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Armada rusa: se tomó la decisión de ordenar el TF de seis “Varshavyanok”

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El Ministerio de Defensa toma la decisión final sobre el orden del Pacífico flota 6 submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636.3 "Varshavyanka", informa RIA Novosti Jefe de subjefe de la Marina Alexander Fedotenkova.




Hoy Fedotenkov participó en la ceremonia de lanzamiento en los Astilleros del Almirantazgo del submarino Kolpino construido para la Flota del Mar Negro.

“Sus barcos se entregan a tiempo con alta calidad, del tipo que la Armada, la Flota del Mar Negro y otras flotas necesitan. Se tomó la decisión de construir una serie de submarinos para la flota del Pacífico ", dijo el vicealmirante.

"El lugar donde se ubicará exactamente" Varshavyanka "en el Océano Pacífico aún no está claro: la decisión es sobre el mando de la flota y las tropas del Distrito Militar del Este", señaló.

"La serie se construirá en los Astilleros del Almirantazgo, la decisión ha sido tomada por el Estado Mayor", dijo Alexander Buzakov, director general de los Astilleros.

Al mismo tiempo, el presidente de la United Shipbuilding Corporation, Alexei Rakhmanov, señaló que "la planta de construcción naval de Amur puede recibir una de las órdenes".

"Básicamente, la serie se construirá en Admiralty Shipyards". "No excluimos que la planta de Amur reciba un pedido, pero tenemos que pensar muy bien antes de tomar esa decisión, porque, de hecho, ahora estamos enseñando a la planta a trabajar de nuevo, acaba de salir de la bancarrota, ha sido un lío con los directores durante mucho tiempo". el dijo

Según el jefe de la USC, "la decisión sobre la posible construcción de" Varshavyanok "en la planta de construcción naval de Amur se tomará sobre la base del trabajo de la compañía para el año 2015, que aún no se ha presentado".
Fotos utilizadas:
https://gov.spb.ru
63 comentarios
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  1. kostyan77708
    kostyan77708 31 Mayo 2016 15: 44
    + 15
    ¡Más submarinos son buenos y diferentes! ¡Buenas noticias!
    1. potroshenko
      potroshenko 31 Mayo 2016 16: 34
      -3
      ¿Y los japoneses y surcoreanos con una central eléctrica independiente del aire se resistirán a ellos? Más submarinos multiusos Amer.
      1. Homo
        Homo 31 Mayo 2016 16: 59
        + 13
        Cita: potroshenko
        ¿Y los japoneses y surcoreanos con una central eléctrica independiente del aire se resistirán a ellos? Más submarinos multiusos Amer.

        Olvidaste el F-35, el cañón de riel, las armas láser y Zumwalt, por supuesto. En una palabra, ¿tiene sentido ese barco? am
        1. Andrey yuryevich
          Andrey yuryevich 31 Mayo 2016 18: 09
          -2
          Cita: Homo
          Cita: potroshenko
          ¿Y los japoneses y surcoreanos con una central eléctrica independiente del aire se resistirán a ellos? Más submarinos multiusos Amer.

          Olvidaste el F-35, el cañón de riel, las armas láser y Zumwalt, por supuesto. En una palabra, ¿tiene sentido ese barco? am

          no es gracioso, en yapov sobre los barcos anaerobios 17, según Stirling ...
          1. El comentario ha sido eliminado.
          2. Dormidont2
            Dormidont2 31 Mayo 2016 19: 46
            -3
            necesita hacer ejercicios aeróbicos en un motor stirling
          3. Boa kaa
            Boa kaa 31 Mayo 2016 23: 14
            +4
            Cita: Andrey Yurievich
            no es gracioso, en yapov sobre los barcos anaerobios 17, según Stirling ...
            Jurich, hola!
            Subí al I-no. Conté "Trapos". Resultó: 8 en el agua y 3 más en los planos. Grave pero no fatal.
      2. Pbs
        Pbs 31 Mayo 2016 17: 06
        0
        Al menos deberías leer algo de literatura sobre este tema :) El truco es que los submarinos diesel-eléctricos silenciosos están diseñados para interceptar y destruir submarinos nucleares, así como barcos de superficie. El problema con los submarinos diesel-eléctricos es que no pueden nadar lejos. Pero en defensa, en su territorio, pueden ser aún más peligrosos para las naves enemigas que Ash por dos mil millones. Porque están en silencio y porque hay muchos de ellos.

        En cuanto a los europeos-akiatianos independientes del aire, por lo general, no se apartarán del muelle. En caso de un conflicto serio después de un ultimátum sobre la rendición completa e incondicional, todos los submarinos de países no nucleares serán incluidos en la Armada rusa.
        1. Wiruz
          Wiruz 31 Mayo 2016 17: 11
          +4
          El truco es que los submarinos diesel-eléctricos silenciosos están diseñados para interceptar y destruir submarinos nucleares, así como también buques de superficie.

          Bueno, no silencioso, pero silencioso. Y de todos modos, la misma flota de submarinos japoneses es muy, muy buena. Sus submarinos no necesitan salir a la superficie con tanta frecuencia para "tragar aire".
        2. Andrey yuryevich
          Andrey yuryevich 31 Mayo 2016 19: 01
          +2
          Cita: Pbs
          En caso de un conflicto serio después de un ultimátum sobre la rendición completa e incondicional, todos los submarinos de países no nucleares serán incluidos en la Armada rusa.

          deja de fumar ... no el tuyo, te lleva ...
        3. Boa kaa
          Boa kaa 31 Mayo 2016 23: 04
          +3
          Cita: Pbs
          El truco es que ...
          Estos barcos, entre otras cosas, llevan el misil de crucero 3M14 del complejo Caliber: nuestro Tomahawk o el segundo 3M10 Granata. Pero "Soryu" solo puede llevar "Arpones" anti-barco. Por lo tanto, nuestro 636.3 es mucho más peligroso que los japoneses. Con una cabeza vigorosa, pueden procesar el banco de Yapov hasta la profundidad total, desde debajo del agua, de forma inesperada, inesperada para los samuráis.
          Y el resto de las preguntas le dijeron correctamente a Rudolph (¡Hola, amigo!)
          1. Rudolff
            Rudolff 31 Mayo 2016 23: 09
            +1
            ¡Qué bueno verte, Boa!
            bebidas
      3. Skifotavr
        Skifotavr 31 Mayo 2016 19: 55
        +3
        Cita: potroshenko
        ¿Y los japoneses y surcoreanos con una central eléctrica independiente del aire se resistirán a ellos? Más submarinos multiusos Amer.

        Dichos submarinos son indispensables en la zona costera y el Mar Negro: tienen una ventaja allí incluso sobre los submarinos nucleares multipropósito estadounidenses debido al muy bajo nivel de ruido. Por cierto, el Varshavyanka modernizado difiere de los anteriores no solo por la presencia de misiles de crucero y electrónica más moderna, sino también por un nuevo tornillo con una velocidad de rotación reducida para un ruido aún más bajo.
      4. GSH-18
        GSH-18 Junio ​​2 2016 02: 33
        0
        Cita: potroshenko
        ¿Y los japoneses y surcoreanos con una central eléctrica independiente del aire se resistirán a ellos? Más submarinos multiusos Amer.

        Los motores de Stirling (VEU) son bastante voluminosos e ineficientes, son auxiliares, lo que, por supuesto, aumenta la posición sumergida del submarino cuando no está maniobrando activamente. Y entonces, es lo mismo, aún necesita cargar las baterías cuando se sientan. De lo contrario, la pérdida de progreso y kirdyk!
        KB "Rubin" en Rusia ha elegido un generador electroquímico como dirección para crear VNEU.
        Esto es mejor que sus Stirlings, ya que brinda la potencia garantizada por el fabricante independientemente de cualquier cosa, y el agua de escape se puede drenar fácilmente por la borda en una posición bajo el agua. estáblecido, ¡Estamos esperando el final de la I + D y la instalación de motores en nuestro "Varshavyanka"!
    2. nieto del heroe
      nieto del heroe 31 Mayo 2016 16: 54
      +2
      Parece que hoy no es viernes, pero la noticia es una más hermosa que la otra ...
      1. Serg 122
        Serg 122 31 Mayo 2016 18: 08
        +2
        Se tomó la decisión sobre el pedido de TF de seis Varshavyanka

        Es hora de que el Departamento de Estado exprese su "preocupación" ... riendo
    3. Starover_Z
      Starover_Z 31 Mayo 2016 19: 30
      +1
      Cita: kostyan77708
      ¡Más submarinos son buenos y diferentes! ¡Buenas noticias!

      ¡Para "alegría" de los japoneses y surcoreanos! Sería bueno !!!
      ¡Y luego los estadounidenses florecieron por completo en sus bases en esta región!
  2. dsm100
    dsm100 31 Mayo 2016 15: 45
    +6
    Buenas noticias. Acelere el proceso de desarrollo de motores diesel con un sistema independiente del aire.
    1. Wiruz
      Wiruz 31 Mayo 2016 16: 49
      +1
      Menos yo, pero la construcción de Varshavyanka para la Flota del Pacífico es un paso atrás. Inicialmente, después de todo, se planeó que una serie de submarinos de este tipo en interés de la Flota del Mar Negro sería el último / último para nuestra flota, y el Lada pr.677 independiente del aire se construiría en la Flota del Pacífico. Es una pena que no hayan crecido juntos  solicitar
      1. Stas157
        Stas157 31 Mayo 2016 18: 35
        +8
        Cita: Wiruz
        La construcción de Varshavyanka para la Flota del Pacífico es un paso atrás. Inicialmente, después de todo, se planeó que una serie de submarinos de este tipo en interés de la Flota del Mar Negro sería el último / último para nuestra flota, y el Lada pr.677 independiente del aire se construiría en la Flota del Pacífico.

        Yo también pensé lo mismo. Varshavyanka ya es vieja y no tan callada. No de una buena vida comenzó a continuar la serie en lugar de Lada pr.677. Por cierto, yapps y los franceses rechazan el costoso y caprichoso VNEU a favor de las baterías de polímero de litio, la autonomía es comparable, pero mucho más fácil. ¡Quizás no deberíamos hacer una valla con este VNEU!
      2. killganoff
        killganoff 31 Mayo 2016 18: 55
        +6
        ¡¿Y qué hay de menos ?! Con "Damas" todo está claro, tal vez no esté maldito el lugar sino el nombre (como en una anécdota conocida). El primogénito de esta serie se lanzó en 2004, hasta 2010 no pudieron completar las pruebas de funcionamiento de fábrica y han estado tratando de transferirlo del modo de operación de prueba durante seis años, pero la flota de alguna manera rechaza esta creación. Sin embargo, una situación similar con "Ash", pero al menos se les ocurrió un proyecto mejorado, ¿puede continuar?
        Y aquí está el chiste en sí.
        La empresa Mercedes compró la planta AvtoVAZ. Producción reconfigurada, lanzamiento de una cinta transportadora ... ¡Sale Lada! Desmantelaron el equipo, trajeron otros nuevos de Alemania, instalaron, ajustaron, pusieron en marcha ... ¡Zhiguli de nuevo! Se despide a todo el personal de la planta, se traen trabajadores de Alemania, se ajustan, controlan y se lanzan. ¡Tortita! En la salida de nuevo - ¡Zhiguli! Cerca de la planta hay una colina, en la que Ch. ingeniero y director de planta (ambos con el prefijo Ex). Míralo todo. Ingeniero al director: - Y ya te dije - ¡¡¡El lugar está maldito !!! Y luego todas "manos del culo, manos del culo" ...

        Y sin embargo, no pude resistirme.
        La gerencia de AvtoVAZ ha hecho reclamos contra los chinos, por qué no falsifican sus autos. A lo que los chinos respondieron que lo intentaron, pero que los autos eran mejores y más baratos.
      3. Dart2027
        Dart2027 31 Mayo 2016 19: 12
        +5
        Cita: Wiruz
        Es una pena que no hayan crecido juntos

        Es una lástima. Pero es mejor no tener las naves más nuevas, pero bastante listas para el combate, que no tener ninguna.
    2. GSH-18
      GSH-18 Junio ​​2 2016 02: 52
      0
      Cita: dsm100
      KB "Rubin" en Rusia ha elegido un generador electroquímico como dirección para crear VNEU.

      KB "Rubin" en Rusia ha elegido como dirección para la creación de VNEU generador electroquímico.
      -------------------------------------------------- ------
      Ahora hay I + D. ¡El generador electroquímico es mucho mejor que sus Stirlings, tanto en potencia como en compacidad! Y lo más importante, en confiabilidad estáblecido,
  3. FID
    FID 31 Mayo 2016 15: 45
    0
    Curiosamente, ¿y quién arregló el salto con los directores? Los especialistas fueron removidos y abandonados "efectivos" ....
    1. Sergey333
      Sergey333 31 Mayo 2016 16: 01
      +8
      ¿Como quién? Nuestra quinta columna, trabajando para la CIA y alimentándose de galletas de la mano de Noland am Se hacen pasar por la élite de la nación y, de hecho, una abominación que traiciona a su patria.
    2. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 31 Mayo 2016 16: 36
      +8
      Cita: SSI
      Los especialistas fueron retirados y abandonados "efectivos" ....

      Sergey, robaron allí en 90x como en ningún otro lugar del país y los expertos, la antigua gerencia de la planta, lo hicieron. Luego llegó al punto de que en esta planta había directores de 30 al mismo tiempo. Alguien diría BRED, pero esa era la realidad. En general, no estaba claro quién y qué controlaba, y no había nada que administrar.
      Sí, y los expertos se estaban follando, ahí es donde va el camino.
      1. FID
        FID 31 Mayo 2016 16: 49
        +1
        Cita: Alexander Romanov
        Sergey, en los 90 robaron

        No lo sabía, Sasha. Pensé que ambos en la industria de la aviación: granjas industriales en la silla del director plantadas ...
        1. Alexander Romanov
          Alexander Romanov 31 Mayo 2016 17: 15
          +2
          Cita: SSI

          No lo sabía, Sasha. Pensé que ambos en la industria de la aviación: granjas industriales en la silla del director plantadas ...

          Titán en los autos abiertos fueron sacados de la fábrica y llegó al punto de que la administración de la planta era dos veces más en el estado que los trabajadores.
          1. FID
            FID 31 Mayo 2016 17: 28
            +1
            Cita: Alexander Romanov
            El titanio fue sacado de la fábrica por automóviles.

            Que te jodan ... ¡Material costoso, Boeing paga mucho por ello!
          2. Andrey yuryevich
            Andrey yuryevich 31 Mayo 2016 19: 06
            0
            Cita: Alexander Romanov
            El titanio fue sacado de la fábrica por automóviles.

            el nuestro, Saldinsky ... cuantas veces se puede soldar en una hoja (varilla) de "teta", de fábrica a ... manos extremas? qué
        2. Dart2027
          Dart2027 31 Mayo 2016 19: 14
          0
          Stalin mantuvo algunos especialistas, y estos fueron precisamente los expertos de muy alta calificación, mantenidos en lugares no tan remotos. Aparentemente no en vano.
  4. Teniente Izhe
    Teniente Izhe 31 Mayo 2016 15: 48
    +1
    Quizás, será POCO porque la Flota del Pacífico será UNA división de "Varshavyanka"?
    1. Galeón
      Galeón 31 Mayo 2016 16: 20
      +4
      Aparentemente, no planean cruzar el océano, y son las acciones correctas en el Mar de Japón y Singapur al sur.
    2. faridg7
      faridg7 31 Mayo 2016 16: 51
      +1
      Cita: Teniente Izh
      Quizás, será POCO porque la Flota del Pacífico será UNA división de "Varshavyanka"?

      Aquí hay algo en el título del artículo y en su comentario, la Flota del Pacífico reverberó. Todavía pronuncio KDVO y KTOF
    3. Boa kaa
      Boa kaa 31 Mayo 2016 22: 15
      +1
      Cita: Teniente Izhe
      ¡¿POCO para la Flota del Pacífico será UNA división de "Varshavyanka"?
      Los submarinos diésel multipropósito se reducen a brigadas, las unidades 6 están solo en la brigada normal 1. Brigada 2-3: se reducen al escuadrón submarino. (4 - en el norte, 14 - en el Báltico eran).
  5. megafair
    megafair 31 Mayo 2016 15: 50
    +4
    Cuantos más astilleros tengan experiencia en la construcción de dichos equipos, mejor.
    Aquí hay una descripción más detallada de DEPL:
  6. Liberoides de destierro
    Liberoides de destierro 31 Mayo 2016 15: 58
    -1
    Esto es bueno, pero ¿cuándo entrarán en la serie los barcos con un sistema de propulsión independiente del aire?
  7. Sergey333
    Sergey333 31 Mayo 2016 15: 58
    +4
    Aparentemente no quieren reducir el ritmo de construcción, últimamente han sido remachados como pasteles frescos.
    1. drunkram
      drunkram Junio ​​1 2016 09: 38
      0
      Lo más probable es que sea
  8. Berserks
    Berserks 31 Mayo 2016 15: 58
    +1
    ¡Finalmente decidí prestar atención a la flota! ¡Y luego pronto tendría que navegar en balsas!
  9. demiurg
    demiurg 31 Mayo 2016 15: 58
    +1
    Curiosamente, ¿y Varsovia puede cambiar la batería a litio? ¿O hacer un inserto con VNEU?
    1. gispanec
      gispanec 31 Mayo 2016 16: 02
      +1
      Cita: demiurg
      ¿O hacer un inserto con VNEU?

      no
    2. Rudolff
      Rudolff 31 Mayo 2016 17: 06
      +7
      Puede reemplazar la batería por una de iones de litio, también puede insertar un compartimento adicional con un VNEU. Dichos proyectos fueron propuestos específicamente para el barco 636. El único problema es que no tenemos baterías ni instalaciones completas. Pensamos que al final de la construcción de Lada / Amur, por desgracia, aparecerían, por desgracia ... Al final resultó que, Rubin estaba desarrollando su propia VNEU por iniciativa. Se aprobó el proyecto del barco con la nueva central eléctrica, pero no se emitió el TTZ para la instalación en sí. Recientemente, la flota volvió a sus sentidos, sin embargo, emitieron un TTZ. Varshavyanka no estará equipado con una unidad anaeróbica. El proyecto, aunque exitoso, ya es moralmente obsoleto. Si solo nuevo AB. Lada / Amur murió en el parto, el proyecto falló. Estamos esperando a Kalina.
    3. Stas157
      Stas157 31 Mayo 2016 18: 41
      +2
      Cita: demiurg
      Curiosamente, ¿y Varsovia puede cambiar la batería a litio?

      Ideal para batería de litio.
  10. Vladimir61
    Vladimir61 31 Mayo 2016 16: 07
    +1
    ¡Solo queda poner un plus en la calificación del artículo!
  11. x.andvlad
    x.andvlad 31 Mayo 2016 16: 36
    +2
    Según el jefe de la USC, "la decisión sobre la posible construcción de" Varshavyanok "en la planta de construcción naval de Amur se tomará sobre la base del trabajo de la compañía para el año 2015, que aún no se ha presentado".
    La decisión debe tomarse inequívocamente. Todas las empresas deben cargarse de manera uniforme. Y los rezagados aprenden a trabajar y a establecer la producción.
    1. Rudolff
      Rudolff 31 Mayo 2016 17: 18
      +3
      Deja que el Almirantazgo y conduzca toda la serie, lo hacen bien. Y para apoyar a Amursky, podrían financiar la finalización de Irbis (fábrica N519). El caso está casi completamente formado, y el proyecto 971 en sí está lejos de estar desactualizado.
  12. corporal
    corporal 31 Mayo 2016 16: 52
    -1
    Cita: gispanec
    Cita: demiurg
    ¿O hacer un inserto con VNEU?

    no

    ¿Ayer otra vez? Bajo el lema "no hay análogos en el mundo". recurso
    Bueno, ¿los alemanes ya habrían robado tecnología, o hay también una crisis y sanciones en el GRU? wassat
  13. FID
    FID 31 Mayo 2016 17: 32
    0
    Por cierto, ¿por qué en el título T F, y no T O F ????
    1. Andrey yuryevich
      Andrey yuryevich 31 Mayo 2016 19: 08
      0
      Cita: SSI
      Por cierto, ¿por qué en el título T F, y no T O F ????

      bueno ... ahora vamos con menos frecuencia al océano, por lo que la flota se ha vuelto "tranquila" ...
  14. Mama_Cholli
    Mama_Cholli 31 Mayo 2016 17: 34
    +3
    Rusia parece no tener secretos. Recuerdo que en la URSS estaba prohibido tomar fotografías de los tornillos de los submarinos. Y aquí, como una tribuna especial fue ajustada con un micrófono ... tonto ...
    1. sailor52
      sailor52 31 Mayo 2016 17: 56
      +3
      Cita: Mama_Cholli
      Rusia parece no tener secretos. Recuerdo que en la URSS estaba prohibido tomar fotografías de los tornillos de los submarinos. Y aquí, como una tribuna especial fue ajustada con un micrófono ... tonto ...


      tal vez sea un truco militar)) pero en el lugar de la base, los submarinos estarán equipados con otros tornillos de trabajo)))
  15. Rudolff
    Rudolff 31 Mayo 2016 18: 18
    +7
    No es un truco. Este es un mal inevitable, con el que simplemente se resignaron. Asegurar el secreto cuando cientos y miles de personas pasan por debajo de estos tornillos, cada una de las cuales tiene un teléfono móvil con una cámara e Internet en el bolsillo, si no imposible, es extremadamente difícil. Y no tiene ningún sentido particular. El proyecto es bastante antiguo, se exportó y es bien conocido por todos los "socios". En los astilleros del norte, el secreto es más estricto.
    1. Ugrumiy
      Ugrumiy Junio ​​1 2016 01: 10
      +2
      Y qué, qué es familiar. Tire de la tapa del tornillo como debería ser, ¿qué es tan difícil? Sí, y también puedes ocuparte de los teléfonos celulares, solo quita todo a la entrada de las instalaciones del régimen. No hay nada complicado en esto, solo los oficiales de seguridad en la fábrica de carreras ... ¡yai! Castigar por tal necesidad y con dureza!
      1. Mama_Cholli
        Mama_Cholli Junio ​​3 2016 11: 33
        0
        Todo está correcto y en el negocio ...
        Glasnost-Gorbachevskaya aparentemente continúa.
      2. El comentario ha sido eliminado.
  16. demiurg
    demiurg 31 Mayo 2016 19: 09
    +1
    Cita: Corporal

    ¿Ayer otra vez? Bajo el lema "no hay análogos en el mundo". recurso
    Bueno, ¿los alemanes ya habrían robado tecnología, o hay también una crisis y sanciones en el GRU? wassat


    ¿Y revolotear con hidrógeno? La nuestra desarrolló una opción más correcta, con combustible diesel. El oxígeno se transporta libremente en tanques, serán llevados a cualquier lugar, no funcionará con hidrógeno de tanta belleza.

    Cita: Stas157

    Ideal para batería de litio.


    Entiendo esto caro, pero el efecto es sorprendente. Y VNEU no es necesario.


    Los casos son nuevos, durarán al menos otros 25 años. Por lo tanto, es posible durante la próxima reparación, ya sea que inserten una unidad independiente del aire, hasta el microreactor (los desarrollos parecían estar debajo de la tela), o las baterías de litio están atascadas.
  17. Rudolff
    Rudolff 31 Mayo 2016 19: 39
    +5
    1. ¿Trae algo para traer y luego? ¿Cilindros para la carga entre barcos o el bombeo a través de tuberías? ¿Y el suministro de los cilindros a una caja resistente? No es tan simple. El oxígeno está en un estado criogénico y la unidad de almacenamiento y suministro en el ECG debe ser adecuada.
    2. Nadie se une al hidrógeno licuado. Los alemanes lo tienen metalizado.
    3. El reactor en Rubinovskiy VNEU ya está allí. Alta temperatura. Para reformar.
    4. Y baterías de litio y VNEU, esto es solo un camino de desarrollo, pero aún no es una panacea. AB (cualquiera) son buenos en los movimientos más pequeños. En pleno apogeo se consumen en cuestión de horas. En embarcaciones con VNEU, el indicador de autonomía subacuática es más alto, pero el ECG no puede proporcionar una velocidad completa (e incluso promedio) en general, es necesario cambiar a AB.
  18. Altman
    Altman 31 Mayo 2016 19: 46
    +1
    bebidas ¡Hurra! ¡Ahora necesitamos construir barcos para la flota del Pacífico!
  19. Aleksander
    Aleksander 31 Mayo 2016 19: 52
    +1
    Es necesario dar un pedido a la planta de Amur para que se desarrolle: es imposible construir todo en Moscú y San Petersburgo.
  20. demiurg
    demiurg 31 Mayo 2016 20: 08
    +1
    Cita: Rudolff

    3. El reactor en Rubinovskiy VNEU ya está allí. Alta temperatura. Para reformar.

    Huevo Dollezhal, el reactor fue construido, probado. Hay uranio Incluso un bote es casi innecesario para cortar.
    https://onerussian.wordpress.com/2009/11/26/%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%BE%D0%B3
    %D0%BE-%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D0%BE-%D1
    %8F%D0%B9%D1%86%D0%B5-%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%B6%D0%B0%D0%BB%D1%8F/
  21. Rudolff
    Rudolff 31 Mayo 2016 21: 09
    +1
    Demiurg, ¿por qué? La historia con este "huevo" es turbia. Antiguo K-58. En Vidyaevo, al parecer, fue asignado. Se trata de 651 proyectos. Superficie 3200t, submarino 4307t. Y esto es sin un compartimento adicional con un reactor. A modo de comparación, el 705K Lyra tiene 2300t para 3180t. Pero Lyra es un submarino nuclear en toda regla. Y el K-58, aunque con reactor, no ha cancelado las reservas de motor diesel y combustible diesel, así como la presencia de grupos AB. Era más simple que el submarino nuclear, solo que sin el TZA y con propulsión eléctrica completa, y no como ahora tenemos ED en movimientos auxiliares y bajos.
  22. Volka
    Volka Junio ​​1 2016 05: 36
    0
    y con razón, la amenaza es cada vez más esperada de Oriente y Asia, de Occidente, los Yankees y sus satélites ciertamente no encajarán, la dirección occidental es la más atada, excepto que Ucrania se sacudirá por última vez, pero solo serán estadísticas contrarias a los acuerdos de Minsk que nadie necesita y tampoco tiene que depender de China, en general, no tuvo que luchar durante mucho tiempo a pesar de la fortaleza económica y el super equipado ...
  23. Ze Kot
    Ze Kot Junio ​​1 2016 09: 52
    0
    Antes de que decidieran transferir la serie a la Flota del Mar Negro, fueron construidos para otras flotas. ¿Y ahora con reposición para ellos?
  24. dakty
    dakty Junio ​​1 2016 20: 52
    0
    ¿La gente que todos ustedes capturaron en estos stirlings? Este es un motor de combustión externa que no es menos ruidoso que un motor diesel. Su eficiencia es ligeramente más alta que la de un motor diesel y más omnívora, y eso es todo. ¡También necesita oxígeno para trabajar!
    La insonorización de los barcos se garantiza solo durante el funcionamiento de la batería. En el modo de carga, el ruido del motor diesel y el stirling son los mismos. Instalar baterías más amplias es lo que necesita para aumentar su rango de funcionamiento silencioso.