Military Review

Tanque de reconocimiento ligero VK 901 (Alemania)

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El tanque ligero alemán Pz.Kpfw.II fue creado y puesto en servicio a mediados de los años treinta. Inmediatamente después de completar las pruebas de la primera versión de esta máquina, comenzó el desarrollo de nuevas variantes. Posteriormente, el desarrollo del proyecto continuó y dio lugar a la aparición de nuevas modificaciones del vehículo blindado, que diferían de la versión básica por esta o aquella característica de diseño. Una de las versiones más interesantes del desarrollo del Panzerkampfwagen II fue el proyecto VK 901.


Trabajar en un nuevo proyecto para actualizar el existente tanque comenzó en el verano de 1938, de conformidad con el contrato del 18 de junio. La Wehrmacht ordenó el desarrollo de una nueva versión de los equipos existentes con la posterior construcción de máquinas del primer lote. Los contratistas para el nuevo pedido fueron MAN y Daimler-Benz. El primero fue crear un chasis actualizado, y el segundo fue responsable del desarrollo del complejo de torretas y armas. Se requería crear un tanque ligero con un peso de combate de aproximadamente 9-10 toneladas, destinado a reconocimiento y batalla. El prometedor vehículo recibió la designación VK 901. Además, en relación con el desarrollo del tanque basado en el equipo existente, la designación Pz.Kpfw.II Ausf.G.

Por algunas razones, se decidió abandonar algunas de las características principales del diseño básico, habiendo desarrollado parte de los agregados de la nueva máquina desde cero, teniendo en cuenta los nuevos requisitos técnicos. Como resultado de tales cambios en la apariencia de la máquina, los ingenieros tuvieron que volver a desarrollar el cuerpo blindado, la torreta, el chasis, etc. El diseño general, el enfoque de seguridad y algunas otras características del proyecto se mantuvieron sin cambios.

Tanque de reconocimiento ligero VK 901 (Alemania)
Vista general del tanque VK 901. Foto de Chamberlain P., Doyle H. "Libro de referencia completo de tanques alemanes y cañones autopropulsados ​​de la Segunda Guerra Mundial"


Al crear el casco, se decidió conservar el diseño existente con el frente de la transmisión, compartimentos habitables en el centro y compartimiento del motor de popa. Asimismo, en general, quedaron los principales parámetros de la reserva. VK 901, como modificaciones tardías del Pz.Kpfw.II, debía recibir una armadura frontal con un grosor de 30 mm, así como un lado de 15-mm y popa. El grosor del techo y la parte inferior del casco deberían haber alcanzado 20 mm.

La forma del casco blindado de la nueva máquina estaba basada en desarrollos existentes, pero era notablemente diferente de ellos. La parte frontal del cuerpo estaba formada por tres hojas de diferentes tamaños, instaladas en diferentes ángulos a la vertical. Para mejorar la armadura, se decidió no hacer escotillas para reparar la transmisión en el centro de las partes inclinadas de la frente. En la lámina superior de una altura pequeña, hay dos escotillas de inspección con puertas blindadas.

El casco recibió tablas de forma compleja. Su parte inferior se instaló con el colapso hacia afuera, y la parte superior formó los lados de la superestructura, que realiza las funciones de una caja de sub-torreta. Una superestructura similar estaba presente a lo largo de toda la longitud del casco detrás de las hojas delanteras. El casco recibió un techo horizontal con una pequeña sección en la popa, con una pendiente hacia atrás.

Según los informes, los tanques VK 901 podrían estar equipados con motores de carburador de varios tipos. En particular, se consideraron los productos Maybach HL 45 hp 150. y HL 66P caballos de fuerza 180 Con la ayuda de una transmisión mecánica basada en una caja de cambios de cinco velocidades, el par del motor debía transmitirse a las ruedas motrices delanteras.


Circuito de coches blindados. Figura Nemectanki.ru


Como parte del nuevo proyecto, se decidió abandonar el chasis existente del tanque Pz.Kpfw.II. En su lugar, utilizó un nuevo diseño con el uso de otras unidades. El nuevo tanque debía recibir cinco ruedas de carretera de gran diámetro en cada lado, instaladas de manera escalonada. La fila exterior al mismo tiempo consistía en dos rodillos, internos - de tres. Se propuso equipar los rodillos con una suspensión de torsión individual. En frente del casco se colocaron las ruedas motrices, en las guías de popa. Las ruedas motrices se instalaron con un exceso mayor sobre los rodillos que las guías. Debido al gran diámetro de los rodillos, la rama superior de la oruga de oruga fina no necesitaba rodillos de soporte.

Especialmente para el nuevo tanque, la empresa VK 901, Daimler-Benz, ha desarrollado una torre con armas. El diseño de la torre se basó en los desarrollos existentes, pero tenía algunas diferencias con los productos existentes. El diseño tradicional para tanques alemanes de esa época se usaba con láminas frontales y pómulos rectas, así como una parte curva que realiza las funciones de los lados y la popa. El techo, respectivamente, consistía en dos placas de blindaje. Las partes frontales de la torre y la máscara tenían un grosor de 30 mm, las otras hojas eran dos veces más delgadas.

En el marco del nuevo proyecto, el problema de aumentar el nivel de defensa de la torre se resolvió de una manera interesante. Se decidió dejar las placas de blindaje de la torreta sin cambios, pero no equiparlas con dispositivos de visualización. La necesidad de utilizar pequeñas escotillas en los costados y la popa fue objeto de controversia, y su exclusión hizo posible no debilitar el diseño de la armadura. Como resultado, se decidió utilizar un conjunto diferente de instrumentos para el monitoreo. Ahora se sugirió monitorear la situación con la ayuda de la torreta de un comandante bajo con instrumentos de periscopio.

El armamento principal del tanque VK 901 debía ser el cañón automático 20-mm KwK 38 L / 55. Dependiendo del tipo de proyectil utilizado, se aseguró la velocidad inicial en el nivel de 750-850 m / s, lo que permitió penetrar el orden de 20 mm de armadura desde la distancia 100 m. Orientación armas Se realizaría con una vista del tipo TZF10.


VK 901 y la tripulación. Foto Nemectanki.ru


También se considera otra opción para el tanque de armas. En lugar del cañón automático 20-mm, se propuso utilizar la pistola antitanque de carga automática Mauser EW 141. Usando el cartucho 7,92x95 mm "318", esta arma podría perforar hasta la armadura 25 mm cuando se dispara desde la distancia 100. La segunda variante de arma del tanque con una pistola antitanque también implica el uso de una ametralladora coaxial.

Para gestionar un nuevo tanque de reconocimiento se suponía una tripulación de tres. El conductor y el operador de radio fueron colocados frente al casco. Para aterrizar en sus asientos, tuvieron que usar las escotillas en el techo del casco. Se propuso monitorear la situación y la carretera con dos escotillas en la placa frontal del casco y dos en los lados. El conductor tenía un lugar de trabajo equipado con un panel de instrumentos con dispositivos de control y un conjunto de palancas de control. En lugar del operador de radio, estaba previsto instalar la estación de radio FuG 2. El lugar de trabajo del comandante-artillero fue colocado en una sola torre. El comandante podría usar la escotilla en una pequeña torreta e inspeccionar el espacio circundante con un conjunto de periscopios.

El nuevo tanque VK 901 resultó ser relativamente compacto, sin embargo, no fue posible satisfacer las demandas de peso de combate. El coche con combustible, municiones y equipo tuvo que pesar aproximadamente 10,5 m. La longitud del tanque era 4,24 m. Ancho - 2,38 m, altura - 2,05 m. Los cálculos mostraron que el vehículo blindado podría alcanzar velocidades de 50 km / h .

El contrato de 18 de junio de 1938 del año estipuló el desarrollo del proyecto con la posterior construcción del prototipo, sus pruebas y el montaje de un lote de máquinas de preproducción 75. Las empresas de los desarrolladores del proyecto VK 901 se cargaron con otras obras, debido a lo cual se retrasó la creación de un nuevo tanque de reconocimiento. Lo mismo sucedió con el montaje del auto experimentado. El primer prototipo de VK 901 / Pz.Kpfw.II Ausf.G podría completarse solo al final de 1939 del año. Pronto el auto fue enviado a prueba.


El tanque está a prueba. Foto Aviarmor.net


El experimentado VK 901 hizo frente a las pruebas, aunque no estuvo exento de reclamaciones del cliente. Después de los controles, los militares comenzaron a analizar el proyecto y determinar sus perspectivas. Al mismo tiempo, los contratistas continuaron ensamblando el equipo requerido. Curiosamente, la empresa Daimler-Benz adelantó a sus colegas el ritmo de montaje de sus productos. Como resultado, el lanzamiento de torres para tanques de preproducción superó la producción de chasis nuevos.

Según los informes, en los años 1940-41, dos compañías construyeron tanques 11 de un nuevo tipo. Según algunas fuentes, el ensamblaje de este equipo se inició solo en el año 1941 por orden especial, y estaba destinado a pruebas militares. De todos modos, la producción total de tanques VK 901 se limitó a las máquinas 12, que pasaron los controles necesarios y se transfirieron al ejército.

Algunas fuentes mencionan que durante la producción de los tanques 11 VK 901, el proyecto sufrió algunos cambios, expresados ​​en el uso de nuevos sistemas y modificaciones de diseño. Como resultado, un lote de máquinas 12 a menudo se divide en tres series condicionales: Pz.Kpfw.II Ausf.G1, G2 y G3. Según algunos datos, los autos de diferentes series, a pesar del pequeño número, diferían en armamento y tipos de motores. Por lo tanto, el motor Maybach HL 180P más potente de 66 se instaló solo en la última versión de tanques Ausf.G3.

Algunas fuentes afirman que en la segunda mitad de 1941, los tanques VK 901 / Pz.Kpfw.II Ausf.G fueron transferidos a las tropas para su verificación en una guerra real. Sin embargo, otras fuentes no citan dicha información y señalan que los datos sobre el uso de esta técnica por parte de las tropas simplemente no están disponibles. Sin embargo, faltan detalles de las pruebas militares VK 901. Probablemente, estas máquinas mostraron características y potencial a nivel de la serie Panzerkampfwagen II y, por lo tanto, no pudieron convencer al comando de la necesidad de realizar nuevos pedidos para la producción.

El destino de los tanques de reconocimiento 12 es desconocido. Hay datos no confirmados sobre el uso de esta tecnología durante mucho tiempo. Algunos tanques VK 901 podrían permanecer en las tropas hasta el año 1944. En el futuro, esta técnica murió en el campo de batalla o fue desmantelada por inútil.


Una de las torres utilizadas como puntos de fuego estacionarios. Foto Aviarmor.net


Como ya se mencionó, la compañía Daimler-Benz, que era responsable de la producción de torres con armas, estaba por delante de sus colegas de MAN en términos de tasas de producción en el marco del proyecto VK 901. Como resultado, en el momento de la terminación de la construcción de los nuevos tanques, las torretas 50 se ensamblaron con equipo de observación y armas de cañón y ametralladora. 12 instaló dichos productos en los tanques, mientras que el resto, debido al cese del trabajo, permaneció sin trabajo. Sin embargo, torres innecesarias encontraron uso.

Las torres de tanques fueron transferidas a los constructores de las fortificaciones de la Muralla Atlántica. Estos productos fueron propuestos para ser utilizados como puntos de cocción a largo plazo. Las torres 27 se enviaron para su uso en las fortificaciones de Francia y Alemania, y se instalaron otras torres 11 en Dinamarca. Después de la apertura del Segundo Frente, estos sistemas se utilizaron para protegerse contra las fuerzas de avance del enemigo, pero el poder de fuego relativamente bajo de las armas disponibles no permitió contar con una respuesta efectiva a las tropas que avanzaban.

La mayoría de las torres de los tanques VK 901 involucrados en la construcción de las fortificaciones fueron destruidas durante la guerra. Hasta el final de la lucha fueron capaces de sobrevivir solo unos pocos puntos de fuego similares. Por ejemplo, una de las torres era un elemento de protección del aeródromo de West Olberg. Después de la guerra, la torre no fue desmantelada, por lo que permaneció en su lugar hasta finales de los años noventa.

Durante las pruebas, el tanque de reconocimiento ligero VK 901 / Pz.Kpfw.II Ausf.G no pudo interesar a los militares, lo que dio lugar a una fuerte reducción en el orden para la construcción de equipos de preproducción. En el futuro, los autos nuevos podrían llegar al frente, pero no mostraron resultados sobresalientes. Como resultado, el siguiente proyecto se agregó a la lista de desarrollos poco prometedores. Sin embargo, los desarrollos en el nuevo tanque no se pierden. En el futuro, algunas ideas del proyecto VK 901 se utilizaron para crear nuevos vehículos blindados.


Residencia en:
http://aviarmor.net/
http://achtungpanzer.com/
http://nemectanki.ru/
Chamberlain P., Doyle H. Libro de referencia completo de tanques alemanes y cañones autopropulsados ​​de la Segunda Guerra Mundial. - M.: AST: Astrel, 2008.
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6 comentarios
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  1. D-Master
    D-Master 30 Mayo 2016 06: 39
    +2
    La práctica ha demostrado que esta técnica no es particularmente necesaria en el campo de batalla. La aviación hizo frente a la inteligencia mucho mejor. Pero la acumulación de ingenieros alemanes permitió a Wargaming en el mejor juego militar de WOT hacer una gran luciérnaga que hace exactamente lo que se les ocurrió: se mueve rápidamente y recopila inteligencia.
    1. MORDVIN13rus
      MORDVIN13rus 30 Mayo 2016 19: 53
      0
      Perdóname por no ser una pregunta modesta: ¿¿¿¿Pero desde cuándo "Potato" se ha convertido en el mejor juego de guerra ????
      1. mirag2
        mirag2 31 Mayo 2016 09: 07
        0
        Estoy de acuerdo en que "Potato" es basura, pero el tanque en sí, en mi opinión, es demasiado alto para un explorador.
  2. bbss
    bbss 30 Mayo 2016 09: 47
    -5
    ¿Y por qué esta basura nazi es tan mala? Todavía puedes entender el análisis detallado del equipo de combate, pero ¿qué tipo de manualidades necesitas ... para qué?
    1. mirag2
      mirag2 31 Mayo 2016 09: 06
      0
      Camarada, creo que está equivocado, después de todo, esto es HISTORIA. Y no solo historia, sino incluso la historia de la tecnología o algo así. Porque es muy interesante. Y si nuestros diseñadores no estudiaran la historia y la experiencia de otras personas, no tendríamos mucho. Para "este nazi la basura "es parte de la historia del progreso tecnológico humano.
      Olvidémonos de Auschwitz entonces, ¿y qué?
  3. Konstantin Yu
    Konstantin Yu 30 Mayo 2016 15: 35
    0
    ... por ... solo en juguetes ...
    Cita: D-Master
    Juego WOT para hacer una gran luciérnaga que hace exactamente para lo que fue inventada: se mueve rápidamente y recoge inteligencia.

    Sois fantásticos tanques, venceréis a todo el mundo ... los "héroes" de WOT obtienen opiniones sobre la técnica
  4. Lente
    Lente 30 Mayo 2016 18: 56
    0
    Otro tanque "extra" en la línea Wehrmacht. Algunos de los veteranos solían decir que la felicidad de los camiones cisterna es que los alemanes fueron rociados en todo tipo de proyectos allí. Panzer Two era un tanque ligero ordinario. Común, típico ... Y no había necesidad de cercar un jardín ...