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USC: en Rusia, por primera vez en más de medio siglo, comenzarán la construcción de un crucero de pasajeros.

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A pesar del hecho de que noticias No tiene relación directa con cuestiones geopolíticas, ni con las esferas militar y técnico-militar, es digno de no ignorarlo. En el curso del lanzamiento del Foro Internacional 6 “Industria Marina de Rusia” en Moscú, se anunció que este año se está iniciando en nuestro país un proyecto para crear un crucero de pasajeros nacional. Esta noticia fue expresada por el jefe de la United Shipbuilding Corporation Alexei Rakhmanov.


USC: en Rusia, por primera vez en más de medio siglo, comenzarán la construcción de un crucero de pasajeros.


Este evento es notable, al menos en que será el primer crucero de pasajeros que nuestro país construirá después de la pausa de 60.

RIA Novosti cita citada a Alexey Rakhmanov:
Este año se instalará por primera vez en los años 60 de Rusia. historias crucero de pasajeros.


No se informan detalles sobre la preparación para la construcción y las características del futuro crucero de pasajeros ruso.

Uno de los temas del foro está dedicado al desarrollo de la construcción de buques civiles en Rusia. En particular, se discute la implementación de importantes proyectos de infraestructura: la construcción de ferrocarriles y ferrocarriles de carretera para las regiones de Kaliningrado y Sajalín de Rusia.
Fotos utilizadas:
sudostroenie.info
48 comentarios
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  1. cansado de todo
    cansado de todo 17 Mayo 2016 13: 17
    + 11
    En él, en el primer crucero, celebraremos la primera conferencia en persona de VO.
    1. negro
      negro 17 Mayo 2016 13: 21
      + 33
      El crucero es, por supuesto, maravilloso, pero estaría más contento con la construcción de la flota pesquera. sonreír
      1. smeet gris
        smeet gris 17 Mayo 2016 13: 44
        + 13
        ¡Dios mío, tienes 60 años! Solo camarada ¡Stalin necesitaba, el resto ni siquiera lo pensó, sino que solo utilizó sin piedad los bienes creados!
        ¿Se construirán cruceros fluviales?
        1. bulvas
          bulvas 17 Mayo 2016 14: 00
          +3
          Cita: negro
          El crucero es, por supuesto, maravilloso, pero estaría más contento con la construcción de la flota pesquera. sonreír


          Cita: smeet gris
          ¡Dios mío, tienes 60 años! Solo camarada ¡Stalin necesitaba, el resto ni siquiera lo pensó, sino que solo utilizó sin piedad los bienes creados!
          ¿Se construirán cruceros fluviales?



          El crucero no proviene del presupuesto, no creo que el estado esté financiando

          Muy probablemente, un cliente privado, su derecho a ordenar

          Si me equivoco sobre el inversor, entonces ...
          1. Sergey S.
            Sergey S. 17 Mayo 2016 18: 54
            +1
            Cita: bulvas
            Lo más probable es que sea un cliente privado, su derecho a ordenar.
            Si me equivoco sobre el inversor, entonces ...


            Si se va a construir la USC, y la USC anuncia, entonces el dinero será nuestro, la gente ...

            Para mí sería mejor si construyéramos una serie de perros guardianes.
            Los cruceros no son para nuestros mares.
            Incluso si el transatlántico es ruso, caminará en el Caribe o en las islas del sur del Océano Pacífico. Los pasajeros serán en su mayoría extranjeros.
            Estoy seguro de que una parte importante de la tripulación será barata, asiática ...

            Algo está mal aquí.
            Las empresas rusas no construirán un crucero. No antes de eso.
        2. El comentario ha sido eliminado.
        3. Amuretos
          Amuretos 17 Mayo 2016 16: 29
          +1
          Cita: frotis gris
          ¿Se construirán cruceros fluviales?

          ¡Si! En la RDA, apenas aparece el dinero.
      2. Blondy
        Blondy 17 Mayo 2016 16: 53
        0
        Cita: negro
        pero estaría más contento con la construcción de la flota pesquera.

        ¿Por qué serías feliz? El hecho de que con los mismos parámetros de precio / calidad, nuestra construcción se habría derrumbado un par de veces más caro que, por ejemplo, en Corea o China (ahora, sin embargo, el rublo ha caído en el precio unas dos veces, pero probablemente aún sea más caro) estarán)?
    2. Blondy
      Blondy 17 Mayo 2016 15: 56
      +4
      No tener experiencia en la construcción de tales barcos en general ... Algo más me recuerda todo esto. En el mejor de los casos, habrá otro "superjet" en las aguas. Entonces, en principio, ya puede comenzar a preparar el jardín delantero para que pueda plantarlo de inmediato.
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. bocsman
        bocsman 17 Mayo 2016 16: 54
        0
        Cita: Blondy
        No tener experiencia en la construcción de tales barcos en general ... Algo más me recuerda todo esto. En el mejor de los casos, habrá otro "superjet" en las aguas. Entonces, en principio, ya puede comenzar a preparar el jardín delantero para que pueda plantarlo de inmediato.


        Bueno, no sería tan categórico. ¿Qué experiencia especial se necesita para construir un "pasajero"? ¿Decoración de interiores, antivuelco o diseño de interiores de restaurantes y cafeterías? Entonces, además de los diseñadores nacionales, también puede contratar en el extranjero. Bueno, si el inversor es privado, entonces no beberá allí. Y al final, ¿no crees tanto en la construcción naval rusa? Entonces, los submarinos soviéticos incluso tenían saunas con piscinas, a diferencia de los extranjeros.
    3. Vodolaz
      Vodolaz 17 Mayo 2016 18: 42
      +1
      Así es, la construcción naval civil tampoco es necesaria para olvidar.
  2. Arquero magico
    Arquero magico 17 Mayo 2016 13: 18
    + 19
    ¡Buenas noticias! Es hora. Además de la flota fluvial y el ferry. Con tan grandes recursos hídricos, ¡es hora de usarlos correctamente! ¡Pienso que muchos comprarían excursiones acuáticas a lo largo de Baikal o de los ríos principales!
    1. weksha50
      weksha50 17 Mayo 2016 14: 05
      + 11
      Cita: Magic Archer
      ¡Creo que muchos habrían comprado excursiones acuáticas a lo largo del lago Baikal o a lo largo de grandes ríos!


      Para la gente común a precios, no lo tendrás en tus manos ...
      Para los ricos, ellos (muchos) no están interesados ​​en nuestros ríos y Baikal ...

      En primer lugar, necesitamos una flota de transporte y pesca ... Sin embargo, me gustaría que fuera un estado, no privado ...
      1. 97110
        97110 17 Mayo 2016 16: 02
        +1
        Cita: weksha50
        En primer lugar, necesitamos una flota de transporte y pesca ... Sin embargo, me gustaría que fuera un estado, no privado ...
        Jora, ¿por qué necesitas una flota estatal? Aah, ya veo. La flota, si no está bajo la bandera de conveniencia, no es rentable. Deje que la pérdida lleve el presupuesto. Una vez para los trabajadores ferroviarios (ya están dentro del presupuesto), por segunda vez en la flota de transporte. Recuerdo que somos paisanos. ¿Qué se lleva allí ahora en el norte de Dvina? No hay balsas, el carbón solía descender desde Kotlas hacia abajo, Vorkuta. Raramente visito Lymenda, la flota en el remanso que solo yo puedo ver. Pero para un pariente en Privodino, una mosca en automóvil, no como antes, pasas un día en un barco de vapor yendo allí, un día atrás.
        1. weksha50
          weksha50 17 Mayo 2016 16: 34
          +1
          Cita: 97110
          Zhora, ¿por qué necesitas una flota estatal? Aah, ya veo. Una flota, si no está bajo una bandera conveniente, no es rentable. Deje que el presupuesto tenga pérdidas.



          No quise decir eso, pero el hecho de que estos barcos construidos pertenecerán nuevamente a una persona privada, llevarán la bandera de algún tipo de Panamá o Surinam, tendrán una tripulación internacional, navegarán Dios sabe dónde y no está claro qué tipo de trabajo no está claro para qué fines, y el impuesto sobre las ganancias al presupuesto no se controlará de ninguna manera ....... ¿Cuál es el punto de regocijarse en cada barco civil construido?

          Ya estamos comiendo peces alienígenas, revendidos tres veces ...
          Suministramos a Siria en antiguos cubos de basura turcos ...

          Ugh !!!
          1. 97110
            97110 17 Mayo 2016 21: 45
            0
            Cita: weksha50
            nuevamente pertenecerá a una persona privada, llevará una bandera de algún tipo de Panamá o Surinam, tendrá una tripulación internacional, nadará Dios sabe dónde y no está claro qué tipo de trabajo no está claro para qué propósito, y el impuesto a la renta no será controlado por el presupuesto ... ...

            Duc capitalismo ... Todo será así, porque el objetivo del fletamento de una empresa que opera cruceros es obtener ganancias. Y si se necesitan como transporte militar, entonces un mecanismo de financiación diferente. Y el duro "No hay dinero en el presupuesto" se puede escuchar en cualquier etapa de construcción de este tipo de transportes militares.
    2. arnulla
      arnulla 17 Mayo 2016 15: 16
      +6
      ¡Mira los precios de cruceros similares! Nuestros vendedores ambulantes no estarán satisfechos. Por lo tanto, hasta hace poco, Turquía y Egipto habían estado conduciendo ... Y continuarán conduciendo tan pronto como aparezca el permiso de las autoridades y las oportunidades financieras. Un servicio discreto de estilo soviético ya no se adapta a nadie
      1. 97110
        97110 17 Mayo 2016 16: 06
        0
        Cita: arnulla
        Nuestros vendedores ambulantes no están satisfechos.

        ¿Realmente representa los costos del "vendedor ambulante"? Lo primero que desapareció en el río fue la flota de pasajeros. ¿Por qué? Se empezó a contar dinero en lugar de pasajeros-kilómetros. Cuando la prima era del PMC, se vendían boletos para niños a adultos (2 a 1). Hay 2 veces más tráfico a la vez. Y el dinero comenzó a contarse: no había pasajeros, todos se fueron en autobús.
  3. Vladimirvn
    Vladimirvn 17 Mayo 2016 13: 22
    + 12
    Esta es nuestra respuesta a los Mistrals. El bienestar de nuestra población está creciendo ante nuestros ojos. Probablemente la clase obrera se acogerá a un boleto sindical.
    1. VNP1958PVN
      VNP1958PVN 17 Mayo 2016 14: 30
      +2
      El bienestar de nuestra población está creciendo ante nuestros ojos.

      Hackear es inútil.
  4. Ahumado
    Ahumado 17 Mayo 2016 13: 23
    +9
    E incluso él puede, si eso, golpear Calibre :)
  5. Dezinto
    Dezinto 17 Mayo 2016 13: 24
    + 12
    sería necesario ...))

    E incluso él puede, si eso, golpear Calibre :)


    sí, los rusos son el único crucero que deberían construir. - "Con oportunidades" guiño


    1. godofwar6699
      godofwar6699 17 Mayo 2016 13: 27
      0
      El crucero más grande
      1. inpu
        inpu 17 Mayo 2016 13: 41
        +7
        ¿Hay suficientes barcos para todos, o como siempre?
        1. RPG_
          RPG_ 17 Mayo 2016 15: 38
          +3
          Como siempre insumergible riendo
          1. ingeniero74
            ingeniero74 17 Mayo 2016 17: 05
            +1
            Cita: RPG_
            Como siempre insumergible riendo

            Mientras tanto, en un astillero secreto en Novaya Zemlya, fue lanzado y está siendo sometido a pruebas. ..
    2. iliya87
      iliya87 17 Mayo 2016 15: 02
      +5
      En general, según la convención de la ONU, está prohibido utilizar buques civiles con fines militares.
      Nooo hipotéticamente todo es posible sentir
      1. inpu
        inpu 17 Mayo 2016 15: 40
        0
        ¿Y ahora qué derribamos una mano?
      2. El comentario ha sido eliminado.
  6. Nehistoria
    Nehistoria 17 Mayo 2016 13: 24
    +6
    ¿Qué es lo que resulta cuando se lanzó el mega liner francés, por lo que también queremos tener nuestro arnés debajo de la cola? Sería mejor en especie ya que Black escribió que una flota pesquera se regocijó.
    1. g1v2
      g1v2 17 Mayo 2016 13: 50
      +2
      No importa qué construir, lo principal es que los astilleros tienen órdenes. Barcos de línea, cerqueros, graneleros, petroleros o arrastreros: todo funcionará.
  7. 13 guerrero
    13 guerrero 17 Mayo 2016 13: 24
    +1
    Lo principal en el artículo es que construirán el revestimiento, es decir ¡Barco grande! Y luego todos los botes, botes ... A la hora de decir: bueno, ¡por fin!
    Aún así, se involucrarían estrechamente en la aviación ... Aunque esto está en un departamento diferente.))
    1. arnulla
      arnulla 17 Mayo 2016 15: 23
      +1
      Es poco probable que sea especialmente de gran tonelaje. No tenemos experiencia en la construcción de grandes cruceros oceánicos. Comenzarán (si es que comienzan), en mi humilde opinión, desde el río. Es decir, mucho más pequeños
  8. Romin
    Romin 17 Mayo 2016 13: 26
    +1
    Siento que se ha acumulado tanta energía y proyecciones en la gestión de la USC ... ¡Debemos darnos cuenta! ¡También puedo ofrecer embarcaciones de recreo! ¡Van a ir bien!
  9. Stirbjorn
    Stirbjorn 17 Mayo 2016 13: 28
    +3
    Quisiera más detalles al establecer qué astillero se construirá, qué desplazamiento, quién al final es el cliente de este barco.
  10. volantes
    volantes 17 Mayo 2016 13: 35
    +4
    Creo que esta es una buena noticia. Deje el crucero. Sea como fuere, el trabajo es para nuestros astilleros y aliados. Verá, allí llegarán a la flota pesquera. ¡Buena suerte!
  11. prostocecia
    prostocecia 17 Mayo 2016 13: 40
    hasta el 21
    Después de la elección de Putin, Abramovich le regaló un yate por 25 millones de libras.
    es hora de que los cruceros se balanceen
    1. smeet gris
      smeet gris 17 Mayo 2016 13: 50
      + 10
      Cita: prostocece
      Después de la elección de Putin, Abramovich le regaló un yate por 25 millones de libras.
      es hora de que los cruceros se balanceen


      Primitivamente Leemos el manual de capacitación, cambiamos el curador, hacemos comentarios más precisos y razonados, y aquí está con el dinero. riendo Mientras tanto, no partas.
      1. prostocecia
        prostocecia 17 Mayo 2016 14: 57
        -7
        pero explique con más detalle y más claridad, por favor, realmente necesita dinero
    2. Defensa aérea Valga
      Defensa aérea Valga 17 Mayo 2016 15: 05
      +3
      Estoy de acuerdo con mi colega, hasta ahora solo 2 con un signo menos. Entrena, perdedor.
      1. prostocecia
        prostocecia 17 Mayo 2016 15: 26
        -5
        Entonces, ¿por qué el yate no es más caro? o no dio pero vendió riendo
  12. Sasha75
    Sasha75 17 Mayo 2016 13: 44
    +3
    Realmente huele a Mistral, correremos alrededor del ensamblaje de objetos grandes usando equipo civil y revisaremos las plantas de energía, que es lo malo y lo más importante que necesitamos tales barcos. Los ferries en el extranjero compran los precios de los metales, la caída es el momento de construir y ayudar a los metalúrgicos.
  13. BABA SHURA
    BABA SHURA 17 Mayo 2016 13: 46
    hasta el 13
    ¿Cruce de Rio? ¿Por qué es necesario? Mendigos para montar?
  14. weksha50
    weksha50 17 Mayo 2016 13: 55
    +8
    "Esta voluntad El primer crucero de pasajeros que nuestro país pretende construir después de un paréntesis de 60 años."...

    Hmm ... La noticia, por un lado, es alegre: después de todo, estamos tratando de remasterizar la construcción naval civil de varias toneladas ... Sin embargo, surge la confusión: cuando la URSS construyeron cruceros por su cuenta ?

    Los existentes, como "Victory", el fallecido "Almirante Nakhimov", etc., fueron capturados barcos alemanes e italianos ...
    Barcos de pasajeros (no cruceros !!!) como Adjara, etc. - Sin embargo, no recuerdo a quién construyeron para los cruceros, como el cáncer de Moscú a Beijing ...
    Son cruceros de la línea de escritor y poesía: 6 u 8 barcos: M. Lermontov, A. Pushkin, I. Franko, etc. - se construyeron en Alemania o en Finlandia (ya no me acuerdo) ...

    Los transbordadores fueron construidos, sin duda ... Al menos, en el Caspio, nuestros transbordadores (ferroviario y de pasajeros) se fueron ...

    Solo surge la pregunta: ¿necesitamos una reserva o un desembolso financiero en un crucero? Incluso si hablamos sobre el desarrollo de tecnologías de construcción naval y la recepción de dinero de los turistas en el futuro, ¿estarán los turistas en NUESTRO crucero?

    ¡Sería más feliz si algún buque de carga civil, un petrolero, un refrigerador, un barco de arrastre o un cerquero finalmente fueran despedidos de civiles! Estoy hablando de tribunales civiles porque se trata solo de ellos ...

    En general, tanto alegre como molestamente ...
    1. Dimon19661
      Dimon19661 17 Mayo 2016 14: 19
      +3
      Ponga +, pero puede recordar el intento-SHOLOKHOV. Por supuesto, esto es más un ferry, pero todavía algo así como un crucero. Recuerdo haber ido al pasajero URITSK en su forma pura (solía ir a Kamchatka) - nuestro edificio.
      1. weksha50
        weksha50 17 Mayo 2016 16: 39
        +1
        Cita: Dimon19661
        Pon +, pero puedes recordar el intento-Sholokhov.Por supuesto, esto es más un ferry, pero sigue siendo algo similar a un crucero. Recuerdo ir a URITSKpasajero en estado puro (solía ir a Kamchatka) -nuestra construccion.


        Sholokhov es una línea negra de escritores y poetas (dije que no recuerdo todo) ... ¿Quién de los pasajeros-turistas fueron cargados con sus autos para que pudieran hacer turismo en los puertos de parada ...

        Uritsky: esto es solo de la línea de la misma Adzharia ... Pero, debes admitir, según los conceptos actuales, estos barcos de pasajeros no pueden llamarse cruceros en términos de tonelaje o comodidad, sino por cualquier parámetro ...
  15. guzik007
    guzik007 17 Mayo 2016 14: 16
    0
    ¿Bien que? Normul Cierto, dadas las realidades actuales, cuando no somos bienvenidos en regiones cálidas, sería necesario tener un casco de hielo y cabañas más cálidas. Yo y "pa-ashpala-a-am, en el cable de hielo. Tour exótico," Murmansk-Anadyr "
  16. Ultimo paladin
    Ultimo paladin 17 Mayo 2016 14: 20
    0

    Los constructores navales rusos construirán un crucero
    La nave dará la vuelta al Caspio
    Para 2019, los constructores navales rusos construirán el primer crucero de la era postsoviética. Ya se está comparando con un hotel de cinco estrellas. Konstantin Anisimov, director general de Moscow River Shipping Company, dijo a los periodistas sobre esto el lunes 8 de febrero.
    Barco de motor "Anton Chekhov", construido en un astillero alemán en 1978, en el Volga. Foto: Boris Kavashkin / TASS Barco a motor "Anton Chekhov", construido en un astillero alemán en 1978, en el Volga. Foto: Boris Kavashkin / TASS
    "El crucero de pasajeros es el primer proyecto en el período postsoviético. Es importante para Astrakhan, ya que está previsto lanzar cruceros en el Mar Caspio. Será un barco de cuatro pisos de 140 m de largo, 16,7 m de ancho, diseñado para 300 pasajeros. Corresponde a unos 5 un hotel estrella en cuanto a infraestructura - tiene restaurantes, gimnasios, spas y sauna, etc. ”- precisó.
    Se prevé que la mayoría de las cabañas sean de 15 m20. metros. También hay suites de 25-XNUMX metros cuadrados. metros.
    Anisimov dijo que se construirán 2 buques similares. La construcción del primero debe comenzar este año; la finalización está prevista para 2019, informa TASS. El costo de un revestimiento será de aproximadamente 2,5 mil millones de rublos, el período de recuperación durará de 15 a 25 años.
    El astillero Lotos en Astrakhan y el astillero Krasnoe Sormovo en Nizhny Novgorod son nombrados como uno de los tres posibles solicitantes del pedido.
    "Dado que Krasnoye Sormovo está más cargado de pedidos. USC, probablemente, estaría en lo correcto al enviar este pedido a Lotos, que se convirtió en residente de la zona económica", sugirió el jefe de la naviera.
    En la época soviética, la construcción naval se centró en la flota militar y pesquera. Solo se construyeron dos cruceros en la Unión Soviética, en 1957. Por lo tanto, la URSS compró cruceros en Europa. Actualmente, quedan alrededor de un centenar de barcos de pasajeros en Rusia y la mitad de ellos están al borde del deterioro, debido a esto, la flota se reduce anualmente en aproximadamente un 10%.
    "Moscow River Shipping Company" es una de las empresas líderes que ofrece servicios para el transporte de mercancías, el suministro de materiales de construcción no metálicos de su propia producción y pasajeros en las vías navegables interiores de la parte europea de Rusia. La empresa cuenta con más de 150 unidades de carga y más de 20 unidades de flota de pasajeros, además de equipos de manipulación y minería.
    El grupo MRP incluye "Mosturflot", "Mosturflot-service", el puerto de Kimry y el puerto de Serpukhov.
    JSC "Shipyard" Lotos "es una empresa líder en la construcción naval en el sur de Rusia, que repara cascos de barcos, sistemas y mecanismos de barcos.


    Natalya KURIPKO

    La mañana informó en febrero
  17. Verdun
    Verdun 17 Mayo 2016 14: 34
    +3
    En Rusia, por primera vez en más de medio siglo, comenzarán la construcción de un crucero de pasajeros.
    Para la mayoría de los residentes de Rusia, es poco probable que esta noticia sea una causa de rareza.
    Cita: negro
    El crucero es, por supuesto, maravilloso, pero estaría más contento con la construcción de la flota pesquera. sonrisa
    Y con esto estoy completamente de acuerdo. Porque alguien va en un crucero para probar pescado fresco, y alguien solo observa cuán constantemente aumentan los precios de los mariscos en nuestras tiendas.
  18. Embudos
    Embudos 17 Mayo 2016 15: 18
    +5
    Esto me molesta:La construcción de ferrocarriles y ferrocarriles de automóviles para las regiones de Kaliningrado y Sajalín de Rusia. Está claro con Kaliningrado, pero es hora de construir un puente sobre Sakhalin. En Crimea, por favor, y los isleños son peores Oh, camarada. Stalin habría vivido un par de años, habría tenido tiempo de construir un túnel debajo del estrecho.
  19. tolmachiev51
    tolmachiev51 17 Mayo 2016 16: 07
    0
    ¡La pregunta es si lo veremos en nuestras líneas!
  20. Juan
    Juan 17 Mayo 2016 16: 12
    +1
    No importa cómo los trabajadores intentaron construir un crucero, el crucero de misiles resultó una y otra vez
  21. Kotost
    Kotost 17 Mayo 2016 16: 27
    +1
    Para mí, haríamos lo que podemos hacer mejor que otros: barcos, en superficie y bajo el agua, y la flota se fortalecerá, y el comprador siempre será
  22. Valter1364
    Valter1364 17 Mayo 2016 17: 11
    0
    Justo ayer escribí en los comentarios que era hora de revivir la flota de pasajeros. Y aquí está la noticia! Deja el río, pero con lo que necesitas para comenzar. Nos fijamos en los transatlánticos en 5-10 años.
    Y no hay necesidad de regodearse. El regodeo no es un signo de la mente, sino más bien su ausencia. guiño