El proyecto de un tanque medio Krupp VK 2801 (Alemania)
Según los informes, en junio de 1943, el ejército emitió nuevos requisitos para el próximo proyecto prometedor tanque. Esta vez, se propuso desarrollar un proyecto para un "tanque medio universal" que podría ingresar al ejército y reemplazar el equipo de una serie de modificaciones de las familias Pz.Kpfw.III y Pz.Kpfw.IV. Debido a una serie de innovaciones, el tanque prometedor debía diferir de sus predecesores en características aumentadas. Además, una consecuencia positiva del nuevo proyecto fue un gran grado de unificación de equipos en las tropas. Finalmente, en el futuro, el chasis del nuevo tanque fue planeado para ser utilizado en el desarrollo de vehículos blindados de otras clases.
El desarrollo de un tanque prometedor fue confiado a Krupp, que tenía una amplia experiencia en la creación de vehículos blindados de varias clases. El proyecto recibió la designación VK 2801. El nombre VK 2801 (K) también se usa a veces, lo que le permite identificar una empresa desarrolladora y distinguir un proyecto de VK 2801 (DB), creado por Daimler-Benz. Las razones para usar el nombre ya usado son desconocidas, pero más tarde provocó cierta confusión. La falta de información sobre los dos proyectos a menudo conduce a la confusión de los datos sobre estos tanques con la formación, para decirlo suavemente, de una imagen inexacta. Sin embargo, incluso el volumen de datos disponible nos permite presentar el aspecto del tanque, propuesto por los ingenieros de Krupp.
Una de las opciones para la reconstrucción del tanque VK 2801 (K). Figura Aviarmor.net
Según los informes, en el proyecto VK 2801 se planificó usar algunos de los desarrollos que tuvieron los creadores y también aplicar la experiencia de proyectos anteriores, incluido VK 2801 de Daimler-Benz. En particular, esto afectó el diseño del casco y la ubicación de su placa de blindaje. Además, se suponía que el tanque tenía un diseño clásico para vehículos blindados alemanes. El armamento con equipo relacionado fue planeado para tomar prestado de uno de los tanques existentes.
Hay información sobre el uso generalizado de los ángulos de reserva racionales con la instalación de placas de blindaje en diferentes ángulos a la vertical. En este caso, el tanque debe tener una lámina frontal inclinada con un grosor de 50 mm. 30-mm también propuso montar con una pendiente hacia adentro. La protección de la alimentación se proporcionaría con una hoja de 30 mm de espesor. Algunos materiales indican que el casco VK 2801 (K) debía recibir una hoja de popa amontonada y aumentar los volúmenes disponibles dentro del casco.
El diseño del tanque prometedor no debe ser diferente de otras tecnologías alemanas de la época. En frente de la caja se colocaron el compartimiento de transmisión y el compartimiento de control. Se suponía que el compartimento central del cuerpo contenía un compartimento de combate con una torre y un armamento, y la alimentación se asignaba a las unidades de la central eléctrica.
Como base para la planta de energía, se propuso utilizar el motor de carburador Argus 12LD 330H con una potencia de 550 hp. A través del eje de transmisión, pasando por debajo del piso del compartimiento de la tripulación, tenía que estar conectado a la transmisión Olvar 55 11 17, transmitiendo el par a las ruedas delanteras.
La información sobre el diseño propuesto del chasis difiere en diferentes fuentes. Algunos mencionan el uso de seis ruedas de carretera con suspensión individual en cada lado. Debido al uso de rodillos relativamente pequeños con un diámetro de 700 mm, el chasis debería haber estado equipado con tres rodillos de soporte. En frente del casco se colocaron las ruedas motrices, en las guías de popa. En este caso, las ruedas motrices y de guía deberían haberse tomado prestadas de una de las últimas modificaciones del tanque Pz.Kpfw.IV. Se suponía que la pista se ensamblaba a partir de pistas de 600 mm de ancho.
Opción de reconstrucción. Figura Achtungpanzer.com
También hay información sobre el uso de seis grandes ruedas de carretera ubicadas en orden escalonado. Sin embargo, esta versión del tren de rodaje del tanque no parece corresponder al proyecto que realmente existió. Debido a la falta de información sobre el proyecto VK 2801, una gran cantidad de suposiciones y especulaciones absolutas aparecieron al mismo tiempo. Hay razones para creer que la versión de un tanque con una suspensión de ajedrez es una reconstrucción incorrecta posterior o simplemente un invento.
Se sabe sobre los planes del desarrollador de la compañía para usar la torre existente con armas en el nuevo proyecto. Se suponía que el tanque VK 2801 (K) obtendría la torre de Pz.Kpfw.IV con el conjunto adecuado de armas y equipo adicional. Cuando se usan agregados de modificaciones posteriores de tal tanque, la protección de la torreta debe consistir en láminas de 50 (frente), 30 (lados) y 18 (techo) mm de espesor. Por lo tanto, el nivel de protección de la torre existente, con algunas reservas, tenía que coincidir con los parámetros del nuevo edificio.
El principal armas Se suponía que el posible tanque era una pistola con rifle 75 mm de uno de los tipos existentes. Según algunos informes, cuando se tomó prestada una torre terminada, se suponía que VK 2801 era el portador de la pistola 7,5 cm KwK 40. Con un calibre de 75 mm y una longitud de cañón de 48, tal arma podría acelerar un proyectil perforante de armadura a 990 m / sy desde la distancia 100 m perforar hasta la armadura homogénea de 143 mm. En 1 km, la penetración de la armadura era 77 mm. También en la munición, las pistolas KwK 40 podrían incluir proyectiles altamente explosivos y acumulativos.
Al menos una ametralladora de calibre de rifle, colocada en la misma instalación que la pistola, fue considerada como un arma adicional. Además, al igual que algunos otros tanques alemanes, el VK 2801 podría obtener una instalación de ametralladora en la hoja del casco frontal, controlada por un operador de radio.
La tripulación, al parecer, consistiría de cuatro o cinco personas. En este caso, el conductor o el conductor y el operador de radio deberían haber estado ubicados en la sala de control. Los lugares del comandante, el artillero y el cargador debían colocarse en la torre. Para acceder a sus asientos, la tripulación podría usar un juego de escotillas.
El tanque del museo Pz.Kpfw.IV, que se suponía debía "compartir" con la torre VK 2801 y el armamento. Foto de Wikimedia Commons
En cuanto a sus dimensiones, el tanque VK 2801 (K) tenía que cumplir con otros tipos de equipos. Con una longitud de no más de 6,5 m, un ancho de hasta 3 m y una altura de aproximadamente 2,5-2,8 m, la nueva máquina debe pesar aproximadamente 30 t. Con una densidad de potencia al nivel de 18,3 hp por tonelada fue posible garantizar que la movilidad de la máquina no sea peor que la de los tanques existentes y desarrollados de una clase similar.
Del conjunto de características, el prometedor "tanque mediano universal" Krupp VK 2801 podría ser un reemplazo muy exitoso de las modificaciones Pz.Kpfw.III y Pz.Kpfw.IV existentes. Debido al uso de componentes prefabricados y nuevas unidades, fue posible mantener ciertas características al mismo nivel, así como proporcionar una cierta ventaja en otros parámetros. Por lo tanto, durante el diseño de un nuevo tanque fue de gran interés para el cliente y podría ir a la producción en masa.
Sin embargo, como suele ocurrir con los proyectos prometedores de la época, se detuvo el desarrollo del tanque VK 2801. El trabajo en este proyecto continuó durante algún tiempo, pero finalmente cesó debido a cambios en los requisitos del cliente. De acuerdo con los resultados de la operación del equipo en la parte delantera y el estudio de proyectos prometedores, se tomó una decisión sobre un nuevo camino de desarrollo de vehículos blindados. El resultado de todos estos estudios fue la formación del concepto de Entwicklung. Pronto, en el marco del nuevo programa, comenzó el diseño de tanques y otros equipos del llamado. E-series.
Debido al inicio del programa de desarrollo para vehículos blindados, el proyecto VK 2801 (K), así como muchos otros proyectos de esa época, se cerró. Con todas sus ventajas, el tanque creado por Krupp no cumplió con los requisitos de tecnología avanzada. Los nuevos proyectos de la serie E, a su vez, se convertirían en un avance cualitativo en toda regla. En relación con la aparición de nuevos planes, no se consideró necesario completar los proyectos ya iniciados.
El desarrollo del tanque Krupp VK 2801 se detuvo en una de las etapas de diseño y no se completó. Por esta razón, en particular, aún no se ha establecido el aspecto exacto del tanque propuesto, y algunas características de su diseño pueden ser la causa de las disputas. Además, esta situación ha contribuido a la aparición de varias versiones de la aparición del vehículo blindado, que a veces se contradicen entre sí, y también se puede sospechar de un desajuste de la realidad.
La versión de "juego" del tanque Krupp VK 2801 con un arma independiente. Captura de pantalla de Mirtankov.su
Una razón adicional para las disputas sobre el aspecto real de VK 2801 (K) fue la aparición de este tanque en uno de los juegos de computadora populares. Los autores de este último conectaron en un solo vehículo blindado virtual las características de todas las versiones conocidas del "tanque medio universal", y también agregaron algunos elementos tomados del proyecto VK 2801 de la compañía Daimler-Benz. Finalmente, uno de los elementos más importantes del juego es la posibilidad de mejorar la tecnología mediante el uso de varias partes componentes de varios tipos, lo que no fue previsto por ninguno de los proyectos VK 2801 de dos desarrolladores.
A largo plazo, el chasis del tanque mediano VK 2801 (K) podría convertirse en la base de varios vehículos de combate nuevos. Se planeó instalar en el chasis existente nuevas armas, lo que podría llevar a la aparición de cañones de artillería autopropulsados, instalaciones antiaéreas autopropulsadas, etc. La detención del proyecto principal no permitió iniciar el desarrollo completo del resto del equipo. En el caso del plan ZSU, SAU, etc. Ni siquiera se identificaron las principales características de su aparición.
El desarrollo del tanque "universal" Krupp VK 2801 se ordenó en medio de 1943 y se continuó hasta el comienzo de 44. Para entonces, el comando alemán había cambiado sus puntos de vista sobre el desarrollo posterior de vehículos blindados, lo que llevó al abandono de varios proyectos prometedores. VK 2801 (K) también cayó bajo el nombre de otros. Debido al cierre relativamente temprano de este proyecto, un vehículo blindado de un nuevo tipo no tuvo tiempo de ir a la prueba y demostrar sus cualidades. Naturalmente, no hay razón para hablar de ninguna influencia en el curso de la guerra. Como resultado, este proyecto es de interés solamente en el contexto de historias Desarrollo de los tanques de desarrollo alemanes.
Residencia en:
http://aviarmor.net/
http://achtungpanzer.com/
http://alternathistory.com/
http://worldoftanks.ru/
Chamberlain P., Doyle H. Libro de referencia completo de tanques alemanes y cañones autopropulsados de la Segunda Guerra Mundial. - M.: AST: Astrel, 2008.
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