Military Review

El gobierno de Crimea dijo que ellos mismos pueden construir barcos del tipo "Mistral"

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La planta de Kerch "Zaliv" puede construir grandes barcos como el portaaviones Mistral, informa RIA Novosti Informe del Ministro de Política Industrial de Crimea, Andriy Vasiuta.




"Planta" Zaliv "es una empresa única. Tal astillero y tal dique seco, que se encuentra en la fábrica "Zaliv", no un solo astillero de la Federación Rusa. "En general, el problema de Mistral nunca hubiera existido si 5 años atrás, cuando se realizaran los pedidos, existiera un astillero como la planta de Kerch Zaliv", dijo el ministro.

“En el dique seco de 360 metros de largo y 60 de ancho, puede construir simultáneamente varios barcos, mientras que la planta está técnicamente lista para construir barcos de gran tamaño del tipo Mistral. Solo necesitamos tecnología, necesitamos proyectos, necesitamos competencia. Hoy en día, esto todavía no está en la fábrica, pero todo esto se puede adquirir ", enfatizó.

Según él, los astilleros se degradaron, están en el territorio ucraniano y requieren modernización.

“El primero de los problemas que hemos encontrado es la gran depreciación de los activos fijos y, como resultado, la necesidad de una modernización sustancial de estas empresas. No es un secreto para nadie que todos los años de 23 de ser parte de Ucrania son prácticamente un proceso de degradación de estas empresas, una disminución gradual de los pedidos, una disminución gradual de la competencia ".
señaló Vasuta.

Y luego "los astilleros se enfrentan con el problema de la salida de personal altamente calificado, que comenzó a regresar solo después de la reunificación de la península con Rusia", agregó.

Agencia de ayuda: El astillero "Zaliv" está ubicado en Kerch y tiene dos líneas tecnológicas para la construcción de barcos. La planta es conocida como el constructor de fragatas militares. "Durante los últimos años 20, la planta ha construido principalmente cascos de buques de carga seca y graneleros, cumplió con los pedidos de plataformas de perforación y se dedicó a la reparación de buques".
Fotos utilizadas:
http://fedpress.ru
68 comentarios
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  1. shans2
    shans2 Abril 27 2016 16: 51
    + 26
    formalmente, también podría construir portaaviones, puede construir barcos de hasta 150 mil toneladas y más con un desplazamiento.
    1. Michael67
      Michael67 Abril 27 2016 16: 55
      + 11
      Establecer la construcción de buques de superficie y submarinos para KChF.
      Los ahorros son sustanciales. Y rentabilidad.
      Solo tiene que invertir no es enfermizo. Es mejor no restaurar, sino modernizar completamente las líneas de producción.
      1. volot-voin
        volot-voin Abril 27 2016 17: 02
        + 24
        Cita: Michael67
        Solo tiene que invertir no es enfermizo. Es mejor no restaurar, sino modernizar completamente las líneas de producción.

        Tienes que invertir de todos modos. Es mejor invertir en plantas nativas que en la defensa de otra persona, comprando Mistral. Apoyo completamente a los crimeanos en la tarea más importante de fortalecer la capacidad de defensa del país. El desarrollo de la construcción naval es especialistas altamente calificados, ciencia, equipo y, por supuesto, independencia.
        1. Inok10
          Inok10 Abril 27 2016 18: 12
          +8
          Cita: volot-voin
          Tienes que invertir de todos modos.

          ... el "Zaliv" de Crimea tiene otra ventaja ... la zona climática ... estos son precios diferentes para la construcción y un ciclo tecnológico más simple, cuando se ponga en funcionamiento el puente, la entrega de metal y equipos no solo disminuirá en el tiempo, sino también costo ... hi
          1. cniza
            cniza Abril 27 2016 18: 36
            +5
            Dios no lo quiera, pero debes comenzar de a poco, restaurar la base, el personal y luego vendrá el gran trabajo.
            1. Samaritano
              Samaritano Abril 27 2016 21: 42
              + 19
              Es sorprendente por qué VO no escribe sobre esto ... En la ciudad de Kerch en el astillero Zaliv, la ceremonia de inauguración del Bloque de tiendas Hull No. 1 (BCC-1) se llevó a cabo después de la reconstrucción. Reconstrucción a gran escala con un área total de 21 mil metros cuadrados. m se realizó en los últimos meses. Se trabajó para reparar el techo, renovar la alcantarilla pluvial, restaurar la iluminación natural del taller, suministrar agua y proporcionar aire comprimido y gases industriales, e instalar máquinas y equipos de elevación.
              Este taller se puede utilizar para la construcción civil de cualquier desplazamiento, aquí también se planea realizar pedidos para la construcción de estructuras metálicas de puentes. Actualmente, el taller reconstruido está listo para proporcionar 156 puestos de trabajo, cuyo número se planea aumentar.
              1. poquello
                poquello Abril 27 2016 21: 58
                +1
                Cita: Samaritano
                En la ciudad de Kerch, en el astillero Zaliv, se celebró la ceremonia de inauguración de las Tiendas del Bloque de Cascos No. 1 (BKC-1) ...

                probablemente la escala de la cosmética vegetal, aquí el swing puede ser más serio
              2. Nordural
                Nordural Abril 29 2016 11: 10
                0
                Dichas noticias son agradables de leer y no están entusiasmadas con bla bla sobre nada. Y la Flota del Mar Negro para construir casas es mucho mejor,
          2. El comentario ha sido eliminado.
      2. poquello
        poquello Abril 27 2016 17: 10
        0
        Cita: Michael67
        Es mejor no restaurar, sino modernizar completamente las líneas de producción.

        decidir qué lanzar y, bajo este negocio, agudizar toda la modernización con un margen
      3. dmi.pris
        dmi.pris Abril 27 2016 21: 10
        0
        Y aquí no estamos hablando de ahorro y rentabilidad ... Rusia se encontró en una situación que estaba en la URSS después de la guerra, si no peor, y es necesario invertir y trabajar incansablemente, y no debatir.
    2. sever.56
      sever.56 Abril 27 2016 17: 04
      +4
      En cuanto a los portaaviones, lo dudo.
      Esta fue la prerrogativa de los astilleros Nikolaev durante la era soviética. Ahora se "matan" hasta la raíz. Me escribió mi viejo amigo, que incluso en los días de los "manchados" se fue a Nikolaev y consiguió un trabajo en su especialidad. Entonces todavía estaban "en chocolate". Luego se puso peor, en los tiempos de la "independencia primaria", y ahora, en general, un párrafo ... En algunos comercios, los trabajadores cortan y quitan todo lo que se puede vender, sueldos cero, durante meses. ni siquiera una paga minúscula.
      Con respecto a la posibilidad de construir porta-helicópteros en Crimea, debe comprender. que para ello se necesitan inversiones gigantescas en el reequipamiento de la producción y la atracción de personal altamente calificado que simplemente huyó de las empresas "muertas" del ukrooboronka. Todo esto lleva años y dinero.
      1. avt
        avt Abril 27 2016 17: 27
        +2
        Cita: sever.56
        En cuanto a los portaaviones, lo dudo.
        Esta fue la prerrogativa de los astilleros Nikolaev durante la era soviética. Ahora se "matan" hasta la raíz.

        Leí la opinión del jefe sobre portaaviones de Nikolaev, así que sin entrar en detalles, dijo colectivamente: Rusia puede construir portaaviones en el norte.
        1. lelikas
          lelikas Abril 27 2016 17: 44
          0
          Para reparar y actualizar, sí, construir desde cero, dudo mucho, aunque solo sea a nivel de Kerch, dar dinero y personas.
        2. sever.56
          sever.56 Abril 27 2016 18: 06
          0
          Sí, tiene usted razón. Esto es posible: hay suficientes especialistas en el mismo "Zvezdochka" o "Severnye Verfy". Pero, de nuevo, las capacidades de las empresas se cargan al máximo. La ventaja de estas empresas es que han organizado capacitaciones para jóvenes especialistas en sus facultades, donde brindan a los niños pequeños todo lo que necesitan, les garantizan al XNUMX% un trabajo y un salario digno. Solo hay un problema: es necesario invertir tiempo y dinero en la formación de especialistas y en el reequipamiento del mismo parque de máquinas.
          1. Coronel negro
            Coronel negro Abril 27 2016 19: 06
            -1
            Los jóvenes especialistas que todavía son viejos deben recibir capacitación durante unos cinco años, para que sean especialistas geniales. Resulta que para que la planta produzca productos de calidad, se necesitan al menos 5 años.
          2. max702
            max702 Abril 27 2016 20: 07
            0
            Cita: sever.56
            hay suficientes especialistas en el mismo "Zvezdochka" o "Severnye Verfy".

            ¿Por qué conseguiste esto? La escasez de personal es el principal problema de los constructores de caroblast ...
      2. Altona
        Altona Abril 27 2016 17: 31
        +1
        Cita: sever.56
        Con respecto a la posibilidad de construir porta-helicópteros en Crimea, debe comprender. que para ello se necesitan inversiones gigantescas en el reequipamiento de la producción y la atracción de personal altamente calificado que simplemente huyó de las empresas "muertas" del ukrooboronka. Todo esto lleva años y dinero.

        -----------------------
        Puede atraer personal, construimos un comedero para Mistral. Compra equipo. Necesitamos voluntad y deseo políticos, y no succionar la masa de la economía como lo es ahora. Bueno, tal vez no los Mistrals para construir como tal, sino simplemente grandes naves de superficie como destructores al menos.
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. vlad66
      vlad66 Abril 27 2016 17: 20
      +9
      La planta Kerch "Bay" es capaz de construir grandes barcos como el helicóptero "Mistral",

      Y por qué no intentarlo, en lugar de alimentar a los franceses u otras ranas en el futuro, alimentaremos a nuestra gente y es beneficioso para Rusia y la gente, y al mismo tiempo nos modernizaremos después de la ocupación del eneldo.
    5. avt
      avt Abril 27 2016 17: 25
      +6
      Cita: shans2
      formalmente, también podría construir portaaviones, puede construir barcos de hasta 150 mil toneladas y más con un desplazamiento.

      Allí, en 88, se puso en servicio el buque de propulsión nuclear "Sevmorput" y el segundo no se realizó debido a la construcción de la montaña. Así que hay potencial, pero en la práctica, dudo que en San Petersburgo puedan construir el piso del Mistral NOW en un año, por supuesto. lo que quieran, pero ustedes terminen esos encargos que ya les han sido entregados con alta calidad y a tiempo, o a tiempo, o mejor antes, sin comprometer la calidad. Entonces la conversación no será en general, sino muy específicamente para un proyecto específico.
    6. El comentario ha sido eliminado.
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  2. NAV-STAR
    NAV-STAR Abril 27 2016 16: 52
    + 13
    La ubicación es perfecta. Y los disparos de Nikolaev subirán, aunque quizás el propio Nikolaev pronto llegue a un permiso de residencia permanente.
    1. Lukke
      Lukke Abril 27 2016 17: 22
      +4
      Y los disparos de Nikolaev subirán, aunque quizás el propio Nikolaev pronto llegue a un permiso de residencia permanente.
      En Nikolaev, durante mucho tiempo, básicamente todos ya se fueron, como lo hicieron los chicos de Kerch cuando vinieron a trabajar a la NSRZ (Novorossiysk), etc.
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. Vladimirets
    Vladimirets Abril 27 2016 16: 53
    +8
    "Solo necesitamos tecnología, necesitamos proyectos, necesitamos competencia".

    Todo un poco, en resumen, excepto por el muelle, no quedaba nada en Ucrania. recurso
    1. poquello
      poquello Abril 27 2016 16: 56
      -5
      Cita: Vladimirets
      "Solo necesitamos tecnología, necesitamos proyectos, necesitamos competencia".

      Todo un poco, en resumen, excepto por el muelle, no quedaba nada en Ucrania. recurso

      y sin el muelle todo lo demás funcionará?
    2. volot-voin
      volot-voin Abril 27 2016 17: 08
      0
      Cita: Vladimirets
      Todo un poco, en resumen, a excepción del muelle, no quedó nada durante la estancia en Ucrania.

      Gracias a Dios, los expertos de la época soviética permanecieron ... y podemos manejar la tecnología. Los padres nos dejaron una buena cartera de pedidos, incluso en los años 90 no pudieron arruinar y vender todo en tiempos difíciles.
      1. Vladimirets
        Vladimirets Abril 27 2016 18: 13
        0
        Cita: volot-voin
        Gracias a Dios los expertos de la época soviética permanecieron ...

        Si tiene en cuenta que se convierten en especialistas a la edad de 40 años, y que la URSS no ha cumplido 25 años, cuente cuántos años son los que aún permanecen. recurso
  5. poquello
    poquello Abril 27 2016 16: 53
    +1
    habrá un proyecto, habrá personal, inversiones y modernización
  6. Tirador de montaña
    Tirador de montaña Abril 27 2016 16: 53
    +1
    Fábrica seria. Con dicho muelle, se pueden construir portaaviones.
  7. Haloperidol
    Haloperidol Abril 27 2016 16: 54
    +1
    Ahora Rusia necesita construir al menos 48 fragatas de misiles universales y la mayor cantidad de corbetas de misiles universales, de modo que al menos 12 unidades para cada flota, y dejar que las ranas francesas planten en los Mistrals
    1. Vladimirets
      Vladimirets Abril 27 2016 16: 57
      +3
      Cita: Haloperidol
      48 fragatas universales de misiles

      Cita: Haloperidol
      12 unidades para cada flota

      ¿De dónde viene esa precisión? amarrar ¿Por qué no 10 o 15?
    2. Kepmor
      Kepmor Abril 27 2016 17: 01
      +2
      Para nuestro gran pesar, 48 + 48 es hoy del "reino de la fantasía" ...
      Como dice el refrán: "¡Hay ganas, no hay oportunidades"!
      Y a juzgar por las acciones de las autoridades, no aparecerán pronto.
      "Loyal putintsy" ... ¡Estoy esperando contras de súbditos leales!
      1. Alexey ra
        Alexey ra Abril 27 2016 17: 12
        +2
        Cita: kepmor
        "Loyal putintsy" ay-ay ... ¡Estoy esperando las desventajas de los súbditos leales!

        Je je je ... solo los fieles Putiners no lo niegan, ya que el curso actual del partido reconoce problemas con la construcción naval militar.
        Una desventaja para esto serán los patriotas, para quienes Putin es el enemigo del pueblo. sonreír
    3. Alexey ra
      Alexey ra Abril 27 2016 17: 09
      -2
      Cita: Haloperidol
      Ahora Rusia necesita construir al menos 48 fragatas de misiles universales y tantas corbetas de misiles universales, de modo que al menos 12 unidades para cada flota,

      ¿Qué demonios en las fragatas de misiles de la Flota del Báltico y del Mar Negro, especialmente las actuales, que han crecido casi hasta EM URO? Antigua flota и Chi a la Armada, Chi a la Armada Corbetas suficientes para los ojos.
      1. Paseo78
        Paseo78 Abril 27 2016 23: 13
        +1
        El Báltico, por cierto, es el lugar donde los berks y los portaaviones se romperán primero. Un lugar conveniente para lanzar hachas y planchas voladoras.
    4. nedaLnibamasO
      nedaLnibamasO Abril 27 2016 17: 16
      -2
      Luego arroja misiles fuera de ellos, fortalece la defensa aérea y coloca un asalto aéreo riendo
    5. nedaLnibamasO
      nedaLnibamasO Abril 27 2016 17: 16
      -6
      Luego arroja misiles fuera de ellos, fortalece la defensa aérea y coloca un asalto aéreo riendo
  8. vsoltan
    vsoltan Abril 27 2016 16: 55
    +1
    ¿Necesitamos, en principio, naves de este tipo? Si es así, ¿con qué propósito? Si no es necesario, ¿pueden los aviones llevar cruceros?
  9. Wolverine
    Wolverine Abril 27 2016 16: 58
    +4
    Mistral es Mistral, ¿y cuándo levantaremos la flota civil?
    1. 31rus2
      31rus2 Abril 27 2016 17: 08
      +4
      Estimado, de qué estamos hablando, el astillero será restaurado, Rusia necesita barcos, tanto militares como civiles, por lo que el astillero trabajará en beneficio de Rusia y las personas que trabajan en él.
  10. Sorokin
    Sorokin Abril 27 2016 17: 01
    +1
    Sí bandera en mano! Comienza a los chicos. Solo sin nuestra administración ... La gente irá a trabajar y querrá quedarse. Allí y el clima no es la región polar. Y Rusia debería construir un barco como debería.
    1. poquello
      poquello Abril 27 2016 17: 22
      0
      Cita: Sorokin
      Solo sin nuestra gestión

      en general, por el contrario, es necesario prever de antemano lo que producirá la planta entre órdenes de defensa, para garantizar la competitividad
  11. Ergio
    Ergio Abril 27 2016 17: 01
    0
    Curiosamente, si "el gobierno de Crimea" no hubiera anunciado esto, ¿alguien lo habría peinado en el "continente"?  solicitar
    1. poquello
      poquello Abril 27 2016 17: 34
      0
      Cita: Erg
      Curiosamente, si "el gobierno de Crimea" no hubiera anunciado esto, ¿alguien lo habría peinado en el "continente"?  solicitar

      Supongo que sí, porque las dos plantas en la unión no son Khuhra-Mukhra
  12. senima56
    senima56 Abril 27 2016 17: 08
    +2
    En una empresa tan única, con un dique seco tan único (¡360x60 ya no existe tal cosa en Rusia!), ¡Es necesario construir barcos (embarcaciones) únicos! ¡La "perla" de la construcción naval soviética ha vuelto a Rusia! ¡Aquí se construyeron los petroleros más grandes de la URSS del tipo "Crimea", con un desplazamiento de más de 100 mil toneladas! ¡Simplemente DEBEMOS (!!!) revivir esta empresa! ¡Actualice y cargue con pedidos! Estoy seguro de que la "generación mayor" nacida en la URSS me apoyará.
  13. 3officer
    3officer Abril 27 2016 17: 09
    +1
    La planta de Kerch, al igual que el puerto de Kerch, está desafortunadamente bajo sanciones y tiene un estatus internacional incomprensible. Solo las órdenes de la Armada pueden salvar la planta; la reparación y construcción de embarcaciones civiles es difícil.
  14. Vadim237
    Vadim237 Abril 27 2016 17: 12
    +2
    Es mejor construir grandes barcos de transporte en lugar de un BDK tipo Mistral, similar a las plataformas universales estadounidenses.
  15. Mercenario
    Mercenario Abril 27 2016 17: 17
    -1
    ¡Crimea es NUESTRA!
    ¡Hurra a los rusos de Crimea - constructores navales!
  16. kolexxx
    kolexxx Abril 27 2016 17: 24
    -1
    Solo Nikolaev en la época soviética podía construir barcos de este nivel.
    1. Mercenario
      Mercenario Abril 27 2016 17: 30
      +1
      Y aquí bajo el zar ..... Nikolaev (Mikolaev) también recordó que estaba en Ucrania y ahora no va a construir nada.
  17. demiurg
    demiurg Abril 27 2016 17: 29
    +1
    Dique seco, es solo un agujero en el suelo, con puertas / cerraduras. Al menos un kilómetro por kilómetro se puede desenterrar en solo un par de meses. Lo más caro es solo la infraestructura. Grúas, soldadura, forja, talleres de herramientas. Pero simplemente colapsaron. Lo más probable es que no haya más personal calificado. Realmente necesitan ser reconstruidos. Y reclutar / entrenar personas. Anteriormente, durante la URSS, se trajeron equipos y metales de Ucrania. ¿Ahora de dónde van?
    Dales dinero ahora, así que solo después de tres o cuatro años podrán comenzar a construir algo. ¿No es más fácil ampliar los astilleros existentes?
    1. poquello
      poquello Abril 27 2016 17: 39
      +1
      Cita: demiurg
      Dique seco, es solo un agujero en el suelo, con puertas / cerraduras. Al menos un kilómetro por kilómetro se puede desenterrar en solo un par de meses.

      Han pasado muchos años, pero todo es único, habría cavado un hoyo cerca de Moscú
  18. partidario del mal
    partidario del mal Abril 27 2016 17: 36
    0
    detener ¿Por qué Mistral?
    Escriba "Crimea" sí.
  19. Rosty
    Rosty Abril 27 2016 17: 40
    +4
    Cita: shans2
    formalmente, también podría construir portaaviones, puede construir barcos de hasta 150 mil toneladas y más con un desplazamiento.


    Populismo, lamentablemente. Sin personal, sin equipo y tecnología. Hay dinero en la planta para esto (reequipamiento técnico, etc.), pero no. El principal problema es el personal. Hay potencial Pero este no es un año para la acumulación, incluso si hay deseo y dinero, por desgracia. Sé de lo que estoy hablando.
    1. Dart2027
      Dart2027 Abril 27 2016 19: 51
      +2
      Así es, pero el viaje de mil comienza con un paso.
      1. boris-1230
        boris-1230 Abril 27 2016 21: 33
        0
        pero el viaje de mil comienza con un paso

        ¡Correcto! "¡El camino será dominado por el que camina!" hi
  20. Barakuda
    Barakuda Abril 27 2016 17: 42
    +1
    Y ahora propongo primero completar MOST, resolver el problema de AGUA para riego, modernizar el aeropuerto de Simferopol (parece que ya hay un proyecto). Y solo entonces golpea todo lo demás ... Puedes destrozarte, bueno, si el petróleo salta al menos a 80 tanques, ¡estoy solo para eso!
  21. Ros 56
    Ros 56 Abril 27 2016 18: 08
    0
    Y lo que en general se necesita:
    1. diseñadores, especialistas y trabajadores
    2. base material (astillero, gradas, equipamiento moderno
    3. deseo
    4. Todo esto con financiación y control es posible.
  22. demiurg
    demiurg Abril 27 2016 18: 16
    +2
    Cita: poquello
    Cita: demiurg
    Dique seco, es solo un agujero en el suelo, con puertas / cerraduras. Al menos un kilómetro por kilómetro se puede desenterrar en solo un par de meses.

    Han pasado muchos años, pero todo es único, habría cavado un hoyo cerca de Moscú

    No es una pregunta, pero ¿cómo arrastrar un superpetrolero o un portaaviones a grandes aguas saladas? hi
    Necesita construir donde hay una bahía conveniente, hay una oportunidad de suministrar energía, hay plantas de ensamblaje metalúrgico y mecánico cerca, bueno, hay un lugar para reclutar personas para el trabajo. No muy lejos de San Petersburgo, por ejemplo. O Vladivostok.
    1. poquello
      poquello Abril 27 2016 22: 10
      0
      Cita: demiurg
      Cita: poquello
      Cita: demiurg
      Dique seco, es solo un agujero en el suelo, con puertas / cerraduras. Al menos un kilómetro por kilómetro se puede desenterrar en solo un par de meses.

      Han pasado muchos años, pero todo es único, habría cavado un hoyo cerca de Moscú

      No es una pregunta, pero ¿cómo arrastrar un superpetrolero o un portaaviones a grandes aguas saladas? hi
      Necesita construir donde hay una bahía conveniente, hay una oportunidad de suministrar energía, hay plantas de ensamblaje metalúrgico y mecánico cerca, bueno, hay un lugar para reclutar personas para el trabajo. No muy lejos de San Petersburgo, por ejemplo. O Vladivostok.

      Bueno, no en vano construyeron una planta allí, probablemente calcularon todo sobre y contra y todo tipo de momentos diferentes en la URSS, y luego "un kilómetro por kilómetro en un par de meses".
  23. Oleg L.
    Oleg L. Abril 27 2016 18: 27
    -1
    No se necesitan barcos como Mistral Russia
    1. PSih2097
      PSih2097 Abril 27 2016 20: 59
      +1
      Cita: Oleg L.
      No se necesitan barcos como Mistral Russia

      Ahora BDK y KFOR agotarán sus recursos, ¿y luego qué? algo así como UDC necesitamos al menos un par de piezas en KChF y KTOF
    2. ism_ek
      ism_ek Abril 27 2016 21: 41
      0
      Yo apoyo. Rusia está construyendo transportadores de gas de clase de hielo en Corea. Debemos luchar por estas órdenes.
  24. avg-mgn
    avg-mgn Abril 27 2016 20: 56
    +1
    Cita: Vladimirets
    "Solo necesitamos tecnología, necesitamos proyectos, necesitamos competencia".

    Todo un poco, en resumen, excepto por el muelle, no quedaba nada en Ucrania. recurso

    El problema de personal para el año 1 no está resuelto, 20 años para construir barcos y barcazas, y de repente están listos para levantar buques de guerra. Probablemente posible, pero ni siquiera mañana, trabajo, ya veremos.
  25. Vlad5307
    Vlad5307 Abril 27 2016 21: 37
    0
    Cita: Michael67
    Establecer la construcción de buques de superficie y submarinos para KChF.
    Los ahorros son sustanciales. Y rentabilidad.
    Solo tiene que invertir no es enfermizo. Es mejor no restaurar, sino modernizar completamente las líneas de producción.

    Para la reactivación de la empresa, es necesario tener estatistas en el gobierno de la Federación de Rusia, ¡y no personas que luchan por el enriquecimiento de amigos con dinero del presupuesto estatal! El estado, con su liberalización, ha superado con éxito la educación en el país, ¡y ahora estos mismos comerciantes aullaron que carecían de trabajadores calificados, ingenieros y diseñadores con tecnólogos! Este estrecho interés de propiedad privada arruinará el país y lo arruinará, solo para calentar su propio trasero en las costas del paraíso: este es su "interés estatal". ¡Aquí debemos acabar con esto y lo antes posible! hi
    ¡Y la rentabilidad de los propietarios privados en Rusia se basa en la devastación del presupuesto estatal! Tal es la ley económica en Rusia: no puedes engañar a tu vecino, ¡no te harás rico! enojado
  26. Kirieeleyson
    Kirieeleyson Abril 27 2016 22: 01
    +1
    Camaradas, para referencia:
    Teniendo en cuenta que STX es una empresa noruega, en Francia y en Saint-Nazaire en particular, su astillero ha estropeado la reputación de todos los astilleros de la ciudad, los residentes y trabajadores de los astilleros todavía se oponen firmemente al gobierno francés. Habiendo recibido un contrato para un crucero de los Estados Unidos, STX recalculó los costos variables y las pérdidas, facturó una cierta LLC de construcción naval de American Alliance, esta oficina pagó los costos y cerró. Y el propio Saint-Nazaire recuerda órdenes aún mayores de la Armada rusa, por ejemplo, el crucero blindado "Admiral Kornilov", el astillero de Saint-Nazaire, 1887
  27. warviking
    warviking Abril 27 2016 22: 28
    0
    ¿Por qué necesitamos portaaviones? En este astillero, puedes construir simultáneamente 3 corbetas de la lejana zona marina Rusich-1. Las capacidades de estas corbetas son mejores que las de las fragatas modernas y el precio para la producción en masa será significativamente menor.
  28. Dimon19661
    Dimon19661 Abril 28 2016 01: 46
    0
    En general, dame dinero, también queremos cortarlos, ¿qué están planeando construir y con quién?
    1. Gato hombre nulo
      Gato hombre nulo Abril 28 2016 02: 20
      +1
      Cita: Dimon19661
      En general, dame dinero, también queremos cortarlos, ¿qué están planeando construir y con quién?

      - en realidad, antes de comentar sobre las nalgadas, sería bueno leer el artículo ... y no solo el titular. Nadie pide dinero, el hecho es que

      “La planta de Zaliv es una empresa única. Un astillero y un dique seco de este tipo, que se encuentran en la planta de Zaliv, no están disponibles en ningún astillero de la Federación de Rusia. En general, la cuestión de los "Mistrals" nunca se habría planteado si hace 5 años, cuando se hicieron los pedidos, existiera un astillero como la planta de Kerch "Zaliv" ", dijo el ministro.

      E inmediatamente - "vio, vio" .. engañar
  29. Zomanus
    Zomanus Abril 28 2016 05: 24
    0
    Buenas noticias Fiel a esta planta, tendrá que reconstruir desde cero.
    Y así, construir barcos y barcos para la Flota del Mar Negro es lo máximo.
  30. Denis Skiff
    Denis Skiff Abril 28 2016 22: 36
    0
    ¡Será y será! Dale tiempo, lo tendremos todo.
  31. Fgrt
    Fgrt 1 Mayo 2016 04: 13
    0
    El gobierno de Crimea dijo que ellos mismos pueden construir barcos del tipo "Mistral"
    Una solución maravillosa: ¿solo quién necesitará una caja de hierro? No eran necesarios de todos modos