Antes de la guerra civil en la República Árabe Siria (ATS), este país tenía un sistema de defensa aérea bastante fuerte basado en patrones soviéticos. Se basó en una red de estaciones de radar de vigilancia (RLS) con un campo de radar continuo en todo el territorio del país. Las tareas de golpear objetivos aéreos y proteger objetivos estratégicamente importantes fueron asignadas al caza Aviación y tropas de misiles antiaéreos. La defensa aérea de las fuerzas terrestres sirias fue proporcionada por numerosos sistemas móviles de misiles antiaéreos (SAM), cañones autopropulsados antiaéreos (ZSU), así como baterías de cañones antiaéreos remolcados. Las unidades del ejército sirio se caracterizaron por una alta saturación de sistemas de defensa aérea portátiles (MANPADS), lo que aumentó la estabilidad de combate de las tropas e hizo que los vuelos a baja altitud de la aviación israelí fueran una tarea muy arriesgada.
En el siglo 21, la fuerza aérea siria tenía principalmente una flota de aviones obsoletos, la mayoría de los cazas sirios fueron construidos en la URSS en los años 70-80-e. A partir de 2012, las tareas de defensa aérea podrían llevar a cabo aproximadamente aviones de combate 180. Al mismo tiempo, el valor de combate de los combatientes MiG-21bis, MiG-23МФ / MLD y MiG-25П muy desgastados y no mejorados era bajo. Estas viejas máquinas ya no podían realizar combates aéreos en igualdad de condiciones con la Fuerza Aérea Israelí. Los aviones de combate MiG-29, cuyas entregas se iniciaron en el año 1987, tienen el mayor potencial para llevar a cabo tareas de destrucción de objetivos aéreos. En total, la fuerza aérea siria tiene un MiG-40 con capacidad para 29. A diferencia de otros tipos de aviones de combate, los veintinueve sufrieron las menores bajas. El comando de la fuerza aérea siria los ha mantenido, ya que solo estos combatientes relativamente modernos tienen el mayor potencial para el combate aéreo. Anteriormente, los medios publicaron información sobre la modernización de parte del MiG-29 sirio, pero hay razones para creer que la modernización disfrazó la entrega de MiG-29М, ordenada por Damasco nuevamente en 2000.
MiG-23 sirio sobre Alepo
Después del comienzo de la guerra civil, que cubrió rápidamente casi todo el territorio del país, desde 2012, el avión de combate de la Fuerza Aérea Siria comenzó a participar activamente en el ataque de las posiciones de los rebeldes. En cuatro años, aproximadamente el 50% de los aviones militares sirios se perdió. Sin embargo, el número de disparos durante el combate no excede 10-15% del número total de luchadores perdidos. Un número de MiG-21 y MiG-23 técnicamente armados pero totalmente agotados fueron capturados y destruidos por los insurgentes en los aeródromos. La principal reducción de la flota de la fuerza aérea siria se debió a la falta de piezas de repuesto, reparaciones y desgaste. Muchos aviones fueron sometidos a "canibalismo", es decir, fueron a buscar piezas para otros autos alados. Debido al servicio de mala calidad, muchos combatientes murieron en accidentes de vuelo.
Instantánea de Google Earth: combatientes sirios MiG-29 en el aeródromo de Damasco
Sin embargo, la fuerza aérea siria, en condiciones muy difíciles, sigue luchando. Prácticamente todos los combatientes capaces de llevar a cabo misiones de combate estaban concentrados en la parte central y occidental del país, en los aeródromos de la región de Damasco, Homs, cerca de Palmira, Alepo, Deir-ez-Zor y Lattakia.
Al comienzo de los 2000-s, el liderazgo sirio planeaba mejorar su fuerza aérea con la ayuda de Rusia, en particular, el ejército sirio estaba interesado en los combatientes pesados de la familia Su-27 / Su-30. Pero, desafortunadamente, debido a la difícil situación financiera y al conflicto armado interno que comenzó en el SAR, estos planes no se materializaron. En un futuro cercano, la flota de la fuerza aérea siria se reducirá aún más debido a la cancelación de la mayoría de los combatientes extremadamente desgastados. Se espera la entrega del avión de entrenamiento Yak-130 y del caza MiG-29M. Pero esto no aumentará significativamente la capacidad de interceptar objetivos aéreos, y Siria no podrá proteger sus fronteras aéreas con la ayuda de la Fuerza Aérea en el futuro cercano.
Antes de 2011, en términos de la cantidad de lanzamisiles de defensa aérea de mediano y largo alcance, las fuerzas de defensa aérea sirias en la región de Medio Oriente no podían compararse. Pero en su mayoría eran complejos creados en la Unión Soviética, cuya edad superó el hito del verano 25. Al darse cuenta de la importancia de las defensas contra los ataques aéreos, el liderazgo sirio, a pesar de sus modestos recursos financieros, asignó recursos para mejorar y mantener el nivel adecuado de preparación para el combate de las fuerzas de defensa aérea. Gracias a la base de mantenimiento y reparación creada con la ayuda de la URSS, los sistemas antiaéreos sirios, a pesar de su avanzada edad, se mantuvieron en buenas condiciones técnicas y en un grado bastante alto de preparación para el combate. En Siria, las empresas de reparación y restauración y los puntos de control y verificación operaron sin interrupción hasta 2011. En esta infraestructura, se llevaron a cabo regularmente medidas técnicas de "modernización menor" y reacondicionamiento del hardware de los complejos, se prestó servicio a misiles antiaéreos en arsenales creados especialmente.
La ubicación y las áreas afectadas de los sistemas de defensa aérea sirios "Square", C-125М / С-125М1А, С-75М / М3 y С-200ВЭ a partir del año 2010
De acuerdo con los datos proporcionados por el Balance Militar, había brigadas 25 y dos regimientos de defensa aérea separados en Siria. Ambos regimientos de misiles antiaéreos están equipados con sistemas de defensa aérea de largo alcance C-200VE. Del 25, las brigadas de misiles antiaéreos 11 son mixtas, están armadas con los sistemas de misiles de defensa aérea estacionarios C-75М / М3 y С-125М / М1А / 2М. Las brigadas 11 todavía están armadas con complejos antiaéreos Kvadrat y Buk-MXNUME autopropulsados. Tres brigadas más están armadas con sistemas de defensa aérea de corto alcance autopropulsados "Osa-AKM" y sistemas de defensa aérea "Pantsir-C2".
De 1974 a 1987, el 52 C-75М y С-75М3 y 1918 ЗУР В-755 / В-759 se entregaron a la CAP. A pesar de su avanzada edad, hasta el estallido de la guerra civil, los setenta y cincuenta fueron operados aproximadamente en las divisiones de misiles antiaéreos 30 (SDN).
Instantánea de Google Earth: posición del sistema de defensa aérea C-75 en las cercanías de Tartus
En la primera mitad del 80-x para la compensación de las pérdidas incurridas durante el próximo conflicto con Israel, y brindando a la defensa aérea siria grandes oportunidades desde la URSS, se entregaron sistemas de defensa aérea de largo alcance C-200В. Inicialmente, los complejos de largo alcance fueron atendidos y controlados por cálculos soviéticos. Después de que los radares que se aproximaban (ROC) comenzaran a captar los aviones israelíes que se aproximaban, la actividad de la fuerza aérea israelí en el área se redujo drásticamente.
Instantánea de Google Earth: posición de C-200 en las cercanías de Tartus
Desde 1984 hasta 1988, Siria recibió los complejos 8 C-200VE y 144 ZUR V-880E. Estos sistemas de misiles de defensa aérea se desplegaron en posiciones alrededor de Damasco, Homs y Tartus. Todos los C-200BE sirios antes de 2011, estaban en buenas condiciones técnicas y estaban involucrados en el servicio de combate.
Sistema de misiles de defensa aérea siria SPU С-125-2М “Pechora-2М”
Antes del colapso de la URSS, en el marco de la cooperación técnico-militar, las fuerzas de defensa aérea sirias recibieron los sistemas de misiles de defensa aérea 47 С-125М / С-125М1А y los misiles 1820 В-601ПД. Hace unos años, una parte de los complejos de baja altitud más recientes pasaron por la modernización en Rusia hasta el nivel “Pechora-125М” C-2-2М, que hizo posible ampliar el recurso y aumentar significativamente el potencial de combate. 17 Marzo 2015 del UAV estadounidense MQ-1 fue derribado en el espacio aéreo sirio por un misil C-125.
A partir del año 2010 en las fuerzas armadas del SAR operó el lanzador móvil 160 del Kvadrat. Este complejo, que es la versión de exportación de la tropa soviética ZUB "Kub", se manifestó muy bien durante la guerra árabe-israelí "Doomsday" en 1973 y en la lucha en el valle de Bekaa en 1982. Al final de 80-x los "cuadrados" sirios se han actualizado, en particular, además de las mejoras destinadas a mejorar la fiabilidad, fue posible aumentar la inmunidad al ruido. Pero con todos sus logros y méritos pasados, en este momento, el sistema de defensa aérea de Kvadrat ciertamente está obsoleto.
Teniendo en cuenta el hecho de que el complejo incluía una instalación autopropulsada de inteligencia y guía (SURN) y cuatro lanzadores autopropulsados (SPU), solo en Siria, hasta hace poco, había baterías 40 del sistema Kvadrat SAM. La presencia de tantos complejos capaces y utilizables, dado que la producción de este tipo de sistema de defensa aérea se completó en el año 1983, plantea grandes dudas. Al mismo tiempo, según la información proporcionada por SIPRI, en Siria a partir de 2012, había baterías de misiles antiaéreos Kvadrat 27. Quizás las baterías 13 restantes sean misiles de defensa aérea, que han desarrollado su propia vida y se han transferido al "almacenamiento".
Al comienzo de 2016, apareció en los medios información sobre la captura realizada por combatientes de IG en las cercanías de Dair-ez-Zor SURN 1С91 y SPU 2П25 con ZUR 3М9. A este respecto, existía la preocupación de que si caían en manos de terroristas, el sistema de defensa aérea podría ser un peligro para los aviones militares de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa, que operan en el SAR. Sin embargo, para trabajar en cualquier sistema de defensa aérea se requieren especialistas entrenados, de los cuales no hay muchos islamistas. Posteriormente, la aviación militar rusa trabajó activamente en esta área y, lo más probable, los elementos del sistema de defensa aérea capturado fueron destruidos o deshabilitados. En cualquier caso, no se han publicado más fotos del complejo antiaéreo capturado en la red.
Al comienzo del 80-x, Siria recibió un sistema de defensa aérea autopropulsado de corto alcance Osa-AKM con misiles de control de radio. Por primera vez, los cañones antiaéreos Osa-AKM participaron en los combates 1982 durante un enfrentamiento con Israel en el valle de Bekaa.
No se pudieron encontrar datos precisos sobre el número de sistemas de defensa aérea sirios "Osa", en diferentes fuentes, su rango de números de 60 a 80. Probablemente, este número incluye el sistema de misiles de defensa aérea Strela-10 en el chasis del tractor ligero con blindaje MT-LB con misiles equipados con cabezales de guía térmica. Los sistemas de misiles de defensa aérea de corto alcance Osa-AKM y Strela-10, a diferencia de Kvadrat, son capaces de buscar y disparar objetivos aéreos de manera independiente, aunque el alcance y la altitud de los objetivos que alcanzan es mucho menor en comparación con Kvadrat.
De acuerdo con Military Balance, Siria adquirió los sistemas de auto-propulsión de medio alcance SAM de 18 Buk-M2E y 160 SAM 9М317 de 2010 para reemplazar los sistemas de defensa aérea Kvadrat obsoletos. Los complejos y los misiles fueron transferidos a los sirios en el período de 2013 a XNUMX.
En comparación con el sistema de defensa aérea "Kvadrat", en la versión mejorada de exportación de "Buk" el área de destrucción aumentó significativamente, la velocidad y el número de objetivos disparados simultáneamente, así como la posibilidad de combatir misiles tácticos. En contraste con el complejo SPU 2P25 "Kvadrat", la instalación contra incendios autopropulsada (SOU) 9А317Е complejo "Buk-М2Е" debido a la presencia de un radar con PAR, es capaz de realizar búsquedas independientes y la destrucción de objetivos aéreos.
Otra novedad rusa en las unidades de defensa aérea de Siria es el sistema de misiles de defensa aérea Pantsir-C1E. Las entregas de este complejo al ejército sirio comenzaron en 2008, como parte del contrato 2006 del año. Siria total en el período de 2008 a 2011. Se transmitieron los complejos 36 y 700 XUR 9М311. Se cree que el avión de reconocimiento turco RF-1E fue destruido por el incendio del sistema de misiles de defensa aérea sirio Pantsir-C22E 2012 en junio 4.
Para crear un sistema de defensa aérea multinivel en capas, el liderazgo sirio ordenó misiles de defensa aérea de largo alcance en Rusia con el C-300PMU-2 Favorit. Se suponía que debía trabajar en conjunto con los complejos modernos "Pantsir-C1E" y "Buk-M2E" y proporcionar una defensa eficaz en las fronteras de largo alcance. La actualización de "trescientos" estaba destinada a reemplazar los sistemas de defensa aérea de largo alcance obsoletos C-200VE con misiles de un solo canal basados en líquidos. Sin embargo, en el año 2012, por razones no muy claras, el contrato ya celebrado y ejecutado por las empresas rusas fue cancelado.
Además de los complejos fijos y móviles, según los datos de referencia, en Siria hay aproximadamente 4000 MANPADS "Strela-2M", "Strela-3" y "Igla". Aunque los MANPADS Strela-2 / 3 ya no cumplen con los requisitos modernos de inmunidad al ruido debido a su multiplicidad, aún representan una amenaza para los objetivos aéreos de baja altitud. El número de trampas de calor en un avión de combate o helicóptero es limitado y, en el tiempo requerido, simplemente se pueden gastar, y en general no importa cuántos años el cohete haya golpeado al avión moderno. Como se sabe, el soviet оружие Tiene un margen de seguridad muy grande y una longevidad envidiable. El punto débil de todos los MANPADS son los elementos de suministro de energía desechables especiales, cuya vida útil es limitada. Pero este es un problema completamente solucionable. Por ejemplo, los especialistas iraníes pudieron reanimar los MANPADS de Stinger norteamericanos, comprados en los Mujahideen afganos. En cualquier caso, el mantenimiento de complejos portátiles soviéticos en condiciones de trabajo requiere mucho menos esfuerzo y costo.
Además de los sistemas de defensa aérea, MANPADS y misiles de defensa aérea al comienzo de la confrontación armada con los islamistas en Siria, había una gran cantidad de armas y proyectiles antiaéreos para ellos. Antes del estallido de un conflicto armado interno, se ubicaron más de 4000, 23, 37, 57 y 100-mm en instalaciones antiaéreas en las unidades del ejército sirio y en los almacenes.
Tal vez la mayor amenaza de los sistemas de artillería antiaéreos sirios para las armas de ataque aéreo sea el cañón autopropulsado antiaéreo Shilka ZSU-23-4. El Shilka usa cuatro rifles de asalto 23-mm de tiro rápido con enfriamiento líquido forzado como armas, el ZSU está protegido por una armadura antibalas 9-15 de espesor mm.
"Shilki" se ha desempeñado muy bien en varios conflictos árabe-israelíes. Debido al efectivo 23-mm ZSU, los aviones de combate israelíes se vieron obligados a ir a una gran altura, donde fueron disparados por misiles antiaéreos. Shilka también demostró ser un medio muy eficaz para luchar contra los helicópteros de combate Cobra AN-1 de Israel. Como ha demostrado la práctica, aquellos capturados a una distancia de hasta 2000 m bajo fuego desde helicópteros ZSU tenían pocas posibilidades de ser salvados.
Actualmente, “en movimiento” en Siria hay cerca de 50, tales instalaciones antiaéreas. La mayoría de ellos están involucrados activamente en las hostilidades, apoyando a las unidades de infantería con fuego pesado, destruyendo la fuerza de trabajo y los puntos de fuego de los insurgentes. Para aumentar la seguridad en el "Shilka" en Siria, cuelgan armaduras adicionales o simplemente colocan bolsas y cajas llenas de arena, esto se debe a la gran vulnerabilidad del arma autopropulsada antiaérea ligeramente blindada.
ZSU-23-4 Shilka en Aleppo
El ejército sirio también está armado con dos cañones antiaéreos ZU-23 de 23-mm remolcados. Muy a menudo, las partes en conflicto las instalan en varios vehículos y las usan como sillas de ruedas modernas. En la misma función, aunque en cantidades más pequeñas, se utilizan pistolas antiaéreas 37-mm 61-K y 57-mm C-60. En las batallas por disparar a objetivos terrestres, se encontraron muy raras armas antiaéreas 100-mm del KS-19 en este momento, todas ellas en el año 2010 en el ejército sirio tenían unidades 25.
La guerra civil en Siria tuvo un impacto negativo en el estado del sistema de defensa aérea de este país. Gran parte del sistema de defensa aérea sirio fue destruido como resultado de los bombardeos de artillería y morteros o la captura de los rebeldes. En primer lugar, se refiere a estacionario y, por lo tanto, a los más vulnerables: С-75М / М3, С-200ВЭ y no actualizados С-125М / С-125М1А.
SAM-759, destruido en el lanzador en el área de Aleppo
Además de la aviación militar, las fuerzas de defensa aérea sirias sufrieron grandes pérdidas. Más de la mitad de los complejos antiaéreos desplegados anteriormente en posiciones estacionarias no son capaces por el momento. El funcionamiento de un sistema de defensa aérea con misiles líquidos, incluso en tiempos de paz, es bastante complicado. Para el reabastecimiento y mantenimiento de misiles, se requiere una posición técnica especial y cálculos bien preparados. Los complejos sirios que no fueron capturados y destruidos por los militantes fueron evacuados y almacenados en su mayoría en bases militares y aeródromos controlados por fuerzas gubernamentales.
Instantánea de Google Earth: posición de С-125-2М en Latakia
Las excepciones son las ZRK desplegadas en áreas controladas consistentemente por las fuerzas del gobierno sirio. A partir del final de 2015, los complejos antiaéreos existentes estaban bajo Damasco, en Lattakia y en Tartus. En general, las fuerzas de defensa aérea sirias no controlan su propio espacio aéreo. Además, directamente a las pérdidas de los sistemas de misiles antiaéreos, durante la guerra civil, las unidades radio-técnicas sufrieron una gran cantidad de daños, que son, de hecho, los "ojos" de las fuerzas de misiles antiaéreos y los aviones de combate. Antes del estallido de las hostilidades en Siria, el radar 50 y los radioaltímetros: 5Н84А, П-18, П-19, П-37, ПРВ-13 y ПРР-16 participaron en la cobertura de la situación aérea y en el destino de los diseños de las instalaciones. En noviembre, 2015, de los cuales no más del 20% actuó. Los radares que no fueron destruidos y no fueron dañados, así como el sistema de defensa aérea, fueron evacuados a lugares seguros. En un país desgarrado por un conflicto interno, era bastante predecible que el sistema de control centralizado fuera destruido, muchos centros de control, centros de comunicación, relés de radio y líneas de cable fueron destruidos. El sistema de defensa aérea de Siria en este momento, sin control centralizado, tiene un marcado carácter focal limitado y tiene numerosos vacíos. Desde 2007, la Fuerza Aérea israelí utilizó estas brechas. Las fronteras aéreas sirias en el noroeste del país son particularmente vulnerables. 5 es conocido por los ataques aéreos israelíes, incluso contra la capital, Damasco. Durante los ataques a objetivos ubicados en los suburbios de Damasco, los bombarderos F-15I israelíes utilizaron misiles de crucero Popeye.
Los ataques aéreos regulares de Israel continuaron hasta la llegada del grupo de aviación de los cuarteles generales rusos a la base aérea de Hmeimim. En noviembre, 2015, en el área después de la destrucción de nuestro Su-24M por la Fuerza Aérea Turca, se desplegaron los C-400 y ZRPK Pantsir-C1 de Rusia. La aviación militar rusa que opera en el SAR por invitación de los líderes legítimos del país no solo facilitó la transición de la iniciativa sobre el terreno a las fuerzas gubernamentales, sino que también fortaleció la inviolabilidad del espacio aéreo sirio.
Residencia en:
http://www.globalsecurity.org/military/world/syria/airforce.htm
http://www.strategypage.com/default.aspx
http://bmpd.livejournal.com/257111.html
http://armstrade.sipri.org/armstrade/page/trade_register.php
http://israelagainstterror.blogspot.ru/2012/10/syrian-air-defense-bases-chemical-plant.html