países. Algunos exigimos a nuestra patria que absolutamente TODO con nosotros se produzca con un dedo puntiagudo en todo tipo de Japón.


    El primer vuelo es siempre con el tren de aterrizaje liberado. Motores Ishikawajima-Harima Heavy Industries (IHI) XF5. ¿Adivinas dónde?
  15. Black_PR
    Black_PR Abril 22 2016 16: 05
    +3
    Lo siento, por supuesto ... ¿No entendí algo o no se está quitando su chasis? El piloto no los eliminó (¿o tal idea?) La pregunta no está inactiva: soy un piloto militar (retirado) ...))
    1. WUA 518
      WUA 518 Abril 22 2016 16: 56
      +4
      Cita: Black_PR
      La pregunta no está inactiva: soy piloto militar (retirado) ...))

      Antes del primer vuelo, se realizan rodajes de control y carreras de control. La tarea del primer vuelo es tomar características de vuelo, en sentido figurado, de cómo se comporta un avión en el aire. Se hace una caja sobre el campo de aviación, por lo tanto, el tren de aterrizaje no se retira, bueno, en cuyo caso, para no descomponer el avión, el avión si falla el sistema de escape.
  16. Muvka
    Muvka Abril 22 2016 16: 18
    0
    Cita: Ingeniero
    Cita: Muvka
    Chasis atorado chtol? En general, se parece a un pollo. Hay algún tipo de miseria en la parte de atrás ... Por cierto, notamos que los motores no son japoneses. No tienen suficiente sentido para hacer. Y así en todos los países. Algunos exigimos a nuestra patria que absolutamente TODO con nosotros se produzca con un dedo puntiagudo en todo tipo de Japón.


    El primer vuelo es siempre con el tren de aterrizaje liberado. Motores Ishikawajima-Harima Heavy Industries (IHI) XF5. ¿Adivinas dónde?

    Deja de patearme por el chasis. Bueno, no lo sabia. Y después del primer comentario, me di cuenta :)
  17. AFG-X
    AFG-X Abril 22 2016 16: 25
    +1
    El F-18 más pequeño se parece en apariencia.
    1. godofwar6699
      godofwar6699 Abril 22 2016 20: 08
      0
      ..............
  18. manifestación
    manifestación Abril 22 2016 17: 02
    +2
    Se fue volando. Pero él prometió regresar.
  19. iouris
    iouris Abril 22 2016 17: 06
    0
    El motor no parece ser ruidoso, no fuma ...
    Me pregunto qué hay dentro de él.
  20. Dimon19661
    Dimon19661 Abril 22 2016 17: 07
    0
    Según el prototipo estándar, vuela de una plataforma a otra, ¿qué tiene de malo? Por la cantidad de opiniones ridículas de los prototipos: ¿cómo sabe cuántos hay? Los motores definitivamente serán diferentes en los aviones en serie (así como en PAK-FA), ahora probablemente funcionarán sistemas de control de planeadores, estabilidad general y capacidad de control en vuelo Práctica habitual, hacemos todo lo mismo.
  21. Bradypodidae
    Bradypodidae Abril 22 2016 17: 10
    +1
    Los amers necesitan su F-35 para alguien vparivat. Así que creo que ellos (Japón) no les dejarán proizvodit.Budet lo mismo que cuando estaba con el israelí "Ari", "Lavi". Intente todo lo que quepa, pero no puede poner en la corriente ...
  22. Holsten
    Holsten Abril 22 2016 17: 48
    0
    "Estoy atormentado por vagas dudas" asociadas a la indudable similitud de los modelos de quinta generación.
  23. Taoísta
    Taoísta Abril 22 2016 17: 49
    +1
    Bueno, en general, esto todavía no es un caza ... Demostrador de tecnología avanzada X: un demostrador de tecnología no es un avión de combate. Al menos no está claro dónde en este "soporte volador" se puede ubicar el compartimiento de armas ...
  24. Pvi1206
    Pvi1206 Abril 22 2016 18: 00
    +1
    Los japoneses saben cómo hacer la técnica.
    Y son guerreros serios.
    Debemos estar alerta en el Lejano Oriente ...
    1. Muvka
      Muvka Abril 22 2016 18: 47
      +1
      Cita: Pvi1206
      Los japoneses saben cómo hacer la técnica.
      Y son guerreros serios.
      Debemos estar alerta en el Lejano Oriente ...

      ¿Puedes averiguar en qué guerras participaron en los próximos 70 años? Esto se trata de la calidad de su potencial militar.
  25. Mikhail Matyugin
    Mikhail Matyugin Abril 22 2016 19: 12
    0
    Ahora te diré una cosa, solo que no te ofendas! riendo

    No subestimes a los japoneses, esta es una nación excepcional.

    Ya los hemos subestimado en el año 1904. ¿Recordar lo que había en el estrecho de Tsushima?

    Todas las potencias coloniales europeas las subestimaron en 1940. ¿Recordarme lo que pasó en Pearl Harbor?

    ¿Cuál es su chip? sigilo Me parece que los japoneses tienen aviones realmente eficientes que ocultan cursi. Lo mismo sucedió al final de 1930x: volaron en China sobre los tipos anteriores y todos pensaron que los japoneses solo podían copiar y no podían construir una sola máquina moderna.

    ¡Y de repente aparece "Zero"! ¡absolutamente de la nada e inesperadamente para todos! ¡y comienza a golpear equipos estadounidenses, británicos, chinos, franceses y holandeses en lotes!
    1. Erupción
      Erupción Abril 23 2016 07: 01
      +1
      Todo esto funcionó antes de la llegada del espionaje por satélite. Desde entonces, el secreto de las aeronaves prometedoras ha perdido su relevancia. EMNIP, el nuestro también salió cuando volaban nuevos aviones contra satélites amerskih: volaban solo en las "ventanas", en tiempo nublado, etc. Pero no ayudó mucho. Y ahora, cuando los satélites de Google están al acecho para capturar esto, el sigilo es generalmente imposible.
  26. Chebman
    Chebman Abril 22 2016 19: 23
    0
    Los gigantes automovilísticos europeos están gastando en el desarrollo de un nuevo modelo de automóviles en la región de € 1 mil millones, y aquí el luchador de la generación 5 es de $ 335 millones. ¿Quién engaña a quién?
  27. 501Legion
    501Legion Abril 22 2016 19: 28
    0
    Bien hecho, por supuesto, que construyeron un avión, y no quedaba mucho dinero.
    Pero él no se ve hermoso. y la elegancia de quinta generación no se siente en absoluto. la coloración puede verse afectada por xs.
  28. Orionvit
    Orionvit Abril 22 2016 19: 30
    +1
    Cita: AVA77
    ¡Tortita! Lo siento, quería ponerle un plus, pero cerré un menos, te debo tus impresiones. Estoy completamente de acuerdo. De alguna manera, no es combate, se parece más a un entrenamiento

    Él no está luchando en absoluto, ni la quinta generación. Aquí, los países con vasta experiencia en la industria aeronáutica han estado luchando durante años, y aquí lo construyeron sobre usted, en Mitsubishi Heavy Industries por un centavo y durante tres años. Al menos matar, no lo creo. En mi opinión, esta es una profunda modernización de los antiguos combatientes japoneses de los 5. años. Si agrega compuestos al diseño, no será de 70 m. Generacion. Y además. ¿Es así con el chasis no quitado y voló? ¿O algo falló de inmediato?
  29. Orionvit
    Orionvit Abril 22 2016 19: 44
    +2
    Cita: Pvi1206
    Los japoneses saben cómo hacer la técnica.
    Y son guerreros serios.
    Debemos estar alerta en el Lejano Oriente ...

    Sí, hacen teléfonos móviles y automóviles. ¿Y qué? ¿Qué guerra ganaron? En ruso-japonés? El tema también es controvertido. Lucharon con los amers, por lo que incluso los aplastaron. Y por último. Recuerda el millonario ejército Kwantung que ocupaba el piso de China. Acabo de ver al ejército soviético, se rindió dos semanas después en 1945. Y esto a pesar del hecho de que la moral de los japoneses era muy alta. Los descendientes del samurai se quedaron sin ella.
  30. gobio 74
    gobio 74 Abril 22 2016 19: 44
    0
    Hace un par de meses parecía que había un artículo sobre la quinta generación y escribieron sobre yap que tienen un diseño actual y que no se parece a un avión, pero ahora el diseño voló, y de nuevo no parece ... - Con una ovación de pie, declaraciones en voz alta, un aplazamiento del tiempo por mil millones - Entonces será un avión, ¿verdad?
    1. Chebman
      Chebman Abril 22 2016 20: 10
      0
      Lo curioso es que hace un par de meses hubo la misma cantidad de $ 335 millones gastados en el desarrollo de este avión. Es decir, el desarrollo continúa y la cantidad de costos se congela en la marca mágica. no
    2. fafnir
      fafnir Abril 22 2016 20: 21
      +1
      Me pregunto si sabe lo que es un "demostrador de tecnología". Si no lo sabe, esto aún no es un producto terminado. Y el proyecto japonés es precisamente un "demostrador de tecnología", aunque sea "avanzado" guiño Y el avión terminado todavía está muy lejos.
      1. Chebman
        Chebman Abril 22 2016 20: 38
        0
        IL-76 LL también es un demostrador de tecnología, pero nadie lo clasifica como un luchador de la generación 5.
        1. fafnir
          fafnir Abril 22 2016 21: 01
          0
          La pregunta no era para ti sonreír y Leshem en el número 74. Y el Il-76 LL es un "laboratorio volador", un "demostrador de tecnología" es otra cosa.
  31. godofwar6699
    godofwar6699 Abril 22 2016 20: 10
    0
    Cita: godofwar6699
    ..............
    1. Chebman
      Chebman Abril 22 2016 20: 13
      -3
      A juzgar por la foto, debe gastar otros $ 335 millones para el tren de aterrizaje retráctil.
      1. Jereke
        Jereke Abril 22 2016 21: 07
        +3
        Sí, amigo, es difícil razonar con la frente, si no entiendes la tecnología actual ... SIEMPRE no quites el chasis en los primeros vuelos de prueba, no es que estés cortando piezas en el aire
  32. VP
    VP Abril 22 2016 20: 57
    +1
    Algún tipo de él ... No hay estética militar en él, o algo así ...
    Si el F-35 se llama pingüino, este llamaría pingüino espigado.
    El plumaje vertical parece desproporcionadamente grande. Quizás están tratando de corregir algunos problemas de manejo debido a eso.
  33. soroKING
    soroKING Abril 22 2016 21: 22
    +1
    Cita: iouris
    El motor no parece ser ruidoso, no fuma ...
    Me pregunto qué hay dentro de él.

    dos norcoreanos con arroz de grano largo wassat
  34. VP
    VP Abril 22 2016 21: 26
    +3
    Según su tamaño, debe tener un pequeño compartimento interno.
    Aquellos. municiones pequeñas Y si el anti-barco encajará en él es una pregunta.
    En el terreno, lo más probable es que no sea intencional.
    El radio sin PTB, creo, es de 700 kilómetros, pero esto es suficiente para Yap.
  35. Lente
    Lente Abril 22 2016 22: 44
    0
    Bien hecho madre ipona. No entraron en un sindicato con nadie, pero ellos mismos, con agua tranquila, crearon lo que necesitaban. No me sorprenderá que haga lo mismo f 22 en la placa electrónica. Una especie de "cero" del siglo XXI.
    1. VP
      VP Abril 23 2016 09: 45
      0
      ¿Quién dijo lo que crearon?
      Tres años más se harán al menos. Esto es si todo será perfecto.
  36. gukoyan
    gukoyan Abril 23 2016 20: 36
    -1
    Algún tipo de feo ...
    Pero el S-130 complacido.