Military Review

Cómo paracaidistas alemanes asaltaron Creta

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Plan de operación


El plan para la operación del 11 Corps era llevar a cabo un aterrizaje simultáneo de una fuerza de asalto aerotransportado y planeadores de aterrizaje en varios puntos de la isla. Los alemanes no tenían suficientes aviones para aterrizar todo el aterrizaje a la vez, por lo que se decidió atacar en tres oleadas.

La primera ola (7 en punto en la mañana 20 en mayo 1941, aterrizaje de paracaídas y planeador) incluyó el grupo "West". El mayor general O. Meindel con un regimiento de asalto aéreo separado tuvo que tomar el aeródromo de Maleme y acercarse a él. Este aeródromo fue el principal punto de aterrizaje de las tropas alemanas. El 3 th regimiento de paracaidistas del Coronel Heydrich ocuparía la bahía de la Corte y la ciudad de Chania (Kanya), donde se encontraban la sede inglesa y la residencia del rey griego.

En la segunda ola (13 horas 20 mayo) - aterrizaje en paracaídas, incluido el grupo "Centro" y "Este". El 1 Regimiento de paracaídas del Coronel B. Brower (más tarde el ejército encabezado por el comandante de la división de rifles de montaña, General Ringel) tomaría la ciudad de Heraklion y su aeródromo. El regimiento de paracaídas 2 del Coronel Sturm estaba a cargo del aeródromo de Rethymnon.

Se planeó que después de la captura de todos los objetivos a partir de las 16 horas del 21 de mayo, comenzará la tercera ola: el aterrizaje desde aviones de transporte y barcos de la 5ta División de Rifles de Montaña y armas pesadas, todos los suministros necesarios. Italia también apoyó el desembarco marítimo: alrededor de 3 mil soldados, 60 barcos. Desde el aire, el aterrizaje fue apoyado por el 8º cuerpo aéreo del general von Richthofen, más de 700 aviones, así como 62 aviones de la Fuerza Aérea Italiana. Alemán-italiano aviación tuvo que actuar contra la guarnición de la isla y paralizar a un poderoso grupo naval británico. La operación también involucró submarinos alemanes y parte de la Armada italiana (5 destructores y 25 barcos pequeños).

Para los británicos, las fuerzas del Mediterráneo británico llevaron a cabo una cobertura desde el mar. flota Almirante Cunningham: 5 acorazados, 1 portaaviones, 12 cruceros y unos 30 destructores desplegados al oeste y al norte de Creta. Es cierto que la flota británica, basada en la Bahía de la Corte, sufrió mucho por los ataques de aviones enemigos. Y el único portaaviones británico, durante la batalla por Grecia, perdió la mayoría de sus aviones basados ​​en portaaviones y no pudo soportar la guarnición de Creta desde el aire.



Inicio de la invasion

Temprano en la mañana, la fuerza aérea alemana dio un golpe masivo a la posición británica en los sitios de aterrizaje. Sin embargo, la mayoría de las posiciones camufladas sobrevivieron, y la defensa aérea británica no abrió el fuego de retorno, para no revelar su ubicación. Además, los planeadores y junkers con paracaidistas se acercaron solo media hora después de la salida de los bombarderos y aviones de ataque. Los alemanes no tuvieron en cuenta el clima, hacía calor y el primer grupo de aviones levantó una nube de polvo. El resto de la aeronave tuvo que esperar. Lanzó el primer avión en círculos en el cielo, esperando el descanso. Como resultado, no fue posible aterrizar en movimiento inmediatamente después del bombardeo. Hubo una pausa que tuvo el mayor impacto negativo en el aterrizaje.

Cuando en hora 7. 25 min. La vanguardia del Capitán Altman (2-compañía del 1-th batallón del regimiento de asalto) comenzó a aterrizar. Los marines se encontraron con un fuego fuerte. Los planeadores se convirtieron en un colador, se derrumbaron en el aire, se estrellaron contra las rocas, cayeron al mar, maniobrando desesperadamente, se sentaron en las carreteras, en cualquier sitio adecuado. Pero los paracaidistas alemanes terratenientes atacaron violentamente al enemigo. Los aliados golpeados por su audacia fueron sorprendidos inicialmente. Pero rápidamente se despertaron y atacaron con disparos de mortero y ametralladoras a los alemanes. La toma del aeródromo falló en movimiento, los neozelandeses en combate cuerpo a cuerpo echaron a los alemanes. Altman logró capturar solo el puente y parte de las posiciones al oeste del aeródromo. Al mismo tiempo, solo le quedan luchadores 108 de los combatientes 28.

El problema fue que los paracaidistas alemanes cayeron sin carabinas y ametralladoras. Personal, pesado оружие y municiones vertidas en contenedores separados. Y todavía tenían que llegar. Los paracaidistas tenían metralletas (aproximadamente una de cada cuatro, pistolas y granadas de mano). Como resultado, muchos paracaidistas murieron tratando de abrirse paso a través de sus contenedores. Paracaidistas alemanes atacaron con pistolas, granadas de mano y desminadores, los aliados les dispararon con rifles y ametralladoras, como en un guión.

El batallón, que siguió al destacamento delantero, también se encontró con fuego pesado. Muchos murieron aún en el aire, el comandante del batallón, el comandante Koch, y muchos soldados resultaron heridos al comienzo de la batalla. La compañía que aterrizó en la batería enemiga 1 la tomó, pero sufrió grandes pérdidas: 90 se quedó de los soldados 30. La Compañía 4 y la sede del Batallón 1 cayeron a las posiciones del batallón de Nueva Zelanda y fueron destruidos casi por completo. La compañía 3-I pudo llegar a la batería de la defensa aérea al sur del aeródromo y la derrotó. Esto minimizó la pérdida de aviones alemanes durante el lanzamiento de las fuerzas principales. Además, con la ayuda de cañones antiaéreos, pudieron tomar la defensa y rechazaron los refuerzos que corrían en ayuda de la guarnición del campo de aviación.

Cómo paracaidistas alemanes asaltaron Creta

El avión de transporte alemán Junkers Y. 52 remolcó planeadores DFS 230 durante el primer día de la operación "Mercury"

Por lo tanto, los paracaidistas alemanes hicieron un fuego tan denso que muchos soldados alemanes murieron o resultaron heridos antes de aterrizar en la isla. Muchos planeadores se estrellaron antes de aterrizar. Otros aterrizaron, pero fueron fusilados inmediatamente antes del aterrizaje. Debido a los errores de inteligencia, a menudo los paracaidistas fueron desembarcados en las principales líneas de defensa del enemigo y los alemanes simplemente fueron disparados desde todos los troncos. Y los restos terminaron en el suelo. En su mayoría, el aterrizaje fue casi completamente destruido. Fue una matanza.

Así, los paracaidistas del Batallón 3 aterrizaron al noreste de Maleme directamente en la posición de la Brigada 5 de Nueva Zelanda. El batallón alemán fue casi destruido. El 4 Battalion con el cuartel general del regimiento aterrizó con éxito hacia el oeste, habiendo perdido pocas personas y pudo establecerse en un lado del aeródromo. Es cierto que el comandante del destacamento Meindel resultó gravemente herido. Fue reemplazado por el comandante del Batallón 2, el comandante Stenzler. Su batallón entró en la batalla al este de Spilia y sufrió grandes pérdidas. Parte de los paracaidistas fueron interrumpidos por las milicias cretenses. Un pelotón reforzado del teniente Kissamos aterrizó entre las tropas griegas. De los soldados de 72, solo sobrevivieron 13 de paracaidistas rendidos, que fueron rescatados por oficiales de Nueva Zelanda de la masacre. La dura batalla duró todo el día. Las posiciones en el aeropuerto cambiaron de manos. Los alemanes fueron capaces gradualmente de unir las fuerzas restantes, agrupándose alrededor de la compañía 3 y atrincheradas en la parte norte del campo de aviación.

De manera similar, los eventos desarrollados en la zona de aterrizaje del regimiento 3, cayeron al este de Maleme. Antes del aterrizaje, todo el cuartel general de la división y el comandante de la División Aérea 7, el general Süssmann, que debía dirigir la operación en tierra, murieron. El 3 th batallón, que fue expulsado primero, murió, cayó en la posición de los neozelandeses: muchos fueron eliminados incluso en el aire, asesinados o capturados después de aterrizar. Por error, los pilotos dejaron caer varias unidades sobre las montañas. Los soldados se rompieron y fuera de orden. Una compañía fue arrastrada al mar por el viento y se hundió; La compañía de morteros 13-I se dejó caer sobre el depósito y también se hundió con toda su fuerza. Solo la compañía 9-I aterrizó de manera segura y, después de una feroz batalla, tomó la defensa completa. El aterrizaje continuó todo el día. Los paracaidistas alemanes que sobrevivieron fueron dispersados ​​y trataron de unirse, para romper los contenedores con armas.



Paracaidistas alemanes transportan contenedores con equipo.

Paracaidistas alemanes en batalla en Creta

La segunda ola. Al principio, el comando alemán no tenía datos sobre la catastrófica situación de la fuerza de aterrizaje, habiendo decidido que el aterrizaje fue exitoso. Del avión 500 que lanzó la ola de invasión 1, solo unos pocos no han regresado. Las tripulaciones de los aviones alemanes, que regresaban a China continental para capturar a los soldados de la segunda ola, no vieron lo que estaba sucediendo en la isla y pensaron que las cosas iban bien. Por lo tanto, la sede de Lør y Student dio el visto bueno para transferir la segunda ola. Pero las cosas fueron incluso peor que en la mañana. El cambio planeado de bombarderos y escuadrones de transporte volvió a fallar. Las nubes de polvo y los problemas con el reabastecimiento de combustible ralentizaron el movimiento de la aviación. El avión partió en pequeños grupos y en grandes intervalos. No fue posible crear una ola densa, las tropas alemanas aterrizaron sin apoyo aéreo, pequeños destacamentos y con gran dispersión. Y ahora esperaban aún más "reunión caliente". Todos los sitios más o menos adecuados fueron bloqueados y ajustados.

El 2 Airborne Regiment llegó a Rethymnon muy tarde, a la hora de 16. 15 min. Solo dos compañías lograron aterrizar después de un ataque aéreo, la tercera fue expulsada a 7 km del objetivo. El aterrizaje de las fuerzas principales se retrasó y sufrieron grandes pérdidas. La Brigada Australiana 19-I se recuperó rápidamente y se enfrentó al enemigo con fuego pesado. Sin embargo, los combatientes del batallón 2 pudieron capturar una de las alturas dominantes e intentaron llegar al aeródromo. Fueron recibidos por un fuego tan fuerte desde otras alturas y vehículos blindados que estaban allí que los alemanes se alejaron. Asegurándose de que el aeródromo no tomara el aeródromo, los paracaidistas comenzaron a cavar y esperar los refuerzos. Una vez reunidos los soldados dispersos por el distrito por la noche, los paracaidistas repitieron el ataque, pero nuevamente fueron atacados y se retiraron, tomando posiciones defensivas. Los paracaidistas sufrieron grandes pérdidas, por la tarde alrededor de 400 personas fueron asesinadas, y el comandante del destacamento Coronel Sturm fue capturado.

La situación para el primer regimiento fue aún peor. Fue expulsado con un retraso aún mayor, a las 1 en punto. 17 minutos cuando los bombarderos ya se habían ido, y los británicos se prepararon para la batalla. Además, parte del regimiento ya había caído sobre Maleme, el campo de aviación de Heraklion estaba cubierto por una defensa aérea reforzada y los paracaidistas tuvieron que saltar desde gran altitud. Esto ha aumentado las pérdidas. El aterrizaje cayó bajo fuego pesado, incluida la artillería y arraigado al suelo tanques. Esto condujo a una derrota completa. Dos compañías murieron casi por completo (5 personas sobrevivieron), las unidades restantes se dispersaron y solo el comienzo de la noche los salvó del exterminio completo. Después de evaluar la situación, el coronel Brower rechazó un asalto suicida y se centró en recolectar sobrevivientes y encontrar contenedores con armas. Los alemanes capturaron la antigua prisión en el pueblo de Agya y crearon una unidad de defensa en el camino a Chania.

Así, la posición del asalto alemán fue desastrosa. Muchos comandantes murieron, resultaron gravemente heridos o capturados. De los 10 ths. Paracaidistas desembarcados en las filas, solo unos 6 miles. La gente permaneció. No se ha logrado ningún objetivo. Ocupó puestos ocupados con dificultad. Los alemanes casi gastaron sus municiones, las armas pesadas no eran suficientes. Paracaidistas heridos y cansados ​​se preparaban para la última batalla. No hubo conexión (la radio se rompió al desembarcar), los pilotos no pudieron dar una imagen clara de la batalla. Como resultado, el comando alemán en Atenas no sabía que el aterrizaje estaba casi derrotado. Los aliados tenían una completa superioridad en las fuerzas y, de hecho, podían destruir las fuerzas alemanas existentes. Sin embargo, el general Freiberg cometió un error. Salvó fuerzas, creyendo que el desembarco de las principales fuerzas del enemigo, que esperaban del mar en la región de Chania y el Golfo de la Corte, estaba por delante. Los Aliados perdieron la oportunidad de ganar, no lanzaron todas las reservas para eliminar al enemigo en el área de Maleme.

No fue solo la inacción de los aliados lo que enderezó la situación, sino también la calidad de la capacitación de los oficiales alemanes. Incluso frente a la muerte de muchos comandantes de alto rango, los oficiales restantes crearon nodos de resistencia de forma independiente y, literalmente, atacaron a las fuerzas superiores del enemigo muchas veces, lo que le impuso una batalla y le impuso una iniciativa. Los paracaidistas alemanes lucharon valientemente, esperando que los camaradas fueran más afortunados y esperaran refuerzos. Por la noche, no disminuyeron la velocidad, buscaron las suyas, atacaron al enemigo, consiguieron armas. Los británicos perdieron el tiempo, se confundieron en la situación. También tenían problemas: nadie conocía la situación en general, no había suficiente equipo de comunicación, no había transporte para el traslado de tropas, vehículos blindados para la organización de contraataques, la superioridad de los alemanes en el aire, la falta de apoyo para sus aviones. Freiberg salvó el poder, esperó a las principales fuerzas enemigas. Muchos soldados aliados tenían un entrenamiento deficiente: lucharon a medio camino, tenían miedo de atacar, no estaban totalmente a la defensiva. Así, los Aliados perdieron la iniciativa y no usaron su gran ventaja numérica, carecían de experiencia de combate, presión y coraje. En esta situación, los paracaidistas alemanes se mantuvieron fuera de sus últimas fuerzas y sobrevivieron hasta que llegaron los refuerzos.


La segunda ola de paracaidistas alemanes se lanzó en paracaídas en el área de la ciudad de Rethymnon

Aterrizaje de paracaidistas alemanes y contenedores con armas y municiones.

La continuación de la batalla.

En un avión especial, el General Student envió a Creta a su oficial de enlace, el capitán Klyaye. Después de saltar con un paracaídas en la noche, pudo evaluar correctamente la situación e informar al cuartel general. Al darse cuenta de la amenaza de falla, el comandante de la operación rechazó la propuesta de terminar la operación y ordenó a 21 que arrojara todas las fuerzas disponibles contra la tormenta del aeropuerto de Maleme. Iban a contrabandear el tercer escalón de la invasión: los guardabosques de las montañas. Por la noche, todos los aviones de transporte gratuito en el sureste de Europa fueron movilizados y transferidos a Grecia.

Con el alba se reanudó la batalla. Con el apoyo de la aviación, los paracaidistas alemanes capturaron parte del aeródromo de Maleme. No fue posible capturar todos los terrenos de aterrizaje. Aviones con municiones se sentaron justo en las playas, sufriendo accidentes. Aterrizó exitosamente solo uno, trajo a los heridos, incluyendo a Meindel. El comando alemán lanzó a la batalla las últimas reservas. En hora 14. Se desembarcaron dos empresas antitanque de desembarco. En hora 15. Los cazas 550 de la segunda ola de la invasión, encabezados por el Coronel Ramke, entraron en la batalla y no pudieron aterrizar en el 20 de mayo debido a las averías de los aviones. Como resultado, los alemanes pudieron tomar el campo de aviación.

Mientras tanto, el primer intento por parte del mar para aterrizar parte de los guardabosques falló. El comando alemán planeaba transferir parte de la división de rifles de montaña, armas pesadas y equipo por mar en pequeños barcos griegos, que estaban cubiertos por un destructor italiano. Sin embargo, los barcos británicos interceptaron la flotilla de aterrizaje al norte de Creta y hundieron la mayoría de los barcos, destruyendo soldados, armas y suministros a 300. Las motoras restantes huyeron. 22 de mayo, una nueva flotilla anfibia casi repite el destino de la anterior. Esta vez, la armada británica estaba atada por los británicos, y la fuerza aérea alemana era tan activa que los barcos británicos se vieron obligados a retirarse. Aquí tuvo lugar la primera batalla importante entre el aire y el mar, y la aeronave mostró que es capaz de derrotar a la flota y obligarla a retirarse. Los británicos perdieron el crucero 3, los destructores 6, muchos barcos sufrieron graves daños, incluidos dos acorazados.


El crucero ligero británico "Gloucester" bajo el golpe de los bombarderos alemanes. 22 May Luftwaffe bombarderos de buceo Junkers Ju.87R atacó al crucero Gloucester y logró cuatro impactos directos. Como resultado de una serie de devastadoras explosiones, el barco se fue al fondo, llevando consigo a los miembros de la tripulación de 725.

Los británicos continuaron el bombardeo del aeródromo con morteros y cañones antiaéreos desde las alturas dominantes. Los alemanes dispararon desde las armas capturadas. Los transportes con los montañeros comenzaron a llegar a este infierno. No todos tuvieron suerte, ya que continuaron los bombardeos. Algunos aviones se lanzaron al aire, otros, ya en tierra, el tercero, tuvieron suerte. La pista de aterrizaje (longitud de la pista 600 metros) tuvo que ser limpiada por los restos del avión con la ayuda de vehículos blindados capturados. Entonces todo se repitió. En dos días, los alemanes perdieron más que las máquinas 150. Fue una pesadilla, pero a un gran precio, los paracaidistas y cazadores alemanes hicieron un hueco en la defensa del enemigo. Paso a paso, los alemanes apiñaron al enemigo, tomaron nuevas posiciones. Los puntos de disparo más obstinados suprimidos con la ayuda de la aviación. En hora 17. El pueblo de Maleme fue capturado. Las puertas de Creta estaban ocupadas, lo que nos permitió aumentar gradualmente las fuerzas de la fuerza de aterrizaje en la isla. La operación fue encabezada por el comandante de los guardabosques de montaña, el general Ringel.

Freiber se dio cuenta de su error y ordenó a los neozelandeses repeler el aeropuerto. Por la noche, los aliados casi golpean el aeródromo. Fueron detenidos en el borde del aeródromo. Por la mañana, los aviones alemanes expulsaron al enemigo. En otras áreas, los paracaidistas alemanes ataron al enemigo por combate. En Rethymnon, los restos del regimiento de paracaidistas 2 se quedaron durante un día a una altura ocupada, y luego se retiraron a las ruinas de la planta, donde se encontraban, acumulando hasta 7 miles de soldados enemigos. El regimiento de paracaídas 1 intentó tomar Heraklion, pero el ataque se ahogó. Se ordenó al coronel Brower que detuviera y mantuviera al enemigo en combate. La aviación alemana inicialmente no pudo apoyar efectivamente a los paracaidistas, y tuvieron que repeler los ataques 8 de miles de británicos.

Los paracaidistas de 22 May en Maleme capturaron la altura predominante de 107. El mismo día, los restos de la artillería enemiga de la Luftwaffe dodavilo en las proximidades del aeródromo, los bombardeos cesaron. El puente aéreo adquirió todo su potencial: cada hora llegaban vehículos 20 con soldados, armas y municiones. Los vuelos de regreso exportaron a los heridos. Estudiante general llegó con sede.

En mayo, 23, los británicos intentaron sin éxito repeler un campo de aviación, y luego comenzaron a partir hacia el este. En Rethymnon, los paracaidistas fueron capaces de repeler los ataques enemigos con el apoyo de la aviación. En Heraklion, los alemanes pudieron unir a los dos grupos. El mismo día, la flota británica, que sufrió graves pérdidas a causa de los ataques de aviones alemanes, se dirigió principalmente a Alejandría. El almirante Cunningham comenzó por la noche para evitar los ataques de la Luftwaffe, enviando una flota de municiones y comida a la isla. Esto permitió al comando alemán aterrizar un aterrizaje naval de varios miles de soldados italianos y alemanes.

El general Lör ordenó a los guardabosques de Ringel apoderarse de la Bahía de la Corte y violar la línea de suministro de la guarnición británica, así como desbloquear a los paracaidistas rodeados en el área de Rethymnon y Heraklion. Las tropas alemanas de 24-25 de mayo atacaron, rompiendo las posiciones enemigas de Maleme a Chania. Solo con el fuerte apoyo de la aviación, las tropas alemanas atravesaron la defensa británica y llegaron a Chania. Parte de la guarnición greco-británica estaba desmoralizada, y comenzó la deserción masiva de los soldados aliados. En Rethymnon, los paracaidistas alemanes continuaron luchando en el medio ambiente, retrasando las fuerzas del enemigo. En la noche del 26, los restos del escuadrón (soldados 250) intentaron entrar en Heraklion. Pero habiendo recibido la orden, se detuvieron y recibieron ayuda, continuaron la lucha. En Heraklion, habiendo recibido refuerzos, los alemanes lanzaron una contraofensiva. 27 Mayo los alemanes fueron a asaltar a Heraklion y lo ocuparon sin luchar. Los británicos abandonaron la ciudad y el aeródromo y comenzaron a evacuar la isla.

Freiberg le dijo al comandante en jefe de las fuerzas británicas en el Medio Oriente, Wavewell, que sus tropas estaban al límite de su fuerza y ​​capacidad y que ya no podían resistir. 27 May Wavell y Churchill dieron permiso para retirar tropas. Freiberg comenzó a retirar tropas hacia el sur, hacia Hrr-Sfakion, en la costa sur, desde donde comenzaron a evacuar. La flota británica sacó cerca de 13 a mil personas. por cuatro noches Parte de las tropas británicas y griegas fueron evacuadas de Heraklion.

El 28 de mayo, los alemanes derribaron la resistencia obstinada de la retaguardia inglesa al este de Chania y ocuparon la bahía de Souda, y los hidroaviones comenzaron a llegar de inmediato. En Rethymnon 29 en mayo, los paracaidistas alemanes continuaron la batalla con las fuerzas enemigas que eran muchas veces superiores a ellas. Pudieron abrirse paso hasta el aeródromo y luego se encontraron con los guardabosques que aterrizaron allí. La ayuda llegó en el último momento. Cazadores de montaña tomaron la ciudad. En esta área, un batallón australiano fue rodeado y capturado, el cual no recibió una orden de evacuación. Ringel dirigió las fuerzas principales a la parte oriental de la isla, al sur, donde se movieron las fuerzas principales de Freiberg, enviando unidades insignificantes.

Los británicos evacuaron a través de la parte sur de la isla y anunciaron su rendición. La flota británica evacuó a 15-16 a mil personas, habiendo perdido varios barcos. Junio ​​Se completó la operación de 1, se suprimieron las bolsas de resistencia aliadas. Los Aliados no hicieron ningún intento por recuperar la isla, y permaneció en manos de los alemanes hasta el final de la guerra.


Paracaidistas alemanes en el derrotado Junkers U-52 en el aeródromo de Maleme

resultados

Las tropas alemanas tomaron Creta, los aliados fueron derrotados y huyeron. Los alemanes perdieron más de 6 miles de muertos y heridos (según otras fuentes, alrededor de 7-8 mil personas), los aviones 271, los aviones 148 sufrieron daños (principalmente, trabajadores del transporte). Las bajas aliadas: cerca de 4 miles de muertos, más de 2,7 miles de heridos y más de 17 mil prisioneros. La flota británica perdió (de las operaciones de aviación): cruceros 3, destructores 6, más barcos auxiliares 20 y transportes. También dañado: portaaviones 1, acorazado 3, cruceros 6 y destructores 7. Al mismo tiempo, alrededor de 2 mil personas murieron. Las fuerzas aliadas perdieron aviones 47. Muchos cretenses murieron mientras participaban en actividades partidarias.

Militarmente, la operación aerotransportada demostró la importancia del reconocimiento. Los paracaidistas alemanes sufrieron grandes pérdidas debido a la subestimación de las defensas enemigas. Los alemanes no pudieron realizar un entrenamiento completo de aire y artillería, y prepararon cabezas de puente. No hubo ningún efecto de sorpresa, ya que las tropas estaban esperando. Paracaidistas mal armados tuvieron que asaltar las posiciones relativamente bien preparadas del enemigo. Fueron salvados por la relativa mala preparación del enemigo, la falta de transporte y armas pesadas de los aliados. Jugó sus errores de rol del mando aliado.

Los alemanes han reforzado estratégicamente sus posiciones en los Balcanes. Pero para aprovechar el éxito y consolidar posiciones en el Mediterráneo, África del Norte y Medio Oriente, fue necesario continuar las incautaciones: el Bósforo y los Dardanelos, Malta, Chipre, Gibraltar, Alejandría y Suez. Por sí misma, Creta era solo un trampolín para una ofensiva más en el Mediterráneo. Como observó Churchill: "La mano de Hitler podría haber ido más lejos, en dirección a la India". Sin embargo, Hitler se dirigió al este y la captura de Creta no afectó el curso de las hostilidades en la región. Los británicos mantuvieron su posición en el Mediterráneo. Los aliados, sorprendidos por la eficacia de los Demonios Verdes de Goering, comenzaron a acelerar la creación de sus fuerzas aerotransportadas.

El Fuhrer hizo lo contrario, estaba muy molesto por las altas pérdidas de las tropas de élite del Tercer Reich. Recompensó a Student y Riegel, pero declaró que "el tiempo de los paracaidistas ha pasado". El estudiante se ofreció a llevar a Suez para el siguiente lanzamiento, pero Hitler se negó. Todos los intentos de disuadirlo no tuvieron éxito. El asalto de Malta también fue rechazado (Operación Hércules), aunque Italia ofreció separar grandes fuerzas (las divisiones aerotransportadas y de asalto aéreo), ya que la toma de esta isla era de suma importancia para controlar el Mediterráneo central. El Führer prohibió categóricamente las principales operaciones aéreas. Ahora las Fuerzas Aerotransportadas de Gering dejaron de ser la ventaja del ejército, solo se usaron como "brigadas de bomberos", tapando los agujeros más peligrosos en la parte delantera.


Paracaidistas alemanes pasan a manos de soldados británicos muertos en Creta

Paracaidistas alemanes buscan a los soldados británicos capturados en Creta

Paracaidistas alemanes escoltan a prisioneros británicos a lo largo de una calle de la ciudad en Creta.

Camión alemán pasa junto a una columna de prisioneros de guerra británicos.
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136 comentarios
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  1. bionik
    bionik 23 Mayo 2016 07: 20
    +2
    Los soldados alemanes izan la bandera nazi en Creta.
  2. bionik
    bionik 23 Mayo 2016 07: 21
    +6
    Paracaidistas alemanes y aviones de transporte Junkers Yu-52 volando sobre ellos en el área de altitud 107 en Creta. La altura 107 en el área del aeródromo de Maleme fue uno de los puntos de referencia más importantes de los Aliados, para lo cual hubo feroces batallas. 21 de mayo, la altura fue capturada por los alemanes.
  3. bionik
    bionik 23 Mayo 2016 07: 23
    +4
    El comandante del 11º Cuerpo Aerotransportado, el general Kurt Arthur Benno Student (tercero desde la izquierda) y el comandante de la 5ta División de Montaña, mayor general Julius Ringel (cuarto desde la izquierda) en el mapa antes de la operación "Mercurio".
    1. Tit
      Tit 23 Mayo 2016 07: 40
      +6
      Soldados alemanes en creta.





  4. Volga cosaco
    Volga cosaco 23 Mayo 2016 07: 47
    +9
    Operación interesante. Gracias por el artículo.
  5. Misma lechuga
    Misma lechuga 23 Mayo 2016 08: 04
    -2
    Una operación muy interesante de las Fuerzas Aerotransportadas alemanas ... y en vano Hitler prohibió nuevas operaciones importantes de estas tropas ... Luego Hitler cometió muchos de esos errores.
    1. Alexey ra
      Alexey ra 23 Mayo 2016 10: 20
      + 14
      Cita: El mismo LYOKHA
      Una operación muy interesante de las Fuerzas Aerotransportadas alemanas ... y en vano Hitler prohibió nuevas operaciones importantes de estas tropas ... Luego Hitler cometió muchos de esos errores.

      90% de los llamados Los "errores de Hitler" son los bajíos de generales que se le atribuyen en las memorias de la posguerra. Baste recordar la misma "orden de suspensión" de von Ruenstedt, que pasó a Hitler después de la guerra. sonreír

      En cuanto a la operación principal de los paracaidistas del Eje, se planeó en Malta. Pero los Aliados fortalecieron la isla + Rommel convenció al comando de que él mismo podría hacer frente.

      Además, las grandes operaciones aéreas son buenas cuando el enemigo es débil y no puede levantar refuerzos rápidamente (o sus unidades de avance se acercarán rápidamente al grupo de aterrizaje). De lo contrario, será Dnepr-43 o Market Garden.
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. AK64
        AK64 23 Mayo 2016 12: 20
        +2
        90% de los llamados Los "errores de Hitler" son los bajíos de generales que se le atribuyen en las memorias de la posguerra. Baste recordar la misma "orden de suspensión" de von Ruenstedt, que pasó a Hitler después de la guerra. sonreír

        Estoy de acuerdo.
        La duda, sin embargo, es causada por el 2TA girando hacia el sur en agosto, en lugar de continuar borracho.

        En cuanto a la operación principal de los paracaidistas del Eje, se planeó en Malta. Pero los Aliados fortalecieron la isla + Rommel convenció al comando de que él mismo podría hacer frente.

        El aterrizaje en Malta en general ... La isla es pequeña, hay pocos sitios de aterrizaje insignificantes, y en todas partes la densidad británica es alta
        1. Alexey ra
          Alexey ra 23 Mayo 2016 13: 03
          +4
          Cita: AK64
          La duda, sin embargo, es causada por el 2TA girando hacia el sur en agosto, en lugar de continuar borracho.

          Operación de Kiev? Y no había opciones especiales: dejar GA "Sur" y "Centro" sin comunicación y tener un grupo de 600 efectivos en el flanco de la ofensiva contra Moscú, ninguno de los generales quería. Si Heinz no ataca a Kleist, las divisiones se retiran de la SWZ para reforzar la ofensiva del mismo Frente Bryansk (en la vida real, para la defensa de Moscú, las divisiones se eliminaron incluso cerca de Leningrado, a pesar de la amenaza a Tikhvin). Y los alemanes se verán nuevamente obligados a lidiar con la amenaza en los flancos.
          Especialmente desde Guderian y así inexorablemente atraído hacia el sur, primero en un intento de cubrir su flanco desnudo y luego, para ayudar a repeler el golpe de Eremenko.
          Cita: AK64
          El aterrizaje en Malta en general ... La isla es pequeña, hay pocos sitios de aterrizaje insignificantes, y en todas partes la densidad británica es alta

          ¡Pero qué alcance de planificación! Un aterrizaje Pz.abt.zbv-66 con su T-34, KV-1 y KV-2 que vale la pena. sonreír
    2. gladcu2
      gladcu2 23 Mayo 2016 20: 12
      +2
      El mismo Lech.

      El que no hace nada no se equivoca.

      Inicialmente, Creta no debería haberse tomado si el desarrollo de una operación adicional no estaba planeado. Se podrían tomar los estrechos para crear una ventaja en la guerra por África. Pero la pérdida asustó.

      ¿Por qué estaban asustadas las pérdidas? Porque no analizaron correctamente la situación.

      ¿Qué llevó a tales pérdidas? Polvo del aeródromo, después del bombardeo. Pérdida de momentos de sorpresa y falta de información sobre la situación debido a la falta de comunicación.

      Gracias al autor, muy interesante e informativo.
      1. Guerrero xnumx
        Guerrero xnumx 24 Mayo 2016 20: 17
        0
        Cita: gladcu2
        Inicialmente, Creta no debería haberse tomado si el desarrollo de una operación adicional no estaba planeado. Se podrían tomar los estrechos para crear una ventaja en la guerra por África. Pero la pérdida asustó.

        ¿Y quién dirías que no fue planeado? ¿En el verano de 41 antes del ataque a la URSS? - Las opciones eran muy diferentes, incluida la continuación de la ofensiva en África, tomar El Cairo, luego Jerusalén, ir a Bagdad y luego a Afganistán e India.

        Y, por cierto, era un plan mucho más realista que Barbarroja ...
  6. salavat
    salavat 23 Mayo 2016 09: 02
    + 16
    Lo que tú digas, estos paracaidistas son tipos desesperados. Su coraje y resistencia merecen respeto, aunque eran enemigos.
    1. vosotros que
      vosotros que 23 Mayo 2016 14: 11
      0
      es durabilidad! los paracaidistas en el Reich fueron un ejemplo para todos, luego de allí tomaron la fuerza del espíritu en las tropas de las SS. Tenga en cuenta que, incluso con pérdidas rápidas y aterradoras del 60%, los paracaidistas lucharon hasta el final.
      1. PKK
        PKK 23 Mayo 2016 17: 22
        +1
        Tenga en cuenta que el paracaidista alemán vio catástrofes en el aire, los disparos masivos y la muerte de sus camaradas. Sin embargo, su espíritu de lucha no se rompió y luchó por encima de su fuerza.
    2. gladcu2
      gladcu2 23 Mayo 2016 20: 21
      +4
      salavat

      Existe tal cosa, hablar sobre el enemigo de una manera positiva es imposible. Debemos hablar en forma neutral. De lo contrario, puede lastimarse. Eso es moralidad.

      Pero es necesario hacer un análisis de lo que sucedió, ya que sin hacer el análisis puede hacerse doble daño.

      Aquí, no solo aprender la selección especial de soldados jugó un papel sino también el patriotismo. Pero qué tipo de patriotismo podrían tener los fascistas es un tema para discusiones separadas. No hay nada secreto o inusual en esto. Siempre puedes resolverlo.
  7. BISMARCK94
    BISMARCK94 23 Mayo 2016 09: 29
    +4
    Ahí tienes las crónicas de color.
  8. kon125
    kon125 23 Mayo 2016 09: 49
    +5
    Stulent era, por supuesto, un gran Comandante, un entusiasta de las Fuerzas Aerotransportadas, gracias por el artículo, las Fuerzas Aerotransportadas alemanas eran una élite. Gracias por el artículo, sería interesante leer sobre la captura de Fort Eien Emael y, especialmente, sobre las acciones de los paracaidistas de Hemrania en el Frente Mundial, aunque grandes operaciones ya no conducían, pero tal vez me equivoque.
    1. avt
      avt 23 Mayo 2016 10: 28
      +5
      Cita: kon125
      Fuerzas aerotransportadas alemanas por la élite.

      Bueno, de alguna manera, sí. Profundizaron más negocios cada vez más pronto que tarde en el afeitado SAS. Quizás sea solo más fresco que el nuestro, bueno, el OMSBON y el cuerpo de aterrizaje, tomar el mismo Rodimtsev con sus combatientes en Stalingrado
      El asalto a Malta (Operación Hércules) también fue rechazado, aunque Italia propuso la asignación de grandes fuerzas (divisiones de asalto en el aire y en el aire), ya que la captura de esta isla era de primordial importancia para controlar el Mediterráneo central.
      Un error de cálculo estratégico que afecta todo el curso de una empresa en África.
      1. Verdun
        Verdun 23 Mayo 2016 11: 08
        +3
        Un error de cálculo estratégico que afecta todo el curso de una empresa en África.
        El hecho de que esto haya influido en el curso de las empresas mediterráneas y africanas es un hecho. Pero llamarlo un error de cálculo todavía no vale la pena. Durante el aterrizaje en Creta, más de un tercio del avión Yu-52 se perdió con la ayuda de la cual se realizó el aterrizaje. Simplemente no había fuerzas y medios necesarios.
        1. avt
          avt 23 Mayo 2016 11: 22
          +1
          Cita: Verdun
          . Simplemente no había fuerzas y medios necesarios.

          Basta mirar la composición de fuerzas y activos en comparación en el momento mismo en que se propuso tomar Malta, y si hablamos de algún tipo de escasez de material, entonces solo podemos hablar de la cantidad de combustible solicitada por la flota italiana para la operación. Al final, todo terminó exactamente de la misma manera que con Gran Bretaña: Goering dijo que aplastaría a Malta desde el aire y transferiría un cuerpo aéreo allí para ayudar a los italianos. Al principio, como en la propia Batalla de Inglaterra, Malta fue fuertemente resuelta, pero al final los anglos después de la operación "Pedestal" cambiaron el rumbo con confianza.
          1. Alexey ra
            Alexey ra 23 Mayo 2016 12: 34
            +4
            Cita: avt
            Solo mire la composición de fuerzas y activos en comparación en el momento en que se propuso capturar Malta e incluso si hablamos de algún tipo de escasez de material, solo podemos hablar de la cantidad de combustible solicitada por la flota italiana para la operación

            El problema es que sin este combustible las fuerzas asignadas a la operación no podrían ir al mar. Porque Supermarine no tenía reservas de combustible: se usaron en 1941.
            Como se mencionó anteriormente, la flota italiana comenzó la guerra con 1800000 toneladas de petróleo. A pesar de los ahorros y las restricciones impuestas de inmediato, tan pronto como quedó claro que la guerra se prolongaba, en febrero de 1941, se habían agotado 1000000 de toneladas de esta reserva. Fue el noveno mes de la guerra.
            En el verano de 1941, cuando solo llegaron 103000 toneladas de petróleo de Alemania, las reservas de la flota italiana finalmente se agotaron. A partir de ese momento, la flota italiana se vio obligada a realizar operaciones solo cuando los suministros de petróleo lo permitieron.

            Llegó al punto de que al planificar las operaciones, la composición de las fuerzas italianas estaba determinada no por consideraciones operativas y tácticas, sino por el combustible disponible.
            Cita: avt
            Al principio, como en la propia Batalla de Inglaterra, Malta fue fuertemente resuelta, pero al final los anglos después de la operación "Pedestal" cambiaron el rumbo con confianza.

            Y hay algo que pellizcar: qué no pellizcar: Rommel obtuvo un puntaje en las cuestiones de organización posterior y logró organizar una escasez de suministros en el frente, recibiendo por mar 1500–2500 toneladas de carga al día. Con la misma carga de suministro, no tomar Malta ayudará: la parte trasera y el transporte se convertirán en una cosa en sí mismos, gastando la mayor parte de lo entregado en sus propias necesidades (gasto en la entrega).
            1. avt
              avt 23 Mayo 2016 12: 48
              +2
              Cita: Alexey RA
              . Con el mismo hombro de suministros, no se toma Malta

              Con la presencia de Malta, los ángulos bloqueados de hecho, aunque con tensión,
              Cita: avt
              sujetó el suministro del cuerpo ítalo-alemán en el mar y desde el aire con fuerza.

              Lo que realmente demostraron con la ayuda de la inteligencia cubrió los convoyes alemanes en el momento crucial, dejando a los alemanes sin combustible, al menos. Y el resto, sí.
      2. AK64
        AK64 23 Mayo 2016 12: 30
        +4
        Un error de cálculo estratégico que afecta todo el curso de una empresa en África.

        Los pondría allí.
        Pequeña Malta, mucho más pequeña que Creta
        Los luchadores en Malta eran, a diferencia de Creta
        Debido a su pequeño tamaño, la defensa se organizó en todos los sitios de aterrizaje reales.

        Nuivot

        En términos generales, simplemente estaban obligados a ponerlos en Creta.
        Pero señores, como siempre ... solo en desfiles y pueden mandar. Y para una guerra, se necesitan generales sin guantes y títulos blancos (es por eso que Monty tuvo que ser recuperado de otro lugar)
        1. avt
          avt 23 Mayo 2016 18: 06
          +2
          Cita: AK64
          Los luchadores en Malta eran, a diferencia de Creta

          Desde este lugar, concretamente y en detalle - lo que estaban allí, probablemente comenzando con los aviones de combate seis Gloucester "Gladiator" wassat y cómo terminamos al final. Ahí es cuando la dinámica es abrumadora, luego los veredictos
          Cita: AK64
          Los pondría allí.

          y sacar quién puso a quién y cómo. Los alemanes no fueron en vano planeando la participación de la flota italiana y si
          Cita: avt
          , entonces solo podemos hablar sobre la cantidad de combustible solicitada por la flota italiana para la operación
          que Hitler rechazó, citando volumen y
          Cita: Alexey RA
          El problema es que sin este combustible las fuerzas asignadas a la operación no podrían ir al mar. Porque Supermarine no tenía reservas de combustible: se usaron en 1941.

          Y sin una flota, el aterrizaje de ONE PARAJUT DESCENT es un boleto de ida.
          1. Alexey ra
            Alexey ra 23 Mayo 2016 18: 55
            +3
            Cita: avt
            Desde este lugar, concretamente y en detalle - qué había allí, probablemente comenzando con el wassat reactivo de SEIS LUCHADORES Gloucester "Gladiador" y cómo terminaron al final.

            Vehículos de combate de Malta:
            23 de marzo de 1942: 14 Spitfires y 11 huracanes.
            El Wasp estaba conectado a los vuelos a Malta.
            22 de abril de 1942: 7 Spitfires. Punto crítico.
            Se han tomado medidas especiales para proteger los vehículos que llegan.
            9 de mayo de 1942: 37 Spitfires y 13 huracanes se criaron solo para cubrir el puerto. Fractura de la situación.
            Y luego el transportador entró en un ritmo normal.
            De mayo a junio "Eagle" transportó 135 "Spits" a la isla. En julio-agosto, un par de "Eagles" y "Furies" - otros 125 "Spits".
            Para agosto de 1942, había más de 100 combatientes listos para el combate en Malta.
            Cita: avt
            Y sin una flota, el aterrizaje de ONE PARAJUT DESCENT es un boleto de ida.

            Mayo sho mayo. sonreír
            No hay exceso de aceite. De la palabra en absoluto. Por un lado está la Batalla del Atlántico. Por otro lado, hay batallas activas en el frente oriental en los sectores meridional y central (Sebastopol, Don, Voronezh, Volga, el Cáucaso, la región de Rzhev). Además, no se planearon batallas activas cerca de Stalingrado y el Cáucaso. Además, hubo un gran fastidio con el aceite de Grozny.
            1. avt
              avt 23 Mayo 2016 19: 59
              0
              Cita: Alexey RA
              23 de marzo de 1942: 14 Spitfires y 11 huracanes.

              Eso es exactamente que ANTES de la visita de Furyos y Pedestal, no había prácticamente nada allí y en 1940 Malta estaba prácticamente desnuda desde el aire, y con la llegada del cuerpo de aviación alemán, los alemanes establecieron el trabajo de los italianos y realmente allanaron Malta. ¡PERO! Prácticamente repitieron el monólogo de Gritsenko en el papel de un general que viaja en un tren con Stirlitz a los Estados Unidos: "¡Estos idiotas creen que la guerra se puede ganar solo bombardeando!", Pero de hecho los alemanes lo implementaron tanto en las islas afeitadas como en Malta.  solicitar
              1. Alexey ra
                Alexey ra 24 Mayo 2016 10: 07
                0
                Cita: avt
                Es precisamente que ANTES de la visita de "Furyos" y "Pedestal" no había prácticamente nada allí

                El "pedestal" es agosto de 1942. En ese momento, Malta ya tenía 5 escuadrones con más de cien vehículos listos para el combate. Además, desde mayo, los quintos de cañón "Spits" fueron a Malta.
                Cita: avt
                En 1940, Malta estaba prácticamente desnuda desde el aire, e incluso con la llegada del cuerpo aéreo alemán, los alemanes organizaron el trabajo de los italianos, y en realidad plancharon Malta.

                Eso es si. En 1940, todo fue malo con los combatientes en Malta.
                El punto crítico en 1942 fue la infructuosa transferencia de "escupitajos" por parte de "Wasp" en abril de 1942, cuando pocas horas más tarde los contragolpes cubrieron a los cazas malteses justo en el aeródromo.
                1. AK64
                  AK64 24 Mayo 2016 16: 13
                  0
                  Eso es si. En 1940, todo fue malo con los combatientes en Malta.


                  Oh, él es aproximadamente el 40 ...

                  ¿Por qué no sobre el 39?
        2. gladcu2
          gladcu2 23 Mayo 2016 20: 32
          0
          AK64

          ¿Por qué todos piensan que los británicos no tuvieron los mismos problemas de suministro?

          Al menos con la entrega oportuna de componentes para equipos desde la isla de Inglaterra, estuvieron bastante presentes. No te olvides de los acorazados de Hitler que piratearon las rutas de suministro. Aunque no jugaron un papel decisivo, atrajeron mucha atención.

          Todo era completamente diferente si tomamos en cuenta este polvo del aeródromo en el momento del aterrizaje de la primera ola.
    2. voyaka uh
      voyaka uh 23 Mayo 2016 13: 13
      -1
      "especialmente sobre las acciones de los paracaidistas de Gemrania en el Frente Este", ////

      No estaban en el frente oriental. Actuaron en África, Grecia, lucharon
      Ataques aliados en Italia en 42-44.
      1. vosotros que
        vosotros que 23 Mayo 2016 14: 20
        +5
        estaban en el este, pero no como una fuerza sorprendente
        1. voyaka uh
          voyaka uh 23 Mayo 2016 23: 08
          0
          Como esta alguien ¿Y donde? sonreír
  9. Verdun
    Verdun 23 Mayo 2016 10: 49
    + 12
    Con un relato bastante detallado de los eventos que tuvieron lugar en Chipre, el artículo adolece de algunas "lagunas" en la información y conclusiones analíticas débiles. Me gustaría agregar y corregir.
    1. Creta fue defendida por 32 mil soldados británicos y unos 15 mil griegos. Los alemanes transfirieron 23,5 mil soldados a la isla, de los cuales unos 10 000 en la fase inicial. Dado el hecho de que los Aliados tenían una superioridad casi doble en mano de obra (incluso con la excepción de los griegos, una vez y media), la defensa de Creta debería considerarse como un completo fracaso. Después de todo, nadie ha cancelado la regla de pérdida 3 a 1 en operaciones ofensivas.
    2.
    De los 10 mil paracaidistas desembarcados, solo unas 6 mil personas permanecieron en servicio.
    Al aterrizar un asalto aéreo, este es un porcentaje muy alto. En la práctica militar, el 80% de las pérdidas en la primera ola del aterrizaje se consideran normales.
    3.
    Los alemanes perdieron más de 6 mil muertos y heridos (según otras fuentes, alrededor de 7-8 mil
    Según datos alemanes, las pérdidas ascendieron a 4000 muertos. Pero no es eso. Durante la operación, los británicos evacuaron a unos 18 soldados de la isla, y 000 británicos y 12 griegos, es decir, más que el número total de alemanes que desembarcaron, fueron capturados.
    ¿Por qué estoy haciendo todo esto? Y además, todos los aliados que hablan de cuán exitosamente lucharon en tierra no valen la pena. Teniendo superioridad en el mar, uno no puede idear con fuerzas superiores para defenderse de las fuerzas de asalto en el aire ...
    1. Verdun
      Verdun 23 Mayo 2016 11: 10
      +1
      Cita: Verdun
      eventos en Chipre

      Lo siento, un error tipográfico, por supuesto "en Creta".
    2. alicante11
      alicante11 23 Mayo 2016 12: 10
      +3
      Después de todo, la regla de perder 3 a 1 en operaciones ofensivas no se ha cancelado.


      En mi humilde opinión, todavía se trata de la superioridad de 3: 1, necesaria para la ofensiva. En cuanto a las pérdidas, superan a las de la ofensiva, principalmente en caso de falla de la ofensiva. Si tiene éxito, en la fase de avance y búsqueda, el defensor pierde más.
    3. AK64
      AK64 23 Mayo 2016 12: 41
      +2
      Con un relato bastante detallado de los eventos que tuvieron lugar en Chipre, el artículo adolece de algunas "lagunas" en la información y conclusiones analíticas débiles. Me gustaría agregar y corregir.

      Так.
      1. Creta fue defendida por 32 mil soldados británicos y unos 15 mil griegos. Los alemanes transfirieron 23,5 mil soldados a la isla, de los cuales unos 10 000 en la fase inicial. Dado el hecho de que los Aliados tenían una superioridad casi doble en mano de obra (incluso con la excepción de los griegos, una vez y media), la defensa de Creta debería considerarse como un completo fracaso.

      Absolutamente. Por otra parte, el fracaso de las autoridades.
      Pero hay que señalar un detalle: las tropas alemanas tenían un nivel de formación muy alto. Aquellos que se opusieron a ellos - de "satisfactorios" a "insatisfactorios" (griegos, e incluso neozelandeses; los últimos excelentes combatientes, pero en ese momento eran esencialmente reclutas sin entrenamiento).
      Después de todo, la regla de perder 3 a 1 en operaciones ofensivas no se ha cancelado.

      Esta regla no existe. Es un mito
      Pero en general, las pérdidas de paracaidistas en la primera etapa fueron mucho mayores que 3: 1. Todas las pérdidas de los aliados, debido al fracaso y los prisioneros.
      De los 10 mil paracaidistas desembarcados, solo unas 6 mil personas permanecieron en servicio.
      Al aterrizar un asalto aéreo, este es un porcentaje muy alto. En la práctica militar, el 80% de las pérdidas en la primera ola del aterrizaje se consideran normales.

      Ni siquiera sé de dónde provienen esas cifras.

      Los alemanes perdieron más de 6 mil muertos y heridos (según otras fuentes, alrededor de 7-8 mil. Según datos alemanes, las pérdidas ascendieron a 4000 muertos.

      En mi humilde opinión, el último dígito es correcto: "menos de 4000"
      Pero no es eso. Durante la operación, los británicos evacuaron a unos 18 soldados de la isla, y 000 británicos y 12 griegos, es decir, más que el número total de alemanes que desembarcaron, fueron capturados.
      ¿Por qué estoy haciendo todo esto? Y además, todos los aliados que hablan de cuán exitosamente lucharon en tierra no valen la pena. Teniendo superioridad en el mar, uno no puede idear con fuerzas superiores para defenderse de las fuerzas de asalto en el aire ...

      Considere Sebastopol, el último asalto.

      No apruebo a los británicos: el peso de sus generales antes de la guerra (y de hecho el cuerpo de oficiales) resultó ser profesionalmente insolvente. Los marineros son incluso más que eso, pero el ejército ... Esto es una pesadilla. Pero todo en guantes blancos.
      Así que durante la guerra tuvieron que cambiar a todos los generales.

      Pero cf con la URSS --- aunque no en la misma medida, sino también similar.
      moral: los oficiales de tiempos de paz no son aptos para la guerra.
      1. Verdun
        Verdun 23 Mayo 2016 13: 03
        +4
        Cita: AK64
        las tropas alemanas estaban muy, muy bien entrenadas. Aquellos que se opusieron a ellos - de "satisfactorios" a "insatisfactorios"
        Sí lo es. Pero los británicos tenían artillería e incluso tanques en la isla, y el ancho de Creta, 60 km en su punto más ancho, hizo posible apoyar a las fuerzas defensoras con artillería naval en casi cualquier punto.
        Moralidad: los oficiales de tiempos de paz no son aptos para la guerra.
        Realmente no entiendo qué son los oficiales en tiempos de paz. Todos comienzan una vez con clases en los campos de entrenamiento. Por supuesto, la experiencia de combate real es invaluable. Otra cosa es que tal experiencia llega a las personas inteligentes con bastante rapidez, pero nunca a los tontos.
        1. AK64
          AK64 23 Mayo 2016 13: 28
          0
          El ancho de Creta, 60 km en su punto más ancho, permitió apoyar a las fuerzas defensoras con artillería naval en casi cualquier punto.

          Entonces los barcos hundieron algo: 4 cruceros y 6 EM.

          Realmente no entiendo qué son los oficiales en tiempos de paz. Todos comienzan una vez con clases en los campos de entrenamiento. Por supuesto, la experiencia de combate real es invaluable. Otra cosa es que tal experiencia llega a las personas inteligentes con bastante rapidez, pero nunca a los tontos.

          Este no es el punto. Los generales británicos eran el "club cerrado de la alta sociedad", señor tras señor. Fife-o-clock, y todo eso. Que Percival está en el sudeste asiático, que Horus está en Bélgica ... Que esto es un Dunduk en África. Personas no aptas para el beneficio en principio.
          ¿Qué "experiencia" si los "cinco en punto" no están borrachos?

          En la República de Ingushetia, la misma situación fue hasta que Nikolai asumió el mando: jugaba tenis al ritmo
          1. Verdun
            Verdun 23 Mayo 2016 13: 43
            +1
            Cita: AK64
            En la República de Ingushetia, la misma situación fue hasta que Nikolai asumió el mando: jugaba tenis al ritmo

            Como comandante, el emperador Nicolás II era un cero absoluto. Y como organizador, un poco mejor. De lo contrario, no habría tomado el mando, pero se aseguró de que personas competentes no dirigieran el ejército y la armada, no los descuidados. Por ejemplo, como Nikolai Ottovich von Essen o Alexei Alekseevich Brusilov. Esto es un ejemplo. Te ves y no jugarías tenis sobre césped ...
            1. AK64
              AK64 23 Mayo 2016 13: 53
              -2
              Como comandante, el emperador Nicolás II era un cero absoluto.

              ¿Esa es tu opinión? Muy, muy interesante ...
              Y como organizador, un poco mejor.

              ¿Esa es tu opinión? Muy, muy interesante ... Vamos, dime que en la cama también era un cero absoluto.
              De lo contrario, no habría tomado el mando, pero se aseguró de que personas competentes no dirigieran el ejército y la armada, no los descuidados.

              Al comienzo de la guerra, Nick-Nick era el comandante en jefe, un querido militar; los militares lo amaban. ¿Y qué? Cual es el resultado?
              Entonces Nikolay Alexandrovich tuvo que sacudir a todos los generales para encontrar muy pocos competentes.

              Por ejemplo, como Nikolai Ottovich von Essen o Alexei Alekseevich Brusilov.

              Ambos están cerca del zócalo en términos de cualidades profesionales.
              Te ves y no jugarías tenis sobre césped ...

              Se jugaba tenis sobre hierba mientras que Nick-Nick Gluck. Y como Nick-Nick y sus tenistas shoblu fueron enviados ... lejos, el trabajo de la Sede mejoró de alguna manera. Por sí solo, uno debe pensar - después de todo, "Nikolai estaba" ... ¿cómo se escribe allí? "cero en la cama", ¿es eso? Todo estaba mejorando por sí solo. Con el hueso militar de Nik-Nika, todo era tenis de ley, pero con Nikolai Alexandrovich de alguna manera se levantó por sí solo.
              1. Verdun
                Verdun 23 Mayo 2016 14: 04
                0
                Cita: AK64
                ¿Esa es tu opinión? Muy, muy interesante ... Vamos, dime que en la cama también era un cero absoluto.

                Lo siento, no discutiré tu último comentario. Porque no hay nada que discutir allí.
                1. AK64
                  AK64 23 Mayo 2016 15: 21
                  -1
                  Cita: AK64
                  ¿Esa es tu opinión? Muy, muy interesante ... Vamos, dime que en la cama también era un cero absoluto.


                  Lo siento, no discutiré tu último comentario. Porque no hay nada que discutir allí.

                  No tengo dudas de que preferiría una discusión de al menos dos días sobre su audaz y original opinión, así como una opinión perfectamente confirmada sobre pipiski largo Talento general y organizativo de Nikolai Alexandrovich.
              2. Alexey ra
                Alexey ra 23 Mayo 2016 16: 52
                +2
                Cita: AK64
                Ambos están cerca del zócalo en términos de cualidades profesionales.

                En cuanto a Essen, no estoy de acuerdo. Con las fuerzas a su disposición, pudo resolver el problema estratégico que se le ordenó resolver de la mejor manera posible. Por desgracia, el "desembarco alemán en el golfo de Finlandia" fue una idea fija para los principales líderes del Imperio.
                Sí, y las propuestas previas a la guerra de Essen fueron bastante sólidas, especialmente en términos de ordenar nuevas y comprar LC existentes en Gran Bretaña. Para Nikolai Ottovich no creía en la industria nacional.
                Por cierto, entre los prometedores barcos de la futura guerra, Essen tenía un monitor con cañones de 356 mm. Para el mapa de Irbensky y Moonsund, eso es todo.
        2. Alexey ra
          Alexey ra 23 Mayo 2016 13: 50
          +1
          Cita: Verdun
          Realmente no entiendo qué son los oficiales en tiempos de paz. Todos comienzan una vez con clases en los campos de entrenamiento.

          ¿Ha leído Oficiales y caballeros de Evelyn Waugh?
          "Por cierto, ¿qué está haciendo tu unidad hoy?"
          - Aplicar finas líneas rojas. El mapa de Creta es una copia exacta de la edición griega, así que pedí que se le aplicara una cuadrícula de media pulgada para poder usar el mapa.
          - Mapas de Creta? ¿Quién ordenó a alguien recibir mapas de Creta?
          "Los escribí yo mismo anoche desde Ras al-Tin".
          "Usted no se ocupó de sus asuntos, Crouchback". Así nacen los rumores.
          (...)
          - ¡Ah, allí estás! Exclamó el mayor sabueso. - Al final. Ya he comenzado a perder la esperanza. ¿Eres del coronel Prentis?
          "En realidad no", respondió uno de los oficiales. "Ya ves", continuó el oficial, "Prentice está muerto".
          - Muerto? preguntó el Mayor Hound en un tono tan molesto, como si le hubieran informado oficialmente de la muerte de su tía, a quien tenía todos los motivos para creer que gozaba de buena salud. - ¡No puede ser! Tuvimos una conexión con él no más que anteayer.
          - Lo mataron. Muchas de las unidades de comando son asesinadas.
          - Era necesario informarnos sobre esto.

          El oficial de paz en el ejército británico es una criatura preocupada por cuestiones de mando que le quitan la menor cantidad de su precioso tiempo posible y centran su atención principalmente en la apariencia de la unidad que se le ha confiado.
          Cita: Verdun
          Sí lo es. Pero los británicos tenían artillería e incluso tanques en la isla.

          Para ser precisos, había armas y tanques. Pero artillería y blindados unidades prácticamente ninguno. Para las unidades evacuadas dejó casi todo el "arnés" de la artillería en Grecia. Era posible confiar solo en las unidades de artillería de la guarnición.
          Como resultado, la guarnición estaba armada con solo unos pocos cañones italianos estacionarios y 85 capturados de varios calibres, casi sin municiones. Después de desmontar algunas pistolas para piezas de repuesto, recolectamos 50 aptas para disparar pistolas.
          De los vehículos blindados había 16 viejos Cruiser MkI, 16 Mark VIB ligeros, 9 tanques medianos Matilda IIA del 7º Regimiento de Tanques Reales y el 4º Regimiento de Húsar de Su Majestad. Los cañones de 40 mm de Matilda tenían en su mayoría proyectiles perforantes en su munición que no eran efectivos contra la infantería. Los motores estaban desgastados, prácticamente no había repuestos. Algunos tanques fueron lanzados para piezas de repuesto, la mayoría simplemente fueron excavados como bunkers en áreas importantes.
          1. Verdun
            Verdun 23 Mayo 2016 14: 02
            0
            Cita: Alexey RA
            Después de desmontar algunas pistolas para piezas de repuesto, recolectamos 50 aptas para disparar armas.
            De los vehículos blindados había 16 viejos Cruiser MkI, 16 Mark VIB ligeros, 9 tanques medianos Matilda IIA del 7º Regimiento de Tanques Reales y el 4º Regimiento de Húsar de Su Majestad.

            ¿Crees que los alemanes arrojaron al menos una parte de esas armas al aire a través de Creta?
            1. Alexey ra
              Alexey ra 23 Mayo 2016 14: 08
              0
              Cita: Verdun
              ¿Crees que los alemanes arrojaron al menos una parte de esas armas al aire a través de Creta?

              ¿Has leído más?
              Algunos tanques fueron lanzados para piezas de repuesto, la mayoría simplemente fueron excavados como bunkers en áreas importantes.
              1. Verdun
                Verdun 23 Mayo 2016 14: 18
                +4
                ¿Has leído más?
                Lo leí todo hasta el final. Pero, el hecho es que los paracaidistas alemanes son infantería. Deje bien armado con ametralladoras, ametralladoras y granadas, aunque bien entrenado y capaz de saltar con un paracaídas, pero - infantería. Y es increíblemente difícil tomar las fuerzas de infantería, sin el apoyo de artillería y vehículos blindados, las posiciones fortificadas del enemigo, que tiene a su disposición, incluso tanques y artillería anticuados y aislados. Más aún, no teniendo no solo una superioridad numérica, sino incluso paridad. Y, por cierto, el uso de tanques, especialmente aquellos que están desactualizados, en condiciones de terreno donde es difícil maniobrarlos, es una práctica normal. En el Lejano Oriente, en los años ochenta, incluso conocí a los Tigres, enterrados como bunkers.
            2. tlauicol
              tlauicol 23 Mayo 2016 14: 22
              +1
              Los alemanes transfirieron 353 piezas de artillería ligera, 771 motocicletas, 5358 contenedores, 1090 toneladas de otra carga. Y los británicos, con 50 cañones operativos en Creta, contraatacaron Maleme, por ejemplo, con el apoyo de dos tanques operativos: ¡un poco de líquido contra casi 800 aviones alemanes e italianos! Entonces, el apoyo del aterrizaje fue enorme, pero la guarnición de la isla fue insignificante, pero incluso en estas condiciones, el aterrizaje debería haber sido completamente exterminado
              1. Verdun
                Verdun 23 Mayo 2016 14: 40
                +1
                Los alemanes transfirieron 353 piezas de artillería ligera, 771 motocicletas, 5358 contenedores, 1090 toneladas de otra carga.
                Las armas y las motocicletas fueron transferidas en la tercera fase de la operación, después de la captura del aeródromo. Con sistemas para el aterrizaje de artillería aerotransportada y vehículos blindados en ese momento no era de ninguna manera ...
                1. tlauicol
                  tlauicol 23 Mayo 2016 15: 14
                  0
                  pero 800 aviones de apoyo, ¿no es así?
                  1. Verdun
                    Verdun 23 Mayo 2016 15: 47
                    +1
                    Cita: Tlauicol
                    pero 800 aviones de apoyo, ¿no es así?

                    En total - 715 aviones de apoyo. Alrededor de la mitad de ellos son combatientes Bf-109. Dado que desde los aeródromos de Grecia continental, desde donde partieron los aviones alemanes, el camino a Creta no está más cerca que desde la costa francesa hasta la inglesa, esto significó que los bombarderos actuaron casi sin cobertura. Qué clase de demonio los británicos, preparándose para defender Creta, arrastraron la flota allí, pero no transfirieron aviones, una pregunta para los estrategas de Misty Albion.
                    1. AK64
                      AK64 23 Mayo 2016 16: 02
                      -1
                      En total - 715 aviones de apoyo. Alrededor de la mitad de ellos son combatientes Bf-109.

                      180 luchadores El resto de los bombarderos

                      Dado que desde los aeródromos de Grecia continental, desde donde partieron los aviones alemanes, el camino a Creta no está más cerca que desde la costa francesa hasta la inglesa, esto significó que los bombarderos actuaron casi sin cobertura. Qué clase de demonio los británicos, preparándose para defender Creta, arrastraron la flota allí, pero no transfirieron aviones, una pregunta para los estrategas de Misty Albion.

                      La flota estuvo allí "históricamente": la "flota mediterránea" se basó en Alexadria. Y prácticamente no había aviación en el teatro.
                      Para no bombardear a los combatientes en la isla, tendría que haber al menos 100 combatientes (al menos Huracanes). Había todo un teatro y una cuarta parte de eso no estaba allí.
                    2. tlauicol
                      tlauicol 23 Mayo 2016 16: 05
                      +2
                      bien, realmente no hay cobertura? Los Bf-109 también lograron transportar 250 kg de bombas y hundir barcos (incluido el crucero Fiji sí ) y "Worspite" para dañar y la isla para derramar y las comunicaciones para romper

                      Pero los británicos de África son realmente muy buenos. Estaba muy lejos y el avión no los cubrió

                      todavía aviones italianos no contaban
                      1. AK64
                        AK64 23 Mayo 2016 16: 41
                        -1
                        oh bueno, realmente sin tapa?

                        ¿Qué es "sin cobertura"? Es precisamente la debilidad de la aviación lo que explica, en primer lugar, una derrota tan rápida de los aliados en los Balcanes: ni siquiera el reconocimiento aéreo fue sensato

                        Bf-109 también logró transportar bombas de 250 kg

                        Esto suena como una fantasía completa: ni siquiera tenía tales unidades de suspensión.

                        y hundir barcos (incluido el crucero "Fiji" sí) y daños "Worspite"

                        Y eso también suena fantástico. ¿Por qué obtuviste esto?
                        y la isla spud e interrumpe las comunicaciones

                        No volaron a la luna
                      2. tlauicol
                        tlauicol 23 Mayo 2016 16: 57
                        +4
                        No te estoy escribiendo a ti, sino a Verdun. Explicó que el éxito del aterrizaje se debió precisamente al apoyo de casi 800 aviones, y que la operación estaba al borde del fracaso. ¡Esto a pesar del hecho de que por cada 20 paracaidistas tenían que concentrar un avión!

                        Bf-109e no voló a la luna, pero llevaron 250 kg al cofre, uno de ellos aterrizó a bordo de Fiji, el otro Worspight
                      3. AK64
                        AK64 23 Mayo 2016 17: 14
                        0
                        Encontrado realmente establece ETC 500
                        (+ set, para mí esto es noticia).
                      4. Verdun
                        Verdun 23 Mayo 2016 17: 14
                        0

                        Bf-109e no voló a la luna, pero llevaron 250 kg al cofre, uno de ellos aterrizó a bordo de Fiji, el otro Worspight
                        Sí, el Bf-109 podría llevar una bomba de 250 kg. Pero, incluso suponiendo. que la composición principal de los cazas alemanes - Bf-109F con un alcance de 880 km sin tanques colgantes - lo cual es dudoso en el momento del aterrizaje, luego de mirar el mapa geográfico, es fácil ver si estos aviones operaron a límites de alcance. Y Fiji no tenía suerte.
                        18:45 Un solo ME109 de JG 77 (aeródromo de Molai en el sur del Peloponeso (Major Voldeng)) pudo encontrar y atacar el HMS Fiji en el límite de alcance. El resultado del ataque desde el costado del sol fue el impacto de 225 kg. La bomba, que yacía extremadamente bien, al costado del barco en la región del barco central, fue oblicuamente debajo del fondo y explotó, girando el fondo del crucero con un choque hidráulico. El compartimento de la caldera se inundó, el crucero perdió velocidad y se inclinó fuertemente hacia babor. Media hora después, otro ataque con Ju.88 pilotado por Gerhard Brenner, y como resultado tres bombas más. 20.15 el crucero se volcó y se hundió a 34.583333, 23.16666734 ° 35 s. w. 23 ° 10 pulg. d. / 34.583333 ° s. w. 23.166667 ° pulg. d. (G) (O).

                        Vale la pena señalar que el hundimiento del barco tuvo lugar DESPUÉS DE QUE se agotaron todas las municiones de la defensa aérea de las armas (ver defensa aérea en el HMS Fiji)

                        Diferentes fuentes en la Web dan diferentes números de impactos en el barco, así como diferentes tipos de aviones involucrados en el hundimiento del HMS Fiji.
                        Esto es un ejemplo. Si desea más detalles, aquí está el enlace.

                        http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:HMS_Fiji_%281939%29#.D0.92.D1.82.D0.BE.D1.80.D


                        0.B6.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.9A.D1.80.D0.B8.D1.82

                        Es un análisis bastante competente de los eventos.
                      5. tlauicol
                        tlauicol 23 Mayo 2016 18: 05
                        0
                        Fiji se hundió al sudoeste de Creta, de modo que el 109 también podría bombardear 250 kg en Heraklion, había suficiente alcance. La aviación arrastró la campaña mientras el grupo de aterrizaje moría valientemente
                      6. Alexey ra
                        Alexey ra 23 Mayo 2016 18: 10
                        +1
                        Cita: Verdun
                        Sí, el Bf-109 podría llevar una bomba de 250 kg. Pero, incluso suponiendo. que la composición principal de los cazas alemanes - Bf-109F con un alcance de 880 km sin tanques colgantes - lo cual es dudoso en el momento del aterrizaje, luego de mirar el mapa geográfico, es fácil ver si estos aviones operaron a límites de alcance. Y Fiji no tenía suerte.

                        Uh-huh ... y los Hurricanes tampoco tuvieron suerte:
                        Los pilotos de Lehrgeschwader 2 también se distinguieron, habiendo derribado tres huracanes Mk.I. en la ruta de Creta a Egipto en los últimos días de defensa de la isla.

                        Resulta que el radio Bf.109E fue suficiente para trabajar entre Creta y Egipto.
                        Además, los Messers trabajaron en Creta en el papel de IBA y SHA:
                        Dado que todos los combatientes de la RAF fueron derribados o evacuados, los Messerschmitts estaban involucrados en atacar objetivos terrestres en las áreas de aterrizaje y patrullar el espacio aéreo sobre Creta.
                      7. Verdun
                        Verdun 23 Mayo 2016 18: 36
                        0
                        Cita: Alexey RA

                        Resulta que el radio Bf.109E fue suficiente para trabajar entre Creta y Egipto.
                        Dado el hecho de que despegaron del campo de aviación en Molai, en el sur del Peloponeso, hubo suficientes minutos para la presencia de cinco a diez en el aire. Para lanzar bombas o disparar a un objetivo terrestre, suficiente. Para cubrir los bombarderos, no. No fue suficiente, ya que la cubierta implica maniobras y combate aéreo, pero el Bf-109E no tenía suficiente combustible para esto.
                        También distinguidos pilotos Lehrgeschwader 2
                        Como el modelo de la aeronave no está indicado, podría ser el Bf-110, pero estas máquinas eran bastante pequeñas.
                      8. tlauicol
                        tlauicol 23 Mayo 2016 18: 44
                        0
                        ese es el truco que cubría los bombarderos alemanes ni siquiera era necesario. Si los británicos tuvieran 50 Spitfires en Creta, el desembarco ni siquiera habría llegado a la isla.
                      9. Verdun
                        Verdun 23 Mayo 2016 18: 57
                        0
                        estar con los ingleses 50 Spitfires en Creta
                        Sí, ni siquiera Spitfire, no valía la pena soñar con eso, sino al menos los huracanes.
                        Cita: Verdun
                        Qué clase de demonio los británicos, preparándose para defender Creta, arrastraron la flota allí, pero no transfirieron aviones, una pregunta para los estrategas de Misty Albion.

                        Me cito en los primeros comentarios. Me alegro de haber llegado a un consenso.
                      10. Alexey ra
                        Alexey ra 23 Mayo 2016 19: 04
                        0
                        Cita: Tlauicol
                        ese es el truco que cubría los bombarderos alemanes ni siquiera era necesario. Si los británicos tuvieran 50 Spitfires en Creta, el desembarco ni siquiera habría llegado a la isla.

                        Je-je-je ... El 21 de abril de 1942, los defensores de Malta recibieron 46 Spits. Después de 48 horas, solo quedaban 7 vehículos listos para el combate en la isla. La RAF patrulló la redada, y la mayoría de los autos fueron quemados justo en el aeropuerto.

                        Así que 50 "escupe" en la tierra no significan nada todavía. Ahora bien, si Creta tuviera un sistema de defensa aérea similar a la protección de las Islas (con detección temprana por radar del enemigo y el centro de control de la aeronave), entonces podría haber opciones.
                      11. AK64
                        AK64 23 Mayo 2016 19: 04
                        0
                        Si los británicos tuvieran 50 Spitfires en Creta, el desembarco ni siquiera habría llegado a la isla.

                        50 no es suficiente, se habrían agotado en 3-4 días: durante los ataques ola tras ola, tarde o temprano habrían sido destruidos en el suelo. 50 contra 600 sigue siendo muy insuficiente a pesar de que Me109 está en el límite del rango. Además, no había radares allí, lo que significaba que alguien estaba de servicio en el aire y otras alegrías.
                      12. tlauicol
                        tlauicol 23 Mayo 2016 19: 33
                        0
                        de hecho, la Luftwaffe estuvo involucrada en esto todo el mes antes del aterrizaje: muelen la Royal Air Force (y nuevamente no hay mérito del aterrizaje en esto). ¡Mes! No 3-4 días.
                        pero quédese en la isla con 50 cazas antes del 20 de mayo ... no se necesitan radares: despegarían después de que salieran los soldados de asalto (el estacionamiento podría cerrarse con una cortina de humo y, en general, enmascararse) hacia planeadores y 500 transportistas que llegaron media hora tarde y se quedaron sin cobertura
                      13. tlauicol
                        tlauicol 23 Mayo 2016 19: 38
                        +3
                        Sin embargo, ¿por qué tantas dificultades? Sería suficiente para Freiberg volar las pistas de aterrizaje de los aeródromos y matar a los desafortunados.
                      14. AK64
                        AK64 23 Mayo 2016 19: 44
                        0
                        Sin embargo, ¿por qué tantas dificultades? Sería suficiente para Freiberg volar las pistas de aterrizaje de los aeródromos y matar a los desafortunados.

                        Si. Romper el orden.
                        Fue el caso cuando la orden debía ser violada.
                2. El comentario ha sido eliminado.
              2. Alexey ra
                Alexey ra 23 Mayo 2016 19: 00
                0
                Cita: Verdun
                Como el modelo de la aeronave no está indicado, podría ser el Bf-110, pero estas máquinas eran bastante pequeñas.

                No I. (Jagd) / LG 2 trabajó en Creta, que estaba armado con el Bf.109E en la versión de un cazabombardero.
              3. Verdun
                Verdun 23 Mayo 2016 19: 42
                +1
                Bf.109E en la versión del cazabombardero.
                No existía tal "opción". Todos los Bf-109E equipados con un dispositivo para la suspensión de tanques adicionales podrían llevar bombas en lugar de tanques. Aviones de combate alemanes que operan en el área de Creta:

                ZG 26: dos grupos Me.110 (capitán von Retberg), campo de aviación Argos cerca de Micenas.

                JG 77 (Major Woldeng) - Grupos Three Me. 109, aeródromo de Molai en el sur del Peloponeso, a 20 km de Monemvasia.

                LG 2 es un grupo de mí. 109 (Capitán Ilefeld), aeródromo de Molai.

                Al mismo tiempo, no pude encontrar fuentes de las cuales era posible juzgar sin ambigüedad quién derribó a quién y por quién fue bombardeado. Demasiadas discrepancias. La claridad relativa es quizás solo con Fiji, ya que fue atacada por un solo avión.
              4. AK64
                AK64 23 Mayo 2016 19: 50
                0
                No existía tal "opción". Todos los Bf-109E equipados con un dispositivo para la suspensión de tanques adicionales podrían llevar bombas en lugar de tanques.


                La versión de producción E-1 mantuvo dos MG 7.92 de 312 mm (.17 pulgadas) por encima del motor y dos más en las alas. Más tarde, muchos fueron modificados al estándar de armamento E-3. El E-1B fue un pequeño lote de E-1 que se convirtió en el primer operativo Bf 109 cazabombarderoo Jagdbomber (generalmente abreviado como Jabo)... Estos estaban equipados con un bastidor de bombas ETC 500, que llevaba una bomba de 250 kg (550 lb) o cuatro bombas de 50 kg (110 lb). El E-1 también estaba equipado con el visor Reflexvisier "Revi". El equipo de comunicaciones fue el aparato de radio de corto alcance FuG 7 Funkgerät 7 (equipo de radio), efectivo para rangos de 48 a 56 km (30 a 35 millas). Se construyeron un total de 1,183 E-1, 110 de ellos E-1 / B


                E-4 / B (Versión de cazabombardero de E-4, 1 × 250 kg / 550 lb bomba, generalmente con DB 601Aa)


                E-4 /BN (Versión de cazabombardero de E-4 / N, 1 × 250 kg / 550 lb bomba)


                G-2 / R1: Cazabombardero de largo alcance. Llevaba una bomba de hasta 500 kg (1,100 lb) debajo del fuselaje y tenía un sistema de combustible modificado con accesorios debajo del ala para un tanque de caída de 300 L (80 US gal). Como un Bf 109G estándar no tenía suficiente distancia al suelo para transportar una bomba de 500 kg, se agregó un tren de aterrizaje auxiliar desechable justo detrás de la cabina. [65] El prototipo fue el FiSk 199. No se conoce producción.


                Y así sucesivamente ...
              5. Verdun
                Verdun 23 Mayo 2016 20: 15
                +1
                Cita: AK64
                Y así sucesivamente ...

                Dejame explicar. Por primera vez, se desarrolló un soporte para montar tanques y bombas fuera de borda para el modelo E-4. Pero, más tarde, estos kits se instalaron en las máquinas de versiones anteriores. Al mismo tiempo, el concepto de "caza-bombardero" implica no solo la posibilidad de suspender las bombas - este fue el caso de muchos cazas de la Segunda Guerra Mundial - sino también el equipo de apuntar para el bombardeo. A diferencia del Bf-110, que estaba equipado con una mira Revi C / 12D para aumentar la efectividad del bombardeo, que proporciona una caída precisa de las bombas desde un picado suave, el Bf-109E no tenía dicho equipo. Hubo prototipos, pero no hubo hechos de equipos masivos.
              6. AK64
                AK64 23 Mayo 2016 21: 20
                0
                Dejame explicar. Por primera vez, se desarrolló un soporte para montar tanques y bombas fuera de borda para el modelo E-4. Pero, más tarde, estos kits se instalaron en las máquinas de versiones anteriores. Al mismo tiempo, el concepto de "caza-bombardero" implica no solo la posibilidad de suspender las bombas - este fue el caso de muchos cazas de la Segunda Guerra Mundial - sino también el equipo de apuntar para el bombardeo. A diferencia del Bf-110, que estaba equipado con una mira Revi C / 12D para aumentar la efectividad del bombardeo, que proporciona una caída precisa de las bombas desde un picado suave, el Bf-109E no tenía dicho equipo. Hubo prototipos, pero no hubo hechos de equipos masivos.

                Los propios alemanes clasificaron estas versiones como "caza-bombardero" (Jagdbomber, Jabo). Pero tú, por supuesto, lo sabes mejor.

                ¿Cuál de los cazabombarderos de la Segunda Guerra Mundial tenía una mira especial para bombas?
  • voyaka uh
    voyaka uh 23 Mayo 2016 14: 55
    0
    "Un oficial del ejército británico en tiempos de paz es una criatura preocupada por
    para que los problemas de comando le quiten lo menos posible de su precioso
    tiempo y centrándose principalmente en lo externo
    vista de la subdivisión que se le confió "/////

    Los oficiales ingleses, especialmente en la infantería, son de muy alta calidad.
    Viven juntos con soldados, practican deportes y disparan juntos como iguales.
    Siempre son delgados, en forma. Sus oficiales nunca golpearon a los soldados,
    No los humiles.
    1. AK64
      AK64 23 Mayo 2016 15: 25
      +2
      Los oficiales ingleses, especialmente en la infantería, son de muy alta calidad.
      Viven juntos con soldados, practican deportes y disparan juntos como iguales.
      Siempre son delgados, en forma. Sus oficiales nunca golpearon a los soldados,
      No los humiles.


      Tienes toda la razón: un caballero ni siquiera golpea a un sirviente sí mismo - Para esto hay un contramaestre.
    2. Alexey ra
      Alexey ra 23 Mayo 2016 16: 25
      0
      Cita: voyaka uh
      Los oficiales ingleses, especialmente en la infantería, son de muy alta calidad.
      Viven juntos con soldados, practican deportes y disparan juntos como iguales.
      Siempre son delgados, en forma. Sus oficiales nunca golpearon a los soldados,
      No los humiles.

      ¿Estás hablando de la hora actual o la situación en 1939? Describí exactamente 1939.
      1. voyaka uh
        voyaka uh 23 Mayo 2016 23: 17
        +1
        Oficiales anglicanos, como Wingate, sentaron las bases de las tácticas de las FDI que
        todavía válido. Y les estamos muy agradecidos por esto.
        Batalla nocturna, suelta, en lugar de ataque en cadena, disparó solo, y no disparó
        explosiones, una batalla de tanques en la reversión ... nos ayudó a ganar guerras con pequeñas pérdidas.
        1. AK64
          AK64 24 Mayo 2016 09: 33
          +1
          Los oficiales anglicanos, como Wingate, sentaron las bases de las tácticas de las FDI que aún están vigentes. Y les estamos muy agradecidos por esto. Una batalla nocturna, un ataque suelto, en lugar de un ataque en cadena, apuntó fuego en ráfagas individuales y no disparadas, una batalla de tanques en una reversión ... nos ayudó a ganar guerras con pequeñas pérdidas.


          Wingate NO es un "oficial en tiempos de paz" (ha olvidado cómo leer en ruso); Wingate es un oficial de tiempo militar.

          Y tiene razón: los británicos han creado un estado para usted, pero su liderazgo británico se ha lanzado y cruzado a los Estados Unidos.
          Y con razón, por cierto, lo hicieron: su liderazgo entonces se dio cuenta de cómo exactamente su estado y sus FDI van a utilizar a los británicos. Y para lo que enseñan, prepárate.

          Comprenderás la historia de tu país, los primeros 10-15 años, en el contexto del enfrentamiento "Gran Bretaña contra Estados Unidos".
          1. voyaka uh
            voyaka uh 25 Mayo 2016 23: 16
            +1
            "pero su liderazgo de los británicos se tiró y se pasó a los Estados Unidos" ////

            Los británicos realmente ayudaron más a los árabes: crearon una excelente Legión Árabe
            en Jordania (que no pudimos ganar en el 49) ... Pero este es su negocio, no estoy en una queja.
            Peor aún, en 1967, Inglaterra y Francia declararon un embargo de armas a Israel.
            Por lo tanto, desde 1970, comenzó el acercamiento con los Estados Unidos y la compra de armas desde allí.

            "Comprenderás la historia de tu país" ////

            Estoy haciendo lo mejor que puedo. Si no entiendo algo, te consultaré sonreír
  • Alexey ra
    Alexey ra 23 Mayo 2016 18: 13
    0
    Cita: Verdun
    Sí lo es. Pero los británicos tenían artillería e incluso tanques en la isla, y el ancho de Creta, 60 km en su punto más ancho, hizo posible apoyar a las fuerzas defensoras con artillería naval en casi cualquier punto.

    Los británicos solo intentaban hacerlo. El resultado fue prácticamente el mismo que en Operation Verp:
    En la noche del 23 de mayo, tres destructores salieron de Malta: "Kelly", "Kashmir" y "Kipling". El destacamento debía disparar contra el aeródromo de Maleme. Al amanecer del 23 de mayo, los destructores ya estaban al sur de Creta, pero aún fuera del alcance del Ju-87.

    Solo a las 07.55 aparecieron encima de ellos 24 Ju-87B del I./StG2, liderados por Hauptmann Hichhold, quien inmediatamente se pasó al ataque. Primero, como resultado de un impacto directo en el centro del cuerpo, el destructor Cachemira se hundió en dos minutos, matando a 82 personas e hiriendo a 14. Luego, a pesar de todos los intentos desesperados por evadir, "Kelly" recibió un impacto directo en la sala de máquinas. El destructor zozobró casi de inmediato y rápidamente se sumergió en el agua. Casi la mitad de su tripulación murió con él: 130 personas. Como resultado del ataque de Stuk, solo un Kipling sobrevivió, escapó con solo heridas leves, en el que murieron 5 personas y una resultó herida. "Kipling" recogió del agua a 279 marineros supervivientes de las tripulaciones de dos destructores hundidos.
  • PKK
    PKK 23 Mayo 2016 17: 32
    0
    Cita: AK64
    los oficiales de tiempos de paz no son aptos para la guerra.

    Los estadounidenses llevaron a cabo investigaciones, solo el 2% de los soldados no solo dispararon sino que también destruyeron al enemigo, el resto más del 25% fueron descritos. Fueron creados. Por lo tanto, la mayor parte de las fuerzas aliadas simplemente no podían luchar, no había habilidad ni espíritu de lucha. Y la élite alemana , todas las encuestas fueron capaces de destruir al enemigo, el que ungió y enojó, no tenían. De ahí los sorprendentes resultados de la pérdida y los prisioneros.
    1. AK64
      AK64 23 Mayo 2016 17: 53
      +2
      Los estadounidenses llevaron a cabo investigaciones, solo el 2% de los soldados no solo dispararon sino que también destruyeron al enemigo, el resto más del 25% fueron descritos. Fueron creados. Por lo tanto, la mayor parte de las fuerzas aliadas simplemente no podían luchar, no había habilidad ni espíritu de lucha. Y la élite alemana , todas las encuestas fueron capaces de destruir al enemigo, el que ungió y enojó, no tenían. De ahí los sorprendentes resultados de la pérdida y los prisioneros.


      \ Horst Wessel salta de una silla y se levanta. Alemán\
    2. Alexey ra
      Alexey ra 23 Mayo 2016 18: 17
      +2
      Cita: PKK
      Los estadounidenses llevaron a cabo investigaciones, solo el 2% de los soldados no solo dispararon sino que también destruyeron al enemigo, el resto más del 25% fueron descritos. Fueron creados. Por lo tanto, la mayor parte de las fuerzas aliadas simplemente no podían luchar, no había habilidad ni espíritu de lucha. Y la élite alemana , todas las encuestas fueron capaces de destruir al enemigo, el que ungió y enojó, no tenían. De ahí los sorprendentes resultados de la pérdida y los prisioneros.

      Sí ... eso es solo en batallas con estos incapaz de pelear Los aliados de la élite 6 TA SS en diciembre de 1944 sufrieron las mismas pérdidas que no pudieron llegar a tiempo cerca de Budapest.
      1. HERMES
        HERMES 24 Mayo 2016 14: 42
        0
        Cita: Alexey RA
        Sí ... solo en batallas con estos incapaces de luchar contra los Aliados, la élite 6 TA SS en diciembre de 1944 sufrió las mismas pérdidas que no pudieron llegar a tiempo cerca de Budapest.


        Con los aliados que volaron ... La aviación aliada eliminó hasta el 70% del ejército alemán. Dónde estaba la aviación alemana y qué se hizo, etc. No tienen un apoyo aéreo tan fuerte ... El Frente Occidental se ahogaría en el Canal de la Mancha y el Mar Mediterráneo.
        1. AK64
          AK64 24 Mayo 2016 16: 11
          +1
          La aviación aliada eliminó hasta el 70% del ejército alemán.


          "Escribe más, Misha, ¿por qué querrías engendrar?"
        2. Guerrero xnumx
          Guerrero xnumx 24 Mayo 2016 20: 21
          0
          Cita: HERMES
          No seas un apoyo tan poderoso desde el aire ... El Frente Occidental se habría ahogado en el Canal de la Mancha y en el Mediterráneo.

          Sin lugar a dudas, el papel de los ataques aéreos en la alianza anglosajona fue dominante. Pero en el año 1844, aprendieron mucho, y estaban muy saturados con armas antitanques, por lo que el tanque alemán atacó y se atragantó.

          La operación de las Ardenas solo fue sucedida por los alemanes al principio, cuando funcionaron tanto el factor sorpresa como el clima favorable para no volar. Entonces - todo se fusionó.
    3. HERMES
      HERMES 24 Mayo 2016 00: 02
      0
      Cita: PKK
      Los estadounidenses llevaron a cabo investigaciones, solo el 2% de los soldados no solo dispararon sino que también destruyeron al enemigo, el resto más del 25% fueron descritos. Fueron creados. Por lo tanto, la mayor parte de las fuerzas aliadas simplemente no podían luchar, no había habilidad ni espíritu de lucha. Y la élite alemana , todas las encuestas fueron capaces de destruir al enemigo, el que ungió y enojó, no tenían. De ahí los sorprendentes resultados de la pérdida y los prisioneros.


      Bueno, usted también ... comparó al soldado estadounidense con el alemán ... hace mucho tiempo que "calculó" que el soldado alemán era muchas veces superior al soldado del ejército aliado en capacidad de combate. Los alemanes tienen una guerra en la sangre. Los fascistas son fascistas ... pero son grandes luchadores. Incluso después del Gran La República Democrática Alemana fue el aliado más poderoso de la URSS en la Guerra Patriótica, y toda Polonia y Checoslovaquia no fueron rival para ellos.
      Bueno, entonces preguntan a algunos si perdieron: ninguna nación ha podido resistir tanto tiempo bajo el ataque de prácticamente todo el mundo.
      1. AK64
        AK64 24 Mayo 2016 09: 25
        -2
        Durante mucho tiempo se ha "calculado" que el soldado alemán era muchas veces superior al soldado del ejército aliado en capacidad de combate.

        ¿Quién y dónde "contaron"?
        ¿Dónde puedo familiarizarme con el método de "contar"?
        1. HERMES
          HERMES 24 Mayo 2016 14: 37
          0
          Cita: AK64
          Durante mucho tiempo se ha "calculado" que el soldado alemán era muchas veces superior al soldado del ejército aliado en capacidad de combate.

          ¿Quién y dónde "contaron"?
          ¿Dónde puedo familiarizarme con el método de "contar"?


          La misma técnica, que ahora se calcula la superioridad de un soldado ruso sobre ucraniano, estadounidense, etc. Y puede familiarizarse con esta técnica aquí ... en el sitio, en muchos artículos y comentarios sobre ellos.

          Si reemplazara la palabra "soldado alemán" por "soldado ruso", reaccionarías de manera diferente.
          1. AK64
            AK64 24 Mayo 2016 16: 10
            +1
            La misma técnica, que ahora se calcula la superioridad de un soldado ruso sobre ucraniano, estadounidense, etc. Y puede familiarizarse con esta técnica aquí ... en el sitio, en muchos artículos y comentarios sobre ellos.

            Es decir, chuparse los dedos ...
            Está claro

            Si reemplazara la palabra "soldado alemán" por "soldado ruso", reaccionarías de manera diferente.

            En absoluto
            Los estadounidenses eran (y son) excelentes soldados. Y los británicos son excelentes soldados, especialmente canadienses, australianos y neozelandeses (es decir, de las colonias). No son peores que los alemanes.
            Mientras que los alemanes habían entrenado y disparado a guerras relativamente seguras, los sobrantes ganaron.
            En general, incluso en Polonia los alemanes se mostraron soldados, son soldados, no importa. Pero, afortunadamente para ellos, el enemigo (polacos) estaba "entrenando". Fue en tal o cual oponentes que ganamos experiencia personal y clase.
  • El comentario ha sido eliminado.
  • Alexey ra
    Alexey ra 23 Mayo 2016 14: 07
    +2
    Cita: Verdun
    1. Creta fue defendida por 32 mil soldados británicos y unos 15 mil griegos. Los alemanes transfirieron 23,5 mil soldados a la isla, de los cuales unos 10 000 en la fase inicial. Dado el hecho de que los Aliados tenían una superioridad casi doble en mano de obra (incluso con la excepción de los griegos, una vez y media), la defensa de Creta debería considerarse como un completo fracaso. Después de todo, nadie ha cancelado la regla de pérdida 3 a 1 en operaciones ofensivas.

    ¿Has visto la composición de estas fuerzas?
    Los griegos lucharon con los restos de 12, las divisiones 20, 5 de la división de Creta, el batallón de gendarmería de Creta, la guarnición de Heraklion (número del batallón), los cadetes de las academias militares, los regimientos de entrenamiento y otras unidades dispersas. El número de tropas griegas fue 11-12 mil personas. Las fuerzas británicas en Creta consistían en la guarnición de la isla (14 miles de personas) y las unidades de la fuerza expedicionaria británica evacuadas de Grecia, sumando hasta 15 miles de personas. El núcleo de estas tropas era la División de Nueva Zelanda 2-I (personas 7500), la Brigada Australiana 19-I (personas 6500) y la brigada de infantería británica 14-I. También se seleccionaron unidades: el batallón del Regimiento de Leicester y el 700 de los tiradores de montaña escoceses.
    Las fuerzas expedicionarias británicas que evacuaron de Grecia huyeron, dejando armas pesadas. La flota británica no tuvo tiempo de reponer las reservas de la guarnición, ya que sus acciones fueron paralizadas por aviones alemanes.

    Solo la guarnición de Creta puede considerarse verdaderamente preparada para el combate. El resto es infantería con un fusilero, agobiada por la casi completa falta de transporte.
    Cita: Verdun
    Teniendo superioridad en el mar, uno no puede idear con fuerzas superiores para defenderse de las fuerzas de asalto en el aire ...

    Las fuerzas superiores de los británicos no lo fueron. Y la superioridad en el mar fue nivelada por la superioridad absoluta de los alemanes en el aire. Después de un par de días, los compuestos ABC en el mar permanecieron prácticamente sin municiones antiaéreas.
  • vosotros que
    vosotros que 23 Mayo 2016 14: 24
    0
    olvidas que Creta no es un mar. Pero los alemanes todavía apoyaban activamente la aviación.
    y, por lo tanto, los británicos no podían / ​​tenían miedo de maniobrar libremente con grandes fuerzas.
    No olvides el nivel de entrenamiento. Aún así, 1 paracaidista alemán en batalla costó al menos 3-4 personas de la guarnición de Creta.
    1. Verdun
      Verdun 23 Mayo 2016 14: 44
      0
      Cita: yehat
      Aún así, 1 paracaidista alemán en batalla costó al menos 3-4 personas de la guarnición de Creta.

      ¡Así que habla de eso! Se trata del hecho de que en tierra los Aliados lucharon extremadamente ineficientemente.
      1. AK64
        AK64 23 Mayo 2016 15: 17
        +1
        ¡Así que habla de eso! Se trata del hecho de que en tierra los Aliados lucharon extremadamente ineficientemente.

        Estas son tus fantasias
      2. vosotros que
        vosotros que 23 Mayo 2016 18: 03
        0
        Bueno, yo no diría eso. aplastaron a los alemanes bastantes
        el problema es diferente: en el comando operativo y la preparación, una orden difícil de ejecutar
      3. Guerrero xnumx
        Guerrero xnumx 24 Mayo 2016 20: 27
        0
        Cita: Verdun
        Se trata del hecho de que en tierra los aliados lucharon extremadamente ineficazmente.

        Sí, ¿quién te dijo tantas tonterías? Los propios alemanes no lo creían así, pero consideraban que "Tommy" era el rival más peligroso en términos de eficacia.
  • Schultz
    Schultz 23 Mayo 2016 15: 09
    0
    Según el informe de Student, las pérdidas de aterrizaje durante el aterrizaje ascendieron a 3700 combatientes.
  • 1rl141
    1rl141 23 Mayo 2016 11: 08
    +2
    ¿Y por qué nadie grita que los alemanes han llenado de cadáveres a los británicos? ¿Por el bien de una isla pequeña e inútil? ¿O es necesario chillar sobre el tema de los "cadáveres" sólo en relación con G.K. Zhukov?
    Los alemanes son luchadores. Y por el bien de la victoria, no se ahorraron, los ingleses eran estafadores.
    1. iouris
      iouris 23 Mayo 2016 12: 08
      +4
      Me parece que está equivocado: la captura de Creta, por la que los alemanes pagaron con sus Fuerzas Aerotransportadas de "élite", sus muchos años de entrenamiento de combate, no tuvo un efecto notable en el curso de la guerra. (Por lo general, ¿eh?) Después de Creta, las Fuerzas Aerotransportadas se disolvieron. En este caso, Hitler tomó una decisión difícil pero necesaria, dirigida precisamente a no "llenar al enemigo con cadáveres" de soldados de élite.
      1. AK64
        AK64 23 Mayo 2016 12: 45
        +1
        Me parece que está equivocado: la captura de Creta, por la que los alemanes pagaron con sus Fuerzas Aerotransportadas de "élite", sus muchos años de entrenamiento de combate, no tuvo un efecto notable en el curso de la guerra.

        En manos de los británicos, Creta se convertiría en un portaaviones dirigido a campos petroleros y un lugar para aterrizar en los Balcanes. La conclusión es la siguiente.

        (Por lo general, ¿eh?) Después de Creta, las Fuerzas Aerotransportadas se disolvieron en realidad. En este caso, Hitler tomó una decisión difícil pero necesaria, dirigida precisamente a no "llenar al enemigo con cadáveres" de soldados de élite.

        Sólo así.
        1. iouris
          iouris 23 Mayo 2016 14: 26
          0
          Para la "dueña de los mares", Malta es más importante. Fue posible bombardear campos petrolíferos no desde Creta, sino, por ejemplo, desde Egipto. Para el desembarco en los Balcanes, la participación de Gran Bretaña por sí sola claramente no fue suficiente, por lo tanto, la participación de los estadounidenses era una condición necesaria para "sostener los pantalones", y antes de eso todavía estaba muy lejos: los Estados Unidos permanecieron neutrales (como Suecia y solo comerciaron). Además, en la Siria moderna, se basaron "Vichy", que, de hecho, luchó con éxito con los británicos. Turquía tampoco era un estado de unión para Inglaterra.
          Entonces resulta que para ambos lados de este episodio de la guerra, Creta es un fracaso.
          Aunque las Fuerzas Aerotransportadas, a costa de pérdidas muy grandes, obtuvieron una victoria decidida, no se puede decir nada positivo sobre la efectividad de las Fuerzas Aerotransportadas.
  • Robert Nevsky
    Robert Nevsky 23 Mayo 2016 12: 44
    -8
    Churchill rompió la cresta de las fuerzas aéreas alemanas en Chipre ...
    1. Andy
      Andy 23 Mayo 2016 13: 36
      +2
      En mi Churchill, la cresta estaba rota, así que soy menos uno. perder un montón de barcos, bajas asesinadas y capturadas ...
      1. tlauicol
        tlauicol 23 Mayo 2016 14: 25
        0
        ¿Realmente los paracaidistas acorazados arrojaron granadas? o necesitaban 1300 aviones (incluidos 800 bombarderos y cazas)
    2. iouris
      iouris 23 Mayo 2016 14: 27
      0
      La cresta se rompió cuando chocó con la realidad. Churchill no tiene nada que ver con eso.
  • voyaka uh
    voyaka uh 23 Mayo 2016 13: 18
    +3
    Preste atención a la fecha de operación: mayo de 1941.
    1 mes antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial.

    Hitler tenía tanta confianza en derrotar al Ejército Rojo,
    Que un mes antes del inicio de una gran escala por tierra.
    campaña contra la enorme cantidad y equipamiento del Ejército Rojo
    comienza un arriesgado aterrizaje, destruyendo la élite
    partes y masa de aeronaves.
    1. Verdun
      Verdun 23 Mayo 2016 13: 25
      0
      Hitler tenía tanta confianza en derrotar al Ejército Rojo,
      Aquí tienes toda la razón. Pero la idea de que capturar Malta o pasar por La Mancha a Gran Bretaña es más complicado que derrotar a la URSS es muy sintomático. Tanto Napoleón como Carlos XII también subestimaron a Rusia. Y el resultado fue exactamente el mismo.
    2. AK64
      AK64 23 Mayo 2016 13: 31
      +4
      Preste atención a la fecha de operación: mayo de 1941.
      1 mes antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial.
      Hitler tenía tanta confianza en derrotar al Ejército Rojo,

      Entonces todo comenzó con Yugoslavia.

      De hecho, "la inteligencia informó exactamente", en el sentido de "en mayo". Pero Yugoslavia se rebeló. Los británicos se aprovecharon y se adentraron en los Balcanes. Así que tuvimos que liquidar urgentemente la crisis.

      ¿Pero no dejaron los campos petroleros bajo ataque?
      1. iouris
        iouris 23 Mayo 2016 14: 30
        +2
        Los Aliados bombardearon estos campos petroleros y, ¿les ayudó mucho? Hasta que el ejército ruso llegó a la frontera rumana, Hitler continuó teniendo petróleo rumano.
        1. voyaka uh
          voyaka uh 23 Mayo 2016 14: 47
          +2
          ¿Y cómo puedes detener por completo la producción de petróleo bombardeando?
          Puedes bombardear las torres, son reconstruidas.
          Y el petróleo en sí está muy bajo tierra, no le pasa nada con las bombas.
          Bombardeo angloamericano se detuvo varias veces
          producción en Rumania durante 1-3 meses, y luego todo fue reconstruido, y
          Se reanudó la producción.
          Al mismo tiempo, las incursiones de los estrategas fueron largas, y las pérdidas de la defensa aérea fueron grandes.
          1. Alexey ra
            Alexey ra 23 Mayo 2016 16: 44
            0
            Cita: voyaka uh
            ¿Y cómo puedes detener por completo la producción de petróleo bombardeando?

            Infraestructura de bombeo y carga. ¿De qué sirve la torre si las estaciones de bombeo y las terminales de ferrocarril o de tanques, así como los tanques están rotos?
            Cita: voyaka uh
            Bombardeo angloamericano se detuvo varias veces
            producción en Rumania durante 1-3 meses, y luego todo fue reconstruido, y
            Se reanudó la producción.

            Con los golpes en la refinería en Alemania, la situación era la misma. Hasta que en 1944 los Aliados se dieron cuenta de que un bombardeo de una sola vez no resuelve nada: las plantas bombardeadas se están restaurando con el tiempo. Y luego cambiaron a la práctica de incursiones regulares en los mismos objetos.
          2. Amapola
            Amapola 23 Mayo 2016 16: 44
            0
            prender fuego por ejemplo
            un pozo en llamas solo puede apagarse mediante una explosión dirigida
            1. tlauicol
              tlauicol 23 Mayo 2016 16: 58
              0
              mejor bombardear refinerías
          3. iouris
            iouris 23 Mayo 2016 17: 42
            +1
            Se sugirió que el p. Los alemanes necesitaban Creta para evitar el bombardeo de campos petroleros en Rumania. Se aprende que esta tesis es incorrecta, es decir Las fuerzas aéreas que inventó Student fueron abandonadas sin ninguna razón. Esta es una conclusión importante para los románticos de las Fuerzas Aerotransportadas. Te aconsejo que le prestes atención.
    3. vosotros que
      vosotros que 23 Mayo 2016 14: 27
      0
      en los planes fue dibujado mucho más amable
    4. Señor blacwood
      Señor blacwood 23 Mayo 2016 16: 42
      +1
      El hecho es que el dictador italiano Mussolini, que era un aliado de Hitler, lanzó un ataque contra Grecia, y no solo perdió, sino que también atrajo la atención de los británicos. Los británicos planearon desplegar bombarderos de largo alcance, y esto amenazó la seguridad del petróleo rumano, tan importante para Alemania. Así que tuve que capturar a Creta y trasladar la fecha del ataque a la URSS de mayo 22 a junio 22. Pero el ataque fue planeado en 22 en mayo, y estas semanas no fueron suficientes para atacar Moscú.
      1. vosotros que
        vosotros que 23 Mayo 2016 18: 07
        +1
        entonces Mussolini significa el salvador de la URSS)))
        pero no lo sabia!

        Estás confundido: los alemanes se movilizaron el 22 de junio casi al 100%
        No podían golpear más fuerte. y piensas en vano que las semanas decidirían algo.
        Y el camino a Moscú en mayo no fue más corto que en junio
        En cuanto a la preparación del Ejército Rojo, ya literalmente perdió todo y rápidamente, por lo que ya NO PODRÍA SER PEOR, pero los alemanes habían recibido una gran cantidad de equipo adicional para el 22 de junio.
        1. Señor blacwood
          Señor blacwood 23 Mayo 2016 18: 30
          +1

          El camino era el mismo, pero los alemanes no tenían tiempo para el invierno, y sus tropas estaban encadenadas en ventisqueros. Si en mayo 22 atacara, nos habríamos arreglado para el invierno.
          El hecho es que con sus acciones que no fueron coordinadas con Hitler (Mussolini no dedicó a Hitler a sus planes), llamó la atención de los británicos, y hubo una amenaza de un bombardeo británico de pozos petroleros. (esta es precisamente la razón por la cual algunas de las tropas fueron devueltas a Yugoslavia, Grecia y Creta).
          1. Alexey ra
            Alexey ra 23 Mayo 2016 19: 39
            0
            Cita: Lord Blacwood
            El camino era el mismo, pero los alemanes no tenían tiempo para el invierno, y sus tropas estaban encadenadas en ventisqueros. Si en mayo 22 atacara, nos habríamos arreglado para el invierno.

            Exactamente de la misma manera que los nuestros fueron encadenados con barro y ventisqueros. Una "saga sobre el T-60" vale la pena:
            Estoy revisando el fondo GABTU recientemente abierto. Informes de brigadas de tanques y regimientos para el invierno de 1941-42. Abstenerse de informes: errores favoritos de M. Svirin: el T-60 es un piso de trilla, incapaz de superar la capa de nieve de 0.2-0,4 metros. Recogen nieve debajo del fondo y se sientan sobre ella. En el mejor de los casos, se ponen a baja velocidad y se sobrecalientan rápidamente. Aplicable en batalla solo a lo largo de carreteras despejadas. Además, en el T-60 en las marchas, la ranura de inspección del conductor se obstruye rápidamente con nieve, y conducir con una escotilla abierta provocó congelación en las caras de los conductores.
            © amable Dr. Guillotin AKA Isaev

            La nuestra fue aún peor: porque la técnica que se atascó durante el retiro, el 100% entró en irrevocabilidad.
      2. Sello
        Sello 23 Mayo 2016 23: 20
        +1
        Pero el ataque fue planeado el 22 de mayo, y estas semanas no fueron suficientes para atacar a Moscú.

        Sería mejor si atacaran el 22 de mayo de 1941. Desde mayo y principios de junio de 1941, nuestra Europa del Este fue una de las observaciones climáticas más frías y lluviosas durante muchos años.
        Y los tanques alemanes en nuestras carreteras embarradas en mayo - principios de junio de 1941 no habrían llegado a Smolensk.
        Pero justo en el momento del 10 de junio de 1941, llegó el clima cálido. Y para el 20 de junio de 1941, todos los caminos se habían secado a una buena carretera. Y en julio y agosto, incluso una serie de pantanos se secaron en nuestra región del Noroeste, lo que nuevamente contribuyó en gran medida al avance de los alemanes motorizados.
        Y la preparación para el combate el 22 de mayo, de hecho, fue mayor que el 22 de junio. La artillería fue dispersada a los campos.
    5. Guerrero xnumx
      Guerrero xnumx 24 Mayo 2016 20: 25
      0
      Cita: voyaka uh
      Anote la fecha de la transacción: Mayo 1941. Para 1 un mes antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial.
      Hitler tenía tanta confianza en derrotar al Ejército Rojo,
      Que un mes antes del inicio de una gran escala por tierra.
      La campaña contra el gran número y la técnica del Ejército Rojo comienza un aterrizaje arriesgado, destruyendo las unidades de élite y la masa de aviones.

      Nadie antes del comienzo de la guerra está seguro de su comienzo.
      La invasión de la URSS no podría haber comenzado, ya ves, y el Reich habría vivido un poco más.

      Pero con Inglaterra, la guerra YA estaba en marcha, y un paso en Creta fue un paso hacia Oriente Medio y luego a Irak.
  • Schultz
    Schultz 23 Mayo 2016 15: 04
    +2
    Constantemente me hago la pregunta: ¿conocemos todos los protocolos Molotov-Ribbentrop y si había una sección separada sobre "intereses comunes" en Persia e India? Otto Skorzeny en sus memorias creía que 22.06.41/XNUMX/XNUMX. - este es el comienzo de una operación conjunta con la URSS para el tránsito de tropas al distrito de Kushki, y luego a Afganistán - Hindustan.
    1. Amapola
      Amapola 23 Mayo 2016 16: 44
      +1
      la llamada todavía no se encuentran protocolos secretos, aparentemente no existe en la naturaleza
      y el acuerdo ha sido publicado hace mucho tiempo
      1. iouris
        iouris 23 Mayo 2016 17: 36
        +2
        Lea los protocolos del Acuerdo de Munich: allí está todo el programa de la guerra futura. Por eso dijo Churchill, al comentar la declaración de Chamberlain: "¡Querías comprar el mundo al precio de la vergüenza, pero tienes guerra y vergüenza!" Y Molotov está fuera del negocio aquí.
      2. AK64
        AK64 23 Mayo 2016 17: 50
        0
        la llamada todavía no se encuentran protocolos secretos, aparentemente no existe en la naturaleza
        y el acuerdo ha sido publicado hace mucho tiempo

        "¿No hay una coma? Entonces está ahí voluntad!"
        (Beaumarchais, Figaro)
      3. El comentario ha sido eliminado.
    2. Señor blacwood
      Señor blacwood 23 Mayo 2016 18: 33
      +1
      Schultz, no estás hablando de un protocolo secreto, sino de las propuestas posteriores de Hitler. Y, por cierto, Stalin los rechazó.
      1. Schultz
        Schultz 24 Mayo 2016 08: 46
        0
        Anteriormente, mientras trabajaba en el Tratado de Brest-Litovsk, tuve que reunirme en los documentos de la comisión de la flota de Tukhachevsky con fecha 29-30. con enlaces a ciertos puntos de la Paz de Brest que están ausentes en el texto canónico. Por lo tanto, surgió esta pregunta, precisamente según Molotov y Ribbentrop.
    3. voyaka uh
      voyaka uh 24 Mayo 2016 11: 28
      +1
      para Schultz:

      "pero, ¿sabemos todo sobre los protocolos Molotov-Ribbentrop y estaba allí
      sección separada sobre "intereses comunes" en Persia e India "////

      Se publican tanto los protocolos como las aplicaciones secretas.

      Allí no hay nada sobre Asia: solo sobre la división del noreste de Europa.

      En las conversaciones de Berlín (diciembre de 1940), Hitler intentó arrastrar a Stalin
      a la sección de Persia e India, pero las negociaciones se rompieron debido a desacuerdos sobre la división del sudeste de Europa, más específicamente - Bulgaria, y debido al estrecho turco.
      El fracaso de las negociaciones (debido a la negligencia de Molotov) condujo a la Segunda Guerra Mundial.
      Molotov recibió un sombrero de Stalin, pero ya era demasiado tarde.
  • Quzmi4
    Quzmi4 23 Mayo 2016 18: 36
    +1
    En un artículo anterior, enganchado:
    "A pesar de las enormes pérdidas, se lograron todos los objetivos establecidos para el aterrizaje". (Cito de memoria).
    Al mismo tiempo, no importa cuán insultante sea admitir, a pesar del heroísmo y la firmeza de nuestros paracaidistas, a pesar del hecho de que lucharon no menos, y con mayor valentía, los objetivos de las operaciones de Vyazemsky y Dnieper no se lograron.
    Bajo Vyazma, las tropas terrestres no pudieron penetrar y unirse a la cabeza de puente capturada.
    Y la operación Dnieper es una canción separada ... Yo personalmente tengo la impresión de que fue preparada y ejecutada (no desde el lado del rellano, por supuesto) enteramente "cosacos enviados" (((((((((((
  • Altona
    Altona 23 Mayo 2016 20: 39
    +1
    Creta moderna Una amiga de Alemania con su familia está descansando, la foto es relevante. Y según el artículo en sí, es una de las operaciones más interesantes de la Segunda Guerra Mundial. Si se filmó un buen largometraje al respecto, sería a gran escala y emocionante.
  • Sello
    Sello 23 Mayo 2016 22: 13
    +2
    Necesitamos ver qué sucedió poco antes del desembarco alemán en Creta.
    El 1 de abril de 1941, un golpe militar pro-nazi, conocido como el Golpe Rashid Ali o el Golpe Dorado Cuatro, tuvo lugar en Irak. Comenzó la masacre de todos los que parecían británicos. Los alemanes pidieron a Turquía que dejara que las tropas alemanas atravesaran Irak a través de Turquía. Los turcos se negaron. Luego, los alemanes pidieron que se les permitiera al menos llevar armas a Irak a través del territorio de Turquía. En la historia real, Turquía le negó esto a Hitler Alemania.
    Los alemanes podrían construir un puente aéreo desde Grecia a Rodas (it.), Desde allí a Siria (Vichy), y desde allí a Irak.
    Pero la base aérea británica en Creta no permitiría que el puente aéreo operara eficientemente.
    Por lo tanto, los alemanes necesitaban tomar Creta o, por ejemplo, declarar la guerra a Turquía y capturarla. Pero la captura de Turquía fue imposible tanto a tiempo (los alemanes no tenían tiempo, ya que planeaban atacarnos), ni las fuerzas suficientes en los Balcanes para atacar a Turquía.
    Al final, sucedió lo que sucedió.
    Los alemanes tomaron Creta, pero perdieron ante Irak.
    Los británicos levantaron tropas de la India y para el 31 de mayo tomaron Bagdad.
    Pero podría haber sido de otra manera.
    Por ejemplo, Turquía abriría el tránsito de alemanes a través de su territorio hacia Irak y los alemanes no tendrían que tomar Creta. Rashid Ali, con la ayuda de los alemanes, habría permanecido en el poder. Después de sufrir una derrota en Irak, los británicos ya no se vieron obligados a transferir tropas indias de la India a otros frentes, incluido Egipto, sino que, por el contrario, se vieron obligados a fortalecer a las tropas británicas en la India, ya que en India las posiciones de los fascistas indios liderados por Subhas Chandra Bos eran bastante fuertes. .
    http://garinich-03.livejournal.com/2098013.html
    Poco antes de esto, los alemanes el 31 de marzo de 1941 en Libia asestaron un poderoso golpe a los británicos. En la noche del 4 de abril, las tropas italo-alemanas ocuparon Bengasi sin luchar, y el 10 de abril se acercaron a Tobruk, que estaba rodeado por ellos al día siguiente. Los intentos de las tropas italo-alemanas de apoderarse de Tobruk en el movimiento no tuvieron éxito, y dirigieron sus principales fuerzas hacia Egipto. El 12 de abril, las tropas entraron en Bardia; el 15 de abril ocuparon Sidi Omar, Es Sallum, el paso de Halfaya y el oasis de Jarabub.
  • Sello
    Sello 23 Mayo 2016 22: 13
    0
    Lo siguiente es la realidad virtual.

    El general Wavell en Egipto no recibió refuerzos de la India. Además, se vio obligado a enviar parte de sus fuerzas ya insignificantes de Egipto al norte, para cubrir las fronteras de Palestina y Transjordania. Pero no sirvió de nada. Una rebelión anti-británica liderada por el Mufti de Jerusalén estalló en Palestina. Los alemanes, turcos y partes de Vichy Francia (en estas unidades francesas en realidad había una caballería circasiana) asestaron un poderoso golpe desde Siria y Líbano y en una semana terminaron en la costa este del Canal de Suez. Desde el oeste hacia El Cairo hasta las unidades británicas debilitadas, los alemanes continuaron su avance. Los ataques de las tropas alemanas y sus aliados en dirección a El Cairo y Alejandría simultáneamente desde el este y el oeste llevaron a los alemanes al éxito. Las tropas británicas se rindieron en Egipto el 31 de mayo de 1941. La flota británica estaba encerrada en el mar Mediterráneo y no tenía más bases, excepto Malta y Gibraltar. Franco comienza el bloqueo de Gibraltar, los alemanes establecieron sus armas en territorio español cerca de Gibraltar, tomando el estrecho de Gibraltar a punta de pistola. En nombre de salvar la flota, encerrada en el mar Mediterráneo y varios cientos de miles de británicos capturados en Egipto, el 5 de junio de 1941, Churchill renunció y se fue a Canadá. El nuevo gobierno británico el 15 de junio de 1941 entró en una tregua con Alemania.
    Como resultado, una semana antes del 22 de junio de 1941, la URSS quedó sola, sin futuros aliados, bajo la amenaza de un ataque no solo desde el oeste, sino también desde el sur. Los alemanes tienen petróleo iraní e iraquí. Desde los aeródromos turcos, iraquíes e iraníes, los bombarderos alemanes simplemente obtienen no solo nuestros campos petroleros en Bakú, sino también en el área de Maykop. La URSS aún no tenía otras fuentes de petróleo en ese momento.
    Después de que Gran Bretaña salió de la guerra, nuestro otro aliado de EE. UU. Se sienta en un sacerdote plano al otro lado del océano y no sube a ninguna parte. Por lo tanto, Japón prefiere actuar junto con Hitler Alemania contra la URSS, y no contra Estados Unidos.
    1. AK64
      AK64 24 Mayo 2016 09: 38
      0
      ...... Después de que Gran Bretaña deja la guerra, nuestro otro aliado de EE. UU. Se sienta en un papa plano al otro lado del océano y no sube a ninguna parte. Por lo tanto, Japón prefiere actuar junto con Hitler Alemania contra la URSS, y no contra Estados Unidos.


      Nada de esto podría deberse a que nunca podría haber sucedido: con tal desarrollo de eventos, Estados Unidos habría entrado en la guerra en junio por sí solo (en el peor de los casos, ya que no se había encontrado Maine), y habría transferido el contingente a Gran Bretaña para mantener a Churchill en el poder por la fuerza .

      Esto sin mencionar el hecho de que el ataque a Egipto desde Palestina y desde Tobruk es un área de ficción.
      1. troyan
        troyan 24 Mayo 2016 10: 36
        0
        Cita: AK64
        y de Tobruk --- el reino de la fantasía.

        El Alamein
        1. AK64
          AK64 24 Mayo 2016 16: 03
          0
          El Alamein

          Puede ser interesante y útil ver mapas: dónde está Tubruk, dónde está el Nilo, dónde está El Alamein.

          Y, por cierto, Tubruk no fue tomado en 1941. Eso "algo" impidió el suministro de los germano-italianos.
        2. El comentario ha sido eliminado.
  • akims
    akims 23 Mayo 2016 23: 17
    +1
    Si, sí, si solo ... Pero por alguna razón los griegos sienten pena. Los alemanes no se pararon en ceremonia con ellos.
  • Rooney
    Rooney 26 Mayo 2016 21: 59
    0
    Gracias por el artículo, muy interesante!
  • Jääkorppi
    Jääkorppi 30 Mayo 2016 23: 00
    0
    ¡La indecisión y la pasividad de los británicos llevaron a la derrota! ¡17 mil prisioneros, un desastre total, sin embargo, la indecisión estratégica de los alemanes también es un regalo! ¡No captures Malta! ¡En 1941 había todas las posibilidades! ¡No bloqueen la flota inglesa en Egipto, no garanticen la entrega ininterrumpida al Cuerpo Africano! ¡Y el resultado es una derrota en África! ¡Los opositores se valían el uno al otro!