Al día de la cosmonauta coreana.
Pyongyang una vez más sorprendió al mundo
23 de abril Agencia Central de Telégrafos de Corea del Norte Noticias informó pruebas exitosas de un misil balístico basado en el mar. Según datos oficiales, se llevaron a cabo para probar el funcionamiento del sistema de lanzamiento submarino a la máxima profundidad, y también para probar los últimos motores de combustible sólido.
Según la agencia, todo salió bien, lo que fue confirmado por las fotografías presentadas, que capturaron no solo a Kim Jong-un, quien estuvo presente en las pruebas, sino también al lanzamiento del cohete desde la mina del submarino, el lanzamiento de su motor y el vuelo hacia el objetivo. Sin embargo, los expertos inmediatamente dudaron que el lanzamiento fuera precisamente del tablero del submarino. Además de las declaraciones rituales de que esta es otra táctica de propaganda de Pyongyang, la versión fue expresada según la cual se lanzó el cohete desde una posición especial y mientras Corea del Norte solo se está acercando al desarrollo de una tecnología de lanzamiento de submarinos.
De acuerdo con las fotos presentadas, es imposible afirmar categóricamente que los motores de cohetes sólidos están instalados en el cohete probado. Aunque según muchos expertos, esta versión está respaldada por el humo y el color característicos de la llama que acompañó al motor en vuelo.
Eun dijo - Eun lo hizo
Un día después, aparecieron informes oficiales de representantes del Ministerio de Defensa de Corea del Sur, según los cuales el lanzamiento se realizó en 18.30, hora de Seúl, desde las aguas del Mar de Japón cerca de la ciudad de Sinpkho, en la provincia de Hamgen del Sur.
Según el Ministerio de Defensa de la República de Corea, el cohete fue lanzado desde la placa de un submarino de la clase Xingpo con un desplazamiento de aproximadamente dos mil toneladas con la ayuda del llamado arranque en frío.
En Seúl, se destacó que el submarino era probablemente el portador, y no el puesto submarino o una barcaza especializada.
Según la clasificación rusa, "arranque en frío" es un lanzamiento en el que se expulsa un cohete desde un lanzador debido a la presión creada en un espacio confinado. Lo llamamos "mortero" y es la única solución para asegurar el lanzamiento de misiles desde submarinos.
Es cierto que Seúl hizo una reserva de que la prueba completa del habla no lo es. El cohete cayó, volando solo unos 30 kilómetros. Y los medios de comunicación mundiales se apresuraron, con referencia al Ministerio de Defensa de Corea del Sur, a declarar que el lanzamiento no tuvo éxito, aunque la RPDC solo mencionó las pruebas directamente al lanzador y los motores de cohetes de combustible sólido.
Si se da cuenta, Seúl, aunque de mala gana, todavía reconoció el hecho de que Pyongyang probó con éxito un misil balístico con un lanzamiento bajo el agua. Salió de la mina, los sistemas a bordo funcionaron correctamente, con motores de combustible sólido. Y los medios de comunicación por hábito ilusiones.
Cabe señalar que las fotografías oficiales de las pruebas presentadas por la agencia de noticias norcoreana se "encendieron" por primera vez, envueltas en este momento por el halo de secretos del submarino clase Sinpo, que en su momento causó muchas disputas entre los expertos. Según la versión popular, el nuevo barco diésel-eléctrico, diseñado para reemplazar el proyecto submarino 633 ("Romeo" según la clasificación de la OTAN) suministrado anteriormente por la Unión Soviética, el desarrollo creativo del ruso "Varshavyanka". Pero en las fotografías presentadas, los submarinos diesel-eléctricos norcoreanos ni siquiera se parecen mucho al prototipo. Sinhpo claramente tiene menos desplazamiento, y visualmente se parece a los submarinos de la serie Son Won-2, los submarinos alemanes del proyecto 214 construido para la Armada de Corea del Sur en los astilleros de la Corporación Daewoo.
Y la pregunta más importante: ¿cuántos lanzadores de misiles balísticos lograron colocar los constructores de barcos norcoreanos en el Sinpho bastante compacto?
Apuesta sólida
Una semana antes del lanzamiento al mar de la RPDC, no pudo probar el misil balístico terrestre Musudan. Es cierto que el funcionario Pyongyang no informó de esto. Y el ejército de Corea del Sur dijo que el lanzamiento de 15 en abril, el 104-th cumpleaños de Kim Il Sung, no tuvo éxito. Esto fue confirmado en el Pentágono. Pero el molesto enganche no disminuyó la determinación de la RPDC de continuar el programa de misiles, no solo es importante para la defensa del país, sino también para generar dividendos materiales y financieros tangibles para el país aislado.
Con todas las dudas restantes, ya está claro que los desarrolladores norcoreanos pudieron hacer un gran avance y dominar las tecnologías críticas. En particular, a pesar del hecho de que el cohete voló solo 30 kilómetros, sus creadores diseñaron un sistema de control viable, incluso si su ajuste fino lleva algún tiempo. Si Pyongyang usaba principalmente motores de cohetes propulsores líquidos, principalmente debido a las dificultades bien conocidas en el desarrollo y, lo que es más importante, al producir tanto el combustible sólido como la carga de combustible (briquetas), ahora Corea del Norte ha podido crear esta tecnología. Poco antes del lanzamiento histórico de un misil balístico en las fotografías oficiales de la Agencia de Información de Corea del Norte, que capturó a Kim Jong Un en su oficina, los dibujos de un misil naval supuestamente nuevo impactaron el marco, donde los motores de combustible sólido eran claramente visibles en el diseño.
Indudablemente, los TRD encontrarán su lugar no solo en el mar, sino también en los BR terrestres. Por supuesto, esto conducirá a precios más altos para el diseño de productos, pero aumentará su confiabilidad técnica y operativa, lo que los misiles norcoreanos con LRE no tienen suficiente.
Muchos expertos consideran que los logros de Pyongyang son "torpes", pero para los parámetros establecidos del nuevo producto (kilómetros de rango de vuelo 300) y tales desarrollos son suficientes en exceso. Además, el lanzamiento marítimo hace que un nuevo misil sea una amenaza muy seria, para repeler lo que requerirá tanto sistemas de defensa de misiles como sistemas de guerra antisubmarina.
Otra característica importante: el lanzador se puede colocar a bordo de submarinos diesel-eléctricos relativamente pequeños.
Quien se beneficia
Es posible que el nuevo producto de Corea del Norte se haya creado con el apoyo de otros países interesados en obtener dicha información. armas y tecnología. Uno de los posibles patrocinadores es Irán, que, aunque está desactualizado, tiene una flota submarina bastante grande para los estándares de Medio Oriente. La novedad, sin duda, interesará a Pakistán, que también cuenta con submarinos, la instalación de misiles balísticos en ellos aumentará su potencial de combate.
23 de abril Agencia Central de Telégrafos de Corea del Norte Noticias informó pruebas exitosas de un misil balístico basado en el mar. Según datos oficiales, se llevaron a cabo para probar el funcionamiento del sistema de lanzamiento submarino a la máxima profundidad, y también para probar los últimos motores de combustible sólido.
Según la agencia, todo salió bien, lo que fue confirmado por las fotografías presentadas, que capturaron no solo a Kim Jong-un, quien estuvo presente en las pruebas, sino también al lanzamiento del cohete desde la mina del submarino, el lanzamiento de su motor y el vuelo hacia el objetivo. Sin embargo, los expertos inmediatamente dudaron que el lanzamiento fuera precisamente del tablero del submarino. Además de las declaraciones rituales de que esta es otra táctica de propaganda de Pyongyang, la versión fue expresada según la cual se lanzó el cohete desde una posición especial y mientras Corea del Norte solo se está acercando al desarrollo de una tecnología de lanzamiento de submarinos.
De acuerdo con las fotos presentadas, es imposible afirmar categóricamente que los motores de cohetes sólidos están instalados en el cohete probado. Aunque según muchos expertos, esta versión está respaldada por el humo y el color característicos de la llama que acompañó al motor en vuelo.
Eun dijo - Eun lo hizo
Un día después, aparecieron informes oficiales de representantes del Ministerio de Defensa de Corea del Sur, según los cuales el lanzamiento se realizó en 18.30, hora de Seúl, desde las aguas del Mar de Japón cerca de la ciudad de Sinpkho, en la provincia de Hamgen del Sur.
Según el Ministerio de Defensa de la República de Corea, el cohete fue lanzado desde la placa de un submarino de la clase Xingpo con un desplazamiento de aproximadamente dos mil toneladas con la ayuda del llamado arranque en frío.En Seúl, se destacó que el submarino era probablemente el portador, y no el puesto submarino o una barcaza especializada.
Según la clasificación rusa, "arranque en frío" es un lanzamiento en el que se expulsa un cohete desde un lanzador debido a la presión creada en un espacio confinado. Lo llamamos "mortero" y es la única solución para asegurar el lanzamiento de misiles desde submarinos.
Es cierto que Seúl hizo una reserva de que la prueba completa del habla no lo es. El cohete cayó, volando solo unos 30 kilómetros. Y los medios de comunicación mundiales se apresuraron, con referencia al Ministerio de Defensa de Corea del Sur, a declarar que el lanzamiento no tuvo éxito, aunque la RPDC solo mencionó las pruebas directamente al lanzador y los motores de cohetes de combustible sólido.
Si se da cuenta, Seúl, aunque de mala gana, todavía reconoció el hecho de que Pyongyang probó con éxito un misil balístico con un lanzamiento bajo el agua. Salió de la mina, los sistemas a bordo funcionaron correctamente, con motores de combustible sólido. Y los medios de comunicación por hábito ilusiones.
Cabe señalar que las fotografías oficiales de las pruebas presentadas por la agencia de noticias norcoreana se "encendieron" por primera vez, envueltas en este momento por el halo de secretos del submarino clase Sinpo, que en su momento causó muchas disputas entre los expertos. Según la versión popular, el nuevo barco diésel-eléctrico, diseñado para reemplazar el proyecto submarino 633 ("Romeo" según la clasificación de la OTAN) suministrado anteriormente por la Unión Soviética, el desarrollo creativo del ruso "Varshavyanka". Pero en las fotografías presentadas, los submarinos diesel-eléctricos norcoreanos ni siquiera se parecen mucho al prototipo. Sinhpo claramente tiene menos desplazamiento, y visualmente se parece a los submarinos de la serie Son Won-2, los submarinos alemanes del proyecto 214 construido para la Armada de Corea del Sur en los astilleros de la Corporación Daewoo.
Y la pregunta más importante: ¿cuántos lanzadores de misiles balísticos lograron colocar los constructores de barcos norcoreanos en el Sinpho bastante compacto?
Apuesta sólida
Una semana antes del lanzamiento al mar de la RPDC, no pudo probar el misil balístico terrestre Musudan. Es cierto que el funcionario Pyongyang no informó de esto. Y el ejército de Corea del Sur dijo que el lanzamiento de 15 en abril, el 104-th cumpleaños de Kim Il Sung, no tuvo éxito. Esto fue confirmado en el Pentágono. Pero el molesto enganche no disminuyó la determinación de la RPDC de continuar el programa de misiles, no solo es importante para la defensa del país, sino también para generar dividendos materiales y financieros tangibles para el país aislado.
Con todas las dudas restantes, ya está claro que los desarrolladores norcoreanos pudieron hacer un gran avance y dominar las tecnologías críticas. En particular, a pesar del hecho de que el cohete voló solo 30 kilómetros, sus creadores diseñaron un sistema de control viable, incluso si su ajuste fino lleva algún tiempo. Si Pyongyang usaba principalmente motores de cohetes propulsores líquidos, principalmente debido a las dificultades bien conocidas en el desarrollo y, lo que es más importante, al producir tanto el combustible sólido como la carga de combustible (briquetas), ahora Corea del Norte ha podido crear esta tecnología. Poco antes del lanzamiento histórico de un misil balístico en las fotografías oficiales de la Agencia de Información de Corea del Norte, que capturó a Kim Jong Un en su oficina, los dibujos de un misil naval supuestamente nuevo impactaron el marco, donde los motores de combustible sólido eran claramente visibles en el diseño.Indudablemente, los TRD encontrarán su lugar no solo en el mar, sino también en los BR terrestres. Por supuesto, esto conducirá a precios más altos para el diseño de productos, pero aumentará su confiabilidad técnica y operativa, lo que los misiles norcoreanos con LRE no tienen suficiente.
Muchos expertos consideran que los logros de Pyongyang son "torpes", pero para los parámetros establecidos del nuevo producto (kilómetros de rango de vuelo 300) y tales desarrollos son suficientes en exceso. Además, el lanzamiento marítimo hace que un nuevo misil sea una amenaza muy seria, para repeler lo que requerirá tanto sistemas de defensa de misiles como sistemas de guerra antisubmarina.
Otra característica importante: el lanzador se puede colocar a bordo de submarinos diesel-eléctricos relativamente pequeños.
Quien se beneficia
Es posible que el nuevo producto de Corea del Norte se haya creado con el apoyo de otros países interesados en obtener dicha información. armas y tecnología. Uno de los posibles patrocinadores es Irán, que, aunque está desactualizado, tiene una flota submarina bastante grande para los estándares de Medio Oriente. La novedad, sin duda, interesará a Pakistán, que también cuenta con submarinos, la instalación de misiles balísticos en ellos aumentará su potencial de combate.
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