Military Review

Barco de suministro lanzado en China

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En el Astillero Internacional de Guangzhou en Guangzhou (PRC), se lanzó el barco de carga semisumergible / plataforma de aterrizaje móvil Guang Hua Kou, informa Paridad militar con referencia a los usuarios chinos de internet.


Barco de suministro lanzado en China


Según los bloggers, "la marina de PLA necesita buques de esta clase para operaciones en alta mar".



Guang Hua Kou, "servirá como una especie de puerto flotante para el suministro de barcos a áreas remotas de los océanos", explicó en la publicación.





Y este es el USNS Montford Point, un barco estadounidense, introducido en la Marina de los EE. UU. En 2013. Su desplazamiento es de 78 de mil toneladas, el rango de crucero es de aproximadamente 9 mil millas.


Fotos utilizadas:
http://forum.militaryparitet.com
42 comentarios
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  1. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 12 Mayo 2016 14: 52
    +7
    ¡Qué grande es! Y el hocico es asiático. ¿Así es como lo consiguen?
    1. Wolverine
      Wolverine 12 Mayo 2016 15: 02
      +5
      Bueno, los chinos pueden construir hermosos barcos grandes, no se puede discutir con eso ...
      1. smeet gris
        smeet gris 12 Mayo 2016 15: 10
        0
        Cita: Wolverine
        Bueno, los chinos pueden construir hermosos barcos grandes, no se puede discutir con eso ...

        De los países que construyen grandes barcos, ¿qué barcos te disgustan (pregunta por curiosidad)?
        1. orgulloso
          orgulloso 12 Mayo 2016 22: 26
          0
          ¡Americano!
      2. demchuk.ig
        demchuk.ig 12 Mayo 2016 17: 44
        +2
        Cita: Wolverine
        Bueno, los chinos pueden construir hermosos barcos grandes, no se puede discutir con eso ...

        ¡Sí, y al diablo con ella, con belleza! ¡No lastimaríamos a algunos de estos bochornosos!
    2. vkl.47
      vkl.47 12 Mayo 2016 15: 11
      +2
      puede transportar una base militar completa a algún islote controvertido guiño
    3. Andrey k
      Andrey k 12 Mayo 2016 15: 12
      + 14
      Los chinos son geniales, viven según el principio: "El inteligente aprende de los errores de los demás y no muy inteligente de los suyos". buena
      Nos ocupamos de la construcción de los barcos de esta clase con anticipación, y arreglamos un "tropiezo" con el "Syrian Express"  solicitar
      Tuve que darme prisa para comprar el ucraniano de los turcos y usé la flota ucraniana: "Kyzyl-60", "Kazan-60", "Vologda-50", "Dvinitsa-50" ...  solicitar
      Con un crujido, pero se organizó el suministro de las fuerzas aeroespaciales en el SAR sí
      Tal vez después de arrastrar e informar al PIB, nos ocuparemos de los buques de suministro.  solicitar
      1. netslave
        netslave 12 Mayo 2016 16: 36
        +5
        La foto muestra un barco de atraque, y tiene funciones ligeramente diferentes que el simple transporte de carga terrestre. La característica principal de los buques de este tipo es la capacidad de reducir el calado llevando agua por la borda a tanques especiales de lastre. Además, el calado se reduce tanto que la parte central (ya baja) de la embarcación queda completamente oculta bajo el agua. En esta posición, otro barco que necesita ser transportado a algún lugar (una plataforma de perforación, un submarino, etc.) se lanza en el barco de atraque. Se bombea agua de lastre, el barco de atraque flota, y ya con carga a bordo.
        Específicamente, el Syrian Express apenas necesita un barco de este tipo. ¿Tiene demanda en nuestra flota militar y civil en general? Tal vez.
        1. pv1005
          pv1005 12 Mayo 2016 23: 56
          +1
          Algo como esto comienza.
          1. pv1005
            pv1005 12 Mayo 2016 23: 59
            +1
            Y así después.
        2. El comentario ha sido eliminado.
        3. El comentario ha sido eliminado.
        4. PSih2097
          PSih2097 13 Mayo 2016 10: 43
          0
          Cita: Netslave
          ¿Está en demanda en nuestra flota militar y civil en general? Tal vez.

          Bueno, un par de tales barcos no dañaría a nuestra Armada ...


          Es curioso que en el TransShelf el capitán sea ruso, y el equipo sea holandés, moroman natural. El barco fue construido en 1987 en el astillero de Turku (Finlandia) para la Unión Soviética. En 2004, TransShelf vendió el armador ruso a la empresa holandesa Doсwise Shipping, con quien había estado alquilado todo el tiempo.
      2. El comentario ha sido eliminado.
  2. avvg
    avvg 12 Mayo 2016 14: 53
    +6
    Pronto leeremos en la prensa, "otra profunda preocupación" del Departamento de Estado estadounidense.
    1. Dudo
      Dudo 12 Mayo 2016 15: 10
      +4
      Lo expresarán. Y cuídate.
      Pero el nuestro, al parecer, no se mueve ni un solo giro. No sobre la aparición de un buque de este tipo en el "aliado", ni sobre la Armada del EPL en general.
      Y en vano.
      1. dmi.pris
        dmi.pris 12 Mayo 2016 15: 18
        +3
        Desafortunadamente, por el momento no podemos construir algo como esto. No es tan fácil ... Es necesario levantar una planta en Kerch. Esta es la única empresa de nuestro tipo ...
        Cita: Duda
        Lo expresarán. Y cuídate.
        Pero el nuestro, al parecer, no se mueve ni un solo giro. No sobre la aparición de un buque de este tipo en el "aliado", ni sobre la Armada del EPL en general.
        Y en vano.
        1. Alexey ra
          Alexey ra 12 Mayo 2016 16: 29
          +1
          Cita: dmi.pris
          Desafortunadamente, por el momento no podemos construir algo como esto. No es nada simple ...

          Durante 2 años, tenemos un astillero en el que teóricamente Puedes construir uno similar. En la época soviética, los barcos más grandes de la URSS se construyeron en esta empresa: 6 buques tanque del proyecto 1511.
    2. dmi.pris
      dmi.pris 12 Mayo 2016 15: 16
      +1
      Qué culo tan "profundo" tienen.
      Cita: avvg
      Pronto leeremos en la prensa, "otra profunda preocupación" del Departamento de Estado estadounidense.
  3. teron
    teron 12 Mayo 2016 14: 53
    +6
    "Guang Hua Kou," actuará como una especie de puerto flotante para el suministro de barcos en áreas remotas de los océanos "

    Si tan solo se alejaran de nuestras costas. A otras partes de los océanos.
  4. Kudrevkn
    Kudrevkn 12 Mayo 2016 14: 58
    +4
    Honestamente, ¡UN VAPOR MARAVILLOSO! ¡No estaríamos en tal situación en Rusia!
  5. OML
    OML 12 Mayo 2016 15: 02
    0
    ¿Y aquí hay casi una copia? No es de extrañar.
    1. KaPToC
      KaPToC 12 Mayo 2016 15: 48
      +1
      Tareas similares dan lugar a soluciones similares. Por el contrario, nos sorprendería si los chinos acumularan algo original.
  6. Altona
    Altona 12 Mayo 2016 15: 03
    +3
    Esta es una plataforma flotante para la logística de operaciones militares lejos de las bases de suministro. En tiempos de paz, un transportista superliviano ordinario.
  7. mago
    mago 12 Mayo 2016 15: 13
    -1
    Me pregunto quién diseñó, quién controló a los trabajadores en la construcción de este milagro. ¿Cuánto es completamente chino?
  8. partidario del mal
    partidario del mal 12 Mayo 2016 15: 18
    +2
    Barco Nichrenas! amarrar
    En esto, probablemente pueda traer a todos nuestros liberales a los Estados qué . A través del Triángulo de las Bermudas ... sentir
    1. Vadim237
      Vadim237 12 Mayo 2016 15: 51
      0
      Aquí está el barco, el crucero más grande y lujoso del mundo "Harmony of the Seas"
  9. Uskrabut
    Uskrabut 12 Mayo 2016 15: 24
    0
    Pequeña cosa hermosa y la economía es necesaria.
  10. MiRvSeMvDoM
    MiRvSeMvDoM 12 Mayo 2016 15: 32
    0
    Barco gigantesco amarrar Los chinos desenrollan específicamente el volante industrial. Me temo que en el futuro cercano tendremos que enfrentar las ambiciones imperiales chinas. El precedente de Damansky no le permite dormir tranquilo ...
    1. Karlovar
      Karlovar 12 Mayo 2016 20: 14
      -1
      A ce oni Mongoliju ne zavojujut nikak ???? MNR-primerno 1/6 Rossii, vsja tablica Mendeleeva, armii po-horoschemu net, PVO net, naselenija scitaj net !!!
      1. MiRvSeMvDoM
        MiRvSeMvDoM 12 Mayo 2016 21: 13
        0
        Irina, antes de apresurarse tan ansiosamente a mi comentario, lo leí de nuevo. Solo estoy hablando del precedente de la península de Daman como un hecho histórico. Y esto indica la heterogeneidad de la política exterior china. Un palo chino todavía puede disparar, pero aún no, hay muchas restricciones ...
        1. Karlovar
          Karlovar 13 Mayo 2016 13: 45
          0
          Tak i Mongolia mozet strelnut, teoreticesky .... Precedente Cingiz-hana ne daet escupió spokojno ...
          1. MiRvSeMvDoM
            MiRvSeMvDoM 13 Mayo 2016 17: 13
            0
            ¿Crees en la historia de Genghis Khan? Los mongoles mismos no saben quién es. ¿Cómo podría algún tipo de estepario, que apareció de la nada, esclavizar a Rusia durante varios siglos? Usted no hizo esta pregunta un caso? Dado el hecho de que la nave militar en Rusia fue forjada durante siglos, y durante siglos Rusia luchó con éxito contra enemigos externos. En el mundo no hay un solo monumento a Genghis Khan, ¿por qué? Y también tenga en cuenta el hecho de que en Mongolia no hay nieve ni escarcha como la nuestra ... Todo esto es un gran cuento de hadas escrito por falsos historiadores solo para martillar en nuestras cabezas lo que los esclavos pueden hacer de nosotros ... hi
  11. Camarada glebov
    Camarada glebov 12 Mayo 2016 15: 45
    +3
    ¡Este "zhzhzhzh" no es sin razón! Prepárese para algo con anticipación, bien hecho. Aparentemente, pronto será posible escuchar en las noticias sobre la Quinta Flota de la Armada China en algún lugar de la costa de Guam.
  12. sub307
    sub307 12 Mayo 2016 15: 59
    +3
    Aquí él está en la grada. 98 mil toneladas!
  13. egor1712
    egor1712 12 Mayo 2016 16: 02
    +2
    Maldita sea, pero ¿por qué se bajan esos barcos allí, y durante este tiempo el barco de misiles "Tatarstán", que es el buque insignia de la Flotilla del Caspio, está volviendo al servicio después de la modernización? Esto fue el 12 de mayo, dijo a los periodistas el servicio de prensa del Distrito Militar Sur. La reparación y modernización de "Tatarstán" comenzó en 2014.
     solicitar
    1. Karlovar
      Karlovar 12 Mayo 2016 20: 17
      0
      Tam Gorbaceva, Gajdara, Elcina, Cubajsa, prihvatizacii ne bylo ...
    2. Blondy
      Blondy 12 Mayo 2016 22: 22
      +1
      Cita: egor1712
      Maldita sea, pero ¿por qué se bajan esos barcos allí, y durante este tiempo el barco de misiles "Tatarstán", que es el buque insignia de la Flotilla del Caspio, está volviendo al servicio después de la modernización? Esto fue el 12 de mayo, dijo a los periodistas el servicio de prensa del Distrito Militar Sur. La reparación y modernización de "Tatarstán" comenzó en 2014.

      Compare las cifras del PIB, para una claridad aún mayor, divida nuestro PIB por la mitad y arroje la segunda mitad a los oligarcas, del resto, retroceda un tercio a los funcionarios y contratistas, y ahora sienta la diferencia.
      1. Grave With Cross 3
        Grave With Cross 3 12 Mayo 2016 22: 53
        -1
        Te lo ruego, no te olvides de Roldugin. El músico rata tiene $ 2 mil millones, esto es 571 tanques Armata. Esto es más de 2 divisiones de tanques, si no me equivoco. Y algo me dice que estos "Roldugins" de "ELLOS" son como cucarachas en un sofá viejo. Debería tomar estos "Roldugins" y enviarlos a los chinos como un caballo de Troya ...
  14. uyakub92
    uyakub92 12 Mayo 2016 16: 35
    0
    La Armada rusa también necesita barcos de suministro, también tenemos que desarrollar este sector de la Armada
  15. Pyokhar
    Pyokhar 12 Mayo 2016 17: 17
    +1
    Cita: smeet gris
    Cita: Wolverine
    Bueno, los chinos pueden construir hermosos barcos grandes, no se puede discutir con eso ...

    De los países que construyen grandes barcos, ¿qué barcos te disgustan (pregunta por curiosidad)?


    Americano, porque todos son estúpidos y arrogantes en apariencia. Hamovye envía, eso es. sí
  16. da Vinci
    da Vinci 12 Mayo 2016 18: 16
    0
    Y por qué no hacer una especie de empresa para barcos del tipo "Volga-Dnieper". Y utilícelos para las necesidades del estado y, a veces, para intereses comerciales.
    1. Vadim237
      Vadim237 12 Mayo 2016 21: 45
      0
      Desde el principio, necesita encontrar inversores que quieran invertir decenas de miles de millones en este negocio.
  17. infantryman2020
    infantryman2020 12 Mayo 2016 18: 48
    0
    ¡No necesitamos Mistrals ni barcos similares!
    ¡Tenemos nuestro propio camino incomparable!
    Por ejemplo, el aterrizaje de un mar que aterriza directamente en una rampa. (cuantos años Dios me perdona)
    1. pv1005
      pv1005 13 Mayo 2016 00: 04
      0
      Cita: infantryman2020
      ¡No necesitamos Mistrals ni barcos similares!
      ¡Tenemos nuestro propio camino incomparable!
      Por ejemplo, el aterrizaje de un mar que aterriza directamente en una rampa. (cuantos años Dios me perdona)

      Bueno, para empezar, ofrezca algo original, no una catapulta sobre el horizonte.
  18. PROXOR
    PROXOR 13 Mayo 2016 11: 20
    0
    Eso es realmente insultante. Bueno, los nuestros lo están haciendo muy lentamente. Incluso habiendo resuelto el problema de los motores de turbina de gas, solo construimos barcos de la zona cercana. ¿Y quién construirá la flota oceánica? ¿Quién acompañará a Kuzyu y Orlan?
  19. mago
    mago 21 Mayo 2016 17: 09
    0
    Los chinos no son capaces de esto. Están dispuestos a trabajar a bajo precio y casi gratis con un supervisor. Quítelo y eso es todo, no hay un milagro económico chino. Lo máximo que pueden hacer es ser la copiadora más grande del mundo.