Saab terminó de construir un prototipo de Gripen E.

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En la oficina central del grupo Saab AB en Suecia, el primer prototipo del caza JAS-39E Gripen de la nueva generación ha sido lanzado fuera del taller, según informa el blog BmpD con referencia al sitio de la empresa.

El primer prototipo del luchador Saab JAS-39E Gripen (Gripen E, número de cola 39-08) en la ceremonia de lanzamiento en la empresa líder de construcción de aviones del grupo sueco Saab AB en Linkoping.

El inicio de las pruebas de vuelo del prototipo (placa. No. 39-08) está programado para finales de año. "La muestra se utilizará principalmente para probar las características aerodinámicas y de vuelo y la maniobrabilidad", explicó la compañía.

“En la actualidad, la compañía en Linköping está finalizando la construcción del segundo prototipo de vuelo Gripen E (número de cola 39-09), que está destinado al desarrollo de sistemas de armas. El tercer prototipo de vuelo de Gripen E (número de cola de 39-10) debería convertirse en una máquina en la configuración de preproducción de 2018 ”, dice la publicación.

Hasta la fecha, la Fuerza Aérea Sueca ha ordenado cazas 60. Su entrega se espera de 2019-th a 2026. Las nuevas aeronaves deberían reemplazar completamente a la flota de JAS-39C / D (sobre los vehículos 100) en servicio.

Además, más de 30-ti aviones solicitados por la Fuerza Aérea Brasileña. Se está considerando la posibilidad de adquirir nuevos combatientes por parte de Suiza.







35 comentarios
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  1. +5
    19 Mayo 2016 11: 11
    Un luchador normal ligero para los pobres ... pero el precio sigue siendo alto.
    1. +4
      19 Mayo 2016 11: 14
      Todas las armas están en pilones debajo de las alas, no dentro del casco. Entonces, "nueva generación", solo 4, posiblemente con ventajas.
      1. +15
        19 Mayo 2016 12: 02
        Basado en un artículo en VO, buscó en varias fuentes, incluido el sitio web oficial de Saab, y no encontró expresión en ninguna parte de que el Gripen E es un luchador de "nueva generación". Parece que el autor del artículo quería pironizar hacia los suecos.
        Fuera de la antigua Unión Soviética, escriben que el JAS 39E Gripen es un desarrollo y modernización natural del avión para satisfacer los deseos de los compradores potenciales. Esto lo demuestran los equipos y motores con los que está equipado el nuevo avión, y la designación del modelo en sí. Comenzó con JAS 39 Gripen y luego JAS 39A Gripen, JAS 39B Gripen, JAS 39C Gripen, JAS 39D Gripen y ahora JAS 39E Gripen. Si las pruebas son exitosas, lo más probable es que este modelo se venda con el nombre JAS 39E / F Gripen.
      2. +6
        19 Mayo 2016 13: 57
        Los suecos siempre han producido equipos buenos y de alta calidad. Desde aviones hasta aspiradoras.
        1. +1
          19 Mayo 2016 14: 44
          En Wikipedia, se equipara con la cuarta generación, que es aconsejable
          https://ru.wikipedia.org/wiki/Saab_JAS_39_Gripen
    2. +3
      19 Mayo 2016 11: 17
      ok chicos se dedican a la comercialización

      Siempre hemos sido ajustados y torpes con la publicidad. UVZ está tratando de romper algo en esta tradición y hacer presentaciones y videos normales, pero con el resto ...

      Parece un poco, un par de proyectores + varias pantallas, pero espectacularmente.

      1. +2
        19 Mayo 2016 11: 29
        Cita: c-petrov
        ok chicos se dedican a la comercialización
        ...
        Parece un poco, un par de proyectores + varias pantallas, pero espectacularmente.


        Añadir más

        - busca un submarino ruso,
        - acciones "poco profesionales" de los pilotos rusos
        y otra "amenaza rusa"


      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. +1
        19 Mayo 2016 13: 52
        Probablemente no estuviste en el stand de UVZ en Army-2015, te veías más genial y los autos eran decentes, ¡aunque el personal era algo arrogante!
    3. +2
      19 Mayo 2016 12: 02
      Cita: Mengad
      Un luchador normal ligero para los pobres ... pero el precio sigue siendo alto.

      Por lo que recuerdo, la mitad se entregaron al extranjero en virtud de un contrato de arrendamiento. Y el luchador no está mal. Lo bueno es que está diseñado con un requisito de despegue / aterrizaje en la carretera.
    4. +5
      19 Mayo 2016 12: 17
      Así es, por supuesto, cómo entender "para los pobres". De los países que utilizan aviones Gripen, difícilmente se puede llamar "mendigo". De compradores potenciales también.
      ¿La arrogancia imperial gobierna?
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. 0
        19 Mayo 2016 13: 55
        ¡Y nunca nos alejaremos de él, porque no vale la pena que Rusia sea una potencia regional! Espero vivir sobre las palabras de Pushkin en las canciones sobre el profético Oleg sobre el escudo en las puertas ...
        1. 0
          19 Mayo 2016 15: 09
          Y viviré, el giro no queda mucho, la situación se está calentando, creo que la confrontación global no está muy lejos, como dicen, nosotros o ellos. Ya lo habría resuelto por fin. Entiendo a muchos en contra, ¡pero estoy a favor!
        2. El comentario ha sido eliminado.
      3. +1
        19 Mayo 2016 14: 04
        Cita: hrad
        ¿La arrogancia imperial gobierna?

        Pero sin esto no puedes hacerlo, ¿tienes un complejo de inferioridad?
      4. -1
        19 Mayo 2016 14: 34
        Cita: hrad
        De los países que utilizan aviones Gripen, difícilmente se puede llamar "mendigo". De compradores potenciales también.

        Bueno, digamos los pepelats para aquellos que no están en guerra. Todos los países que usan activamente o están listos para usar equipo militar toman Rafal, Su o F 16 \ 18. India, China, Pakistán, Irán no lo toman. Dime, ¿por qué los checos tienen un ejército? y tú, como cualquier adversario no viene, ¡entonces ve debajo de él!
    5. +2
      19 Mayo 2016 13: 43
      Luchador normal para pequeño potestades. Algo como esto será mejor y más correcto.
    6. 0
      7 Agosto 2017 11: 40
      Precio normal para la calidad sueca. Si el precio no le conviene, puede mirar Kiev.
  2. +2
    19 Mayo 2016 11: 12
    viejo gripen
  3. +5
    19 Mayo 2016 11: 12
    En la oficina central del grupo Saab AB en Suecia, el primer prototipo del luchador JAS-39E Gripen de la nueva generación se sacó del taller, según informa el blog bmpd en el sitio web de la compañía.

    ¿Qué tipo de luchador es esta nueva generación cuando es solo una modernización de una existente?
  4. +2
    19 Mayo 2016 11: 16
    Mejor deja que los autos hagan sonreír
  5. +11
    19 Mayo 2016 11: 17
    De todos modos, los suecos son excelentes en términos de autosuficiencia.
    No muchos países son capaces de armarse.
    En cuyo caso, los propios suecos pueden armarse cualitativamente
    1. 0
      19 Mayo 2016 11: 24
      Eeeee ... ¿Y en qué caso? ..
      1. +1
        19 Mayo 2016 11: 33
        Bueno, si Estados Unidos impone sanciones contra ellos, etc.
    2. -1
      19 Mayo 2016 11: 40
      Quizás durante la Segunda Guerra Mundial solo se dedicaron a armar y abastecer. El estado cobarde. Tan pronto como el próximo buchi llegue inmediatamente a la cabeza en la arena y nuevamente comenzarán a comerciar.
    3. +3
      19 Mayo 2016 12: 31
      Cita: Skubudu
      No muchos países son capaces de armarse.

      Débilmente dicho. Aquí hay países capaces de diseñar y construir independientemente aviones de combate:
      Rusia, Estados Unidos, Francia, cooperación Alemania / Gran Bretaña / Italia, Suecia, China.
      Dado el número de estados en el mundo en general es minúsculo.
      1. 0
        19 Mayo 2016 13: 45
        Cooperación entre Estados Unidos y Japón que olvidó. hi
      2. El comentario ha sido eliminado.
  6. 0
    19 Mayo 2016 11: 29
    Algo es dudoso sobre la exportación de este milagro del pensamiento militar sueco. En Brasil, tiraron la versión anterior con la letra "D" que. ¡Pero las relaciones públicas son creíbles! La generación es nueva, ¡pero no diremos cuál específicamente!
  7. +5
    19 Mayo 2016 11: 30
    Guapo Chertyak!
  8. 0
    19 Mayo 2016 11: 45
    Están llamados a la OTAN, los nuestros también deben trabajar: ¡Suecia en la CSTO!
  9. +2
    19 Mayo 2016 11: 54
    Hermoso avión
  10. 0
    19 Mayo 2016 11: 59
    ¿Alguien sabe qué tipo de música suena en la presentación?
    El espectáculo en sí, por supuesto, es impresionante. A diferencia del objeto presentado.
  11. -1
    19 Mayo 2016 12: 09
    Un gran reemplazo para el F-16, Mig 23/21. No todos los países tienen dinero para aviones caros. generación, más bien 4 ++. Todas las ventajas de la aeronave cubren cuatro desventajas:
    1. Motor americano.
    2. disponibilidad de equipos del sistema BEA
    3. El comportamiento prostitucional de Suecia como proveedor.
    4. La falta de una línea completa de armas (hecho en Suecia).
    Curiosamente, en tales casos, el avión debe estar diseñado con motores de diferentes proveedores. al menos los franceses.

    Todo esto hace que Suecia, como fabricante y proveedor, y los clientes sean vulnerables a posibles sanciones.
  12. 0
    19 Mayo 2016 12: 24
    Sin embargo, la principal ventaja de este avión es su buena visibilidad de la cabina.
  13. +3
    19 Mayo 2016 12: 24
    Gripen E, aunque es una muestra, es poco probable que sea fundamentalmente diferente.
  14. +4
    19 Mayo 2016 12: 36
    Cita: Skubudu
    De todos modos, los suecos son excelentes en términos de autosuficiencia.

    Casi todos los luchadores de posguerra creados en Suecia son máquinas dignas y bastante originales. Dado el tamaño del complejo militar-industrial en Suecia, uno solo puede sorprenderse con resultados tan significativos. Qué pasa
    Cita: Mengad
    un luchador ligero normal para los pobres ...
    , por lo que en características de precio y rendimiento se encuentra aproximadamente en el mismo nicho que nuestro MIG-29 y MIG-35. Es todo un competidor.
  15. +5
    19 Mayo 2016 12: 45
    Se distingue por la comunicación desarrollada con otros sistemas terrestres e influenza. Con una alta preparación para el combate, un mantenimiento más simple y un recurso más largo (en comparación con MiG29), fue diseñado y diseñado para su uso en la pequeña Suecia más tarde: aterrizando en carreteras, trabajando en objetivos terrestres, objetivos navales, utilizando todo el arsenal de armas de la OTAN, trabajando en un solo espacio de información y al mismo tiempo de la forma más económica posible en combustible y mantenimiento, y con un largo recurso y autonomía durante el mantenimiento del aeródromo. Todo esto no está en el Mig 29 y F-16. Están diseñados para grandes ejércitos. En muchas funciones, el Mig 35 alcanzará a Grippen, pero su contenido será mucho más costoso. Pero. para eso no depende de las sanciones de los Estados Unidos y sus conejos ...
  16. 0
    19 Mayo 2016 13: 01
    "Hasta la fecha, la Fuerza Aérea Sueca ha pedido 60 aviones de combate. Se espera su entrega de 2019 a 2026. El nuevo avión debería reemplazar completamente la flota en servicio con el JAS-39C / D (alrededor de 100 aviones)".
    aquellos. ahora hay 100 autos, en el futuro habrá 60 (si no hay más pedidos de nuestro propio MO),
    total casi 2 veces menos. Si el auto nuevo no es fundamentalmente diferente de las versiones anteriores,
    en esencia, esta es una reducción en el potencial de aviación del país.
    Bien hecho, suecos, sigan con el buen trabajo candidato , y no necesitas estar en la OTAN!
  17. 0
    19 Mayo 2016 13: 02
    la próxima modernización y nada nuevo se ve para 4 ++
  18. +2
    19 Mayo 2016 13: 03
    Uno de los aviones más bellos en mi opinión.
  19. 0
    19 Mayo 2016 13: 10
    ¿Dónde obtuvieron ++?
    Me gustó el comercial, los buhoneros saben meterse en todo. En principio, nada más que natural. Hay grandes dudas sobre la "nueva generación". El carenado más pequeño delante de la cabina te hace pensar ...
    1 colchón de radar (dolorosamente similar al F-22)
    ¿2 radares de tu propio diseño? (Entonces sus habilidades son interesantes)