Military Review

Lanzallamas SAU Flammpanzer 38 (t), Alemania

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Los primeros proyectos de lanzallamas alemanes tanques dio resultados mixtos. Las tropas recibieron varias docenas de vehículos con diferentes características, pero su uso no podría tener un gran impacto en el curso de los combates. Sin embargo, el ejército continuó ordenando nuevos equipos de esta clase. En 1944, apareció una propuesta para instalar un lanzallamas en una montura de artillería autopropulsada Jagdpanzer 38 (t) Hetzer. El resultado de esta idea fue la aparición del vehículo blindado Flammpanzer 38 (t).


Una propuesta para rehacer una serie de armas autopropulsadas existentes con la instalación de nuevas armas apareció en los últimos meses de 1944. Según algunas fuentes, el surgimiento de esta propuesta estuvo asociado con los preparativos para la operación ofensiva de las Ardenas. Teniendo en cuenta las peculiaridades del paisaje y las próximas batallas, el comando consideró que las tropas necesitaban vehículos blindados con lanzallamas. También hay una versión según la cual se creó un nuevo vehículo blindado para futuras batallas urbanas, y el período de su creación simplemente coincidió con los preparativos para la operación en las Ardenas.

Independientemente de los requisitos previos específicos para el surgimiento de un nuevo proyecto, se decidió ordenar a la industria que desarrollara un nuevo proyecto para la modernización de los equipos existentes y luego volver a trabajar en varias máquinas existentes. El desarrollo de un nuevo proyecto con la posterior liberación de las máquinas requeridas se confió a Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik AG (ahora Českomoravská Kolben-Daněk). En los próximos meses, se necesitaron dos docenas de autos nuevos.

Lanzallamas SAU Flammpanzer 38 (t), Alemania
Lanzallamas del propulsor automático Flammpanzer 38 (t), que se convirtió en un trofeo de las tropas estadounidenses. Foto por Achtungpanzer.com


La pistola autopropulsada antitanque Jagdpanzer 38 (t) se eligió como base para el tanque de lanzallamas Flammpanzer 38 (t). Esta máquina unos meses antes entró en la producción en masa y pudo resolver completamente las tareas. Pistolas autopropulsadas relativamente nuevas tenían suficiente reserva y buena movilidad. Al instalar nuevas armas en lugar de la artillería existente, se propuso cambiar su papel táctico en el campo de batalla. Una de las características principales del nuevo proyecto, como sucedió a menudo con desarrollos similares, fue el uso del número mínimo posible de modificaciones para acelerar el cumplimiento de pedidos.

El análisis de las posibilidades mostró que al crear una nueva SAU lanzallamas, será posible hacerlo sin crear nuevas herramientas y sistemas. Todos los elementos de un vehículo de combate de este tipo podrían crearse mediante una revisión mínima de los productos existentes. Por lo tanto, se suponía que el tanque de lanzallamas Flammpanzer 38 (t) retenía el diseño del casco blindado de la base SAU. Retuvo una forma compleja formada por varias placas de blindaje inclinadas, y tuvo que ser ensamblado por soldadura de partes de diferentes espesores.

Las características de máxima protección tenían una parte de mayúscula con un grosor de 60 mm, ubicada en un ángulo de 60 ° con respecto a la vertical. La lámina frontal inferior tenía el mismo espesor, pero se instaló en un ángulo diferente. También en el diseño de la parte frontal del cuerpo proporcionaron armas de máscara blindada. Los laterales y la popa estaban hechos de láminas 20-mm, y en la parte superior, la tripulación y las unidades estaban protegidas por un techo 8-mm. Para un cierto aumento en el nivel de protección de la proyección lateral se utilizaron pantallas laterales 5-mm.

SAU Hetzer tenía un diseño característico de los vehículos blindados alemanes de la época. Directamente debajo de las sábanas frontales se colocaron unidades de transmisión, detrás de las cuales estaban los asientos de la tripulación. Los compartimentos de gestión y combate se hicieron en forma de un único volumen tripulado, que ocupa toda la parte frontal y media de los cuerpos. La alimentación se dio bajo el motor y otras unidades de la central eléctrica.


SAU Jagerpanzer 38 (t) Hetzer. Fotos de Wikimedia Commons


El motor de potencia HP EPA 2800 hp 150 hp se colocó en la parte trasera del automóvil. En la serie Jagdpanzer 38 (t) autopropulsada, se utilizó una versión forzada de este motor, capaz de producir hasta 176 hp. Además, algunas modificaciones del ACS recibieron el motor CH-2DRM con la potencia 150 hp. A través del embrague principal multidisco y el eje de la hélice, el par del motor ingresó al resto de las unidades de transmisión ubicadas en la parte frontal de la caja. Contenía una caja de cambios de cinco velocidades, un mecanismo de dirección, mandos finales y frenos laterales, que se utilizaron para hacer girar las ruedas delanteras.

Como parte del chasis había cuatro ruedas de carretera en cada lado. Los rodillos se conectaron en pares en sus propios balanceadores y se equiparon con resortes semielípticos comunes. También en los centros de los equilibradores se proporcionan amortiguadores adicionales. Las ruedas motrices estaban ubicadas en la parte delantera del casco, guías, en la popa. La pistola autopropulsada estaba equipada con una oruga de oruga pequeña con un ancho de vía de 350 mm.

En la configuración original, el ACS recibió una pistola antitanque 75 mm PaK 39. Como parte del proyecto del nuevo tanque de lanzallamas, se propuso retirar la pistola e instalar un nuevo sistema en su lugar. Además, el apilamiento para municiones y otros equipos destinados a ser utilizados con una pistola se retiró del compartimiento de combate. Se propuso que el volumen liberado se usara para acomodar varias unidades del lanzallamas, principalmente para el tanque con la mezcla de fuego.

Como base para el armamento autopropulsado, se decidió utilizar un lanzallamas de mochila de serie Flammenwerfer 41 de modificación tardía, que utilizaba el encendido con la ayuda de cartuchos pirotécnicos especiales. Para la instalación en un chasis autopropulsado, el diseño básico del lanzallamas tuvo que someterse a ciertos cambios. Fue necesario cambiar el diseño de las unidades, abandonar algunas de las partes disponibles y usar los nuevos nodos. En particular, fue posible aumentar el volumen de la mezcla de fuego a veces.


Mochila lanzallamas Flammenwerfer 41. Foto Zonawar.ru


En las fijaciones almacenadas para la pistola, se propuso instalar una manguera lanzallamas, equipada con una cubierta tubular protectora. Este último podía proteger el tubo del lanzallamas de daños, y tampoco permitía al enemigo identificar el arma autopropulsada del lanzallamas a largas distancias y distinguirla del arma autopropulsada Hetzer con armas de artillería. La posibilidad de apuntar. armas dentro del sector horizontal en 5 ° a la izquierda y 11 ° a la derecha. Los ángulos de elevación permitidos varían desde -6 ° a + 12 °. A pesar del desmontaje de la pistola, la mira Sfl.ZF1a se mantuvo con un aumento de cinco veces y un campo de visión de 8 ° de ancho.

Dentro del compartimiento de combate se propuso montar un tanque para transportar la mezcla de fuego con un volumen de 700 l. A modo de comparación, el lanzallamas con el producto Flammenwerfer 41 pudo llevar con él solo la mezcla de 7 l, que fue suficiente para 10 con disparo continuo. También en el compartimento de combate se colocaron cilindros con nitrógeno comprimido para alimentar la mezcla de fuego en las mangueras con la presión necesaria. La válvula que suministra la mezcla al motor estaba conectada al sistema de encendido pirotécnico. Al final de 1941, se encontró que la forma más confiable de encender una mezcla combustible, que se puede usar en una amplia gama de temperaturas del aire, es utilizar cartuchos de encendido especiales. El lanzallamas del Flammpanzer 38 (t) incluía un sistema de este tipo con la munición de munición 24.

El trabajo del arma principal de la máquina debía ser controlado por el artillero, en cuyo lugar de trabajo había unidades de guía, una mira y controles de lanzallamas. Según los informes, el artillero podría realizar un disparo, así como controlar la duración de la liberación de la mezcla. La reserva de squibs permitió que el 24 se disparara sin recargar, y el volumen del tanque con un líquido inflamable proporcionó un disparo continuo de la llama para los 87. Al aumentar la presión de nitrógeno, el rango de disparo se incrementó a 45-50 m.

El armamento adicional de un nuevo tipo de armadura de lanzallamas consistía en una sola ametralladora MG 34 de calibre 7,92 mm. En este caso, la ametralladora y la munición en los cartuchos 1200 deben transportarse en el estilo del compartimiento de combate. No se utilizaron monturas para montar la ametralladora en posición de combate, lo que podría llevar a una reducción en la capacidad de supervivencia del combate. Además, la tripulación tenía que tener armas pequeñas personales.


Los soldados estadounidenses están estudiando el coche capturado. Con la manguera quitada la carcasa tubular. Foto de Chamberlain P., Doyle H. "Libro de referencia completo de tanques alemanes y cañones autopropulsados ​​de la Segunda Guerra Mundial"


El uso de nuevas armas no condujo a una reducción de la tripulación. Como en el caso de la base ACS Jagdpanzer 38 (t), el tanque de lanzallamas Flammpanzer 38 (t) debía ser controlado por cuatro miembros de la tripulación. En la parte derecha del cuerpo se colocó el puesto de trabajo del comandante. A la izquierda de las armas estaban colocados el conductor y el artillero. La ausencia de la necesidad de un suministro constante de municiones a la pistola permitió al cargador dejar las funciones de un operador de radio. Su lugar fue colocado en la parte posterior del compartimiento habitable.

A pesar de todas las mejoras, las dimensiones y características de peso del lanzallamas SAU se mantuvieron en el nivel de la máquina predecesora. La longitud del Flammpanzer 38 (t) sin armamento fue 4,87 m, ancho - 2,63 m, altura - 2,17 m. El peso de combate se determinó al nivel de 15,5 t. Una ligera disminución en la masa de combate en comparación con el movimiento autopropulsado de la base tuvo un efecto positivo en la movilidad. La velocidad máxima en la carretera aumentó de 40 a 42 km / h, la reserva de energía se mantuvo en el nivel de 180 km. Por lo tanto, el vehículo blindado lanzallamas podría trabajar en las mismas formaciones de combate con otros equipos que estaban en servicio con Alemania, y realizar las tareas asignadas de atacar diversos objetos y mano de obra.

En diciembre, 1944, la empresa BMM montó y transfirió al cliente las pistolas autopropulsadas de lanzallamas 20 de un nuevo tipo. Pronto, esta técnica fue enviada a los lugares de batallas futuras en las Ardenas, donde tuvo que participar en batallas por primera vez. Dos docenas de autos formaban parte de los lanzallamas blindados 352 y 353. Desafortunadamente, no hay información detallada sobre el uso de combate de los cañones autopropulsados ​​Flammpanzer 38 (t). Solo hay datos fragmentarios que hablan sobre la participación de dicho equipo en las batallas en varios frentes en Europa.

Se sabe que por primera vez el Flammpanzer 38 (t) participó en la batalla durante la operación de las Ardenas en diciembre 1944 del año, poco después de la transferencia al ejército. El uso de dichos equipos en terrenos muy escarpados y en asentamientos pequeños no dio resultados notables. Además, el comienzo de la ofensiva aliada llevó al hecho de que parte de la tecnología alemana los obtuvo como trofeos. Entre otros vehículos blindados fueron capturados y varios nuevos cañones autopropulsados ​​lanzallamas.


El estudio del trofeo. Foto de Chamberlain P., Doyle H. "Libro de referencia completo de tanques alemanes y cañones autopropulsados ​​de la Segunda Guerra Mundial"


Mientras se retiraban, las tropas alemanas se llevaron el Flammpanzer 38 (t) restante. En el futuro, se intentó utilizar una vez más esta técnica en operaciones ofensivas. El segundo y último caso de uso de combate de tanques lanzallamas de este tipo se refiere a la operación Balaton en marzo 1945. Los lanzallamas autopropulsados ​​se utilizaron para apoyar a la infantería que avanzaba, pero no pudieron influir en el curso de la lucha. El avance de las tropas alemanas se detuvo, luego de lo cual el Ejército Rojo contraatacó lanzando la ofensiva de Viena.

Falta información sobre el funcionamiento adicional de las máquinas Flammpanzer 38 (t). Quizás en las batallas del p. Balaton destruyó las últimas máquinas restantes, después de lo cual cesó la operación de dicho equipo, y no comenzó el montaje de nuevos cañones autopropulsados. Como resultado, las máquinas 20 con armas de lanzamiento de llamas lograron participar en varias batallas, pero no pudieron dejar una marca notable en historias.

La razón principal de tales fallas puede ser considerada como las dudosas cualidades de combate de los tanques lanzallamas de esta apariencia. Podían tratar efectivamente con mano de obra, equipo sin protección y algunas instalaciones enemigas, pero en algunos casos había un alto riesgo de destrucción por parte de la artillería o incluso de armas antitanque de infantería. La presencia de un líquido inflamable a bordo del 700, sin contar la gasolina, provocó un aumento de los riesgos de incendio y podría causar daños fatales si la máquina fue golpeada por municiones perforadoras de armaduras. Al mismo tiempo, para disparar con una mezcla de fuego, el arma autopropulsada tuvo que acercarse al enemigo, entrando en la zona de destrucción de sus armas antitanques.

Después de la guerra, ČKD intentó desarrollar el proyecto Flammpanzer 38 (t), que resultó en la aparición del vehículo blindado MP-1. Al reducir la tripulación a dos personas y liberar volúmenes adicionales en el compartimiento de combate, fue posible colocar 1000 y mezclas de fuego. Tal tanque de lanzallamas fue probado en el año 1951, pero no fue adecuado para los militares. El reclamo principal era un rango insuficiente, no más de 60 m. Para aumentar el rango, se propuso utilizar la composición de la mezcla de desarrollo soviético. Un líquido menos pesado podría lanzarse a una distancia de 140 m, sin embargo, el ejército checoslovaco tampoco estaba interesado en esta versión del automóvil. En 1955, el proyecto MP-1 se cerró, lo que llevó a un alto total en el trabajo en el Hetzer ACS que se está trabajando en los tanques de lanzamiento de llamas.


Residencia en:
http://achtungpanzer.com/
http://mg-tank.ru/
http://aviarmor.net/
http://lexikon-der-wehrmacht.de/
http://militaryfactory.com/
http://zonwar.ru/
http://historyofwar.org/
Chamberlain P., Doyle H. Libro de referencia completo de tanques alemanes y cañones autopropulsados ​​de la Segunda Guerra Mundial. - M.: AST: Astrel, 2008.
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3 comentarios
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  1. igordok
    igordok 26 Mayo 2016 07: 47
    +3
    Gracias Gracias especialmente por la serie de artículos.
    Acerca de los tanques lanzallamas de la URSS y los aliados serán? Espero esperar.

    El tiroteo de una compañía de tanques lanzallamas 5TP 3ТD en el pueblo de Karpovo al intentar liberar la ciudad de la isla en julio 5.
    Lo que lleva a un intento de atacar la toma de fuerza con tanques lanzallamas, casi en campo abierto.
    1. Volga cosaco
      Volga cosaco 26 Mayo 2016 10: 24
      +3
      Sí, y me gustaría ... tanto nosotros como los aliados contamos con una amplia variedad de equipos para lanzar llamas. Estaba interesado en Matilda Frog y todos los lanzallamas basados ​​en t - 26 ... ¡Gracias por el ciclo! Lo leo con mucho gusto.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  2. ivanovbg
    ivanovbg 26 Mayo 2016 23: 24
    +2
    Muy interesante, gracias.