Artesanía del Estado Islámico: X-NUMX - mm obús D-122, utilizado como cañones antiaéreos
Un video publicado recientemente por el Servicio de Prensa del Estado Islámico (prohibido en Rusia) del vilayat iraquí Ninava (provincia de Nínive) muestra obuses de 122 mm D-30 de un pelotón al-Farouq (en la División de Defensa Aérea) disparando contra un avión de observación estadounidense (E ) P-3, realizando reconocimiento sobre Mosul. El uso de estas armas, generalmente utilizado como arma de artillería tradicional solo para objetivos terrestres, es extremadamente notable y demuestra una grave escasez de fondos en el estado islámico para combatir a las fuerzas superiores aviación Coaliciones
Las fotografías tomadas en Mosul y sus alrededores muestran los camiones norteamericanos Navistar International 7000 Series y M-35, que fueron modificados para adaptarse al obús X-NUMX-mm de fabricación soviética. El arma sobre la base del camión M-122, aparentemente, se coloca en un bunker fortificado y lo deja solo cuando aparecen posibles objetivos. Además, el camión estaba equipado con estabilizadores y un carro para bajar el obús a la posición replegada. Otras fotos muestran herramientas más tradicionales de la división al-Farouq, incluyendo 30-mm ZPU-35, 14,5-mm ZU-2-23, 23-mm tipo-2 y 37-mm pistola antiaérea automática C-65, que están montadas en una variedad de chasis
También en el video hay dos tomas de obuses instalados en camiones, ambos más allá de su objetivo: el avión Orion estadounidense (E) P-3. Estos aviones se utilizan para recopilar información y guerra electrónica sobre Mosul e impedir seriamente la coordinación de las operaciones militares en el territorio iraquí. Los aviones de baja velocidad (E) P-3, que a menudo vuelan en círculos en la ciudad, ciertamente representan una espina en el ojo del estado islámico y, a diferencia de los aviones de alta velocidad, que también vuelan sobre la región, pueden ser golpeados teóricamente por los militantes. A pesar de que la poderosa artillería puede alcanzar la altura a la que vuela este avión, su ausencia de municiones de fragmentación altamente explosiva con fusibles especiales significa que debe haber un impacto directo en el objetivo para desactivarlo, y este es un truco casi imposible.
Si bien esta práctica puede parecer una pérdida de tiempo y gasto de municiones, el estado islámico no es el primero en usar tácticas similares. De hecho, los mujahideen, como saben, usaron morteros y juegos de rol en helicópteros soviéticos durante la invasión de Afganistán, y la artillería iraní también bombardeó helicópteros iraquíes de bajo vuelo durante la guerra entre Irán y Irak. Por supuesto, ninguno de estos episodios de operaciones de combate reportó un solo caso de pérdida de aeronaves o incluso daños menores. Lo más probable es que el uso de tales armas (la ausencia de fusibles de retardo de tiempo) solo lleve a la destrucción completa del objetivo o a una falla total.
Sin embargo, el estado islámico es quizás la agrupación más inventiva actualmente líder en operaciones militares en Siria e Irak, especialmente dado que la mayoría de sus armas se convierten rápidamente en el objetivo de la fuerza aérea que opera en zonas de conflicto. Aunque los intentos desesperados por derribar el avión de vuelo lento del enemigo definitivamente demuestran nuevamente la disposición del estado islámico para asignar recursos para continuar la lucha, sin importar el precio. Las futuras publicaciones arrojarán más luz sobre los proyectos de fabricación propia implementados por el estado islámico para aumentar sus capacidades de combate, que hasta ahora han estado bastante mal cubiertos por los medios de comunicación.
Materiales utilizados:
www.spioenkop.blogspot.ru
www.ru.wikipedia.org
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