Día de la Flota Báltica de Rusia.
A partir de mayo, 1703, una etapa importante de la planificación urbana recae en el tema de la fundación de San Petersburgo, que a su vez está estrechamente relacionada con el desarrollo de la Flota Báltica de Rusia.
Todos los detalles de la historia de la formación y el desarrollo de la Flota Báltica se pueden encontrar visitando el Museo Naval ubicado en la ciudad de Baltiysk, Región de Kaliningrado. En 2016, el Museo de la Flota Báltica cumple 59 años. Fue inaugurado el 28 de septiembre de 1957 sobre la base de la directiva Nº 63 del Estado Mayor de la Armada. Las primeras exposiciones para conocer la historia de la flota se pusieron a disposición de los visitantes el 23 de febrero de 1959.
Un interesante momento histórico, ya al comienzo de los 60-s del Museo de la Flota Báltica, fue trasladado a Tallin, donde se encontraba la base principal de la Flota Báltica Bandera Roja, y fue en Tallin donde el museo existió hasta el colapso de la Unión Soviética. Después del colapso del país, el comando naval decidió devolver el museo histórico a Baltiysk, donde se encuentra hoy.
Para tocar la historia de la legendaria Flota Báltica, debes ver los objetos de su exposición única con tus propios ojos. Por lo tanto, en la colección del museo, se presentan artículos personales de tan famosos comandantes navales rusos como los almirantes parlamentarios Lazarev, I. Kruzenshtern. En Baltiysk, puedes ver una colección de escuadrones de oficiales rusos que forjaron la gloria de la flota e hicieron una enorme contribución a la victoria de los rusos. armas en el báltico.
La exposición del museo está dedicada a diferentes etapas de desarrollo de la Flota Báltica: desde las victorias de Peter en la desembocadura del Neva hasta el período soviético, cuando la flota en el Mar Báltico se convirtió en un poder inquebrantable, dando vida a cualquier enemigo potencial, incluidos los representantes del bloque militar del Atlántico Norte.
Cabe señalar que el desarrollo de la Flota Báltica de Rusia después de las adversidades asociadas con el colapso de la URSS y la falta total de fondos de la industria de defensa nacional causa serias preocupaciones para la OTAN. El hecho es que los "socios", en cuyo campo también cruzaron las famosas antiguas repúblicas sindicales, han decidido durante más de 20 años que el Mar Báltico se ha convertido en el depósito interno de la OTAN en el que pueden albergar sin tener en cuenta los intereses de otros países de la región. Y por lo tanto, cuando aumenta el número de salidas al mar de la superficie rusa y los submarinos, también lo hace el número de salidas de unidades navales aviación, en "socios" provoca una reacción poco saludable (violenta).
Llegó al punto en que si los aviones de reconocimiento estadounidenses interceptan a los combatientes rusos a varias decenas de kilómetros de la base de la Flota Báltica de la Federación Rusa, entonces en el Pentágono y el Departamento de Estado de los Estados Unidos declaran "sobre el comportamiento agresivo de Rusia". ¿Desde cuándo es para la OTAN, y específicamente para los Estados Unidos, que la defensa de sus fronteras por parte de un estado como el de Rusia se ha considerado un "acto de agresión"? No desde el mismo momento en que en los Estados Unidos se consideraban “excepcionales” y, además, como “maestros del mundo”.
El hecho de que el liderazgo militar ruso de todos estos gritos de la OTAN sobre la "agresión" y las "intercepciones no profesionales e inseguras" no provoque ninguna emoción especial es gratificante. El desarrollo de la flota es sistemático. Los marinos del Báltico reciben nuevos buques de guerra y buques de apoyo, lo que les permite construir un sistema de seguridad confiable en el Báltico.
Hoy en día, la Flota del Báltico es el componente más importante para proteger las fronteras rusas y los intereses de Rusia lejos de las fronteras de la Patria. En los últimos años, el BF de la Federación Rusa ha recibido varios buques de guerra modernos con los últimos equipos técnicos y sistemas de armas. Esto, por ejemplo, la corbeta "animado", "inteligente", "resistente" y "custodiando".
El aterrizaje de la embarcación de aterrizaje se repuso con la última embarcación de aterrizaje en la caverna de aire Dugong 21820. Con la ayuda de estos barcos anfibios, se hizo posible la transferencia y el aterrizaje efectivos en casi cualquier costa no equipada. Además del personal, estos barcos pueden llevar a cabo el traslado de vehículos blindados y vehículos militares todoterreno.
En el marco de la orden de defensa estatal de la Armada rusa, en diciembre, 2015 del año recibió el octavo barco del proyecto 03160 Raptor. Y en mayo de este año, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa firmó un nuevo contrato para la producción de tales barcos de alta velocidad de la zona costera para las necesidades de la Marina en relación con su alta eficiencia (barcos). El cumplimiento del contrato es por el período hasta el final de 2018.
Solo el año pasado, el personal de la flota participó en docenas de ejercicios y ejercicios de entrenamiento de combate. Se llevaron a cabo unos doscientos cohetes, artillería y torpedos, se llevaron a cabo más de cincuenta medidas de prueba para mejorar las habilidades de los marinos bálticos.
¡Hoy "Military Review" felicita al personal actual ya cada uno de los veteranos de la Flota del Báltico por el feriado "!
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