Military Review

En la India, el submarino Scorpene fue a las pruebas de mar.

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El submarino de la clase Scorpene, construido en India, completó la primera salida de prueba al mar, informa RIA Novosti Mensaje del Ministerio de Defensa indio.




“El submarino partió por primera vez (sábado) en su propio sistema de propulsión frente a la costa de Mumbai alrededor de 10 por la mañana. Se realizó una serie de pruebas del motor, equipos y sistemas auxiliares, equipos de navegación, equipos de comunicación y dirección ”, señala el informe.

Por la tarde, DEPL regresó al puerto. "En los próximos meses, el submarino continuará sometiéndose a pruebas en el mar, pruebas de buceo y pruebas de armas", dice el comunicado.

"A finales de este año, el submarino Calvari se pondrá en servicio con la Armada de la India", dijo el comunicado.

La construcción de submarinos de esta clase (habrá seis en total) se lleva a cabo con la participación de DCNS (Francia). En el futuro, se contempla la transferencia de tecnología al lado indio.

Calvari, el primer submarino del proyecto, fue construido en el astillero indio Mazagon Dock Shipbuilders en Mumbai. Otros submarinos 5 de la clase Scorpene también se construirán allí.
Fotos utilizadas:
http://nevskii-bastion.ru
29 comentarios
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  1. Apasus
    Apasus 2 Mayo 2016 11: 57
    0
    Si se trataba de un desarrollo completamente nacional, tenía sentido gritar y alegrarse. Los franceses transfirieron la tecnología mediante la cual construyeron submarinos.
    1. sir_obs
      sir_obs 2 Mayo 2016 12: 03
      + 21
      Ganarán experiencia y podrán desarrollar la suya, habría un deseo y medios. En un momento, a pesar de la experiencia de construir submarinos en Rusia y la URSS, el submarino del proyecto 613 (la primera serie de posguerra) se construyó sobre la tecnología de la serie alemana 21, al final de la guerra, el submarino más avanzado en términos de innovación. Muchos ni siquiera sospecharon esto, incluso entre las tripulaciones. Todavía los encontré en la flota, la 25ª brigada en Kronstadt estaba equipada con estos barcos. Por cierto, la serie más grande en la historia de nuestra flota es de 215 unidades.
      1. cniza
        cniza 2 Mayo 2016 12: 15
        +8
        Cita: APASUS
        Si se trataba de un desarrollo completamente nacional, tenía sentido gritar y alegrarse. Los franceses transfirieron la tecnología mediante la cual construyeron submarinos.


        Usar la experiencia y el conocimiento de otra persona es la decisión correcta, y luego ellos mismos seguirán adelante.
        1. jjj
          jjj 2 Mayo 2016 15: 57
          +2
          Cita: cniza
          El proyecto submarino 613 (la primera serie de posguerra) se basó en las tecnologías de la serie alemana 21,

          611 y un barco estadounidense fueron prestados de los alemanes.
        2. Nagant
          Nagant 2 Mayo 2016 17: 31
          +4
          Cita: cniza
          y ellos mismos se moverán

          Si los ingenieros indios son como programadores, no irán a ninguna parte. He tenido el dudoso placer de asociarme con pavos durante muchos años y por lo tanto tengo una idea de su "profesional". Y sus recientes proyectos "exitosos", como el tanque Arjun y el caza Tejas, muestran su gran potencial. Bueno, bueno, que jueguen al "desarrollo nacional", al final seguirán comprándole a quienes realmente tienen conocimiento y experiencia.
          1. AlexDARK
            AlexDARK 2 Mayo 2016 21: 24
            +1
            No sé, en el mundo la opinión es diferente. Los trabajadores indios de TI son los mejores. De todos modos, les encanta aprender.
            1. Nagant
              Nagant 2 Mayo 2016 23: 53
              +2
              Cita: AlexDARK
              Los trabajadores indios de TI son los mejores

              por el precio que los "gerentes efectivos" generalmente quieren pagar. Un egresado de una universidad estadounidense, fresco, sin un día de experiencia, es poco probable que vaya por un salario de $ 30k, y un pavo con 3-5 años de experiencia (bueno, realmente indio) se aferrará a él, si además dan una visa de trabajo, y 4 años en este puesto se le pagarán por este dinero. como un bobby. Es cierto que, después de recibir una tarjeta verde y 4 años de experiencia estadounidense real, inmediatamente comienza a buscar dónde pagar más.
              Pero tienen ese problema. Resuelven las tareas estándar de manera estándar y rápida, incluso yo, con mi experiencia y certificación, no las alcanzaré. Pero como algo no estándar, o por alguna razón, las soluciones estándar no funcionan bien, o se callan por completo o escriben una para que pueda reescribirla más tarde en su mente, tuve que hacerlo más de una vez. Las tareas no estándar se cumplen regularmente, incluso en los proyectos más simples.
              1. Nordural
                Nordural 3 Mayo 2016 13: 23
                0
                Si un hindú es un pavo, ¿quién eres?
                1. Nagant
                  Nagant 4 Mayo 2016 18: 25
                  0
                  Cita: NordUral
                  Si un hindú es un pavo, ¿quién eres?

                  Hable con ellos tanto como he podido y vea cómo los llama. Por cierto, casi todos los rusos en Estados Unidos los llaman así.
          2. Nordural
            Nordural 3 Mayo 2016 13: 22
            0
            Venderíamos tanto TI como indios. Busca en la red.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. Ultra
        Ultra 2 Mayo 2016 23: 28
        0
        Cita: sir_obs
        Ganarán experiencia y podrán desarrollar la suya, habría un deseo y medios.

        Todo lo que ha enumerado entre los indios es, solo que ellos mismos no desarrollarían arrastre durante décadas. hi
  2. demiurg
    demiurg 2 Mayo 2016 12: 05
    0
    Me pregunto cómo se controla este transportador y qué tipo de unidad tiene. Por cierto, parece estar en Francia.
    ¿Fue realmente difícil encontrar fotos de los astilleros indios?
    1. Pavel Tsybai
      Pavel Tsybai 2 Mayo 2016 13: 16
      +2
      El panel de control se encuentra en la parte superior del enganche derecho. las dos primeras son centrales eléctricas a la derecha e izquierda en el enganche, movimiento horizontal en cualquier dirección, movimiento vertical (no sé qué modelo específicamente) es de al menos 75 cm. Este es un transportador pesado, un enganche en cinco ejes pesa 26 toneladas.
  3. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 2 Mayo 2016 12: 10
    +3
    Buen barco francés con un alto grado de automatización. La tripulación es de solo 31 personas con un desplazamiento de 1650 de superficie. Bajo nivel de ruido, reserva de marcha: todo está bien. Solo los compartimentos impermeables son pocos. Si eso, todo Khan. Un arma peligrosa y de largo alcance, dada la velocidad y la autonomía.
    1. Pirogov
      Pirogov 2 Mayo 2016 12: 29
      +1
      Cita: Mountain Shooter
      Solo los compartimentos impermeables son pocos. Si eso, todo Khan.

      Entonces, una gran cantidad de compartimentos no es una panacea, más, menos no importa, si cubres cualquier submarino donde la profundidad es de hasta mil metros y más, entonces el final es inequívoco y, en tiempos de guerra, ¿quién permitirá que el enemigo salve a la tripulación?
    2. jjj
      jjj 2 Mayo 2016 15: 59
      0
      Cita: Mountain Shooter
      No está mal barco de origen francés con un alto grado de automatización.

      Hace unos diez años, los franceses no intentaron vender su descendencia a nadie. Aparentemente, los esfuerzos no fueron en vano
  4. Persistencia
    Persistencia 2 Mayo 2016 12: 12
    +1
    ¡El transportador es genial! Te sientas en casa, miras por la ventana tranquilamente y, de nuevo, ¡está pasando!
    1. FANTASMA
      FANTASMA 2 Mayo 2016 12: 33
      +2
      Cita: Persistencia
      Te sientas en casa, miras por la ventana tranquilamente y, de nuevo, ¡está pasando!

      Hoy es un día de humor o algo así:
      En el puente, un marinero con binoculares se asoma al mar.
      capitán:
      -¿Qué hay en el horizonte?
      -mover un seis-yal yal!
      - Vasya, ¿fuiste a despedir ayer?
      ¡Sí, Ivan Ivanovich!
      -¡Entonces quítelo del ocular MA / recién llegado! wassat
  5. arriba izya
    arriba izya 2 Mayo 2016 12: 13
    +1
    y en este momento
    El contendiente del Partido Republicano, Donald Trump, en un mitin en Indiana criticó la política comercial de China.
    Según él, China ha cometido "el mayor robo en la historia mundial". "Ya no podemos permitir que China viole a nuestro país", dijo Trump.
    Trump acusó previamente a China de subestimar el renminbi para hacer que sus productos sean más baratos y más atractivos en los mercados mundiales. Según él, la política de las autoridades chinas destruye los negocios estadounidenses y destruye los empleos.
    Trump prometió obligar a las autoridades chinas a abandonar esta práctica. El multimillonario, como parte de su campaña electoral, promete concluir acuerdos con China en mejores condiciones. También declarará a China un "manipulador de divisas" y obligará a las autoridades del país a abandonar los subsidios a la exportación.
    El multimillonario primero aplicó la palabra "violación" a las políticas económicas de China. Las duras declaraciones de Trump ya han provocado protestas en California la semana pasada. Debido a las protestas del viernes, Trump no pudo ingresar al edificio donde se llevaba a cabo la reunión republicana.
    Muchos expertos y analistas reconocen que China ha reducido artificialmente el renminbi durante muchos años. Esto ayudó al país a aumentar artificialmente su participación en el mercado global: gracias al menor yuan y a los subsidios a la exportación, los productos chinos eran más baratos que sus competidores. Esta política ha creado muchos desequilibrios tanto en la economía global como en los chinos. Durante muchos años, el FMI ha pedido a China que abandone la regulación del tipo de cambio.
    Desde principios de año, el Banco Popular de China ha ido depreciando gradualmente el renminbi. Algunos expertos culpan al país por otro intento de manipular el tipo de cambio para apoyar las exportaciones. Pero hay un punto de vista opuesto: algunos economistas están esperando la devaluación del yuan en el contexto de la crisis económica interna en el país.
  6. Verdun
    Verdun 2 Mayo 2016 16: 25
    +1
    Un poco de nosotros, un poco de los franceses ... Eso es correcto. Un buen cocinero toma lo mejor de la cocina nacional. Otra pregunta es que el cocinero necesita más experiencia y habilidad. Pero vendrá con el tiempo.
  7. Oleg7700
    Oleg7700 2 Mayo 2016 16: 25
    +5
    El interés por los submarinos franceses aumentó drásticamente cuando comenzaron a ofrecer, "en un solo paquete", misiles de crucero MdCN nuevos y muy avanzados con un alcance de al menos 1000 km. disparado desde tubos de torpedo estándar. $ 2.5 millones cada uno, pero qué problema para India comprar cien piezas en el futuro ...
    1. dvina71
      dvina71 2 Mayo 2016 16: 33
      +3
      Cita: Oleg7700
      pero cuál es el problema para que India compre cien piezas en el futuro ...

      Uno, pero muy importante, es el Acuerdo para limitar la difusión de las tecnologías de misiles. Si lo compran, el alcance del cohete será de 300 km.
      1. Nagant
        Nagant 2 Mayo 2016 19: 01
        +5
        Cita: dvina71
        Uno, pero muy importante, es el Acuerdo para limitar la difusión de las tecnologías de misiles. Si lo compran, el alcance del cohete será de 300 km.

        En un momento, en muchos países, se prohibió la venta de revólveres de cañón corto, se consideraban un arma de bandido, aunque eran muy convenientes para la autodefensa por la misma razón: caben fácilmente en su bolsillo. La empresa británica Webley lanzó el popular en ese momento "bulldog" con un cañón alargado y una mira frontal en el medio del cañón. Los compradores llevaron el revólver al taller más cercano, donde se acortó el cañón a la mira delantera por un precio económico.
        Así que los franceses venderán con un rango de 300, y los compradores "actualizarán" en el acto a 1000. Todos están contentos y el acuerdo se ha respetado.
        1. dvina71
          dvina71 2 Mayo 2016 21: 34
          0
          Cita: Nagan
          y los compradores ya están en el lugar "actualizan" a 1000. Todos están contentos y se respeta el acuerdo.

          RAvet no es un revólver.
          1. El sistema de orientación. Un misil simplemente no puede alcanzar esa distancia. Todos los tipos de bloqueadores y firmware no funcionarán.
          2. Si intenta golpear a una distancia de más de 300 km, el autodestructor funcionará.
          3. Cuando se intenta un acceso no autorizado al sistema electrónico de un cohete, se producirá su destrucción física: un cohete a la chatarra.
          Esto es así ... en el vacío que recordaba de la conferencia)))
          1. Nagant
            Nagant 3 Mayo 2016 00: 00
            +3
            Y depende de lo que el vendedor quiera más. Si observamos el acuerdo no solo en carta, sino también en espíritu, entonces habrá bloqueadores, firmware, autoliquidantes y qué más. Y si desea aumentar la masa, entonces, como dicen, las opciones son posibles.
            lol
  8. Oleg7700
    Oleg7700 2 Mayo 2016 16: 59
    +1
    Por alguna razón, estoy seguro de que la alianza franco-hindú resolverá este problema y nadie podrá evitarlos ...
    1. Ultra
      Ultra 2 Mayo 2016 23: 34
      +1
      Cita: Oleg7700
      nadie puede detenerlos ..

      Nadie puede hacerle esto a Israel, y Francia, como país que ha firmado el tratado internacional pertinente, no venderá misiles con tal alcance.
  9. Kudrevkn
    Kudrevkn 2 Mayo 2016 19: 30
    +1
    Sí, 613 se hizo a partir de una plantilla de 21 series, pero también hubo una copia fallida de 22 (el barco de Walter), ¿parece 616? sin embargo. ¡Podría estar equivocado! En cuanto a los franceses, "guapo" no solo con la orden india, sino también con el australiano. Sin embargo, el "plato" para un aficionado - los barcos suecos son mejores - en un duelo cara a cara en el Mediterráneo, "hicieron" los españoles 212, y los franceses, e incluso los estadounidenses en el famoso caza submarino "lobo marino"? ¡¿Qué confusión ?!
    1. Oleg7700
      Oleg7700 2 Mayo 2016 20: 17
      +8
      Desde el comienzo de la licitación, los australianos necesitaban barcos "grandes" con las características oceánicas adecuadas, los suecos se retiraron de inmediato. Un "Barracuda" nuclear de 5100 toneladas, ligeramente reducido, lo que necesitan (incluso los alemanes admiten en los foros), pero como escriben los medios australianos, la elección final fue posible después del Memorando con los estadounidenses y los británicos de que están listos para integrar sus sistemas de combate y armas en francés. el proyecto está sujeto a construcción en Australia, no en Francia ... Los franceses en el agua y bajo el agua ahora están a caballo. ¿Qué significa 2 \ 3 acciones de DCNS con el estado, los correspondientes subsidios y polit. apoyo...