Military Review

Borisov: “Construiremos barcos anfibios” con 2018

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La construcción de grandes barcos anfibios, que reemplazarán a los Mistrales que no fueron recibidos por Rusia, se incluirá en el programa de armamento para el período de 2018 a 2025, informa TASS informe del Viceministro de Defensa de la Federación Rusa Yury Borisov.


Borisov: “Construiremos barcos anfibios” con 2018


"Construiremos naves de desembarco ... Creo que esto será una cuestión del programa de armamentos del estado 2018-2025",
dijo Borisov.

En 2015 g, el comando de la Armada declaró que para 2020 g planea recibir el primer BDK de una nueva generación con un desplazamiento de aproximadamente 16 000 toneladas. Al mismo tiempo, la industria de la construcción naval señaló que no habían recibido una orden para desarrollar una nueva nave.

Además, según Borisov, por 2025, se resolverá el problema de la construcción de un portaaviones.

"Creo que, muy probablemente, esto (la firma del contrato) estará más cerca del final de 2025 del año. Tenemos tres proyectos propuestos por el Centro Krylov, no están mal, la decisión sobre el portaaviones se tomará más cerca de 2025 ".
lo hizo

La agencia recuerda que, en la actualidad, la Armada tiene solo un portaaviones: el crucero Almirante Kuznetsov, que este año "recibirá un regimiento de cazas MiG-29K".
Fotos utilizadas:
ITAR-TASS / Vadim Zhernov
65 comentarios
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  1. avvg
    avvg 20 Mayo 2016 09: 55
    +2
    Todo depende de la financiación y es posible construir antes en la planta de Yantar en Kaliningrado, especialmente porque hay desarrollos.
    1. razmik72
      razmik72 20 Mayo 2016 09: 59
      + 11
      Ni siquiera quiero recordar a los Mistral, se necesita tanta ira.
      1. cniza
        cniza 20 Mayo 2016 10: 03
        +8
        Todo estará determinado por la conveniencia y la doctrina militar.
        1. Rayo
          Rayo 20 Mayo 2016 10: 06
          +1
          Cita: cniza
          Todo estará determinado por la conveniencia y la doctrina militar.
          Así como las posibilidades de la industria y las finanzas.
        2. Damm
          Damm 20 Mayo 2016 11: 21
          + 10
          Lo que estamos construyendo y planificando ya es bueno. Vi un corte de la flota en el muro de Kronstadt con mis propios ojos, era como disparar a los prisioneros. Gorbachov, perras pésimas, viven para ver el juicio
          1. gorra
            gorra 20 Mayo 2016 16: 05
            +2
            orden de juda
            Cita: Damm
            Lo que estamos construyendo y planificando ya es bueno. Vi un corte de la flota en el muro de Kronstadt con mis propios ojos, era como disparar a los prisioneros. Gorbachov, perras pésimas, viven para ver el juicio


            Personalmente, mi opinión. El Sr. "Sr." ha sido durante mucho tiempo un cadáver viviente.
            Hablando.
            Judas Iscariote
        3. dmi.pris
          dmi.pris 20 Mayo 2016 11: 39
          +3
          Yo diría un poco diferente ... Estará determinado por el poder que habrá en dos años. Si los liberales "economistas en defensa e industria" se fortalecen (no excluyo esa posibilidad, Putin jugó con ellos), no habrá barcos, no habrá futuro. Habrá industriales y una parte patriótica de financistas (que no ponen los papeles de Amerz a la vanguardia); habrá un sentido.
      2. x.andvlad
        x.andvlad 20 Mayo 2016 10: 20
        +4
        No debemos recordar, pero sacar conclusiones para el futuro.
      3. Blondy
        Blondy 20 Mayo 2016 10: 34
        +5
        En realidad, había un sentido político en este orden. Estaba destinado a establecer lazos más fuertes, incluso en el ámbito militar, y dar impulso a una política independiente de los Estados Unidos. Cuando trabajan juntos, hay menos ganas de regar el uno al otro, y aún más, de luchar primero. En segundo lugar, cuando se trata de abuelas de sangre, su interés egoísta ya está despertando allí, y no alegría por los intereses del tío de otra persona. Pero como dicen, no pudo.
      4. Silver_roman
        Silver_roman 20 Mayo 2016 11: 12
        -3
        Cita: razmik72
        tal enojo toma.

        ¿por qué? normalmente follada con ellos. Entonces, de hecho, las abuelas invirtieron, repelieron decenas de por ciento desde arriba y no aceptaron los canales que no eran necesarios en esta etapa.

        En general, los planes para 2015 parecen ridículos. Solo para menear la lengua.
        1. Kepmor
          Kepmor 20 Mayo 2016 12: 46
          +1
          ¿De verdad crees que "lo obtuvimos de ellos", y no ellos (ranas) en esa situación con mistrans de nosotros?
          Repito ... los franceses construyeron un mistral con nuestro dinero, nos tiraron con el producto final, aunque se devolvió el dinero, PERO la ganancia (beneficio económico y financiero) no la recibimos nosotros, ¡sino ellos!
          ¡Y los egipcios lograron empujar el bote!
          Y no obtuvimos ningún interés de ellos, ¡solo nos devolvieron los costos netos!
          Esto se llama - "divorciarse de un tonto en la oscuridad", cuando usan a sus abuelas, entonces son reacias a devolvérselas, pero sin ningún interés ni desviaciones, ¡y se ponen las ganancias en su bolsillo!
          Bueno, "¿quién jodió a quién" en esta situación?
          1. Silver_roman
            Silver_roman 20 Mayo 2016 15: 27
            +2
            Dejemos de lado nuestras emociones y veamos de manera diferente
            dio el euro a una tasa, lo obtuvo de manera diferente + hubo costos debido al desarrollo del ka-52K. Por lo tanto, el beneficio está en curso y es decente: decenas de por ciento + recapturaron los costos (o parte de los costos) para el desarrollo del ka-52K, que por cierto venderemos a Egipto, que compró Mistral + lo equiparemos con algún tipo de hierro, más o menos.
            Las ranas actuaron de manera extremadamente repugnante, hubiera costado mucho más estafar, pero el hecho de nuestros beneficios es obvio. Que sea una coincidencia, la devaluación de nuestra moneda, etc., pero discutir con esto es una estupidez. Y algunos discuten, y menos "hámsteres", ni siquiera entienden la esencia.
            Por cierto, se pueden obtener beneficios no solo en forma de dinero. ¿Quién sabe lo que pagó Francia? tal vez lealtad a la ONU o algo más? Silencio en Siria ... ¿estás al día con todo? Definitivamente no. ¡Pero sé que no perdimos dinero y eso es bueno!
    2. Stirbjorn
      Stirbjorn 20 Mayo 2016 10: 07
      +4
      Cita: avvg
      Todo depende de la financiación y es posible construir antes en la planta de Yantar en Kaliningrado.

      Para comenzar, se necesita un proyecto terminado, con toda la documentación, no diseños de Krylov. El año pasado prometieron tumbarse en 2016, pero como se esperaba, los plazos se cumplieron.
    3. Monje
      Monje 20 Mayo 2016 10: 58
      0
      es posible construir antes en la planta de Yantar en Kaliningrado, especialmente porque hay desarrollos.
      ¿Cuáles son los desarrollos? Se declara sobre el barco de 16000 toneladas de desplazamiento! Algo que no he escuchado sobre la construcción de buques de guerra con un desplazamiento de más de 5000 toneladas. ¡Necesitamos devolver la planta de construcción naval en Nikolaev!
      1. Ami du peuple
        Ami du peuple 20 Mayo 2016 11: 14
        +2
        Cita: Monge
        Algo que no escuché sobre la construcción de buques de guerra con un desplazamiento de más de 5000 toneladas.
        Necesitamos mucho Sin embargo, hay dónde construir esta nave:
        1.Astillero "Bay" (Kerch). Construyó una serie de superpetroleros tipo "Crimea" con un desplazamiento de 150 mil toneladas
        2.Astillero "Astilleros del Almirantazgo" (Petersburgo). Construcción de naves con un desplazamiento de hasta 70 mil toneladas. Es cierto que ahora está completamente cargado.
        3.Empresa de construcción de máquinas del norte, también conocida como Sevmash (Severodvinsk)... Construyó el submarino nuclear del proyecto 941 ("Tiburón"), un desplazamiento de 48 mil toneladas. También terminaron de construir el "Gorshkov", que ahora es el "Vikramaditya" indio (uf, Señor - proferirás el infierno sonreír)
        4.Astillero Báltico (Kaliningrado)... Ahora está construyendo la central nuclear flotante Akademik Lomonosov con un desplazamiento de 22 mil toneladas. Más los rompehielos de propulsión nuclear del proyecto Arktika con un desplazamiento de 34 toneladas.
        Entonces, hay dónde construir ...
        1. donavi49
          donavi49 20 Mayo 2016 11: 27
          +3
          1) Construido. Esto es lo principal. Para arreglar el perno del muelle con fugas, tuvimos que ajustar mucha fuerza y ​​conexiones (en vista de la pérdida de documentación, encontramos al diseñador, que diseñó el perno en 60, y extrajo un nuevo perno de la memoria y los borradores). Lo que ahora está hecho (o más bien ahora, un edificio temporal, aquí en junio se descargará y se cambiará por capital). La gestión de grúas no es mejor allí. Para bien, necesita ser actualizado, el Goliat chino más moderno es un nuevo nivel, en precisión y masa. Ahora está haciendo lo que hizo cuando Zhevago estaba recogiendo un camión cisterna, esta vez no por agruparse en Turquía e Italia, sino por rendirse a la Marina, que nuevamente obligó a revivir varios talleres que se redujeron bajo Zhevago. Recoge tu propia base de construcción, recluta personas (con esto AK Bars ayuda).

          2) El Almirantazgo está lleno de pedidos para 2020.

          3) Sevmash está lleno de pedidos. Además, hay una ranura 1 para BNK y está ocupada durante mucho tiempo.

          4) Baltzavod está nuevamente lleno de pedidos.

          Pero puedes separar la ventana. Ya descansa en el proyecto, lista de deseos de la Marina y el dinero.
        2. Monje
          Monje 20 Mayo 2016 11: 45
          0
          Sin embargo, hay dónde construir esta nave:
          Con el debido respeto a la digna lista, me atrevo a recordarles que fue en Nikolaev donde se construyeron los cruceros del proyecto 68 bis, los porta-helicópteros "Moscú" y "Leningrado", los proyectos TAKRs 1143, incluido el "Almirante Kuznetsov". Algo más impresionante.
          1. co-creador
            co-creador 20 Mayo 2016 14: 13
            0
            Cita: Monge
            qué se construyeron exactamente en Nikolaev

            Allí, las existencias se redujeron hace mucho tiempo y no hay lugar para construir tales barcos.
        3. Sprayvochnik
          Sprayvochnik 20 Mayo 2016 17: 06
          +1
          Cita: Ami du peuple

          4.Astillero Báltico (Kaliningrado)... Ahora está construyendo la central nuclear flotante Akademik Lomonosov con un desplazamiento de 22 mil toneladas. Más los rompehielos de propulsión nuclear del proyecto Arktika con un desplazamiento de 34 toneladas.
          Entonces, hay dónde construir ...

          Astillero Báltico si eso es en San Petersburgo.
        4. igor.borov775
          igor.borov775 22 Mayo 2016 06: 21
          0
          ¡Hola! La lista es normal para hoy. Estimado Komsomolsk también está repleto de cascos. Se dejó caer la primera corbeta para completar. Este es el primer buque de guerra para KTOF y hasta ahora el único. Nikolayev tenía las grúas más poderosas porque las órdenes eran muy sólidas allí. Ahora todo esto ha pasado. Ahora todos los esfuerzos se dirigen a Zvyozdochka en Kameshka. Allí se establecen los cimientos para una gran construcción naval de desplazamiento decente. menos de 350 mil. Las dificultades no se miden. Ninguno de los vecinos está interesado en esto. Los métodos más modernos de procesamiento y corte de láminas de acero se establecen allí. Por primera vez en Rusia, se decide la capacidad de construir tales gigantes. Finalmente, una pequeña aclaración. El problema está en equipar los sistemas y equipos de casco de barcos. Aquí están los problemas También falta. No es solo que hablan de 18 años. Alrededor de este tiempo, las instalaciones de producción que se están construyendo están funcionando. No es por nada que nuestros colegas están monitoreando de cerca las nuevas industrias y están tratando de frenar su puesta en marcha. Hemos construido la fábrica oriental desde cero, para que podamos hacer frente a estos problemas sin importar qué. Saludos
      2. Sprayvochnik
        Sprayvochnik 20 Mayo 2016 17: 03
        0
        Cita: Monge
        ¿Cuáles son los desarrollos? Se declara sobre el barco de 16000 toneladas de desplazamiento! Algo que no he escuchado sobre la construcción de buques de guerra con un desplazamiento de más de 5000 toneladas. ¡Necesitamos devolver la planta de construcción naval en Nikolaev!


        ¿Qué querías decir? Si se trata de "Yantar", entonces por. BDK pr.1174 "Rhino" se construyó allí, pregunte cuál es su desplazamiento (14060 toneladas completas, como referencia). Y el BDK pr. 1155 es un poco más de 5000 toneladas.
        1. Sprayvochnik
          Sprayvochnik 20 Mayo 2016 17: 38
          0
          Cita: spravochnik
          BDK pr.1155 es un poco más de 5000 toneladas.

          Lo siento BOD pr.1155.
    4. g1v2
      g1v2 20 Mayo 2016 11: 51
      0
      No solo de financiación. Según el plan de este año, tuvieron que poner el udk. Realmente dudaba que tuvieran tiempo para preparar el proyecto y parecía que tenía razón una vez pospuesto para 2018. Es una pena, sin embargo.  solicitar
    5. Alex777
      Alex777 20 Mayo 2016 17: 32
      0
      Cita: avvg
      Todo depende de la financiación y es posible construir antes en la planta de Yantar en Kaliningrado, especialmente porque hay desarrollos.


      Parece que algo también depende de los motores domésticos de turbina de gas.
      UDC atómica nadie costará. guiño
  2. avg-mgn
    avg-mgn 20 Mayo 2016 10: 01
    0
    Una vez que hay un pedido, se comprometerá el dinero, no importa cuán difícil sea. La única pregunta es el momento del proyecto.
    1. Cortador de honda
      Cortador de honda 20 Mayo 2016 11: 44
      +1
      Cita: avg-mgn
      Una vez que hay un pedido, se comprometerá el dinero, no importa cuán difícil sea. La única pregunta es el momento del proyecto.

      La pregunta aún está en las capacidades y el personal.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  3. Chicot xnumx
    Chicot xnumx 20 Mayo 2016 10: 08
    0
    ¿Será un BDK (como los soviéticos) o aún UDC (como los desafortunados Mistrals y similares)? .. Si es lo último, entonces construir un barco no es suficiente. Aquí también es necesario elaborar la "tecnología" de los llamados. aterrizaje sobre el horizonte (para el cual, de hecho, están destinados todos los UDC). Afortunadamente, no hay problemas de kag-be con el componente de aviación ...

    Y una cosa más: a pesar de toda la fealdad de la situación que se desarrolló con los Mistral, también hay un momento positivo. Y, en mi opinión, considerable. Este es el desarrollo de un helicóptero de ataque con base en cubierta (Ka-52K) y la adquisición de cierta experiencia en la construcción de barcos de esta clase (construcción de piezas de popa en nuestros astilleros) ...
    1. donavi49
      donavi49 20 Mayo 2016 11: 17
      +3
      En cuanto a la construcción, hay más declaraciones que agitan.

      Real - control de calidad, sí. Exposición a tolerancias occidentales (más estrictas): sí.

      Sin embargo, la parte más difícil: el arco, que se ensambla a partir de unidades de alta disponibilidad en toneladas 400-630, se fabricó en Francia. La parte de popa se ensambla a partir de pequeños bloques (menos de 100 toneladas) y en realidad están vacíos.

      Aunque es posible construir a la antigua usanza, será largo, costoso, pero lo será. Por otro lado, los astilleros modernos brindan grandes oportunidades para reducir el costo. Nuevamente, Makassar: desplazamiento 8-10, muelle, un extenso helipuerto (asientos 2-3 + hangar en la superestructura), dos cubiertas de carga, un batallón de fuerza de asalto con equipo y todo esto se hace en 1,5 del año y al precio de un barco totalmente equipado (sin instalaciones de recepción, helicópteros, equipos, por supuesto) en 38-50 millones de dólares de la versión personalizada y corta / larga. ¡Es más barato que Morgunov (que es la hermandad de Gren, pero ya sin pagos excesivos por el tiempo de inactividad y el reproceso del proyecto)! Sí, irá a un gran astillero civil en Indonesia (PAL), de acuerdo con las normas puramente civiles, pero esto es 50 millones de dólares en el mejor equipo para un DKVD completo para un murciélago de marines con equipo, durante un período de construcción 1,5 del año (en Filipinas, la cabeza llegó un año después después de firmar el contrato, prometen llevar a la Armada de Filipinas a finales de verano).
      1. Deméter
        Deméter 20 Mayo 2016 15: 49
        0
        Los ahorros ciertamente no son malos, pero la mayoría de los expertos dicen que para destruir un barco de desembarco del tipo Mistral, basta con un misil antibuque, y no el más poderoso y moderno, porque la capacidad de supervivencia de este barco es muy baja. ¿Rusia necesita ataúdes flotantes?
        1. donavi49
          donavi49 20 Mayo 2016 15: 55
          +3
          Con 95,% de probabilidad de que Gren también se hunda de Harpoon, así como 775 y 1171.

          Hoy, incluso para los misiles occidentales (con una pequeña ojiva, por ejemplo, Exocet y los chinos tienen menos de 200kg) la durabilidad es muy baja. Sin mencionar todo tipo de calibres grandes con ojiva 400kg +.
          1. Deméter
            Deméter 20 Mayo 2016 16: 30
            +1
            En la foto, la fragata de misiles estadounidense Stark, se mantuvo a flote después de ser alcanzada por el sistema de misiles antibuque Exocet. Si el Mistral estuviera en su lugar, iría al fondo. No vale la pena ahorrar en la supervivencia de los buques de guerra.
          2. Sprayvochnik
            Sprayvochnik 20 Mayo 2016 17: 28
            +1
            Cita: donavi49
            Con 95,% de probabilidad de que Gren también se hunda de Harpoon, así como 775 y 1171.

            Hoy, incluso para los misiles occidentales (con una pequeña ojiva, por ejemplo, Exocet y los chinos tienen menos de 200kg) la durabilidad es muy baja. Sin mencionar todo tipo de calibres grandes con ojiva 400kg +.


            Aquí te equivocas. El hecho es que los Mistrals están diseñados y construidos de acuerdo con los estándares de la construcción naval civil. Y allí los requisitos de supervivencia son algo diferentes.  solicitar
            1. Botanologo
              Botanologo 20 Mayo 2016 17: 55
              -1
              Cita: spravochnik
              Los Mistrals están diseñados y construidos de acuerdo con los estándares de construcción naval civil. Y allí los requisitos de supervivencia son algo diferentes.


              ¿Y qué estándares diseñó Sheffield?
              1. Sprayvochnik
                Sprayvochnik 20 Mayo 2016 18: 01
                +1
                Según los militares ingleses de la época, que permitían, por ejemplo, las superestructuras de aluminio. Ahora, para los estándares militares, esto se desaconseja fuertemente.
            2. El comentario ha sido eliminado.
      2. Sprayvochnik
        Sprayvochnik 20 Mayo 2016 17: 23
        +2
        Cita: donavi49

        Sin embargo, la parte más difícil: el arco, que se ensambla a partir de unidades de alta disponibilidad en toneladas 400-630, se fabricó en Francia. La parte de popa se ensambla a partir de pequeños bloques (menos de 100 toneladas) y en realidad están vacíos.

        Sí, que está conectado a estos bloques de alta disponibilidad. Ya te he explicado lo que esto significa. Pueden ser de cualquier peso, la nave ENTERA ahora está ensamblada a partir de tales bloques, y la popa está lejos de estar vacía.
      3. jktu66
        jktu66 21 Mayo 2016 00: 32
        0
        Filipkovsky guapo! Y qué pasa con el dinero, en RI todas las personas recolectaban abuelas en la flota. Preguntaría cuál sería el fondo del presidente, creo que donaría dinero, y no solo a mí.
    2. Sprayvochnik
      Sprayvochnik 20 Mayo 2016 17: 25
      0
      Aquí también es necesario elaborar la "tecnología" de los llamados. aterrizaje sobre el horizonte (para el cual, de hecho, están destinados todos los UDC). Afortunadamente, no hay problemas de kag-ba con el componente de aviación ...

      Esta tecnología fue desarrollada en la URSS - BDK pr.1174.
  4. Deméter
    Deméter 20 Mayo 2016 10: 10
    +6
    Antes de construir barcos anfibios, necesita construir una cantidad suficiente de corbetas y fragatas modernas, porque los barcos anfibios necesitan una escolta de buques de guerra y para proteger las bases navales, se necesitan al menos corbetas polivalentes. según las normas de construcción naval civil, no tienen la mejor navegabilidad y francamente no tienen una capacidad de supervivencia satisfactoria. Por ejemplo, Australia abandonó los Mistrals franceses en favor de los barcos españoles con un propósito similar ...
    1. Ingeniero
      Ingeniero 20 Mayo 2016 10: 24
      0
      Acude al comandante de la Armada rusa, almirante Korolev Vladimir Ivanovich, y dile cómo desarrollar adecuadamente la flota. Y luego es peor para él para el almirante que tú. Sí, por un lado, justificar la falta de vitalidad de Mistral en comparación con el comedero español. Cuéntanos cómo se probó el Mistral para esta capacidad de supervivencia y de acuerdo con los estándares que los españoles representan para sus barcos.
      1. Deméter
        Deméter 20 Mayo 2016 10: 27
        +1
        Querida, me aburren hasta la muerte los `` generales '' como Pasha Grachev, que solo son capaces de beber con prostitutas en habitaciones de parquet y enviar a la gente a una muerte segura ... Los barcos de desembarco españoles tienen un trampolín y se pueden utilizar como portaaviones ligeros, y su navegabilidad es mejor que la de los Mistral, aprende la unidad motora ...
        1. fzr1000
          fzr1000 20 Mayo 2016 11: 16
          0
          No es necesario escribir tan despectivamente sobre el Héroe de la URSS, que luchó maravillosamente en Afganistán. No se olvide de la escoria política que rodeó a Grachev durante la guerra en Chechenia, que nos traicionó a cada paso.
          1. Deméter
            Deméter 20 Mayo 2016 12: 04
            0
            Dime quién es tu amigo y te diré quién eres. Una persona decente en compañía de escoria no aparecerá ...
      2. Sprayvochnik
        Sprayvochnik 20 Mayo 2016 17: 32
        +2
        Cita: Ingeniero
        Acude al comandante de la Armada rusa, almirante Korolev Vladimir Ivanovich, y dile cómo desarrollar adecuadamente la flota. Y luego es peor para él para el almirante que tú. Sí, por un lado, justificar la falta de vitalidad de Mistral en comparación con el comedero español. Cuéntanos cómo se probó el Mistral para esta capacidad de supervivencia y de acuerdo con los estándares que los españoles representan para sus barcos.

        Eres ingeniero si no sabes que las normas civiles en la construcción naval son diferentes a las militares. Qué, muchos, mucho tiempo para explicar, pero si aún eres ingeniero, lo descubrirás por ti mismo.
    2. donavi49
      donavi49 20 Mayo 2016 11: 42
      +2
      Bueno, aquí en Siria hay suficientes barcos de escolta, a diferencia de los barcos de reparto.

      Por lo tanto, el mismo BDK Saratov, que tiene 50 años, maneja el resto del recurso. Los barcos turcos comprados con éxito, en su mayoría murieron y entraron en el mamparo de máquinas (2 murió justo en el vuelo). Tkachenko, pronto tendrá que volver a la línea civil. Para transportar a los Raptors, a los coleccionistas también se les ocurrió una buena vida.

      Y un Mistral o incluso un DKVD barato habría tomado los Raptors y los vehículos 2 con el BNC 775 (y el gran doble cubierta y cómo 2xTapira con una montaña llena), más otros helicópteros, capturados en la cubierta, descargando 1-2 Ruslan. Y el mismo Mistral, por ejemplo, los helicópteros 8 Mi-8 / Mi-28H / Ka-52 sin quitar las cuchillas, con la recepción y la salida por su cuenta.

      Sí, y mira, hoy, va a una conexión fácil.
      El mismo Grigorovich.
      TFR Wise: quien comenzará a funcionar nuevamente en el verano, después de tratar la turbina.
      1 1164 crucero o incluso Peter.
      1-2 BOD, aunque fueron conducidos.
      Pequeñas fuerzas de la flota más cercana, y esto podría ser corbetas 20380, RTO incluyendo Calibres, IPC.

      Puedes raspar un KUG decente. Y más, más 4 fragata a 2018. Un par de corbetas nuevas, incluidas las del UKSC.

      Pero las fuerzas de aterrizaje, nada brilla. Es poco probable que Gren da Morgunov compense el retiro de la pensión Tapir. Y allí y la primera serie de 775, también, para los más fuertes.
      1. Deméter
        Deméter 20 Mayo 2016 15: 42
        0
        Querida, recordarte cómo durante la Primera Guerra Mundial Alemania entregó a Turquía el crucero de batalla Goeben y el crucero ligero Breslau. ¿Dónde está la garantía de que mañana no se entregarán algunos bandidos anti-rusos, por ejemplo, lanchas de misiles que atacan barcos de desembarco rusos? El crucero Moskva sigue siendo un buque de guerra serio, pero no es nuevo, y la flota turca supera significativamente a la Flota rusa del Mar Negro en términos de número de buques de guerra. Turquía ya ha derribado un bombardero de la Fuerza Aérea rusa, y ¿dónde está la garantía de que Turquía no atacará los barcos de desembarco rusos? Por supuesto, puede enviar todos los barcos de la Flota del Mar Negro de Rusia a Siria, pero ¿quién defenderá la costa del Mar Negro de Rusia, si Rusia ya tiene menos buques de guerra que Turquía, que ya ha mostrado sus dientes? Quiere enviar la fragata de la Flota Báltica de la Federación Rusa, Yaroslav el Sabio, a Siria, pero la Federación Rusa en el Báltico solo tiene esta fragata y 4 corbetas universales más listas para el combate, que pueden llamarse barcos nuevos ... Todo lo demás está desactualizado, o está en reparaciones interminables y probablemente no volverá al servicio ... ¿Crees que Rusia tiene suficientes buques de guerra modernos nuevos? No lo creo. Creo que Rusia necesita construir más barcos de combate universales nuevos, de lo contrario seguiremos en el papel de un zapatero sin botas, los barcos construidos por los soviéticos no durarán para siempre y necesitan ser reemplazados ...
    3. Verdun
      Verdun 20 Mayo 2016 14: 07
      +2
      Cita: Demeter
      Antes de construir barcos de desembarco, debe construir un número suficiente de corbetas y fragatas modernas
      Totalmente de acuerdo contigo. Barcos de desembarco y helicópteros: solo un medio de entrega. Necesitan un apoyo serio y las fuerzas de la flota de mosquitos que se están creando no pueden hacerlo aquí.
      Bueno, aquí en Siria hay suficientes barcos de escolta, a diferencia de los barcos de reparto.
      Si alguien cree que un RK Moscú o un par de DBO es suficiente con un desarrollo serio de los eventos, lea la serie de artículos publicados en el Folklands en el mismo sitio.
  5. x.andvlad
    x.andvlad 20 Mayo 2016 10: 17
    +1
    Teniendo en cuenta el hecho de que el primer Mistral se construyó en 2005, el retraso condicional es de 20 años. ¿Quizás no todo es tan desesperado?
    Aunque los primeros UDC se construyeron en los años 70.
    El LHA-1 (Landing Helicopter Assault) Tarawa, construido en 1969-1973 en el astillero de Ingals Shipbuilding y puesto en servicio en 1976, fue el primer barco de asalto anfibio universal del mundo. http://flot.com/nowadays/concept/reforms/needinmistral/?print=Y
    El punto ni siquiera es la necesidad del UDC en sí, sino el desarrollo de nuevas tecnologías para nuestra construcción naval.
    1. Verdun
      Verdun 20 Mayo 2016 14: 31
      +1
      El punto ni siquiera es la necesidad del UDC en sí, sino el desarrollo de nuevas tecnologías para nuestra construcción naval.
      Para adquirir nuevas tecnologías, no es en absoluto necesario adquirir un producto terminado, en este caso, el notorio Mistral. Por otro lado, comprar un producto terminado, e incluso un producto terminado, no significa transferirle nuevas tecnologías.
  6. Taygerus
    Taygerus 20 Mayo 2016 10: 20
    +2
    lo principal es usted y solo, necesita cargar sus plantas, las noticias son buenas y agrada
  7. Vigilante 33
    Vigilante 33 20 Mayo 2016 10: 25
    +1
    "Creo que lo más probable es que (la firma del contrato) esté más cerca del final de 2025".

    Bueno, pensando y será, estas son dos cosas diferentes. Sería bueno, por supuesto, pero durante 10 años, al menos, nos descartaron en este asunto ... Solo las maldiciones contra todos los involucrados fueron más allá.
  8. Oleg L.
    Oleg L. 20 Mayo 2016 10: 25
    -1
    la pregunta se resolverá para 2025)) divertido y ¿cuánto construirás? también 10 años
    1. Abbra
      Abbra 20 Mayo 2016 11: 04
      0
      ¡¡¡¡Lo haremos!!!! Construir y equipar. Hay poca envidia en tu frase. Respeto y amo a los hermanos de Bielorrusia. No es nuestra culpa que no tengas mar.
  9. Abbra
    Abbra 20 Mayo 2016 10: 25
    +2
    Tres barcos al Mar Negro, un par al Océano Pacífico. El Mar Negro se llama "Poti", "Trabzon" y "Dardanelos". Pacífico: "Sapporo" y "Kitami". Sí, lo olvidé, uno - a la flota del Báltico. Para llamarlo en voz baja - "Taaalliinn". Para los líderes de los respectivos países, esto es solo una broma.  solicitar amarán
    1. Wiruz
      Wiruz 20 Mayo 2016 14: 56
      0
      El Mar Negro luego llama inmediatamente a Constantinopla riendo
      1. Manul
        Manul 23 Mayo 2016 15: 49
        0
        Cita: Wiruz
        El Mar Negro luego llama inmediatamente a Constantinopla

        O Constantinopla. guiñó un ojo
    2. Wiruz
      Wiruz 20 Mayo 2016 14: 56
      0
      El Mar Negro luego llama inmediatamente a Constantinopla riendo
  10. atamankko
    atamankko 20 Mayo 2016 10: 26
    +1
    Soy optimista, y estas declaraciones me hacen feliz.
  11. iliya87
    iliya87 20 Mayo 2016 10: 48
    0
    Dicen que nuestros muelles están repletos de órdenes a los globos oculares. En Crimea, se volverá a equipar una fábrica para la producción de buques de guerra, debido a la gran potencia ucraniana, ahora solo se pueden hacer pequeñas embarcaciones allí, después de la modernización, será posible construir diferentes tonelajes.
  12. basy66
    basy66 20 Mayo 2016 11: 26
    0
    sería mejor si construyeran botes antisubmarinos, de lo contrario no hay ningún lugar para sumergirse en el mar
    1. Wiruz
      Wiruz 20 Mayo 2016 14: 54
      0
      Utilice el UDC como portaaviones de helicópteros antiaéreos; no se necesita mucha atención. Mucho más difícil de transportar aterrizando en portaaviones antiaéreos
  13. Stas157
    Stas157 20 Mayo 2016 11: 59
    +2
    La Marina declaró que para 2020 planean recibir el primer complejo de producción de combate de nueva generación con un desplazamiento de aproximadamente 16 toneladas.
    ¡Espero que el BDK tenga un costo mucho más barato que Mistral, teniendo en cuenta el rublo barato!
  14. Wiruz
    Wiruz 20 Mayo 2016 14: 53
    0
    M-sí ... Pero en el último salón naval hablaron sobre su disposición a establecer una serie de nuevos UDC de inmediato en 2016 ...
  15. Sergey333
    Sergey333 20 Mayo 2016 14: 53
    0
    Cita: Stas157
    ¡Espero que el BDK tenga un costo mucho más barato que Mistral, teniendo en cuenta el rublo barato!

    En vano, espera que un rublo barato aquí solo tenga un efecto en los salarios de los trabajadores, mientras que los metales y los componentes seguirán costando casi los precios mundiales en moneda extranjera. Y el porcentaje del salario en el costo del barco es un centavo.