"Helicópteros de Rusia" presentará el último drone 3
“El helicóptero no tripulado, el multikopter y el convertoplan modernizado se mostrarán a los visitantes de la exposición. "El comunicado de prensa dice que la oficina de diseño de BP-Technologies del holding ruso Helicopters (parte de Rostec State Corporation) se convirtió en el desarrollador de estos dispositivos".
Se observa que el helicóptero y el multikopter “ya han superado con éxito una serie de pruebas de vuelo. Ambos modelos son completamente autónomos y son capaces de realizar tareas de acuerdo con un algoritmo predeterminado sin la participación del operador ".
Según la información, "un multicóptero no tripulado de ocho tornillos es impulsado por un motor eléctrico y puede pasar aproximadamente una hora en el aire, transportando 3 kg de carga útil, su velocidad máxima no excederá de 60 km / h".
El UAV tipo helicóptero "también está equipado con un motor eléctrico y es capaz de elevarse a una altura de hasta 2 km desde 5 kg de carga útil, y su velocidad máxima es de hasta 120 km por hora". "El diseño del helicóptero permite el uso de una planta de energía híbrida para aumentar el tiempo y el alcance del vuelo", agregó el servicio de prensa.
En cuanto al convertoplane, en comparación con el modelo anterior, el planeador ha cambiado en el modelo actual.
“La realización de nuevas investigaciones condujo a un cambio en el planeador del convertoplan. En HeliRussia-2016, los espectadores podrán ver el plan tándem ya en una versión modernizada con la adición de un ala de transportista ", dijo el Director Ejecutivo de BP-Tecnología, Alexander Okhonko, y agregó que" los cambios en el diseño de la caminadora contribuyeron a un aumento en el rango de vuelo, así como a una mayor seguridad de vuelo en la transición. Modos de esta máquina prometedora ".
“Tiltrotor, cuyo peso es de 35 kg, es capaz de ascender a una altura de hasta 2 km y transportar hasta 6 kg de carga útil. rango de vuelo zumbido en modo automático es de unos 450 km, y es impulsado por una planta de energía híbrida, lo que le permite acelerar a 140 km/h”, dice el informe.
Como señaló el servicio de prensa, estos UAV "están diseñados para enfrentar los desafíos asociados con el monitoreo y la protección del medioambiente, tomar medidas para controlar la situación ambiental, realizar fotografías aéreas y entregar pequeñas cargas, como medicamentos, a áreas remotas". El interés en ellos ya ha mostrado a las compañías de petróleo y gas, así como a varios departamentos rusos.
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