Borisov: “Construiremos barcos anfibios” con 2018

La construcción de grandes barcos anfibios, que reemplazarán a los Mistrales que no fueron recibidos por Rusia, se incluirá en el programa de armamento para el período de 2018 a 2025, informa TASS informe del Viceministro de Defensa de la Federación Rusa Yury Borisov.

"Construiremos naves de desembarco ... Creo que esto será una cuestión del programa de armamentos del estado 2018-2025",

dijo Borisov.

En 2015 g, el comando de la Armada declaró que para 2020 g planea recibir el primer BDK de una nueva generación con un desplazamiento de aproximadamente 16 000 toneladas. Al mismo tiempo, la industria de la construcción naval señaló que no habían recibido una orden para desarrollar una nueva nave.

Además, según Borisov, por 2025, se resolverá el problema de la construcción de un portaaviones.

"Creo que, muy probablemente, esto (la firma del contrato) estará más cerca del final de 2025 del año. Tenemos tres proyectos propuestos por el Centro Krylov, no están mal, la decisión sobre el portaaviones se tomará más cerca de 2025 ".

lo hizo

La agencia recuerda que, en la actualidad, la Armada tiene solo un portaaviones: el crucero Almirante Kuznetsov, que este año "recibirá un regimiento de cazas MiG-29K".

Comments

[avvg]

Todo depende de la financiación y es posible construir antes en la planta de Yantar en Kaliningrado, especialmente porque hay desarrollos.

[razmik72]

Ni siquiera quiero recordar a los Mistral, se necesita tanta ira.

[cniza]

Todo estará determinado por la conveniencia y la doctrina militar.

[Rayo]

Cita: cniza

Todo estará determinado por la conveniencia y la doctrina militar.

Así como las posibilidades de la industria y las finanzas.

[Damm]

Lo que estamos construyendo y planificando ya es bueno. Vi un corte de la flota en el muro de Kronstadt con mis propios ojos, era como disparar a los prisioneros. Gorbachov, perras pésimas, viven para ver el juicio

[gorra]

Cita: Damm

Lo que estamos construyendo y planificando ya es bueno. Vi un corte de la flota en el muro de Kronstadt con mis propios ojos, era como disparar a los prisioneros. Gorbachov, perras pésimas, viven para ver el juicio

Personalmente, mi opinión. El Sr. "Sr." ha sido durante mucho tiempo un cadáver viviente.
Hablando.
Judas Iscariote

[dmi.pris1]

Yo diría un poco diferente ... Estará determinado por el poder que habrá en dos años. Si los liberales "economistas en defensa e industria" se fortalecen (no excluyo esa posibilidad, Putin jugó con ellos), no habrá barcos, no habrá futuro. Habrá industriales y una parte patriótica de financistas (que no ponen los papeles de Amerz a la vanguardia); habrá un sentido.

[x.andvlad]

No debemos recordar, pero sacar conclusiones para el futuro.

[Blondy]

En realidad, había un sentido político en este orden. Estaba destinado a establecer lazos más fuertes, incluso en el ámbito militar, y dar impulso a una política independiente de los Estados Unidos. Cuando trabajan juntos, hay menos ganas de regar el uno al otro, y aún más, de luchar primero. En segundo lugar, cuando se trata de abuelas de sangre, su interés egoísta ya está despertando allí, y no alegría por los intereses del tío de otra persona. Pero como dicen, no pudo.

[Silver_roman]

Cita: razmik72

tal enojo toma.

¿por qué? normalmente follada con ellos. Entonces, de hecho, las abuelas invirtieron, repelieron decenas de por ciento desde arriba y no aceptaron los canales que no eran necesarios en esta etapa.

En general, los planes para 2015 parecen ridículos. Solo para menear la lengua.

[Kepmor]

¿De verdad crees que "lo obtuvimos de ellos", y no ellos (ranas) en esa situación con mistrans de nosotros?
Repito ... los franceses construyeron un mistral con nuestro dinero, nos tiraron con el producto final, aunque se devolvió el dinero, PERO la ganancia (beneficio económico y financiero) no la recibimos nosotros, ¡sino ellos!
¡Y los egipcios lograron empujar el bote!
Y no obtuvimos ningún interés de ellos, ¡solo nos devolvieron los costos netos!
Esto se llama - "divorciarse de un tonto en la oscuridad", cuando usan a sus abuelas, entonces son reacias a devolvérselas, pero sin ningún interés ni desviaciones, ¡y se ponen las ganancias en su bolsillo!
Bueno, "¿quién jodió a quién" en esta situación?

[Silver_roman]

Dejemos de lado nuestras emociones y veamos de manera diferente
dio el euro a una tasa, lo obtuvo de manera diferente + hubo costos debido al desarrollo del ka-52K. Por lo tanto, el beneficio está en curso y es decente: decenas de por ciento + recapturaron los costos (o parte de los costos) para el desarrollo del ka-52K, que por cierto venderemos a Egipto, que compró Mistral + lo equiparemos con algún tipo de hierro, más o menos.
Las ranas actuaron de manera extremadamente repugnante, hubiera costado mucho más estafar, pero el hecho de nuestros beneficios es obvio. Que sea una coincidencia, la devaluación de nuestra moneda, etc., pero discutir con esto es una estupidez. Y algunos discuten, y menos "hámsteres", ni siquiera entienden la esencia.
Por cierto, se pueden obtener beneficios no solo en forma de dinero. ¿Quién sabe lo que pagó Francia? tal vez lealtad a la ONU o algo más? Silencio en Siria ... ¿estás al día con todo? Definitivamente no. ¡Pero sé que no perdimos dinero y eso es bueno!

[Stirbjorn]

Cita: avvg

Todo depende de la financiación y es posible construir antes en la planta de Yantar en Kaliningrado.

Para comenzar, se necesita un proyecto terminado, con toda la documentación, no diseños de Krylov. El año pasado prometieron tumbarse en 2016, pero como se esperaba, los plazos se cumplieron.

[Monje]

es posible construir antes en la planta de Yantar en Kaliningrado, especialmente porque hay desarrollos.

¿Cuáles son los desarrollos? Se declara sobre el barco de 16000 toneladas de desplazamiento! Algo que no he escuchado sobre la construcción de buques de guerra con un desplazamiento de más de 5000 toneladas. ¡Necesitamos devolver la planta de construcción naval en Nikolaev!

[Ami du peuple]

Cita: Monge

Algo que no escuché sobre la construcción de buques de guerra con un desplazamiento de más de 5000 toneladas.

Necesitamos mucho Sin embargo, hay dónde construir esta nave:
1.Astillero "Bay" (Kerch). Construyó una serie de superpetroleros tipo "Crimea" con un desplazamiento de 150 mil toneladas
2.Astillero "Astilleros del Almirantazgo" (Petersburgo). Construcción de naves con un desplazamiento de hasta 70 mil toneladas. Es cierto que ahora está completamente cargado.
3.Empresa de construcción de máquinas del norte, también conocida como Sevmash (Severodvinsk)... Construyó el submarino nuclear del proyecto 941 ("Tiburón"), un desplazamiento de 48 mil toneladas. También terminaron de construir el "Gorshkov", que ahora es el "Vikramaditya" indio (uf, Señor - proferirás el infierno )
4.Astillero Báltico (Kaliningrado)... Ahora está construyendo la central nuclear flotante Akademik Lomonosov con un desplazamiento de 22 mil toneladas. Más los rompehielos de propulsión nuclear del proyecto Arktika con un desplazamiento de 34 toneladas.
Entonces, hay dónde construir ...

[donavi49]

1) Construido. Esto es lo principal. Para arreglar el perno del muelle con fugas, tuvimos que ajustar mucha fuerza y ​​conexiones (en vista de la pérdida de documentación, encontramos al diseñador, que diseñó el perno en 60, y extrajo un nuevo perno de la memoria y los borradores). Lo que ahora está hecho (o más bien ahora, un edificio temporal, aquí en junio se descargará y se cambiará por capital). La gestión de grúas no es mejor allí. Para bien, necesita ser actualizado, el Goliat chino más moderno es un nuevo nivel, en precisión y masa. Ahora está haciendo lo que hizo cuando Zhevago estaba recogiendo un camión cisterna, esta vez no por agruparse en Turquía e Italia, sino por rendirse a la Marina, que nuevamente obligó a revivir varios talleres que se redujeron bajo Zhevago. Recoge tu propia base de construcción, recluta personas (con esto AK Bars ayuda).

2) El Almirantazgo está lleno de pedidos para 2020.

3) Sevmash está lleno de pedidos. Además, hay una ranura 1 para BNK y está ocupada durante mucho tiempo.

4) Baltzavod está nuevamente lleno de pedidos.

Pero puedes separar la ventana. Ya descansa en el proyecto, lista de deseos de la Marina y el dinero.

[Monje]

Sin embargo, hay dónde construir esta nave:

Con el debido respeto a la digna lista, me atrevo a recordarles que fue en Nikolaev donde se construyeron los cruceros del proyecto 68 bis, los porta-helicópteros "Moscú" y "Leningrado", los proyectos TAKRs 1143, incluido el "Almirante Kuznetsov". Algo más impresionante.

[co-creador]

Cita: Monge

qué se construyeron exactamente en Nikolaev

Allí, las existencias se redujeron hace mucho tiempo y no hay lugar para construir tales barcos.

[Sprayvochnik]

Cita: Ami du peuple

4.Astillero Báltico (Kaliningrado)... Ahora está construyendo la central nuclear flotante Akademik Lomonosov con un desplazamiento de 22 mil toneladas. Más los rompehielos de propulsión nuclear del proyecto Arktika con un desplazamiento de 34 toneladas.
Entonces, hay dónde construir ...

Astillero Báltico si eso es en San Petersburgo.

[igor.borov775]

¡Hola! La lista es normal para hoy. Estimado Komsomolsk también está repleto de cascos. Se dejó caer la primera corbeta para completar. Este es el primer buque de guerra para KTOF y hasta ahora el único. Nikolayev tenía las grúas más poderosas porque las órdenes eran muy sólidas allí. Ahora todo esto ha pasado. Ahora todos los esfuerzos se dirigen a Zvyozdochka en Kameshka. Allí se establecen los cimientos para una gran construcción naval de desplazamiento decente. menos de 350 mil. Las dificultades no se miden. Ninguno de los vecinos está interesado en esto. Los métodos más modernos de procesamiento y corte de láminas de acero se establecen allí. Por primera vez en Rusia, se decide la capacidad de construir tales gigantes. Finalmente, una pequeña aclaración. El problema está en equipar los sistemas y equipos de casco de barcos. Aquí están los problemas También falta. No es solo que hablan de 18 años. Alrededor de este tiempo, las instalaciones de producción que se están construyendo están funcionando. No es por nada que nuestros colegas están monitoreando de cerca las nuevas industrias y están tratando de frenar su puesta en marcha. Hemos construido la fábrica oriental desde cero, para que podamos hacer frente a estos problemas sin importar qué. Saludos

[Sprayvochnik]

Cita: Monge

¿Cuáles son los desarrollos? Se declara sobre el barco de 16000 toneladas de desplazamiento! Algo que no he escuchado sobre la construcción de buques de guerra con un desplazamiento de más de 5000 toneladas. ¡Necesitamos devolver la planta de construcción naval en Nikolaev!

¿Qué querías decir? Si se trata de "Yantar", entonces por. BDK pr.1174 "Rhino" se construyó allí, pregunte cuál es su desplazamiento (14060 toneladas completas, como referencia). Y el BDK pr. 1155 es un poco más de 5000 toneladas.

[Sprayvochnik]

Cita: spravochnik

BDK pr.1155 es un poco más de 5000 toneladas.

Lo siento BOD pr.1155.

[g1v2]

No solo de financiación. Según el plan de este año, tuvieron que poner el udk. Realmente dudaba que tuvieran tiempo para preparar el proyecto y parecía que tenía razón una vez pospuesto para 2018. Es una pena, sin embargo.

[Alex777]

Cita: avvg

Todo depende de la financiación y es posible construir antes en la planta de Yantar en Kaliningrado, especialmente porque hay desarrollos.

Parece que algo también depende de los motores domésticos de turbina de gas.
UDC atómica nadie costará.

[avg-mgn]

Una vez que hay un pedido, se comprometerá el dinero, no importa cuán difícil sea. La única pregunta es el momento del proyecto.

[Cortador de honda]

Cita: avg-mgn

Una vez que hay un pedido, se comprometerá el dinero, no importa cuán difícil sea. La única pregunta es el momento del proyecto.

La pregunta aún está en las capacidades y el personal.

[Chicot xnumx]

¿Será un BDK (como los soviéticos) o aún UDC (como los desafortunados Mistrals y similares)? .. Si es lo último, entonces construir un barco no es suficiente. Aquí también es necesario elaborar la "tecnología" de los llamados. aterrizaje sobre el horizonte (para el cual, de hecho, están destinados todos los UDC). Afortunadamente, no hay problemas de kag-be con el componente de aviación ...

Y una cosa más: a pesar de toda la fealdad de la situación que se desarrolló con los Mistral, también hay un momento positivo. Y, en mi opinión, considerable. Este es el desarrollo de un helicóptero de ataque con base en cubierta (Ka-52K) y la adquisición de cierta experiencia en la construcción de barcos de esta clase (construcción de piezas de popa en nuestros astilleros) ...

[donavi49]

En cuanto a la construcción, hay más declaraciones que agitan.

Real - control de calidad, sí. Exposición a tolerancias occidentales (más estrictas): sí.

Sin embargo, la parte más difícil: el arco, que se ensambla a partir de unidades de alta disponibilidad en toneladas 400-630, se fabricó en Francia. La parte de popa se ensambla a partir de pequeños bloques (menos de 100 toneladas) y en realidad están vacíos.

Aunque es posible construir a la antigua usanza, será largo, costoso, pero lo será. Por otro lado, los astilleros modernos brindan grandes oportunidades para reducir el costo. Nuevamente, Makassar: desplazamiento 8-10, muelle, un extenso helipuerto (asientos 2-3 + hangar en la superestructura), dos cubiertas de carga, un batallón de fuerza de asalto con equipo y todo esto se hace en 1,5 del año y al precio de un barco totalmente equipado (sin instalaciones de recepción, helicópteros, equipos, por supuesto) en 38 - 50 millones de dólares de la versión personalizada y corta / larga. ¡Es más barato que Morgunov (que es la hermandad de Gren, pero ya sin pagos excesivos por el tiempo de inactividad y el reproceso del proyecto)! Sí, irá a un gran astillero civil en Indonesia (PAL), de acuerdo con las normas puramente civiles, pero esto es 50 millones de dólares en el mejor equipo para un DKVD completo para un murciélago de marines con equipo, durante un período de construcción 1,5 del año (en Filipinas, la cabeza llegó un año después después de firmar el contrato, prometen llevar a la Armada de Filipinas a finales de verano).

[Deméter]

Los ahorros ciertamente no son malos, pero la mayoría de los expertos dicen que para destruir un barco de desembarco del tipo Mistral, basta con un misil antibuque, y no el más poderoso y moderno, porque la capacidad de supervivencia de este barco es muy baja. ¿Rusia necesita ataúdes flotantes?

[donavi49]

Con 95,% de probabilidad de que Gren también se hunda de Harpoon, así como 775 y 1171.

Hoy, incluso para los misiles occidentales (con una pequeña ojiva, por ejemplo, Exocet y los chinos tienen menos de 200kg) la durabilidad es muy baja. Sin mencionar todo tipo de calibres grandes con ojiva 400kg +.

[Deméter]

En la foto, la fragata de misiles estadounidense Stark, se mantuvo a flote después de ser alcanzada por el sistema de misiles antibuque Exocet. Si el Mistral estuviera en su lugar, iría al fondo. No vale la pena ahorrar en la supervivencia de los buques de guerra.

[Sprayvochnik]

Cita: donavi49

Con 95,% de probabilidad de que Gren también se hunda de Harpoon, así como 775 y 1171.

Hoy, incluso para los misiles occidentales (con una pequeña ojiva, por ejemplo, Exocet y los chinos tienen menos de 200kg) la durabilidad es muy baja. Sin mencionar todo tipo de calibres grandes con ojiva 400kg +.

Aquí te equivocas. El hecho es que los Mistrals están diseñados y construidos de acuerdo con los estándares de la construcción naval civil. Y allí los requisitos de supervivencia son algo diferentes.

[Botanologo]

Cita: spravochnik

Los Mistrals están diseñados y construidos de acuerdo con los estándares de construcción naval civil. Y allí los requisitos de supervivencia son algo diferentes.

¿Y qué estándares diseñó Sheffield?

[Sprayvochnik]

Según los militares ingleses de la época, que permitían, por ejemplo, las superestructuras de aluminio. Ahora, para los estándares militares, esto se desaconseja fuertemente.

[Sprayvochnik]

Cita: donavi49

Sin embargo, la parte más difícil: el arco, que se ensambla a partir de unidades de alta disponibilidad en toneladas 400-630, se fabricó en Francia. La parte de popa se ensambla a partir de pequeños bloques (menos de 100 toneladas) y en realidad están vacíos.

Sí, que está conectado a estos bloques de alta disponibilidad. Ya te he explicado lo que esto significa. Pueden ser de cualquier peso, la nave ENTERA ahora está ensamblada a partir de tales bloques, y la popa está lejos de estar vacía.

[jktu66]

Filipkovsky guapo! Y qué pasa con el dinero, en RI todas las personas recolectaban abuelas en la flota. Preguntaría cuál sería el fondo del presidente, creo que donaría dinero, y no solo a mí.

[Sprayvochnik]

Aquí también es necesario elaborar la "tecnología" de los llamados. aterrizaje sobre el horizonte (para el cual, de hecho, están destinados todos los UDC). Afortunadamente, no hay problemas de kag-ba con el componente de aviación ...

Esta tecnología fue desarrollada en la URSS - BDK pr.1174.

[Deméter]

Antes de construir barcos anfibios, necesita construir una cantidad suficiente de corbetas y fragatas modernas, porque los barcos anfibios necesitan una escolta de buques de guerra y para proteger las bases navales, se necesitan al menos corbetas polivalentes. según las normas de construcción naval civil, no tienen la mejor navegabilidad y francamente no tienen una capacidad de supervivencia satisfactoria. Por ejemplo, Australia abandonó los Mistrals franceses en favor de los barcos españoles con un propósito similar ...

[Ingeniero]

Acude al comandante de la Armada rusa, almirante Korolev Vladimir Ivanovich, y dile cómo desarrollar adecuadamente la flota. Y luego es peor para él para el almirante que tú. Sí, por un lado, justificar la falta de vitalidad de Mistral en comparación con el comedero español. Cuéntanos cómo se probó el Mistral para esta capacidad de supervivencia y de acuerdo con los estándares que los españoles representan para sus barcos.

[Deméter]

Querida, me aburren hasta la muerte los `` generales '' como Pasha Grachev, que solo son capaces de beber con prostitutas en habitaciones de parquet y enviar a la gente a una muerte segura ... Los barcos de desembarco españoles tienen un trampolín y se pueden utilizar como portaaviones ligeros, y su navegabilidad es mejor que la de los Mistral, aprende la unidad motora ...

[fzr1000]

No es necesario escribir tan despectivamente sobre el Héroe de la URSS, que luchó maravillosamente en Afganistán. No se olvide de la escoria política que rodeó a Grachev durante la guerra en Chechenia, que nos traicionó a cada paso.

[Deméter]

Dime quién es tu amigo y te diré quién eres. Una persona decente en compañía de escoria no aparecerá ...

[Sprayvochnik]

Cita: Ingeniero

Acude al comandante de la Armada rusa, almirante Korolev Vladimir Ivanovich, y dile cómo desarrollar adecuadamente la flota. Y luego es peor para él para el almirante que tú. Sí, por un lado, justificar la falta de vitalidad de Mistral en comparación con el comedero español. Cuéntanos cómo se probó el Mistral para esta capacidad de supervivencia y de acuerdo con los estándares que los españoles representan para sus barcos.

Eres ingeniero si no sabes que las normas civiles en la construcción naval son diferentes a las militares. Qué, muchos, mucho tiempo para explicar, pero si aún eres ingeniero, lo descubrirás por ti mismo.

[donavi49]

Bueno, aquí en Siria hay suficientes barcos de escolta, a diferencia de los barcos de reparto.

Por lo tanto, el mismo BDK Saratov, que tiene 50 años, maneja el resto del recurso. Los barcos turcos comprados con éxito, en su mayoría murieron y entraron en el mamparo de máquinas (2 murió justo en el vuelo). Tkachenko, pronto tendrá que volver a la línea civil. Para transportar a los Raptors, a los coleccionistas también se les ocurrió una buena vida.

Y un Mistral o incluso un DKVD barato habría tomado los Raptors y los vehículos 2 con el BNC 775 (y el gran doble cubierta y cómo 2xTapira con una montaña llena), más otros helicópteros, capturados en la cubierta, descargando 1-2 Ruslan. Y el mismo Mistral, por ejemplo, los helicópteros 8 Mi-8 / Mi-28H / Ka-52 sin quitar las cuchillas, con la recepción y la salida por su cuenta.

Sí, y mira, hoy, va a una conexión fácil.
El mismo Grigorovich.
TFR Wise: quien comenzará a funcionar nuevamente en el verano, después de tratar la turbina.
1 1164 crucero o incluso Peter.
1-2 BOD, aunque fueron conducidos.
Pequeñas fuerzas de la flota más cercana, y esto podría ser corbetas 20380, RTO incluyendo Calibres, IPC.

Puedes raspar un KUG decente. Y más, más 4 fragata a 2018. Un par de corbetas nuevas, incluidas las del UKSC.

Pero las fuerzas de aterrizaje, nada brilla. Es poco probable que Gren da Morgunov compense el retiro de la pensión Tapir. Y allí y la primera serie de 775, también, para los más fuertes.

[Deméter]

Querida, recordarte cómo durante la Primera Guerra Mundial Alemania entregó a Turquía el crucero de batalla Goeben y el crucero ligero Breslau. ¿Dónde está la garantía de que mañana no se entregarán algunos bandidos anti-rusos, por ejemplo, lanchas de misiles que atacan barcos de desembarco rusos? El crucero Moskva sigue siendo un buque de guerra serio, pero no es nuevo, y la flota turca supera significativamente a la Flota rusa del Mar Negro en términos de número de buques de guerra. Turquía ya ha derribado un bombardero de la Fuerza Aérea rusa, y ¿dónde está la garantía de que Turquía no atacará los barcos de desembarco rusos? Por supuesto, puede enviar todos los barcos de la Flota del Mar Negro de Rusia a Siria, pero ¿quién defenderá la costa del Mar Negro de Rusia, si Rusia ya tiene menos buques de guerra que Turquía, que ya ha mostrado sus dientes? Quiere enviar la fragata de la Flota Báltica de la Federación Rusa, Yaroslav el Sabio, a Siria, pero la Federación Rusa en el Báltico solo tiene esta fragata y 4 corbetas universales más listas para el combate, que pueden llamarse barcos nuevos ... Todo lo demás está desactualizado, o está en reparaciones interminables y probablemente no volverá al servicio ... ¿Crees que Rusia tiene suficientes buques de guerra modernos nuevos? No lo creo. Creo que Rusia necesita construir más barcos de combate universales nuevos, de lo contrario seguiremos en el papel de un zapatero sin botas, los barcos construidos por los soviéticos no durarán para siempre y necesitan ser reemplazados ...

[Verdun]

Cita: Demeter

Antes de construir barcos de desembarco, debe construir un número suficiente de corbetas y fragatas modernas

Totalmente de acuerdo contigo. Barcos de desembarco y helicópteros: solo un medio de entrega. Necesitan un apoyo serio y las fuerzas de la flota de mosquitos que se están creando no pueden hacerlo aquí.

Bueno, aquí en Siria hay suficientes barcos de escolta, a diferencia de los barcos de reparto.

Si alguien cree que un RK Moscú o un par de DBO es suficiente con un desarrollo serio de los eventos, lea la serie de artículos publicados en el Folklands en el mismo sitio.

[x.andvlad]

Teniendo en cuenta el hecho de que el primer Mistral se construyó en 2005, el retraso condicional es de 20 años. ¿Quizás no todo es tan desesperado?
Aunque los primeros UDC se construyeron en los años 70.
El LHA-1 (Landing Helicopter Assault) Tarawa, construido en 1969-1973 en el astillero de Ingals Shipbuilding y puesto en servicio en 1976, fue el primer barco de asalto anfibio universal del mundo. http://flot.com/nowadays/concept/reforms/needinmistral/?print=Y
El punto ni siquiera es la necesidad del UDC en sí, sino el desarrollo de nuevas tecnologías para nuestra construcción naval.

[Verdun]

El punto ni siquiera es la necesidad del UDC en sí, sino el desarrollo de nuevas tecnologías para nuestra construcción naval.

Para adquirir nuevas tecnologías, no es en absoluto necesario adquirir un producto terminado, en este caso, el notorio Mistral. Por otro lado, comprar un producto terminado, e incluso un producto terminado, no significa transferirle nuevas tecnologías.

[Taygerus]

lo principal es usted y solo, necesita cargar sus plantas, las noticias son buenas y agrada

[Vigilante 33]

"Creo que lo más probable es que (la firma del contrato) esté más cerca del final de 2025".

Bueno, pensando y será, estas son dos cosas diferentes. Sería bueno, por supuesto, pero durante 10 años, al menos, nos descartaron en este asunto ... Solo las maldiciones contra todos los involucrados fueron más allá.

[oleg l]

la pregunta se resolverá para 2025)) divertido y ¿cuánto construirás? también 10 años

[Abbra]

¡¡¡¡Lo haremos!!!! Construir y equipar. Hay poca envidia en tu frase. Respeto y amo a los hermanos de Bielorrusia. No es nuestra culpa que no tengas mar.

[Abbra]

Tres barcos al Mar Negro, un par al Océano Pacífico. El Mar Negro se llama "Poti", "Trabzon" y "Dardanelos". Pacífico: "Sapporo" y "Kitami". Sí, lo olvidé, uno - a la flota del Báltico. Para llamarlo en voz baja - "Taaalliinn". Para los líderes de los respectivos países, esto es solo una broma.

[Wiruz]

El Mar Negro luego llama inmediatamente a Constantinopla

[Manul]

Cita: Wiruz

El Mar Negro luego llama inmediatamente a Constantinopla

O Constantinopla.

[Wiruz]

El Mar Negro luego llama inmediatamente a Constantinopla

[atamankko]

Soy optimista, y estas declaraciones me hacen feliz.

[iliya87]

Dicen que nuestros muelles están repletos de órdenes a los globos oculares. En Crimea, se volverá a equipar una fábrica para la producción de buques de guerra, debido a la gran potencia ucraniana, ahora solo se pueden hacer pequeñas embarcaciones allí, después de la modernización, será posible construir diferentes tonelajes.

[base66]

sería mejor si construyeran botes antisubmarinos, de lo contrario no hay ningún lugar para sumergirse en el mar

[Wiruz]

Utilice el UDC como portaaviones de helicópteros antiaéreos; no se necesita mucha atención. Mucho más difícil de transportar aterrizando en portaaviones antiaéreos

[Stas157]

La Marina declaró que para 2020 planean recibir el primer complejo de producción de combate de nueva generación con un desplazamiento de aproximadamente 16 toneladas.

¡Espero que el BDK tenga un costo mucho más barato que Mistral, teniendo en cuenta el rublo barato!

[Wiruz]

M-sí ... Pero en el último salón naval hablaron sobre su disposición a establecer una serie de nuevos UDC de inmediato en 2016 ...

[Sergey333]

Cita: Stas157

¡Espero que el BDK tenga un costo mucho más barato que Mistral, teniendo en cuenta el rublo barato!

En vano, espera que un rublo barato aquí solo tenga un efecto en los salarios de los trabajadores, mientras que los metales y los componentes seguirán costando casi los precios mundiales en moneda extranjera. Y el porcentaje del salario en el costo del barco es un centavo.