El liquidador
De acuerdo con la costumbre de esa época, los niños recibían respuestas evasivas, así que "terminé" en mi cabeza casi una guerra nuclear y un regreso a una casa carbonizada ... Sin embargo, no fue culpa de los adultos, ellos mismos no sabían, y pocos sabían lo terrible que era. Este problema es un accidente en el bloque 4 de la central nuclear de Chernobyl. Y, que los bomberos evitaron lo peor que pudo ocurrir, la explosión de la unidad de energía vecina y toda la estación ... Los valientes que apagaron el techo de la sala de máquinas no sobrevivieron ni un mes después del desastre (sótano MSCH-126, donde se encuentran el uniforme y las botas de héroes el lugar más peligroso en Pripyat, ellos "fonat").
Sergey Filippovich Smitko, residente de Sarov, trabaja como ingeniero jefe en el museo de la ciudad de Sarov en la región de Nizhny Novgorod (por cierto, atomgrad, anteriormente Arzamas-16). Habla de su participación en la liquidación del accidente por primera vez en treinta años. En ese momento, Sergei Filippovich era 33 del año ... Dice: "En ese momento yo era el jefe del departamento de suministro de energía en la organización de construcción US-909, y no esperaba un telegrama sobre mi viaje de negocios a Chernobyl que vendría de Moscú en agosto. Advertido: cuanto menos te lleves las cosas, mejor. Yo no lo pedí, pero fui voluntariamente ... Fácilmente. Es necesario, debería ser así ”.
No lamentó no haber sucumbido a la tentación de llevar consigo un suéter adicional; se dio cuenta de que cualquier cosa después de la "zona" era destructiva. Cerca de uno todavía se lamenta: no tomó la cámara! El viaje de los especialistas a la central nuclear de Chernobyl ya se ha depurado claramente: la oficina de boletos especial en la estación de tren Kievsky en Moscú funcionó, donde el boleto se emitió de inmediato, sin una pizca de cola. Un tren medio vacío ... Sí, y la mañana de agosto Kiev no dio la impresión de ser residencial. En la estación de tren casi no hay, y las carreteras se planchan con máquinas de riego. Los destacamentos a Kiev desde Kiev viajaron en tren hasta la estación de Teteriv ...
“Vivimos sobre la base de un campamento pionero. Me dieron ropa de trabajo, y el primer día me comprometí con el arreglo y el papeleo. Conocí al jefe del aparato eléctrico USE-605 y al ingeniero jefe, cuyo oficial iba a ser, y el segundo día fuimos a la estación ... En realidad, me gradué del instituto con un título en Estaciones Eléctricas. Pero trabajé como constructor, porque siempre tuve miedo del trabajo de oficina burocrático, y en el departamento de personal de Arzamas-16 pedí mucho más animado ... Hasta ese momento, nunca había estado en centrales nucleares, hidroeléctricas, hidroeléctricas y térmicas. Y en lo atómico, no.
Así fue. Cuando se acercaron a la "zona", no era tan aterrador, sino incómodo. Por primera vez, mi interlocutor experimentó tal sensación mientras conducía por un especialista joven al mismo Arzamas-16. Aquí había algo parecido. La misma "espina", el mismo suspenso ...
"La estación es un edificio enorme con una longitud de 700 - 800 m. Y la cuarta unidad es como la apertura de la boca de un monstruo. El colapso, como se llamaba entonces, y el área alrededor de todo el tiempo, terriblemente "fonili", e incluso pulsadas periódicamente "emisiones".
Yo, como ingeniero y constructor, sentí lástima por la estación. ¡Era moderna, exitosa! Ganador de todas las competiciones. Hay pancartas y premios en la recepción del director en los estantes ... Hubo muchos de ellos ".
Verano - Otoño 86 fue el momento en que los liquidadores implementaron el plan de entierro de la unidad de emergencia. Construido y sarcófago. Sergei Filippovich participó en esta construcción como ingeniero jefe adjunto.
Él continúa la historia: "Me resulta difícil imaginar, incluso ahora, cómo funcionaron los bomberos, y fue difícil imaginarlo entonces. Vi esta unidad calcinada y la imaginé en una llama ... La temperatura es infernal, todo está esparcido alrededor de los fragmentos de varillas de grafito. Y ellos con sus mangueras en el techo ... Probablemente entendieron que dan sus vidas. El departamento de bomberos estaba en la estación, la gente sabe leer y escribir, probablemente sabían que no tenían posibilidades de sobrevivir, que iban a morir ...
Sin embargo, en orden. Sergey Filippovich dice que allí, en la estación, vio por primera vez en su vida el equipo de construcción más moderno. Bueno, tal vez vi algo antes, pero en esos números y en el mismo sitio de construcción, no fue suficiente. Por ejemplo, la grúa autopropulsada más grande "Demag" - Alemania colocó estas grúas, sin embargo, se negó a instalar en la "zona" especialistas para la instalación (lo que, por cierto, no habría impedido, porque nuestros liquidadores tuvieron que recolectarlos literalmente en campo abierto, y sin experiencia - fuera de los límites de tiempo de Chernobyl). Sin embargo, nuestro liderazgo también prefirió no permitir que especialistas extranjeros entraran en la "zona", deseando minimizar la magnitud de la catástrofe frente a todo el mundo.
Había una gran cantidad de equipos allí: grúas de camiones Liebherr, excavadoras controladas por radio, cargadoras Pinkerton, bombas de concreto Putzmeister, Schwing, Wartington, alimentando concreto a 500 m y a la altura a 100 m. siete dias a la semana La gente trabajaba en cuatro turnos, seis horas cada uno. Pero, de hecho, resultó así: completó la tarea, consiguió su margen de rayos X para rayos X y se sentó en la habitación, no se junte.
Ahora es difícil imaginar (incluso para los participantes de esta construcción) cuán difícil fue tratar de cubrir un volcán de radiación pulsante. "No vale la pena arruinar a una persona allí", dice mi interlocutor.
Trataron de ahorrarle a la gente contando los rayos X y acortando el tiempo para trabajar, pero como regla general, no tuvieron éxito. Todo estaba interconectado: los especialistas eran demasiado dependientes unos de otros y los resultados como para prestar atención a tales "detalles" como el tiempo al aire libre ...
“Realizamos trabajos sobre la instalación y operación de suministro de energía temporal de mecanismos de construcción, trabajos de comunicación, eliminación de concreto endurecido sobrante con la ayuda de martillos neumáticos y explosiones. Muro de separación montado entre los bloques 3-m y 4-m. Y muchas cosas se hicieron en descontaminación ... ".
Había una falta de iluminación. Sergei Filippovich recuerda cómo un grupo de aeronaves militares llenaron y levantaron un globo, diseñado para sostener luces para el sitio de construcción. Todos vieron cómo el comandante del grupo dio la orden a los soldados, mientras que él mismo se fue durante todo el día para "resolver los problemas de nutrición". Y ellos, conscriptos absolutamente verdes, pasaron todo el día en radiación usando un globo, causando la compasión del personal ... ¿Qué se iba a hacer? Entonces hubo un sistema de este tipo, anotó su "dosis", y en el demob.
Por cierto, al día siguiente, esta misma unidad de iluminación, que probablemente le costó algo de salud a alguien, se encontró colgada de un solo cable. Los otros dos fueron cortados accidentalmente por un vehículo de demolición de ingeniería (basado en tanque).
Sí, cuando se concentraba en un parche de tal cantidad de equipo, era difícil evitar tales incidentes. Pero aún así, Chernobyl de esa época brindó la experiencia de una construcción móvil y precisa, sin demora, sin la dolorosa espera de los materiales necesarios, sin obstáculos burocráticos. Fue un edificio modelo, liderado por la necesidad de salvar al mundo y al país ...
Lo que realmente estaba dispuesto a trabajar era que los altos jefes se pusieran las mismas ropas, solo con las insignias "Viceministro", "Miembro de la Comisión de Gobierno", "Académico de la Academia de Ciencias de Rusia". Sí, Slavsky, Usanov, Shcherbina, Vedernikov, Maslyukov, Ryzhkov, Legasov, Velekhov, y muchos, muchos otros han estado allí.
En general, si, de nuevo, buscando ventajas bajo un microscopio, entonces una situación extrema despertaría el pensamiento humano: gran parte de lo que se hizo allí estos días se hizo por primera vez. Y no solo en ingeniería, electrónica, ciencia, sino también en periodismo. Por ejemplo, en el rol de los operadores, entonces actuaron las grúas, en las que se colgaron las cámaras de televisión, etc. Llegaron jóvenes tenientes, graduados del Instituto de Tecnología Química de Moscú. Mendeleev - trabajaron como dosimetristas y estudiaron algo en el camino.
Sergey Filippovich explica cómo las personas intentaron protegerse a sí mismas, antes de realizar trabajos en lugares particularmente brillantes, "disparar" las hojas de plomo con la ayuda de pistolas de construcción y ensamblaje (¿por qué no un fenómeno del "acosador"?).
Entonces, desde agosto de 1 a octubre de 18, mi interlocutor obtuvo sus radiografías de 24, pero no se fue de inmediato; el jefe preguntó: "Seryozha, dale todo al cambiador, por favor ...". Cuántos rayos X se han acumulado durante la transmisión, es difícil decir ...
Y en Kiev, en una cafetería en Khreshchatyk, ocurrió otro caso de "acosador". Atraído por el olor del café recién hecho, el joven constructor fue a la cafetería e inmediatamente ordenó una porción doble para disfrutar al máximo el sabor de la bebida. Y entonces que A la salida de la cafetería, un velo cayó repentinamente sobre sus ojos y comenzó a asfixiarse, aunque no se había quejado de su salud antes. Ni siquiera tuve que sentarme en el banco durante la media hora más placentera ... El hogar regresó a noviembre en 6, al cumpleaños de 34, luego de haber comprado una revista de moda para mi esposa en Kiev.
“Dado que el peligro de los desastres causados por el hombre en nuestro tiempo, por razones obvias, persiste, no estoy seguro de que esto suceda ahora, todo se habría eliminado en un momento así ... Sin embargo, todo el país trabajó allí. Y construido en noviembre de 86-sarcófago.
Generalmente, por cierto, en esos meses, los expertos de las ciudades del sistema Minsredmash trabajaron en la estación: Ust-Kamenogorsk, Stepnogorsk, Dimitrovgrad, Penza-19, Arzamas-16. Había muchos chicos de las ciudades de Ural y Siberia. ¡Y hubo los llamados “partidarios” de toda la Unión! ”
Sergey Filippovich habla sobre Chernobyl, la antigua ciudad ucraniana con casas de madera, jardines y empalizadas. Muestra en el stand del hermoso museo de la ciudad, Pripyat, una ciudad moderna y compacta, otra vez, una ciudad ejemplar y exitosa con una población de miles de personas 50. Cuando mi héroe llegó, ella ya era un fantasma.
Y, por supuesto, incluso entonces hablaron con indignación de que Pripyat se mantuvo durante un día sin evacuar: los niños iban a la escuela, jugaban en las calles. Y al lado de dos kilómetros, el reactor estaba ardiendo ... Gawkers desde la colina miraron el fuego. Pero alguien corrió hacia él! ..
Y luego, en una zona de treinta kilómetros de enajenación, las ramas de manzanos y perales se desprendieron de la fruta vertida, los jardines abandonados gritaron de dolor ... En la "zona", corrían bandadas de caballos salvajes. Como mustangs en la pradera. Dispararon a los gatos y perros en la franja de treinta kilómetros ... Lo lamentaron, pero nadie quería que los animales sufrieran una muerte dolorosa por enfermedad de la radiación; las leyes de la humanidad también, de alguna manera, mutaron en la "zona" ...
Pregunto: ¿cuál es la actitud hacia los liquidadores veteranos ahora? Sí, lentamente olvidado. Ahora, pocas personas están interesadas en los isótopos que llevas en ti. Y el diagnóstico de "enfermedad por radiación" y en aquellos días se hizo cuando ya era "no te apartes". Y ahora es problemático establecer una conexión entre las enfermedades del liquidador y el trabajo en la central nuclear de Chernobyl.
Consideramos los documentos, certificados y certificados de honor (piezas de 5) del liquidador de accidentes, lo principal es no dar rienda suelta a la imaginación y no imaginar que estas cosas aún puedan almacenar sus isótopos ...
Sergey Filippovich pidió no escribir sobre las consecuencias que la "zona" le causó a su salud. Ha causado "Pero te estoy hablando ahora, gracias por eso ... En todo esto historias Para mí hubo muchas coincidencias. Después de todo, soy ucraniano, es comprensible por apellido. Mi abuela paterna vivía en el pueblo de Vishenki, cerca de Kiev. Acabo de vivir en Kazajstán cuando era niño, luego estudié en Samara ... Y así, Ucrania es el lugar de nacimiento de todos los parientes y amigos. Me duele pensar en las relaciones modernas entre nuestros países ... ".
Una vez más, miramos las fotos de veintiocho bomberos ... Tres son héroes de la Unión Soviética: los tenientes Kibenok y Pravik (recibieron póstumamente) y el comandante Telyatnikov. Fotografío a un narrador con una foto de Leonid Telyatnikov, ya un héroe, ya un teniente coronel ...
No pude resistirme a preguntarle al liquidador las causas del accidente. No presentaré una respuesta detallada sobre las pruebas realizadas en el bloque 4 por parte del personal de la central nuclear de Chernobyl. Solo informaré la conclusión: "Estos eran especialistas, personas con educación especializada (¡no gerentes!) Y una idea adecuada de los procesos que están teniendo lugar, no hubo intenciones maliciosas y más aún, el deseo de su propia muerte ... Una cadena de accidentes trágicos, junto con la confianza en sí mismo ", dice Sergey Filippovich.
Y agrega, un poco más tarde: “Y si queremos ser precisos en la redacción, entonces no fuimos liquidadores del accidente. Éramos los liquidadores del desastre ".
Él, por cierto, tuvo la oportunidad de visitar la central nuclear de Chernobyl por segunda vez. Un año más tarde, en 1987, cuando vine a comprar equipos, participé en la construcción de la central nuclear de Gorky. Pero esa es otra historia ...
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