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IL OJSC: en el primer trimestre de 2017, comenzarán las pruebas de vuelo del avión de reabastecimiento IL-78-2 modernizado

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El servicio de prensa de JSC "IL" anuncia el inicio de medidas para modernizar la aeronave Il-78. La versión actualizada se denominará IL-78-2. En el material publicado. servicio de prensa la compañía dice que la actualización afectará a la navegación en vuelo, la iluminación, el equipamiento del hogar, así como a la defensa y las comunicaciones.


IL OJSC: en el primer trimestre de 2017, comenzarán las pruebas de vuelo del avión de reabastecimiento IL-78-2 modernizado


Después de la modernización, el avión cisterna podrá aumentar la vida útil hasta los 40 años (con el recurso Il-78 hasta los 30 años), según los especialistas de Il.

Se sabe que la tarea táctico-técnica de un personaje de modernización fue aprobada por la Fuerza Aérea Rusa tan pronto como 2011. Se trata no solo de IL-78, sino también de IL-78M, así como de los trabajadores del transporte militar IL-76MD.

Especialistas de OAO EMZ nombrados después V.M. Myasishchev ". Se informa que el proceso de actualización del avión IL-76MD a la versión IL-76MD-M ya se ha completado. Y ahora el avión de transporte militar actualizado aviación pasa una serie de pruebas de vuelo.

El primer IL-78 llegó al sitio de producción de la compañía IL en Zhukovsky, cerca de Moscú 11 de mayo 2016. La compañía planea completar los procedimientos de modernización y prepararse para el inicio de las pruebas de vuelo para el primer trimestre del próximo año.

Desde el rendimiento del vuelo IL-78: velocidad de crucero - 750 km / h (al reabastecer de combustible 440-600 km / h), altitud máxima de vuelo - 10250 m, recorrido de despegue - 1,7 km, longitud del trayecto - 1 km. Peso máximo de despegue - 190 t.
Fotos utilizadas:
http://www.ilyushin.org
27 comentarios
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  1. BOB044
    BOB044 19 Mayo 2016 07: 20
    +2
    Ahora vamos a reabastecernos de combustible en la costa de los Estados Unidos. Déjenlos alegrarse.
    1. FID
      FID 19 Mayo 2016 07: 55
      +7
      ¡Preciosa, eres mía! Están mejorando la aviónica, y no los motores y los tanques de combustible; Il no llegará a las costas de Islandia ...
      1. Eustace
        Eustace 19 Mayo 2016 08: 56
        +2
        IL 76MD-90A instaló nuevos motores PS-90, lo que permitió aumentar el rango de vuelo en un 25%.
        1. FID
          FID 19 Mayo 2016 09: 05
          +2
          Cita: Eustaquio
          IL 76MD-90A instaló nuevos motores PS-90, lo que permitió aumentar el rango de vuelo en un 25%.

          El artículo trata sobre IL-76MD, y no sobre IL-476 ... Un 76MD es un IL-76 modernizado (no procesado) ...
          1. Eustace
            Eustace 19 Mayo 2016 09: 45
            +1
            Sobre la base del Il76MD-90A, se está desarrollando una línea completa de aviones, comenzando desde un petrolero y terminando con el proyecto Premier. En una reunión reciente en Sochi con representantes de la industria de defensa, el presidente aprobó un programa para restaurar la producción del Il-114 en Rusia en VASO; en 2017, está previsto el primer vuelo del Il-112. La aviación rusa no está muriendo, pero ya se ha levantado de rodillas.
            1. nazar_0753
              nazar_0753 19 Mayo 2016 11: 50
              +2
              ¿Qué tiene que ver con esto, si el artículo habla de un IL-78-2 específico? ¿Es este un misterio cubierto en el polvo de siglos?)
  2. oblako
    oblako 19 Mayo 2016 07: 21
    +1
    La extensión de la vida útil se justifica como una medida temporal, pero en general es un indicador del estado de crisis de nuestra industria de la aviación. Cualquier empleo especializado en nuestra industria de la aviación es beneficioso, tal vez cuando lleguen a proyectos más serios ...
  3. Iline
    Iline 19 Mayo 2016 07: 31
    +4
    La modernización es, por supuesto, algo bueno.
    Solo teniendo en cuenta el hecho de que, debido a los desafíos actuales a los que se enfrenta nuestra aviación, faltan los petroleros, sería necesario construir nuevos teniendo en cuenta la mayor demanda de ellos. ¿Un regimiento en Diaghilevo para toda la aviación? Esto es alarmante
    1. FID
      FID 19 Mayo 2016 07: 57
      +1
      ¿Y quién construirá? MO ordenó SOLO 39 nuevos Ilovs a Aviastar (tanto transportadores como A-100 y tanqueros ...)
      1. Stas157
        Stas157 19 Mayo 2016 08: 24
        +2
        Cita: SSI
        ¿Y quién construirá? MO ordenó SOLO 39 nuevos Ilovs a Aviastar (tanto transportadores como A-100 y tanqueros ...)

        VASO, un petrolero basado en IL-96. Un excelente proyecto, aquí llega a la costa de Islandia. Para un soporte de producción de cuerpo entero.
        1. Eustace
          Eustace 19 Mayo 2016 08: 54
          +3
          Trabajo en una empresa de aviación y estoy seguro de que OJSC "Il" está desarrollando camiones cisterna basados ​​en el Il-96.
          1. avt
            avt 19 Mayo 2016 08: 59
            0
            Cita: Eustaquio
            Acerca de JSC "IL" está desarrollando petroleros basados ​​en el IL-96.

            qué DESARROLLAR un nuevo camión cisterna de combustible, o de todos modos, ¿Volver a trabajar desde una reserva existente de cinco autos similares en camiones cisterna? De lo contrario, estos son verbos diferentes con significados diferentes de la acción descrita.
            1. FID
              FID 19 Mayo 2016 09: 10
              +3
              No más dolor! Hubo 4 autos Il-96-400 (camiones, pertenecían al vuelo) ... 96104 rehecho para el CPSU, 96102 rehecho, 96101 voló como un simulador de petrolero ... 96105 simplemente cortado ... ¡No más IL-96-400! !
            2. Eustace
              Eustace 19 Mayo 2016 09: 47
              0
              Estos serán autos nuevos para el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, el proyecto está interesado en China.
        2. FID
          FID 19 Mayo 2016 09: 12
          +1
          Cita: Stas157
          Para un soporte de producción de cuerpo entero.

          Usted, tal vez apoyo, pero ¿dónde está el dinero?
          1. Stas157
            Stas157 19 Mayo 2016 10: 31
            +2
            Cita: SSI
            Usted, tal vez apoyo, pero ¿dónde está el dinero?

            Como informó el Servicio de Prensa y el Departamento de Información del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia el 6 de enero de 2015, el Ministerio de Defensa celebró un contrato con United Aircraft Corporation para la construcción de 2 aviones cisterna Il-96-400TZ. El nuevo avión cisterna Il-96-400TZ podrá transferir más de 65 toneladas (78 toneladas de IL-40M) de combustible a una distancia de hasta 3,5 mil km. (en el IL-78M 3 mil km.).
            1. FID
              FID 19 Mayo 2016 12: 07
              +1
              Eran 4 IL-96-400, dos rehechas bajo el VIP ... ¿cuánto queda? No planeaban construir nada, colocarían tanques internos en los camiones, conectarían UPAZ y eso es todo ...
  4. Taygerus
    Taygerus 19 Mayo 2016 07: 45
    0
    Estoy de acuerdo con el compañero de los petroleros voladores en que no es suficiente expandir las tareas, se necesitan nuevos aviones, tal vez con el desarrollo de un nuevo y prometedor transportista y no se olvidarán de los petroleros
  5. Rayo
    Rayo 19 Mayo 2016 07: 57
    +1
    Los ataques aéreos de largo alcance "sin pasar por Europa" mostraron que los petroleros están en demanda y son capaces de proporcionar ataques contra objetivos en muchas latitudes y meridianos, y no solo en IS ...
  6. Rudolff
    Rudolff 19 Mayo 2016 09: 31
    +1
    SSI Hola sergey Iluminar. La pregunta diletana, ¿están los tanques en el compartimento de carga conectados de alguna manera con los tanques del buque tanque? Teóricamente, incluso puede volar alrededor del mundo sin aterrizar. Y si no, ¿por qué?
    1. FID
      FID 19 Mayo 2016 09: 42
      +1
      El IL-78 hizo exactamente eso (usó combustible de los tanques) ... Dependiendo del rango de vuelo, la cantidad de combustible entregado cambió: cuanto más lejos, menos ... permanece con el IL-476, pero el IL-96-400 es diferente canción. Con una capacidad de carga de 90 toneladas, puede volar 6 km, respectivamente, la cantidad de combustible que puede regalar aumenta ...
  7. Eustace
    Eustace 19 Mayo 2016 09: 53
    0
    Todo depende de la financiación, habrá pedidos de los compradores, la oficina de diseño de IL se encargará del desarrollo. Lamentablemente en la Federación de Rusia no hay suficiente capacidad de producción, TAPO ellos. Chkalov fue saqueado y destruido de forma segura, Aviastar aún no puede restaurar completamente la producción de aviones en "volúmenes" soviéticos. Pero todo avanza lentamente en la dirección correcta. El retraso en la industria de la aviación se debe principalmente al retraso en el diseño y la producción de motores. No hay problema para construir un planeador, pero si no hay motor, el avión no volará. Omsk aún no ha tenido tiempo de hacer algo nuevo, el diseño y producción de motores es un tema largo y complicado.
  8. Rudolff
    Rudolff 19 Mayo 2016 09: 55
    +1
    La cuestión de la reanudación de la construcción de la IL-96, al menos en la versión del buque tanque, se sugiere. Mejor aún no se espera una plataforma para un petrolero en el futuro previsible, pero el día 76 y sin esto hay suficientes pedidos.
    1. Eustace
      Eustace 19 Mayo 2016 10: 24
      +1
      El desarrollo de un petrolero basado en el Il-96 es uno de los proyectos prioritarios de OJSC Il. La información es 100% confiable. soldado
      1. FID
        FID 19 Mayo 2016 12: 12
        +1
        Cita: Eustaquio
        . La información es 100% confiable.

        ¿¿¿Desde Internet???
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. Eustace
          Eustace 20 Mayo 2016 10: 33
          0
          Estimado general, no engañe a los miembros del foro, detener simplemente no conoce el tema de la oficina de diseño de OJSC "Il". soldado
  9. Eustace
    Eustace 19 Mayo 2016 10: 18
    0
    https://www.youtube.com/watch?v=HMhDrnsOI_Q
    http://www.newstube.ru/media/v-rossii-planiruyut-vozobnovit-proizvodstvo-il-96
    Algo sobre JSC "IL".