El diablo viste la "verdad". Parte de 3
Ahora pasemos a los pulmones soviéticos tanques BT ("tanques de alta velocidad"), inferior en masa en el Ejército Rojo en la víspera de la Segunda Guerra Mundial solo al "hermano" en la clase T-26. Esta vez podemos contar con la asistencia "experta" de Viktor Suvorov. Evalúa los tanques BT únicamente por sus motores (!): “Para no ser infundado: la guerra fue tanque, y el motor fue el corazón del tanque. El tanque soviético BT-1932, que entró en servicio en 2, tenía un motor M-5 con 400 hp. Los alemanes lograron alcanzar este indicador solo diez años después ”(p. 17); El "anticuado" BT-7 tenía un motor con una capacidad de 500 hp, mientras que el motor de tanque extranjero más poderoso de la época (el autor se refiere al comienzo de la Segunda Guerra Mundial), el HL-120TRM alemán, tenía solo 300 hp. Y el "obsoleto" BT-7M no solo tenía un motor de servicio pesado, sino el legendario tanque de alta velocidad diesel V-2. Ningún país en el mundo podría crear un motor así hasta el final de la guerra, todos nuestros oponentes y aliados tuvieron que sobrevivir con motores de carburador, por eso sus tanques ardieron como fósforos en una caja ”(p. 18).
No está claro quién llamó a los vehículos de combate BT-7 y BT-7М "obsoletos", porque no se dan las citas correspondientes del "enemigo".
Rezun de un solo golpe "rechaza" todos los tanques con motores de carburador. Después de todo, ¡son "como partidos"! Y eso significa que él y el tanque BT-7 "rechazan", aunque en tal actitud supuestamente está "atrapado" por todos los mismos "historiadores marxistas" ...
Por supuesto, ninguno de los "tanques de alta velocidad" puede considerarse obsoleto al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, en los planes tecnológicos y de diseño, todos ellos eran máquinas revolucionarias. Poseía excelentes cualidades dinámicas, y solo BT-2 no podía "jactarse" con el poder del armamento de cañón. Pero en términos de la totalidad de las características tácticas y técnicas, el BT-7 del modelo 1937 del año y el BT-7М (diesel “siete”) deben considerarse realmente formidables al comienzo de los vehículos de combate de la Segunda Guerra Mundial. El grosor de su armadura frontal era 22 mm, a lo largo de los lados - 13 mm. La seguridad de sus "predecesores" BT-2, BT-5 y BT-7 del modelo 1935 del año - 13 mm en el plano principal de la armadura.
Cañones automáticos 20-mm, con los cuales se armaron tanques ligeros alemanes Pz. Kpfw. II, aunque incomparable en términos de penetración de armadura con pistolas en T-26 o BT-5, pero todavía lo suficiente como para luchar contra la mayoría de los "pesos ligeros" soviéticos.
En general, el uso de tanques por el agresor debe considerarse inseparablemente de sus tácticas de "cuñas de tanque", cuando grandes fuerzas blindadas fueron alcanzadas en secciones estrechas del frente, como resultado de lo cual se logró una ventaja numérica sobre el enemigo. Esta táctica implicó un avance de las defensas del enemigo en varios lugares, seguida por su séquito por las unidades que llegaron a la retaguardia. El "trabajo en equipo" de las acciones de las tripulaciones de tanques enemigos contribuyó a la disponibilidad generalizada de estaciones de radio en el "pantserniki". En el Ejército Rojo, en ese momento solo los tanques de comando fueron radiados (un tanque de cada diez).
Y ahora dediquemos tiempo a los tanques anfibios soviéticos T-37A y T-38, a los cuales prometí regresar. Seguimos, por supuesto, el libro "El suicidio". Rezun escribe: “Comencemos con el tanque soviético más ligero. Se llamaba T-XNUMHA. Adoptado por el Ejército Rojo en agosto 37 del año 11. Pesado 1933 toneladas. Tripulación - Persona 3,2. Reservas - a prueba de balas. Armamento - una ametralladora DT. Potencia del motor - 2 HP Velocidad máxima: 40-36 km / h en tierra y 40 km / h a flote "; “T-6A fue fácil. Pero la luz no significa malo. No significa retrasado. T-XNUMHA: el primer tanque anfibio del mundo, adoptado por las fuerzas armadas "(de nuevo, nos enfrentamos a" historiadores marxistas "anónimos, pero entrelazados); "Por cierto, la TI alemana entró en servicio un año después, en 37, el peso era casi el mismo, 37 toneladas, el equipo era el mismo: 1934 hombre, la misma armadura a prueba de balas y ametralladoras. Solo él no podía nadar "(las tres citas de la página 3,5).
El autor mintió un poco en su "comparación". La armadura frontal y lateral del tanque T-37A tenía un grosor de 8 mm, mientras que la Pz. I (Т-I - la designación soviética) - 13 mm. El armamento de este último no era una ametralladora, sino dos. El peso de combate del tanque T-37А - 3,2 tons, Pz. IA - 5,4 toneladas. Pero lo principal es que el T-37A es un vehículo de reconocimiento, no de combate. Por lo tanto, la "comparación" de Rezun es incorrecta en general!
Pero Victor Suvorov aún se puede entender: el número de nadadores con armadura T-37A en el Ejército Rojo antes de la guerra fue impresionante (unidades 2225 en enero 1 1941 del año), y por lo tanto estos autos deben encajar armoniosamente en la "pista" blindada estalinista (23 los miles de tanques que teníamos entonces preparados por los malvados bolcheviques para una sangrienta gira mundial. Afortunadamente, arrancado por los "cruzados" ...
Los tanques T-37A se presentan en "Suicidio" como "pequeños depredadores de dientes" (p. 98), y el hecho de que haya tanques anfibios en la URSS es para Rezun una "prueba" innegable de los planes de Stalin para conquistar el mundo: "Si defendemos nuestra tierra, Si estamos liderando una guerra defensiva santa, realmente no necesitamos tanques anfibios. Podemos hacer sin ellos ”(p. 80); "... No hay donde nadar en una guerra defensiva. Pero si estamos liderando una guerra santa por la dominación mundial, por conducir a toda la población del planeta a campos de concentración, cuarteles y ejércitos de trabajo, como enseñó el abuelo Marx, entonces la situación cambia ”(en la misma página).
No se adjuntan citas de las obras de Marx en apoyo de esta liberación de anuncios ... Trampry liberal típica ...
Viktor Suvorov nos dice en texto sin formato que los tanques anfibios solo pueden aparecer en el estado que babea en el mapa del mundo y, al mismo tiempo, afila su cuchillo grande y aterrador. ¿Quién podría hacer esto, a diferencia de otros? Así es, niños, ¡un carnicero llamado la Unión Soviética! “Y en Francia no había tanques anfibios. Y en Gran Bretaña (perdóname, Gran Bretaña, no te enfades con la verdad), los tanques flotantes no se crearon ni antes de la guerra ni en el curso ”(p. 79).
Y yo, por mi ingenuidad, pensé que en Londres, la capital del Imperio Británico (por cierto, en medio de los 1930, alcanzó su mayor tamaño). historia), se sentaron los imperialistas. Pero ahora "vi la luz": si la "amante de los mares" no tenía tanques flotantes antes de la Segunda Guerra Mundial o durante la misma, ¡entonces el imperialismo británico está fuera de discusión! En resumen, ¡todos los imperialistas de los que hablaron los bolcheviques no eran en principio! Además de los propios bolcheviques.
To be continued ...
No está claro quién llamó a los vehículos de combate BT-7 y BT-7М "obsoletos", porque no se dan las citas correspondientes del "enemigo".
Rezun de un solo golpe "rechaza" todos los tanques con motores de carburador. Después de todo, ¡son "como partidos"! Y eso significa que él y el tanque BT-7 "rechazan", aunque en tal actitud supuestamente está "atrapado" por todos los mismos "historiadores marxistas" ...
Por supuesto, ninguno de los "tanques de alta velocidad" puede considerarse obsoleto al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, en los planes tecnológicos y de diseño, todos ellos eran máquinas revolucionarias. Poseía excelentes cualidades dinámicas, y solo BT-2 no podía "jactarse" con el poder del armamento de cañón. Pero en términos de la totalidad de las características tácticas y técnicas, el BT-7 del modelo 1937 del año y el BT-7М (diesel “siete”) deben considerarse realmente formidables al comienzo de los vehículos de combate de la Segunda Guerra Mundial. El grosor de su armadura frontal era 22 mm, a lo largo de los lados - 13 mm. La seguridad de sus "predecesores" BT-2, BT-5 y BT-7 del modelo 1935 del año - 13 mm en el plano principal de la armadura.
Cañones automáticos 20-mm, con los cuales se armaron tanques ligeros alemanes Pz. Kpfw. II, aunque incomparable en términos de penetración de armadura con pistolas en T-26 o BT-5, pero todavía lo suficiente como para luchar contra la mayoría de los "pesos ligeros" soviéticos.
En general, el uso de tanques por el agresor debe considerarse inseparablemente de sus tácticas de "cuñas de tanque", cuando grandes fuerzas blindadas fueron alcanzadas en secciones estrechas del frente, como resultado de lo cual se logró una ventaja numérica sobre el enemigo. Esta táctica implicó un avance de las defensas del enemigo en varios lugares, seguida por su séquito por las unidades que llegaron a la retaguardia. El "trabajo en equipo" de las acciones de las tripulaciones de tanques enemigos contribuyó a la disponibilidad generalizada de estaciones de radio en el "pantserniki". En el Ejército Rojo, en ese momento solo los tanques de comando fueron radiados (un tanque de cada diez).
Y ahora dediquemos tiempo a los tanques anfibios soviéticos T-37A y T-38, a los cuales prometí regresar. Seguimos, por supuesto, el libro "El suicidio". Rezun escribe: “Comencemos con el tanque soviético más ligero. Se llamaba T-XNUMHA. Adoptado por el Ejército Rojo en agosto 37 del año 11. Pesado 1933 toneladas. Tripulación - Persona 3,2. Reservas - a prueba de balas. Armamento - una ametralladora DT. Potencia del motor - 2 HP Velocidad máxima: 40-36 km / h en tierra y 40 km / h a flote "; “T-6A fue fácil. Pero la luz no significa malo. No significa retrasado. T-XNUMHA: el primer tanque anfibio del mundo, adoptado por las fuerzas armadas "(de nuevo, nos enfrentamos a" historiadores marxistas "anónimos, pero entrelazados); "Por cierto, la TI alemana entró en servicio un año después, en 37, el peso era casi el mismo, 37 toneladas, el equipo era el mismo: 1934 hombre, la misma armadura a prueba de balas y ametralladoras. Solo él no podía nadar "(las tres citas de la página 3,5).
El autor mintió un poco en su "comparación". La armadura frontal y lateral del tanque T-37A tenía un grosor de 8 mm, mientras que la Pz. I (Т-I - la designación soviética) - 13 mm. El armamento de este último no era una ametralladora, sino dos. El peso de combate del tanque T-37А - 3,2 tons, Pz. IA - 5,4 toneladas. Pero lo principal es que el T-37A es un vehículo de reconocimiento, no de combate. Por lo tanto, la "comparación" de Rezun es incorrecta en general!
Pero Victor Suvorov aún se puede entender: el número de nadadores con armadura T-37A en el Ejército Rojo antes de la guerra fue impresionante (unidades 2225 en enero 1 1941 del año), y por lo tanto estos autos deben encajar armoniosamente en la "pista" blindada estalinista (23 los miles de tanques que teníamos entonces preparados por los malvados bolcheviques para una sangrienta gira mundial. Afortunadamente, arrancado por los "cruzados" ...
Los tanques T-37A se presentan en "Suicidio" como "pequeños depredadores de dientes" (p. 98), y el hecho de que haya tanques anfibios en la URSS es para Rezun una "prueba" innegable de los planes de Stalin para conquistar el mundo: "Si defendemos nuestra tierra, Si estamos liderando una guerra defensiva santa, realmente no necesitamos tanques anfibios. Podemos hacer sin ellos ”(p. 80); "... No hay donde nadar en una guerra defensiva. Pero si estamos liderando una guerra santa por la dominación mundial, por conducir a toda la población del planeta a campos de concentración, cuarteles y ejércitos de trabajo, como enseñó el abuelo Marx, entonces la situación cambia ”(en la misma página).
No se adjuntan citas de las obras de Marx en apoyo de esta liberación de anuncios ... Trampry liberal típica ...
Viktor Suvorov nos dice en texto sin formato que los tanques anfibios solo pueden aparecer en el estado que babea en el mapa del mundo y, al mismo tiempo, afila su cuchillo grande y aterrador. ¿Quién podría hacer esto, a diferencia de otros? Así es, niños, ¡un carnicero llamado la Unión Soviética! “Y en Francia no había tanques anfibios. Y en Gran Bretaña (perdóname, Gran Bretaña, no te enfades con la verdad), los tanques flotantes no se crearon ni antes de la guerra ni en el curso ”(p. 79).
Y yo, por mi ingenuidad, pensé que en Londres, la capital del Imperio Británico (por cierto, en medio de los 1930, alcanzó su mayor tamaño). historia), se sentaron los imperialistas. Pero ahora "vi la luz": si la "amante de los mares" no tenía tanques flotantes antes de la Segunda Guerra Mundial o durante la misma, ¡entonces el imperialismo británico está fuera de discusión! En resumen, ¡todos los imperialistas de los que hablaron los bolcheviques no eran en principio! Además de los propios bolcheviques.
To be continued ...
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