En defensa del monstruo de la pasta Ilona Mask puso en una palabra. Parte de 2

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La primera parte del análisis de los errores cometidos por el ingeniero, escritor y graduado mecánico Dmitry Konanykhin

Permítame recordarle - este producto está preparado:"Pasta Monster Ilona Mask, o el resultado lógico de la aventura"

Continuado ...

Cita: Autor
Y aquí viene Su impresionante Majestad - Sobre de ferrocarril. No puede cambiar puentes, cruces, líneas de contacto a lo largo de toda la ruta desde la fábrica hasta el complejo de lanzamiento, por lo que debe ingresar el diseño en el tamaño máximo del medidor 3.7.

Ups. Oh bien Dimych, ¿has estado en América? Transporte de gran tamaño al menos visto en la televisión?

- Así es como se transporta el SpaceX Falcon 9 (04-19-2016)

- La sede de SpaceX está ubicada en el suburbio de Hawthorne, California, EE. UU.
La gran planta que anteriormente se usaba para construir el fuselaje Boeing 747 ahora alberga la oficina principal, el MCC y la planta de cohetes SpaceX.
Lugares de inicio:
SLC-4E- base Vandenberg WBC USA, California.
Lance la plataforma 39A en el Centro Espacial Kennedy de la NASA en el Centro Espacial Kennedy, en Merritt Island, Florida.
South Texas SpaceX SpaceX, Texas, en la costa del Golfo de México.


Escritor, en Google encontrará las coordenadas, la longitud del camino, el "ferrocarril", bien, etc. Curiosamente todo va.

Para su información:
1) AGREGUE EE.UU.: todas las carreteras deben tener un separador de concreto o no deben estar más cerca que los metros 10 entre sí, teniendo una franja verde entre las carreteras. Así, se excluyeron las colisiones frontales.
- El ancho mínimo del hombro izquierdo es el medidor 1, el derecho es el medidor 3, el ancho de las bandas es el medidor 3.67.
- El ángulo máximo de ascenso o descenso es 6% (por cálculo, 1 ft de ascenso 100 ft de longitud de carretera = 1%), esta regla se introduce en paralelo con la carga máxima para camiones 36 tons, lo que proporciona una salida más segura desde las colinas.
Dentro de las ciudades, el ángulo de elevación máximo es 5%.


2) Dimensión 3,7 medidor para el transporte aéreo - ugh! (En los Estados Unidos, el 14000 WFPCuatrocientos mil, y nosotros ... tenemos sobre 300-Tres"siente la diferencia".
3) Estados Unidos tiene la ubicación geográfica más conveniente (dos océanos, ríos, lagos, SC en la playa): transporte de agua, generalmente hay un sobre en el tambor.

Cita: Autor
TRES SIETE SIETE medidor de faknashit. Eso es todo lo que puedes. Entiendes Usted, el señor de los Estados Unidos, que ha puesto a todos en cáncer, está obligado a considerar el sobre del ferrocarril.

"Fakinshit" ... estúpidos estadounidenses "fakinshit", son tan estúpidos que ni siquiera conocen los medidores mágicos Dimkin 3,7 ...
Que es esto ¡No me creo mis ojos!

En defensa del monstruo de la pasta Ilona Mask puso en una palabra. Parte de 2

Diámetro 8.38 m, por cierto.

A la izquierda hay una barcaza para transportar un tanque de combustible externo, el Transbordador Espacial, en el centro es el transporte desde el muelle hasta el edificio de ensamblaje vertical, a la derecha está el transporte Delta Mariner que lleva las etapas Delta-IV y Atlas-V.


Los estadounidenses podían cargar (y conducir) los escalones de Saturno-V con un diámetro de 10,1 m.
Una vez más, el escritor ni siquiera podía escribir una línea, no una mentira. ¿Qué eres, un mentiroso, Dimon, eh?
Nada de lo que estoy en "tu"? No te ofendas, trastes?

Y aquí tenemos con la dimensión "opa", de la cual:
- tenemos ferrocarriles, guardaré silencio sobre nuestras carreteras (así como sobre los tontos);
- no hay transporte de agua (no hay manera de llegar al lugar de destino);
- Todas las plantas principales están en la parte europea de Rusia. Y si a Plesetsk "de la mano" (Murmanka, Ferrocarriles), entonces Baikonur, y, especialmente, "Vostochny" es un desastre. Logistica Junto con la amplitud del lanzamiento, al final perderemos ante los estadounidenses, los chinos y los europeos a un costo de 1 kg de PN para NOU, a pesar del colapso del rublo y nuestro petróleo barato.

En general, qué decir, es mejor mostrar:



Ya en los vagones Angara con un diámetro de 2,9, el índice de tamaño excesivo es claramente visible: su ancho es casi marginal (5 de 6)

4) Sobre el medidor 3,7 ...
En términos de geometría, el volumen máximo en un área fija se alcanza para la pelota. Tanto la resistencia aerodinámica como la superficie completa del cilindro son proporcionales al cuadrado del radio, por lo que los cohetes deberían ser bastante bajos y anchos. Sin embargo, en realidad, los cohetes son muy delgados y altos. El hecho es que al aumentar el diámetro aumenta la complejidad de la fabricación y el transporte del escenario.

Datos sobre los lanzamientos de misiles en los últimos veinte años: un gráfico del número de lanzamientos, según el diámetro más grande de la etapa (el tanque más ancho).

Tal vez alguien esté interesado en este tsifir.

Los días en que el dinero se vertió mucho en el espacio, y fue posible construir un Saturno-V tan hermoso como la ingeniería, pasaron. Ahora en todo el mundo hay una moda para "cercas voladoras" de módulos universales que deberían ser cómodos y baratos. E Ilona, ​​con su presupuesto de $ 50-65 millones para la puesta en marcha, debe guardarse siempre y en todas partes. La competencia Otros también tienen patas peludas que quieren ingresar a los presupuestos de "trillones de dólares" de la NASA y "fastidiar":



Cita: Autor
(Levante el medidor, es feo acostado en un desmayo) - 70 (en palabras - SÉPTIMO) metros.

¡Vamos a intentarlo! ¿Cuántos kilogramos de peso hay en esta "raskaznitsa"? Si algo en mi columna vertebral se rompe, por así decirlo, ¡de nuevo en la discapacidad no se va!
FT: 70 m (aún no está)
v1.1: 68,4 m
v1.0: 54,9 m (ya se ha ido)
Entonces que ¿Cuál es la relación (70 m) con la primera etapa (su longitud es aproximadamente de los medidores 40-43? Lo tomo a simple vista)? ¿A qué vuelven? PH en su totalidad (junto con MON engañar) o la primera etapa de la HP?

Cita: Autor
Lo peor es que necesita asegurar la estabilidad de estos "macarrones" en una plataforma en el océano (¿quién dijo - las olas? -) columnas, metros de 70 de altura,

En la plataforma de macarrones, no los medidores 70 y ni siquiera los medidores 68,4, sino solo los 43.
Cómo asegurar su estabilidad - ver video de aterrizaje arriba. Ha aterrizado, no cae en un transporte lo suficientemente rápido en la "balsa".

Cita: Autor
Usted, por casualidad, obtiene la tecnología de sobreenfriamiento de queroseno y oxígeno de los pantalones anchos.

Que De los pantalones anchos conseguimos un pasaporte, por lo que recuerdo.

La tecnología de sobreenfriamiento de oxígeno líquido se dominó aquí al final de 1959, por el equipo de OKB VL. Shabran Lo han hecho antes. Se usa (tecnología) en todos los casos en que se requiere LOX almacenado LONGLY en un PH lleno: el sobreenfriamiento se lleva a cabo mediante la evaporación de una parte de oxígeno seguida de drenaje en el medio. Sólo que esto no es para verter más en el tanque. Esto es para el almacenamiento a largo plazo de misiles de combate en la posición de lanzamiento. El sobreenfriamiento LOX PH "Energy" no se usó si alguien está interesado. Y en el video del lanzamiento de Falcona, no encontré "hipotermia" ni el equipo de partida correspondiente en la empresa conjunta. Y (el equipo) es terriblemente caro y grande.

Al igual que con el "sobreenfriamiento de queroseno", no me he encontrado. ¿Lo necesitas? En el sentido de que si congelamos keroseno (fase líquida en 20grs), su densidad no es como el gas O2: 1,42897 kg/м³ contra liquido: 1,141 г/cm³. ¿Qué va a dar? ¿30 litros (broma 300) queroseno? Incluso considerar la pereza.

Cita: Autor
Y aquí está su bastardo de ingeniería, del tamaño de un cohete de clase pesada, sujetado por un indicador de ferrocarril,

engañar "Bauman" Mlyn ... "Rocket College" ... una pena.

- ¡Dima, estás enojada, estás royendo la envidia o un complejo de inferioridad!
¿Cómo correlacionar el "bastardo" con
Cita: Dmitry Konanykhin sobre sí mismo
Autor varios novelas "soviéticas" robustas - sobre la guerra y el amor, sobre el significado de la vida y el significado historias - Sobre nuestro país, que fue, es y será.
?

- Gran Enciclopedia soviética, ábrela. "Clasificación de los vehículos de lanzamiento por la masa de la carga útil de salida en el LEO ":
fácil de 5 t;
promedio de 5 a 20 t;
pesado de 20 a 100 toneladas;
peso súper pesado sobre xnumx t.

Sobre el tamaño de no gu-gu. En la "pasta" en la TSB también está en silencio. Es comprensible - no escribieron tontos. ¿Ha empujado otra jamba inusual para un ingeniero mecánico (normal)? Sucede ...

Voy a explicar: Tradicionalmente, resultó que los estadounidenses toman su propia RN del edificio de la asamblea (recolectan "macarrones" allí) al Reino Unido (SP) VERTICAL, llevamos HORIZONTAL (y aumentamos). Sin complicaciones, será difícil (y costoso) elevar los "macarrones" sin romperlos.
Por lo tanto, su RN es más alta y más delgada, la nuestra es más baja y "en el cuerpo".




Lo que es mejor aquí, no juzgaré.

Cita: Autor
Ella cae una vez, cae dos, pero aquí está el aterrizaje. Has conseguido no dejar caer los "macarrones"! Tienes los mejores programadores del planeta.

Bueno, no se cayó lo mismo. En general, ¡esta es la tendencia de Konanikhin a cagar las labores / intentos de otras personas!

Dmitry ¿Y qué ha hecho por su país (como "ingeniero mecánico") o por usted mismo / por su hogar / por una familia (a excepción de "un par de novelas de buena calidad")?
¿Fugas reparadas en el inodoro? ¿Trajo un árbol de Navidad ... en mayo 9? Me puedes iluminar Entonces hablemos.

Sobre el "amigo" que todo el mundo sabe:

Ilon Rivs Musk-Konstruktor Éxito

Trabajos más empinados. Cómo Ilon Musk se convirtió en el principal visionario del planeta..

Escribí un par de "pequeños libros". Lo siento - no leí, no voy a juzgar. Shl. No tengo nada que leer. Por 7, leí basura antes de los agujeros:
The Fourth Protocol, Airframe, Prey, Lukyanenko (flojo, escribe poco), The War of Exaltation y otras técnicas:


/ que, aparte de mí, no es interesante para nadie /

Enviar un regalo, ¿eh? Estaría agradecido.
Cita: Autor
cáncer quien suministró a cientos de miles de especialistas - desde puto Ingeniero de cuatro estrellas generales.

No se pudo resistir, resaltado en negrita. Tal lema "buen autor". Perfecto

Me temo que solo un "buen escritor" tuvo cáncer, que también es un "maldito" ingeniero. De lo contrario, ¿por qué tal kipish?

Cita: Autor
Tienes que esperar hasta el final del período presidencial de ese hombre demasiado oscuro con una mirada cansada, para no recibir una bala, no caer por la ventana, no ahogarse con el aceite de oliva y, Dios no lo permita, no para violar a la criada.

Mmm ... No tengo una educación médica, es difícil para mí hacer un diagnóstico. Si tal cosa fuera entregada "en Ucrania" a tsenzor.Net, diría de inmediato: Kakla-ryagul Fumé / bebí una lata nuevamente con un Maidan. ¡Pero esto es nuestro! ¿Cómo ser asesorado?

Y más sobre "bailar sobre los huesos". Te recuerdo:
1.) ¿Cuántos atormentados PH "Angara"? ¿Desde qué año? Cuando volaste Cuantas veces ¿Quién "atormentó"? Respuesta: Un país que no es el último en este planeta, quiero señalar. El presupuesto ... Por supuesto, el Roscosmos no está en la NASA, pero Ilona no se compara con los adjuntos.
2.) Incorrecto, sí, y este es mi país, pero preste atención a las estadísticas de los lanzamientos de emergencia de nuestro PH. "Protón" en particular. Y ni siquiera en el número de lanzamientos de emergencia, sino en las causas de los mismos.
3.) ¿Y por qué fuimos nosotros, los herederos de la URSS, inventando tan particular, de tal manera que los primeros en la historia de la Tierra difundirían gnomos para que los satélites volaran al espacio y oscilaran hacia Marte?
Todos ellos (los americanos de mierda) se hincharon, hacen el ridículo a todos.







Sé lo que están en sintonía: los trillones de la NASA no dan sueño. La sierra es como el reflejo del perro de Pavlov.

Cita: Autor
Oh mierda mierda

Sí, Mityai, sí. Así es. "Gloria Ucrania"... Oh, no quería escribir en absoluto. Debemos ser patrióticos:" Gloria a Rusia ". Lo escondimos (" nuestro "). Absolutamente. Dimasik lo intentó, logró alcanzarlo a tiempo.



Lanzamientos de satélites (naves espaciales) en el año 2015
Todos los lanzamientos se muestran en UTC. Último refinamiento de 21.12.2015

Lanzamiento Manifiesto | Spacex

Les sugiero a los lectores, pasen tiempo en estos vukoponos:
El mayor secreto de la tecnología de cohetes soviéticos.

Reemplace al autor en ucraniano - Dima Konanykhin, nosotros, "Vatnikov", en los estadounidenses, y comprenderá por qué pasé 4 horas de tiempo personal. Y piensa en el "artículo" de Dima sobre la "pasta".

Nota: a mi pequeña carta / pregunta a este autor (Europeitsu) de esta obra "Pero, ¿qué pasa con el gran ucraniano Kovalev de Zhytomyr, el museo, como chaquetas acolchadas, que no pueden hacer nada sin las" grandes "..." La respuesta no siguió. Tristeza

Epílogo:
Honestamente, yo mismo inicialmente no entendí por qué Ilon tomó este camino (retorno y aterrizaje de la primera etapa en el control remoto). Escribí un artículo sobre esto en TopWar (no se publicó, probablemente no se publicó), también escribí a SpaceX (no me respondieron, probablemente mi Anglicus non-Ice). Cualquier ingeniero dirá que no usar la atmósfera gratis (lo que está “debajo de los pies” para nada) es una articulación, estupidez (aquí no eres la Luna, como dicen). No tenemos Marte. Los sistemas de aterrizaje de paracaídas, rotor y ala con control de impulso de frenado posterior antes del aterrizaje resolverán muchos problemas.

Algo como esto:


Un paracaídas hecho de materiales modernos es mucho más liviano que las reservas de combustible, no es una pena, la velocidad se puede extinguir, al igual que la velocidad de la nave espacial descendente se está extinguiendo.

Luego vino (soy alto, llega mucho tiempo, como una jirafa):
- Ilon está limitado en los escalones del corredor de aterrizaje. No sé si la licencia paga por millas, o por daños ambientales (en el océano), o si tiene que pagar el cierre del área de agua para el envío (plop en el barco, y luego el envío es denso, arruinará los trajes). Y, por supuesto, con un paracaídas para no subirse a la plataforma.
- Logística, no está bien. Conduzca por millas 100 o maneje por millas 1000, pero aún necesita encontrarlo ... en el vasto océano. De nuevo, dinero, y mucho.

Como ejemplo - "nuestras" zonas de pasos descendentes:


- En la conferencia en el MIT (si observas cuidadosamente el video de arriba), dejó pasar que quería trabajar de inmediato la tecnología de aterrizaje en Marte, en el Falcon-9. Champú 2-1 (matar conejos 2-x), trepar en el árbol y no rascarse.

Algo así. Gracias a todos los que pudieron leer hasta el final. Por errores y estilo - me disculpo. No soy escritor, Dios no dio. Como pudo él, y sucedió. No todos nacen por Oleg Kaptsov (lo leo, el diablo escribe de manera divertida) o Dmitri Konanykhin (por primera vez leo fakingshitting solid), a cada uno lo suyo.

De mí mismo: yo, personalmente, me encantaría trabajar en SpaceX. Sé que es interesante y digno de pago. No lo tomarán: son demasiado viejos, e incluso altos, todo llega al cerebro durante mucho tiempo.

Gracias a la ayuda para traducir el inglés de Dasha (Oxford, no lo beberás), Ilon escribe de manera tan intrincada, y mi conocimiento es limitado.

Materiales usados ​​y fotos:
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Grupo de clips del Este - Espejismos (Union 18).
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208 comentarios
información
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  1. aiw
    +22
    24 Mayo 2016 12: 45
    Del mismo nombre, gracias por el artículo! Es bueno que se haya publicado ... es una pena que solo pueda agregar una más.

    Lo más triste de toda esta historia no es que los Kononikhins escriban tales artículos, lo más triste con qué entusiasmo sincero e incontrolable la audiencia lo percibe.
    1. +8
      24 Mayo 2016 15: 20
      Voy a apoyar una ventaja más candidato
      1. +6
        24 Mayo 2016 15: 38
        Estoy de acuerdo en que gritar no logrará mucho bien.

        No pocos ejemplos

        Gracias por el articulo

        1. +12
          24 Mayo 2016 16: 02
          El tiempo lo juzgará todo. Tampoco creo en las etapas de cohetes reutilizables. A expensas de la astronáutica privada en forma de corporaciones con una junta directiva, creo, pero en la forma de multimillonarios excéntricos, ¡no!
          En general, en algún lugar ya he visto esta tendencia? matón
          1. +8
            24 Mayo 2016 17: 02
            Cita: Nevsky_ZU
            El tiempo lo juzgará todo.

            ... por si mismo! El polvo caerá, la espuma bajará ... :)
            No fui perezoso, caminé a lo largo de la diagonal de este pasaje: el autor no agregó nada nuevo, no demostró el genio de I. Maski. De hecho, no refutó nada por el hecho de que fue reprochado por los especialistas. Por lo tanto, Konanykhin expuso los pequeños defectos.

            Pero, mira, qué tipo de aplomo y reproches, como si él y Konanykhin estudiaran en un grupo y se opusieran a él entre amigos ...
            Dmitry ¿Y qué ha hecho por su país (como "ingeniero mecánico") o por usted mismo / por su hogar / por una familia (a excepción de "un par de novelas de buena calidad")?
            ¿Fugas reparadas en el inodoro? ¿Trajo un árbol de Navidad ... en mayo 9? Me puedes iluminar Entonces hablemos.
            Sobre el "amigo" que todo el mundo sabe:
            Ilon Rivs Musk-Konstruktor Éxito


            Y todos conocen a Herostatus ... y muchos otros que han dejado su huella en la historia de manera indecente ...

            Y una referencia al informe de pruebas autónomas del sistema Dal, ¿por qué aquí?
            También sabemos de ese proyecto. ¿Es esto para mostrar "participación"?

            Todo esto es indigno del material publicado en la VO, así como de las disputas familiares, por así decirlo, con argumentos ... ¡tal cosa! En Konanykhin en esta parte, al menos divertirse con humor y no con crueldad.
            1. +4
              24 Mayo 2016 20: 17
              Cita: Rus2012
              En Konanykhin en esta parte, al menos divertirse con humor y no con crueldad.

              Y esa noche, la miel claramente deja de estar lánguida ... :)))))))))))))))))))

              ... apareció Dmitri Konanykhin entrevista sobre "Monstruo de macarrones" Máscara de Ilona en serio :)
              ¿Quién masticará ahora los lazos? riendo

              Nos abastecemos de palomitas de maíz, que es más fuerte: un vaso de té y pepinos encurtidos ...

              Aquí - http://riafan.ru/524534-genii-ili-feik-dmitrii-konanyhin-o-makaronnom-monstre-il


              ona-maska

              Espero que VO no se haga a un lado ...

              Para iniciar otryochecheG :)))))))))))

              - Vamos a conocer primero.

              - vamos En Internet, me posiciono como escritor. En abril de este año, recibí el Premio Literario Gorki en la nominación "Vida rusa" a la mejor novela del año, 2016. Llevo años escribiendo 10. Escribí mi primera novela en 2008, después de lo cual estuvo juntos ...

              - ¿Aceptado?

              - Todo lo contrario - rechazado por nuestro público liberal. Después de esto, "con pena" escribí tres novelas más, y la primera fue capaz de publicar solo el año pasado. En realidad, esta novela fue premiada.

              De lo que generalmente suelo guardar silencio, porque en primer lugar quería declararme escritor, este es mi historial, por así decirlo. Desde 1993, trabajé en la ONG Cryogenmash. Antes de eso, se graduó de la Universidad Técnica Estatal de Moscú Bauman - Facultad de Ingeniería de Potencia, Departamento E-4, especialidad "Técnica y Física de bajas temperaturas". Después de graduarme de Baumanka, fui a trabajar directamente al departamento que se ocupaba de los sistemas de almacenamiento de componentes criogénicos del combustible y del oxidante, así como del reabastecimiento de combustible de los vehículos de lanzamiento.

              Del mismo 1993 del año I, digamos, "profundamente perforado" sobre el tema de la construcción del cosmódromo indio Shriharikot. Este lugar, ubicado a cien kilómetros de Madras, se convirtió en la base del moderno programa espacial indio. Después de Sriharikota, continué participando en el apoyo terrestre para los lanzamientos. Trabajó, en particular, en el proyecto Sea Launch, un cosmódromo flotante para lanzar cohetes Zenit, creado por un consorcio internacional con la participación de nuestra empresa espacial y de cohetes Energia, la firma estadounidense Boeing y el ucraniano Yuzhmash. En este proyecto, participé en el desarrollo de un sistema de llenado con oxígeno líquido.

              Desde 1996, he estado trabajando en el tema "Angara", es decir, en la creación de una familia de vehículos de lanzamiento modulares. Tuve la suerte de trabajar con las personas verdaderamente legendarias que desarrollaron los sistemas terrestres para Angara y el cohete portador súper pesado H-1 del programa Korolev Moon, para Energiya-Burana y MAKS Lozino-Lozinsky.

              En realidad, esto más tarde se convirtió en una de las réplicas de mi actividad de escritura. Quiero mostrar en mis libros que la historia de nuestro país no es solo un lanzamiento intelectual, sino que es un trabajo duro y alegre de creadores de personas, los verdaderos constructores del estado.

              - ¿Cómo llegaste exactamente al tema del espacio?

              - Por herencia. Mi padre era un especialista líder en el "espacio" del espacio en Cryogenmash, una madre en el mismo Cryogenmash como diseñadora de la primera categoría, un especialista en patentes. Pasé toda mi infancia en medio de hablar sobre la industria espacial.
              1. +1
                24 Mayo 2016 21: 41
                Rus!
                Entonces, después de todo, la entrevista realizada por el autor de esta pequeña fiesta resultó en algún lugar de la parte o comentarios de 1.
                Este es el mismo líder de fm, todo desde allí.
                Yo mismo escuché en algún lugar en los minutos de 50.
                1. 0
                  24 Mayo 2016 21: 53
                  Cita: sólo
                  Entonces, después de todo, la entrevista realizada por el autor de esta pequeña fiesta resultó en algún lugar de la parte o comentarios de 1.


                  Fuente original, tiempo de publicación en el sitio - 15: 10 24 MAYO 2016
                  Si así fuera, dale el enlace ...
                  1. +1
                    25 Mayo 2016 00: 10
                    El sitio es probablemente una versión impresa.
                    En las noticias fue 19 o 20.
                    En mi opinión aquí está:
                    http://radiovesti.ru/episode/show/episode_id/39538
                    Estoy con el teléfono Touch ...

                    :(
                    1. 0
                      25 Mayo 2016 00: 26
                      Cita: sólo
                      El sitio es probablemente una versión impresa.
                      En las noticias fue 19 o 20.

                      ... No pienso.
                      La secuencia de eventos sigue siendo diferente -
                      17 Mayo en 12: 52
                      TOMATE MONSTER MASONA DE ILONA
                      Dmitry Konanykhin compartió la publicación de Florida Today Space.
                      https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1128071823923229&id=1000016126
                      75483

                      15: 10 24 PUEDE 2016
                      Entrevistas
                      Genio o falso: Dmitry Konanykhin sobre el "monstruo macarrón" Ilona Mask
                      En el prefacio -
                      Prólogo a esta entrevista. hubo un gran despliegue publicitario en torno al popular proyecto de la multimillonaria canadiense-estadounidense Ilona Mask sobre la creación por parte de la compañía privada SpaceX de vehículos reutilizables de lanzamiento de Falcon y la nave espacial Dragon reutilizable. El concepto sensacional de conquistar el espacio "por un contratista privado a precios mucho más bajos que las corporaciones estatales" encontró una respuesta vívida tanto en el extranjero como en nuestro país. El ruido se hizo mucho más fuerte después de que Musk, quien se convirtió en el prototipo del Tony Stark - Iron Man - más manejado por todo el mundo en abril y mayo, 2016 del año, para aterrizar con éxito las primeras etapas de sus misiles Falcon 9 en la plataforma marítima ASDS.

                      En ese momento, a muchos les empezó a parecer que la era de las corporaciones espaciales y de cohetes de propiedad estatal, los vehículos de lanzamiento desechables y las naves espaciales desechables está llegando a su fin. Maskofili creía: dado el hecho de que los transbordadores espaciales como Burana y Shuttle han estado acumulando polvo en las salas de los museos durante mucho tiempo, solo Iron Man enviará satélites, carga y personas al espacio ... ¡Lo siento, Su Brillante Majestad Ilon Musk!

                      Sin embargo, a la par con "maskkofilov", inmediatamente se encontró una cantidad decente de "maskofobov", quien dijo que Musk - un generador de innovaciones no técnicas, pero sólido "bebió" financiero. Imagine la alegría de este último, cuando Musk twitteó que la primera etapa del Falcon 9, que aterrizó en el ASDS, ¿fue tan "exitosa" que no fue adecuada para su reutilización?

                      El escritor ruso Dmitry Konanykhin, quien escribió el artículo "Pasta Monster Ilona Mask", se comprometió a comentar en su blog. sobre la falla notoriamente constructiva en el concepto de Su Genialismo. Dmitry ni siquiera podía imaginar que su modesto texto se extendería instantáneamente por el Runet, evocando la reacción más variada del público, desde la indignación tormentosa hasta la aprobación no menos tormentosa.

                      Al aceptar de antemano que las conclusiones de Konanykhin no son indiscutibles, la Agencia Federal de Noticias decidió familiarizar a los lectores con el punto de vista de Dmitry, que describió en un formato de entrevista y que, en nuestra opinión, es de interés para los partidarios de las ideas de Ilon Mask y sus oponentes.

                      http://riafan.ru/524534-genii-ili-feik-dmitrii-konanyhin-o-makaronnom-monstre-il
                      ona-maska
            2. 0
              25 Mayo 2016 00: 31
              En este artículo, todo lo secundario está destacado, y lo más importante: el costo de los inicios repetidos y económicamente verificados se silencia. El diablo se esconde en esos detalles.
              Y el artículo por referencia es una pésima difamación.
          2. 0
            Abril 15 2017 21: 43
            En los años 70, seguro, nadie creía en un teléfono con un televisor en el bolsillo. Bueno, okromya loco.
        2. +4
          24 Mayo 2016 17: 00
          Cita: Brasist
          Del mismo nombre, gracias por el artículo!

          Cita: bulvas
          Voy a apoyar una ventaja más

          Cita: bulvas
          Gracias por el articulo

          Y a todos ustedes Danke Schoen.
          Me alegro de que te haya gustado hi
          tal vez aprendí a escribir?
          guiño
          1. +2
            24 Mayo 2016 18: 35
            Cita: opus

            tal vez aprendí a escribir?


            Mi opinion

            hechos compilados y presentados bien, de manera inteligible y convincente
            Se cree que el autor comprende de qué está escribiendo.

            De los méritos artísticos, uno puede notar el humor, una gran ventaja

            y el resto, como dices, no es un romance femenino;

            1. +3
              24 Mayo 2016 20: 01
              Albahaca ...
              contras para ti y yo digo lo contrario.
              Bueno, no hablé de "no tener un análogo en el mundo", o cómo arrancaremos a los Estados Unidos de la "bandera británica".
              Vamos
              Necesito desventajas, me avergüenzo de charreteras, pero la administración no quiere quejarse (dicen que solo por un largo tiempo, y no para todos)
              1. +1
                24 Mayo 2016 20: 28
                Cita: opus
                Albahaca ...
                contras para ti y yo digo lo contrario.
                Bueno, no hablé de "no tener un análogo en el mundo", o cómo arrancaremos a los Estados Unidos de la "bandera británica".
                Vamos
                Necesito desventajas, me avergüenzo de charreteras, pero la administración no quiere quejarse (dicen que solo por un largo tiempo, y no para todos)


                Anton, sin las desventajas, sería completamente poco interesante, imagina que no te dejarás escapar, obtén una ventaja.

                Obteniendo contras, inevitablemente comienzas a preguntarte si dijo correctamente dónde está el error.

                Recientemente me malinterpreté tanto sobre la batalla en el Kursk, gracias, corregido.

                Los pros divierten, los inconvenientes elevan el tono, todo es normal

                Lo único: me gustaría contras con comentarios, pero aquellos que ponen contras no escriben comentarios razonables, y aquellos que los escriben no ponen contras ...





                1. +3
                  24 Mayo 2016 21: 39
                  Cita: bulvas
                  sin contras sería completamente poco interesante


                  Tengo muchos de ellos riendo
                  1. +2
                    25 Mayo 2016 11: 46
                    Cita: godofwar6699
                    Tengo muchos de ellos

                    Estoy tratando de retirarte periódicamente a algo positivo ... guiño
                    Tus contras de la bandera y de la ciudadanía.
                    Estos son reflejos
                2. +3
                  25 Mayo 2016 11: 44
                  Cita: bulvas
                  Lo único que me gustaría son las desventajas con comentarios, pero los que ponen menos no escriben comentarios razonables, y los que los escriben no ponen menos.

                  En buena mente
              2. +5
                24 Mayo 2016 23: 01
                Cita: opus
                Albahaca ...
                contras para ti y yo digo lo contrario.
                Bueno, no hablé de "no tener un análogo en el mundo", o cómo arrancaremos a los Estados Unidos de la "bandera británica".
                Vamos
                Necesito desventajas, me avergüenzo de charreteras, pero la administración no quiere quejarse (dicen que solo por un largo tiempo, y no para todos)


                Ponga un plus.
                En sus artículos y comentarios hay información útil e interesante.
                Por el bien de los cuales tienes que leer cientos y miles de publicaciones inútiles.
                Pero vale la pena.
                Extraer grano entre la paja.
                Gracias!
                1. +1
                  26 Mayo 2016 00: 16
                  Cita: mav1971
                  Ponga un plus.

                  Bueno gracias.
                  Y luego, en mayor medida, en Mordasov, sí, Pomardas.
                  HZ cómo tragó HeraSimus solicita
          2. El comentario ha sido eliminado.
          3. +1
            25 Mayo 2016 11: 41
            por cierto sobre el transporte en los Estados Unidos. 3.7 Creo que no es un problema para ellos, por el hecho de que tienen la práctica de transferir sus "faxes" casas de madera. y tendrán más de 3,7 metros de ancho. y de alguna manera incluso se transportan a través de Estados Unidos. Creo que los pasos tampoco son un problema para ellos. Hay otra pregunta que pensé que revelaría en la segunda parte: ¿estos elementos resistirán cargas repetidas? Esta es la principal intriga, y el resto son pequeñas cosas que los ingenieros, tanto de Estados Unidos como de Rusia, son capaces de resolver. Ojalá fuera ...
            1. +2
              25 Mayo 2016 11: 54
              Cita: ohtandur
              Por cierto sobre el envío en los Estados Unidos. Xnumx

              En los Estados Unidos, han estado operando desde 1982. solo restricciones sobre la longitud de los semirremolques convencionales, establecido individualmente por los estados, y la ley federal solo prohíbe que este límite sea inferior a 48 '(§658.13 Regulaciones de la FMCSA). En casi la mitad de los estados, el valor mínimo se toma para el límite, y el máximo para hoy es Oklahoma 59'6 "(~ 18.1 m). Así es como se formó el" estándar "estadounidense: un semirremolque de 48 '(~ 14.6 m) de largo con un bogie biaxial y una longitud arbitraria un tractor con capó con disposición de ruedas 6x4 y un gran compartimento para dormir ("camión").
              en los Estados Unidos: por cada pulgada (y esto es 2,54 cm), la carga está permitida en los ejes motrices de hasta 500 libras (la libra 1 es igual a 454 g) y en los volantes 600 libras. ... para stanart
              carga bien sobredimensionada



              Cita: ohtandur
              Otra pregunta que pensé que revelaría en la parte 2 es si estos elementos resistirán cargas repetidas.

              1: Bueno, no establecí tal tarea, crucé Konanyukhin.
              2. Todo no cabe en ch.1.h2
              3.Idea bien, intentaré descubrir, mañana escribiré en spaceX (2 semanas responderá), pero probablemente sea CH4.
              4.POGO.3 puesto en fzr1000 necesita probarlo
  2. El comentario ha sido eliminado.
  3. +6
    24 Mayo 2016 15: 34
    Esperemos, veamos. Yo escribi ayer No todo está claro con las finanzas de Ilona Mask.
    1. +11
      24 Mayo 2016 16: 53
      No todo está claro con las finanzas de Ilona Mask.


      ¿Y qué no está claro? Solo con las finanzas más incomprensibles de Rusia, con algunas personalidades. Y con Mask es más que comprensible. Por ejemplo, camina por la calle Milford, ve la inscripción, - WELLS FARGO, entre y contacte al administrador del préstamo. Muestra tu programa espacial en el proyecto. Se le pregunta cuánto puede invertir su dinero en el proyecto, usted es responsable de todos sus activos, aquí hay documentos, para ellos un poco más de mil millones de dólares. Es un poco más simple, para un dominio más completo del hombre en la calle, pero dentro de unos meses el banco dirá qué parte del proyecto puede financiar. Además, se incluyen las oficinas de contabilidad, que preparan acciones para la bolsa de valores, reúnen grupos de interés, realizan presentaciones. Por cierto, muchos voluntarios entusiastas se reúnen alrededor de tales proyectos, que están tratando de ayudar con algún tipo de acciones. I.t.p.

      Aquí hay un ejemplo ruso, cierto multimillonario que, como un iceberg, esconde la mayor parte de sus activos en áreas mar adentro, coopera con elementos semi-criminales que le proporcionan un efectivo negro en Courchevel y putas seleccionadas, pedidos de ingenieros talentosos un prototipo de un nuevo automóvil ruso, los de garajes, en seis meses pegarlo del prototipo de fibra de vidrio, que costó en mil doscientos euros. Y luego el gato largo y gordo comienza a aterrorizar a su estado, por lo que dio dinero para la producción. Cuando no se le da dinero, está enojado tratando de sumergirse en una actividad oportunista, moviendo su dedo hacia el Kremlin. Afortunadamente, nuestra democracia no es lo suficientemente fuerte y larguirucha es un buen ejemplo de los ex multimillonarios empobrecidos en Londres, que dominan el deporte nacional local en la carrera por las dádivas.

      Y según el artículo, dejamos en la conciencia del autor una disputa sobre los comentarios, pero ¿qué le pasa a Musk? ¿Con qué lo compara el autor? ¿Con el poder espacial más poderoso del pasado? En el programa espacial que trabajó 300 millones de ciudadanos? ¿Cuál es la culpa de la Máscara, ya que es un estadounidense, o que pudo recaudar dinero y entrar al espacio como una persona privada? Deje con fracasos y no de inmediato, pero es un éxito. Diré por mí mismo, realmente extrañamos nuestras propias máscaras, y le deseo buena suerte y todo lo mejor al estadounidense.
      1. +6
        24 Mayo 2016 17: 24
        Cita: Asadullah
        ¿Cuál es la culpa de Mask, en que él es estadounidense o que pudo recaudar dinero y entrar al espacio como persona privada?

        Camarada, nadie I.Maska desde este punto de vista (yo y mis colegas, en cualquier caso) no tiene la culpa. Además, porque es un americano!

        Y tenemos gente decente capaz, realmente capaz de crear sistemas innovadores. Por ejemplo, el proyecto "Fanstream" de mi amigo A. Gomberg, basado en el Su-27 con 4 Al-31, que en modo sin postcombustión puede volar en modo supersónico e ir a la subórbita con un motor de propulsión líquida.
        http://alternathistory.org.ua/proekt-sverkhzvukovogo-passazhirskogo-samoleta-fan


        Otra cosa es que es imposible considerar a otras personas, colectivos, patrias, imperfectas, y ¡"Mask es un genio de todos los tiempos y pueblos"!
        Lo que creó es un producto trivial, que hoy realmente no ha pasado por alto el "Protón", todavía un diseño soviético. Con la condición del regreso de la etapa, las características de rendimiento serán un 40% peores (como calculado, de Vicki). Y cómo será real, nadie lo sabe ...
        1. +6
          24 Mayo 2016 20: 19
          Y tenemos personas decentes capaces, realmente capaces de crear


          Querido amigo! Para todos no hay discurso, la cuestión en religión. Dejando la ideología dibujada por los oídos del PCUS, en la URSS, de todos modos, había una religión de genio, un soñador, un talento que estaba empujando los restos de la vida. Esta religión ha dado nombres que pasarán a la historia de la humanidad, si no se llama por completo. Hoy en Rusia, la religión del Oligarca, a quien todos maldicen, pero secretamente quieren convertirse en uno, van a la mierda en el inodoro dorado y comen los huevos de siete alas. Llamaste mentes brillantes, en el subsuelo. En Occidente, tampoco existe una religión de talento, pero esta denominación no está en una posición ilegal, existe esta secta, que incluye a los elegidos, uniéndose a un sueño sin olvidarse de la competencia. No quiero un nuevo Comité Central del PCUS, pero no quiero al Dios Mamón aún más. Y él está en Rusia hoy en el altar. Necesitamos los talentos que mencionaste, necesitamos aventureros talentosos, necesitamos escuelas de mecenas para los jóvenes. Necesitamos aislar a los inteligentes y ponerlos por encima de los demás. Entonces Mammon se convertirá en un pequeño demonio triste chapoteando en un urinario.
  4. +4
    24 Mayo 2016 15: 36
    El articulo es excelente. Buena edificación para autores "muy alfabetizados" y "muy inteligentes". Una ventaja absoluta
  5. +10
    24 Mayo 2016 15: 38
    no es enfermizo que te hayas separado)))) el tiempo dirá si funciona o no, o Elon Musk lo vuelve a vender, gana dinero y piensa algo otra vez ... es solo dinero, y te cortas por una idea)))

    Sí, no he leído ni sobre "pasta" ni sobre "no pasta" partes 1. y 2. Ninguno de los autores sabe lo que está pensando Elona Musk.
    1. +3
      24 Mayo 2016 17: 02
      Cita: abarth
      Sí, no he leído ni sobre "pasta" ni sobre "sin pasta" las partes 1 y 2.

      ¿Tiene sentido dejar comentarios?
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      Sostener
    2. +4
      24 Mayo 2016 17: 15
      o Elon Musk lo venderá nuevamente,


      ¿Y qué vendió antes, sobre lo que ganó y sobre lo que gastó? Bebiendo Krug 1928 cinco botellas al dia?

      Trabajo en el extranjero, donde nunca he estado, pero lo más interesante es que recuerdo la exposición VDNKh, el pabellón Space, chicos y chicas entusiastas. Cuánta admiración y cuánta ilusión había en sus ojos. Sorprendentemente, no suelo encontrarme con esos ojos en el extranjero, pero lo hago. Cuando regreso a Rusia por un corto tiempo, estoy en un estupor, todos tienen dolor de cabeza sobre cómo ganar dinero. Cada vez más como un festival de vendedores ambulantes. Como dicen, es fácil culpar al espejo, solo la cara no se enderezará por esto. En EE. UU., Ganarás en un bufete de abogados mil veces más que en el espacio, solo un soñador puede invertir en el espacio.
  6. +8
    24 Mayo 2016 15: 41
    El hecho de que el artículo que refuta el éxito de la Máscara haya sido escrito sobre sus rodillas y no resista las críticas es un hecho. pero el hecho es también el hecho de que todas las aventuras de la Máscara son promovidas, Dios no lo quiera. y las pirámides y las estafas solo necesitan PR, se requerirá un producto adecuado sin ningún PR. tanto más, ya que resulta que las empresas anteriores de la Máscara no brillaron con genio, sino que fueron compradas estúpidamente por dinero de otros inventores.
    1. +8
      24 Mayo 2016 17: 03
      pero el hecho es también el hecho de que todas las aventuras de Mask son relaciones públicas, Dios no lo quiera, cómo. y PR solo se necesita para pirámides y estafas,


      Vamos, en los Estados Unidos sin publicidad, sin relaciones públicas, sin grupos de presión, sin conexiones en el establecimiento, no cobrará un centavo. Una palabra aventura me ilumina. Cuando se construyó la planta de Tesla, también escribieron sobre la aventura, pero pidieron un automóvil en todo el mundo y obtuvieron talleres de respaldo. Una aventura, esto es MMM. Estos son sistemas complejos de sobornos en la construcción de carreteras domésticas, estos son pequeños partidos de redes comerciales, esto es cuando el estado debe luchar con el estado interior.
      1. 0
        24 Mayo 2016 17: 11
        Lea sobre el tema con Tesla. Hay una verdadera estafa. Sí, con el producto, pero teñido desde cero.
        http://nnm.me/blogs/antiusa/ostap-petrikovich-mask-polnoe-razoblachenie-razrabot
        ok-geniya-tysyacheletiya /
        si mi post modera no se borrará.
        1. +1
          24 Mayo 2016 20: 25
          hay una verdadera estafa


          ¿Recuerdas a Bender? Siempre dejaba algo a cambio. Si no deja nada a cambio, se le llama ladrón, ladrón, ladrón. ¿Crees que el auto más moderno del mundo es un intercambio digno? Además, Tesla sacudió el mercado automotriz estadounidense de tal manera que antes de la revolución quedaba un año. Máximo dos. Recuerda mis palabras
          1. +2
            24 Mayo 2016 21: 35
            menos yo, pero honestamente tus palabras
            Recuerda mis palabras

            dicen que no habrá nada allí. solo una observación. cuando veo que alguien escribe "recuerda este tweet" entonces nifiga este tweet no se hizo realidad. en general, los acontecimientos en Ucrania estropearon la reputación de esta técnica.
            1. +2
              24 Mayo 2016 23: 32
              Cita: sólo EXPL
              menos yo, pero honestamente tus palabras
              Recuerda mis palabras

              dicen que no habrá nada allí. solo una observación. cuando veo que alguien escribe "recuerda este tweet" entonces nifiga este tweet no se hizo realidad. en general, los acontecimientos en Ucrania estropearon la reputación de esta técnica.


              Tesla planea para 2020 500 mil autos al año.
              El gasto anual en I + D es de 600 millones por año.
              Esa obra sobre Tesla y la Máscara puede discutirse si fue técnica.
              Créeme, cualquier negocio puede ponerse patas arriba.
              Incluso tu vida personal, mirando tu libro de trabajo. Se puede pintar así. que te linchen durante 2-3 minutos después de escribir el texto. Fácil y relajado.
  7. +11
    24 Mayo 2016 15: 42
    Para mí, todo el artículo es agitación, donde es necesario y no necesariamente sazonado con una bella imagen.
    Aquí dice, qué tipo de Máscara, y esto y aquello, hará todo, todo saldrá bien para él, verá qué fotos son hermosas y el primer comerciante privado, y generalmente dice tan ornamentado :)
    Ahora, por supuesto, los contras se irán volando, de fanáticos entusiastas y fanáticos para espolvorear cenizas en sus cabezas :))).

    La tecnología de sobreenfriamiento del oxígeno líquido fue dominada en nuestro país a finales de 1959 por el equipo de V.L. Shabransky. Lo tenían antes. Esta (tecnología) es utilizada por todos los que requieren un almacenamiento a LARGO PLAZO de LOX en un PH lleno: el subenfriamiento se lleva a cabo mediante la evaporación de parte del oxígeno con el posterior drenaje al medio ambiente. Solo que esto no es para verter más en el tanque. Esto es para el almacenamiento a largo plazo de misiles de combate en el sitio de lanzamiento. La hipotermia LOX no se utilizó para el Energia LV, si alguien está interesado. Y en el video del lanzamiento de Falcona no encontré ni "hipotermia" ni el equipo de puesta en marcha correspondiente en la empresa conjunta. Y (el equipo) es terriblemente caro y grande.


    Después de eso, no puedes leer. En las memorias de Chertok B.E. Se dice directamente que el enfriamiento de los componentes fue precisamente para que encajara más en el tanque. El autor de algún tipo de tugomotiny nhrenyachil ...
    El equipo profesional también es divertido ...
    1. +3
      24 Mayo 2016 17: 30
      Cita: viktorR
      Para mí, todo el artículo agitación,

      no agitación, sino la respuesta a vyser (estúpido y). ¡No comencé a agitar primero!
      = dibujas
      Cita: viktorR
      y no necesita ser sazonado con una hermosa foto.

      no lo hará, como con el precio del gas en su país, así como con el gas.
      te gusta más vyser sin fotos:
      "Pasta Monster Ilona Mask, o el resultado lógico de la aventura"
      Cita: viktorR
      Ahora contras

      ¿Quien te necesita? Que me recordó a Poroshenko "Jesús Elovanka" y sobre el agresor
      Cita: viktorR
      Después de eso, no puedes leer. En las memorias de Chertok B.E. Se afirma directamente que el sobreenfriamiento de los componentes fue precisamente para adaptarse más al tanque.

      1 No leíste las memorias engañar estas mintiendo otra vez
      1.1. no "componentes", sino solo un agente oxidante
      1.2 Inmediatamente visible hombre del sur del país europeo.
      ¿Aceite diesel o cuando no está congelado?
      Queroseno de aviación T-1. Temperatura inicio de cristalización - menos 60 ° С
      Queroseno de aviación TS-1. Temperatura inicio de cristalización - menos 60 ° С
      Queroseno de aviación RT. Temperatura inicio de cristalización - menos 55 ° С
      Queroseno de aviación termoestable T-6. Temperatura de cristalización - menos 60 ° С
      Queroseno de aviación termoestable T-8В. Temperatura de inicio de cristalización - menos 50 ° С
      Queroseno de aviación Jet-A. Temperatura la congelación no es superior a menos 40 ° С

      Supercool: más adelante en el camino hacia el tha y en la COP se servirá la pala o la barrena?
      densidad en 20grS = 0,7520 con menos 15 grs 0,7786 g / cm3 beneficio contando hemorroides? ayuda?
      Este es el PH de Angara.

      Dedicado en amarillo, una tubería que realiza la misma función (que es un tanque de combustible (inferior) de la primera etapa del vehículo de lanzamiento Soyuz-2.1®, hay una tubería dentro). A juzgar por las proporciones, también es una tubería oxidante (los tanques de oxígeno son más queroseno para oxígeno-queroseno), pero derivado del lado para simplificar y reducir el costo de producción.
      No hay necesidad de aislamiento térmico, de lo contrario todo SE ENFRIARÁ Y CONGELARÁ A LOS BEBÉS
      1.3. LAS PANTALLAS REPORTADAS SOBRE H-1 (HAY PROBLEMAS: NO DEJES LUN, NO LLEVES A LOS AMERICANOS):
      La pendiente de la traza de lanzamiento se ha cambiado de 65 a 52 grados. Otra medida para aumentar la masa de la carga útil es reducir la altura de la órbita de 300 a 220 kilómetros. En los vehículos de lanzamiento posteriores, la reserva de combustible en funcionamiento aumentará debido a la inserción en la parte ecuatorial de los tanques; control de temperatura del combustible a una temperatura de menos 15 - 20 grados y sobreenfriamiento de oxígeno a menos 191 grados, así como forzar propulsión de empuje de las tres etapas en 2%.
      1. +3
        24 Mayo 2016 17: 37
        con H-1 no se pudo resolver el error de diseño (tanques suspendidos-FAU-2)
        Y no importa qué trucos técnicos se utilizaron, no lo salvó: no había suficiente PS o no había suficiente energía del PH.
        y la "hipotermia" del oxígeno.
        Tiene un PH en servicio (P-7).
        Oxígeno líquido oxidante. fuera de 20grs, o incluso todos los + 50grs.
        Calienta-evapora, perdiendo TC.
        Sho do?
        ¿Refrigerador-compresor y unidad mc m / s cohete y complejo de lanzamiento a tierra?
        (no hay refrigerador en el P-7)
        Vydo- evaporación lc.
        ¡Vierte agua en tu brazo y ve bajo el sol ucraniano! Frío (en mano (.
        ¡Lo mismo con P-7!
        2. О2 líquido (−222,65 ° C) y punto de ebullición 90,188 K (−182,96 ° C)
        Chertok: a -191grs

        LCD tiene una densidad 1,141 g / cm ³
        ¿Encontrará usted mismo un aumento en el litigio? (Cambio en la densidad, cuando T cambia a 7 (siete) grados Celsius)
        ¿O ayuda?

        ¡Ahora compare los tanques (volúmenes, masas) PH Falcon y H1!
        St masa 2 950 T contra 506 t.PH H-1 separación de escalones con tanques secos (que mataron y ya no se usan) Falcon con el resto a 1000kg .. Como para todos
        Cita: viktorR
        El autor de algunos tugomotiny ngrenyachil ...

        He estado reclamando censor.net durante dos años, ahora que hay muchos mutantes (kakomutantes) en Ucrania que no me creen, se apresuran a cagar.
        La pregunta es quién tiene razón.
        Cita: viktorR
        El equipo profesional también es divertido ...

        iluminar
        ¿ESTÁ DE ACUERDO? ¿Está simplemente ofendido por "kakly", "vUkraina", "ukroponos"?
        1. ¿Pero qué puedo hacer? "Nunca cuando no seremos hermanos" - ¡No escribí!
        2. Realmente hay diarrea escrita.
        3. Pensé que los ucranianos viven aquí en TopVar, y kakly, en Ucrania, en censor.net
        1. 0
          24 Mayo 2016 18: 03
          ¿Cuánto es ahora un metro cúbico de hidrógeno líquido y un metro cúbico de oxígeno?
          1. +1
            24 Mayo 2016 18: 28
            Cita: Vadim237
            ¿Cuánto es ahora un metro cúbico de hidrógeno líquido y un metro cúbico de oxígeno?

            porque necesitas
            ¿Especialmente hidrógeno?
            google y encuentre cócteles al por mayor y al por menor y de oxígeno
            1. +2
              24 Mayo 2016 19: 08
              Hay una propuesta de misiles, para convertirme en coinversionista del proyecto, eso es lo que estoy considerando.
              1. +2
                24 Mayo 2016 20: 03
                Cita: Vadim237
                Hay una propuesta de misiles, para convertirme en coinversionista del proyecto, eso es lo que estoy considerando.

                Yo veo
                Bueno, si no es demasiado vago, repase mis comentarios.
                Di en alguna parte el precio del LOX y H2 y su cohete de queroseno,
                Con enlaces a dónde, quién. Ahí lo puedes ver.
                Soy un poco vago
                Pero lo que recuerdo claramente: el nitrógeno líquido, en la época soviética, costaba a 1 un litro de nitrógeno = 1 un litro de leche
                Creo que eso apenas cambió
        2. +1
          24 Mayo 2016 18: 31
          El hombre escribió el caso, y de nuevo empujas el tamaño, probablemente mucho tiempo. Es una pena que el perro se haya comido un artículo sobre los problemas. La agitación, es decir, la agitación, en el artículo de Falcon, solo un halo no es suficiente, ni un solo signo negativo. Pero no te perdiste el momento en que duele pellizcar a RosKosmos, ¿tienes un diente?
          1. +2
            24 Mayo 2016 20: 06
            Cita: HollyGremlin
            Pero no se perdió el momento pellizcando dolorosamente a Roscosmos,

            Donde.
            Escribí sobre los huesos no bailan (Plyasal Konanykhin and Co. sobre los huesos de Mask)

            Cita: HollyGremlin
            ¿Tienes un diente sobre él?

            visitando sus oficinas / gabinetes - sí

            El Ministerio de Ingeniería General (en sus divisiones) tuvo el honor de aprender / trabajar
            1. 0
              25 Mayo 2016 00: 20
              Por curiosidad traviesa, ¿el salario no funcionó o no lo pedí? Entonces se harán cargo del océano: un buen hombre, propio, ideológico e incluso con la cabeza. Por cierto, "bailar sobre los huesos" ya es una sacudida, bueno, así que todo el artículo muestra odio por nuestros ferrocarriles, por nuestra pista, aunque hay más de 300 de ellos, incluso nuestra ubicación no es exitosa, no como en los Estados Unidos. Esto no se aplicaba al artículo sobre pasta, Falcon no lo protege, se refiere a la exposición con el talón izquierdo, pero duele.
        3. -1
          24 Mayo 2016 20: 50
          Colega no vayan al individuo, bueno, ellos!
          No vale la pena guiño !
          La mitad de ustedes se oponen y una cuarta parte de sus argumentos no comprenden.
          No son expertos ni amateurs calificados como yo.
          Es solo que su posición aguda (tal vez innecesariamente, tal vez no) causó un rechazo emocional bastante comprensible.
          Si fueras un poco más académico y la discusión sobre los argumentos sería menos, y los comentarios preferirían ser más calificados (su número simplemente disminuiría y se usarían más de ellos en el caso).
          Muchas gracias por su opinión informada sobre el divertido artículo sobre "macarrones".
          Con mucho respeto
          Aprox.
          1. +3
            24 Mayo 2016 22: 45
            Cita: Lekov L
            Colega no vayan al individuo, bueno, ellos!

            Hola hola culpa, correcto.

            Cita: Lekov L
            No son expertos ni amateurs calificados como yo.

            ¡Bueno, no escalo con comentarios y enseñanzas morales en lo que no entiendo!
            Sobre rifle-a-zero, sobre las granadas lo mismo sobre Monica Lewinsky, no es especial ...
            Cita: Lekov L
            Es solo que su posición aguda (tal vez innecesariamente, tal vez no) causó un rechazo emocional bastante comprensible.

            Aconsejarme cómo ser. Liberastov no nos gusta, empiezas "lo siento", gracias "," déjame saber tu opinión "- inmediatamente frente a la mesa, escribe Navalny.
            Nos gusta ka con "cuando desde el hombro" y fuimos nah.
            Como Zhirik.
            Comienzo al nivel de Vladimir Wolfich ... otra vez, no es así.
            No entiendo
            Si necesita ser diputado de la Duma del Estado
            (La atención contiene un discurso obsceno del ADJUNTO del ESTADO DUMA de la FEDERACIÓN RUSA) - Te pido que no prohibas, este es un profesor
            Coronel, no yo

            Tal vez elegí el tema equivocado?
            llanto
            1. +2
              24 Mayo 2016 22: 56
              Necesidad académica, académica.
              Me gusta
              "Estimado colega, sus infundadas insinuaciones no se correlacionan en absoluto con los argumentos generalmente aceptados en nuestra comunidad altamente científica, ya que los hechos presentados en el artículo no son auténticos a la luz de las realidades recién descubiertas". hi

              "No hay pantalones y los ciudadanos satisfechos se van a casa" - (c) O.S.B.M.Bender - ritmo. riendo

              Y tú eres tan directo a la vez y Zhirik en todo el oropel.
              Ah ah ah guiño
              Saludos ..
      2. 0
        24 Mayo 2016 19: 20
        no agitación, sino la respuesta a vyser (estúpido y). ¡No comencé a agitar primero!

        Vyser en vyser? Bien, bien hecho.
        no "componentes", sino solo un agente oxidante

        ¿Y el oxidante no es un componente?
        No has leído memorias tontas mintiendo otra vez

        Bueno, ciertamente sabes mejor lo que leo y lo que no :)
        no lo hará, como con el precio del gas en su país, así como con el gas.

        Cheo :)?
        ¿Quien te necesita? Que me recordó a Poroshenko "Jesús Elovanka" y sobre el agresor
        ¿Cómo te explotó Avon?))) Cálmate, así que toma un ataque al corazón, ¿quién defenderá la Máscara :)?

        PD: atenúa tu ardor y antes de que la advertencia 8 no esté lejos ...
        1. +2
          24 Mayo 2016 20: 11
          Cita: viktorR
          Vyser en vyser? Bien, bien hecho.

          Advertí desde el principio que tomaría el mismo ritmo que Konanykhin
          Cita: viktorR
          ¿Y el oxidante no es un componente?

          Konanykhin escribe sobre el queroseno
          escribes sobre componente AH, no sobre el componente
          Cita: viktorR
          En las memorias de Chertok B.E. Directamente decir que hipócrita componentes

          acerca de perohlОesperando
          tch la-la no es necesario.
          Yo en mi opinión sobre shugu queroseno explicado claramente?
          Cita: viktorR
          Bueno, ciertamente sabes mejor lo que leo y lo que no :)

          por lyapu-yes
          Cita: viktorR
          Cheo :)?

          Togo
          Cita: viktorR
          El autor de algunos tugomotiny ngrenyachil ...
          El equipo profesional también es divertido ...

          no te agradará, Mos * y (aquellos de quienes Khgilyaku son los culpables) siempre tienen la culpa
          Cita: viktorR
          Cálmate, así que sigue sufriendo un ataque al corazón, ¿quién defenderá a Mask :)?

          hasta que me quejé del motor, el CCM fue, aunque no estoy cumpliendo con la norma, sin embargo: puedo pinchar la leña. ¿Y qué notaron? ¿Eres médico también?
          Cita: viktorR
          PD: atenúa tu ardor y antes de que la advertencia 8 no esté lejos ...

          Bueno, no seas un extraño.
          Atreverse
          En nosotros, entonces "no hay espíritu libre"
          ============================================
          Ajuste
          Quizás te extrañé en vano.
          Para comentarios: Sebastopol?
          Bueno pues disculpa / olvídate (pero ya diste lo mismo)
          1. +2
            24 Mayo 2016 20: 31

            hasta que me quejé del motor, el CCM fue, aunque no estoy cumpliendo con la norma, sin embargo: puedo pinchar la leña. ¿Y qué notaron? ¿Eres médico también?
            "Muy similar a presumir". Probablemente a menudo frente al espejo te miras, bueno, aún así, todo un MCP. Sí, y escribe artículos sobre VO, y en los comentarios de todos los cortes de vrazhin con su verbo))).


            no te agradará, Mos * y (aquellos de quienes Khgilyaku son los culpables) siempre tienen la culpa
            Antes de la histeria, se habrían visto mejor en mi perfil, te ves tonto :).

            Sobre enfriamiento

            - Lo admito, lo emboté, y luego, debido al contexto de su artículo, escribí en plural en la máquina. Pero, de hecho, la pregunta es por qué fue sobreenfriado. Pero has encontrado algo para cavar :) felicidades, dos veces bien hecho.

            Bueno, no seas un extraño.

            - Cheo :)?

            En nosotros, entonces "no hay espíritu libre"

            Dime, después de todo, estás deliberadamente ahora como "xoxla", en mi cara "más abajo", de modo que los signos más te hicieron clic :)?
            1. +2
              24 Mayo 2016 23: 04
              Cita: viktorR
              Probablemente a menudo frente al espejo te miras a ti mismo, bueno, aún así, todo el MCP

              No. No soy fotogénico, prohíbo fotografiarme, no estaba en el avatar. Los niños fueron con mi madre, es más fácil para ellos.
              No hay narcisismo, esto es nostalgia. Ahora estoy jubilado, según 4 para el mes del año en el centro de rehabilitación. El culo estaba cubierto de inyecciones (puedo enviar una receta y un horario a la persona).
              Cita: viktorR
              Pero has encontrado algo para llegar al fondo :) Felicitaciones, bien hecho dos veces.

              bálsamo ... iré a mostrárselo a mi esposa, de lo contrario ya sacó todo mi cerebro de la computadora por hoy (estaba impaciente por "sacar el árbol" qué Bueno, llegué a 25 24 en mayo, lo dejé en reposo durante una semana o dos, ¿no pides comida?)
              Cita: viktorR
              - Cheo :)?

              Ya me disculpe
              Cita: viktorR
              Dime, después de todo, específicamente ahora "xoxla" como, en mi cara "inferior")?

              "xoxol" por cierto (como siempre lo llamábamos, unos 20 años) es mi buen amigo. Ahora ya hace 7 años que vive en Vinnytsia, vive bien, alquila 2 departamentos en la capital (se apresuró a adelantarse) y vive feliz para siempre.
              Compre (en el sótano) para adaptar los mismos alquileres
              Cita: viktorR
              Antes de la histeria, se habrían visto mejor en mi perfil, te ves tonto :).

              Miré, ni siquiera comencé a corregir lo que había escrito antes (estoy mintiendo, lo corregí un poco, estaba aún más seco) ...
              Tienes que pagar por todo en este mundo.
              Cita: opus
              Ya me disculpe

              Cita: viktorR
              para que hagas clic en las ventajas :)?

              si encuentras una manera de degradarme, al menos Joe el capitán, una botella de boogulma de mi parte (la esposa de Toko, que regresó de Kazan, me trajo una prueba = crédito)
              Cita: viktorR
              - Probablemente esta réplica mía también sea superflua.

              no esta bien
              Pero de acuerdo .....
              Cita: viktorR
              Después de eso, no puedes leer. En las memorias de Chertok B.E.

              (¿Puedo enviar mi diploma o fotos BW, demostrar que no soy un ciervo en este tema)
          2. +1
            24 Mayo 2016 20: 49
            Bueno pues disculpa / olvídate (pero ya diste lo mismo)
            Olvidé y conduje. Mientras escribía el comentario anterior, mejoró.
            Dime, después de todo, estás deliberadamente ahora como "xoxla", en mi cara "más abajo", de modo que los signos más te hicieron clic :)?
            - Probablemente esta réplica mía también sea superflua.
  8. +12
    24 Mayo 2016 15: 43
    Artículos de entretenimiento. Pero nunca vi la idea de la confiabilidad del reinicio ... Corregir si me equivoco. Después de todo, es para él toda la idea y va. Aunque es bueno esperar regalos del cielo.
    1. +2
      25 Mayo 2016 11: 57
      Cita: SHVEDsky_stol
      Pero nunca vi la idea de la fiabilidad del reinicio ... Correcto si me equivoco.

      No había tal tarea.
      todo no encajará (y entonces las partes 2 y recortadas)
      tal vez el próximo
  9. +13
    24 Mayo 2016 15: 56
    Muerte a la pasta! am Quería poner un artículo negativo, pero me ahorré una posición moderada.
    y ahora en el caso La cosmonáutica, sea lo que sea que se diga, se está desarrollando para el futuro, y las decisiones de Ilon, donde quiera que vaya, son callejones sin salida y temporales, está claro que tendrán que ser abandonados. En esto, sus programas difieren fundamentalmente de los misiles soviéticos o los programas de transbordadores espaciales.
    1. Lanzamiento. En lugar de desarrollar una tecnología sensata, se elige un discurso absurdo. Dicen que está económicamente justificado, sin embargo, por ejemplo, los costos ambientales claramente no se calcularon y, en este contexto, la decisión es simplemente horrible. ¡Pero esta persona se posiciona como un inventor y casi un pionero! ¿Cómo es eso, Ilon, qué elección aburrida?
    Nuevamente, el descenso controlado podría haberse organizado de manera diferente.
    2. Pasta fina. Con el debido respeto a la practicidad de esta solución, tiene desventajas obvias. Y no desaparecieron del hecho de que encontraron las ventajas. No funcionará desarrollar el programa espacial.
    3. ¿Qué más? Oh si, los motores. Bueno, muy fresco.
    4. La combinación de proyectos y objetivos para salvar una aventura meritoria, pero fuertemente traicionada.
    Puedes continuar durante mucho tiempo. La conclusión es que las "innovaciones" son en realidad soluciones retrógradas, que solo se pueden llamar progreso cuando se bebe. Y sin soluciones nuevas y revolucionarias que hagan avanzar seriamente la cosmonáutica, no tendrá sentido el alboroto, incluso si 999999 Ilonov Maskov llega a la industria,
    pero lejos de un sinfín de recursos serán desperdiciados.
    Por lo tanto, estoy firmemente en contra de tal "actividad". Los comerciantes privados son útiles tanto económica como moralmente solo si vienen y desarrollan sus NUEVAS y prometedoras tecnologías; de lo contrario, es mejor así.
    1. +2
      24 Mayo 2016 18: 51
      Cita: yehat
      1. Lanzamiento. En lugar de desarrollar tecnología sensata, se elige un juego absurdo

      ¿Cúal? Tu escribiras. Que los ingenieros aparentemente comen su pan en vano.
      Cita: yehat
      los costos ambientales claramente no se calcularon, y en este contexto, la decisión es simplemente horrible

      ??? La caída de la primera etapa con el combustible restante es, por supuesto, la norma. ¿Qué daño hay? Aterrizaron, se atascaron.
      Cita: yehat
      Nuevamente, el descenso controlado podría haberse organizado de manera diferente.

      Ofrezca el mismo Roskosmos con gusto como "Igor Komarov el 11 de abril en el aire del programa" Opinión: Cosmonáutica en Rusia "en el canal" Rusia 24 ". Estuvo de acuerdo en que la empresa de Ilona Mask es uno de los principales competidores en el mercado de vehículos de lanzamiento:" Esta empresa y al escuchar, y utiliza nuevos enfoques, y no permite que nadie viva en paz ".

      Cita: yehat
      2. Pasta fina. Con el debido respeto a la practicidad de esta solución, tiene desventajas obvias. Y no desaparecieron del hecho de que encontraron las ventajas. No funcionará desarrollar el programa espacial.
      3. ¿Qué más? Oh si, los motores. Bueno, muy fresco.
      4. La combinación de proyectos y objetivos para salvar una aventura meritoria, pero fuertemente traicionada.

      ¿Mientras? no habrá revolución (sin tecnología). Si no puede reducir el costo de los lanzamientos espaciales, entonces puede olvidarse por completo y todavía habrá 30 vuelos al año. La economía gobierna el mundo: si podemos volar habrá financiamiento, habrá financiamiento innovador.
      Cita: yehat
      Por lo tanto, estoy firmemente en contra de tal "actividad". Los comerciantes privados son útiles tanto económica como moralmente solo si vienen y desarrollan sus NUEVAS y prometedoras tecnologías; de lo contrario, es mejor así.

      No necesita hacer una revolución, debe crear la posibilidad de vuelos regulares para que inviertan dinero en el espacio.
      Como parte de los Estados Unidos, ya lo hace en algún lugar a la mitad del costo del lanzamiento en comparación con ULA.
      PD: los F-35 estaban tan arrugados y el precio ya es notablemente inferior a 100 millones para 2017, se realizaron 2 vuelos transatlánticos en una semana.
      1. 0
        24 Mayo 2016 19: 29
        aquí en el F-35 cuánto se arrugó y el precio ya es notablemente inferior a 100 millones para 2017

        Sí, $ 100 millones. Sin motores)))
        1. 0
          24 Mayo 2016 19: 45
          Cita: viktorR
          aquí en el F-35 cuánto se arrugó y el precio ya es notablemente inferior a 100 millones para 2017

          Sí, $ 100 millones. Sin motores)))

          no. Con motor.
          Incluso puedo traer pruebas para 2017. El presupuesto de la Fuerza Aérea.
          Aunque ya tiene un par de mensajes para Nazd, hay verdad para 2016 ...
          ¿Pero estás seguro de que quieres ver esto?
        2. 0
          24 Mayo 2016 21: 19
          Y sin I + D, con el motor y la I + D bajo 200 millones de dólares.
          1. -1
            24 Mayo 2016 21: 24
            Cita: Operador
            Y sin I + D, con el motor y la I + D bajo 200 millones de dólares.

            Ya discutido (¿o tenía pruebas?). I + D tiene sentido compartir solo después del último avión.
            Entonces no .
            ps aunque ya haya progresado antes de escribir sobre $ 251mln
            1. +1
              24 Mayo 2016 23: 33
              Cita: iwind
              ps aunque ya haya progresado antes de escribir sobre $ 251mln

              evoluciona hacia abajo
              Cita: viktorR
              Sí, $ 100 millones. Sin motores)))

              no



              2015 (DAMIR)




              Cita: Operador
              Y sin I + D, con el motor y la I + D bajo 200 millones de dólares.

              Operador !!!!
              Oy. Cuando habrá un video del transporte del F-35 a "distancias cortas", por ferrocarril.
              "Escudos falsos de 3,7 metros".
              Ya quiero dormir, jugar WorldofTanks (tengo de 60 / 56 M, todavía necesito 4 M, me riman), y me has puesto un menos, quiero saber para qué.
              1. 0
                25 Mayo 2016 00: 12
                Incluso si te equivocaste con la aritmética, obtuve $ 131 millones cada uno. 131> 100?
                1. +1
                  25 Mayo 2016 12: 02
                  Cita: viktorR
                  Incluso si te equivocaste con la aritmética, obtuve $ 131 millones cada uno. 131> 100?

                  1. Tengo un FU 2017, estás hablando de 15-16
                  2. Simplemente no piensas / lees correctamente
                  3. ¿Quiere "romperse los ojos" en contabilidad?







                  yo de enferma doméstica, y aquí anglik
            2. 0
              25 Mayo 2016 00: 03
              ¡Por supuesto que quiero pruebas! No vi nada más alto o más bajo, ¿tal vez solo tarde?
              1. 0
                25 Mayo 2016 00: 49
                Cita: viktorR
                Incluso si te equivocaste con la aritmética, obtuve $ 131 millones cada uno. 131> 100?

                Es solo que oups no explica sus números (aparentemente creo que lo resolveremos yo mismo): esto incluye el mantenimiento de la aeronave y la modificación de tesidad, entrenamiento, etc. Además, las diferentes versiones del F-35 se colocan de manera diferente (F-35A, F-35B, F-35C )
                Cita: viktorR
                ¡Por supuesto que quiero pruebas! No vi nada más alto o más bajo, ¿tal vez solo tarde?

                El bien no es difícil para mí. C. Sí, los gastos para la expansión de la producción no están incluidos, solo aviones F-35A.
                Todo dado del presupuesto aprobado del precio F-35 de la Fuerza Aérea de EE. UU.A(con un desglose detallado) para 2017 -93,513 millones $
                Fuselaje $ 62.475
                CFE Electronics $ 16.315
                Motores 12.889 $
                ECO 1.834 $
                http://www.saffm.hq.af.mil/budget/index.asp
                Respondí la pregunta?
                1. 0
                  25 Mayo 2016 09: 40
                  Respondí la pregunta?

                  Honestamente no. No veo el enlace, solo veo algún tipo de pantalla ... Además, en esta pantalla los números no son muy consistentes con las cifras de Opus.
                  1. 0
                    25 Mayo 2016 09: 59
                    Cita: viktorR
                    No veo el enlace, solo veo algún tipo de pantalla ...

                    http://www.saffm.hq.af.mil/budget/index.asp
                    DE. El sitio web de Gestión Financiera de la Fuerza Aérea. Aquí está el presupuesto de peso de la fuerza aérea estadounidense
                    Cita: viktorR
                    de alguna manera los números no son muy consistentes con las figuras del Opus.

                    Escribí. en el opus. Costos totales para todo el programa JSF (F-35), tengo un precio específico F-35A Cuanto cuesta. Por cierto, si observa detenidamente y trata de agregar diferentes piezas consumibles, puede encontrarlas
                    Contrapregunta, ¿cuánto crees que cuesta (con pufs) F-35A?
                    1. +1
                      31 Mayo 2016 00: 12
                      Gracias por el enlace, leeré la hora.

                      Contrapregunta, ¿cuánto crees que cuesta (con pufs) F-35A?
                      Con que:?)
                      Pero en serio, no estoy muy interesado en cuánto cuesta. Estoy bastante interesado en tus motivos, solo mirarte y Opus no está claro, ¿trabajas en absoluto o estás defendiendo a Mask y F-35 solo en este foro? ¿O es esta la principal fuente de ingresos :)? Simplemente escriba tantos artículos y comentarios, debe ser un holgazán absoluto :). Después de la correspondencia con Opus, todavía recojo en el trabajo :), publicas comentarios de 100500 piezas al día :)
            3. +1
              25 Mayo 2016 03: 13
              El costo real del programa F-35 a partir de diciembre 2015 del año - 56,4 mil millones de dólares, el número de aviones producidos - unidades 174, el costo de una máquina 323 millones de dólares.

              Maldición, ¿cuándo se detendrá la idolatría golímica frente a los Vunderwafles occidentales? am
              1. 0
                25 Mayo 2016 10: 17
                Cita: Operador
                El costo real del programa F-35 a diciembre de 2015 es de $ 56,4 mil millones, el número de aviones producidos es de 174 unidades, el costo de una máquina es de $ 323 millones.

                Maldición, ¿cuándo se detendrá la idolatría golímica frente a los Vunderwafles occidentales?

                riendo Me pregunto cuándo vas a la tienda, ¿la ropa también está incluida en el precio de los productos?
                Cita: Operador
                Maldición, ¿cuándo se detendrá la idolatría golímica frente a los Vunderwafles occidentales?

                wow, es decir, la búsqueda de información verdadera es idolatría, es decir, aprox.
                ¿Habrá pruebas?
                1. 0
                  25 Mayo 2016 15: 28
                  El jefe del departamento de defensa del Ejército de los EE. UU., Frank Kendal, dijo a 24 en mayo 2016 del año que la operación de prueba del F-35 se retrasaría debido a la demora en la configuración del software para la máquina, informa Reuters.
                  Las pruebas del vehículo de combate, que estaban programadas para la segunda mitad del 2017 del año, ahora se transfieren al año 2018.
                  Según las previsiones del Pentágono, el costo total del programa de caza furtivo (desarrollo y entrega a las tropas, costos de mantenimiento) alcanzará la suma de $ 1.5 trillón por 2070.
                  http://www.aviaport.ru/digest/2016/05/25/387240.html

                  PS 500 millones de dólares para vundervaflyu, que durante otros dos años funcionará como un avión de entrenamiento, como un arbusto riendo
                  1. 0
                    25 Mayo 2016 18: 43
                    Cita: Operador
                    El jefe del departamento de defensa del Ejército de los EE. UU., Frank Kendal, dijo a 24 en mayo 2016 del año que la operación de prueba del F-35 se retrasaría debido a la demora en la configuración del software para la máquina, informa Reuters.
                    Las pruebas del vehículo de combate, que estaban programadas para la segunda mitad del 2017 del año, ahora se transfieren al año 2018.

                    Visita de nuevo sin dispersión? Esto es un retraso en Bloque 3Fy con el verano a fines del otoño de 2017 ... Pero la adopción más importante del F-35I será en Bloque 3I en agosto de este año.
                    y el original
                    "Bogdan ya ha reconocido que la entrega del software Block 3F final se deslizó cuatro meses para finales de otoño de 2017"
                    Cita: Operador
                    PS $ 500 millones para un niño prodigio, que será operado en modo avión de entrenamiento por dos años más, como si fuera un arbusto

                    Si solo en tus sueños :)) bueno, de dónde vinieron 500 millones candidato riendo
        3. El comentario ha sido eliminado.
      2. +3
        24 Mayo 2016 23: 23
        Cita: iwind
        Ofrezca el mismo Roskosmos con gusto como "Igor Komarov el 11 de abril en el aire del programa" Opinión: Cosmonáutica en Rusia "en el canal" Rusia 24 ". Estuvo de acuerdo en que la empresa de Ilona Mask es uno de los principales competidores en el mercado de vehículos de lanzamiento:" Esta empresa y al escuchar, y utiliza nuevos enfoques, y no permite que nadie viva en paz"."

        + + + +
        Uryl
        En los omóplatos. En labutenes

        Cómo me perdí esta introducción-xs ...
      3. +1
        25 Mayo 2016 12: 01
        dame mil millones de dólares un par de años y responderé estas preguntas sonreír
        Siempre me han enfurecido las personas con la psicología de los escritores de dedal que chantajean a las personas por
        no tienen respuestas de inmediato, y si no, se conforman con otra cosa.
        ¿Estás realmente esperando perder el tiempo con este método? La cosmonáutica no es tu pasatiempo,
        en el que todas las decisiones nacen en segundos. Si quieres una respuesta, invierte,
        porque es trabajo y, a veces, muy difícil y costoso.
        Solo que a diferencia de Mask, no entregaré proyectos hace 40-100 años para nuevos e impresionantes inventos. En cuanto a las tecnologías de lanzamiento / elevación de mercancías en órbita, ya es hora de dejar de golpear el mazo en la puerta y comenzar a buscar una cerradura o llave para la cerradura.
        Hay procesos autosostenibles que pueden hacer el trabajo. Por ejemplo, la ley de Arquímedes, que es utilizada por barcos y aeronaves, o un ascensor espacial.
        La creación de un cohete pesado es una acción que no corresponde al objetivo en sí.
        No necesitamos un vuelo maniobrable en órbita, no necesitamos un vuelo controlado en la atmósfera, no es tan importante para nosotros: se entregará en 5 minutos o en un día. Una comprensión correcta de las condiciones del problema brinda la oportunidad de resolverlo correctamente. Necesitamos BORRAR del punto A al punto B y al punto. Pero la tecnología de cohetes resuelve una tarea demasiado amplia, es necesario encontrar algo más efectivo y lo es. Por lo tanto, para mí, Elon Musk no es un gestor-inventor-organizador milagroso, sino un chivato banal y de mente estrecha. ¿Pero qué hay de Tsiolkovsky, Korolev, Brown? Resolvieron OTRAS tareas, y el sistema de misiles de lanzamiento de carga en órbita solo era suficiente en ese momento, pero no un retiro privado muy exitoso de su trabajo.
        Se necesitan OTRAS decisiones que cambien radicalmente los costos, las leyes y los reglamentos para poner los bienes en órbita. No insto a estigmatizar la ciencia de los cohetes, pero insto a no martillar las uñas con un microscopio. Misiles: no deben ser el principal medio para la rotación de carga en órbita.
        Cuando se llegue a esta simple conclusión, como dijo Lavrov, cito "cabrones", entonces será posible un gran avance.
        1. 0
          25 Mayo 2016 12: 17
          Cita: yehat
          Se necesitan OTRAS decisiones que cambien radicalmente los costos, las leyes y los reglamentos para poner los bienes en órbita. No insto a estigmatizar la ciencia de los cohetes, pero insto a no martillar las uñas con un microscopio. Misiles: no deben ser el principal medio para la rotación de carga en órbita.
          Cuando se llegue a esta simple conclusión, como dijo Lavrov, cito "cabrones", entonces será posible un gran avance.

          Si lo fueran. Hasta ahora, no hay proyectos reales distintos de cohetes para entregar PN en órbita. Pregunto de antemano sin proyectos utópicos, solo lo que tenemos ahora o ya está en construcción. Realmente piensas que los ingenieros de todo el mundo son una mierda. Bueno, ahora no hay otras opciones.
          Cita: yehat
          Hay procesos autosostenibles que pueden hacer el trabajo. Por ejemplo, la ley de Arquímedes, que es utilizada por barcos y aeronaves, o un ascensor espacial.

          Todavía escribes sobre el movimiento eterno. Un ascensor no es más que una hermosa idea. Hasta ahora, ni siquiera han comenzado a implementarlo como concepto, hay demasiados problemas sin solución, incluso en teoría.
          Cita: yehat
          y es

          ¿Que escribes? Cualquier empresa aeroespacial se comprometerá a implementar el proyecto con mucho gusto.
          Cita: yehat
          Cuando se llegue a esta simple conclusión, como dijo Lavrov, cito "cabrones", entonces será posible un gran avance.

          Bueno, llamar a personas que trabajan en el campo aeroespacial es demasiado ...
          Cita: yehat
          dame mil millones de dólares un par de años y responderé estas preguntas

          SpacX rindió 278 millones
          El contrato, diseñado por la NASA para proporcionar el desarrollo de nuevos refuerzos, pagó a SpaceX $ 278 millones para desarrollar el vehículo de lanzamiento Falcon 9, con pagos de incentivos pagados en hitos que culminaron en tres lanzamientos de demostración.
          Y ya están haciendo algo.
          PD: También es una pena para mí que un gran cosmos no fuera accesible para la humanidad, pero ahora había una posibilidad, aunque muy, muy pequeña, de que algo cambiaría. En otra opción, el límite que vemos por otros 50 años son sondas a Plutón, y si la entrega de tierra desde Marte es afortunada.
          1. 0
            25 Mayo 2016 13: 09
            el caso es que no estamos hablando de un gran espacio, sino del banal levantamiento de una carga desde la superficie, a grandes rasgos, "los primeros 100-150 km". El resto es mucho más económico y sencillo. Todos están resolviendo este problema.
            No me gustaría hablar ahora sobre formas de resolver este problema; veo alrededor de 20 opciones radicalmente diferentes, pero nunca las he trabajado profundamente. Es solo que mi educación me muestra claramente que hay formas, algunas de ellas se ven simplemente fantásticas para la gente común, pero hay que estudiarlas, y no construir pasta y decir "bueno, ¿qué querías?", Dentro de estas condiciones, solo ESTO se obtiene.
      4. 0
        25 Mayo 2016 15: 25
        ¿Mientras? no habrá revolución (sin tecnología). Si no puede reducir el costo de los lanzamientos espaciales, puede olvidarse por completo y quedarán 30 vuelos al año

        es solo que los lanzamientos de misiles ya están cerca del límite de la carrera por el costo
        no habrá avance, incluso si la máscara o alguien más exprime todo de esta tecnología.
        Todo lo que habrá será disputa sin sentido y competencia con una gran parte de las decisiones políticas. Se necesitan soluciones radicalmente diferentes, pero no lo son. Y no será hasta que todas las inversiones entren en tecnología moral obsoleta. Y el hecho de que poner en órbita con la ayuda de rábano picante gigante y quemar grandes volúmenes de combustible tóxico está moralmente desactualizado, no tengo dudas. Primero, debemos pensar en la ecología. Si queremos hacer una entrega a gran escala en órbita, no es muy bueno hacerlo quemando esos volúmenes de química antinatural. En segundo lugar, se necesita una tecnología mucho mejor controlada. Ahora incluso respiran con precaución en un cohete para que no se despegue y explote. En tercer lugar, necesitamos desarrollar un control estricto de los objetos en órbita para que el lanzamiento / descenso, el cambio de órbita y la limpieza de basura en órbita sean accesibles para que se convierta en una operación rutinaria y segura.
        La tecnología de cohetes combustibles no permite esto a un precio asequible.
        No sé qué se les ocurrirá. Tal vez inventarán la combustión de agua y oxígeno, tal vez algún tipo de motor atómico o un emisor de partículas de alta velocidad o algún tipo de proyecto de punk de sueño con estaciones de salto en la atmósfera como un dirigible, o, finalmente, aprenderán a controlar la gravedad, pero se necesitan otras soluciones. Ya es obvio que son necesarios, y elogias al "emprendedor e inventor" a los cielos.
        En cuanto a Komarov, no está hablando del futuro de la cosmonáutica, sino de pequeños intereses egoístas dentro de la industria existente. Yo también puedo hacer eso: el futuro se debe a un cambio en el tipo de cambio del rublo y la salida del sol en el este.
        1. aiw
          0
          26 Mayo 2016 00: 32
          > Necesitamos soluciones radicalmente diferentes, pero no lo son. Y no lo será hasta que todas las inversiones se destinen a tecnología obsoleta.

          Para que aparezcan nuevas soluciones, se necesitan nuevos principios físicos. Y no lo son, porque no hay descubrimientos correspondientes, porque la física es tal cosa ... no es una fantasía expresar.

          > Si queremos hacer una entrega a gran escala en órbita, es muy malo hacerlo quemando tales volúmenes de sustancias químicas no naturales.

          Los motores de oxígeno-hidrógeno son más que naturales.

          > Quizás inventen la combustión de agua y oxígeno,

          ¿Disculpa que? amarrar

          > tal vez algún tipo de motor atómico o emisor de partículas estrechamente dirigidas con alta velocidad

          ¿Parece que estás diciendo algo sobre ecología? Entonces, el motor atómico es muy poco amigable con el medio ambiente (incluso si no hay un accidente). Los motores de iones no tienen la tracción requerida + requieren fuentes de energía (paneles solares o RTG), es decir esto no es seguro para la mayoría de la atmósfera. No estoy diciendo qué sucederá con la capa de ozono y la radiactividad inducida, si aún logras crear un iónico con el empuje requerido y cortarlo en la atmósfera.

          > aprender a controlar la gravedad,

          Esto es para superstringers, pero desafortunadamente, los colegas todavía están derrapando y no hay espacio libre visible.

          > pero se necesitan otras soluciones.

          ¿Que tipo? ¿Puedes sugerir que el hilo no es del reino de la ciencia ficción? Digamos que una elevación por gravedad descansa sobre un material para un cable: no hay materiales en el suelo con la resistencia necesaria.

          > alabas al "emprendedor e inventor" a los cielos.

          En poco tiempo, podría hacer que un cohete funcionara + regresar a la primera etapa usando tecnología que nadie había hecho antes. ¿Cuáles son los logros de nuestros cohetes durante este tiempo? ¿Transferiste el sistema de control de la unión a una nueva base de elementos, desde películas fotográficas con una tarea en ROM? Bien hecho, th ...

          > Yo también puedo hacer eso: el futuro pertenece al cambio en el tipo de cambio del rublo y la salida del Sol por el este.

          Es entonces cuando el Angara comienza a volar con la regularidad del Halcón, luego comienza.
  10. +15
    24 Mayo 2016 16: 01
    Bueno, si dijiste todo correctamente, excepto por una cosa, cómo esta construcción podría aterrizar en una barcaza en el océano, a juzgar por los marcos, la emoción fue de aproximadamente 3-5 puntos, y la barcaza no lo balanceó 1. 2) como te gusta aterrizar, pero la barcaza debería 3) geometría convencional, por qué la barcaza no se volcó. Todo esto es posible si en esa barcaza los giroscopios fueron empujados y activos y pasivos más que en un portaaviones.
    ¿Cuánto cuesta una barcaza? Y lo más importante, la compañía misma ha reconocido que no se puede hablar de un relanzamiento. Y uno más esta historia ya ha sido desarmada en internet por huesos y todo hace dos semanas. Algo que llegas tarde.
    1. +3
      24 Mayo 2016 19: 14
      Detener. Me pregunto, ya que un mínimo de 10 personas piensan que no hubo aterrizaje ... recurso
      Cita: Streich
      2) como desea aterrizar, pero la barcaza debería hundirse y 3) la geometría habitual, por qué la barcaza no se volcó.

      ??? ¿Por qué debería darse la vuelta (pesa varias veces más que el primer paso)?
      Y sí, por supuesto, todo es Hollywood.
      Falcon 9 aterrizaje de primera etapa en Droneship (4K)

      o
      Vista 360 | Primera etapa de aterrizaje en drones

      tanto pobre filmado
      1. +1
        24 Mayo 2016 23: 36
        Cita: iwind
        Me pregunto si la persona que piensa que no hubo aterrizaje ... ¿se entiende como el mínimo de 10 ...?

        Todo es espejismos
        1. -1
          25 Mayo 2016 15: 34
          sí, no había máscara de aterrizaje
          pero creo que, en 10-15 años, después de una investigación federal, habrá
  11. -2
    24 Mayo 2016 16: 13
    ¿Qué tontería leí (y hasta el final)?
    No soy una persona tonta, entiendo algo, pero parece que un paciente de un artículo está discutiendo con un paciente de otro artículo, sin saber que el paciente del tercer artículo (es decir, EE. UU.) Los está mirando.
    Musk no es un payaso, solo es curioso y puede.
    1. -5
      24 Mayo 2016 16: 41
      Musk es un payaso al que se le dio dinero y se le permitió joder una serie de proyectos imbéciles, para mostrarle a todo el mundo que Estados Unidos podía hacer otra cosa, y que el sueño americano no se desvaneció. Este es un producto puramente político y propagandístico.
    2. +1
      24 Mayo 2016 17: 40
      Cita: Vittt
      ¿Leí por tonterías (y hasta el final)?

      tenemos contigo solo diferentes etapas de desarrollo


      Como se sabe, el HOMBRE descendió de los monos.
      Algunos se han alejado del mono, y no quién ("la manzana no cae lejos del manzano") así que circula y se enrolla ... junto al mono.
      Simplemente no entienden que se están moviendo en un círculo.
  12. +17
    24 Mayo 2016 16: 18
    En mi opinión, el autor es histérico.

    Sobre todo me gustó: "Dimensión de 3,7 metros para el transporte aéreo - ¡uf! (En Estados Unidos hay 14000 pistas, CATORCE MIL, y aquí ... tenemos alrededor de 300 MIL," siente la diferencia ")".

    ¿Qué avión ajustará el producto con una longitud de 40 m, incluso si el número de pistas será 140 000?
    1. +5
      24 Mayo 2016 17: 05
      Los productos con una longitud de medidores 40 solo pueden ser transportados por An-124-300: oh, maldita hoja, de nuevo estos malditos rusos riendo
    2. +2
      24 Mayo 2016 17: 52
      Cita: anton-78rus
      En mi opinión, el autor es histérico.

      usted como especialista o paciente sabe mejor
      Cita: anton-78rus
      Lo que más me gustó: "

      Tengo una pregunta para ti: ¿de quién eres jovencito?

      Revelar a todos ustedes.
      ayer registrado específicamente?
      ¿Qué dejar con caca? Ponga minusik (repase los comentarios, no beba demasiados) ¿Los está cambiando en la "lista negra"?
      IL la jamba se detuvo (antes) ahora "La gente se avergüenza"?
      Cita: anton-78rus
      ¿Qué avión ajustará el producto con una longitud de 40 m, incluso si el número de pistas será 140 000?

      Yo informo (los tenemos):
      1.

      2.C-17H Globemaster III. Este es uno de los aviones más recientes de esta serie, se ha realizado una modificación de J. No hace mucho tiempo. Es capaz de transportar carga 80 ™, acomoda personas 140, peso muerto 120 ™, longitud 53m, envergadura - 52m


      3.




      4.

      5 Traeré dos 1 / 2 si ya está asegurado y soldado en su lugar en la costura tecnológica.
      Cantera de Terex tan con cuerpo (a lo largo). Los 6 m de ancho de los "shiitas falsos" no trepan a ninguna parte.
      1. +4
        24 Mayo 2016 18: 48
        No hablo de una terminología de twink.
        Al parecer, el autor puede criticar, el autor no puede :)
        Se registró porque en un envoltorio relativamente hermoso, las tonterías se describieron de manera grosera.
        Por cierto, también me gustó la ilustración donde una carga de gran tamaño es remolcada por un tractor hasta que se agria en un cohete, y sobre el radio de giro que debe estar en la carretera para que un tren de 50-60 metros de longitud ni siquiera pueda tartamudear. Este artículo por sus refutaciones solo confirma el artículo original
        1. +1
          24 Mayo 2016 19: 01
          Cita: anton-78rus
          No hablo de una terminología de twink.


          Twink del inglés twink - personaje, especialmente diseñado para PVP o PVE en ciertos nivelesarmados hasta los dientes, vestidos con los equipos más accesibles para este nivel y equipados con los mejores encantamientos y mejoras.

          El clon es más corto.


          Cita: anton-78rus
          Al parecer, el autor puede criticar, el autor no puede :)

          Criticize-current para. Vacio
          -nini
          Cita: anton-78rus
          ¿Qué avión ajustará el producto con una longitud de 40 m, incluso si el número de pistas será 140 000?

          Cita: anton-78rus
          Además, por cierto, me gustó la ilustración, donde una carga de gran tamaño remolca un tractor mientras se conduce el combustible para cohetes se agriará,

          1.Nadie combustible defectuoso (incluso twink) desafortunado con una etapa, con PH.
          -babakhnet, 100% babakhnet y DOP y la granja más cercana al cielo.
          -Saturn5 (donde está el tractor) La primera etapa - Masa S-IC (llena) 2290 toneladas. DOS MIL DOS NUEVE TONELADAS (2290 toneladas) "puto chiíta"

          casi 2300 toneladas de peso. muéstrame ese camino y conduce un tractor. y muestra la grúa
          - El queroseno es dulce durante 3x años (creo que será durante este período)
          Kislovrodne es amargo en general, H2 (que en el que "Tarkhtor" lleva el mismo.
          El problema es solo menos fuerte, especialmente hidrógeno.
          para evaporarse, necesita un equipo de enfriamiento del compresor del complejo de lanzamiento, otras toneladas 5000.
          Pero esto no es un obstáculo para usted, está tomando toneladas 2300 por más, también tomará todas las toneladas 8000.
          Cita: anton-78rus
          Este artículo por su refutación solo confirma el artículo el artículo original


          luego a ti en facebook, a "ese autor"
          1. +2
            24 Mayo 2016 19: 24
            Gracias por la aclaración, me registré hoy, después del segundo artículo, por las razones anteriores.
            Lo siento, olvidé etiquetar "sarcasmo" a los comentarios sobre combustible agrio, etc.
            remolcar dicha carga con un tractor durante 5 kilómetros en una carretera especialmente preparada no es un problema, en una carretera pública de al menos 500 km sobre su hombro, creo que será el primero.
            También serás el primero en acoplar un cohete de 52 eslora a una aeronave con una longitud total de 40 m. No soy un experto en aerodinámica, pero sospecho que la dirección no será muy buena, aunque es posible que hayas planeado cortarlo en 140 fragmentos y distribuirlo a todos y pasajeros del C-17H Globemaster III. "sarcasmo"
            1. +1
              24 Mayo 2016 19: 36
              Cita: anton-78rus
              Uso general en el hombro al menos 500 km, creo que serás el primero.

              Jaja ja.
              Conduje 250 en 900
              Cita: anton-78rus
              También serás el primero en atar un cohete 52 de largo con una longitud total de 40 y un avión. No soy un experto en aerodinámica,




              1. Se puede ver, pero ¿cómo condujo nuestro M? miró la foto?

              2. Cómo iba L_L Correr (no para transportar MASCARA)

              essno RESTANTE

              -------------------
              1. +2
                24 Mayo 2016 19: 39
                ¿Dónde guarda SpaceX todas las etapas de cohetes que han regresado?
                SpaceX mantiene todos los pasos en Lanzamiento Complex 39A, puerto espacial en Cabo Cañaveral, Florida, Estados Unidos.

                La compañía alquila un complejo de lanzamiento de la NASA. En un enorme hangar, 39A puede almacenarse simultáneamente en objetos 5, del mismo tamaño que la primera etapa del cohete Falcon 9. Pero a este ritmo, el hangar se puede llenar. en los próximos meses


                En este caso, También planea ensamblar el nuevo cohete Falcon Heavy, una versión más grande y potente del Falcon 9. Su plan se lanzará ya en noviembre si todo va bien Falcon Heavy es, de hecho, Tres Falcon 9 ensamblados juntos. Y estos elementos se recogerán en el hangar 39A. Cuando la asamblea, los pasos almacenados en el hangar, tendrá que mudarse a alguna parte.

                Donde?

                Respuesta: en el complejo de prueba en MacGregor, Texas. Esto significa un largo viaje para el Falcon 9. Inicialmente, el camino a McGregor, para el almacenamiento, y luego regresar a Florida para su relanzamiento.

                Así que llévalos a pobres muchachos
                Cita: Tusv
                Desde California hasta Florida 2 mil millas 705. 884 horas a pie. Un tren de carretera el doble de largo.
                / El che con transportes y transportadores de automóviles en una persona no se le viene a la cabeza amarrar
                --------------------------------
                Esta bien ..
                Lo siento, te diré adiós
              2. +4
                24 Mayo 2016 19: 55
                No se trata de la masa, sino de las dimensiones y la velocidad, si es que existe, de la posibilidad de transportar un tren de este tipo en vías públicas.
                Si ata un misil de 40 metros de largo a un avión de 52 metros de largo, entonces tal vez golpeará su cola y aún cubrirá parcialmente la vista de los pilotos.
                El autor del artículo original en forma de broma, sin entrar en detalles técnicos, escribió sobre dificultades objetivas, trataste de refutar estas dificultades, pero tus evidencias e ideas solo confirman que realmente hay dificultades y por eso los diseñadores pueden haber seguido el camino, como sugirió el autor del "aplastado" por ti. artículos.
                Y desarrollar una nueva aeronave para transportar un cohete diseñado para hacer que los vuelos sean más baratos es una idea nueva. Aunque si llevas el avión y todo lo demás al presupuesto del proyecto ...
            2. 0
              24 Mayo 2016 22: 03
              encajará, no encajará ... como niños pequeños. si alguien no sabe algo, no quiere decir, ¿ser un navymagot?
              https://www.google.com.ua/webhp?ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=xSWEVvjaJcXmyQPS_
              624Bg#q=%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%D1%8B+%D0%B3%D1%83%D0%BF%D0%B
              F%D0%B8+%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE
              nos encontraremos? o conducir a mano también?
      2. 0
        24 Mayo 2016 19: 33
        Tengo una pregunta para ti: ¿de quién eres jovencito?
        El hombre no puede registrarse? Tratar la paranoia))
        ayer registrado específicamente?
        Ayer? Donde vives Todavía tenemos 24-e)).
        1. +1
          24 Mayo 2016 20: 21
          Cita: viktorR
          El hombre no puede registrarse? Tratar la paranoia))

          Quizás, quizás ... déjame registrarme
          Bueno, voy a tratar, ¿Dime el doctor o el abogado?
          Cita: viktorR
          Ayer? Donde vives Todavía tenemos 24-e)).

          Tengo problemas con mi cabeza, no te contradices:
          O soy esquizo y no me prestas atención, o soy del futuro.
          No hay tercero
    3. +3
      24 Mayo 2016 17: 55
      Cita: opus
      En términos de geometría, el volumen máximo en un área fija se alcanza para la pelota. Tanto la resistencia aerodinámica como la superficie completa del cilindro son proporcionales al cuadrado del radio, por lo que los cohetes deberían ser bastante bajos y anchos. Sin embargo, en realidad, los cohetes son muy delgados y altos. El hecho es que al aumentar el diámetro aumenta la complejidad de la fabricación y el transporte del escenario.


      Esto también es interesante. La resistencia aerodinámica para cohetes es una resistencia frontal, todo tipo de cohetes esféricos ya son una realidad paralela.

      El artículo de Opus terminó siendo un poco más sincero que el de Dimon.
      1. +1
        24 Mayo 2016 18: 19
        Cita: Dagen
        esto es un lastre, todo esférico

        L-c es la sección media Midel es la sección transversal del diámetro máximo perpendicular al eje de rotación
        Pero necesitamos empujar más en una unidad de volumen de combustible, y lo mejor es una pelota.
        Para la etapa 1, habrá un cono o una esfera con diámetros iguales (el diámetro de la base cerca del cono) no es muy crítico: pasa las capas densas de la atmósfera verticalmente, el tono es muy pequeño
        Retirar H-1

        Ideal para hacer una aguja (macarrones), pero se vendrá abajo
        Cita: Dagen
        El artículo de Opus terminó siendo un poco más sincero que el de Dimon.

        tu sabes mejor
        1. +1
          24 Mayo 2016 20: 43
          Cita: opus
          por lo tanto, los misiles tendrían que ser bastante cortos y anchos.

          Cita: opus
          Ideal para hacer una aguja (pasta)


          Parece que estoy un poco confundido en tus cálculos teóricos. Entonces, ¿qué tipo de misiles deberían ser: bolas o agujas? Tal vez estabas pensando en elevar cohetes y, por alguna razón, estabas imprimiendo sobre la relación del área de superficie (¿wtf?!) Con respecto al volumen?)

          Empujará más combustible por unidad de volumen solo si aprende a girar el espacio. Que también es de realidad paralela (en el nivel técnico actual).
          1. 0
            25 Mayo 2016 13: 43
            la forma ideal es una bola tachonada de agujas, es decir Erizo riendo
      2. +2
        24 Mayo 2016 18: 22
        Cita: Dagen
        El artículo de Opus resultó ser un poco más veraz que el de Dimon

        Errores logísticos en los comentarios corregidos. Disculpe
        1. +4
          24 Mayo 2016 20: 26
          Cita: Tusv
          Errores logísticos en los comentarios corregidos. Disculpe


          perdonaremos
          Especialmente indignación
          Cita: Tusv
          Convencido Pero en el video, solo una parte del escenario

          es deseable que el vehículo de lanzamiento no se transporte en su totalidad, completo (70 m) y rellenado (600тн).
          Si


          Nada como esa velocidad

          Cita: Tusv
          884 horas a pie Un tren de carretera el doble de largo.

          3 km / h sí? Aj la adelantó (bueno, tenía miedo)
        2. 0
          24 Mayo 2016 20: 46
          ¿Por qué perdonar a una persona que no fue acusada de nada?)

          Bueno, a opus no le gustan tanto las críticas delirantes (y deliberadamente falsas) a los proyectos estadounidenses que no pudo evitar escribir la misma defensa delirante (y con errores) en forma de cobertura de pasta. Bueno, me gusta mucho, es una cuestión del hogar) Oleg Kaptsov se pregunta acerca de los portaaviones blindados para escribir docenas de artículos en el mismo estilo en que Opus escribió este artículo.
          1. +1
            24 Mayo 2016 20: 55
            Cita: Dagen
            (y con errores)

            Por errores agradecería
            Detalles del fuego
            No asi:

            y factura, por puntos (bueno, como yo)
            lector: refutación, un enlace a lo que el hilo es serio, sin maydaunov y populismo
            ZY. Algo que no he encontrado tus artículos, ni uno solo, ni un berd ni "bien vaaasche".
            SÍ y en comentarios ...


            Cita: Dagen
            Oleg Kaptsov ganó interés sobre portaaviones blindados para escribir docenas de artículos en el mismo estilo


            1. Oye, oye, no escribí 10 artículos sobre "esto"
            2.Kaptsov se ha convertido recientemente en un especialista en monos ... fakingshiit

            3: Soy un clon de Kaptsov (o soy un jovencito de Kaptsov). Así que piense (vea p. 2 la correspondencia de Kaptsov con el clon de Kaptsov (conmigo) algunos
            así vivimos
            1. 0
              25 Mayo 2016 15: 06
              Una disputa en aras de una disputa, un artículo en aras de la autoafirmación) Usted, camarada, inserte mis publicaciones de algún otro foro, entonces la "comunicación" será aún más interesante :)
  13. +4
    24 Mayo 2016 16: 24
    Roscosmos se negó a firmar nuevos contratos con la NASA y la ESA para la entrega de astronautas a la ISS
    24 Mayo 2016, 16: 19
    Roskosmos no planea concluir nuevos contratos con la NASA y la ESA para la entrega de astronautas a la Estación Espacial Internacional (EEI) después de 2018, dijo el subdirector de la corporación estatal Sergey Saveliev.

    "Trabajamos con nuestros socios en virtud de los contratos existentes, no planeamos concluir nuevos", dijo RIA Novosti.

    A finales de abril, las negociaciones entre Roscosmos y la NASA tuvieron lugar en los Estados Unidos, durante el cual el cosmodromo Vostochny, la ISS, trabaja en la órbita de la luna, se discutió el estudio de Marte.

    Ahora, entre Roscosmos y la NASA, hay un contrato para la entrega de astronautas estadounidenses a la EEI en la nave espacial Soyuz, el acuerdo actual es válido hasta 2019.

    Las relaciones entre Rusia y Occidente han empeorado debido a la situación en Ucrania. La UE y los EE. UU. Han pasado de las sanciones selectivas contra particulares y empresas a medidas contra sectores enteros de la economía rusa. En respuesta, Rusia ha restringido las importaciones de alimentos de países que le han impuesto sanciones: Estados Unidos, países de la UE, Canadá, Australia y Noruega.

    Déjalos volar pasta
    1. +1
      24 Mayo 2016 17: 11
      Cita: bmv04636
      después del año 2018

      De nuevo, 2018, por tercera vez, el tono actúa como una especie de limitador, pero me pregunto qué hay detrás de este horizonte de esto :-)
    2. +1
      25 Mayo 2016 12: 14
      Cita: bmv04636
      Roskosmos no planea concluir nuevos contratos con la NASA y la ESA para la entrega de astronautas a la Estación Espacial Internacional (EEI) después de 2018, dijo el subdirector de la corporación estatal Sergey Saveliev.


      Entiendo por que


      1: independencia de Rusia
      2.Colloredo (NASA?) Declaró que los contratos firmados en 2018 g con Sace X confirman los precios de lanzamiento en promedio $ 58 millones,que es aproximadamente $ 23 millones menos que la apuesta estándar de Rusia en la Unión RN.

  14. +3
    24 Mayo 2016 16: 24
    Sí, aquí está el del inteligente Max, que supuestamente gana dinero de la ciencia.
    https://cont.ws/post/277653 читать здесь.
  15. +6
    24 Mayo 2016 16: 25
    Más artículos de este tipo sobre HE. Autor + candidato
    1. +3
      24 Mayo 2016 17: 56
      Cita: Corporal
      Más artículos de este tipo sobre HE. Autor +

      Y gracias y "+".
      Desafortunadamente contras (anónimo ya 5 usted).
      Mierda, por la esquina.
      Me temo que mi + no te ayudará.
      hi
  16. +6
    24 Mayo 2016 16: 25
    ¿Y por qué discuten?
    Nada ha cambiado, como dijo Khoja Nasreddin, haciéndose pasar por el famoso sabio Huseyn Gusley en el palacio, cuando se le preguntó cómo retrataría a un sabio, él no tiene conocimiento. "En una disputa es importante no demostrar que tienes conocimiento, sino atrapar al enemigo de la ignorancia". ...

    Y luego veremos Máscara, si es comercialmente rentable, entonces volará. Y si no, ninguna condesa e imágenes morirán por esto.

    El espacio es un placer costoso, todos quieren reducir costos. Solo aquí está la pregunta, ¿se elige el camino correcto o no? Puede ser más rentable tomar el camino de pasos únicos más baratos. Después de todo, para usar el que ya está funcionando, debe limpiarse, pulirse todas las superficies, desmontarse, probarse unidades y ensamblajes, volverse a montar. No hay garantía de que después del aterrizaje no recibirá daños que no se notarán y en el próximo inicio, todo no estará cubierto con una cuenca de cobre. En última instancia, el barco en sí y su carga son mucho más caros que los escalones.
    Espera y verás.
  17. +10
    24 Mayo 2016 16: 36
    El artículo puso un signo negativo para el dezu en el tamaño y el método de transporte de la primera etapa de Falcon desde el Pacífico hasta la costa atlántica de los Estados Unidos (el puerto espacial en Cabo Cañaveral).

    De hecho, toda América del Norte está cortada por caminos de varios carriles, pero los intercambios de dos niveles se elevan por encima de ellos, cuya envolvente inferior no permitirá que el transportador con ruedas con el cohete de 3,7 sobre él suba. Sí, y bloquear el tráfico en las carreteras federales durante la semana de transporte de moscas de gran tamaño un centavo bonito. Por lo tanto, debido a la asquerosa logística, Falcon se transporta por ferrocarril.

    Sin excepción, todas las demás primeras etapas y tanques de combustible de los vehículos de lanzamiento estadounidenses, que se muestran en la foto en opinión de Anton Opus, se produjeron de manera significativa en la costa atlántica o en el río Mississippi, que desemboca en el Océano Atlántico, lo que hizo posible el uso de transporte acuático que no se congela en invierno en diferencias con Rusia.

    Para el autor de la opinión, permítanme recordarles que en la Rusia "bas", en contraste con la América "innovadora", hace 30 años, el problema del transporte de carga sobredimensionada de la industria espacial a cualquier distancia se resolvió radicalmente construyendo el An-225 Mriya.

    Nadie niega el papel de los innovadores estadounidenses de Edison, los hermanos Wright, Browning, etc. Pero un joven afroamericano por nacimiento y un empresario estadounidense por vocación aún no han inventado nada excepto las aplicaciones. Por lo tanto, el rechazo ocurre cuando él sube con un hocico de cerdo (compilación de decisiones antiguas y reutilización estúpida) en la serie Kalash, presentada por Goddard, Korolev, Brown, Chelomey, Lozino-Lozinsky y muchos otros ingenieros, en lugar de hombres de negocios.
    1. +2
      24 Mayo 2016 18: 10
      Cita: Operador
      carreteras, pero los intercambios de dos niveles se elevan por encima de ellos, cuya envoltura inferior no perderá el transportador de ruedas con el cuerpo del cohete 3,7 que se eleva por encima.


      está escrito por una persona que:
      1. Nunca he estado en América
      2. No tiene licencia de conducir (categoría C, D, E, seguro)
      3.no se transporta nunca en la vida de una sola carga de gran tamaño.
      Voy a explicar:
      1 El desacoplamiento (si no pasa en altura) pasa SUPERIOR, no debajo, sino por encima del puente
      2 ... Cuando conduje alrededor de 250 en Alemania por un tonelaje para una empresa estatal conocida por nosotros, el programa en el sistema de licencias lo planifica todo.
      Pero el trailer especial más genial. Automáticamente, conduciendo hasta el puente (túnel) de acuerdo con los datos GPS, se cayó en la carretera. La brecha 4-10mm y los rodamientos del RODILLO se deslizaron, se deslizaron debajo del puente, luego sobre las ruedas y hacia adelante.
      La velocidad es muy lenta (rodamientos de té). El camino anterior a este se voló, se lavó.
      3. Los nebarbarits en Europa y los Estados Unidos se transportan por la noche y los fines de semana, cuando el tráfico es bajo, para las bandas 3x se cierra la derecha 2
      1. +1
        24 Mayo 2016 19: 06
        Fue escrito por una persona que:
        - estuvo en América (en viajes de negocios en la administración pública) unas diez veces;
        - tiene licencia de conducir;
        - Participé en el desarrollo de reglas para el transporte de ferrocarriles de gran tamaño. transporte

        Para el transporte regular de carga de gran tamaño, el transporte por carretera no está destinado. Además, también impone restricciones en el tamaño de las mercancías (en los rodamientos bajo el paso superior estándar, el producto se puede arrastrar con un diámetro máximo de 5 metros, y se puede subir a la unión con no más de metros 36 con un calibre de longitud). Por lo tanto, el An-225 de seis motores es la solución más efectiva: todos los Boeings y Erbasy de cuatro motores no son adecuados para ello.

        Mientras tanto, la primera etapa de Falcon para distancias cortas en carreteras públicas lleva tan
        1. +3
          24 Mayo 2016 19: 49
          Cita: Operador
          Mientras tanto, la primera etapa de Falcon para distancias cortas en carreteras públicas lleva tan


          Desplazamiento
          y largo?
          Por cuanto tiempo
          "Fallar cose Sus majestades vía de ferrocarril, Fallar coser 3,7 metros)
          La foto será, y el video?
        2. +4
          24 Mayo 2016 20: 38
          Cita: Operador
          Para el transporte regular de carga de gran tamaño, no se pretende el transporte por carretera.

          Si ...
          Operador opera




          spaceX - 4K - 100% Booster Transport Sin cortar - JCSAT14 05-14-2016



          Que mala suerte.

          Mouzon Classes !!!!


          Ferrocarril?

          -----------------------------------
          Video en ferrocarril Falcon 9 será?
          el escritor Konanykhin (y Co. Rus№, no recuerdo cuál) habría agradado.
          tal vez una foto (en el editor allí para dormir un buen rato)

          Sindicatos a Guinea enviados (recomendado)
          1. 0
            24 Mayo 2016 20: 52
            Cita: opus
            Mouzon Classes !!!!

            Eso es lo que publicas en Hollywood matón ??? Se le escribió claramente que SpeaX tomó el motor del módulo lunar (aunque es extraño cómo se llevaría si no volaran).
            Y luego resulta que no tienen pruebas y pruebas de recursos tan débiles ... no exactamente falsas.

            En serio, no puedo mirar hacia el futuro de lo que tendrán éxito. Pero tienen perseverancia, van a su objetivo paso a paso.
            Me parece que muchas personas simplemente no lo sabían y de repente apareció SpaceX, aunque se hizo mucho trabajo con muchos errores y fallas.
            1. +3
              24 Mayo 2016 22: 24
              Cita: iwind
              SpeaX tomó el motor del módulo lunar (aunque es extraño cómo se llevaría si no volaran).

              Vamos, eso no voló. Escribo: Hullywood todo sólido.
              А
              Cita: Konanykhin y Co.
              entregado viejos DIBUJOS zanyuhannye NASOv

              Pero aquí estás, como una persona a quien UDMH y AT les quemaron los zapatos ....
              ¿Puedes explicar cómo de los DIBUJOS
              Control remoto: TRW-1 LM Descent Engine (LMDE), impulso específico: 311 s (3050 - s / kg), empuje: 41.9 kN.
              TC: Aerozina 50 / Nitróxido (N 2 O 4).
              Impulso específico: 290 s (2840 N • s / kg)
              Peso: 113 kg, presión de la cámara: 7.00 bar, relación de empuje a peso: 31,4338235294118 Oxidante a combustible: 1,59.
              Tiempo de grabación: 322 s.

              Tinker
              Merlin 1D: queroseno + oxígeno, Empuje: Vacío: 741 kN, Nivel del mar (actual): 654 kN, 9.7 MPa (97 atm.-97 bar), tiempo de ejecución = 162 s.
              Falcon 9 v1.1: Peso en seco del paso: aproximadamente 23 t (aproximadamente 26 t para la modificación (R)).
              así es como ah?
              Flujo de calor a la pared, acero especial, caucho especial, flash T (Aerozine 50 + AT autoinflamable), capacidad calorífica (enfriamiento). ¡Expansión de la boquilla (LMDE VACUUM) y merlín aspirado!
              ¿Boquilla aserrada qué? Sierra para metales?
              La presión en el COP nuevamente: ¡atmósferas 7 y 97!

              Más orden!
              Supongo que soy estúpido ...
        3. +1
          27 Mayo 2016 01: 50
          Cita: Operador
          . Además, también impone restricciones en el tamaño de los productos (en los rodamientos bajo el paso elevado estándar, puede arrastrar producto de máximo 5 metros de diámetroy escalar el desenlace no más de 36 metros de largo).

          1. Si algo, entonces el diámetro Falcon-9 3,7 m, en la parte "más ancha"

          3,6 m de cuerpo, pero no el punto

          2.36m? figura fuera de mi cabeza?




          ¿Qué tipo de "rotonda" tal?

          o tal?

          ¿en qué país?
          Tamaño y peso del camión
          http://ops.fhwa.dot.gov/Freight/sw/index.htm
          ¿Hay una rotonda y 36 metros?
  18. +5
    24 Mayo 2016 16: 39
    El hecho es que, por el bien de las ventajas baratas, los hechos e incluso las características de rendimiento que son fáciles de verificar están distorsionados. Eso, por así decirlo, no se agrega al sitio de confianza ...
  19. -5
    24 Mayo 2016 16: 54
    Dejé de leer después de la primera refutación. El autor escribe sobre un ancho de vía, un desmantelador sobre cualquier cosa, pero no sobre un ancho de vía. Después de eso, no hay ganas de leer esta estúpida obra. O aprenda a criticar o culpar a Ekho Moskvy: les encantan esos llamativos allí ...
    1. +3
      24 Mayo 2016 18: 01
      Cita: Arkt
      analizador sobre cualquier cosa, pero no sobre el riel.

      En Estados Unidos, no lleves PH en el ferrocarril, prácticamente. Sobre qué escribir, ¿Qué es no?
      Repita para los discapacitados visuales.
      Entonces transporte Falcon 9

      ¿Dónde está el "fakingshiit King of the Railway" dimensión 3,7 metros?
      engañar
      Muéstrame la facultad shiking de Falkon 9 en el andén del ferrocarril.
      Me "hangar" y mostré el protón.
      Pero tenemos el precio!
      Cita: Arkt
      O aprende a criticar o culpar a Ekho Moskvy; ahí les encantan los que llaman la atención ...

      1. Como mínimo, debe leer lo que comenta, criticar


      2: no me digas qué hacer y no te enviaré, no te diré a dónde ir
  20. 0
    24 Mayo 2016 17: 10
    SpaceX tiene su sede en un suburbio de Hawthorne en California, EE. UU.
    La gran planta que anteriormente se usaba para construir el fuselaje Boeing 747 ahora alberga la oficina principal, el MCC y la planta de cohetes SpaceX.

    Miré vidyuha. ¿El autor piensa seriamente que se entrega de California a Florida de esta manera? Forest Gump probablemente correría de un lado a otro 4 veces. La velocidad es asombrosa. Dos veces menos que un paso para caminar. ¿O Ilon tiene una ruta directa secreta del Pacífico al Atlántico?
    1. +3
      24 Mayo 2016 18: 03
      Cita: Tusv
      ¿El autor piensa seriamente que se está entregando desde California a Florida?

      comentando - video en el estudio, tal como se entregó.
      tal vez una foto?
      Yo no sólo "ella", yo y Saturno5 y otros dimos.
      1. 0
        24 Mayo 2016 18: 15
        Cita: opus
        comentando - video en el estudio, tal como se entregó.
        tal vez una foto?

        Oh por favor. foto pepelatsa similar a las ballenas beluga. De alguna manera es más realista que un tren de carretera de costa a costa.
        Gracias hace media hora corregido
        1. +1
          24 Mayo 2016 18: 30
          Cita: Tusv
          Gracias hace media hora corregido

          por favor
          No "corrigí" nada
          ¿Habrá un video?
          Cita: Tusv
          Es más realista que un tren de carretera de costa a costa.

          Escribí sobre el aire.
          No solo puedo decir "Belukha", sino también cómo condujeron las etapas Saturn-5.
          No es el punto.
          Falcon conducido coches (coches + agua), como él escribió))
          1. +1
            24 Mayo 2016 18: 51
            Cita: opus
            Falcon conducido coches (coches + agua), como él escribió))

            Me decepcionaste :( De California a Florida 2 mil 705 millas. 884 horas a pie. Y el tren de carretera es el doble de largo. Aunque estoy mintiendo, solo puedes moverte de noche. ¿debe convertirse en una estatua de oro, o transportaste personalmente esta bandura personalmente?
            1. +2
              24 Mayo 2016 19: 04
              Cita: Tusv
              Cita: opus
              Falcon conducido coches (coches + agua), como él escribió))

              Me decepcionaste :( De California a Florida 2 mil 705 millas. 884 horas a pie. Y el tren de carretera es el doble de largo. Aunque estoy mintiendo, solo puedes moverte de noche. ¿debe convertirse en una estatua de oro, o transportaste personalmente esta bandura personalmente?

              ¿Cuál es el problema? lo llevan en tren de carretera. ¿Y por qué de noche?
              1. -4
                24 Mayo 2016 19: 17
                Cita: iwind
                ¿Cuál es el problema? lo llevan en tren de carretera. ¿Y por qué de noche?

                Convencido Pero en el video, solo una parte del escenario
                1. +2
                  24 Mayo 2016 19: 27
                  Cita: Tusv
                  Cita: iwind
                  ¿Cuál es el problema? lo llevan en tren de carretera. ¿Y por qué de noche?

                  Convencido Pero en el video, solo una parte del escenario
                  . Te creeré en palabras que no hay una segunda etapa ... de alguna manera no tuve tiempo para contar los medidores. Pero aquí tampoco hay problemas, la segunda etapa y / o PN pueden reunirse en venganza.
                  Como muchos lo hacen.
                2. +5
                  24 Mayo 2016 19: 54
                  Cita: Tusv
                  Pero en el video, solo una parte del escenario


                  Parte del paso o todo el PRIMER PASO, el más grande!
                  paquete ensamblado de piezas LRE y 9 como ...
                  Cita: Tusv
                  California a Florida 2 mil millas 705. 884 horas a pie. Un tren de carretera el doble de largo.

                  amarrar
                  a pie ... a pie ... le doy rencor.
                  Sí en el video como la velocidad?
                  Cita: Tusv
                  884 horas a pie. Un tren de carretera el doble de largo.


                  No hay 85 kilómetros por hora.
                  No es un higo.
                  Según su lógica, ¿se mueve a una velocidad de 170 km / h?

                  Cita: Tusv
                  Pero en el video, solo una parte del escenario

                  ¿Necesita todo el ensamblaje del cohete?
                  y preferiblemente rellenado?
                  Entonces tú aquí:

                  Él sabe cómo llevar las toneladas DOP 2400, en el tractor y.
                  Y ayudará, para que el combustible del cohete no sea agrio ...

                  / Solo por qué demonios necesitas llevar el cohete de velocidad 2x en DOP por completo, y si el cohete de tres velocidades) - xs engañar
            2. +3
              24 Mayo 2016 19: 13
              Cita: Tusv
              Un tren de carretera el doble de largo.

              Gee-gee, gee.
              Ahora estoy tomando 7700 de 94315 Straubing, un total de toneladas 317,940 de carga general.
              chump debajo de 50 toneladas, lleno no sobre, y 2 día del camino bajo 900km.

              Y para julio (si Dios quiere LR1350), hay una sección de 48 m, solo probaré la pasta de "mierda" para llevar
              Cita: Tusv
              Solo puedes moverte de noche.

              3 y los carriles están disponibles durante el día (restricciones de hora pico). no puede ser el sábado hasta 21: 00 domingo.
              Con mantenimiento (si el estado) es posible.

              necesita pararse



              Para usted, Shenker o Gruber-L (mejor que España, están sentados en el Taurus) para dar contactos a los jefes del departamento de gran tamaño. Te llevarán a la foto-video

              La densidad de automóviles en Alemania (todos, no la ciudad) es la más grande del mundo.
              Cita: Tusv
              . 884 horas a pie.

              Bueno, si llevas un carrito, simpatizo contigo
  21. +8
    24 Mayo 2016 17: 19
    No entiendo por qué todos en la VO "solo deben caminar en formación". Hay dos personas, con dos opiniones diferentes, dedicaron su tiempo, escribieron materiales interesantes (incluso para mí, que no entiendo nada al respecto). Gracias a ambos, no deberían deslizarse a "¿quién es el co.z.l.?". En una disputa nace la verdad, y si beneficia a la Causa, que se atrevan. Fue interesante, mucho más interesante que las publicaciones de "Psakidura", ¡aunque realmente es una tonta! guiño
  22. +6
    24 Mayo 2016 17: 20
    Gracias al autor y a los editores por imprimir este artículo. Resultó muy revelador. Puede ser útil familiarizarse con diferentes puntos de vista. La solicitud a todos los autores de no romper en lenguaje obsceno, no quedan muchos sitios sin tocar.
  23. +2
    24 Mayo 2016 17: 23
    Las lanzas se han estado rompiendo durante mucho tiempo: máscara inteligente / máscara deshonesta. Pero espera: ¿no fue el patín principal del proyecto space-x que el lanzamiento será barato debido a la reutilización de la primera etapa con motores? Pero el autor describe la tecnología de entrega en lugar de la tecnología de usar re-etapas. y deje que Konanykhin se equivoque en algunos problemas tecnológicos, ¡pero el punto no es eso! ¡EL PASO NO ES APTO PARA USO REPETIDO! Y eso es. Y luego de este artículo obtenemos: la máscara es inteligente, SGA tiene un montón de aeródromos, ríos y campos, el autor anterior no es del todo inteligente. Y con esta niebla se cubre la esencia principal: hoy la tecnología utilizada por la máscara no es adecuada, y el resto son todos los detalles ...
    1. +2
      24 Mayo 2016 18: 04
      Cita: Jackking
      no en eso! PASO ES INMEJORABLE PARA USO REPETIDO !!!

      anteayer informó - volará
      1. +1
        24 Mayo 2016 18: 34
        Cita: opus
        anteayer informó - volará

        Sobre todo lo mismo publicó un artículo.
        Es una pena ahora que el parque completo (hay mucho trabajo) no hay tiempo para participar.
        Pero lo cierto es que su artículo es más difícil de entender que el monstruo de la pasta y ese es su problema :(.
        Para la objetividad, aún debe esperar el vuelo. Me pongo
        vuelo 26 16 de junio de 2016, ABS-2A, Eutelsat 117 West B (ex-Satmex 9)
        vuelo 28 de julio de 2016 FormoSat-5 SHERPA
        vuelo 29 julio 2016 Amos-6
        vuelo 30 de julio de 2016 Amos-6 Iridium NEXT
        Foto de aterrizaje ... fotógrafo es genial.
        http://www.zgrethphoto.com/Learn/Exp/Tut/SpaceX
        1. +2
          24 Mayo 2016 19: 23
          Cita: iwind
          Sobre todo lo mismo publicó un artículo.

          recortado ligeramente

          Mouzon eliminado

          Oh bien
          Cita: iwind
          Pero lo cierto es que su artículo es más difícil de entender que el monstruo de la pasta y ese es su problema :(.

          No complacerás a todos ...
          Protoukry considera una pequeña base de evidencia
          o:

          en CHNNUMX escribió donde tienen los enlaces, aquí en
          "Pasta Monster Ilona Mask, o el resultado lógico de la aventura"

          allí todo está técnicamente, en los estantes, la base de evidencia no es aburrida, con un brillo ...

          ¿Y déjame darte una corrección? guiño
          Cita: iwind
          Para la objetividad, aún debe esperar el vuelo.

          1. 0
            24 Mayo 2016 19: 38
            Cita: opus
            ¿Y déjame darte una corrección?

            de mí como corrector ..... Cuando escribí dis, mi corrector me gritó como una beluga.
            Pero en general, quería escribirte, pero el trabajo fue increíble. Y así, mira hacia adelante, si es posible.
            Por cierto, leí tus "estrellas de juguete frías". Uno de mis libros favoritos. Me gusta el final ¿Qué le pasa a la galaxia? Necesitas sacar a pasear a tu perro (amigo).
            1. +4
              24 Mayo 2016 19: 47
              Cita: iwind
              Y envíe una mirada, si es posible.
              Por cierto, leí tus "estrellas de juguete frías".

              +

              Leo a los agujeros.

              ¿Puedes "palmar" estos




              ?
              Bueno nada amarrar

              Cuando una esposa me atrapa ("saca el árbol"), lo saco y empiezo a leer.
              Vzhiiik ... y puedo sentarme en mi computadora incluso para animar

              Cita: iwind
              Necesitas pasear a tu perro (amigo).

              Es necesario el perro Schaub hombre caminando.
          2. +4
            24 Mayo 2016 20: 46
            Saludos, Anton.
            La segunda parte fue más interesante.
            De hecho, tu oponente tiene cardúmenes. En este sentido, mucho se nota bien. Aunque si va a responder, también puede ser convincente. Pero ya no importará.
            No soy un experto en tecnología de cohetes y no puedo evaluar adecuadamente una serie de problemas técnicos.
            Pero capaz de evaluar la viabilidad general del proyecto. ¿Habrá retornos reales o directos del proyecto?
            Para una abundancia sin exagerar la información curiosa, esta pregunta quedó sin respuesta.
            1. +1
              25 Mayo 2016 12: 22
              Cita: Pereira
              La segunda parte fue más interesante.

              Sería mejor si fueran 2 en 1, tal vez, en X1 mucho sobre tu oponente devorado
              !
              Cita: Pereira
              Oponente hay cardúmenes.


              Yo diría kosyaischi

              Una "dimensión de ferrocarril de mierda de 3,7 metros" vale la pena

              y de TRW-1 (dibujos) zafigachit de oxigeno ácido heptílico ácido-queroseno

              amarrar
              Cita: Pereira
              Aunque si va a responder, también puede ser convincente.

              él ya ha cambiado su punto de vista.
              Tómese el tiempo para escuchar:
              http://radiovesti.ru/episode/show/episode_id/39538
              Cita: Pereira
              ¿Habrá retornos reales o directos del proyecto?

              ver enlaces: comienza
              será. El mundo del dinero de Adam Smith. para que vivan
  24. +4
    24 Mayo 2016 17: 34
    Me apresuro a explicarle al defensor del "monstruo de la pasta Elon Musk" que el orador anterior (Dmitry Konanykhin), quien en tono burlón narró sobre el "inventor empedernido", con su estilo imponente sólo quiso transmitir que los cohetes devueltos alimentados por químicos son un camino sin salida de desarrollo. Como ejercicio para los diseñadores, puede funcionar, pero la idea en sí es defectuosa en su esencia, sin importar lo emocionante que parezca.
    Los bloques devueltos no eran rentables en la época de los transbordadores, y más ahora, cuando el precio de los componentes, a la luz del desarrollo tecnológico, tiende al mínimo. ¿Qué está tratando de recuperar Musk? Un "macaroni" vacío con una gran resistencia al viento, poco peso relativo (en comparación con el arranque), con motores que no se pueden reutilizar. Todo esto se puede aterrizar solo en un clima tranquilo y sin viento, porque cualquier ráfaga de viento inesperada colocará este "cubo" en la plataforma, lo que se evidencia en las estadísticas de "navegación oceánica" exitosa.
    Y los gráficos, los dibujos, por supuesto, se ven interesantes y hermosos, por cierto, el diámetro del tanque central de la primera etapa de "Proton" es de 4100 mm, la longitud es de 20 m, y esto se transporta por ferrocarril a Kazajstán. Así que menospreciar los méritos de la Patria y en cambio ensalzar los "éxitos" de los afortunados pícaros, sacando a la luz las ideas de otras personas, no vale la pena.
    Así que le puse al autor una gran desventaja por no conocer el material.
    1. +4
      24 Mayo 2016 18: 48
      Cita: voldemar_k
      Con su estilo imponente, solo quería transmitir que los misiles con combustible químico que regresan son un camino sin salida de desarrollo.

      Lo siento, soy estúpido, leí en ruso con un diccionario
      "maldita mierda 3,7 metros"
      "Pon a todos en cáncer, oh ingeniero"
      Quizás mi vista es mala.
      Ni una palabra sobre combustibles químicos.
      pregunta ¿lo leíste tú mismo?
      "Pasta Monster Ilona Mask, o el resultado lógico de la aventura"
      pregunta№2
      ¿Por qué hacemos el PH Angara? -Hz .. Probablemente no lea
      "Pasta Monster Ilona Mask, o el resultado lógico de la aventura"

      Sí, lo es (en CH1)

      desarrollo para LV "hangar"

      Cita: voldemar_k
      Y los gráficos, los dibujos, por supuesto, se ven interesantes y hermosos, por cierto, el diámetro del tanque central de la primera etapa del "Protón" es de 4100 mm, la longitud es de 20 m, y esto se transporta por ferrocarril a Kazajstán.

      y tengo lo que estaba escrito?
      no 4,1?
      Hay corrector eliminado demasiado

      Contenedor en ferrocarril: Medidor 4,7, si no se olvida
      Incluso la canción "Mirages" fue ("pausa comercial")

      Cita: voldemar_k
      Así que menospreciar los méritos de la Patria y en cambio ensalzar los "éxitos" de los afortunados pícaros, sacando a la luz las ideas de otras personas, no vale la pena.

      1. ¿Dónde lo menosprecié? ¿Dar un toque? pero para mentirme a mí mismo, no me kakl, es a los "no hermanos" que saltan
      2 Bueno, al menos vale la pena, y eso +


      Cita: voldemar_k
      Así que le puse al autor una gran desventaja por no conocer el material.

      pero honestamente
      tal vez te aclaras sobre la parte?
      Buscaba lanzamientos de combate en las estepas de Kazajstán, buscaba peldaños caídos con un radiómetro, me paré con el pie en el Energia vm.
      y tu
  25. 0
    24 Mayo 2016 17: 47
    Cita: opus
    Cita: abarth
    Sí, no he leído ni sobre "pasta" ni sobre "sin pasta" las partes 1 y 2.

    ¿Tiene sentido dejar comentarios?
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    No necesito una ventaja, Ilon Reeves Mask gana dinero en proyectos en la etapa inicial ... cómo el comprador se ocupará de esto no es asunto suyo, por lo que la opinión de cómo volará o cómo no volará ciertamente no es de interés para el público objetivo, solo es dinero)))

    al igual que con el dinero de este programa ... dicen que vayan al banco y tomen dinero con intereses))) ... este tipo recaudó dinero sin intereses e ilimitado en Tesla, en prepagos.

    un artículo sobre pasta es una semilla, y el resto es para popularizar el proyecto. ¿O tal vez el proyecto en sí, como SDI, los láseres no volaron al espacio? desviación de recursos, el enemigo. escribe cómo volamos, nos veremos)
    1. +3
      24 Mayo 2016 18: 12
      Ya vuela, y no solo una o dos veces, sino que ya tiene 24 lanzamientos
      1. +1
        25 Mayo 2016 14: 05
        lanzamientos - 24
        ¿está volando? um ... llamaría a un número menor que 24 riendo
  26. +3
    24 Mayo 2016 18: 35
    Me uniré a las ventajas. Impresionado por el deseo de una persona de no abrirse en courchevel con prostitutas, sino de promover el progreso de tesla y space x. ¿Sería el curso el mismo y el Tesla 3 costaría los mismos $ 30k planeados ... oh sueños.
    1. +2
      24 Mayo 2016 21: 45
      Me parece que Musk es solo un caso especial. Los rusos tienen algún éxito privado
      El empresario provoca ataques de ira y envidia. El éxito puede ser, en la comprensión
      Rusos, solo entre estados, pero no entre capitalistas. Esto es una consecuencia de la historia local.
      experiencia basada en la "estadidad".
      1. -1
        24 Mayo 2016 22: 33
        Y esto es verdad.
        1. +2
          25 Mayo 2016 00: 36
          Cita: Vadim237
          Y esto es verdad.


          Cierto, cierto, pero cada uno tiene el suyo. Y hay una explicación para esto.

          Esto es lo que se puede interpretar como "deformación profesional".

          El 95% de nuestros ciudadanos no conocen a un solo hombre de negocios en nuestro país que haya logrado el éxito en los negocios gracias al trabajo honesto y sus cerebros.
          No tienen ejemplos.
          Los que intentaron ser honestos fueron aplastados o ahogados.
          Y quien hizo un trato con bandidos, policías, funcionarios, ya no es honesto.
          Todos los negocios en nuestro país son criminales.
          Directa o indirectamente.
          Así fue en los 90, así fue en el cero, y ahora.
          Eso le parece a la gente. que no hay tales personas
          1. +1
            25 Mayo 2016 14: 17
            ¿Crees que el negocio de Máscaras es honesto?
            él es legítimo, sí. Pero honesto? No me apresuraría con esta respuesta
      2. +1
        25 Mayo 2016 00: 03
        Cita: voyaka uh
        Me parece que Musk es solo un caso especial. Los rusos tienen algún éxito privado
        El empresario provoca ataques de ira y envidia. El éxito puede ser, en la comprensión
        Rusos, solo entre estados, pero no entre capitalistas. Esto es una consecuencia de la historia local.
        experiencia basada en la "estadidad".


        En absoluto
        Si una persona realmente vio cómo funciona realmente este o aquel negocio, comprende todos los procesos comerciales internos, no habrá envidia ni enojo.
        Habrá un entendimiento!
        Respeto tanto a Mask como a Jobs y Gates.
        Porque fueron / son impulsores del progreso.

        Del mismo modo.
        Korolev - no inventó nada, pero qué resultado "hizo".
        Kalashnikov es igual.
        Hay muchos de ellos, ya es demasiado tarde para recordar ...
      3. +2
        25 Mayo 2016 00: 59
        Guerrero, te equivocas.
      4. +1
        25 Mayo 2016 14: 15
        No estoy de acuerdo. la mayoría está indignada no por el propietario privado (sí, la bandera está en sus manos), sino por lo que dice ser un éxito. La historia recuerda desagradablemente historias sobre proyectos efectivos: "asigne el sitio más rentable, el resto en el horno", "robe I + D y ahorre en él", haga trampa con el costo de los lanzamientos, etc. El estilo de relaciones públicas también está indignado. Los inventos hechos hace muchos años son reconocidos como innovaciones sobresalientes hechas personalmente por Musk, quien no comió ni durmió y, como Edison, tiene 999999 patentes.
        De hecho, todo es mucho más prosaico y enfurece a las personas que mienten en los ojos, que esto no es así. Y no se trata solo de SpaceX, esto también se aplica a otros proyectos de Musk, incluso reconocidos como sistemas de pago exitosos (oh Dios mío, con la ayuda del correo electrónico, que funcionó durante 20 años antes) y Tesla Motors.
        1. aiw
          0
          25 Mayo 2016 15: 17
          Bueno, dígame, quién antes de que la Máscara plantara cohetes propulsaba etapas de cohetes en la atmósfera de la Tierra en plataformas costa afuera. ¿O quién antes que Mask fabricaba coches eléctricos seiric de características similares?

          Compare la conveniencia (y seguridad) de PayPal y correo electrónico.

          A Gugol tampoco se le ocurrió nada nuevo en su opinión - hace mucho tiempo había quioscos en Moscú con la inscripción "Información", catálogos en bibliotecas y todo tipo de Talmud de "páginas amarillas".
          1. +1
            26 Mayo 2016 12: 38
            Eres una víctima de Wikipedia. en tu publicación una serie completa de mentiras contadas.
            1. aiw
              +1
              26 Mayo 2016 12: 46
              Te hice algunas preguntas muy específicas: no hice declaraciones, solo hice preguntas, ¡te lo aseguro!

              En lugar de responder, me acusaste de mentir. ¿Está todo bien con tu lógica?

              - ¿Quien descubrio America?
              - ¡Estás mintiendo!

              amarrar

              Si consideramos su respuesta como uh ... la respuesta, entonces "vysevreti" en una sociedad decente se considera un drenaje. No es sorprendente ...
  27. -3
    24 Mayo 2016 20: 32
    Proteger: no proteger, pero hasta que no se cumpla lo prometido. Netuti nada!
    Esto es un hecho, y todo lo demás, así como el choque aéreo del oponente, está vacío. Khantazii sus valores no tienen.
    Puse un menos. Para no perder el tiempo con personas que incluso leen un titular vacío.
    1. 0
      25 Mayo 2016 06: 44
      Cita: Bramb
      Khantazii sus valores no tienen.


      ¿Cuál es el significado de esta frase? ¿Cómo puede oponerse?
  28. +2
    24 Mayo 2016 21: 34
    Luego vino (soy alto, llega mucho tiempo, como una jirafa):
    - Ilon está limitado en los escalones del corredor de aterrizaje. No sé si la licencia paga por millas, o por daños ambientales (en el océano), o si tiene que pagar el cierre del área de agua para el envío (plop en el barco, y luego el envío es denso, arruinará los trajes). Y, por supuesto, con un paracaídas para no subirse a la plataforma.
    - Logística, no está bien. Conduzca por millas 100 o maneje por millas 1000, pero aún necesita encontrarlo ... en el vasto océano. De nuevo, dinero, y mucho.

    ¿Es más preciso volcar (es decir, no cuidar un ajuste suave) ¿es más barato? La reutilización es más costosa que hacer una nueva muestra
    2 desarrollo de etapas logísticas para corte y transporte de "pequeñas" unidades y desguace por las fuerzas de un joven especialista con un pequeño presupuesto.
    3 sobre el transporte: ¿nadie va a lanzar desde el sitio de la fábrica y aterrizará allí? ¿No? Entonces, cualquier movimiento de carga general debe iniciarse como el desarrollo de una operación militar de la escala del ejército. Incluso si solo necesita conducir por la carretera federal, ingrese al territorio del puerto y vuelva a cargar en una barcaza.
    Estoy perdido: ¿qué está pasando allí? Cuando los requisitos de mantenibilidad están justificados y son factibles sin esfuerzo, se hacen desechables. Cuando se requiere la máxima fiabilidad, buscan justificaciones "económicas" para el uso de dispositivos usados. Sin fuentes de energía nuevas y fundamentalmente diferentes para la levitación, no mirarás los ejercicios de los estadounidenses sin malicia. El autor de la primera parte no reprimió la malicia. El autor de la contraparte confundió al primero con el fiscal y actuó como un verdadero abogado riendo
    1. +4
      24 Mayo 2016 22: 20
      Y agrego: llevamos transformadores de gran tamaño, turbinas para plantas de energía eléctrica, reactores de plantas químicas. Estos productos no son del tamaño de no menos que los nodos de los cohetes espaciales. Se transportan cada vez a nuevas direcciones, y no a lo largo de una ruta permanente. Por lo tanto, los ataques del autor en la dirección de nuestras capacidades de transporte son en vano.
    2. +1
      24 Mayo 2016 22: 38
      Cita: cometa
      Restablecer 1 con mayor precisión (es decir, no cuidar un aterrizaje suave) ¿no es más barato?

      No funcionara
      Aquí está la imagen del radar del canal 2x del Instituto de Ingeniería de Radio Nizhny Novgorod

      azul es la trayectoria y los pines son lugares de incidencia calculados

      para Soyuz-2.1, el área de caída en los distritos Zeya y Tyndinsky de la región de Amur, allí el ultimo 4-ésimo bloque lateral PH.

      Cita: cometa
      El uso repetido es más costoso que hacer una nueva muestra.

      no, aquí está la opción "rodilla".

      Si necesita enviarle una base con fórmulas, allí la economía es sólida, calculada a nivel de integral
      Cita: cometa
      Cuando cualquier movimiento de la carga de gran tamaño debe comenzar como el desarrollo de una operación militar a escala del ejército

      perseguir solo valor susurro

      Cita: cometa
      Incluso si solo necesita conducir por la carretera federal, ingrese al área del puerto y vuelva a cargar en la barcaza.

      en persecución

      Cita: cometa
      El autor de la contraparte confundió al primero con el fiscal y habló como un verdadero abogado.

      Me arrepiento ... un par de veces en la corte hablé (defendiéndome sin abogados, eso en la AP, en disputas económicas.
      1. +1
        24 Mayo 2016 23: 05
        ¿No trabajará? ¿O no insistieron en tal tarea? Bueno, y así sucesivamente. Y en minutos, los gráficos son para pistas sin obstáculos (pendientes, puentes, .....).
  29. 0
    24 Mayo 2016 21: 57
    Cita: solo explora
    Hay una verdadera estafa.

    ¿Me nombrarás al menos un fabricante mundial de automóviles que cree un automóvil eléctrico similar en características técnicas a Tesla? ¡Te aseguro que no hay ninguno! Además, Audi ha anunciado oficialmente que está desarrollando un competidor para Tesla (supongo que este es el futuro Audi ku 6) Porsche también afirmó que para 2020 lanzará un auto eléctrico ... Mercedes BMW también corrió en busca de Tesla ... ¡Y estas son compañías con más de un siglo de historia! ¿Y cuántos años tiene la compañía de Tesla? ¡Y usted dice una estafa ...
    1. +4
      24 Mayo 2016 23: 16
      Cita: Vitali-46
      similar en especificaciones técnicas a Tesla?

      ¿Qué TX te impresionó tanto? ¿El hecho de que necesita cargar 40 kWh durante 4 horas y no ir más allá de 100 km de la toma de corriente? (kilometraje de ida y vuelta en la cantidad de 200 km). El diseño puede llevarse al TX, pero a este respecto los líderes son diferentes. Informatización del coche impresionado? Entonces la computadora debe liberar al dueño del auto del control.
      El precio de un sedán familiar me impresionó. Y ha surgido un problema de seguridad. Qué tan química y a prueba de explosión es la batería, qué daño creará el sistema operativo en un accidente.
      1. 0
        25 Mayo 2016 06: 53
        Cita: cometa

        El precio de un sedán familiar me impresionó. Y ha surgido un problema de seguridad. Qué tan química y a prueba de explosión es la batería, qué daño creará el sistema operativo en un accidente.


        Pues léelo.
        En "estos su Internet" - ¿no hay cientos de blogs de propietarios de Tesla, incl. y hablantes de ruso?
        Los clubes de amantes de Tesla también se encuentran en la Federación de Rusia y los Estados Unidos. Lleno de autos en la Federación de Rusia ya está conduciendo. Vi al menos 3-4 veces.
        En Drive2, bueno, seguramente lo hay.
        Como ha surgido la pregunta, encuentre la respuesta.
        1. +1
          25 Mayo 2016 07: 44
          Cita: mav1971
          Pues léelo.
          ........ no existen cientos de blogs de propietarios de Tesla

          Gracias, blogger, por tu consejo para encontrar información precisa. riendo
          1. 0
            25 Mayo 2016 20: 11
            Cita: cometa
            Cita: mav1971
            Pues léelo.
            ........ no existen cientos de blogs de propietarios de Tesla

            Gracias, blogger, por tu consejo para encontrar información precisa. riendo


            Inmediatamente queda claro que estás en "cero completo" en la búsqueda.
            Pero con un aplomo intelectual.

            Los blogs de "fans" son buenos porque en estos mismos blogs, por las fuerzas de estos mismos bloggers, casi toda la información disponible está meticulosamente y concentrada.
            Incluyendo sobre el accidente.
            Si no lo sabías, entonces sé.
            y pathos con emoticones más pequeños en eso. lo que no entiendes
        2. +1
          25 Mayo 2016 08: 01
          Por cierto, ¿te molesta el nombre de la empresa - "Tesla" Este es el nombre del genio inventor que inventó el motor eléctrico trifásico y hay leyendas de que conducía un automóvil equipado con una fuente de energía y un motor de su propio diseño, su fuente de energía no necesitaba enchufes en absoluto, un tanque de gasolina no tenía nada. Ahora bien, la reinvención de tal fuente me impresionaría. Mientras tanto, veo especulaciones sobre un gran nombre.
          1. aiw
            +1
            25 Mayo 2016 08: 48
            Solía ​​haber leyendas sobre el firmamento del cielo, tierra plana colocada en una pirámide de varios animales y personas con cabeza de perro; ahora hay leyendas sobre máquinas de movimiento perpetuo, campos de torsión y el mundo detrás del escenario. Aplastó la imaginación de la gente ...

            La ley de conservación de la energía aún no ha sido anulada, por lo que las leyendas sobre super-mega fuentes de energía "que no requieren enchufes y tanque de gasolina" no son más que leyendas. A menos, por supuesto, que este sea un reactor nuclear compacto, pero Tesla apenas hizo esto ...
            1. 0
              25 Mayo 2016 11: 42
              Cita: aiw
              por lo que las leyendas sobre las fuentes de energía super-mega "no requieren enchufes y un tanque de gasolina" no son más que leyendas

              - ¿Y todavía conoces muchas leyendas, a excepción de la tierra plana en la espalda de los elefantes que nadan en la espalda de una tortuga?
              Actualmente, un gran número de estudiantes autodidacta están produciendo modelos de transformadores Tesla, el efecto se obtiene con mucha confianza, pero no existe una teoría generalmente aceptada (fundamentación de principios) de su funcionamiento. ¡Me gusta esto!
              Ya sabe acerca de la transmisión de energía inalámbrica cuando carga un iPhone. Pero, ¿sabe que la búsqueda de métodos para la transmisión inalámbrica de energía (no señales) a largas distancias ha estado ocurriendo durante el siglo II?
              Ya crees en un reactor nuclear compacto. ¡Bien! Hay esperanza, porque hay algo en lo que crees (existe en tus ideas).
              1. 0
                25 Mayo 2016 12: 02
                Y de nuevo, un apéndice: ¿la idea de un reactor nuclear compacto ya no da miedo?
                ¿Crees que una batería de alta energía (a un precio como el oro) está hecha de materiales inertes?
              2. aiw
                +1
                25 Mayo 2016 12: 47
                Sabes, me enseñaron en el departamento de física que la ciencia no es una religión, aquí creo / no creo que no funcione.

                El transformador de Tesla no viola la ley de conservación de la energía, y con la teoría están todas las reglas. ¿Qué tiene que ver este transformador con una fuente de energía que "no requiere ni enchufes ni tanque de gasolina" que solo Wamu con tus creencias sabe?

                Acerca de la transmisión de energía inalámbrica con t.z. La teoría tampoco es nada interesante, hay soluciones interesantes de ingeniería y tecnología.

                Un reactor nuclear compacto es nuevamente más probable un problema de ingeniería y tecnología, que por cierto se ha resuelto parcialmente (todo tipo de RTG), que tiene sus limitaciones muy estrictas (teóricas, es decir, irresistibles).

                Sobre la batería no entendí lo que quieres decir ...

                ¿Crees que hay prodigios milagrosos que violan la ley de conservación de la energía? Depende de usted, pero ¿qué tiene esto que ver con la realidad?
  30. +1
    24 Mayo 2016 22: 39
    En la competencia entre Estados Unidos y Rusia, es necesario comparar lo que ellos y nosotros hemos creado en el sector espacial desde 2000; esta comparación no será a nuestro favor.
  31. +1
    25 Mayo 2016 00: 00
    Artículos niochem. Musk hizo una bandura en base a la cual el LRE tiene casi un siglo de antigüedad. Y casi todo fue exprimido y hace mucho tiempo. Es entonces cuando aparece un fotón o un tirón gravitacional, entonces habrá un gran avance. Y entonces ......
  32. +2
    25 Mayo 2016 00: 28
    El autor tiene razón en muchos aspectos, pero se le ha alejado del problema principal: el costo de los relanzamientos.
    По этой ссылке: http://topwar.ru/engine/go.php?url=aHR0cDovL2dhemV0YS56bi51YS9TT0NJRVRZL3NhbWF5Y
    V9ib2xzaGF5YV90YXluYV9zb3ZldHNrb3lfcmFrZXRub3lfdGVobmlraS5odG1s
    Un ejemplo clásico de una mezcla de verdad y falsedad.
    1. +1
      25 Mayo 2016 12: 26
      Cita: NordUral
      El autor tiene razón en muchos aspectos, pero se le ha alejado del problema principal: el costo de los relanzamientos.

      1. ¿Y quién hizo esa pregunta? Primero, aquí y trata de responder.
      2. En general, quería responder a vyser Konanyshin. En mi opinión, logré
      Cita: NordUral
      Por este enlace

      el enlace no se abrió, envíe artículos en la pantalla de lichku
  33. +2
    25 Mayo 2016 11: 12
    Diré esto, en el entusiasmo polémico que corremos de un extremo al otro ... Como si con agua y no arrojar al niño ...
    Parezco ingeniero (operador, no diseñador), dicen que no estuvo mal ... Pero en los negocios (en la intimidad) ya hace mucho tiempo ... Y todos estos "juegos de marketing" cuando el cliente no es una herramienta sino una "placa de identificación" se vende ... estudiado bien.

    Hay muchas preguntas aquí, muchas, qué es exactamente "innovación" y qué es muy importante entender las relaciones públicas ... Pero al menos seamos mutuamente amables.

    En mi humilde opinión, yo tampoco creo en la Máscara ... él tiene "soluciones" muy extrañas, constantemente tratando de "rascarse el talón izquierdo por encima del hombro derecho" ...
  34. +1
    25 Mayo 2016 11: 52
    Por cierto, aquí no se trata de tecnología, sino exclusivamente de la personalidad y la verdadera historia del "genio". Sugerente ...

    http://www.politonline.ru/interpretation/22886323.html
    1. +1
      25 Mayo 2016 12: 29
      Cita: taoísta
      Por cierto, no se trata de tecnología, sino exclusivamente de la personalidad y la verdadera historia del "genio". ...

      Se toma de aquí.

      http://rusvesna.su/future/1464100651

      Cita: taoísta
      Me hace pensar ...


      lo que sea "conduce" siempre ver quien es el autor: Ruslan V. Karmanov

      mira a su alrededor en gugul:

      Fuuu. Ni siquiera abriré la página, puedes ensuciarla tanto que no te lave.
      Censuraría el trabajo ...
      1. +1
        25 Mayo 2016 12: 36
        Cita: opus
        Se toma de aquí.

        http://rusvesna.su/future/1464100651

        Cita: opus
        Fuuu. Ni siquiera abriré la página, puedes ensuciarla tanto que no te lave.

        En general, estoy sorprendido por tal reacción en Runet y en Rusia por spacex. Es como si toda una campaña de propaganda comenzara con la calumnia de SpeaX e Ilona y comenzó hace solo un mes o dos ...
        ¿Y antes de eso estaban en silencio?
        1. aiw
          0
          25 Mayo 2016 12: 51
          Sería posible construir una teoría de la conspiración, los kremlebots y la mano larga del Kremlin ... pero "no se debe intentar explicar con mala intención lo que se puede explicar por la simple estupidez humana" (c).

          Recientemente, Musk logró chapotear con éxito, e inmediatamente los gritos "dijimos que esto no funcionaría" cambiaron a "bueno, todavía no es práctico". Psicología simple de uryakalok, el contraste con nuestro Hangara es demasiado grande ...
        2. +2
          25 Mayo 2016 13: 13
          ¿Por qué estaban callados? Inmediatamente dije que este emprendimiento "apesta" ... era solo que alguien escribió un artículo "alegre", por lo que el "alma al cielo" se apresuró ... De lo contrario, todo estaba claro con vehículos eléctricos y otros "proyectos del siglo" .. ...
          1. 0
            25 Mayo 2016 13: 19
            Cita: taoísta
            Y así quedó todo claro con los vehículos eléctricos y otros "proyectos del siglo" ...

            ¿Y qué está claro? Los autos están a la venta. Un cohete vuela por debajo de pedidos comerciales con un par de años de anticipación.
            Por ejemplo, el mercado de Proton-M ya ha estado deprimido; solo tiene 3 comercial lanzamiento en 2016. y luego no mejor.
            1. +1
              25 Mayo 2016 13: 31
              Puedes vender cualquier cosa, incluso un pedazo de ladrillo a un transeúnte en la calle ... Acrobacias aéreas cuando esto se hace de esta manera cuando estás feliz y emocionado llevando dinero para productos que son absolutamente innecesarios para estas personas ... ¿Pero qué tiene esto que ver con el progreso técnico?
              Los autos eléctricos de Musk son más caros (en términos de kilometraje) y causan más daño ambiental que cualquier auto común ... ¿Qué tan "adecuado" es el lanzamiento comercial del Falcon? No sé ... pocos datos ... El protón es, por supuesto, material antiguo (y, además, venenoso) ... pero esto tampoco es un "secreto de Punchinel" ...
              1. aiw
                -1
                25 Mayo 2016 13: 44
                Mdya ... ahora, si nuestro ё-móvil se fue y el hangar comenzó a ser explotado masivamente, entonces sería posible discutir que en su omeriku los negros fueron ahorcados antes, y ahora están gastando dinero en toda la basura. Y así, en contraste con nuestros logros, no tendríamos que enmascarar la Máscara, sino aprender de él cómo hacer las cosas en poco tiempo.

                Bueno, en cuanto al progreso técnico, recuerden, ¿quién antes de que la Máscara aterrizara tales cargas en un avión propulsado en la atmósfera de la tierra? ¿Quién hizo autos masivos de características similares?

                El revólver Colt también estuvo lejos de ser ideal en todos los aspectos, pero pasó a la historia. Como el Ford T. ¡Y cómo al principio calificaron a prahody y se embarcaron con un casco de hierro (y después de todo lo calificaron por una causa)! ¡Qué espeluznantes fueron las primeras locomotoras de vapor!
        3. +1
          25 Mayo 2016 21: 44
          Cita: iwind
          ¿Y antes de eso estaban en silencio?

          todo es simple:


          referencia.

          Y como es necesario justificarse, que descansamos en nuestros laureles como monopolistas después del último vuelo del Shuttle.
          Dormimos, dormimos, dormimos, reparamos oficinas, los autos compraron bien.
          ¿Alguien pensó en RN?
      2. +1
        25 Mayo 2016 13: 16
        Bueno, en este caso (y en todos los demás), la personalidad del autor me ofende un poco ... Pero el hecho de que Musk sea un "vendedor" y nunca sea un ingeniero se puede ver a simple vista ...
        1. aiw
          0
          25 Mayo 2016 14: 11
          La máscara no necesitaba ser ingeniero. La máscara necesitaba organizar el proceso de desarrollo de un nuevo wunderwaffle, y se ocupó de él brillantemente.

          ¿Te contamos cómo funciona el desarrollo con nosotros? Hay un Contratista, una organización con un pasado soviético legendario que logró mantener al equipo en los años 90 e incluso hacer algo nuevo, competitivo, a nivel mundial. Hay un Cliente: una corporación estatal con una pila de masa más grande, que (especialmente bajo las condiciones de sanciones) lo que hace el Contratista es extremadamente necesario.

          Después de pensar un par de años, Zachachik decide ordenar un nuevo niño prodigio del Contratista y anuncia una licitación. Director general Zachachik, un hombre de gran mente, decide que sería bueno hacer dos niños prodigios a la vez en el marco de una oferta, para obtener una especie de híbrido con un erizo. El segundo niño prodigio no se relaciona con las actividades del Contratista, pero el Cliente cree que dos deben hacerse en uno: ¡innovación!

          Como resultado, el Contratista gana la licitación: otra organización con un pasado soviético glorioso y un liderazgo muy respetado en el presente. Todo está en estado de shock; mientras tanto, resulta que el Contratista no puede fabricar ninguno de los artículos pedidos. Después de varios meses de lucha encubierta, el Contratista lo toma por subcontratación a mitad de precio.

          El contratista de su dinero comienza a pagar un salario normal a un equipo altamente calificado de desarrolladores, y ella hace un prodigio por el período acordado. Durante este tiempo, el Contratista demuestra al Cliente su total incompetencia, ya que todos los informes del Contratista pasan por él, y el Contratista agrega cualquier herejía a los informes. Al mismo tiempo, el Cliente está experimentando cambios de personal, las entidades legales de todos los participantes están cambiando debido a la alta estabilidad en el país ... por extraño que parezca, un centavo no llega al Contratista.

          Como resultado, el Cliente decide que ha cambiado de opinión y quiere rescindir el contrato, o tal vez no ... necesita un prodigio, pero sanciones. Se necesita otro año para pensar.

          Esta es la historia real (típica) de I + D en la Federación de Rusia. ¿Querías decir algo sobre la máscara?
  35. 0
    25 Mayo 2016 14: 08
    La sección Noticias / Opiniones del portal topwar.ru publicó hoy el material de la Agencia Federal de Noticias del 24 de mayo de 2016 - "Entrevista: Dmitry Konanykhin sobre el" monstruo de la pasta "Ilona Mask en serio".
    Lo que se llama la ceja, y en el ojo. am
    Dmitry Konanykhin se graduó de la Facultad de Ingeniería de Energía con un título en Ingeniería y Física de Baja Temperatura, Universidad Técnica Estatal de Moscú que lleva el nombre Bauman, desde 1993 en NPO Cryogenmash (departamento de sistemas de almacenamiento de propelentes criogénicos y reabastecimiento de cohetes portadores), participante en la construcción del cosmódromo indio Sriharikot, el cosmódromo flotante internacional Sea Launch y el proyecto ruso Angara.
    1. +1
      26 Mayo 2016 00: 10
      Cita: Operador
      Lo que se llama la ceja, y en el ojo.

      lo principal es que sin:
      Cita: Escrito por Dmitry Konanykhin

      TRES TODOS SIETE TIENDA Fakinchit metros. Eso es todo lo que puedes. ¿Entiendes? Usted, señor de los Estados Unidos, el cáncer puso todo, obligado a contar con el medidor de ferrocarril.

      brillante promotor el cáncer puso cientos de miles de especialistas - de wow ingeniero a generales de cuatro estrellas, desde chicas de servicio de relaciones públicas hasta banquero inteligente del Banco Sobre el cual es mejor olvidar


      1. Ten paciencia, lee en el último vyser

      Pasta Monster Ilona Mask, o el resultado lógico de la aventura.
      enlace (aquí empuje):
      http://topwar.ru/95392-makaronnyy-monstr-ilona-maska-ili-zakonomernyy-itog-avant



      yury.html

      O en su página (haga clic aquí) ::
      https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1128071823923229&id=1000016126



      75483


      TOTALMENTE !! Pues por favor!
      2. Escuche hasta el final, su "esponjosa entrevista en FM News (20 de mayo) (pinche aquí engañar engañar engañar ):
      http://radiovesti.ru/episode/show/episode_id/39538
      3 Bueno entonces
      Cita: Operador
      En la sección de Noticias / Opiniones de topwar.ru hoy

      leer
      encontrar xnumx y diferencias

      y relajarse


      Cita: Escrito por Dmitry Konanykhin
      Su Majestad Terrible - Sobre del ferrocarril. No puede cambiar puentes, cruces, líneas de contacto a lo largo de toda la ruta desde la fábrica hasta el complejo de lanzamiento, por lo que debe ingresar el diseño en el tamaño máximo del medidor 3.7.

      ¿Cómo pusisteis Dimasik y tú en la "impresionante gabbbarita de ferrocarril, 37 metros" para Falcon? ¿Cuándo habrá un video, una foto?
      ¿O esperaremos a la primera estrella?
      1. El comentario ha sido eliminado.
        1. aiw
          +2
          26 Mayo 2016 00: 53
          Está claro, es decir El amor por la Patria ahora se mide únicamente en función de la actitud hacia Elon Mask.

          Sabes, ni un solo "pseudo-patriota" ha hecho más daño a su país que tú y otros como tú.
          1. 0
            26 Mayo 2016 01: 06
            Cita: aiw
            El amor por la Patria ahora se mide únicamente en función de la actitud hacia Elon Mask.
            esta es tu conclusión, y tú con tal razonamiento, vive ...
            Cita: aiw
            ni un solo "pseudo-patriota" ha hecho más daño a su país que tú y otros como tú
            Pero aquí estoy de acuerdo, tk. nadie, excepto los propios ciudadanos, puede causar daños irreparables ... Pero una advertencia: no alabo a un protegido extranjero, ni le canto odas, sino "Opus'ists" ... Lea esto - trate de desafiar;) http: //topwar.ru/95737-ne-pro-makaroninu-no-pro-ilona-maska.html
            Allí se fusionan todos los seguidores del "opusismo", liderados por el propio "Opus"
            1. aiw
              0
              26 Mayo 2016 01: 13
              > esta es tu conclusión, y deberías vivir con ese razonamiento ...

              No, eres tú quien saca conclusiones sobre el grado de amor por la Patria en función de tu actitud hacia la Máscara, no yo.

              > No soy un protegido extranjero, lo alabo, ni le canto odas, pero "opusistas" ...

              Sí, solo demuestra su incompetencia en asuntos técnicos, la falta de pensamiento crítico e incluso estigmatiza violentamente a aquellos que tienen estas cualidades. Sería su problema personal si usted y su especie no interfirieran con las personas normales que trabajan por el bien de la Patria por la que comenzaron a hablar sobre el amor.
              1. -2
                26 Mayo 2016 01: 31
                Cansado de aprender a abandonar la escuela, visite http://topwar.ru/95737-ne-pro-makaroninu-no-pro-ilona-maska.html
                Habrá reclamos puntuales -escribe, pero de momento- tus "opusismos" conjuntos ya están aburridos, empieza a pensar con la cabeza, deja de promover los "opusismos" ...

                PD sobre "opusismos" - Espero que no se necesiten explicaciones adicionales - recuerda - en qué tema ya quién apoyas ...

                PPS Este "Opus" en el tema sobre la exposición de la Máscara - por cierto - se fusionó muy rápidamente;) Esto es para su nota;)
                1. aiw
                  -1
                  26 Mayo 2016 01: 39
                  De ti, el pasaje sobre subestima suena especialmente encantador.

                  Sin embargo, su enlace roto (problemas 404) no se molesta: por el hecho de escribir qué Máscara, el Halcón no dejará de volar. Estamos aquí por la tecnología, si no lo has notado ...

                  > recuerde - qué tema y a quién apoya ...

                  De esto es de lo que estamos hablando. Como técnico, estoy acostumbrado a discutir argumentos técnicos y hechos técnicos. Usted, en las mejores tradiciones de los instructores del comité regional de ideología, está acostumbrado a discutir personalidades y buscar el trasfondo ideológico en todas partes: la ciencia y la tecnología son obviamente demasiado complicadas para usted, pero quiero hablar así ...
                  1. +1
                    26 Mayo 2016 02: 07
                    Cita: aiw
                    Ssylochka Su roto (problemas 404),

                    Si tse
                    Ostap Petrikovich Musk: divulgación completa del desarrollo del "genio del milenio"


                    Publicado por Ruslan V. Karmanov (Entrenamiento Avanzado)
                    Eck lo rompió
            2. +1
              26 Mayo 2016 01: 59
              Cita: megafair
              y "Opus'ists" ... Lea esto - trate de discutir;)

              es mejor ser un opuista que un ananista moral ...
              ¿Incluso te lees a ti mismo?

              usted a la opera operador ...


              ¿Puedes encontrar un gran gabbarit ferroviario "jodidamente" 3,7 para Falcon, al menos dos?
              ¿O eres el operador o rus2012?
              Cita: megafair
              Aquí está la lectura: intenta desafiar;)

              Encontrado un enlace ... engañar

              Ruslan V. Karmanov

              autoridad ...
              chino
        2. +1
          26 Mayo 2016 01: 54
          Cita: megafair
          Triste son pseudo-patriotas de un país que no les gusta, del cual sueñan con escapar, pero consideren sus "ganancias" - cómo sería más rentable hacerlo ...

          Disparar na



          Los trabajadores de Moscú, Leningrado, Kiev y otras ciudades de la Unión Soviética están exigiendo la destrucción de los enemigos despreciables de la gente de AYER EN LAS REUNIONES Y CONVOCATORIAS DE CAMBIOS POR LA NOCHE Y LA NOCHE

          Dar una dirección donde "señalizar"?
          / Dios ... ¿es realmente "otra vez"? /

          No recuerdo (joven) pero escuché que algunos ushlepki rompieron cibernética, genética, etc., bueno, escribí en principio


          Simplemente: estamos por delante del planeta en toda esta ciencia)

          Pausa musical (sobre Windows: "se nos ocurrió" Me gustó ", por defecto, sí, la canción está apagada):
          1. aiw
            0
            26 Mayo 2016 07: 52
            > / Bozhe ... ¿es realmente "otra vez"? /

            ¿Has notado? Ha pasado mucho tiempo, pero esta vez en forma de farsa: estos camaradas ni siquiera pueden organizar represiones normalmente, qué pueden decir sobre la transición al siguiente modo tecnológico ... solo logran robar bien (para aquellos de ellos que lograron ingresar al alimentador) sentir

            Su líder ideológico y maestro, el padre de todos los pueblos con marcas de viruela, aparentemente roían la pipa por completo, aunque lo más probable es que no esté dispuesto a fumar en una sartén. llanto
  36. 0
    26 Mayo 2016 11: 17
    Cita: aiw
    Su enlace roto (404 problemas)

    Tus manos están torcidas y el enlace funciona;)
    1. aiw
      -1
      26 Mayo 2016 11: 20
      Bueno, la franqueza de sus manos es suficiente exactamente para la disposición de las desventajas. Esto es comprensible, no puedes traer argumentos técnicos (inmediatamente caes en la mentira), hay inconvenientes y gemidos sobre los traidores de la Patria.
      1. 0
        30 Mayo 2016 19: 11
        Qué argumentos puedo darte, si por el link que ni siquiera pudiste abrir, aunque justo después tu colega en el puesto de "Opus" abrió todo perfectamente, y yo también abrí perfectamente al día siguiente ...

        Aquí los argumentos ya no ayudarán a explicarle algo a una persona, si no ve en blanco y no puede leer ...
  37. 0
    Abril 10 2017 11: 06
    articulo interesante
    - sobre la rentabilidad / viabilidad de la idea de devolver las etapas del VI - espere y vea
    - sobre "junto con la amplitud del lanzamiento, al final perderemos a los estadounidenses, chinos y europeos ..." - esta es nuestra posición geográfica