Llamada de la alianza
La declaración del Ministro de Asuntos Exteriores de Rusia, Serguéi Lavrov, sobre las consecuencias de la posible adhesión de Suecia a la OTAN es un acontecimiento inusual. Es claro que desde el principio no surgen tales discursos y hay información seria sobre las intenciones del oficial de Estocolmo. Incluso si uno sigue las publicaciones en la prensa sueca, resulta obvio que desde hace varios años el país ha estado bombeando intensamente a la población para crear una idea de la necesidad de una entrada urgente en la Alianza. Las traducciones de algunos de estos artículos están disponibles en ruso en los portales de Internet correspondientes. Los grupos de presión de la OTAN en este país escandinavo han recibido claramente un fuerte apoyo de afuera y están trabajando con dinero.
El problema no surgió ayer. Suecia y Finlandia han estado a la deriva en la dirección del Atlántico durante al menos una década. Se están realizando ejercicios conjuntos con la OTAN, se están formando estructuras conjuntas, se están declarando “valores comunes”. Pero hasta hace poco, todo esto estaba más orientado a la perspectiva a largo plazo y no preveía cambios radicales en el futuro cercano. Ahora que los eventos están compitiendo, es hora de ser determinados y neutrales. Y las fuerzas euroatlánticas aquí han desarrollado una actividad extraordinariamente vigorosa, tanto en el campo público como al margen.
Además de reflejar la "amenaza rusa", la membresía en la OTAN, según los partidarios suecos de la Alianza, promete una reducción del gasto militar en el mantenimiento de los sistemas de armas modernos. Al igual, en la defensa colectiva de cada miembro individual se puede gastar menos en el ejército. Al mismo tiempo, ignoran obstinadamente el hecho de que Washington ha estado exigiendo a los europeos que aumenten el gasto en necesidades militares durante varios años.
Las razones de tal actividad se encuentran en la superficie. Los europeos de hoy no están ansiosos por luchar con Rusia. Washington tiene ese deseo, la verdad es que quieren luchar en su mayor parte por poder. Y, ciertamente, nadie quiere repetir la experiencia de Napoleón y Hitler llamada "Viaje a Rusia y viceversa". En general, la totalidad de la OTAN no tiene la fuerza para tal campaña hoy, incluso con los Estados Unidos, Canadá y Turquía. Sin embargo, ahora los analistas político-militares occidentales están buscando una estrategia que les permita ganar, sin involucrarse en aventuras en los espacios abiertos de Rusia. Aparentemente, el diseño de tal estrategia está cerca de completarse. La esencia del plan, obviamente, es aislar militarmente a la Federación Rusa de las rutas comerciales marítimas, estrangulándola económicamente al mismo tiempo que destruye a sus grupos aislados en Kaliningrado, Tartus, Transnistria y otros lugares. Es decir, esencialmente el rastreo de las guerras de Crimea y Rusia-Japón con algunas adiciones. Por supuesto, este escenario comenzará a llevarse a cabo solo al comienzo de las hostilidades reales, pero los preparativos ya han comenzado.
Ya toqué la parte del Mar Negro de este plan maestro en el artículo “Anaconda” en turco, donde vislumbré el Mar Báltico. Ahora es el momento de considerar la dirección noroeste con un poco más de detalle. Además, sin Suecia, esta estrategia es absolutamente incapaz, por lo que este país está ahora enérgicamente y se está metiendo en la Alianza. Si la OTAN ingresa en Estocolmo, entonces se nos presentará una situación única y extremadamente desagradable cuando aparezca el mismo castillo de graneros de la OTAN en el Mar Báltico, que ya se encuentra sobre el Bósforo del Mar Negro. Este castillo será el estrecho de Öresund entre Dinamarca, miembro de la OTAN y, por el momento, el candidato Suecia.
Por ejemplo, el puerto de Ust-Luga, el puerto comercial más importante de la Federación de Rusia después de Novorossiysk, está fuertemente bloqueado por el enemigo. Ahora, su volumen de negocios de carga está creciendo a un ritmo acelerado debido al rechazo del uso de los puertos de los estados bálticos independientes, principalmente Novotallinsky. Aquí hay solo algunos datos sobre el volumen de negocios del puerto de Ust-Luga para mostrar el precio de emisión (cifras en millones de toneladas): 2005 año - 0,71; Año 2008 - 6,76; Año 2011 - 22,7; Año 2012 - 46,8; Año 2013 - 62,7; Año 2014 - 75,7; Año 2015 - 87,9. A modo de comparación, el mayor puerto de la Federación de Rusia, Novorossiysk, el volumen de negocios de carga en 2015 ascendió a 139,7 millones de toneladas. Naturalmente, el deseo de bloquear a los "amigos y socios" una ventana tan importante al mundo exterior surge simplemente intolerable. La Federación Rusa en este caso está esperando un golpe realmente extremadamente sensible.
Otra dimensión del problema es puramente militar. Por geográfico y historico Por razones, la Flota Báltica de Rusia en todo momento causó la mayor preocupación en Europa desde Finlandia hasta el Reino Unido. Entonces, la aventura báltica-lencería de Hitler se propuso el objetivo de eliminar el poder naval soviético en la región, que amenazaba de manera bastante realista a Alemania. Hoy la flota báltica rusa es la mejor, junto con el Caspio. flotilla, equipado con nuevos buques de guerra y tiene una base conveniente en Kaliningrado Baltiysk. Bloquear nuestra flota en un momento crítico con la ayuda de la Armada sueca y danesa sería una decisión lógica desde el punto de vista de Bruselas.
Suecia: en otro, es similar a Turquía en su posición estratégica. No tiene fronteras terrestres con Rusia. Es decir, en caso de conflicto militar, Moscú tendrá que utilizar la flota a gran escala con aviación, lo cual es extremadamente arriesgado, ya sea para atravesar el corredor terrestre a través de Finlandia o Noruega. Por esta razón, Suecia es mucho más valiosa para la OTAN que Estonia, que las fuerzas terrestres rusas pueden tomar en unos pocos días.
Estocolmo también tiene su propia industria militar única, que produce impresionantes muestras de tecnología. Por ejemplo, los aviones de combate Saab Gripen, los primeros submarinos furtivos del mundo que son Vizby o los submarinos tipo Gotland, uno de los cuales incluso arrendó a los Estados Unidos de América para retratar a un probable oponente durante un ejercicio.
Así que las razones por las que la Alianza quiere ver a Suecia en sus filas son obvias. Mucho menos obvias son las razones por las cuales los suecos lo necesitan. La neutralidad es algo completamente conveniente y universal, y la participación en bloques militares, por el contrario, siempre conlleva el riesgo de ser arrastrado a la guerra de otra persona innecesaria para usted. Al final, por supuesto, Estocolmo decidirá, y la Federación de Rusia solo tomará nota del cambio en la situación.
Bueno, otro ladrillo. El 30 de abril, el presidente finlandés, Sauli Niiniste, dijo que su país necesitaría un referéndum para unirse a la OTAN. Además, convertirse en miembro de la Alianza también puede convertirse en Suomi no junto con Suecia, como se supuso anteriormente, sino por separado. Los eventos comienzan a tomar una aceleración cada vez más distinta.
El problema no surgió ayer. Suecia y Finlandia han estado a la deriva en la dirección del Atlántico durante al menos una década. Se están realizando ejercicios conjuntos con la OTAN, se están formando estructuras conjuntas, se están declarando “valores comunes”. Pero hasta hace poco, todo esto estaba más orientado a la perspectiva a largo plazo y no preveía cambios radicales en el futuro cercano. Ahora que los eventos están compitiendo, es hora de ser determinados y neutrales. Y las fuerzas euroatlánticas aquí han desarrollado una actividad extraordinariamente vigorosa, tanto en el campo público como al margen.
Además de reflejar la "amenaza rusa", la membresía en la OTAN, según los partidarios suecos de la Alianza, promete una reducción del gasto militar en el mantenimiento de los sistemas de armas modernos. Al igual, en la defensa colectiva de cada miembro individual se puede gastar menos en el ejército. Al mismo tiempo, ignoran obstinadamente el hecho de que Washington ha estado exigiendo a los europeos que aumenten el gasto en necesidades militares durante varios años.
Las razones de tal actividad se encuentran en la superficie. Los europeos de hoy no están ansiosos por luchar con Rusia. Washington tiene ese deseo, la verdad es que quieren luchar en su mayor parte por poder. Y, ciertamente, nadie quiere repetir la experiencia de Napoleón y Hitler llamada "Viaje a Rusia y viceversa". En general, la totalidad de la OTAN no tiene la fuerza para tal campaña hoy, incluso con los Estados Unidos, Canadá y Turquía. Sin embargo, ahora los analistas político-militares occidentales están buscando una estrategia que les permita ganar, sin involucrarse en aventuras en los espacios abiertos de Rusia. Aparentemente, el diseño de tal estrategia está cerca de completarse. La esencia del plan, obviamente, es aislar militarmente a la Federación Rusa de las rutas comerciales marítimas, estrangulándola económicamente al mismo tiempo que destruye a sus grupos aislados en Kaliningrado, Tartus, Transnistria y otros lugares. Es decir, esencialmente el rastreo de las guerras de Crimea y Rusia-Japón con algunas adiciones. Por supuesto, este escenario comenzará a llevarse a cabo solo al comienzo de las hostilidades reales, pero los preparativos ya han comenzado.
Ya toqué la parte del Mar Negro de este plan maestro en el artículo “Anaconda” en turco, donde vislumbré el Mar Báltico. Ahora es el momento de considerar la dirección noroeste con un poco más de detalle. Además, sin Suecia, esta estrategia es absolutamente incapaz, por lo que este país está ahora enérgicamente y se está metiendo en la Alianza. Si la OTAN ingresa en Estocolmo, entonces se nos presentará una situación única y extremadamente desagradable cuando aparezca el mismo castillo de graneros de la OTAN en el Mar Báltico, que ya se encuentra sobre el Bósforo del Mar Negro. Este castillo será el estrecho de Öresund entre Dinamarca, miembro de la OTAN y, por el momento, el candidato Suecia.
Por ejemplo, el puerto de Ust-Luga, el puerto comercial más importante de la Federación de Rusia después de Novorossiysk, está fuertemente bloqueado por el enemigo. Ahora, su volumen de negocios de carga está creciendo a un ritmo acelerado debido al rechazo del uso de los puertos de los estados bálticos independientes, principalmente Novotallinsky. Aquí hay solo algunos datos sobre el volumen de negocios del puerto de Ust-Luga para mostrar el precio de emisión (cifras en millones de toneladas): 2005 año - 0,71; Año 2008 - 6,76; Año 2011 - 22,7; Año 2012 - 46,8; Año 2013 - 62,7; Año 2014 - 75,7; Año 2015 - 87,9. A modo de comparación, el mayor puerto de la Federación de Rusia, Novorossiysk, el volumen de negocios de carga en 2015 ascendió a 139,7 millones de toneladas. Naturalmente, el deseo de bloquear a los "amigos y socios" una ventana tan importante al mundo exterior surge simplemente intolerable. La Federación Rusa en este caso está esperando un golpe realmente extremadamente sensible.
Otra dimensión del problema es puramente militar. Por geográfico y historico Por razones, la Flota Báltica de Rusia en todo momento causó la mayor preocupación en Europa desde Finlandia hasta el Reino Unido. Entonces, la aventura báltica-lencería de Hitler se propuso el objetivo de eliminar el poder naval soviético en la región, que amenazaba de manera bastante realista a Alemania. Hoy la flota báltica rusa es la mejor, junto con el Caspio. flotilla, equipado con nuevos buques de guerra y tiene una base conveniente en Kaliningrado Baltiysk. Bloquear nuestra flota en un momento crítico con la ayuda de la Armada sueca y danesa sería una decisión lógica desde el punto de vista de Bruselas.
Suecia: en otro, es similar a Turquía en su posición estratégica. No tiene fronteras terrestres con Rusia. Es decir, en caso de conflicto militar, Moscú tendrá que utilizar la flota a gran escala con aviación, lo cual es extremadamente arriesgado, ya sea para atravesar el corredor terrestre a través de Finlandia o Noruega. Por esta razón, Suecia es mucho más valiosa para la OTAN que Estonia, que las fuerzas terrestres rusas pueden tomar en unos pocos días.
Estocolmo también tiene su propia industria militar única, que produce impresionantes muestras de tecnología. Por ejemplo, los aviones de combate Saab Gripen, los primeros submarinos furtivos del mundo que son Vizby o los submarinos tipo Gotland, uno de los cuales incluso arrendó a los Estados Unidos de América para retratar a un probable oponente durante un ejercicio.
Así que las razones por las que la Alianza quiere ver a Suecia en sus filas son obvias. Mucho menos obvias son las razones por las cuales los suecos lo necesitan. La neutralidad es algo completamente conveniente y universal, y la participación en bloques militares, por el contrario, siempre conlleva el riesgo de ser arrastrado a la guerra de otra persona innecesaria para usted. Al final, por supuesto, Estocolmo decidirá, y la Federación de Rusia solo tomará nota del cambio en la situación.
Bueno, otro ladrillo. El 30 de abril, el presidente finlandés, Sauli Niiniste, dijo que su país necesitaría un referéndum para unirse a la OTAN. Además, convertirse en miembro de la Alianza también puede convertirse en Suomi no junto con Suecia, como se supuso anteriormente, sino por separado. Los eventos comienzan a tomar una aceleración cada vez más distinta.
información