En Rusia, el IL-78 reemplazará el nuevo avión cisterna.

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En Rusia, el IL-78 reemplazará el nuevo avión cisterna.
Para lejos aviación Los científicos de la Federación Rusa están desarrollando un nuevo avión cisterna. Esto lo dijo a los periodistas el martes, el general de división A. Zhikharev, comandante de la aviación de largo alcance.

"Se está trabajando en un nuevo avión cisterna, que con el tiempo podrá sustituir al Il-78 en servicio en Long-Range Aviation", dijo el general de división.

Según él, en este momento el petrolero flota No solo se proporciona aviación de largo alcance, sino también aviación táctica operativa, incluidos Su-34, Su-24 y otros tipos de aviones. “Ahora tenemos que contentarnos con la flota que tenemos, tal vez no sea suficiente”, señaló.

Aún no se han revelado las características esperadas del avión de reabastecimiento de combustible que se está desarrollando.
14 comentarios
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  1. Col. Título
    Col.
    +2
    21 diciembre 2011 11: 59
    no “Quizás falta”, señaló.

    Palabras extrañas para un comandante de este nivel. ¿No conoce las necesidades de sus poderes?
    1. Lytzeff
      Lytzeff
      +1
      21 diciembre 2011 14: 52
      ¿Por qué declarar abiertamente problemas en las unidades que le han sido confiadas? Es de esperar que aquellos que deberían saberlo lo estén y se sigan tomando medidas.
  2. tronin.maxim Título
    tronin.maxim
    +4
    21 diciembre 2011 12: 01
    Finalmente, comenzaron a desarrollar un nuevo avión IL-76, que es bueno y confiable, pero ya está desactualizado. Por eso se necesita desesperadamente uno nuevo. Esperando resultados futuros.
    1. Vadivak Título
      Vadivak
      +1
      21 diciembre 2011 13: 34
      Cita: tronin.maxim
      Finalmente comencé a desarrollar uno nuevo.


      Nuevo, es nuevo solo sobre la base del Il-96 de fuselaje ancho, lo más probable es que lo llamen I-98
  3. itr Título
    itr
    -1
    21 diciembre 2011 12: 48
    Para la aviación de largo alcance de la Federación de Rusia por los científicos se está desarrollando un nuevo avión cisterna, artículo muy extraño
  4. Evgeniy46 Título
    Evgeniy46
    +2
    21 diciembre 2011 13: 18
    Había un Il-76; hicieron un Il-78. ¿Esperamos un camión cisterna Il-476 en la base Il-478? amarrar
  5. J_silver
    J_silver
    -2
    21 diciembre 2011 13: 26
    Pronto el mayor estará al mando de toda la aviación de largo alcance en Rusia, porque no habrá nada que mandar, después de que los viejos aviones agoten la vida útil de sus motores, no podrá decir nada, solo agitar un poco el aire. ...
    Es imposible decir directamente que no hay suficientes camiones cisterna, y tampoco es posible revelar planes para el futuro. ¿Por qué entonces hablar con los periodistas? ¿Solo recuérdalo a ti mismo?
  6. kPoJluK2008
    kPoJluK2008
    +1
    21 diciembre 2011 14: 05
    ¡Una gran noticia! Estamos esperando el proyecto))
    El avión hay que cambiarlo hace mucho tiempo...
  7. armas de fuego
    armas de fuego
    0
    21 diciembre 2011 14: 36
    tronin.maxim,
    ¿Dónde está desactualizado? está tan desactualizado como el An-2)) que todavía sigue volando y volando.
    1. Alexey Prikazchikov
      Alexey Prikazchikov
      0
      21 diciembre 2011 14: 49
      Un 2 empezó a ser sustituido por otro coche este año
    2. Zorro rojo
      Zorro rojo
      0
      22 diciembre 2011 08: 02
      En el "lugar" de los motores obsoletos que consumen mucho queroseno (por cierto, no en vano están rediseñando el PS-90), en el "lugar" de la aerodinámica antieconómica de un avión de ala alta , diseñados para un camión de rampa, en el “lugar” de producción del propio IL-76 (la base del IL-78): fueron fabricados en TAPOiCh en Tashkent (Uzbekistán). Por supuesto, está previsto que el 476 se produzca en Ulyanovsk, pero incluso un avión cisterna basado en él será un avión DIFERENTE. Esto es sólo lo principal, de improviso...
  8. dred
    dred
    0
    21 diciembre 2011 14: 53
    ¿Cuál, si no es un secreto?
    1. Basilev Título
      Basilev
      -1
      21 diciembre 2011 15: 40
      El turbohélice An-3 se creó en aquella época. Sólo que no era visible vivo.
  9. Dima1970 Título
    Dima1970
    0
    21 diciembre 2011 15: 11
    An-2bis .bloque 53 mk4 wassat
  10. tenedor
    tenedor
    +3
    21 diciembre 2011 15: 27
    Nuevo solicitante del nuevo PAK-DA, buenas noticias. Las oficinas de diseño están ocupadas, luego estarán las fábricas de aviones y luego el personal de vuelo y de mantenimiento. Tal avalancha me hace feliz, que destruya a todos los enemigos)
  11. Capt.stryker
    Capt.stryker
    +3
    21 diciembre 2011 15: 40
    Cita: Eugene46
    Había un Il-76; hicieron un Il-78. ¿Esperamos un camión cisterna Il-476 en la base Il-478?
    Es curioso: ¿por qué alguien abofeteó a Evgeni con desventajas? Es muy probable que esa opción, un camión cisterna basado en el Il-476, sea bastante posible ... y con un grado muy alto de probabilidad.
  12. Evgeniy46 Título
    Evgeniy46
    +1
    21 diciembre 2011 22: 27
    De hecho, habrá camiones cisterna basados ​​​​en Il-476.
    http://www.sdelanounas.ru/blogs/11616/
  13. El comentario ha sido eliminado.
  14. sazhka0
    sazhka0
    0
    22 diciembre 2011 10: 29
    Hace unos años estuve en TAPOiCh.. La planta ya no existe..
  15. Toro Título
    Toro
    +2
    5 января 2012 16: 29
    Es interesante, tal vez, por supuesto, no entiendo algo, pero ¿por qué no podemos tomar un solo avión como base/plataforma para:
    1. Sistemas AWACS (A-50)
    2. Transportador de carga militar
    3. Vehículo de transporte para aterrizaje y equipamiento.
    4. Aviones cisterna.

    ¿Por qué esta plataforma no puede ser el Il-96-400?
    ¡Que, por cierto, ya se puede producir en masa!

    ¿Por qué desarrollar una nueva máquina para cada función? Es caro.
    ¿Dónde está la unificación?