Kiev acordó con Ankara en la producción conjunta de aviones

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Las partes ucraniana y turca acordaron el desarrollo y la producción conjunta de aviones de pasajeros basándose en la preocupación de Antonov, informes La vista con referencia al viceprimer ministro ucraniano Gennady Zubko.



“Hemos acordado la asociación ucraniana-turca en la fabricación de aviones y el desarrollo de tecnologías espaciales. Junto con Turquía, Ucrania está lista para desarrollar y producir nuevos aviones de pasajeros y de transporte basados ​​en la SE Antonova. En particular, este es el desarrollo y la producción del avión de pasajeros TAN-158 basado en el avión An-158; un avión de transporte para el lado turco basado en el avión An-178; aeronave para el lado turco sobre la base de la aeronave An-70 ",
Dijo el servicio de prensa del viceprimer ministro.

Según la información, "estos y otros acuerdos se alcanzaron el viernes en el marco de la décima reunión de la comisión intergubernamental ucraniano-turca sobre comercio y cooperación económica", en la que Zubko participó.

Periódico de ayuda: "Concern" Antonov "es una de las pocas compañías en el mundo que implementa el ciclo completo de creación de un avión moderno, desde su desarrollo hasta la producción en masa y brinda un amplio servicio postventa. La empresa une una oficina de diseño, laboratorios, una planta experimental, un complejo de prueba ".
69 comentarios
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  1. +21
    14 Mayo 2016 08: 49
    No es una buena idea hacer negocios con personas que no pagan sus deudas.
    1. +27
      14 Mayo 2016 08: 57
      Cita: godofwar6699
      No es una buena idea hacer negocios con personas que no pagan sus deudas.

      Ahora observaremos quién arrojará a quién más rápido ... ¡Lo más probable es que Ucrania sea "engañada" nuevamente!
      1. +9
        14 Mayo 2016 09: 26
        Los ucranianos en febrero cooperaron con los sauditas, se olvidaron de ver
        21 de febrero de 2016 Mikhail Gvozdev, presidente de Antonov State Enterprise y Ali Mohammed Al - Ghamdi, presidente de Taqnia Aeronautics Co., firmaron un Acuerdo de cooperación sobre la organización de un complejo de construcción de aviones en el Reino de Arabia Saudita y la organización de la producción de un avión An - 132 en cooperación con Antonov State Enterprise ". La ceremonia de firma se celebró en ADEF 2016 en presencia del Sr. Mohammed Al - Ayish, Vicesecretario de Defensa del Reino de Arabia Saudita, Su Alteza el Príncipe Turki bin Saud Mohammed A.Al - Saud y otros funcionarios de la KSA.
        El documento especificado contiene planes específicos para entregas, organización de operaciones, soporte post-venta para aviones Antonov de las familias An-132, An-148 y An-178. También se relaciona con el trabajo adicional en el lanzamiento de la producción de cooperación An - 132 en KSA.
        1. +3
          14 Mayo 2016 09: 59
          desarrollo y producción del avión de pasajeros TAN-158 basado en el avión An-158; aviones de transporte para el lado turco basados ​​en el An-178; avión para el lado turco basado en el An-70

          ¿Y los motores de quién están desactualizados, ucraniano? Irreal. Incluso si suponemos que todo les irá bien, ¿dónde encontrarán compradores? ¡Occidente ciertamente no necesitará sus artesanías!
        2. +1
          14 Mayo 2016 18: 46
          Uno no interfiere. Por cierto, An-132 está construido a un ritmo acelerado. Información de círculos cercanos.
        3. El comentario ha sido eliminado.
      2. +9
        14 Mayo 2016 11: 04
        ¡El artículo es un error tipográfico!
        no "aviones", sino "salolets"!
        hi
    2. +22
      14 Mayo 2016 08: 58
      Cita: godofwar6699
      No es una buena idea hacer negocios con personas que no pagan sus deudas.

      Y esto es amistad según el principio "El enemigo de mi enemigo es mi amigo".
      1. +6
        14 Mayo 2016 09: 15
        ¡Buena amistad! ¡Tire, empuje, algunos tendrán éxito! Me pregunto quién dominará. solicita ¿Quién sostendrá la capital? recurso ¡Roban allí y allá! riendo Tarea qué
      2. +4
        14 Mayo 2016 09: 18
        Cita: Karasik
        Y esto es amistad según el principio "El enemigo de mi enemigo es mi amigo".

        Es hora de ayudarlos a romper la preocupación.
        Y todavía no se sabe a dónde y contra quién se dirigirán sus productos.
        1. +7
          14 Mayo 2016 09: 48
          Cita: sherp2015
          Cita: Karasik
          Y esto es amistad según el principio "El enemigo de mi enemigo es mi amigo".

          Es hora de ayudarlos a romper la preocupación.
          Y todavía no se sabe a dónde y contra quién se dirigirán sus productos.

          Sí, no habrá productos, se apresuran por el mundo y firman memorandos, acuerdos, pero todo parece detenerse en lo que respecta a la financiación.
          Y nos ayudarán a colapsar sin nosotros, para esto está Airbus ...
        2. +2
          14 Mayo 2016 14: 31
          Entonces Ankara sigue el mismo camino. En general, el destino de estos "" es sorprendentemente similar.
          En realidad, nadie se molestará.
      3. +7
        14 Mayo 2016 09: 18
        Cita: Karasik
        Y esto es amistad según el principio "El enemigo de mi enemigo es mi amigo".


        Me parece que aquí hay un factor más. A saber: Europa está haciendo todo lo posible por enterrar incluso el recuerdo del rival de la construcción de aviones Antonov. Y prácticamente lo consiguieron. Y luego, de repente, arrojado por Europa con un régimen sin visa, el hermano turco de Antonov se acercó y promete una convivencia mutuamente beneficiosa. Pero prometer no significa casarse. Creo que este es otro trolling de Europa por parte de los turcos.
      4. +3
        14 Mayo 2016 09: 23
        "Y esto es amistad sobre el principio" El enemigo de mi enemigo es mi amigo ". Esto es poco probable. Dinero, solo dinero, dinero turco, que volverá a desaparecer en la inmensidad de la plaza.
        1. +2
          14 Mayo 2016 14: 33
          ¿Hiciste negocios con los turcos? Khokhlostan, una gran decepción aguarda, esto no está con nosotros, podemos: "Vamos, gente fraternal", allí va a dar un infierno.
      5. El comentario ha sido eliminado.
      6. +3
        14 Mayo 2016 09: 34
        Y esto es amistad según el principio "El enemigo de mi enemigo es mi amigo".
        ... o "por el amor de Dios, estoy de acuerdo con todo" riendo
        1. +3
          14 Mayo 2016 09: 44
          Kiev acordó con Ankara en la producción conjunta de aviones

          Había un plano "An" de la palabra Antonov, ahora habrá "An" de la palabra Ankara ... qué
    3. ECT
      +4
      14 Mayo 2016 09: 03
      Habrá una nueva película: "la guadaña con el cojo se fue a las chicas
    4. +11
      14 Mayo 2016 09: 17
      TAN-158 basado en el An-158; aviones de transporte para el lado turco basados ​​en el An-178; avión para el lado turco basado en el avión An-70 ",

      Bueno, sí, espero que los turcos tengan muchas losas de concreto para centrar este avión.
    5. 0
      14 Mayo 2016 09: 21
      "Estos y otros acuerdos se alcanzaron el viernes como parte de la décima reunión de la comisión intergubernamental ucraniana-turca sobre comercio y cooperación económica"
      Tales problemas no se resuelven en las comisiones intergubernamentales. sonreír ... entonces, expresaron su intención ... más fácil de decir ¡HIZO! sonreír Pero si el sueño se hará realidad es una pregunta.
      1. jjj
        0
        14 Mayo 2016 09: 48
        ¿Y no se ha dispersado todavía Antonov en Ucrania?
        1. +3
          14 Mayo 2016 10: 39
          Cita: jjj
          ¿Y no se ha dispersado todavía Antonov en Ucrania?

          A juzgar por el sitio oficial de ANTONOV SE está funcionando. Antes de eso, solíamos quejarnos, pero ahora hay silencio. En general, este es el Grupo de Empresas UkroOboronProm. En 2014, Antonov ANTK construyó un vehículo blindado, que fue enviado a la zona ATO. Incluso así.
    6. +3
      14 Mayo 2016 10: 31
      Acordamos una asociación entre Ucrania y Turquía en la fabricación de aeronaves y el desarrollo de tecnología espacial.

      ¿Janisarios y cosacos en el espacio? ¡Original!
  2. +13
    14 Mayo 2016 08: 50
    Puedes negociar sobre cualquier cosa. Pero para hacerlo realmente ... Por cierto, ¿por qué sigue siendo "Antonov"? En el marco de la descomunización debería haber "Antonenko" ...
    1. +5
      14 Mayo 2016 08: 57
      Lo más probable es que llamen "Antinenko"
      1. +3
        14 Mayo 2016 12: 16
        O tal vez "Antinoglu"
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. +8
      14 Mayo 2016 09: 27
      Cita: Abbra
      Puedes negociar sobre cualquier cosa. Pero para hacerlo realmente ... Por cierto, ¿por qué sigue siendo "Antonov"? En el marco de la descomunización debería haber "Antonenko" ...


      estas son solo declaraciones de intenciones ...

      “Hemos acordado la asociación ucraniana-turca en la fabricación de aviones y el desarrollo de tecnologías espaciales. Junto con Turquía, Ucrania está lista para desarrollar y producir nuevos aviones de pasajeros y de transporte basados ​​en la SE Antonova. En particular, este es el desarrollo y la producción del avión de pasajeros TAN-158 basado en el avión An-158; un avión de transporte para el lado turco basado en el avión An-178; aeronave para el lado turco sobre la base de la aeronave An-70 ",


      Resultó ser con una "excursión" a Antonov (la última vez en 1999) ... La base de producción es hermosa ... tecnología ... equipo ... Pero gente con dolor en los ojos ... sin perspectivas para las personas y para la empresa ... Sí, y todo se mantuvo con entusiasmo ...
      Han pasado 17 años, creo que no para criar a Antonov (especialmente en tal situación en el país ...

      Bueno, la conclusión general: "¡Dejemos que los ucranianos compitan con los turcos que lanzarán a quién más!"
      1. +4
        14 Mayo 2016 12: 16
        En 1988, estaba en un viaje de negocios a la Oficina de Diseño de Antonov y se dio cuenta de que no tenía perspectivas. Todo es muy simple. No había un solo joven especialista en la oficina de diseño; todo era encuestas para 50 y más. Detrás de los Kuhlmanns solo hay cabezas canosas. Y en el liderazgo, incluso entonces, había un tonto Khokhlyatsky hamlo.
  3. +6
    14 Mayo 2016 08: 55
    ¡Pronto los turcos llegarán a quien contactaron! Sí, será demasiado tarde, ¡negaré ese adiós!
    1. +2
      14 Mayo 2016 09: 57
      ¡Es más probable que los turcos tengan todo en sus manos! ¡Pero los ucranianos obtuvieron un centavo y luego aplaudieron! Un ejemplo de un portaaviones vendiendo a los chinos. ¡Y los que recibieron un centavo comprarán un yate o una casa de verano y les será violeta lo que los turcos están haciendo en su tierra!
    2. +2
      14 Mayo 2016 14: 36
      Una vez más, no te preocupes por los turcos, preocúpate por los ucranianos (aunque para mí en paralelo) que los tendrán, una vez más.
  4. +7
    14 Mayo 2016 08: 57
    Es poco probable que los turcos inviertan dinero en la economía ucraniana y puedan comprar activos estatales por nada.
  5. +4
    14 Mayo 2016 08: 57
    ¿Turquía tiene una industria de la aviación? guiñó un ojo
    1. +2
      14 Mayo 2016 09: 09
      Cita: sgapich
      ¿Turquía tiene una industria de la aviación?

      Sí. Aquí está el enlace.
      http://politinform.su/armiya-i-konflikty/46007-voenno-promyshlennyy-kompleks-tur
      cii.html
      1. +3
        14 Mayo 2016 09: 25
        Cita: Amurets
        Cita: sgapich
        ¿Turquía tiene una industria de la aviación?

        Sí. Aquí está el enlace.
        http://politinform.su/armiya-i-konflikty/46007-voenno-promyshlennyy-kompleks-tur

        cii.html

        Y esto se hace, entre otras cosas, en equipos y máquinas que nos fueron sustraídos a su debido tiempo gracias a una "gestión eficaz"
    2. +7
      14 Mayo 2016 09: 12
      Si Industrias aeroespaciales turcas. En él iban F-16, en él se modernizan y no solo para Turquía, sino también para Egipto y Pakistán. El helicóptero T-129 también se ensambla allí (se solicitan unidades 60). El taller de fuselaje para el F-35 también se está preparando allí. Además, produce UAV de choque y reconocimiento de diferentes clases.
    3. 0
      14 Mayo 2016 14: 37
      Si todo funciona, lo será, gracias al derrame dolbyotyatly amarillo-azul.
  6. +7
    14 Mayo 2016 08: 57
    Si dos abrazos sin piernas son más fuertes, tal vez puedan caminar casi con normalidad. ¡Pero estas dos patas quedan! La devastación comienza en las cabezas, señores svidomye.
    1. +2
      14 Mayo 2016 09: 28
      Cita: Mountain Shooter
      Si dos abrazos sin piernas son más fuertes, tal vez puedan caminar casi con normalidad.


      Eugene! hi
      Traté de aplicar su alegoría al artículo en discusión, así que aquí hay otra imagen, excepto por "uno sin piernas apretado fuertemente contra el otro por detrás". La única pregunta que atormenta es: ¿cuál de ellos tendrá a quién primero?
  7. +5
    14 Mayo 2016 09: 01
    ¡Han aparecido dos "poderes espaciales" más!
  8. +1
    14 Mayo 2016 09: 04
    Entonces miran pronto y vuelan juntos a Marte, pero ¿qué? Don tiene muchos planes para pedro, solo un grupo de reservas de oro.
    1. +1
      14 Mayo 2016 09: 23
      "Así que mira pronto y volarán a Marte juntos, pero ¿qué? Don Pedro tiene muchos planes, solo Nama tiene una reserva de oro".--- Lo más probable - en alquitrán, tarara! riendo
  9. +2
    14 Mayo 2016 09: 07
    Hemos acordado una asociación ucraniano-turca en la fabricación y desarrollo de aeronaves. tecnologia espacial
    ¡Oh, cómo! ¡También se "balancearon" hacia el espacio! Esta es la fuerza, nadie puede resistir. Experimentamos con la creación de nuestros vehículos blindados "más nuevos", ahora la aviación y el espacio están en camino. Bueno, ¡3 "swing" en tu cola!
  10. +1
    14 Mayo 2016 09: 08
    Los militares ucranianos robaron equipos del avión de combate 10, dijo el comandante de la sede del comando operacional de la RPD Denis Sinenkov en una sesión informativa del Ministerio de Defensa.

    Según los agentes de inteligencia, ha habido un aumento en el robo de municiones y armas por parte del ejército ucraniano. Sinenkov informó que la oficina del fiscal militar de la guarnición Belotserkovsky de Ucrania abrió un caso penal por el robo de propiedad militar de aviones SU-24M y SU-24MR, que se encuentran cerca de Kiev en el aeródromo de Gayok.

    "Durante este año, los aviones 10 fueron robados: unidades para determinar la altura y posición de los aviones en el espacio, sistemas de observación y navegación y bloques de equipos electrónicos en la cantidad de unidades 150", dijo Sinenkov.

    Bueno, lo robaron allí, lo pusieron aquí ... ¿cuál es la diferencia? lo principal: en el marco de la "empresa conjunta" puede reducir el botín ... bueno, o traer un número significativo de "especialistas turcos" al territorio de Ucrania.
    1. 0
      14 Mayo 2016 09: 19
      bueno, o traer un número significativo de "especialistas turcos" al territorio de Ucrania.
      ¿Son de los lobos grises?
    2. +2
      14 Mayo 2016 10: 59
      Cita: Egoza
      Según la inteligencia de inteligencia, ha habido un aumento en el robo de municiones y armas

      Buen dia Elena! hi Un poco fuera de tema, pero el pueblo ucraniano ahora tiene bastantes "armas" en sus manos, incluso de la ATO. Recientemente, un joven bloguero de video ucraniano "enseñó" cómo manejar una granada F-1. Así que la gente en el chat escribió que en Ucrania ahora es imposible sin estos "dispositivos" y en Kiev pronto serán útiles. ¡Esto es lo que escriben los ucranianos!
  11. +2
    14 Mayo 2016 09: 09
    Cita: godofwar6699
    No es una buena idea hacer negocios con personas que no pagan sus deudas.

    ¡Ahora tienen una contraseña para todos: Russophobia! Quien responderá, ese es el suyo.
  12. +3
    14 Mayo 2016 09: 09
    Me pregunto qué dirían los cosacos de Gogol Zaporozhye a esta "amistad". Andrii probablemente se habría regocijado, y Ostap y Taras Bulba habrían llenado el "kuren ataman" Petro seguro.
    1. +1
      14 Mayo 2016 18: 52
      Ya sabes, históricamente tales uniones han tenido lugar. Es cierto, no por mucho tiempo y los cambios globales en los mapas mundiales no llevaron, pero ... Lo fueron.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  13. +1
    14 Mayo 2016 09: 11
    Otra peremoga, que poco a poco se convertirá en hostigamiento.
  14. 0
    14 Mayo 2016 09: 13
    ¿Esto es lo que los turcos compraron Antonov con menudillos?
  15. +2
    14 Mayo 2016 09: 14
    Los "verdaderos eslavos" están unidos pensando en los hermanos.
  16. +4
    14 Mayo 2016 09: 15
    Estuvimos de acuerdo

    Y qué ? También estuve de acuerdo con el oficial de policía del distrito. Yo estuve allí, incluso me sentí "Mriya" con "Buran" y soñé con trabajar allí .. Y luego un kirdyk, que no termina, sobre todo con la llegada de los saltadores Natsiks.
    tendrá sentido si vende todo a los turcos, pero creo que una geyropa con colchones no permitirá a un competidor, por lo que todo esto es hablar en vano.
    Acordamos esto también en el invierno, y las cosas todavía están en las montañas ... vale la pena.
  17. +1
    14 Mayo 2016 09: 15
    Empresa ofendida! No es lo que juntos no harán, así que conduzca el aire.
  18. +2
    14 Mayo 2016 09: 15
    ¿Cojos y oblicuos reunidos para hacer aviones? Nos abastecemos de semillas y kvas, en la agenda de la nueva serie: ¿Quién arrojará a alguien más rápido?
    Y me pregunto
    En particular, este es el desarrollo y la producción del avión de pasajeros TAN-158 basado en el avión An-158; un avión de transporte para el lado turco basado en el avión An-178; avión para el lado turco sobre la base del avión An-70

    Como es ¿Vendiste documentación por los centavos a los turcos, pero no a Rusia?

    Py.Sy. Ese Putin recientemente expulsó sobre un avión regional. Ahora An-148, siguiendo a An-70 para Rusia, ha muerto.
  19. +4
    14 Mayo 2016 09: 17
    Acordamos con los sauditas, acordamos con los indios, acordamos con los turcos: solo la fábrica respira el aire. Lo principal es que las autoridades de todo el mundo están patinando, todo se negocia, y en palabras.
  20. +4
    14 Mayo 2016 09: 24
    Concern "Antonov" es una de las pocas empresas en el mundo que implementa el ciclo completo de creación de un avión moderno, desde su desarrollo hasta la producción en serie y la prestación de un servicio postventa integral.

    Aquí debe agregarse que esto no es un logro de Ucrania, sino Ucrania heredada de la URSS hi
  21. +1
    14 Mayo 2016 09: 33
    Firmaron algo con los sauditas, firmaron algo con los Boeing, con los indios y ahora con los turcos ... Les gusta que los ucranianos firmen protocolos de intenciones, pero se han olvidado por completo de cómo hacer cualquier cosa.
  22. +1
    14 Mayo 2016 09: 58
    GP Antonov es propiedad del Pueblo, y no un puñado de Bandera kov. Pero un acuerdo con Turquía ahorrará personal, tecnología, etc. antes de que llegaran los libertadores. Estoy seguro de que Antonov será una perla en el KLA.
  23. +2
    14 Mayo 2016 10: 00
    que algunos que otros, los constructores de aviones siguen siendo esos))), los caballos sin la Federación de Rusia hicieron un avión que no vuela sin lastre)))
  24. -1
    14 Mayo 2016 10: 12
    Cita: Abbra
    Puedes negociar sobre cualquier cosa. Pero para hacerlo realmente ... Por cierto, ¿por qué sigue siendo "Antonov"? En el marco de la descomunización debería haber "Antonenko" ...
    ¡Tampoco es posible! Todo el mundo conoce a "Antotova", pero ¿quién es Antonenko (Antoninko)? Movimiento publicitario para noquear a los asistentes en el mercado turco.
  25. +1
    14 Mayo 2016 10: 14
    En el momento más inoportuno para el estado porcino, los turcos recordarán a los muchachos una carta al sultán turco. Será difícil decir cómo se verá esto, pero reducirán por completo la sangre muerta.
  26. +1
    14 Mayo 2016 10: 20
    Acordamos una asociación entre Ucrania y Turquía en la fabricación de aeronaves y el desarrollo de tecnología espacial.
    Me pregunto cómo sería una asociación así. ¿Los turcos le darán dinero a Ucrania y ella prometerá producir algo y, finalmente, devolver el pescado con aceite vegetal? Creo que todo lo que se podía vender ya se vendió (por interés personal, no público). Entiendo que ahora habrá amistad entre Ucrania y Turquía contra Rusia. Pero tarde o temprano surgirá una simple pregunta: "¿Dónde está el dinero, Zin?"
  27. +1
    14 Mayo 2016 10: 27
    Algo nos dice que conducirán 404 por completo al agujero de la deuda y allí el ajuste de cuentas por territorios ...
  28. +1
    14 Mayo 2016 10: 29
    Juzgando porque van a construir aviones en Antonov, mientras que los ucranianos arrojan turcos. Sin la cooperación con Rusia son máximos, pueden remachar un ala delta
  29. +1
    14 Mayo 2016 11: 25
    GP Antonov el legado de la "ocupación" soviética. ¿Por qué sigue funcionando? solicita
  30. 0
    14 Mayo 2016 12: 39
    Los turcos parecen estar tratando de hervir sus tomates para Ucrania bajo este negocio. riendo ¿Y dónde deberían poner los ucranianos los suyos?
  31. 0
    14 Mayo 2016 13: 51
    "Kiev ha acordado con Ankara la producción conjunta de aviones"
    La empresa se llamará "JSC Erdogontonov"
  32. +1
    14 Mayo 2016 14: 23
    Sí, déjelos de acuerdo, nosotros lo hacemos.
    Pero si comienzas a producir, entonces vale la pena.
    En realidad, como con "Yuzhmash".
    Sería mejor si todas estas empresas murieran y desaparecieran.
    Porque como si funcionarán, entonces solo contra nosotros.
    ¿Y qué hay del avión regional? Entonces Putin escribió correctamente Tryndley.
    No importó software extranjero y electrónica, también.
    Se dará una señal y estos aviones se ducharán ...
    Tendríamos motores pequeños para que la aviación comenzara a funcionar.
    Porque se trata tanto de aviones pequeños como de drones grandes.
  33. +1
    14 Mayo 2016 15: 13
    Las pruebas de vuelo del An-178 ucraniano identificaron un grave error de diseño: el último avión de transporte militar tiene una alineación incorrecta, por lo que el avión solo puede volar con lastre que pesa 1,32 toneladas en forma de 15 placas de acero colocadas detrás de la cabina. Esto fue informado por "Rossiyskaya Gazeta" con referencia a información privilegiada de SE "Antonov", que apareció a los bloggers.

    Fue con tal carga que el An-178 viajó a espectáculos aéreos en Le Bourget y Dubai. Inmediatamente después del aterrizaje, las placas fueron descargadas y escondidas, escribe el periódico.

    Los expertos sugieren que la razón de la desalineación de la máquina fue la decisión de aumentar la envergadura y el área de las alas. Al mismo tiempo, los diseñadores dejaron el fuselaje sin cambios. Las alas cambiaron debido a la falta de coincidencia de las características de despegue y aterrizaje declaradas.

    El An-178 fue diseñado y construido por la Corporación de Aviones del Estado de Ucrania Antonov. El trabajo en la creación del avión comenzó en 2010, el primer vuelo del An-178 realizado en mayo de 2015.
    1. 0
      14 Mayo 2016 19: 05
      Tiene información obsoleta y, para decirlo suavemente, incorrecta. Esta situación ha surgido debido a los motores "no nativos" instalados inicialmente. D-436 - 148 fm solo en febrero de este año tomó su lugar. El motor fue creado ESPECIALMENTE para este avión. Hasta donde yo sé (un amigo de la infancia trabaja en la planta), los vuelos de prueba tienen éxito. En cuanto al "error de diseño" ... ¿De verdad cree que una empresa de 70 años es capaz de cometer tales errores? De todos modos, se crearon casi 40 aviones.
  34. 0
    14 Mayo 2016 19: 46
    TURQUÍA no estaba incluido, no está incluido y nunca será miembro del club de países productores de aviones. Ella no tiene suficiente inteligencia o dinero o recursos. Los ucranianos se comen lo último de la reserva soviética. El país agrario es su futuro.
    1. 0
      15 Mayo 2016 01: 39
      Eso es correcto
      Crest es solo un rábano.
      Un cerdo no puede mirar al cielo. ¡Entonces Dios lo ordenó! )
  35. 0
    14 Mayo 2016 22: 31
    "Antonov" y, por supuesto, lo siento. Pero nuestro negocio no es mejor: Samara está de pie, Voronezh está de pie, Ulyanovsk: un automóvil al año con la mitad de un pecado, Superjet puede ser aplastado por sanciones en cualquier momento. Bueno, al menos estamos lanzando algo militar. Pero nuestras tasas de lanzamiento en comparación con Boeing y Airbus son simplemente insignificantes: un avión por día ... y ... ¡un avión por año! Es una pena ...
    1. -1
      15 Mayo 2016 01: 41
      Tenemos un millón de cajas mejor que los monos saltarines.
      Por supuesto, los problemas son rampantes, pero con aquellos que caen al abismo con una piedra y un avión volador, las comparaciones no son necesarias.
      Usted dijo correctamente: es necesario comparar con nuestras fuerzas con Occidente, y no con estos cerdos.
  36. 0
    15 Mayo 2016 01: 37
    ¡ACERCA DE! Kiev estuvo de acuerdo! )))))
    Recuerdo que acordaron con los indios arreglar los aviones, con los búlgaros ... En todas partes los aviones desaparecieron sin dejar rastro.)))
    Adivina tres veces lo que sucede con este contrato.))
    Cresta y contrato: ¡las cosas son incompatibles!
    Si una cresta no miente, no roba o no cumple a su favor, entonces el contrato no es válido para él.
    Entender. finalmente: para los ucranianos, una palabra, un deber, un deber, un acuerdo: ¡no cuestan nada! Estos son solo parásitos en el cuerpo de la humanidad.
  37. +1
    15 Mayo 2016 06: 51
    Déjelos hacerlo. De todos modos resultará "Vergüenza B"
  38. 0
    15 Mayo 2016 13: 41
    Asunto muerto, los turcos no saben dónde meter la cabeza.
  39. 0
    17 Mayo 2016 05: 12
    Ayuda del periódico: "Preocupación" Antonov " es una de las pocas empresas del mundo implementar El ciclo completo de creación de una aeronave moderna, desde su desarrollo hasta la producción en masa y el suministro de un servicio postventa completo. Empresa combina oficina de diseño, laboratorios, planta experimental, complejo de prueba ".


    Las palabras resaltadas deben leerse en tiempo pasado.
    No pueden crear un tanque, crean tanques de basura, pero generalmente me quedo callado sobre el avión, especialmente con un poder de aviación tan grande como Turquía.
    Deje que hablen sobre esto en el programa: obvio, increíble.