Military Review

Tanque lanzallamas Pz.Kpfw.III (Fl), Alemania

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El primer lanzallamas alemán tanques Flammpanzer II Flamingo participó por primera vez en batallas en el verano de 1941. A pesar de todas las expectativas, esta técnica no puede mostrarse como un medio de guerra confiable y efectivo. Por esta razón, el trabajo en nuevos proyectos de tanques lanzallamas se ralentizó. Sin embargo, los eventos posteriores mostraron nuevamente la necesidad de crear y usar dicha técnica. La respuesta a los nuevos desafíos fue el tanque lanzallamas Pz.Kpfw.III (Fl).


En el verano de 1942, comenzó la batalla de Stalingrado, durante la cual las tropas tuvieron que luchar en las condiciones de desarrollo urbano. Hasta cierto tiempo, el ejército alemán intentó usar las armas existentes, pero en el futuro hubo una propuesta para crear nuevos sistemas. En noviembre, 42, basándose en los resultados de los primeros meses de batallas urbanas, se decidió volver al tema de los tanques lanzallamas. El principal inconveniente de esta técnica, que limitó su efectividad en los campos de batalla, fue el bajo rango de la mezcla de lanzamientos de fuego. Sin embargo, en un entorno urbano, el rango de disparo de no más de 40-50 m podría ser suficiente.

Varias compañías participaron en el desarrollo del nuevo proyecto y la posterior construcción de tanques de lanzamiento de llamas. Al mismo tiempo, se nombró a Wegmann como el contratista principal, que debía no solo garantizar el desarrollo de nuevos equipos, sino también establecer la producción de máquinas producidas en serie. El proyecto también involucró a varias otras empresas cuya tarea era la producción de componentes individuales.

Tanque lanzallamas Pz.Kpfw.III (Fl), Alemania
El único Pz.Kpfw.III (Fl) sobreviviente. Fotos de Wikimedia Commons


El tanque mediano en serie Pz.Kpfw.III fue elegido como base para un prometedor vehículo de combate con armas lanzallamas, lo que llevó a la aparición de la designación correspondiente Pz.Kpfw.III (Fl) o Flammpanzer III. El tanque seleccionado fue utilizado activamente por las tropas alemanas y tenía características aceptables. Además, ya existía una amplia experiencia en la construcción de varios equipos especiales sobre la base de dicho tanque, lo que, hasta cierto punto, facilitó el desarrollo de un nuevo proyecto, colocando el automóvil en una serie y la operación posterior. Los tanques de lanzallamas en serie planeados para construir sobre la base de máquinas Pz.Kpfw.III modificación "M".

El nuevo diseño del tanque de lanzallamas propuso exponer a la máquina base algunas alteraciones con el retiro de algunas unidades y la instalación de otras. En particular, el lanzallamas del nuevo modelo debía instalarse en lugar de las armas de artillería normales. Los volúmenes internos del compartimento de combate, respectivamente, se lanzaron para alojar los tanques de bomberos y otras unidades del nuevo armas. Tales propuestas requerían el procesamiento de algunas partes del tanque base, al mismo tiempo que permitían el uso de parte de las unidades en su forma original.

El método elegido de modernización del tanque en serie permitió mantener el casco existente, haciendo cambios mínimos en su diseño. Se suponía que el Pz.Kpfw.III (Fl) debía mantener un cuerpo blindado soldado con protección desde 50 mm (frente) hasta 10 mm (techo). Además, en el nuevo proyecto se propuso utilizar reservas adicionales. Las hojas adicionales de 30 mm de grosor deberían haberse fijado en los detalles frontales de la carrocería. Teniendo en cuenta las características principales del trabajo de combate de los tanques de lanzamiento de llamas, esta modernización permitió aumentar significativamente la capacidad de supervivencia de la máquina.


Vista general del coche. Foto Aviarmor.net


El diseño del cuerpo, en general, se mantuvo igual. Bajo la protección de las láminas frontales había un compartimiento con unidades de transmisión, detrás del cual se ubicaba el compartimiento de control. El compartimiento de combate mejorado con el nuevo equipo se colocó en el centro del casco. La alimentación se dio debajo del motor. En el curso de la modernización, solo el compartimento central del cuerpo, en el que se encontraba el compartimiento de combate, fue sujeto a modificaciones.

El proyecto de modernización de tanques en serie significó la preservación de la central eléctrica existente y la transmisión. Por esta razón, se suponía que un lanzallamas debía mantener el motor Maybach HL 120TRM con caballos de fuerza 300. Utiliza caja de cambios de seis velocidades. La transmisión transmitió el par a las ruedas motrices ubicadas en frente del casco.

Para simplificar la producción, el nuevo tanque de lanzallamas retuvo el tren de rodaje de la máquina base sobre la base de seis ruedas de carretera con una suspensión de barra de torsión individual en cada lado. El tanque recibió tracción delantera y ruedas de guía traseras. También previsto para tres rodillos de apoyo en cada lado.

Se propuso colocar todas las unidades del lanzallamas dentro del compartimiento de combate modificado. El tanque del diseño básico perdió las pistolas 50-mm y el estilo de sus carcasas. Además, se retiraron los asientos de la tripulación de la torreta, con excepción de los del comandante. La construcción de la torre en sí no fue finalizada. La protección de la torreta fue provista por una lámina frontal de 57 mm de grosor y 30 mm de ancho. Además, se mantuvo una máscara blindada para protección adicional.


Las diferencias de las torres del tanque base y la máquina de lanzamiento de flamas. Figura Tehnikapobedy.ru


En lugar de una pistola en los montajes modificados, se propuso instalar unas mangueras lanzallamas. Este dispositivo tenía un calibre 14,5 mm, suficiente para emitir correctamente la cantidad correcta de mezcla de fuego. En este caso, se propuso cubrir las mangueras con una carcasa de metal de un "calibre" más grande que imitaba una pistola. Así, la unidad de lanzallamas tubular se colocó dentro de una carcasa protectora de un metro y medio. El mecanismo de rotación de la torreta permitió disparar en cualquier dirección, los ángulos de elevación variaron de -8 ° a + 20 °.

En el lugar de colocación de proyectiles de artillería dentro del compartimiento de combate, colocaron dos tanques para el almacenamiento de la mezcla de fuego con un volumen total de 1000 l. Los tanques estaban equipados con paredes dobles, entre las cuales se suponía que el agua debía circular desde el sistema de enfriamiento del motor. La combinación del sistema de enfriamiento con los tanques permitió calentar la mezcla antes de usarla a temperaturas óptimas. Además, había una tubería que conectaba el enfriamiento del motor con la manguera de incendios. Antes de disparar, el barril de este último también debe calentarse para evitar la formación de tapones de la mezcla de fuego espesada. Según los cálculos de los autores del proyecto, un tanque de lanzallamas Pz.Kpfw.III (Fl) podría disparar a temperaturas ambiente de hasta -22 ° C. Tomó aproximadamente cinco minutos precalentar los tanques y el camión de bomberos antes de disparar.

La expulsión de la mezcla del lanzallamas se realizaría con aire comprimido, para lo cual se introdujo un compresor especial en el sistema de armas. Como base se utilizó la empresa de motores de motocicleta DKW de potencia 3 hp. Durante el disparo, debería haber aparecido un suministro de presión del orden de 15 MPa, suficiente para la correcta descarga del líquido en la dirección del objetivo, en el sistema de suministro de incendios. Para la ignición, se utilizó un sistema eléctrico montado en las mangueras.


Tanque lanzallamas con protección extra. Foto Aviarmor.net


Según los informes, el lanzallamas del nuevo tanque podría operar en dos modos. El primero implicó una volea de longitud 1 s, en la que se lanzó el fuego de 8 l. En este caso, la "munición" de 1000 litros fue suficiente para los disparos de 125. También preveía el mantenimiento de voleas de dos segundos utilizando la mezcla de litros 12,5 en cada una. Al mismo tiempo, un mayor consumo de la mezcla llevó a una reducción en el número posible de disparos a 80. La presión en el lanzallamas hizo posible lanzar la mezcla de fuego a una distancia de hasta 50-55 m. Con un viento justo o una diferencia de altura entre el tanque y el objetivo, el rango de disparo máximo podría alcanzar 55-60 m.

Durante el retrabajo, se suponía que el tanque base perdía la pistola principal, pero las ametralladoras permanecían en su lugar. Se suponía que una ametralladora MG 34 debía permanecer en una instalación doble con un lanzallamas, y la segunda, como antes, estaba unida a la abertura de la placa frontal del casco. La munición total de dos ametralladoras fue cartuchos 3750. Además, el tanque de lanzallamas Flammpanzer III recibió dos lanzadores de granadas de humo incorporados en los pómulos de la torre. Dado el acercamiento deseado al enemigo por una distancia mínima, la máquina necesitaba medios adicionales de enmascaramiento.

La tripulación del tanque base consistía de cinco personas, mientras que la versión de lanzallamas solo tenía que ser controlada por tres. En frente del casco, en el departamento de administración, se colocaron el conductor mecánico (izquierda) y el operador de radio artillero (derecha). Tenían sus propias escotillas en el techo del casco y tuvieron la oportunidad de monitorear la situación con la ayuda de dispositivos de visualización. Al mismo tiempo, el operador de radio tuvo que mantenerse en contacto con otras cuadrillas con la ayuda de la estación de radio FuG 5 (en los tanques del comandante - FuG 5 y FuG 2), así como controlar la ametralladora delantera.

Observe la situación en el campo de batalla, busque objetivos y use un lanzallamas que debería haber sido el comandante-artillero, ubicado en un solo lugar de trabajo en el compartimiento de combate. Con la ayuda de los dispositivos ópticos existentes, el comandante tuvo que encontrar objetivos, sus tareas también incluían disparar desde un lanzallamas y una ametralladora, así como realizar varias operaciones para reparar el arma principal.


Disparando desde un lanzallamas. Foto Mg-tank.ru


Debido al desmontaje de un equipo y la instalación de otro, el tanque lanzallamas del nuevo modelo no difería mucho en tamaño y peso de la máquina base. La longitud, teniendo en cuenta la manguera y su carcasa, fue 6,4 m, el ancho no excedió 3 m, la altura - 2,5 m. La modernización llevó a un cierto aumento en el peso de combate. Entonces, Pz.Kpfw.III Ausf.M pesó 22,7 t, mientras que su modificación de lanzallamas - 23 t.

El ahorro de los principales parámetros de peso y la falta de modificaciones de la planta de energía no llevaron a un cambio en la movilidad de la máquina. La velocidad máxima del tanque de lanzallamas fue 40 km / h, reserva de energía - hasta 150 km. Se preservó la posibilidad de escalar en laderas y paredes, así como superar las barreras de aguas poco profundas.

El primer tanque experimentado de lanzallamas del nuevo modelo fue montado y lanzado para pruebas en enero 1943. Cabe destacar que para esta época ya se había tomado el grupo alemán en Stalingrado, y antes de su rendición solo quedaban unos pocos días. Sin embargo, el desarrollo del proyecto creado por los resultados de las primeras etapas de la Batalla de Stalingrado continuó. Las fallas en el frente oriental no llevaron a un alto en el trabajo.

Durante las pruebas en tierra al comienzo de 1943, se encontró que el nuevo tanque de lanzallamas Pz.Kpfw.III (Fl) cumple totalmente con los requisitos y puede ser adoptado. A principios de febrero, el automóvil se puso oficialmente en servicio y luego comenzó la producción en masa. El primer pedido de tanques de lanzamiento de flamas significó el ensamblaje y suministro de cientos de máquinas.


Usa lanzallamas. Foto de Wikimedia Commons


Ya en febrero de 1943, la compañía de Wegmann recibió de la planta de MIAG los tanques medios requeridos de 100, Pz.Kpfw.III Ausf.M, que pronto se equiparon con nuevos equipos. El pedido se completó totalmente en abril del mismo año. Según algunos informes, podría continuar el montaje de los tanques de lanzamiento de llamas, pero esto no sucedió. Las tropas recibieron solo un centenar de estas máquinas.

En las tropas, los tanques de lanzallamas se redujeron a pelotones de siete vehículos cada uno. Dichos pelotones de lanzallamas fueron transferidos al mantenimiento de regimientos de tanques, lo que requirió apoyo en ciertas operaciones. Según los informes, a finales de 1943, las unidades de lanzallamas Flammpanzer III formaban parte de las divisiones de tanques 1, 6, 11, 14 y 24 que luchaban en el territorio de la Unión Soviética. Además, varias de estas máquinas recibieron la división Großdeutschland. También se entregaron tanques lanzallamas 16-th y 26-th divisiones de tanques estacionadas en Italia.

Durante las batallas, los nuevos tanques de lanzallamas mostraron resultados mixtos. Dentro de los asentamientos, que se caracterizan por las pequeñas distancias de la batalla, esta técnica mostró una alta eficiencia en el trabajo de combate. Además, el lanzamiento de armas y las armas de ametralladoras permitieron tratar con mano de obra y equipos no protegidos. Un rasgo característico de Pz.Kpfw.III (Fl), al igual que otros tanques lanzallamas, fue el impacto psicológico en los soldados enemigos. Las corrientes de fuego producidas por vehículos blindados parecían extremadamente aterradoras y tenían un efecto negativo en el espíritu de lucha.

Sin embargo, los tanques lanzallamas tuvieron tal efecto solo en la infantería no reforzada por artillería o tanques. Las características del tanque soviético y los cañones de campo hicieron posible golpear los tanques Pz.Kpfw.III (Fl) mucho antes de que alcanzaran la distancia del fuego de respuesta de un lanzallamas. Un golpe exitoso, a su vez, condujo a la ignición de la mezcla de fuego, lo que dejó al automóvil y su tripulación sin posibilidad de supervivencia. Además, la muerte de los petroleros llevó a una caída en la moral de sus colegas. Por lo tanto, el trabajo de combate de los tanques lanzallamas, a pesar de algunas características positivas, se asoció con los mayores riesgos.


El Flammpanzer III en serie está disparando. Foto de Wikimedia Commons


De acuerdo con los resultados de los primeros meses de uso en las tropas, los tanques de lanzallamas Pz.Kpfw.III (Fl) se consideraron inefectivos. El aumento existente en las características en comparación con la técnica anterior de un propósito similar no pudo compensar las deficiencias inherentes al concepto del propio tanque de lanzallamas. La operación masiva adicional de los tanques Flammpanzer III se consideró imprudente.

Al comienzo de 1944, apareció una orden para reestructurar los restantes vehículos Pz.Kpfw.III (Fl) en tanques estándar con armamento de cañón. Se sabe que tales actualizaciones "inversas" eran tanques 35. Al mismo tiempo, se propuso que varias máquinas de lanzamiento de flamas se repararan y dejaran en servicio. Para noviembre, 44-th diez tanques fueron reparados y se redujeron a la compañía de tanques lanzallamas 351-th. El equipo restante de este modelo, aparentemente, fue destruido en batallas o se convirtió en un trofeo del enemigo.

Se sabe que la compañía de tanques lanzallamas 351-I continuó luchando casi hasta el final de los combates en Europa. En el momento de la rendición de Alemania, esta unidad era parte del grupo del ejército de los Sudetes. En relación con el final de la guerra, el equipo de la compañía se entregó a los ganadores como trofeos.

Después del final de la Segunda Guerra Mundial en Europa, desapareció la necesidad de los tanques de lanzamiento de llamas de los tipos existentes. Debido a esto, todos los autos Pz.Kpfw.III restantes (Fl) se eliminaron como innecesarios. Hasta nuestros días, solo vivía una muestra de dicha tecnología. En un momento, este automóvil luchó en el territorio de Italia y fue capturado por las tropas estadounidenses. Pronto el trofeo fue llevado al campo de pruebas de Aberdeen. Más tarde, el coche fue trasladado a uno de los museos alemanes, donde aún permanece.


Residencia en:
http://armor.kiev.ua/
http://mg-tank.ru/
http://aviarmor.net/
http://tehnikapobedy.ru/
Chamberlain P., Doyle H. Libro de referencia completo de tanques alemanes y cañones autopropulsados ​​de la Segunda Guerra Mundial. - M.: AST: Astrel, 2008.
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2 comentarios
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  1. Volga cosaco
    Volga cosaco 24 Mayo 2016 07: 09
    +2
    Gracias por el ciclo! No es nuevo pero interesante e informativo.
  2. Sergey-8848
    Sergey-8848 24 Mayo 2016 19: 49
    0
    El método seleccionado para suministrar la mezcla fue defectuoso mientras se miraba desde las trincheras de la Primera Guerra Mundial. Aquellos que decidieron colgarlo en tanques después de la década de 20 son proyectores (o idealistas, o coyuntores). El inventor (y todos a la vez) - en el tanque y contra el punto de disparo para suprimirlo, a una distancia de 15 m. Pero - primero trate de llegar a esta misma distancia.