Ministerio de Defensa ordenará puestos de mando sobre la base de helicópteros.

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El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa está desarrollando una tarea técnica para nuevos puntos de control aéreo (VZPU) basados ​​en helicópteros, según informa el servicio de prensa. Rostec.

Ministerio de Defensa ordenará puestos de mando sobre la base de helicópteros.


“El proyecto de tal helicóptero está presente en el programa de armamentos del estado. La tarea técnica se está formando ahora ", dijo el director general de la empresa" Vuelo "(incluido en Rostec), Alexey Komyakov.

Por primera vez, la información sobre el proyecto se hizo pública en febrero de este año. "Luego se informó que los especialistas de NPP Polyat crearon un prototipo de equipo para la nueva generación de helicópteros", recordó el servicio de prensa.

“Anteriormente, en la Unión Soviética, se desarrollaron varios helicópteros que sirvieron como puestos de mando aéreo. En particular, estaban equipados con helicópteros Mi-6 (esta variante también se conoce como Mi-22) y Mi-8. Además, el punto de control se probó sobre la base de un pesado helicóptero Mi-26 ”, dijo la empresa.
  • http://rostec.ru
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23 comentarios
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  1. 0
    28 Mayo 2016 12: 20
    ¡Creo que el KP útil y la maniobrabilidad y el radio en comparación con el suelo serán más altos! ¡Buena suerte a nuestros diseñadores!
    1. +4
      28 Mayo 2016 12: 23
      Agregará movilidad y eficiencia en la gestión y la toma de decisiones.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  2. Tit
    +6
    28 Mayo 2016 12: 22
    "vuelo" comenzó a remar con una pala ......?

    En el primer checheno todo ya ha sido probado y escrito.
    realmente necesario VZPU IT IT-22, todo lo demás es una carga adicional .........,
    ¿Por qué atacar uno y el mismo rastrillo?
    1. +7
      28 Mayo 2016 12: 40
      realmente necesitaba VZPU IT es il-22, todo lo demás es una carga extra.


      En cualquier OVE adscrito a una división de fusileros motorizados había un VKP basado en el Mi-8iv (Mi-9), que, dicho sea de paso, podía "funcionar" desde el sitio. ¿O le dará las divisiones IL-18 (20, 22)? ¿Dónde lo pondrá?
      "en el primer checheno todo ya ha sido probado ... "Lo único que han demostrado Afganistán y la compañía chechena es que tras la toma de la capital enemiga, la guerra (se le puede llamar un régimen de ocupación) continúa, y no el tipo para el que se estaban preparando, pero en el que hay más trabajo para el FSB y la policía que para el ejército.
      1. Tit
        +1
        28 Mayo 2016 14: 26
        Cita: dauria
        que, por cierto, podría "funcionar" desde el sitio

        y por qué si hay, hay suficiente caca de tierra,
        Cita: dauria
        unido a la división de rifle motorizado estaba el VKP basado en el Mi-8.

        y quien dice que no fue así, la pregunta está en su necesidad (necesidad) en el nivel
        Cita: dauria
        división de rifle motorizado
        1. +2
          28 Mayo 2016 16: 37
          Cita: TIT
          y por qué si hay, hay suficiente caca de tierra,

          Depende de los movimientos que estén ocurriendo, puede haber diferentes situaciones, pero no corresponde a CWM llevar una suspensión.
      2. 0
        28 Mayo 2016 18: 17
        En OVE, el GSVG tenía un VKP en la base Mi-6, era pesado, despegaba solo en avión, luego ingresaba a la base Mi-26, era más liviano, pero aún se estrellaba al despegar con una tensión.
  3. +1
    28 Mayo 2016 12: 25
    ""Anteriormente, en la Unión Soviética, se desarrollaron varios helicópterosactuando como puestos de mando aéreo "...

    Bueno, no unos pocos, pero más ... Tal vez no sea lo mismo que ahora, pero aún así ...

    Esto es puramente para el comando operativo, para el ejército y el distrito ...

    Una cosa necesaria, incluso muy necesaria para el comando y el control ...
  4. +1
    28 Mayo 2016 12: 28
    Anteriormente, incluso el Mi-26 no se ajustaba a todos los equipos, ahora, por supuesto, se ha vuelto más fácil con la electrónica.
  5. 0
    28 Mayo 2016 12: 37
    No hay suficiente información: ¿puesto de mando del regimiento aéreo, escuadrón? ¿Armado o un mínimo de armaduras y armas? ...
  6. 0
    28 Mayo 2016 12: 45
    Querido, buenas noticias, es hora de levantar un rebote en el aire, tenemos buenos helicópteros y un rebote, uno de los mejores momentos para combinar
    1. +2
      28 Mayo 2016 13: 59
      Cita: 31rus2
      es hora de combinar
      "Lever" también voló en la Unión. Y ahora este tema no se empuja
  7. 0
    28 Mayo 2016 13: 13
    Helicópteros para este propósito es el más. Especialmente cuando considera que nuestros helicópteros volarán a una velocidad de 450 km \ h en un futuro próximo. Ahora es el momento de conflictos militares limitados y, por lo tanto, el territorio es limitado, es decir. los aviones no tienen nada que hacer aquí (en esa capacidad).
  8. 0
    28 Mayo 2016 14: 27
    La cosa es definitivamente necesaria, te permite aumentar la movilidad, no es para que te sientes en la tienda de la sede, y es necesario enviar señales para estirar el cable, no está en el transporte de personal blindado de comando ...
    Es más difícil de encontrar, más difícil de destruir, más oportunidades, mayor movilidad, y no necesita una pista de aterrizaje, independencia total de la infraestructura, en general. Veo ventajas sólidas si aplica esta técnica correcta y sabiamente ...
    1. Tit
      0
      28 Mayo 2016 14: 44
      Cita: megafair
      en general - veo ventajas sólidas

      La principal desventaja es que es muy costoso, tanto por sí mismo como por el proceso de operación, no se puede introducir en el garaje y esperar los próximos ejercicios.
      Cita: megafair
      Este no es un equipo de BTR.

      de eso estoy hablando también Ð¿Ñ € ÐµÑ Ñ‚Ð¸Ð¶ Ponte en una palabra
      1. 0
        28 Mayo 2016 21: 28
        Cita: TIT
        Aquí estoy sobre el prestigio también, en una palabra

        Tienes un salón en la foto, no un centro de control. La placa de la VPU es mucho más modesta. No presumo de juzgar otros tipos (armas) de tropas, pero en las Fuerzas de Misiles Estratégicos esta unidad tenía una gran demanda, especialmente cuando los regimientos estaban dispersos en posiciones de campo. En la división (antes de la abolición de OVE) había dos tableros de la Ivolga VTPU ​​(basados ​​en el Mi 17, si no lo confundo). Y no se quedaron inactivos.
  9. -1
    28 Mayo 2016 15: 51
    Cita: 31rus2
    Querido, buenas noticias, es hora de levantar un rebote en el aire, tenemos buenos helicópteros y un rebote, uno de los mejores momentos para combinar

    EW en helicóptero? En principio, desde el suelo, 100-200 está activo y hasta 400km en modo pasivo: no hay preguntas y el pináculo de potencia será bastante débil, solo para el modo pasivo, porque además del equipo con sus solicitudes, también es necesario llevar a los operadores a bordo. En general, ¿tiene sentido?
  10. +3
    28 Mayo 2016 18: 05
    Detrás de mi 8, hay mi 6 A, era un puesto de mando volador bajo la Unión, estaba lleno de equipos,
    1. 0
      28 Mayo 2016 21: 44
      Mi 6 fue com. punto debajo de la Unión, y el ocho con una cola rota es el actual ucraniano riendo ¿Qué es un comando y)))
      1. +1
        28 Mayo 2016 22: 24
        Cita: 3officer
        Mi 6 fue com. punto debajo de la Unión, y el ocho con una cola rota es el actual ucraniano riendo ¿Qué es un comando y)))

        Con el debido respeto, el helicóptero no tiene cola, ¡sino un haz final!
  11. +2
    28 Mayo 2016 19: 05
    Términos de referencia para nuevos centros de control aerotransportados (VzPU) basados ​​en helicópteros

    Sobre la base del Mi-8 / Mi-8MT, se crearon varias modificaciones de los puestos de comando aéreo.
    Puestos de mando aéreo
    Mi-8VKP o Mi-8VzPU: puesto de mando aéreo.
    Mi-8IV o Mi-9: puesto de comando aéreo para comandantes de división, modificación en serie.
    Mi-9 es un puesto de comando aéreo para comandantes de divisiones de rifles motorizados y tanques. Equipado con un sistema de comunicaciones automatizado. Fue creado en 1977 sobre la base del Mi-8T.
    Mi-9R es un puesto de comando aéreo para comandantes de divisiones de misiles de las Fuerzas de Misiles Estratégicos. Equipado con un sistema de comunicaciones automatizado. Fue creado en 1987 sobre la base del Mi-8MT.

    ru.wikipedia.org/wiki/Ми-8#.D0.9F.D0.BE.D1.81.D1.82.D0.B0.D0.BD.D0.BE.D0.B2.D1.8
    9.D0.B8.D0.BA.D0.B8_.D0.BF.D0.BE.D0.BC.D0.B5.D1.85
    Muchos todavía están en servicio.
    De hecho, los autos Milevsky son confiables y tenaces. Es posible que el nuevo VzKP se cree sobre la base del Mi-171 o Mi-172, dependiendo de la planta a la que se le asignará la tarea.
  12. 0
    28 Mayo 2016 20: 07
    En el Mi-38, no habría nada para mí.
  13. +1
    29 Mayo 2016 04: 36
    Supongamos que hacen VKP sobre la base de un helicóptero de transporte militar. ¿Quién cubrirá este helicóptero de los ataques desde tierra?
    Después de todo, para garantizar un rango aceptable de sus comunicaciones de radio estándar y transmisión de datos, deberá alcanzar una altura decente y, por lo tanto, convertirse en un objetivo para muchos sistemas de defensa aérea enemigos y para su caza y no solo para aviones de combate. Tal BCP será un buen cebo para los misiles de radio, especialmente porque la inteligencia de radio del enemigo clasifica instantáneamente a un helicóptero como un objetivo particularmente importante con todas las consecuencias subsiguientes. También tomamos en cuenta que reservar un BCP como no hay medios para combatir la aviación y la defensa aérea basada en tierra. con la probabilidad de .99.99% (porque todo estará ocupado por el equipo del CPSU) y obtendremos un CPSU muy vulnerable que no todos los comandantes correrán el riesgo de usar para su propósito previsto y someter a su amada a riesgos innecesarios . Será más fácil para él mandar desde el dugout o KSHM colocado en armadura o tecnología automática. El uso de un helicóptero como un elemento de una red de inteligencia de información, como un repetidor de radio o un radar volador, es otra cuestión. También existe un riesgo, pero los comandantes ya no correrán el riesgo. Mi razonamiento no se basa en la arena, sino en estimaciones de la posibilidad de utilizar helicópteros y otros volantes para controlar las fuerzas secas, que se llevó a cabo en 70x y 80x en el desarrollo de la maniobra de ACCS.

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