Military Review

SAU soviética contra tanques alemanes. Parte 1

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Esta publicación intenta analizar las capacidades antitanque de las monturas de artillería autopropulsadas soviéticas (SAU), que estaban disponibles en la URSS durante la Gran Guerra Patria. Al comienzo de las hostilidades en junio 1941, prácticamente no había instalaciones de artillería autopropulsadas en el Ejército Rojo, aunque el trabajo para crearlas se llevó a cabo desde la primera mitad de los 30. Llevados a la URSS a la etapa de producción en masa, las SAU se crearon sobre la base de sistemas de artillería con baja balística y se consideraron como medios para apoyar a las unidades de infantería. Las pistolas de regimiento 76-mm del modelo 1927 y el obús 122-mm del modelo 1910 / 30 se utilizaron como armas de las primeras pistolas autopropulsadas soviéticas.

El primer modelo soviético en serie del ACS fue el SU-12 en el chasis de un camión americano de tres ejes "Morland" (Moreland TX6) con dos ejes motrices. En la plataforma de carga "Morland" se montó la instalación de los pulgares con la pistola de regimiento 76-mm. Las “pistolas autopropulsadas de carga” entraron en servicio en el año 1933 y se mostraron por primera vez en el desfile en el año 1934. Poco después del inicio de la producción en serie en la URSS de los camiones GAZ-AAA, comenzó el ensamblaje de SAU SU-1-12. Según los datos del archivo, se construyó un total de 99 ACS SU-12 / SU-1-12. De estos, 48 basado en el camión Moreland y 51 basado en el camión soviético GAZ-AAA.

SAU soviética contra tanques alemanes. Parte 1

SU-12 en el desfile


Inicialmente, el SU-SU-12 SAU no tenía ningún tipo de protección de armadura, pero pronto se instaló un escudo de armadura en forma de U para evitar el cálculo de balas y fragmentos. Las municiones para armas de fuego eran metralla 36 y granadas de fragmentación, no se proporcionaron proyectiles perforantes. La velocidad de disparo fue 10-12 rds / min. La instalación de la pistola en la plataforma del camión permitió crear rápida y económicamente un SCA improvisado. El sistema de artillería de Tumb tenía un sector de bombardeo de grados 270, el fuego del arma se podía llevar a cabo tanto hacia atrás como a bordo. También había una posibilidad fundamental de disparar en movimiento, pero al mismo tiempo la precisión se redujo considerablemente.



La movilidad del SU-12 cuando se viaja en buenas carreteras fue significativamente mayor que la de las pistolas de regimiento 76-mm montadas en comercios de caballos. Sin embargo, las deficiencias de la primera arma autopropulsada soviética fueron muchas. La vulnerabilidad de la tripulación de artillería, parcialmente cubierta con un escudo de acero 4-mm, fue muy alta en el fuego directo. La viabilidad del vehículo con ruedas en terrenos débiles dejaba mucho que desear y era muy inferior a los equipos de caballos de la artillería de regimiento y división. Para sacar la pistola autopropulsada de la rueda que se ha atascado en la tierra, solo era posible un tractor. En este sentido, se decidió construir pistolas autopropulsadas en chasis sobre orugas, y la producción del SU-12 se detuvo en el año 1935.

Los primeros cañones autopropulsados ​​soviéticos se utilizaron con éxito en operaciones de combate en el Lejano Oriente contra los japoneses al final de los 30 y en la Guerra de Invierno con Finlandia. Todos los SU-12, disponibles en la parte occidental del país, se perdieron poco después del ataque alemán, sin afectar el curso de las hostilidades.

En 20-30, la creación de cañones autopropulsados ​​basados ​​en camiones fue una tendencia global, y esta experiencia en la URSS resultó ser útil. Pero si la instalación de cañones antiaéreos en camiones tenía sentido, entonces, para ACS que operaba en las inmediaciones del enemigo, el uso de un chasis de carretera sin protección con capacidad limitada a través del país era sin duda una solución sin salida.

En el período anterior a la guerra, se crearon varias armas autopropulsadas en la Unión Soviética basadas en la luz tanques. Como portadores de los cañones antitanque de 45 mm, se consideraron las cuñas flotantes T-37A, sin embargo, el asunto se limitó a la construcción de dos prototipos. Fue posible llevar los cañones autopropulsados ​​SU-5-2 a la etapa de producción en masa con un obús de 122 mm. 1910/30 basado en el tanque T-26. SU-5-2 se produjeron en una pequeña serie de 1936 a 1937, se construyeron un total de 31 automóviles.


SU-5-2


Municiones 122-mm SAU SU-5-2 era proyectil 4 y cargas 6. Los ángulos de puntería horizontales son 30 °, verticalmente de 0 ° a + 60 °. La velocidad inicial máxima de un proyectil de fragmentación es 335 m / s, el rango de disparo máximo es 7680 m, la velocidad de disparo de 5 - 6 disparos / min. El grosor de la armadura frontal - 15 mm, tabla y avance - 10 mm, es decir, la armadura era bastante adecuada para resistir balas y metralla, pero solo en la parte delantera y parcialmente en los lados.

En general, el SU-5-2 de su época tenía buenas cualidades de combate, lo que se confirmó durante los combates en el lago Hassan. Los informes del comando de la Brigada Mecanizada 2 del Ejército Rojo señalaron:
"Los cañones autopropulsados ​​122 mm proporcionaron un gran apoyo a los tanques y la infantería, destruyendo las barreras de alambre del enemigo y los puntos de disparo".


Debido al pequeño número de 76-mm SU-12 y 122-mm SU-5-2 no tuvo un impacto significativo en el curso de las hostilidades en el período inicial de la guerra. Las capacidades antitanque del 76-mm SU-12 eran bajas, con una mayor vulnerabilidad tanto del propio SPG como del cálculo de balas y metralla. Con una velocidad inicial de BR-76А con cabeza roma de 350 mm - 370 m / s proyectil de perforación blindada en un ángulo de 500 °, perforó la armadura de 90 mm, lo que le permitió luchar solo con tanques alemanes ligeros y vehículos blindados. Antes de la aparición en la munición de cañones del regimiento de proyectiles acumulativos, sus capacidades antitanque eran muy modestas.

A pesar del hecho de que no había proyectiles perforantes en la munición de obuses 122-mm, las granadas de fragmentación altamente explosivas a menudo eran bastante efectivas. Así que, con el peso del proyectil 53-OF-462 - 21,76 kg, contenía 3,67 kg de TNT, que en el año 1941, con un impacto directo, garantizó que golpearía cualquier tanque alemán. Cuando se rompió el proyectil, se formaron residuos pesados ​​que podían penetrar en la armadura con un grosor de hasta 20 mm en un radio de metros 2-3. Esto fue suficiente para destruir la armadura de los transportes blindados de personal y los tanques ligeros, así como para desactivar el tren de aterrizaje, los dispositivos de observación, las miras y las armas. Es decir, con las tácticas correctas de uso y la presencia en las tropas de un número significativo de SU-5-2, estas SAU en el período inicial de la guerra podrían luchar no solo con las fortificaciones y la infantería, sino también con los tanques alemanes.

Antes de la guerra en la URSS, ya se había creado una SAU con un alto potencial antitanque. En el 1936, la prueba fue realizada por el SU-6, armado con una pistola antiaérea 76-mm 3-K en el chasis de un tanque ligero T-26. Esta máquina fue diseñada para el mantenimiento antiaéreo de columnas mecanizadas. Ella no organizó el servicio militar, ya que todo el cálculo no cabía en una instalación de artillería, y el instalador de los tubos remotos se vio obligado a moverse en un vehículo de escolta.


SU-6


No tan exitoso como un arma antiaérea, el ACS SU-6 podría convertirse en un arma antitanque muy eficaz, operando desde posiciones preestablecidas y emboscadas. El proyectil perforador de armaduras BR-361, lanzado desde la pistola 3-K a una distancia de 1000 metros en un ángulo de encuentro de 90 °, perforó la armadura 82-mm. En 1941-1942, las capacidades del 76-mm ACS SU-6 le permitieron luchar con éxito con cualquier tanque alemán a distancias reales de tiro. Cuando se usan conchas de sub-calibre, las tasas de penetración de armaduras serían mucho más altas. Desafortunadamente, el SU-6 no entró en servicio como una instalación de artillería autopropulsada antitanque (PT SAU).

Muchos investigadores se refieren al tanque de asalto pesado SAU KV-2. Formalmente, debido a la presencia de una torreta giratoria, el KV-2 se identifica como un tanque. Pero, de hecho, el vehículo de combate, armado con un único tanque de obuses de 152-mm. 1938 / 40 (M-10T), en muchos aspectos fue el ACS. El obús M-10T se indujo verticalmente en el rango de −3 a + 18 °, con una posición fija de la torre se pudo inducir en un pequeño sector de captación horizontal, que era típico de las instalaciones autopropulsadas. Las municiones eran disparos 36 de carga de cartuchos separados.

KV-2 se creó sobre la base de la experiencia de tratar con pastilleros finlandeses en la “Línea Mannerheim”. El grosor de la armadura frontal y lateral era 75 mm, y el grosor de la armadura de la pistola era 110 mm, lo que la hacía poco vulnerable para las armas antitanque del calibre 37-50-mm. Sin embargo, la alta seguridad del KV-2 a menudo se depreció por la baja confiabilidad técnica y la capacitación deficiente de los mecánicos conductores.

Con un motor diésel B-2K-500 hp, el automóvil 52-ton en la carretera podría, en teoría, acelerar a 34 km / h. En realidad, la velocidad de un buen camino no excedió 25 km / h. Tanque de campo traviesa movido con la velocidad de un peatón 5-7 km / h. Teniendo que elegir la ruta de movimiento del KV-2 en suelos débiles y no era fácil tirar de un tanque atascado en el lodo, tuvimos que elegir la ruta del movimiento con mucho cuidado. Debido al peso y tamaño excesivos, cruzar las barreras de agua a menudo se convirtió en una tarea insoluble, los puentes y cruces no pudieron sostenerse, y muchos KV-2 simplemente se abandonaron durante el retiro.


KV-2 capturado por el enemigo.


22 Junio ​​1941 de la unidad de municiones KV-2 solo tenía granadas de fragmentación de alto explosivo de RP-530 que pesan 40 kg, que contienen aproximadamente 6 kg de trotilo. El impacto de un proyectil de este tipo en cualquier tanque alemán en 1941, inevitablemente lo convirtió en un montón de chatarra en llamas. En la práctica, en vista de la imposibilidad de manejar las municiones con munición estándar, todas las carcasas del obús remolcado M-10 se utilizaron para disparar. En este caso, el número requerido de haces de pólvora se eliminó del forro. Se utilizaron granadas de obús fragmentarias de hierro fundido, proyectiles incendiarios, viejas granadas altamente explosivas e incluso metralla, entregadas a soplar. Al disparar contra tanques alemanes, los depósitos de hormigón mostraron buenos resultados.

El M-10T tenía una amplia gama de fallas que devaluaron su efectividad en el campo de batalla. Debido al desequilibrio de la torre, un motor eléctrico normal no siempre podía hacer frente a su peso, lo que hacía que la rotación de la torre fuera una tarea muy difícil. Incluso con un pequeño ángulo de inclinación del tanque, a menudo era imposible girar la torre. Debido al retroceso excesivo, la pistola solo podía dispararse durante una parada completa del tanque. El retroceso de la pistola podría simplemente deshabilitar tanto el mecanismo de giro de la torreta como el grupo de transmisión del motor, y esto a pesar del hecho de que disparar a plena carga estaba estrictamente prohibido desde el tanque M-10T. La velocidad práctica de disparo con el ajuste de puntería fue 2 rondas por minuto, lo que, en combinación con una baja velocidad de rotación de la torreta y un rango de disparo directo relativamente pequeño, redujo las capacidades antitanques.

Debido a todo esto, la efectividad de combate de la máquina creada para operaciones ofensivas y la destrucción de las fortificaciones enemigas, cuando se disparó al fuego directo desde una distancia de varios cientos de metros, resultó ser baja. Sin embargo, la mayor parte del KV-2 no se perdió en los duelos con los tanques alemanes, sino como resultado del daño causado por el fuego de artillería alemán, las huelgas de los bombarderos, las averías del motor, la transmisión y el tren de aterrizaje y la falta de combustible y lubricantes. Poco después del inicio de la guerra, la producción del KV-2 se minimizó. En total, desde enero 1940 hasta julio 1941, la compañía logró construir máquinas 204.

En el período inicial de la guerra, un número significativo de tanques ligeros T-26 dañados y defectuosos de diversas modificaciones acumuladas en las plantas de reparación de tanques. A menudo, los tanques tenían daños en la torre o las armas, lo que impidió su uso posterior. Además, los tanques de dos torretas con armamento de ametralladoras demostraron su total inconsistencia. En estas condiciones, parecía lógico volver a trabajar los tanques con armamento defectuoso o desactualizado en SAU. Se sabe que un cierto número de vehículos con torretas desmanteladas se volvieron a equipar con cañones antitanque 37 y 45-mm con escudos blindados. Según documentos de archivo, tales SAU, por ejemplo, estaban disponibles en octubre 1941 del año en la brigada de tanques 124-th, pero no se conservaron las imágenes de las máquinas. En la potencia de fuego, los cañones autopropulsados ​​improvisados ​​no superaron a los tanques T-26 con cañones 45-mm, inferiores en la seguridad de la tripulación. Pero la ventaja de tales máquinas era una visión mucho mejor del campo de batalla, y en las condiciones de las pérdidas catastróficas de los primeros meses de la guerra, cualquier armadura preparada para el combate valía su peso en oro. Con las tácticas adecuadas utilizando 37 y 45-mm cañones autopropulsados ​​en 1941, podrían luchar con bastante éxito con los tanques enemigos.

En el otoño de 1941, en la planta de Kirov Leningrad, se fabricaron pistolas autopropulsadas armadas con 26-mm QD en el chasis T-76 reparado. Esta pistola era una versión para tanque del modelo 76 g., Con una balística y municiones similares. En diferentes fuentes, los datos autopropulsados ​​se designan de manera diferente: T-1927-SU, SU-T-26, pero con mayor frecuencia SU-26P o SU-76. La pistola SU-26 tenía un ataque circular, el cálculo en el frente estaba cubierto con broneschit.


SU-26 acolchado


Las versiones posteriores, construidas en el año 1942, también tenían protección blindada en los laterales. Según los datos de archivo, en Leningrado, durante los años de guerra, se construyó el 14 ACS SU-26, algunos de ellos sobrevivieron para romper el bloqueo. Por supuesto, el potencial antitanque de estos cañones autopropulsados ​​era muy débil, y se utilizaron principalmente para el apoyo de artillería de tanques e infantería.

ZIS-30, armado con un cañón antitanque 57-mm, fue el primer cañón antitanque especializado soviético. 1941 d. Muy a menudo esta herramienta se llama ZIS-2, pero esto no es del todo correcto. Desde VET ZIS-2, cuya producción se reanudó en el año 1943, 57-mm arma arr. 1941 fue diferente en varias partes, aunque en general el diseño fue el mismo. Los cañones antitanque 57-mm tenían una excelente penetración de armadura y al comienzo de la guerra garantizaban penetrar la armadura frontal de cualquier tanque alemán.


ZIS-30


PT SAU ZIS-30 era una unidad antitanque ligera con un arma abierta. La ametralladora superior se montó en la parte media del cuerpo del tractor ligero T-20 "Komsomolets". Los ángulos de captación vertical oscilaron entre -5 y + 25 °, a lo largo del horizonte, en el sector 30 °. La tasa de fuego práctica alcanzó 20 rds / min. A partir de balas y fragmentos, el cálculo, consistente en un hombre 5, en una batalla fue defendido solo por un escudo de armas. El fuego de la pistola sólo podía llevarse a cabo desde un lugar. Debido al alto centro de gravedad y al fuerte retroceso, fue necesario doblar los abridores en la parte trasera del ACS para evitar que se vuelque. Para la autodefensa, la instalación autopropulsada tenía una ametralladora DT 7,62 mm, heredada del tractor Komsomolets.

La producción en serie de los sistemas de control automático ZIS-30 comenzó a fines de septiembre 1941 en la planta de construcción de máquinas de Nizhny Novgorod y duró solo un mes. Durante este tiempo, logró construir un 101 autopropulsado. Según la versión oficial, la producción de ZIS-30 se suspendió debido a la ausencia de tractores Komsomolets, pero incluso si esto es así, ¿qué impidió la instalación de pistolas 57-mm muy antitanques en el chasis de los tanques ligeros?

La razón más probable para el colapso de la construcción de 57-mm PT SAU, muy probablemente, fueron las dificultades con la producción de cañones de armas. El porcentaje de defectos en la fabricación de troncales alcanzó valores completamente indecentes, y fue imposible corregir esta situación en el parque de máquinas existente, a pesar de los esfuerzos de la fuerza laboral del fabricante. Esto, y no el "exceso de potencia" de las pistolas antitanque 57-mm, explica sus volúmenes de producción insignificantes en el año 1941 y la subsiguiente falla de la construcción en serie. Número de planta de artillería de Gorky 92, y el mismo VG El agarre fue más fácil, basado en el diseño de las pistolas 57-mm arr. 1941, para fabricar la pistola divisional 76-mm, que se hizo ampliamente conocida como ZIS-3. La pistola divisional 76-mm del modelo 1942 del año (ZIS-3) en el momento de la creación tenía una penetración de armadura bastante aceptable, al tiempo que poseía un proyectil de fragmentación altamente explosivo más potente. Posteriormente, esta arma se generalizó y fue popular entre las tropas. ZIS-3 estaba en servicio no solo en la artillería divisional, las unidades de combate antitanque utilizaban armas especialmente modificadas y se instalaban en montajes de armas autopropulsadas. Posteriormente, la producción de 57-mm VET después de realizar algunos cambios en el diseño con el nombre ZIS-2 se reanudó en el año 1943. Esto fue posible después de recibir un parque de máquinas perfecto de los EE. UU., Lo que permitió resolver el problema con la fabricación de barriles.

En cuanto al ZIS-30 ACS, esta pistola autopropulsada en las condiciones de una escasez aguda de armas antitanque inicialmente demostró ser buena. A los artilleros, que habían tratado previamente con cañones antitanque 45 mm, les gustó especialmente la alta penetración de armadura y el rango de tiro directo. Durante el combate, el uso de armas autopropulsadas reveló una serie de deficiencias graves: chasis sobrecargado, reserva de energía insuficiente, municiones pequeñas y una tendencia a volcarse. Sin embargo, todo esto era bastante predecible, ya que las pistolas autopropulsadas ZIS-30 eran un ersatz típico, un modelo de tiempos de guerra creado rápidamente a partir del chasis del tren de aterrizaje disponible y las unidades de artillería. A mediados de 1942, casi todos los ZIS-30 se perdieron durante los combates. Sin embargo, demostraron ser un medio muy útil para combatir a los tanques alemanes. Los cañones autopropulsados ​​ZIS-30 estaban armados con baterías antitanque de brigadas de tanques del frente occidental y sudoeste y tomaron parte activa en la defensa de Moscú.

Después de la estabilización de la situación en el frente y varias operaciones ofensivas exitosas del Ejército Rojo, hubo una necesidad urgente de armas autopropulsadas con apoyo de artillería. A diferencia de los tanques, las armas autopropulsadas no deberían haber estado directamente involucradas en el ataque. Moviéndose a una distancia de 500-600 metros de las tropas que avanzaban, usaron el fuego de sus armas para suprimir los puntos de disparo, destruyeron las fortificaciones y destruyeron la infantería enemiga. Es decir, se requería un "shurm de arte" típico, si se usa la terminología del enemigo. Esto hizo diferentes demandas en el ACS en comparación con los tanques. Las armas autopropulsadas de seguridad podrían ser menores, pero era preferible aumentar el calibre de las armas y, en consecuencia, el poder de los proyectiles.

A finales de la caída de 1942, comenzó la producción del SU-76. Esta pistola autopropulsada se creó sobre la base de los tanques ligeros T-60 y T-70 utilizando una serie de unidades automotrices y armada con una pistola 76-mm ZIS-ZSh (Sh - assault), especialmente desarrollada para la versión SAU de la pistola de división. Los ángulos de captación vertical oscilaron entre -3 y + 25 °, a lo largo del horizonte, en el sector 15 °. El ángulo de elevación de la pistola permitió alcanzar el rango de disparo de la pistola divisional ZIS-3, es decir, 13 km. Las municiones eran conchas 60. El grosor de la armadura frontal - 26-35 mm, a bordo y de popa -10-15 mm permitió proteger a la tripulación (hombre 4) de armas pequeñas y escombros. La primera modificación en serie también tenía un techo blindado 7 mm.

La planta de energía SU-76 era un par de dos motores automotrices GAZ-202 con una potencia total de 140 hp. Según los diseñadores, se suponía que esto reduciría el costo de producción de ACS, pero causó quejas masivas del ejército. La planta de energía era muy difícil de controlar, el funcionamiento asíncrono de los motores provocaba fuertes vibraciones torsionales, lo que llevó a un rápido fallo de la transmisión.


SU-76


Las primeras unidades 25 fabricadas en SU-76 en enero 1943 se enviaron a un regimiento de artillería autopropulsado de entrenamiento. Un mes más tarde, los dos primeros regimientos de artillería autopropulsados ​​(SAP) formados en el SU-76 se pusieron en marcha para el frente de Volkhov y tomaron parte en romper el bloqueo de Leningrado. Durante el combate, los cañones autopropulsados ​​demostraron una buena movilidad y maniobrabilidad. La potencia de fuego de las armas permitió destruir eficazmente las fortificaciones de los campos de luz y destruir la fuerza de trabajo del enemigo. Pero al mismo tiempo hubo una falla masiva de los elementos de transmisión y los motores. Esto llevó a un alto en la producción en serie después del lanzamiento de las máquinas 320. El refinamiento del compartimiento del motor no dio lugar a un cambio radical en el diseño. Para aumentar la confiabilidad, se decidió fortalecer sus elementos para aumentar la confiabilidad y aumentar la vida útil. Posteriormente, la potencia del motor doble se llevó a 170 HP. Además, abandonaron el techo blindado del compartimiento de la tripulación, lo que permitió reducir la masa de 11,2 a 10,5 t, y mejoró las condiciones de trabajo y la visibilidad de la tripulación. En la posición replegada para proteger contra el polvo y la precipitación de la carretera, el compartimento de combate estaba cubierto con una lona. Esta versión del ACS, que recibió la designación SU-76M, logró participar en la Batalla de Kursk. Entendiendo que la SAU no es un tanque, para muchos comandantes no vino inmediatamente. Los intentos de usar SU-76М con armadura anti-bala en ataques frontales de posiciones enemigas bien fortificadas inevitablemente llevaron a grandes pérdidas. Fue entonces cuando este arma autopropulsada merecía entre los soldados de primera línea apodos poco halagüeños: "perra", "Fernando desnudo" y "tumba fraterna de la tripulación". Sin embargo, con el uso adecuado de SU-76M se mostraron bien. En defensa, repelieron los ataques de infantería y se utilizaron como reserva antitanque móvil protegida. En la ofensiva, los cañones autopropulsados ​​suprimieron los nidos de ametralladoras, destruyeron fortines y búnkeres, hicieron fuego de artillería con pases en las barreras de alambre y, si fue necesario, lucharon contra los tanques de contraataque.



En la segunda mitad de la guerra, el proyectil perforador de armaduras 76 mm ya no estaba garantizado para golpear los tanques medios alemanes Pz. IV modificaciones tardías y pesadas de Pz. V Panther y Pz. VI "Tigre", y el disparo de proyectiles acumulativos utilizados en las pistolas del regimiento, debido a la operación poco confiable de los fusibles y la posibilidad de ruptura en el cañón para pistolas divisionales y de tanques, estaba estrictamente prohibido. Este problema se resolvió después de la introducción del 53-UBR-354P con el sabot 53-BR-350П. Un proyectil de rayos X a una distancia de 500 metros perforó la armadura 90 mm normal, lo que hizo posible golpear con confianza la armadura frontal de los cuatro patas alemanas, así como el lado de los Tigres y Panteras. Por supuesto, el SU-76М no era adecuado para los duelos con tanques y los cañones autopropulsados ​​antitanques del enemigo, que, desde 1943, estaban completamente armados con cañones de cañón largo con balística alta. Pero con las acciones de emboscadas, varios tipos de refugios y en batallas callejeras, las posibilidades eran bastante buenas. La buena movilidad y la alta permeabilidad en suelos débiles también jugaron un papel importante. El uso adecuado del camuflaje, teniendo en cuenta el terreno, así como las maniobras de un refugio a otro, a menudo se permite alcanzar la victoria incluso sobre los tanques pesados ​​del enemigo. La gran cantidad de vehículos de 76 14 confirma la demanda del SU-292M como medio universal de artillería escolta de infantería y unidades de tanques.

Al final de la guerra, se redujo el papel de los cañones autopropulsados ​​76-mm como medio para combatir los vehículos blindados del enemigo. Para cuando nuestras tropas ya estaban bastante saturadas con armas antitanques especializadas y armas antitanques, los tanques enemigos se volvieron raros. Durante este período, el SU-76M se usó exclusivamente para su propósito previsto, así como un transporte blindado de personal para el transporte de infantería, la evacuación de los heridos y como vehículos de observadores de artillería avanzada.

Al comienzo de 1943 del año en base a los tanques alemanes capturados Pz. Kpfw III y ACS StuG III comenzaron la producción de ACS SU-76I. En términos de seguridad, con características casi idénticas de las armas, son significativamente superiores a las SU-76. El grosor de la armadura frontal de las máquinas capturadas, dependiendo de la modificación, fue de 30-60 mm. La frente de la torre de control y los laterales se defendieron con una armadura 30 mm, el espesor del techo - 10 mm. La cabina tenía la forma de una pirámide truncada con ángulos de inclinación racionales de placas de blindaje, lo que aumentaba la resistencia del blindaje. Algunos de los vehículos destinados a ser utilizados como comandantes estaban equipados con una estación de radio potente y torretas de comandante con una escotilla de acceso de la Pz. Kpfw III.


Comandante SU-76I


Inicialmente, la SAU, creada sobre la base de trofeos, se planeó, por analogía con el SU-76, para armar el cañón ZIS-76,2Sh de 3-mm. Pero en el caso del uso de esta herramienta, la toma de la herramienta no se protegió de manera confiable contra balas y metralla, ya que durante la elevación y el giro de la herramienta en el escudo siempre había grietas. En este caso, el arma 76,2-mm C-1 autopropulsada especial resultó ser un incidente. Anteriormente, se creó sobre la base del tanque F-34, especialmente para las SAU con experiencia ligera de la planta de automóviles Gorky. Los ángulos de guiado vertical de la pistola desde - 5 a 15 °, horizonte - ± 10 ° en el sector. Las municiones eran conchas 98. En los vehículos de comandante, debido al uso de una estación de radio más incómoda y poderosa, se redujeron las municiones.

La producción del coche continuó de marzo a noviembre en 1943. SU-76I, integrado en la cantidad de copias de 200, a pesar de la mejor seguridad en comparación con SU-76, no se ajustó al papel de la luz de la luz artificial de PTU. La velocidad práctica de disparo del arma no era más que 5 - 6 disparos / min. Y de acuerdo con las características de penetración de la armadura, la pistola C-1 era completamente idéntica al tanque F-34. Sin embargo, se han documentado varios casos de uso exitoso del SU-76I contra tanques alemanes de tamaño mediano. Los primeros autos comenzaron a llegar a las tropas en mayo, 1943, es decir, varios meses después, SU-76, pero a diferencia de los cañones autopropulsados ​​soviéticos no causaron ninguna queja. Les gustaron las tropas SU-76I, las pistolas autopropulsadas notaron una alta confiabilidad, facilidad de operación y abundancia de dispositivos de monitoreo en comparación con SU-76. Además, en términos de movilidad en terrenos difíciles, el cañón autopropulsado era casi tan bueno como los tanques T-34, superándolos en velocidad en carreteras buenas. A pesar de la presencia de un techo blindado, a las tripulaciones les gustaba el espacio relativo dentro del compartimiento de combate en comparación con otras monturas de artillería autopropulsadas soviéticas, el comandante, el artillero y el cargador en la torre de control no estaban demasiado limitados. Como un inconveniente importante se observó la dificultad de arrancar el motor en una helada severa.



Regimientos de artillería autopropulsados ​​armados con SU-76I recibieron el bautismo de fuego durante la Batalla de Kursk, donde generalmente se desempeñaron bien. En julio, 1943, de acuerdo con la experiencia de uso en combate, en la máscara de la pistola Su-76I se instaló un escudo reflectante blindado para evitar que la pistola se atascara con balas y metralla. Para aumentar la reserva de energía, SU-76I comenzó a equiparse con dos tanques de gasolina externos montados en soportes de fácil liberación a lo largo de la popa.

Las unidades autopropulsadas SU-76I se usaron activamente durante la operación de Belgorod-Kharkiv, mientras que muchos vehículos que recibieron daños de combate fueron reparados varias veces. En el ejército, el SU-76I se reunió hasta mediados del año 1944, después de lo cual los sobrevivientes de las máquinas de combate fueron dados de baja debido al desgaste limitante y la falta de piezas de repuesto.

Además de las pistolas 76-mm, intentaron colocar un obús M-122 de X-NUMX-mm en el chasis capturado. Conocido sobre la construcción de varias máquinas con el nombre SG-30 "Artsturm" o abreviado SG-122A. Esta pistola autopropulsada se creó sobre la base de la pistola de asalto StuG III Ausf. C o Ausf. D. Se sabe sobre el pedido de 122 SAU en septiembre 10 del año, pero no se ha conservado la información sobre si este pedido se ha cumplido completamente.


SG-122A


El obús 122-mm M-30 no se pudo instalar en la cabina alemana estándar. La torre de mando de fabricación soviética fue significativamente mayor. El grosor de la armadura frontal de la cabina es 45 mm, los lados son 35 mm, la popa es 25 mm, los techos son 20 mm. El automóvil no tuvo demasiado éxito, los expertos notaron una congestión excesiva de los rodillos delanteros y un alto contenido de gas en el compartimiento de combate cuando se dispara. El ACS en el chasis de trofeos, después de que se instaló el automóvil blindado de fabricación soviética, resultó ser estrecho y tenía una reserva más débil que el StuG III alemán. La ausencia en ese momento de buenos dispositivos de observación y de observación también afectó adversamente las características de combate de los cañones autopropulsados. Se puede observar que además de la alteración de los trofeos en el Ejército Rojo en 1942-1943, muchos vehículos blindados alemanes capturados se utilizaron sin cambios. Entonces, en el Kursk Bulge, el trofeo SU-34 (StuG III) y Marder III lucharon junto al T-75.

El SU-122 autopropulsado, construido sobre el chasis del tanque soviético T-34, resultó ser más viable. El número total de piezas que se tomaron prestadas del tanque fue 75%, las partes restantes fueron nuevas, especialmente para la instalación autopropulsada. En muchos sentidos, la aparición del SU-122 está asociada con la experiencia operativa en las tropas de "artturm alemán capturado". Las armas de asalto eran mucho más baratas que los tanques, el registro espacioso permitía la instalación de armas de calibre más grande. El uso del obús M-122 30 mm como arma prometía una serie de beneficios significativos. Esta arma podría colocarse en el engranaje de mando de la SAU, lo cual fue confirmado por la experiencia de crear el SG-122A. En comparación con el proyectil 76-mm, el proyectil 122-mm de alto explosivo y la fragmentación tuvieron un efecto destructivo significativamente mayor. El proyectil 122-mm, que pesaba 21,76 kg, contenía explosivos 3,67, en comparación con 6,2 kg del proyectil de tres pulgadas con 710 gr. explosivos Con un solo disparo de la pistola 122-mm, se podría lograr más que con unos pocos disparos de la 76-mm. El potente efecto altamente explosivo del proyectil 122-mm hizo posible destruir no solo las fortificaciones de madera, sino también los refugios de concreto o los edificios de ladrillos sólidos. Para la destrucción de los depósitos acumulativos altamente fortificados también podría ser utilizado con éxito.


SU-122


El SU-122 ACS no nació desde cero, al final de 1941, se propuso el concepto de tanque sin torreta con la preservación completa del tren de rodaje T-34 armado con un cañón 76-mm. El ahorro de peso logrado como resultado del abandono de la torre hizo posible aumentar el grosor de la armadura frontal a 75 mm. La complejidad de fabricación se redujo en un 25%. En el futuro, estos desarrollos se utilizaron para crear 122-mm ACS.

En términos de seguridad, SU-122 prácticamente no difirió de T-34. El ACS estaba armado con una modificación del tanque de un obús divisional 122-mm. 1938 g. - M-30С, con la preservación de una serie de características de la pistola remolcada. Así, la colocación de los órganos de control para los mecanismos de guía en lados opuestos del cañón requirió la presencia de dos artilleros en la tripulación, lo que, por supuesto, no agregó espacio libre en el cañón autopropulsado. El rango de los ángulos de elevación osciló entre −3 ° y + 25 °, el sector de descascarillado horizontal ± 10 °. El rango máximo de disparo - metros 8000. Velocidad de disparo - 2-3 rds / min. Municiones desde 32 a 40 disparos de carga de cartucho separado, dependiendo de la serie de lanzamiento. Estos fueron principalmente proyectiles de fragmentación de alta explosividad.

La necesidad de tales máquinas en el frente era enorme, a pesar de una serie de observaciones reveladas durante las pruebas, adoptaron un armamento. El primer regimiento de cañones autopropulsados ​​SU-122 se formó a finales de año 1942. En el frente, 122-mm ACS apareció en febrero de 1943, y se recibió con gran entusiasmo. Las pruebas de combate de cañones autopropulsados ​​con el objetivo de practicar tácticas de aplicación se llevaron a cabo a principios de febrero 1943. La opción más exitosa es usar el SU-122 para apoyar a la infantería y los tanques que avanzan, quedando detrás de ellos a una distancia de los medidores 400 - 600. Durante el avance de la defensa enemiga, los cañones autopropulsados ​​con fuego de sus armas llevaron a cabo la supresión de los puntos de fuego del enemigo, destruyeron obstáculos y barreras, y también reflejaron contraataques.

Cuando se golpeó un proyectil de alto explosivo 122-mm en un tanque promedio, como regla general, fue destruido o incapacitado. Según los informes de los petroleros alemanes que participaron en la batalla de Kursk, registraron repetidamente los casos de daños graves a los tanques pesados ​​Pz. VI "Tigre" como resultado de los bombardeos de obuses 122-mm.

Esto es lo que Major Homille escribe a este respecto con el Comandante III. División de tanques Abteilung / Panzer Regiment Grossdeutschland:
"... Hauptmann von Willborn, el comandante de la compañía 10, resultó gravemente herido durante la batalla. Su Tiger recibió un total de ocho impactos de proyectiles 122-mm de las armas de asalto en la base del tanque T-34. Seis proyectiles golpearon la torre, tres de los cuales solo hicieron pequeñas abolladuras en la armadura, otros dos rompieron la armadura y rompieron pedazos pequeños de la misma. El sexto proyectil rompió una enorme pieza de armadura (del tamaño de dos palmas) que volaba hacia el compartimiento de combate del tanque. construyendo el circuito eléctrico de la pistola de gatillo eléctrico, el dispositivo Los avistamientos se rompieron o se eliminaron de los puntos de unión. La costura de soldadura de la torre se dispersó y se formó una grieta de medio metro de altura, que no pudo ser soldada por la brigada de reparación de campo ".


En general, al evaluar las capacidades antitanque del SU-122, se puede afirmar que eran muy débiles. Esto, de hecho, sirvió como resultado de una de las razones principales para el retiro de ACS de la producción. A pesar de la presencia en la munición de depósitos de BP-460A 13,4 kg de masa, con una penetración de armadura 175 mm, fue posible ingresar a un tanque en movimiento desde el primer disparo solo desde una emboscada o en condiciones de combate en la localidad. Un total de máquinas 638 fueron construidas, la producción de ACS SU-122 se completó en el verano de 1943. Sin embargo, varias armas autopropulsadas de este tipo sobrevivieron hasta el final de las hostilidades, tomando parte en el asalto de Berlín.
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67 comentarios
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  1. svp67
    svp67 11 Mayo 2016 06: 40
    +6
    Bien informativo, solo el autor por alguna razón olvidó mencionar BT-7, porque era el mismo que SAU
    1. Bayoneta
      Bayoneta 11 Mayo 2016 07: 17
      + 11
      Cita: svp67
      BT-7A, porque él era las mismas armas autopropulsadas

      Realmente no. De 1936 a 1938, se lanzaron 154 tanques de artillería BT-7A con una torreta de gran tamaño con un cañón KT-76 de 26 mm del modelo 1927-1932 y tres ametralladoras DT, una de las cuales estaba ubicada en el soporte de bola a la derecha del arma, el segundo en la puerta nichos y el tercero - en la instalación antiaérea P-40.
      1. bionik
        bionik 11 Mayo 2016 09: 36
        +5
        El tanque ligero soviético BT-7A arrojado en la nieve no muy lejos de la carretera (es decir, con un cañón de 76 mm).
      2. faiver
        faiver 11 Mayo 2016 10: 32
        +2
        ¿Por qué no tanto? eso es exactamente lo que es el hermano menor kv-2
      3. svp67
        svp67 11 Mayo 2016 12: 47
        +1
        Cita: Bayoneta
        No del todo

        ¿Qué es "realmente no"? Después de todo, incluso en el nombre se indicó
        Cita: Bayoneta
        artillería tanque BT-7А
        Depósito "ARTILLERÍA". Realizó las tareas de apoyo y apoyo de fuego, todas las tareas de la ACS.
      4. sibiryouk
        sibiryouk 11 Mayo 2016 14: 51
        +4
        BT-7A es más un tanque de apoyo, vehículos similares estaban en el ejército británico en la base de Matilda. Varios Sherman estadounidenses también tenían obuses.
    2. Bongo
      11 Mayo 2016 10: 39
      +6
      Cita: svp67
      Bien informativo, solo el autor por alguna razón olvidó mencionar BT-7, porque era el mismo que SAU

      El autor no lo ha olvidado. no Según la terminología adoptada por el Ejército Rojo antes de la guerra, el BT-7A es un "tanque de artillería". En este caso, sería necesario escribir aquí un T-28 promedio armado con un arma similar.
      1. Alexey ra
        Alexey ra 11 Mayo 2016 11: 41
        +5
        Cita: Bongo
        El autor no lo ha olvidado. no Según la terminología adoptada en el Ejército Rojo antes de la guerra, el BT-7A es un "tanque de artillería". En este caso, sería necesario escribir aquí un T-28 promedio armado con un arma similar.

        UH no. El T-28 es un tanque medio regular. Se convertiría en artillería si un arma de 107-122 mm fuera empujada hacia su torre.
        Pero el BT-7A es precisamente un tanque de artillería: el chasis de un tanque en serie, armado con un sistema de cañones con mayor potencia de fuego (para la clase de este tanque). "Tres pulgadas" en el chasis LT, obús de 122 mm en el chasis CT, obús de 152 mm en el chasis TT (o varias perversiones con sistemas de varios cañones de 45-76 mm).
        1. Bongo
          11 Mayo 2016 11: 55
          +4
          Cita: Alexey RA
          Pero el BT-7A es precisamente un tanque de artillería: el chasis de un tanque de producción, armado con un sistema de armas que ha aumentado (para la clase de este tanque) la potencia de fuego.

          Es un tanque de artillería (aunque en mi opinión este término es bastante vago), pero no una AAP. Posteriormente, esta clase de "tanques de artillería" desapareció, aunque, por ejemplo, el Pz. IV, que apareció originalmente en tal hipóstasis, más tarde se convirtió en un vehículo de combate universal muy exitoso.
      2. svp67
        svp67 11 Mayo 2016 12: 56
        -2
        Cita: Bongo
        Según la terminología adoptada por el Ejército Rojo antes de la guerra, el BT-7A es un "tanque de artillería". En este caso, sería necesario escribir aquí un T-28 promedio armado con un arma similar.

        ¿Qué significa el arma? Aquí las tareas principales que se suponían para realizar un tanque de artillería.
        1. Bongo
          11 Mayo 2016 13: 04
          +5
          Cita: svp67
          ¿Qué significa el arma? Aquí las tareas principales que se suponían para realizar un tanque de artillería.

          Y muchas tareas realizadas artillería TANQUE BT-7A? Cómo no es genial, este no es el ACS. no
          1. EvilLion
            EvilLion 11 Mayo 2016 16: 13
            0
            Cualquier tanque con armamento de cañón es una artillería autopropulsada. El resto son solo juegos terminológicos.
            1. Blackgrifon
              Blackgrifon 11 Mayo 2016 20: 02
              +3
              Cita: EvilLion
              Cualquier tanque con armamento de cañón es una montura de artillería autopropulsada.

              ¿Y mucho sentido de las armas autopropulsadas con un cañón automático de 20 mm (Pz.2)? Un tanque de arte es un tanque: una máquina de primera línea con un arma más poderosa.
          2. svp67
            svp67 11 Mayo 2016 21: 12
            0
            Cita: Bongo
            Cómo no es genial: este no es el ACS

            Fueron creados cuando la forma del ACS aún no estaba clara, era una "prueba de la pluma". Después de todo, para instalar una torre con un poderoso cañón, era necesario rehacerlo, en particular para fortalecer el casco, de lo contrario, simplemente no podría soportarlo.
            Cita: Bongo
            ¿Y muchas tareas fueron realizadas por el tanque de artillería BT-7A?

            "... las opiniones que dominaban en ese momento (en los años 30 del siglo XX - mi nota, SVP20) en la construcción de tanques, llevaron al hecho de que el alto mando del Ejército Rojo decidió que el apoyo de artillería de las tropas, tanto en la ofensiva como en la defensa, Podrá llevar a cabo los llamados "tanques de artillería", que son un análogo de los modernos cañones autopropulsados ​​con una torreta de colocación de cañones.
            Se suponía que, a diferencia de un tanque convencional, un tanque de artillería estará armado con un cañón de mayor calibre.
            El primer proyecto completo de tal tanque nació en la Unión Soviética en el CIB UMM RKKA en los primeros meses del 1932 del año. El trabajo fue supervisado por N.I. Dyrenkov.
            El proyecto se llevó a cabo bajo el índice D-38 y representó el chasis y el chasis BT-2, cuyos elementos fueron las unidades originales de la muestra que estaba en la oficina (del tanque Christie) con un modelo de torre de madera montado en él. Se suponía que el D-38 estaría armado con un cañón "Garford" con un calibre de 76,2 mm, del modelo 1910 del año, o una pistola 1913 corta del año.
            La segunda opción de arma bajo consideración fue equipar el tanque con dos cañones: un cañón de 76,2 mm estaba montado en el casco y un cañón de 37 mm en la torreta ".

            http://bronetechnikamira.ru/istorija-sozdanija/artilleriyskie-tanki-t-26a-t-26-4
    3. enot73
      enot73 11 Mayo 2016 19: 59
      +2
      Cita: svp67
      Bien informativo, solo el autor por alguna razón olvidó mencionar BT-7, porque era el mismo que SAU
      En la Wehrmacht, por ejemplo, también había tanques con armas similares, pero nunca se consideraron armas autopropulsadas.
      1. svp67
        svp67 11 Mayo 2016 21: 24
        +1
        Cita: enot73
        En la Wehrmacht, por ejemplo, también había tanques con armas similares, pero nunca se consideraron armas autopropulsadas.

        Para su información, debido a la relativa debilidad del armamento Pz.Kpfw.III, se decidió crear además tanque de apoyo contra incendios, con un proyectil de fragmentación más poderoso, capaz de atacar defensas antitanque más allá del alcance de otros tanques como resultado, y apareció Pz.Kpfw.IV. ¿Y qué no es un análogo de nuestro tanque de artillería para ti?
    4. avdkrd
      avdkrd 11 Mayo 2016 22: 02
      0
      Cita: svp67
      Bien informativo, solo el autor por alguna razón olvidó mencionar BT-7, porque era el mismo que SAU

      Tienes razón, pero en general es más importante qué lugar ocupa el auto en el calendario de combate. El autor mencionó correctamente que, debido a la falta de habilidades tácticas, o debido a la desesperanza del SU-76, entraron en la batalla como tanques. Las tácticas de aplicación determinan el propósito real de la técnica. El SU-76 es un tanque muy malo, y como SPG, no hay nada en sí mismo. BT-7 Un malentendido del complejo militar-industrial soviético. En el chasis destinado al ataque de alta velocidad, en detrimento de la armadura y el sentido común, se empujó un cañón corto desde el cual no se podía enfocar (velocidad inicial del proyectil 262 m / s). Pero los proyectiles BK 45 (50), con una armadura de 15/20 mm (frente), la detonación fue una vista espectacular. El concepto de aplicación estaba ausente, gracias a Dios la serie era pequeña (133 piezas).
      los estadounidenses crearon su Abrams lo llamaron tanque, aunque en realidad era un destructor de tanques. Inicialmente, incluso el OFS no era parte del BC, mientras que tenía todas las características clásicas del tanque: el diseño, la torreta giratoria, la ametralladora ... En el caso de una gran guerra en los años 80, Abrams seguiría siendo un destructor de tanques, porque para esto fue creado para no más fue capaz de Se convirtió en un tanque con la introducción de la OFS BC, y luego como un tanquero (ex) lo califico en el grado C.
    5. shasherin.pavel
      shasherin.pavel 12 Mayo 2016 19: 21
      +1
      La principal diferencia entre un SPG o SU de un tanque es el "fino" apuntar del arma girando el arma en sí, sin girar la torreta. En este caso, el cañón se gira girando la torreta, lo que significa que es un tanque ligero con armas reforzadas.
  2. inkass_98
    inkass_98 11 Mayo 2016 08: 01
    +2
    Muchas gracias.
  3. mago
    mago 11 Mayo 2016 08: 42
    +4
    buen artículo. ¡más al autor!
  4. Kirgudu
    Kirgudu 11 Mayo 2016 08: 43
    +8
    En la siguiente parte, estamos esperando a ISU-152.
    1. vosotros que
      vosotros que 11 Mayo 2016 10: 48
      +1
      Sería mejor descrito en detalle sobre la línea de Sous-85 y Sous-100.
      En cuanto a la ergonomía y la elaboración del diseño, no teníamos nada mejor que el su-100.
      Yo diría que el sous-100 estuvo cerca de resolver los detalles de thing-3G.
      1. Bongo
        11 Mayo 2016 10: 51
        +6
        Cita: yehat
        Sería mejor descrito en detalle sobre la línea de Sous-85 y Sous-100.
        En cuanto a la ergonomía y la elaboración del diseño, no teníamos nada mejor que el su-100.
        Yo diría que el sous-100 estuvo cerca de resolver los detalles de thing-3G.

        Aparentemente leíste sin atención el título del artículo, se llama: “AAP soviéticos contra tanques alemanes. 1-I. "Sobre el Su-85 y el Su-100 estará en la segunda parte. Es imposible en una publicación hablar sobre todos los cañones autopropulsados ​​soviéticos, no se aceptan artículos de más de 10 hojas de Word.
        1. vosotros que
          vosotros que 11 Mayo 2016 13: 52
          0
          no entendió lo que pasa? Estoy esperando por H. N + 1
      2. 11 negro
        11 negro 11 Mayo 2016 17: 59
        +1
        Cita: yehat
        Yo diría que el sous-100 estuvo cerca de resolver los detalles de thing-3G.

        Más bien, también, a Yagdpantser, con quien, por cierto, ella podría luchar al menos en igualdad de condiciones: en general, el poder del arma era suficiente para derribar cualquier tanque alemán.

        Pero aún así, me gustaría escuchar sobre el EC-2 con el D-25, una máquina única para su época, que podría luchar con cualquier tanque y realizar las tareas de los cañones autopropulsados.
        1. sau-t
          sau-t 13 Mayo 2016 17: 40
          0
          Cita: 11 negro
          El IS-2 con el D-25, un vehículo único para su época, podría luchar contra cualquier tanque y cumplir con las tareas de los cañones autopropulsados.

          Este era el arma autopropulsada. Solo la torre. Por la presencia de la torre, estas armas autopropulsadas no se convirtieron en un tanque. Aunque se llamaba así.
        2. El comentario ha sido eliminado.
  5. Volga cosaco
    Volga cosaco 11 Mayo 2016 08: 47
    +2
    ¡¡¡¡Gracias!!!! ¡¡¡¡Buen artículo!!!! Lo leí con mucho gusto !!!!
  6. bionik
    bionik 11 Mayo 2016 09: 25
    +4
    La montura de artillería autopropulsada pesada soviética ISU-122C supera el vado del agua.
  7. Vlad_N
    Vlad_N 11 Mayo 2016 10: 02
    +8
    Inmediatamente me vino a la mente la película sobre los "artilleros autopropulsados" - "En la guerra como en la guerra". La película muestra el cañón autopropulsado SU-100. Buen artículo, espero continuar.
    1. avt
      avt 11 Mayo 2016 10: 19
      +5
      Cita: Vlad_N
      Inmediatamente me vino a la mente la película sobre los "cañones autopropulsados" - "En la guerra como en la guerra". La película muestra el cañón autopropulsado SU-100.

      Aunque en el libro del Su-85. Y el artículo ... sí, una buena visión general informativa, breve.
      1. Alexey ra
        Alexey ra 11 Mayo 2016 11: 56
        +6
        Cita: avt
        Aunque en el libro del Su-85.

        Duc ... en la vida real, el teniente Kurochkin de 1893 muerde en la batalla cerca de Antopol-Boyarka era solo el Su-85.
        http://pobeda.elar.ru/images/karpaty/5-16.jpg

        Es cierto que el enemigo en la vida real era diferente:
        Tras una lectura cuidadosa del volumen de Schneider, también resulta que la escena de la acción "... entraron en la batalla de repente, en movimiento hacia el pueblo de Antopol-Boyarka ..." (c) no es una ficción de escritor de ultravioleta. Victor Alexandrovich Kurochkin. Así como los 2 Tigres destruidos allí el 29 de diciembre de 1943. Solo los "animales" en el pueblo no eran "Dead Head", como está escrito en "NKNV", sino "Adolf Hitler", y no con algunos "Fritzs" sin nombre a bordo, sino con la participación de las tripulaciones de Wendorf y Wittmann, así como sus sí mismos.
      2. EvilLion
        EvilLion 11 Mayo 2016 16: 18
        +3
        Y en el libro, Sanya Maleshkin muere de un fragmento aleatorio. Para distinguir en la pantalla SU-85 de SU-100, un experto no podrá hacerlo.
        1. shasherin.pavel
          shasherin.pavel 12 Mayo 2016 19: 53
          +1
          En el libro El héroe de la Unión Soviética, Alexander Maleshkin, en el cine, recibió una orden, pero según el libro de GSS, pero la presentación fue póstuma.
  8. Yarik
    Yarik 11 Mayo 2016 10: 20
    +1
    Tenemos un instructor militar de la escuela (el cielo para él), peleó en el SU-76 y le contó a Pts mucho sobre esto. Por lo tanto, no necesita leer ningún libro sobre el Su-76. Dijo muy poco bien sobre ella, porque él quemaba en sus Pts a menudo. Debido a que el dviglo y el tanque con gasolina prácticamente no estaban protegidos en el frente. Además, según sus palabras, la tripulación tenía miedo de volcar el automóvil en cualquier ladera o en la entrada de la plataforma del ferrocarril. Durante el golpe, el compartimiento de combate se convirtió en basura. Y, lo que recuerdo es cómo la llamó: s_U_k_A.
    1. avt
      avt 11 Mayo 2016 11: 04
      +9
      Cita: Yarik
      . Dijo muy poco bien sobre ella, porque él quemaba en sus Pts a menudo.

      Cien libras comenzaron en el tanque y probablemente el petrolero también comandó la batería.
      Cita: Yarik
      Y, lo que recuerdo es cómo la llamó: s_U_k_A.

      Lo que en realidad está confirmado. Si el auto fuera basura, ¿qué demonios haría?
      Cita: Yarik
      porque él quemaba en sus Pts a menudo.
      saltó por primera vez.
      Cita: Yarik
      Además, según él, la tripulación tenía miedo de volcar el automóvil en cualquier ladera o en la entrada de la plataforma del ferrocarril.

      Bueno, estoy diciendo: los petroleros acostumbrados al 34-ke a su masa, dimensiones y diésel, por cierto, al comienzo de la entrada en las tropas de 34-k, también lograron llenar la gasolina en lugar del solarium y azotaron los motores con las palabras: mierda, es un auto ... Alemanes en sus armas autopropulsadas inicialmente las tripulaciones entrenaron y no se consideraron tanqueros, artilleros y todo.
      1. Bongo
        11 Mayo 2016 11: 13
        +3
        De acuerdo contigo sí Pero esto no es del todo cierto:
        Cita: avt
        Inicialmente, los alemanes prepararon a sus tripulaciones para sus vehículos autopropulsados, y no se consideraron tanqueros, cañones y eso fue todo.
        Esta afirmación es cierta en relación con las tripulaciones de los "ataques de artillería". En la segunda mitad de la guerra, después de que los nazis pasaran a la defensa, los cañones autopropulsados ​​realizaban principalmente tareas de defensa antitanques y estaban armados exclusivamente con cañones de cañón largo.

        Por lo tanto, las modificaciones posteriores de ACS StuG III se han vuelto muy efectivas.

        En 1944, la producción de cazacarros superó la producción de tanques. Estos vehículos pasaron a unidades de tanques y después de un reentrenamiento mínimo, lucharon los petroleros que habían perdido sus "cuatro" en batallas.
        1. avt
          avt 11 Mayo 2016 11: 38
          +2
          Cita: Bongo
          En 1944, la producción de cazacarros superó la producción de tanques. Estos vehículos pasaron a unidades de tanques y después de un reentrenamiento mínimo, lucharon los petroleros que habían perdido sus "cuatro" en batallas.

           solicitar La clave es 1944, no hay nada de qué discutir.
          Cita: Bongo
          En la segunda mitad de la guerra, después de que los nazis cambiaron a defensa autopropulsada, realizaron principalmente misiones antitanque y fueron armados exclusivamente con armas de cañón largo.

          Bueno, parece que se dejó una colilla en el Brummbert, pero parecía estar catalogado como un asalto.
          1. Bongo
            11 Mayo 2016 11: 44
            +3
            Cita: avt
            La clave es 1944, no hay nada de qué discutir.

            sí
            Cita: avt
            Bueno, parece que se dejó una colilla en el Brummbert, pero parecía estar catalogado como un asalto.

            La producción del Sturmpanzer IV "Brummbär" finalizó en 1944.
        2. vosotros que
          vosotros que 11 Mayo 2016 13: 57
          +1
          En cuanto a la capacitación mínima, esto no es del todo cierto.
          Los alemanes consideraban que el comandante del escuadrón era el centro de un grupo táctico y, a veces, lideraba fuerzas unidas bastante grandes, y esto requería una calificación diferente a la de un petrolero.
          Además, se enseñó a los petroleros a avanzar, y el Shtug fue principalmente para la defensa.
          Por lo tanto, el reciclaje no puede ser pequeño.
      2. Yarik
        Yarik 11 Mayo 2016 11: 33
        +1
        no era un petrolero. Pasó toda la guerra en artillería. No había opciones para saltar del conductor. Otros, también, "no fueron dulces" en el fuego repentino.
        1. avt
          avt 11 Mayo 2016 12: 20
          +3
          Cita: Yarik
          No había opciones para saltar del conductor.

          Mekhvodu: sí, bueno, no una fuente, pero como lo es hoy en día en la T-64 y 80.
          Cita: Yarik
          Otros, también, "no fueron dulces" en el fuego repentino.
          wassat
          Mire la foto debajo del encabezado del artículo.
          Cita: Yarik
          Pasó toda la guerra en artillería.

          Bueno, ya que luchó en el Su-76, que otros, por ejemplo, "Suvorochka" llamaron, luchó, entonces, como, sí, un artillero, pero
          Cita: Yarik
          el no era un petrolero

          No voy a creer un solo gramo: aprendimos sobre el tanque y como dije antes
          Cita: avt
          Cien libras comenzaron en el tanque y probablemente el petrolero también comandó la batería.
          Y volar fuera de la plataforma
          Cita: Yarik
          Además, según él, la tripulación tenía miedo de volcar el automóvil en cualquier ladera o en la entrada de la plataforma del ferrocarril.

          el conductor de la mecánica de 34 partidos, que no condujo en él, ciertamente podría.
        2. shasherin.pavel
          shasherin.pavel 12 Mayo 2016 20: 22
          0
          Aparentemente pocas personas recuerdan que la gasolina de esa época no era mucho más que el solarium. Yo mismo recuerdo cómo encendí los fuegos con gasolina 52-m de una botella: se desmayaría un poco en el fuego, la pelusa de la botella en la leña y levantaría rápidamente el cuello principal hacia arriba. Y una vez que un hombre con un camión cisterna de gasolina con un recipiente de diez litros para un paquete de cigarrillos, pedimos motivos. Pero advirtió que la gasolina 90-th aviación. El tipo vertió 90 en la hoguera y no logró sacar su mano como de costumbre, la botella en su mano se incendió, nos sorprendió ... nunca antes había ocurrido que la llama llegara a la botella, no, si no hacía clic en la manopla.
    2. Bosque
      Bosque 11 Mayo 2016 14: 47
      +3
      Entonces utilizaron el SU-76 no como un arma divisional maniobrable, sino como un tanque. Donde era necesario dar un tiro y salir a toda velocidad, se pusieron de pie y continuaron disparando, mientras que su EFP alemana no los cubrió. Así es como el BMP en Ucrania usó la APU para un ataque frontal en la posición de Rapier.
    3. sibiryouk
      sibiryouk 11 Mayo 2016 15: 02
      +7
      Esto es todo, como se menciona en el artículo del uso indebido de SU-76. ¡Los comandantes creían que si estaba blindado en las vías, entonces el TANQUE fue impulsado a atacar el avance! Y el SU-76 es un arma divisional protegida móvil. ¡Y sus tareas, como una pistola de campo!
      1. Bosk
        Bosk 11 Mayo 2016 20: 20
        +7
        ¿Era bueno el SU-76 ?, se puede decir mucho sobre armas y armaduras autopropulsadas, pero como me dijo un veterano (luchó en Karelia, la defensa de Leningrado y terminó la guerra aplastando a la agrupación Kurland), dijo que este es el único "cañón sobre orugas" que luchó TODO EL AÑO !, fue él quien lo usó incluso cuando los famosos T-34 se quedaron atascados en el barro ..., en segundo lugar, los chicos son un cañón autopropulsado con blindaje antibalas y un buen cañón para su calibre y no es el único de su tipo y suficiente para compararlo. con tanques).
    4. shasherin.pavel
      shasherin.pavel 12 Mayo 2016 20: 06
      +2
      Cita: Yarik
      Dviglo y tanque de gasolina prácticamente no estaban protegidos desde el frente

      El T-54 y el T-55 diferían frente al tanque de combustible, justo detrás de la armadura frontal, pero en el lado de las vías estaban los tanques del T-34. Así que no es un hecho regañar al coche.
      Cita: Yarik
      En el golpe

      ¿Diría que las hojas de 15 mm son aplastadas por el peso de la máquina en toneladas de 10?
      Puedo juzgar por las historias de mi tío Savatiya Gorbunov, el comandante del pelotón de reconocimiento que llegó a Berlín y Praga (no mienten) que fueron los soldados de primera línea los que más conocieron las características de rendimiento de las armas que no encontraron directamente. Y, sin embargo, al cargar en plataformas en un tanque, no hay nadie excepto el conductor. Realmente a menudo caen. Sí, recordé: los mejores pilotos de combate en la retaguardia son empleados del Batallón de Servicio del Campo de aviación. Eso de ninguna manera disminuye sus méritos en la guerra.
  9. Alexey ra
    Alexey ra 11 Mayo 2016 11: 08
    +3
    Con una potencia del motor diesel V-2K de 500 hp, un automóvil de 52 toneladas en la carretera podría acelerar teóricamente a 34 km / h. En realidad, la velocidad a lo largo de un buen camino no superó los 25 km / h.

    Más precisamente, 24,3 km / h - para un HF convencional "con una torre pequeña".
    Durante las pruebas de verano de los tanques, resultó que durante la conducción prolongada en marchas más altas a una temperatura ambiente de +20 grados, la temperatura del aceite y el agua aumenta significativamente y supera el límite permitido. Esto obligó durante el movimiento a cambiar a marchas más bajas y reducir la velocidad de la máquina. Entonces, mientras conducía por la carretera, el tanque U-7 alcanzó una velocidad máxima de 24,3 km / h, y "la capacidad de obtener velocidades más altas y utilizar completamente la potencia del motor estaba limitada por las temperaturas del agua y el aceite en el sistema de refrigeración, que alcanzaron los 107 y 112 grados, respectivamente. ".
    © Ilustración de primera línea. Edición 5/2001. "Historia del tanque KV (parte 1)".
    En general, al evaluar las capacidades antitanque del SU-122, podemos decir que eran muy débiles. Esto, de hecho, sirvió como resultado de una de las principales razones para la eliminación de las armas autopropulsadas de la producción. A pesar de la presencia en la munición de proyectiles acumulativos BP-460A con un peso de 13,4 kg, con una penetración de blindaje de 175 mm, fue posible ingresar a un tanque en movimiento desde el primer disparo solo desde una emboscada o en un campo de batalla en una aldea.

    Jejejeje ... recuerda las pruebas épicas del M-30:
    En abril de 1943, se llevaron a cabo pruebas disparando proyectiles acumulativos al cuerpo del tigre capturado con el cañón autopropulsado SU-122. Esta pistola autopropulsada estaba armada con un obús M-122 de 30 mm con balística cerca del obús del tanque U-11. Pero de 15 disparos desde una distancia de 400 m, ninguno dio en el blanco
    1. kov123
      kov123 11 Mayo 2016 17: 29
      +3
      Algo está mal con las pruebas. Si se verifica el avistamiento, más las agujas están soldadas (quien disparó desde el M-30 o D-1 lo entenderá): a tal alcance, por regla general, el segundo proyectil está en el objetivo.
      1. Alexey ra
        Alexey ra 11 Mayo 2016 17: 50
        +1
        Cita: kov123
        Algo está mal con las pruebas. Si se verifica el avistamiento, más las agujas están soldadas (quien disparó desde el M-30 o D-1 lo entenderá): a tal alcance, por regla general, el segundo proyectil está en el objetivo.

        PMSM, palabra clave - conchas acumulativas. Este es el primer padrino que, volando, voló a donde ella quería.
  10. mvg
    mvg 11 Mayo 2016 11: 31
    +4
    Artículo profesional serio. Se ha realizado una gran cantidad de trabajo. Es agradable leer. Sería bueno, en resumen, compararlo con la tecnología alemana ... Aquellos de ellos también tenían suficiente de tanta bondad con exceso. Hubo muestras muy decentes ... bueno, con nuestros "aliados", no les gustaba tanto ACS
    1. Bongo
      11 Mayo 2016 11: 37
      +5
      Cita: mvg
      Artículo profesional serio. Hizo una gran cantidad de trabajo .. Agradable de leer.

      ¡Gracias! hi
      Cita: mvg
      Sería bueno, en resumen, compararlo con la tecnología alemana ... Aquellos de ellos también tenían suficiente de tanta bondad con exceso. Hubo muestras muy decentes ... bueno, con nuestros "aliados", no había tanta afición a ACS

      Maxim, la idea es tentadora, e incluso lo pensé. Pero ay ... falta de tiempo libre. Teniendo en cuenta el hecho de que no soy un "autor a tiempo completo" y esta publicación fue escrita en mi tiempo libre de mi trabajo principal, me temo que no puedo permitirme ese trabajo.
    2. Alexey ra
      Alexey ra 11 Mayo 2016 13: 35
      +4
      Cita: mvg
      bueno, con nuestros "aliados", no había tanto afición a ACS

      ¿No tanto? amarrar
      Los mismos yanquis tenían bastantes armas autopropulsadas:
      Antitanque: M3, M6, M10, M18, M36.
      ArtSAU - M7, M8, M12, M40, M43.
      ZSU - M13, M14, M15, M16, M17, M19.

      El nuestro tenía un "entusiasmo" en forma de entusiasmo por los cañones autopropulsados ​​de asalto en ausencia total de ArtSAU para disparar con la DOP. La razón es simple: ArtSAU por sí solo, por sí solo, no dio ninguna ventaja sobre la artillería remolcada. Para aprovechar las ventajas de tales cañones autopropulsados, era necesario motorizar todo el regimiento de artillería, crear vehículos para observadores de artillería avanzados, proporcionar a la artillería comunicaciones confiables y estables y una ubicación topográfica rápida y, lo más importante, preparar tripulaciones y brindar servicios de retaguardia y reparación. Además, la parte trasera era extremadamente importante: el consumo de proyectiles al disparar desde el PDO es 2 órdenes de magnitud más alto que al disparar fuego directo.
      Entonces, el nuestro decidió que sería mejor hacer un asalto de armas autopropulsadas, que se arrastra a fuego directo y destruye el objetivo con 3-5 proyectiles, que sufrir ... la creación de un sistema de artillería, que gastará 200-300 proyectiles en el mismo objetivo.
      1. vosotros que
        vosotros que 11 Mayo 2016 14: 03
        0
        sobre el hecho de que artSAU no dio ventajas, eres tú en vano. ¡La principal ventaja es hacer las piernas rápidamente después de disparar! Y por qué casi no teníamos artillería, la respuesta es simple. Antes de la guerra, crearon un diseño adecuado basado en armas en serie. Demasiado pesado hizo las camas para artillería. En los almacenes había cien obuses con una cama inglesa liviana, y artSAU estaba hecha de ellos. Además, la presencia de Katyus ha reducido notablemente la gravedad del problema en el Ejército Rojo.
        1. Alexey ra
          Alexey ra 11 Mayo 2016 18: 21
          +5
          Cita: yehat
          sobre el hecho de que artSAU no dio ventajas, eres tú en vano. ¡La principal ventaja es hacer las piernas rápidamente después de disparar!

          Escribí sobre la falta de ventajas para los sistemas de artillería "desnudos", si simplemente reemplazan los cañones remolcados, sin cambiar nada más en el OShS y el equipo técnico del regimiento de artillería.
          En su caso, las armas autopropulsadas se irán. Y los gerentes, señalizadores y otros, desplegando su economía, simplemente son atacados.

          Todas las ventajas de artSAU pueden revelarse solo si el regimiento de artillería está completamente mecanizado. De lo contrario, las armas autopropulsadas llegarán a las naves de combate, y esperarán hasta que los observadores lleguen al PN y desplieguen su equipo allí, mientras los señalizadores extienden la red telefónica, mientras que la ubicación topográfica se posiciona.

          Hiihks ... sobre la red telefónica. Inmediatamente me acordé de Guadalcanal. Los señalistas de primer nivel desplegaron rápidamente una red alámbrica, como en los ejercicios. La artillería que aterrizó más tarde condujo directamente a través de los cables. También, como en los ejercicios. Pero en los ejercicios, los artilleros llevaron tractores con ruedas, y en Guadalcanal requirieron transportadores flotantes de oruga (los tractores de tiempo completo estaban en el fondo de las bodegas). Orugas en cables ... y más de una vez ... riendo
          Cita: yehat
          Y por qué casi no teníamos artillería, la respuesta es simple. Antes de la guerra, crearon un diseño adecuado basado en armas en serie.

          Sí, teníamos un diseño adecuado. Y artSAU experimentado también. Justo sin la parte trasera, la designación del objetivo, las comunicaciones y el personal capacitado (al mismo tiempo, los petroleros y artilleros), nadie necesitaba estos cañones autopropulsados.
          Los petroleros creían acertadamente que la artillería remolcada de infantería y los refuerzos adjuntos les ayudaría a abrirse paso a la vanguardia. Es extremadamente improbable encontrarse con una línea defensiva a largo plazo completa detrás de las líneas enemigas, y las líneas defensivas ocupadas apresuradamente pueden eludirse o romperse con el apoyo de los regimientos de milicias disponibles en unidades de tanques en la SAU de asalto.
      2. maximghost
        maximghost 12 Mayo 2016 03: 28
        +1
        ¿No podría el asalto sau haber podido disparar desde posiciones cerradas?
        1. Alexey ra
          Alexey ra 12 Mayo 2016 10: 44
          +2
          Cita: maximghost
          ¿No podría el asalto sau haber podido disparar desde posiciones cerradas?

          Teóricamente sí. Eso es solo disparar y golpear son dos cosas diferentes ©.
          En la práctica, el disparo de una SAU de asalto con un PDO solo podría llevarse a cabo si hubiera varias unidades de artillería convencionales en el mismo material. Para el OSAP TSAP era puramente tanque: para calcular los datos para disparar desde el PDO, ajustar el fuego y organizar una red de comunicación entre los observadores, el control y el personal de bomberos en ellos simplemente no había nadie ni nada.
          1. vosotros que
            vosotros que 12 Mayo 2016 11: 21
            0
            Otro punto: Sturmsau a menudo lleva una munición muy pobre
            En condiciones que, desde posiciones cerradas, la precisión de disparo es menor, el poder de un bombardeo medio aún cae con el consiguiente.
  11. Arktidianets
    Arktidianets 11 Mayo 2016 11: 55
    +2
    Respeto al autor, articulo plus! Espero continuar.
  12. Stivpi
    Stivpi 11 Mayo 2016 18: 17
    + 13
    GRACIAS al autor por el artículo. Quiero expresar, o más bien contar los recuerdos de mi padre, Guardias. sargento, artillero (comandante de armas, fue escrito en una carta de agradecimiento a los padres de la unidad al guerrero) SU-76M, caballero de la Orden de la Gloria del 3er arte, Orden de la Estrella Roja, Órdenes de la República de Yugoslavia (si la memoria sirve, Zverna Zvezda (muy similar a nuestra Orden Estrella Roja, solo que más grande): se retiraron dos órdenes de su padre a principios de los años 50, como órdenes de un país hostil a la URSS, el jefe de algún departamento (¿el primero?) En el instituto donde se entrenó a su padre) y muchas medallas. Entonces, en esa carta de agradecimiento se dijo que, entre otras cosas (mano de obra enemiga, ametralladoras, etc., etc.), el tanque enemigo fue destruido. Por supuesto que le pregunté sobre esta pelea. Y según su padre, como antitanque, su arma autopropulsada, no. Su arma autopropulsada estaba en la guardia militar del cuartel general de la división, invierno, Hungría. Un tanque alemán se le acercó, no se dio cuenta. Según la descripción del padre, este es el T-4. La distancia es de 100-150 metros. Y se mete en la zanja con una oruga (T-4) y comienza a resbalar. La tripulación abandona el tanque, se reúne cerca de él y comienza a consultar. En este momento, el padre destruye a la tripulación de un tanque alemán con un proyectil de fragmentación altamente explosivo, y luego intenta incendiar el tanque alemán. Según su historia, ¡NUNCA pudo atravesar la armadura del tanque, NUNCA! Tanto los proyectiles perforantes como los de bajo calibre rebotaron. Según él, eran de bajo calibre, como velas que se desvanecen en el cielo. Lo único que logró hacer fue romper las vías y el tren de aterrizaje del tanque, por lo que, según él, quería incendiarlo: ¡después de todo, era joven! Llegó al frente desde el verano de 1944, antes de eso estaba en la unidad de entrenamiento para entrenar a las tripulaciones SU-76m en la región de Kirov, y en 1944 insistió en que lo enviaran al frente, quería liberar a Bielorrusia, pero terminó en Ucrania, luego fue Hungría, capturado Yugoslavia, Avsiria y la guerra terminaron en los Alpes. Fue herido. Incluso en Ucrania, el comandante de sus armas autopropulsadas resultó herido, y el resto del tiempo, hasta el final de la guerra, su padre dirigió una tripulación. Él ahora, gracias a Dios está vivo, ¡y recientemente se reunieron el Día de la Victoria! Lo siento, muchas cartas.
    1. moskowit
      moskowit 11 Mayo 2016 20: 05
      +5
      ¡Buena salud a tu padre-héroe! Conoce en buena salud 80 años de Victoria !!! hi soldado
    2. vosotros que
      vosotros que 12 Mayo 2016 11: 29
      +3
      historia muy extraña ¿Para que la pistola su-76m no pueda penetrar el T4 en el tablero casi a quemarropa?
      incluso si tomas el cadáver más blindado t4h, no tenía ningún otro lado que fuera más grueso que 30 mm
      además de una pequeña pantalla. El cañón de 76 mm debería poder penetrar tan fácilmente.
      ¿Tal vez simplemente tuvieron mala suerte y los proyectiles golpearon los lugares desde donde entraron al rebote?
      Aunque la forma del tanque picado, como una caja de paquetería. No hay ningún lugar para rebotar.
      Algo está mal en esta historia!
      un cañón similar atravesó una tabla de tigre de 80 mm desde esa distancia
      1. shasherin.pavel
        shasherin.pavel 12 Mayo 2016 20: 41
        +1
        F -34, como escribió un veterano, de 100 metros, tigre cosido en la frente. Estaba saliendo de la casa a las órdenes del tirador, se paró en la esquina de la casa y golpeó a dos Tigres en la frente con dos proyectiles. No hace falta decir que esta es una excepción, y no la regla, que no todos logran dar un golpe inesperado desde los medidores 100. Esto es sobre la longitud de una casa de cinco accesos. Se conoce un caso cuando T-26 de una emboscada al lado del Tigre se quemó. Entonces, después del primer disparo del tanque, la tripulación se escapó, porque no esperaban disparar la segunda vez. Entonces vieron que el Tigre estaba en llamas y regresaron. Nadie sobrevivió de la tripulación del Tigris; un proyectil que rebotaba desde los lados internos convirtió a la tripulación en un estofado.
        1. voyaka uh
          voyaka uh 15 Mayo 2016 17: 17
          +1
          "y noqueó a dos tigres en la frente con dos conchas" ////

          Cada veterano noqueó a quién dos y a quién tres Tigres sonreír .
          De cualquier cosa: desde tanques, cañones autopropulsados, cañones antitanques ...

          Es cierto que los Tigres solo lucharon en el Este y el Oeste por unas 1300 piezas,
          conocerlo fue un raro éxito (o fracaso).
      2. Stivpi
        Stivpi 13 Mayo 2016 22: 18
        +4
        ¡Buena noches! Cité (casi literalmente) las palabras de una persona que participaba directamente en esa batalla. No puedo dudar de sus palabras y opiniones, lo conozco desde hace muchos años, una persona digna, un excelente especialista (es decir, si dudan de sus conocimientos técnicos. Quiero decir que llegó al frente desde el puesto de instructor de un regimiento de entrenamiento para el entrenamiento de artilleros autopropulsados ​​en la SU. 76 m, es decir, relativamente bien preparado, por lo que tal vez luchó con éxito y sobrevivió). Solo puedo asumir, según la descripción del comienzo de la batalla, que el tanque de los nazis con una oruga golpeó la zanja, así. Se inclinó pesadamente y patinó, por lo que el blindaje del tanque en relación con el cañón SU-76 se mantuvo en una gran pendiente, por lo que ocurrió un rebote. Esta es una opción. En general, sucedieron muchas cosas extrañas e inexplicables durante la guerra. Padre regresó de la guerra como un fatalista absoluto y convencido, en el sentido de que si estás destinado a perecer, morirás, si estás destinado a vivir, como si alguien te alejara de la muerte. De su batería, solo su cañón autopropulsado sobrevivió a la victoria, con los rodillos rotos, los costados, pero alcanzó, el resto todos murieron. Aquí, en algún lugar de los comentarios, sonaba que no le agradaban las armas autopropulsadas, por lo que a su padre le gustaba mucho, rápida, ágil, ágil, como él la llamaba. Él con un mechvod (Alexey Zharinov - murió de "fuego amigo" en marzo de 1945 en la ciudad de Patka, Hungría. Nuestros bombarderos nocturnos fueron bombardeados, aunque en ese momento volaban durante el día, prácticamente no había aviones fascistas) mejoró, llevó a cabo una alarma especial, lo que les ayudó mucho en las batallas. El año pasado encontré a la hija de A. Zharinov, y ya nos hemos reunido dos veces el año pasado y este año aquí en Bielorrusia, pero esa es otra historia.
  13. ivselim
    ivselim 12 Mayo 2016 07: 37
    +4
    Gran artículo, el autor una gran ventaja. Estamos esperando ch2
  14. vosotros que
    vosotros que 12 Mayo 2016 11: 32
    0
    Pero, ¿puedes de alguna manera reunir la enumeración de los problemas del Su-76?
    Leí los comentarios, el artículo, pero de alguna manera la imagen armoniosa no funciona.
    Es interesante, por cierto, a qué distancias suelen disparar desde esta máquina. Qué difícil fue darse la vuelta al cambiar los objetivos.
    1. shasherin.pavel
      shasherin.pavel 12 Mayo 2016 20: 49
      +3
      Cita: yehat
      Enumeración de problemas de Su-76?

      Solo había un problema con el SU-76: uso incorrecto de vehículos en combate. La capacidad de campo a través del SU-76 fue la más alta. Según los estándares modernos, como el T-25 "Vladimir", apenas podía pasar el DT-75 cuando el T-25 me estaba adelantando en el barro. Visibilidad de 360 ​​grados. La velocidad de disparo es la misma que la de los cañones de 76 mm, con una marcha seleccionada incorrectamente en ángulos de elevación elevados, el motor podría quemarse. El motor era del ZiS-5 y podía pisar a cualquiera que estuviera en llamas. Esta es una pistola ZiS-3 sobre orugas y eso lo dice todo.
  15. sau-t
    sau-t 13 Mayo 2016 09: 45
    0
    La URSS antes de la Primera Guerra Mundial era un país extraño. Las enormes ambiciones se combinaron perfectamente con un puro atraso técnico y tecnológico. Después de todo, la URSS era el "país más avanzado del mundo" sólo en los "documentos del programa del partido". Aquellos. solo en papel.
    Esto se aplica a todas las áreas de la vida. Esto también se aplica al equipo militar, en particular, p. Ej. "SPG". Después de todo, ¿qué es una "AAP soviética"? Es como una "ametralladora soviética" (arma). Un término vago que puede abarcar cualquier cosa. ¿Porqué es eso? Del atraso. Y las ganas de disfrazarlo.
    En cuanto a la ACS. La URSS en ese momento (antes de la Segunda Guerra Mundial y durante ella) era el mayor fabricante de armas autopropulsadas del mundo. Pero nuevamente, en vista de su atraso, estos cañones autopropulsados ​​fueron llamados con orgullo la palabra "tanques". Aunque en realidad eran solo cañones autopropulsados ​​de torreta.
    Pero los tanques también se produjeron en la URSS antes de la Segunda Guerra Mundial. El KV-2 podría haber sido bastante bueno para su época, si no fuera por su "convincente calidad soviética". Pero entonces no fue posible crear otras clases de tanques en la URSS. Algunos son de lamentar (un tanque mediano que ni siquiera estaba en un estado simulado). Algunos proyectos no merecen tanta pena (T-1).
    Pero volvamos al SPG. Un cañón autopropulsado muy inusual para el apoyo de la infantería (asalto de artillería en alemán y cañones de asalto AG en inglés) fue el T-34. Sin embargo, para tales bueyes almizcleros había incluso un término especial, "tanque de infantería". Aquellos. era pistolas automáticas avanzadas de apoyo de infantería autopropulsada, con torreta... No hace falta decir que es conveniente. Aunque la presencia de una torreta, como creen algunos "expertos de sitios especializados", no transforma automáticamente un ACS en un tanque. El T-34 tampoco se convirtió en él. Sin embargo, el T-34 SPG tenía otra rareza, el cañón L-11. Por qué lo necesitaba, es difícil de decir, una tomografía computarizada sería suficiente. Pero el hecho es que, por alguna razón, se quedó allí.
    ¿Cómo se puede evaluar el T-34 como un cañón autopropulsado de apoyo de infantería (en la variante "tanque de infantería") en 1941? Muy bien. Muy interesante para 1941 EN ESTE PAPEL Sería un producto. Lamentablemente, solo EN ESTE PAPEL El T-34 prácticamente nunca se utilizó. Y se utilizó como "tanque principal". Por lo tanto, estos "tanques" se quemaron muy a menudo, solo mire el número de pérdidas durante la guerra.
    Cabe señalar y cañones autopropulsados ​​de una forma más tradicional, que fueron producidos en masa en la URSS. La nomenclatura de su lanzamiento fue extremadamente limitada, lejos de producirse todos los tipos. Pero las armas autopropulsadas antitanques (TD-Tank Destroyers) se produjeron en la URSS (4329 unidades en 1943-44). Estos son SU-85 y SU-85M. Estos son ISU-122 e ISU-122S. Y también SU-100. Desde 1944, esta categoría se ha reabastecido con cañones autopropulsados ​​de torreta antitanque T-34/85 e IS-2 (12843 unidades en 1944). Como puede ver, esta categoría de BTT fue el tipo principal de BTT de la URSS en la etapa final de la guerra.
    También en la URSS, también se produjeron cañones autopropulsados ​​de artillería (SPA-Artillería autopropulsada). Estos son SU-152 e ISU-152. Esto también debería incluir la nave de artillería de la torre anterior a la guerra KV-2.
    ¿Pero qué hay de los tanques? ¿Se fabricaron tanques en la URSS durante la Segunda Guerra Mundial? Ellos lo hicieron. Pero muy pocos, muy poco importantes y de corta duración (hasta enero de 2). Estos son KV-1944, KV-1C, KV-1 e IS-85. La razón principal de la negativa de la Unión Soviética a producir tanques de pleno derecho fue, por supuesto, la ausencia crónica de un cañón de tanque normal. Pero no solo eso, había otras razones.
    El resto de los "productos blindados" del tipo T-60, T-70 y el SU-76 que los reemplazó no se describirán. Estos no son objetos absolutamente interesantes, que se pueden atribuir a una categoría separada de "hacer lo que puedo" (sobre el atraso técnico y tecnológico de la URSS está escrito anteriormente). Por supuesto, el ejército con gusto usaría los asaltos de artillería normales, pero solo se lo proporcionaron.