Military Review

En la rama de Astrakhan, "Zvezdochka" comenzó a probar un nuevo remolcador.

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El Caspian comenzó a probar un nuevo remolcador de rescate construido en el astillero de la sucursal de Astrakhan del CS "Zvezdochka", informa MIC con referencia al servicio de prensa del Distrito Militar del Sur.



“Las pruebas del remolcador de rescate SB-738 se llevan a cabo en los polígonos marinos del mar Caspio. Para un barco, este es el primero después de la construcción y el lanzamiento de un viaje por mar independiente. En condiciones reales, primero de todo el cruce del río y luego del mar, se comprueban la confiabilidad y los medios de vida de las centrales eléctricas, la navegación y otros sistemas de equipamiento de barcos. Además, se verifican las cualidades de navegación y la capacidad de control de la nave en diversas condiciones de conducción ", dice el comunicado.

Se observa que “las tareas principales del remolcador de rescate son remolcar y romper barcos, apagar incendios en buques de guerra e instalaciones en tierra, evacuar personas y brindar asistencia médica a los heridos, realizar operaciones de buceo a una profundidad de 60 m, y recolectar productos petroleros de la superficie del mar, el rendimiento de los trabajos de búsqueda y estudio ".

El distrito especificó que “el programa de pruebas estatales está diseñado para un mes y medio, luego, sujeto a su finalización exitosa, firma y aprobación de documentos por parte del comandante en jefe naval flota el buque será aceptado en la flotilla del Caspio aproximadamente en junio de 2016 ".

Servicio de prensa de ayuda: “El barco de rescate SB-738 es el tercer barco del proyecto 22870, que se construyó en la sucursal de Astrakhan del Centro de Reparación de Barcos Zvezdochka. El remolcador de cabeza SB-45 se aceptó en la flotilla en el año 2014 y cumple con éxito el conjunto de tareas; el segundo remolcador "Profesor Nikolai Mura" se incluyó en la Flota del Mar Negro ".
Fotos utilizadas:
http://bastion-opk.ru
14 comentarios
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  1. Andrey k
    Andrey k 12 Mayo 2016 08: 38
    +12
    El hielo se ha roto candidato
    Muchos buques auxiliares fueron retirados de la Flota en los "apresurados" años 90 solicita
    Es bueno que el pedido de este tipo de equipo haya comenzado en los astilleros existentes.
    El remolcador SB-738 ya no es "el primer trago" y esta es una gran noticia candidato
    Además, construya transportes de armas, en lugar de los antiguos, habrá un conjunto completo. El Syrian Express mostró una necesidad urgente de este tipo de tecnología solicita
    1. set _
      set _ 12 Mayo 2016 08: 59
      +2
      Esta bien Tales barcos son muy necesarios.
  2. Yak-15
    Yak-15 12 Mayo 2016 08: 42
    +3
    Hermoso barco y al mismo tiempo multifuncional.
  3. Exumer
    Exumer 12 Mayo 2016 08: 51
    +7
    ¡Felicidades! Barco de apoyo muy útil. candidato
  4. Kudrevkn
    Kudrevkn 12 Mayo 2016 08: 52
    +3
    ¿Por qué no dar el nombre de este recipiente en lugar de números secos, por ejemplo, el famoso rescatador - Almirante Vasily Vasilievich Vlasov!
  5. AID.S
    AID.S 12 Mayo 2016 08: 54
    +3
    ¿Y qué, en el Caspio ya no entienden ruso?
    1. donavi49
      donavi49 12 Mayo 2016 09: 23
      +4
      Y este es el camino internacional. Los remolcadores de este tipo son marinos, ahora Mura ahora vigila al SM. Y allí, es necesario cumplir con el etiquetado internacional.
      1. AID.S
        AID.S 12 Mayo 2016 09: 48
        +1
        Cita: donavi49
        Los remolcadores de este tipo son marinos, ahora Muru está de servicio en SM

        ¿Y qué, en la Tierra Media ya no entienden ruso?
        1. donavi49
          donavi49 12 Mayo 2016 09: 59
          +1
          Sí, desde que el tiempo de Ushakov ha pasado.

          Estas son las reglas. También me gusta la radio en inglés en vuelos internacionales.
        2. Kudrevkn
          Kudrevkn 12 Mayo 2016 14: 47
          0
          No "ya", pero "todavía" ¡NO COMPRENDER en ruso! ¡Pero creo que el Ministerio de Defensa de RF le enseñará a Rusia a amar!
      2. g1v2
        g1v2 12 Mayo 2016 11: 39
        0
        La pregunta es diferente: ¿no estamos teniendo demasiados tipos de remolcadores en construcción en los últimos años? ¿Puede unificar este negocio de alguna manera? Conté más de una docena de tipos. Y está claro que la unificación del diseño y las piezas de repuesto para ellos no estaría de más.
  6. Hubun
    Hubun 12 Mayo 2016 08: 56
    +3
    El trabajador duro. Trabajador duro útil, no queda trabajo
  7. Anchonsha
    Anchonsha 12 Mayo 2016 11: 26
    +1
    Poco a poco, pero nuestras flotas están creciendo, por lo que la crisis está abandonando gradualmente nuestra economía. Allí, incluso los merikanos predicen nuestro crecimiento económico en un año y medio, pero la Unión Europea, por el contrario, caerá, aunque ahora son más altos que Rusia.
  8. atamankko
    atamankko 12 Mayo 2016 15: 25
    0
    Cada uno de esos barcos es esperado con ansia, y no hay fin para trabajar por él.